Acum pleaca cheala de la 21500, manuala fara 4x4 si fara dotari. Plasticul din interior e groaznic, am mers cu asa ceva. A ajuns ca duster ul, f scump pt ce ofera, dar totusi sta mult mai bine pe motorizare.
Am o Suzuki Vitara in familie si va pot spune cu incredere sa nu va cumparati asa ceva: - Dupa 4 ani incep sa scartaie usile FOARTE tare (sunt solutii temporare, dar revine sunetul) - Motorul a fost schimbat la 80.000km pentru ca s-au ovalizat supapele (a spus reprezentanta ca a fost problema de fabricatie) - Pe la 110.000km au inceput sa apara probleme cu turatia la relantii, varianta intre 800 si 1200 - La fel de "confortabil" precum un Duster - Nu are putere, nu poti face depasiri cu nici o motorizare de pe Vitara - Sistemul de infotainment este o mizerie, la cateva saptamani nu ma mai pot conecta cu telefonul pe el si trebuie sa dau "Forget device" - Nu va asteptati la cine stie ce calitate a materialelor. Ca fapt divers, daca apesi pe butonul de ridicat geamul (cand geamul este ridicat complet) o sa se miste toata fata de usa - Cand bateria isi atinge durata de viata, o sa ti se dezactiveze Cruise Control, ti se opreste masina la intamplare, ti se opresc farurile etc... - Antifonare foarte slaba, de la 70 in sus auzi vantul - Dupa 5 ani incep problemele cu servomotoarele de la AC, similar cu problemele de la VAG (incep sa tacane, se blocheaza etc...) - Vopseaua incredibil de proasta, la cea mai mica piatra iti ajunge la tabla, capota e plina de ciobituri, la fel si aripile fata - Am avut de 2 ori probleme cu ceva pe evacuare, o garnitura probabil, si incepea sa se auda un scartait cand franam / acceleram - Cand masina e pe SPORT, plecarea de pe loc e aproape imposibila fara sa ajunga acul la limitare, se tureaza mult prea usor cand este in N Masina a fost 12.000e noua in urma cu 6 ani, acum o vand cu 21.000e (pret de pornire) si nu au schimbat nimic, concluzia o trageti voi.
@@florinaldea7094 Nu, asta e realitatea. La reprezentata trebuia sa fac programare ca era plin de masini cu diverse probleme pe care nu le poti descoperi fara diagnoza Suzuki, pe care nu o are nici un service obisnuit ca nu repara asa ceva. Realitatea este ca daca le exploatezi in moduri in care nu s-a gandit producatorul (cu alte cuvinte, mai mult de 150.000km in 5 ani) masina nu este deloc fiabila.
@@pitc5793 Daca este ca cea din video inseamna ca este mai noua, a mea este 2016, printre primele din Romania, cu 285.000km. Majoritatea problemelor pe care le-am intampinat sunt comune la Suzuki, cine nu ma crede poate sa se intereseze. EDIT: Am dat un mic search pe Google si forumurile sunt pline de usi care scartaie, vopsea care sare, sistem infotainment problematic si motor cu care nu se pot face depasiri. Tind sa cred ca balanta inclina spre experienta pe care am avut-o eu
Mulțumesc pentru video. La sub clasa de golf și un preț de 28.800 sau 31.000 euro nu mi se pare decât supra scumpă . Pe lângă faptul ca parcă te întorci în anul 2008 2012
Confirm. Am avut una, de nouă și am vandut-o dup 2,5 ani și 26k rulati. Nici o problemă, motorizare surprinzător de potenta. În echiparea Passion + vopseaua metalizată a fost 16.100 euro. Best buy în clasa ei. Am vandut-o cu 16.500 după 2,5 ani în ziua în care am postat anunțul 😂.
Acum vreo 3-4 ani parcă a fost un val de achiziții de Vitara (cel puțin în regiune la mine Nord-Est-ul țării) vedeam foarte des prin trafic modelul ăsta. Dar acum liniște
Ba e o vorba ,,If it ain't broke, don't fix it" masina asta țintește către practicalitate și fiabilitate la un preț cât mai mic. Din punctul meu de vedere Vitara e o mașină bună dacă nu vrei bătăi de cap și doar vrei ceva cu care sa iti faci treaba, puls ca nu arata asa veche desi e la fel din 2014.
Voiam să-mi iau un Suzuki grand Vitara de prin 2006 parcă...motor de 1.9 tdi de 131 cp. Oare ar fi ok acea motorizare pe acel Suzuki? Mai am o variantă să iau Toyota Rav4 tot de prin anii aceia cu motorizare 2.2 diesel de 177 cai parcă 🤔. Un sfat l-aș aprecia...mulțumesc
Ai mei au un S-Cross 1.4 automat 4x2 Passion din 11.2018 cu 150.000km, pret noua 18.500 EUR.. ca si probleme: opritoarele de la usi sunt obosite si bateria a fost schimbata acum o luna. Pentru Romania faci orice depasire cu cate bagaje vrei tu, accelereaza in orice panta, ii mai spunem "putere infinita" :)) Da, de la 150 160 nu mai trage extraordinar. Variantele noi vin automate doar cu AGS (robotizata) urat.
Am avut un eveniment cu un vitara, am intrat intr un ford K. Si pot zice ca vitara s a dezintegrat, pe cand fordu n a avut nimic. A fost, bara,aripa stanga, far, capota, si roata, prcatic a plecat pe platforma la un impact la 60 km. Fordu nu a fost avariat.
Zi zău cu limba între dinți:)) impact la 60km/h și fordul sa nu fi pățit nimic( macar o bara sparta cva) pare ușor ireal. Doar dacă Suzuki a evitat un ford k și a întrat intr-un cap de pod :))
Stiu ca o sa-mi sara lumea-n cap ca zic asta, dar daca ai buget de un Vitara second insa mai mult faci drumuri lungi, iti recomand un Octavia diesel, dupa 2015.
Recomand,consuma fff putin fata de alte masini. Eu o am din 2017,motor 1.6 aspirat,consum 5-5,2 pe DN si 6-6,2 autostrada. In 7 ani si 155.000 km nu am schimbat decat ulei si filtre.
"Am vandut multe de astea, o mașină subapreciată"... Dacă era subapreciata nu vindeai multe. Oricum e o Dacia japoneza, desi cred ca plasticul de pe noile dacii sunt o idee mai ok. :))
…..si cam TROACA …. Ca doar am avut un in familie…insonorizare zero , tabla proasta , comfort ok-ish , pe autostrada cand trece un tir langa tine simti ca se balanseaza ,dar da este fiabila ! :)
Nu este o masina subapreciata...ests o masina foarte slaba...calitate slaba a materialelor...prost insonorizata si antifonata...o masina facuta pe economie, usoara...iarna te tii cam greu pe sosea cu carosabil cu zapada...am avut-o de noua si am vandut-o dupa 5 luni cu pierdere de depreciere de 5000 de euro...sa nu aud de ea!
E prea mica, cu volume mici. Si Grand Vitara tot mica e. Are performante offroad mai slabe decat ale lui Jimny. Daca vrei masina serioasa, iti iei Across, puternica, rapida, ft economica, poti cara lucruri mari, etc !
@@catalincristian677 pentru că am un var în Italia care o are la firma de vreo trei ani și a făcut cu ea birjarită aproape 90 000 de km fără probleme și fără dureri de cap... Eu am cu a mea numai 3500 km și sint foarte mulțumit.. E un MG ZS 1.5 Exclusive...O zi frumoasă!
@@dandumitrescu7892 iphone este o chinezarie, multe piese de pe masinile europene sunt made in china, 90% din ce avem este made in china. Eu zic ca vedem cum se va comporta in timp :) si multe europene nu sunt izvoare de fiabilitate(consuma 1l ulei la 1000 km si tot asa). Eu sper ca toate "jucariile" astea din china sa ii mai zgudure pe europeni sa faca lucrurile mai bune si mai indreptate spre clienti, nu doar profitul investitorilor :)
@@dandumitrescu7892 chinezii au învățat să facă mașini bune așa cum știu să facă și telefoane mobile iar în curind vor face și procesoare de top... Asta că ne place ori ba ! De ce credeți că UE și America pun suprataxe mașinilor chinezești? Nu judecați din prisma preconcepțiilor pentru că greșiți! Aceași situație s-a întâmplat acum vreo 50 de ani între SUA și Japonia și Toyota a învins iar acum Detroitul este un oraș mort! Vae victis!
Sa conduci in zilele noastre o masina manuala esti condamnat la moarte. In loc sa te concentrezi la drum si semne de circulatie tu misti facaletul incontinu de te doare capul. Turbo=o prostie si mai mare la un motor. In rest SUZUKI este o masina buna, mai buna decit un echivalent german de kakao. Am avut un Swift 1.3l, 350kkm.
Nu ai permis, asa e? Nu te concentrezi deloc cand schimbi viteza, ba chiar ai mai mult control decat la o automată care schimba cum vrea ea, in momente nepotrivite
Sa conduci in zilele noastre o masina fara autopilot esti condamnat la moarte. Pai voi ati vazut ce e pe drum, dom'le? Numai masini, semne, indicatoare cat vezi cu ochii. N-ai cum sa fii atent si la alea si la volan si la pedale, prea mult pentru un om, asta e treaba de robot. Fara asa ceva iti pui viata in pericol cand iesi im trafic, ca faci sigur accident
Ori nu stii sa conduci (cel mai probabil), ori daca nu esti incepator nu ar trebui sa o faci. La semne te uiti cu ochii, schimbatorul il operezi cu mana, nici un sofer cu 100km facuti nu se mai uita la schibator ca sa schimbe treptele.
Erori de editare, scuze.
buuun asa, bine spus de la min 4:00 la 4:30 … cine nu a fost atent are mult de pierdut 😅
@@sebastianbia12 eu am crezut că s-a blocat la mine, acum văd că e o eroare de editare.
Nu mi-a trecut niciodata asa ceva prin minte.
Acum pleaca cheala de la 21500, manuala fara 4x4 si fara dotari. Plasticul din interior e groaznic, am mers cu asa ceva. A ajuns ca duster ul, f scump pt ce ofera, dar totusi sta mult mai bine pe motorizare.
Și la siguranță.
Are sisteme de siguranță active + pasive, care nu sunt pe Dacia...
Este și full led, de fiabilitate in timp nu mai discutăm!
Ce primești mai bun pe aceiași bani ?
@@savay2j Nu știu piața acum.
Ce spun eu se întâmplă acum 3 ani
Am o Suzuki Vitara in familie si va pot spune cu incredere sa nu va cumparati asa ceva:
- Dupa 4 ani incep sa scartaie usile FOARTE tare (sunt solutii temporare, dar revine sunetul)
- Motorul a fost schimbat la 80.000km pentru ca s-au ovalizat supapele (a spus reprezentanta ca a fost problema de fabricatie)
- Pe la 110.000km au inceput sa apara probleme cu turatia la relantii, varianta intre 800 si 1200
- La fel de "confortabil" precum un Duster
- Nu are putere, nu poti face depasiri cu nici o motorizare de pe Vitara
- Sistemul de infotainment este o mizerie, la cateva saptamani nu ma mai pot conecta cu telefonul pe el si trebuie sa dau "Forget device"
- Nu va asteptati la cine stie ce calitate a materialelor. Ca fapt divers, daca apesi pe butonul de ridicat geamul (cand geamul este ridicat complet) o sa se miste toata fata de usa
- Cand bateria isi atinge durata de viata, o sa ti se dezactiveze Cruise Control, ti se opreste masina la intamplare, ti se opresc farurile etc...
- Antifonare foarte slaba, de la 70 in sus auzi vantul
- Dupa 5 ani incep problemele cu servomotoarele de la AC, similar cu problemele de la VAG (incep sa tacane, se blocheaza etc...)
- Vopseaua incredibil de proasta, la cea mai mica piatra iti ajunge la tabla, capota e plina de ciobituri, la fel si aripile fata
- Am avut de 2 ori probleme cu ceva pe evacuare, o garnitura probabil, si incepea sa se auda un scartait cand franam / acceleram
- Cand masina e pe SPORT, plecarea de pe loc e aproape imposibila fara sa ajunga acul la limitare, se tureaza mult prea usor cand este in N
Masina a fost 12.000e noua in urma cu 6 ani, acum o vand cu 21.000e (pret de pornire) si nu au schimbat nimic, concluzia o trageti voi.
multumim, mai rar oameni sa spuna adevarul
Ai fost ghinionist.
@@florinaldea7094 Nu, asta e realitatea. La reprezentata trebuia sa fac programare ca era plin de masini cu diverse probleme pe care nu le poti descoperi fara diagnoza Suzuki, pe care nu o are nici un service obisnuit ca nu repara asa ceva.
Realitatea este ca daca le exploatezi in moduri in care nu s-a gandit producatorul (cu alte cuvinte, mai mult de 150.000km in 5 ani) masina nu este deloc fiabila.
Nu confirm cele spuse; A mea are 125.000 km fara nici cea mai mica problema, exact ca in prezentarea din video. Extrem de multumit.
@@pitc5793 Daca este ca cea din video inseamna ca este mai noua, a mea este 2016, printre primele din Romania, cu 285.000km. Majoritatea problemelor pe care le-am intampinat sunt comune la Suzuki, cine nu ma crede poate sa se intereseze.
EDIT: Am dat un mic search pe Google si forumurile sunt pline de usi care scartaie, vopsea care sare, sistem infotainment problematic si motor cu care nu se pot face depasiri. Tind sa cred ca balanta inclina spre experienta pe care am avut-o eu
Mulțumesc pentru video.
La sub clasa de golf și un preț de 28.800 sau 31.000 euro nu mi se pare decât supra scumpă . Pe lângă faptul ca parcă te întorci în anul 2008 2012
Bine ca ai blurat numarul de inmatriculare.. sigur nu se vede.. 😅 :)))
Confirm.
Am avut una, de nouă și am vandut-o dup 2,5 ani și 26k rulati.
Nici o problemă, motorizare surprinzător de potenta.
În echiparea Passion + vopseaua metalizată a fost 16.100 euro.
Best buy în clasa ei.
Am vandut-o cu 16.500 după 2,5 ani în ziua în care am postat anunțul 😂.
Ce problema ar fi putut sa aiba dupa 26k km, numa ce si-a facut rodajul:)))
@@rarestomuta5909 Și dacă ar avea, au garanție mare.
Este pe locul 17 ca fiabilitate in Europa.
Acum vreo 3-4 ani parcă a fost un val de achiziții de Vitara (cel puțin în regiune la mine Nord-Est-ul țării) vedeam foarte des prin trafic modelul ăsta. Dar acum liniște
La ce mai e blurat nr de înmatriculare? Oricum se vede 🤔
Exact asta m-am întrebat și eu. Probabil că primele secunde din video le-a prezentat și în alt context unde a vrut să fie blur?
Arata mai bine masina😂
Mulțumim frumos Răzvan
Sper să nu greșesc dar de 10 ani nu au mai schimbat mai nimic la ea și să vină cu un model nou de Vitara😢
Ba e o vorba ,,If it ain't broke, don't fix it" masina asta țintește către practicalitate și fiabilitate la un preț cât mai mic. Din punctul meu de vedere Vitara e o mașină bună dacă nu vrei bătăi de cap și doar vrei ceva cu care sa iti faci treaba, puls ca nu arata asa veche desi e la fel din 2014.
Unde stau eu in Germania am intrun radius de 50 km, 3 reprezentante Suzuki. Pentru Renault am 25.
Voiam să-mi iau un Suzuki grand Vitara de prin 2006 parcă...motor de 1.9 tdi de 131 cp. Oare ar fi ok acea motorizare pe acel Suzuki? Mai am o variantă să iau Toyota Rav4 tot de prin anii aceia cu motorizare 2.2 diesel de 177 cai parcă 🤔. Un sfat l-aș aprecia...mulțumesc
Salut, ce părere ai despre Kawasaki Vulcan s, este bun pentru un începător?
Ai mei au un S-Cross 1.4 automat 4x2 Passion din 11.2018 cu 150.000km, pret noua 18.500 EUR.. ca si probleme: opritoarele de la usi sunt obosite si bateria a fost schimbata acum o luna.
Pentru Romania faci orice depasire cu cate bagaje vrei tu, accelereaza in orice panta, ii mai spunem "putere infinita" :)) Da, de la 150 160 nu mai trage extraordinar.
Variantele noi vin automate doar cu AGS (robotizata) urat.
Un amic si-a luat modelul asta , dar cu ceva facelift. E f f multumit.
Am avut un eveniment cu un vitara, am intrat intr un ford K. Si pot zice ca vitara s a dezintegrat, pe cand fordu n a avut nimic. A fost, bara,aripa stanga, far, capota, si roata, prcatic a plecat pe platforma la un impact la 60 km. Fordu nu a fost avariat.
Zi zău cu limba între dinți:)) impact la 60km/h și fordul sa nu fi pățit nimic( macar o bara sparta cva) pare ușor ireal. Doar dacă Suzuki a evitat un ford k și a întrat intr-un cap de pod :))
Tot Duster ul anterior rămâne șeful la multe cross-overe
Dusterul nou e mai nasol ca Vitara,doar cel diesel e mai bun.
Te salut, recomanzi acest suzuki pentru drumuri lungi de peste 100km pe saptamana dus intors ??? Sunt student la faculatate in Timisoara
Stiu ca o sa-mi sara lumea-n cap ca zic asta, dar daca ai buget de un Vitara second insa mai mult faci drumuri lungi, iti recomand un Octavia diesel, dupa 2015.
Recomand,consuma fff putin fata de alte masini. Eu o am din 2017,motor 1.6 aspirat,consum 5-5,2 pe DN si 6-6,2 autostrada. In 7 ani si 155.000 km nu am schimbat decat ulei si filtre.
Pentru și stupi și mare și figuri eu zic ca mai potrivit ar fi un GLS
Asta da mașina buna! Dar țăranii de oraș știu numai de Mercedes, BMW și Audi. Și o spune un fan BMW. 🙃
Asa da! M as uita la clipuri de genu
Fai un video în care sa recomanzi produse de curățare ieftine
Mai ieftine decat ale mele nu prea gasesti 😀
@@99vehicles_ai_daune sunt curios dacă ai ceva la TRATAMENT MOTOR
Fiabila, economica, ieftina, practica....si la tot pasul. Cate 5 la un semafor pe aceeasi culoare😂
Am și eu😁Are motor bun,dotări bune la preț mic.
Si ce ai vrea sa schimbi in 140000 km?
Hahaha!
Dă o căutare în Google să vezi topul ADAC celor mai stricăcioase masini si vezi ce schimba pana in 80.000 - 100.000 alte marci de masini
Ai să fii surprins. Mașină luată de noua, nu ca aceasta, cu 101.000 km la.bord am desfăcut motorul de 2 ori. Se poate, crede-mă.
@@alx6192 imi spui ce masina e,ca sa nu-mi iau nici din greseala ?
Meserie,
Intai se baga in viteza si abia dupa aceea se coboara frina de mana.
Nu se aude de la 3:57 la 4:33. Pune-l din nou corectat. ;)
"Am vandut multe de astea, o mașină subapreciată"... Dacă era subapreciata nu vindeai multe. Oricum e o Dacia japoneza, desi cred ca plasticul de pe noile dacii sunt o idee mai ok. :))
Urasc cu o pasiune masinile noi si totusi Suzuki e singurul producator de la care poate mi-as cumpara una
3:35 ai probleme la video si apoi la audio
Un Suzuki si un Cazan X3 cu 600.000 km
…..si cam
TROACA …. Ca doar am avut un in familie…insonorizare zero , tabla proasta , comfort ok-ish , pe autostrada cand trece un tir langa tine simti ca se balanseaza ,dar da este fiabila ! :)
S-ar fi vândut mai bine dacă spațiul interior ar fi fost mai mare
E suficient
Cea mai buna, o am de 6 ani
Nu este o masina subapreciata...ests o masina foarte slaba...calitate slaba a materialelor...prost insonorizata si antifonata...o masina facuta pe economie, usoara...iarna te tii cam greu pe sosea cu carosabil cu zapada...am avut-o de noua si am vandut-o dupa 5 luni cu pierdere de depreciere de 5000 de euro...sa nu aud de ea!
Problema e ca are design depasit pt anul ei, la fel ca multe alte japoneze.
E prea mica, cu volume mici. Si Grand Vitara tot mica e.
Are performante offroad mai slabe decat ale lui Jimny.
Daca vrei masina serioasa, iti iei Across, puternica, rapida, ft economica, poti cara lucruri mari, etc !
Nu toți au necesitate de mașină mare. Pentru o familie cu un copil e suficient spațiu.
O masina corecta
Nu se aude 😢
Tot x3-ul ala vechi e mai bun.
Recomand si eu, am si eu un suzuki....gsx-r😂
Si eu un Intruder😂
o masina subapreciata ca este subapreciata :))))))))wow
Ce iti mai place tie in mijlocul drumului!🤦🏻♂️
E un drum foarte izolat, cu multă vizibilitate. Am nevoie de liniște la filmări. Am încurcat pe cineva?
@@99vehicles_ai_daune Serios? Nu exista motiv pentru asa ceva!
DACA E DOAR TABLA SI ATAT
"meam"
La cât e de slabă e scumpă
Mult mai fiabil și ieftina este MG ZS...
De unde știi ca este mai fiabila decât MG ținând cont ca mașina aia se vinde de vreun an la noi în tara?
@@catalincristian677 pentru că am un var în Italia care o are la firma de vreo trei ani și a făcut cu ea birjarită aproape 90 000 de km fără probleme și fără dureri de cap... Eu am cu a mea numai 3500 km și sint foarte mulțumit.. E un MG ZS 1.5 Exclusive...O zi frumoasă!
@@catalincristian677 MG o chinezărie promovată fără un temei pertinent, știu că mulți care și-au cumpărat jucăria aia, o să înjure că așa sunt educați
@@dandumitrescu7892 iphone este o chinezarie, multe piese de pe masinile europene sunt made in china, 90% din ce avem este made in china. Eu zic ca vedem cum se va comporta in timp :) si multe europene nu sunt izvoare de fiabilitate(consuma 1l ulei la 1000 km si tot asa). Eu sper ca toate "jucariile" astea din china sa ii mai zgudure pe europeni sa faca lucrurile mai bune si mai indreptate spre clienti, nu doar profitul investitorilor :)
@@dandumitrescu7892 chinezii au învățat să facă mașini bune așa cum știu să facă și telefoane mobile iar în curind vor face și procesoare de top... Asta că ne place ori ba ! De ce credeți că UE și America pun suprataxe mașinilor chinezești? Nu judecați din prisma preconcepțiilor pentru că greșiți! Aceași situație s-a întâmplat acum vreo 50 de ani între SUA și Japonia și Toyota a învins iar acum Detroitul este un oraș mort! Vae victis!
Sa conduci in zilele noastre o masina manuala esti condamnat la moarte. In loc sa te concentrezi la drum si semne de circulatie tu misti facaletul incontinu de te doare capul. Turbo=o prostie si mai mare la un motor. In rest SUZUKI este o masina buna, mai buna decit un echivalent german de kakao. Am avut un Swift 1.3l, 350kkm.
nu stii sa conduci manuala, inseamna ca , nu stii sa conduci!
Nu ai permis, asa e? Nu te concentrezi deloc cand schimbi viteza, ba chiar ai mai mult control decat la o automată care schimba cum vrea ea, in momente nepotrivite
Sa conduci in zilele noastre o masina fara autopilot esti condamnat la moarte. Pai voi ati vazut ce e pe drum, dom'le? Numai masini, semne, indicatoare cat vezi cu ochii. N-ai cum sa fii atent si la alea si la volan si la pedale, prea mult pentru un om, asta e treaba de robot. Fara asa ceva iti pui viata in pericol cand iesi im trafic, ca faci sigur accident
@@catalint511 😅 bine zis!
Ori nu stii sa conduci (cel mai probabil), ori daca nu esti incepator nu ar trebui sa o faci. La semne te uiti cu ochii, schimbatorul il operezi cu mana, nici un sofer cu 100km facuti nu se mai uita la schibator ca sa schimbe treptele.