Триумфы отечественной автомобильной промышленности

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2024
  • Известно ли вам, что одним из первых гибридов в истории стал наш отечественный автомобиль “буханка”, оснащенный маховичным аккумулятором? Как проходили испытания советского внедорожника ГАЗ-61? Возможно, вы слышали о колесной формуле 24х24. Давайте вспомним интересные факты из истории автомобилестроения нашей страны.
    ПУТЬ НАВЕРХ
    Известный ГАЗ-61, выпущенный в конце 1930-х годов на Горьковском автомобильном заводе, представляет собой настоящий внедорожник с элегантным кузовом, на который сегодня не стыдно посмотреть. Для демонстрации впечатляющих внедорожных характеристик автомобиля, испытатели преодолевали на нем бревна диаметром около 40 см, передвигались по вспаханной земле и даже карабкались по лестницам. Восхождение по ступенькам было особенно эффектным и повторялось многократно - на берегу Оки, в окрестностях Горького, и на Москва-реке у столичного Северного речного вокзала. В военное время такими транспортными средствами пользовались высшие армейские офицеры.
    МАХОВИК И ЭКОНОМИЯ
    Один из первых в истории автомобилей-гибридов с маховичным аккумулятором, созданный на основе УАЗ-450 “головастик” в 1966 году, использовал бензиновый двигатель для привода переднего моста, в то время как задний мост получал энергию от гибридного агрегата. Ручное управление гибридным автомобилем осуществлял его разработчик и эксперт по маховикам Нурбей Гулиа. Место для него было оборудовано за кабиной, спинкой к направлению движения. Сообщается, что опытный экземпляр демонстрировал высокую динамику разгона и позволял экономить до 50% топлива.
    ПОМОЙ-КА!
    Мытье личного автомобиля пятьдесят лет назад было одновременно и простым, и сложным. Автоматические мойки практически не существовали. Для фильма “Бриллиантовая рука”, например, была специально построена автомобильная мойка в центре Сочи. Доверить мойку автомобиля автоматике можно было только на автосервисах, комбинатах и таксопарках, но простые автомобилисты не могли туда попасть. Обычно эту проблему решали по договоренности за один рубль. С другой стороны, не было острой необходимости в этой услуге, потому что каждый водитель мыл свою машину лично - во дворе дома, на даче, у дороги, облив ее водой из ведра. В буйные 90-ые такую услугу предлагали молодые люди: ребята дежурили на городских набережных, черпая воду прямо из реки ведрами, привязанными веревкой. Некоторые даже добавляли стиральный порошок в воду.

ความคิดเห็น • 5

  • @Petrovichh21
    @Petrovichh21 5 หลายเดือนก่อน +3

    Каков ТРИУМФ нынешний ? Автомобиль МОСКВИЧ из Китая !? Теперь только остаётся вспоминать прошлое ВОТ там ТРИУМФ и ГОРДОСТЬ НАШЕЙ РОДИНЫ под названием СССР

  • @user-rw9bg6nf9y
    @user-rw9bg6nf9y 5 หลายเดือนก่อน

    Всё интересно. Но, как часто бывает, заставка не соответствует содержимому ролика. Блогеры, уважайте зрителей.

    • @user-mr8fb8yi5m
      @user-mr8fb8yi5m  5 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за просмотр. Картинка используется в контексте ролика и в самом ролике, если вы вдруг не досмотрели до конца, досмотрите пожалуйста, приятного просмотра

  • @user-rp5gy9ux6d
    @user-rp5gy9ux6d 5 หลายเดือนก่อน +2

    Какая власть такие и достижения, винить СССР за что либо абсолютно бессмысленно, люди в свое время сделали столько, что не каждое государство смогло сделать за всю свою историю. А что сделало нынешнее правительство конкретно за свои 23 года правления? Нищета, безнадежность и безысходность, промышленность погибла. Только по ящику целыми днями без устали говорят об успехах, чтобы сомнений ни у кого не возникало. Люди в 60-х на луну луноход отправляли, так в те времена какая техника была и какие технические возможности были, а сейчас все компьютеризировано и толку. Спасибо нашим предкам, что хоть что-то оставили нам, нынешние умы оставят только пеньки в лесу, да карьеры глубокие с экологической катастрофой.

  • @user-db6kj3fj5e
    @user-db6kj3fj5e 5 หลายเดือนก่อน

    Всё было скопированно из-за рубежа, это факт