Piękna maszyna i dobry stosunek jakości komponentów do ceny w porównaniu z markami premium. Może nieco wysoka masa bo na Dura-Ace mogłoby być z 500g mniej, ale w sumie to rower Aero.
Sensa z tych tlustych, drozszych, ale wersji szosowek jest bez liku od najtanszych aluminiowych na szczekach przez karbon na szczekach. Niestety pod moje dziwne wymogi ciezko znalezc fabryczna szosowke, bo bardziej te oczekiwane cechy (zazwyczaj tylko poza lekkoscia okolo 8 kg) znajde w gravelach. Ceny rowerow szosowych i graveli wyzszej klasy, ale tez mtb full to jakis absurd nawiasem, Sensa niezle swoje wycenia, czyms musi z innymi konkurowac. Ladny ten rowerek bralbym mimo wszystko na 100 tys rat ;)
![TOP 10 Best ROAD BIKES 2025 from the EUROBIKE 2024 in detail [4K]](http://i.ytimg.com/vi/2yC8690s8ek/mqdefault.jpg)
Piękna maszyna i dobry stosunek jakości komponentów do ceny w porównaniu z markami premium. Może nieco wysoka masa bo na Dura-Ace mogłoby być z 500g mniej, ale w sumie to rower Aero.
Koła karbonowe? I ile waży? :)
Lekkie karbonowe 😀😎 7,98kg
cannondale caad 10 alu, zwykle kola, rama 63 wazy 8,5 na 105@@krzysztofsplawski28
Sensa z tych tlustych, drozszych, ale wersji szosowek jest bez liku od najtanszych aluminiowych na szczekach przez karbon na szczekach. Niestety pod moje dziwne wymogi ciezko znalezc fabryczna szosowke, bo bardziej te oczekiwane cechy (zazwyczaj tylko poza lekkoscia okolo 8 kg) znajde w gravelach. Ceny rowerow szosowych i graveli wyzszej klasy, ale tez mtb full to jakis absurd nawiasem, Sensa niezle swoje wycenia, czyms musi z innymi konkurowac. Ladny ten rowerek bralbym mimo wszystko na 100 tys rat ;)
@@radekpitura9497 Ile taki kosztuje? Zawsze mam beke jesli aluminiowy jest lzejszy od karbonu.