BMW 118d - czy naprawdę Będziesz Miał Wydatki?! - AutoMarian - Modern Era #20
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2022
- Ten samochód nigdy mi się nie podobał, w sensie nigdy wcześniej, zanim dojrzał, zaczął się ładnie starzeć i zanim się nim przewąchałem.
Jestem pod ogromnym wrażeniem ponadprzeciętnych właściwości jezdnych pierwszej serii "jedynek", które według mnie rekompensują w dużym stopniu podwyższone koszty utrzymania.
#bmw
#e87
#seria1
Rok prod.: 2005
Przebieg: 260 tys. km
Silnik: 2,0 R4 turbo diesel 122 KM, 280 Nm (M47B20)
music:
Big Leagues - Vic Sage
Artlist
PATRONITE:
👉patronite.pl/automarian
Fejsik Mariana - pisz, jeśli chcesz o coś zapytać :)
👉 / automarian
Insta Mariana - tam więcej fotek
👉 / automarian - ยานยนต์และพาหนะ
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
Do operowania manetkami wycieraczek czy kierunków można się przyzwyczaić. (Żeby wyłączyć kierunkowskaz wystarczy ponowny ruch manetka tak jak przy włączaniu go, czyli lewy kierunek ruchem w dół, a prawy w górę. Co do wycieraczek to przyciskiem na manetce aktywujemy tryb czasowy/czujnik deszczu jeśli jest) 😉
Super materiały (obejrzałem kilka) jest talent do takich recenzji 👍, życzę coraz lepszych fur do materiałów .
Bardzo skrupulatna recenzja. Dzieki :)
Super filmik !!!
Cześć Marian. A może seria odcinków o limuzynach i pierwsza na tapetę to 607 z Peugeota?
Marianie prosimy jeszcze jakieś vany, nie koniecznie rozsądne i oczywiste😉
Jak zwykle 👍
W tym modelu z filmu jest silnik m47, n47 był w polifcie
„BMW ma być drogie” czyli kwestię wadliwych silników należy chwalić 👍👍👍
Nie sądzę że to auto jest drogie w utrzymaniu roznica jest tylko taka ze przez 20 lat nikt nic w tych autach nie robi i dopiero x wlasiciel musi zrobić coś przy nim bo poprzednicy poprostu się tym bawili. Inne samochody już 2 lub 3 razy miały wymianę czesci w porównaniu do tego. Nawet policzmy wymianę rozrzadu w jakimś samochodzie raz na 60 tys po załóżmy 800 zł to w sumje wyjdzie prawie taka sama cena co za rozrzad tutaj. Już nie wspominając że silnika nie potrzeba wyciagac
Ach te prestiżowe korbki z tyłu w kompakcie za minimum 90 tys 18 lat temu
Kom dla zasiegow. Good job Marian. Pozdrawiam.
Posiadam to autko z tym najgorszym silnikiem 177 km ale zabawa z jazdy przednia ;)
Marian co Ciebie tak pokręciło na początku filmu... : ))
Temperatura jest jak coś tylko w jeszcze bardziej ukrytym menu 😆
Silnik 1.6 115km nie ma vevaltronika .
Chce kupić disla 2,0 143 kucy. Co myślisz ?
I co? Kupiłeś ?
Jedynka to fajne auto dwuosobowe z opcją przewozu kadłubków z tyłu taka prawda
Czemu sedan?🧐
czyli jaki wybrać ślinik benzynowy ?
Przedlift. 118i lub 120i
Brawo brawo brawo 😀👍
wersja 116i benzyna ma w ukrytym menu sprawdzanie oleju
Co sądzisz o wersji 120d 163km zastanawiam się jaka jest różnica w spłacaniu w porównaniu do 118d 122
Też się nad tym zastanawiam podobno różnią się końcówkami wtryskow turbo i programem
M47 w e60, 163km, spalanie na poziomu 8.5 w mieście przy dobrej jeździe
Więc pewnie z serii 1 trochę mniej bo jednak masa lekko mniejsza.
118d 122km a 120d 163km to głównie wtryski i turbo, ale z samej 118d samym programem uciągnie się około 150-160km.
Siemano, posiadam M47 118d (122km) i polecam. Mocy nie brakuje, a jak zabraknie to wystarczy zmienić wtryski z 209'ek na 216'ki i zrobić program na ~200km :D Silnik genialny, lecz warto co jakiś 1000km sprawdzić stan oleju (jeśli przybywa to leją wtryski więc odrazu warto zmienić na regenerowane/nowe 216, a jeśli spala olej to na początek warto zmienić odmę i sprawdzić stan po 1000km). Co do spalania to między 118d a 120d jest mała różnica ok. 0.7l z tego co kiedyś sprawdzałem (Moja Pali ~5l w trasie, 6-7l w jeździe mieszanej, a jak butuje to ok. 9l), ale lepiej kupić wersję 118d i zmienić wtryski bo nie będzie tak zajechana jak 120d. Swoją kupiłem w styczniu za 17.500zł i przy aktualnych cenach sprzedał bym ją za 22000zł bez problemu :D Więc wstrzymał bym się od zakupu auta aktualnie bądź szukał polifta N47 z uszkodzonym silnikiem i zrobił swap na M47
EDIT: Jeśli ktoś nie wierzy to na pv mogę podać rozpiskę modów do M47 :D
@@zakuss4704 w silniku brakuje mocy. Miałem jedynkę z tym 122 koni z 12 lat temu. Kolega passatem b5 1.9tdi 130 wciagal nosem moja jedynkę. Poza tym moja więcej paliła niż jego auto przy gorszych osiągach. Jedyny plus to może mój byl ciut cichszy na zewnątrz. Ogólnie nie widzę dlaczego mówisz że ten silnik jest genialny. Typowy sredniak.
@@krzysztofgresko5072 Mam Jedynkę z 2006 roku z oryginalnym przebiegiem 254tyś. Spalanie w cyklu mieszanym 5l (liczone z tankowania a nie na komputerze). Takiego Passata to wciągam bez redukcji. Jeśli wyprzedził cie Passat w 1.9TDI to powinna ci się zapalić lampka w głowie, że coś jest nie tak. Jeśli miales egzemplarz z DPF'em to wystarczyło, że był zapełniony bo się jeszcze nie wypalił i mogłeś stracić do 20% mocy podczas dynamicznej jazdy :D Ja mam ten problem z głowy i dopóki nie trzeba to DPF leży na półce w garażu, ale po wyrzuceniu tego shitu auto zyskało bardzo dużo na elastyczności. Teraz mam zrobioną mapę i nie ma mocnych w zakrętach na takiego przecinaczka :D Osobiście uważam, że to najlepszy dostępny silnik w E87. Wywalić klapki z kolektora, dpf, zrobic mapę i uzyska się wtedy naprawdę dynamiczne auto.
PS. A4 B6 1.8T 150km nie dala rady jak auto było w pełnej serii, więc to co napisałeś to trochę bajki lub miales coś zepsute.
Edit: Spalanie które pisalem w tamtym komentarzu to spalanie z komputera bo tygodnia zapisuje dopiero je w aplikacji My Car
Marian a powidz czy facet 193cm i 110kg zmieści się w tym? 🌼
Eee, no z przodu się zmieści, fotel można tam odsunąć tak daleko, że jak do pedałów nie sięgam. Ale... za nim już nikt nie usiądzie 😁😉 pozdro
temperatura silnika jest w obrotomierzu; wskazania wyświetlają się między 5,5k a 4,5k w postaci kresek.
hmm, to byłby dobry pomysł
W E87 tego nie było, dopiero E90 z licznikiem HIGH miało "ruchomy" redline. Ale to też nie wskazuje kiedy woda ma 90 stopni. W przypadku M47 najłatwiej sprawdzić temperaturę po spalaniu chwilowym podczas jazdy na luzie, ok. 0.4l-0.5l jest na rozgrzanym silniku.
Czekam na a6 c5 avant
Nagraj film o e90
Ktoś by mi pokazał jak włączyć klimatyzację?
Sniezynka po prawej stronie panelu
Wadliwość i koszty dużo zależą od silnika i rozrządu niby łańcuch jest wadliwy A na pasek nie no i oczywiście wymiana oleju co 10-15tys km
n45 przedlift mial 5 biegów
Proszę o Peugeot 5008
Nie no ta obsługa kierunków to porażka. I to w każdej becie tak "uszczęśliwiają"?
A ja myślałem że Włosi mają dziwne pomysły na wskaźniki i inne wajchy. Ależ się myliłem.
Panie Marianie, a może VW Sharan 1gen po lifcie, ciekawy rodzinny samochód
Ciekawy ?
Nie sedan tylko coupe 🤦🏻 i dla jasnosci iest tylko kilka samochodów nie coupe z szyba bez ramek (508, Avantime) po za tym tylna szyba jest na stałe w fastbaku juz nie takze e82 to pełno wartosciowe coupe tak samo jak wiekszosc seri 3 po za dziwnym zabiegiem zmiany nazwy z M3 Coupe na M4 jak to mowi Kikster:"Po co?, Nie wiem". 🤷🏻🤦🏻😂
5 wahaczy dobrze jedzie ale za to koszty wymiany 😅
Jest za to bardziej trwałe od np. Francuzów.
czyli wszystkie benzyny w polifcie to złomy i nie ma co się napalać na nie ?
też sie zastanawiam i już mnie głowa boli który silnik dobry który zły mogli dać wiecej tych oznaczeń i wiecej tych silników łatwiej by było xdd
@@kolbi7498kup n46
Beznadziejny film począwszy od komentarzy i rozwadnianie się na temat swoich odczuć. Nie mówiąc o Chrisie Banglu który popsuł wg Ciebie kreski w tych autach. Coś słyszałeś coś tam wiesz i pociskasz pierdoly.
Przesadził z e65 i to tyle.
Nadmuchana recenzja , chciałem dowiedzieć się z tego filmu o którym silniku można myśleć, nic niewiem dalej , dowiedziałem się z innego filmu.
Olej człowieku jak brakuje dostajesz komunikat ze niski poziom ot cała magia.
Ironicznie oglądałem bmw 1 ... ale było mi tam za ciasno , kupiłem astrę h ... również ironicznie dzielące irytujący patent na manetki ... i ironicznie BYŁY WYDATKI xDDDD
Astra H miała być tania , prosta... okazała się upierdliwa jak stereotypowa alfa romeo i odkryłem mnustwo durnych pomysłów "niemieckich" projektantów ... Kruszące się kable w drzwiach i tylnej klapie , durnie umieszczony sterownik silnika łapiący zimne luty , wadliwy system twinport , wadliwa i problematyczna odma wywalająca olej w wydech ... a to jeszcze daleko do końca atrakcji , wkońcu sprzedany z wywaloną uszczelką pod głowicą - kupiłem starą hondę i mam święty spokój .
xDDDD pewnie 1 by siadła ale to nadal BMW...a honda to honda
N jak nie kupuj :)
jak ty masz mlodziezowy look to ja to pierdole
Raczej będziesz miał wypadek. Alternatywa dla A3 1.6/TDI dla bardziej zamożnych sebków i karyn.
taaaa zgniluch a3
Ehhh ten piękny samochód aż mnie kusi żeby go kupić, ale opinie innych o silnikach tego urodziwego auta wywołują u mnie niechęć i niepewność. I teraz mam poważny problem jaki silnik do niego wybrać aby nie jebał sie jak tania kurwa na ukrainie a abym miał nieziemską frajde z jazdy
Polecicie coś?
Ja też szukam i nie wiem który wybrać a potrzebuje z lpg
Bierz 118d/120d (M47D20) i będziesz zadowolony :D Wymiana oleju co 8-10tyś. km na coś przynajmniej z średniej półki np. Motul X-Clean+ 5W-30, dobre filtry i będzie jeździć bez awarii :D Sam posiadam E87 z tym silnikiem, zrobiłem nią 20tyś. km przez 2 lata i jedyne co robiłem przy silniku to paski osprzętu, odma i uszczelnienie pompy wody :)
EDIT: Kupiłem ją z tymi "awariami", nie wyszły w najgorszych momentach kiedy auto było potrzebne 😅
@@patttwins Jeśli chcesz benzynę to tylko i wyłącznie przedlift z silnikami N45 (116i) lub N46 (118i/120i). (Lifting był w Lutym 2007 roku :D)
Mam e87 z 2004 116i LPG na oryginalnym rozrządzie przejechał 260tys km x D wymieniłem po zakupie, nie wierzyłem jak mechanik mówił, że nigdy nie był zmieniany. Poza tym polecam serdecznie mam już prawie rok, jedyna wada to brak miejsca na zapasowe koło przez co butla z gazem zajmuje pół bagażnika bo ma 30l. Aktualnie ma koło 286tys km i nic się w sumie nie dzieje. Ps m, kierunki po odkręceniu kierownicy się wyłączają samoczynnie, używanie wycieraczek jak się wie, a nie na czuja macha to sprawdzają się super. Olej sprawdza się z komputera, wymieniam co 10tys km. Jako na pierwszy samochód sprawdza się super. W tą zimę jeżdżony codziennie 20km do pracy nie ma problemów z ruszaniem, nie gubi trakcji. Napęd na tył przy zwykłej jeździe nie jest szczególnie odczuwalny, to nie maszyna do moto sportu aby się bać gdy nie miało się wcześniej styczności z napędem na tył.
@@zakuss4704lol. 20 tyś zrobił i wypowiada o samochodzie.. żenada
Pojazd dla młodego geja
ta, prawdziwy mężczyzna powinien jeździć tylko e38, bić żonę i wpierdalać litr warki co wieczór.
@@vosmibit zapomniales o przypalaniu szlugiem pasierba
Co jest drogiego w utrzymaniu jedynki tego rocznika przy rozrządzie z przodu?
Zależy od stanu silnika, przebiegu itp. Ale głównie dwumasa, wtryski, termostat, klapki w kolektorze, dpf itp.
@@zakuss4704 w 2005 r nie ma dpf, dwumasa wstryski termostat posiada każdy samochód więc nie wiem dlaczego ta "jedynka" ma być droga w utrzymaniu
@@kacperprus5350 Jedynka z tym silnikiem nie jest droga w utrzymaniu, ale powiem ci tylko tyle, że to są pierdoły w M47N2 które najczęściej lecą przy 250-300kkm przebiegu 😉
@@zakuss4704 ta jedynka w dieslu przed liftem to jeden z bardziej udanych modeli bmw jakie keidykolwiek wyszly
@@kacperprus5350 Oprócz urywających się klapek, padających turbin Mitsubishi, pękających wałów oraz dyfrów z plasteliny w 118d 😁