Link do promocji: mubi.pl/zachar/ Seria 1 nie jest oczywistym wyborem przy zakupie auta z segmentu C. Czy ten film to zmieni? Zapraszam na stronę marki FILTRON - partnera tego odcinka: filtron.eu/pl/firma/poznaj-nas Subskrybuj kanał Zachar OFF: th-cam.com/users/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
1.5 w BMW......serii Jeden . Do Mini się nadaje, o tyle o ile jest to JQW. Jeżdżę trójkami prawie od dwudziestu lat, dwa lata temu testowałem e90 z silniczkiem 1.5. Wolę Fabię.
Mam taką samą perełke jak na nagraniu, jaki rozmiar opon ma prezentowy model? Bo ja u siebie mam 18/r40 i jest całkiem komfortowe na takim rozmiarze kół
"A zatem to jest wielkie rodzinne auto, które się BMW udało" hahaha mistrz! Zachar jak zawsze elegancko! Wlasciciel ciekawy, fajnie opowiada. Kolejny film 10/10
Zarówno przednie i tylne zawieszenie jest identyczne jak w F30.Skrzynia i silnik również , wiec w tym konkretnym przypadku mowa o różnicy między segmentem C i D jest ograniczona do rozmiaru budy
Masa auta to podstawowe kryterium, gabaryty umiejscowienie silnika wzgledem srodka ciężkości. To odpowiada za prowadzenie. I niewazne ile aut ma takie samo zawieszenie.
tutaj raczej chodziło o koszty eksploatacji (tak mi się wydaje), że skoro części takie same jak w F30 to koszty będę takie same, a nie "znacznie niższe"
No nie jest. Tylny napęd = silnik centralnie z tyłu zamontowany, to bmw ma niedociążoną tylną oś. To reszta z silnikiem na zderzaku jest dobrze wyważona i ma silnik tam gdzie ma być.
W zeszłym roku kupiłem 118d sport bo była wyprzedaż modelu. Auto ma dwie twarze - można spokojnie i luksusowo jechać paląc 4 litry albo przestawić na sport i dobrze się bawić. To ostatni taki kompakt na rynku a najnowszej 1 nie skomentuje....
SpiderShott spali 4 w trasie bez problemu i to w automacie jeśli mowa o 18d B47. Jazda w miarę przepisowa, a na ekspresówce/autostradzie tempomat na 130.
Ostatnio się zastanawiałem czy nie zgłosić się do Zachara z 120d w sportline :) Wydaje mi się, że pomimo niewielkich zmian auto mocno różni się w odbiorze niż prezentowany model. Wygląd zewnętrzny sporta (z pakietem stylistycznym m) to zupełnie inna bajka, koła 17” (w dodatku twarde runflat), a w środku rewelacyjne sportowe fotele. No i dodatkowy tryb jazdy sport plus :) silnik diesla jest genialny, choć ma ten słynny awaryjny rozrząd. Ale kto by się tym przejmował jak uśmiech z twarzy nie znika przy tym aucie :)
Bardzo ciekawy materiał, z przyjemnością obejrzałem kolejny film z kolejną samochodową historią. Sam posiadam BMW 116i z 2010 roku z dwulitrowym silnikiem benzynowym. Jest to jedno z najlepiej prowadzących się aut jakimi w życiu jeździłem. Pozdrawiam serdecznie
Mam ten samochód, tylko po liftingu 118D 2016r 202 tys km. Jest to drugi samochód w domu. Jest dokładnie tak jak mówią. Podkreślę tylko bardzo dobry układ kierowniczy w trybie sport oraz sprężyste zawieszenie na oponach 55 r16. Moja C klasa w 205 przy tym to beton.
Zachar dziękuję za ten odcinek od niecałego miesiąca mam 118D z 2012 i podzielam większość odczuć z użytkowania tego auta z bohaterem odcinka. Szukałem A3 lub Mazdy 3 , ale gdy za namową kolegi przejechałem się ,,jedynką" od razu zmienił mi się horyzont poszukiwań auta. Jedynie mocy mi brakuje, reszta jest super!
ja wsiadam do każdego samochodu to nigdy nie mogę mieć poprawnej i wygodnej pozycji, jak rece na kierownice to już nogami się nie mieszcze, a jak z nogami jest git to już do górnej krawędzi kierownicy sięgam końcami palcami
@@ChooczPL No to na pewno, ale raczej nie mają oddzielnego projektanta od każdego modelu. Chodziło mi o to, że tak wysoko postawiona osoba w BMW raczej w garażu ma te droższe modele jak seria 7 czy 8
Przecież to jest silnik we współpracy psa z BMW. I ogólnie kupa. Jeden na ileś tam się trafi ok. Ale rozrząd wymieniany co 2 zmianę oleju to słabo i problemy z osprzętem. Miałem dziękuję.
Ale żeby byla jasność... Fajne BMW i fajny odcinek 😁 ale dla ścisłości to z silnikiem chyba jest odwrotnie, to konstrukcja BMW którą PSA przeszczepila do swoich aut. Tak przynajmniej można wyczytać w prasie.
To jest konstrukcja PSA, BMW dołożyło do niej tylko swój know how w postaci m.in systemu zmiennych faz rozrządu. Początkowo był stosowany jedynie w modelach Mini (z grupy BMW), dopiero pod koniec jego produkcji trafił po niewielkich modyfikacjach do BMW F20 (wzdłużne mocowanie)
Andrew Performance, kojarzę z forum, dałoby się pewnie coś dłubnąć :) Ten silnik to chyba pierwsza interpretacja tych małych turbo silników w BMW, jak widać fajnie się sprawdza. Kolega ma 230i (2.0 245 PS) i trzeba przyznać: jeździ to świetnie, pali niedużo (7.6-7.8 lekko do zrobienia). Ciekawostka: wszyscy się zawsze napalają na kierownicę z M-pakietu, a hejtują tą zwykłą (taką, jaka jest tu na filmie). Ta dwójka kolegi też ma taką zwykłą i szczerze? Byłem zachwycony. Ta skóa jest super miła w dotyku, dobrze się prowadzi.
Zgadza się, Pan Andrzej nawet proponował 🙂 Niestety nigdy nie było czasu na takie zabiegi 🙂 Sam serwis polecam szczególnie 🙂 Bardzo kompetentny fachowiec 🙂
Mam 118d z 2005 i jest perełeczka. Również ma ponad "ćwiarę" przejechane i żadnej rdzy. Silnik nie klęka, wnętrze też się dobrze trzyma poza kierownicą i lewarkiem oczywiście jak to w BMW. W środku jest cicho podczas szybkiej jazdy i prowadzi się świetnie. Mam podobnie jak ten gość bo się przesiadłem do niej z serii 5 XD
Ojciec miał właśnie ten silnik. Niestety dość wadliwy, ledwo kupił i zaczął się sypać. Turbina miała wycieki, oleju palił więcej niż paliwa, czasami miał nagle odcięcia mocy. Po prostu ciężka sprawa🤷🏻♂️ Mimo ze dbał to miał problemy z nim
Miałem taka w dieslu kilka lat temu. Objechałem pół Europę tym autem i poza wymiana oleju nic w tym aucie się nie działo. Automat mógłby być trochę lepszy ale i tak bardzo miło wspominam to auto.
@@kaffkak5852 e91 to już inna, stara generacja. Moim zdaniem bez porównania. Chciałem kupić pierwszą X3, testowałem i prowadziła się jak wóz strażacki. Pojechałem obejrzeć F20 i na drugi dzień ją kupiłem. Świetnie się prowadzi, nic się nie dzieje póki co (mam 2014 rok benz)
@@adahoadaho5902 118d to 122km,120d to 163. Sam mam ta slabsza ale prowadzi sie mega. Mam e39 i e46 ale e87 jedyne w dieslu sprawia najwieksza frajde😁😜
@@marque2496 W segmecie Premium przykładowo V40 prowadzi się ociężale, A klasa jest stablina, ale brakuje jej "pazura", a Audi A3 na wskroś przewidywalne. Oczywiście mowa tu o wersjach silnikowych
super samochodzik..zwrotny...szybki (nie czuc w nim prędkości- mówie o starszej wersji 1)...napęd z tyłu to fajna zabawa...stylowe brzmienie w benzynie!...no i fajnie mieć automata z opcją recznej zmiany biegów po sportowemu..bardzo fajny i stylowy na maxa..
Miałem taką jedynką służbową 2,0 D zrobiłem nią 170 tys. Auto nie do zdarcia. Ale autor popłynął kilka razy. Jak bym nie znał tego auta - to może bym uwieżył
Jeśli chodzi o odsunięcie fotela to seria jeden ma więcej miejsca niż seria 3 :) Właśnie kupiłem serie 1 dla syna i jak odsunąłem na maxa fotel to z trudnością wciskam sprzęgło do końca. W 3 fotel do końca i jest w sam raz. Mój wzrost wcale nie... 182. Wersja 1 jezdzi lepiej niż 3 i 5 a nawet 7. Nie chodzi o komfort bo 5 i 7 to wiadomo ale chodzi o prowadzenie. Super auto
Fajnie że coś o tym silniku... malo jest o nim w bmw ... a te silniki to często dobry konsensus dla auta na codzień połączonego z autem, które się podoba . Pozytywny film
Warto by było wspomnieć o konieczności napisania maila i wątku o Krzysiu H. ... Bo miałem kliknąć Ci to mubi ostatnio, ale niestety, mfind podrzucił tańszą opcję o 4/3 ostatecznie, stówy...
Najlepsze w tym wszystkim jest to, że szukając auta w ogóle nie brałam kompaktu pod uwagę, interesowały mnie tylko sedany… Z przypadku natrafiłam na ofertę bmw f20 i od chwili jak tylko zobaczyłam te ogłoszenie wiedziałam, że to jest to! Tak oto od dwóch lat jestem posiadaczka 125d i nie wyobrażam sobie zrezygnować z serii 1😅
Mam e82 123d 2008 bardzo fajne auto ale środek jest zrobiony chyba z butelek plastikowych wszystko twarde trzeszczy itd ale jedynka nie jest autem premium
Nie, najlepsze częściami zamienne nie będą miały wytrzymałości części montowanej w fabryce. Więc wachacze zamontowane jako drugie (nawet w aso bmw) nie wiem czy przejadam nawet 100k km ;)
Jak to jest z silnikami THP 1.6 czy na serio jest to tak tragiczny silnik?I czy był jakoś poprawiany w którymś roku bo na pewno w 2016 już miał 165 kucy coś się zmieniło?
E87 130i N52 265KM w serii to jest frajda z jazdy i latania bokiem a ta jedynka to pomyłka i nie ma się czym podniecać a ceny tarcz to z kosmosu bo do e61 535D tarcze ATE dwuczęściowe (przód) nabyłem za 960PLN więc ktoś kogoś nabija i to nieźle he he he powodzenia z tym cudownym motorem bmw+PSA =kiszka rewelka
Właśnie zastanawiam się nad takim autem. Lubię małe samochody mimo to że mam 198cm wzrostu. Moim pierwszym samochodem było mitsubishi Colt z 2010 roku.
Mam e87 w oryginalnym m pakiecie z ostatniego roku produkcji (2011). Nie wyobrażam sobie wymienić na co innego, prowadzi się i lata jak żadne inne BMW pomijając emki
Seria 1 jest bardzo fajna. Szkoda że nie trafił się ciekawszy egzemplarz z ciekawszym właścicielem Kierownica jest standardowa, najzwyklejsza dla tego modelu. Bywały jeszcze plastikowe ale bez przesady 😊 Telefon, portfel, klucze można położyć na półeczce, na tunelu przed dźwignią biegów a nie pakować do schowka w podłokietniku o czym mówi właściciel. Wspominam o tym bo niestety nie jest to oczywiste. W wielu autach wsiadasz i nie masz gdzie rzucić portfela czy telefonu. Przed liftingiem 4 cylindrowe silniki w 114i i 116i są identyczne, 118i różni się tylko chłodnicą oleju i średnicą wydechu. Wtryski wbrew temu co mówi właściciel są takie same. Wszystkie chipują się na ok 200-210KM. Te 230-250 programem tylko to pewnie ciężko zrobić. Koszt utrzymania przy zamiennikach dobrej jakości niezbyt odbiegają od innych marek w tej klasie. Oczywiście odrębną sprawą jest to, że w ASO BMW będzie drożej niż np. w ASO Peugeota. Sporą zaletą dla serii 1 jest możliwość kupna używanego egzemplarza z sensownym przebiegiem. Te auta z reguły były kupowane jako drugie w rodzinie dla żony, a nie do latanie po całym kraju i zarabiania.
@@jarozumiemd7420 Aż sprawdziłem ceny. Filtr oleju Filtrona do 116 kosztuje niecałe 20zł. Niech 30zł z przesyłką. Oleju niefortunnie trzeba 5.2l według internetu. dobry olej 150-200zł. 400zł brzmi uczciwie (wiem, że u Ciebie diesel- donoszę się do auta z odcinka). Nawet 450 jest ok ale 660zł? Za co ja się pytam? Inaczej korek oleju odkręcą? Pogłaszczą głowice? Serio nie wiem.
Kwota podana jest za cały serwis, czyli olej, filtr oleju, filtr powietrza, kabinowy, korek spustowy, wpis do książki elektronicznej i do bazy BMW, żeby później nikt nie wytknął że wymieniane gdzieś na kolanie. Z resztą, auto było serwisowane cały czas wraz z dokumentacją i stwierdziłem, że warto to utrzymać. Fakt kwoty nie są małe, ale byłby większe gdyby serwis był fabryczny BMW. Tutaj był autoryzowany, ale niezależny 🙂
1.6 THP było w C5. Tyle problemów ile z nim było, to ja dziękuję. Cudowne auto, ale nie jechało, paliło olej, 10l/100 lekką ręką i jakieś błędy. 110kkm miało z PL salonu, zadbane. Nie wiem, może to już poprawiona wersja w tym BMW. Tak czy inaczej jak słyszę 1.6 THP, to włącza mi się tryb ucieczki.
Zachar ja mam 198 cm i w każdym samochodzie muszę fotel do oporu do tyłu bo inaczej prawe kolano nie ma miejsca. Nie wiem jak to robisz że się mieścisz 😁 Pozdrawiam serdecznie 👍
@@dofeee2k7 no ja też potrzebuję samochód który zmieści dziecko z fotelikiem i 4 dorosłe osoby a smax idealnie się sprawdza przy takim pakiecie i każdy ma mnóstwo miejsca.
Jak ktoś mówi o tym silniku ze jest bezawaryjny to nie wiem w jakim świecie żyje 😂 to najgorsze auto jakie w życiu miałem.. a przebieg był 3 razy mniejszy. Nie polecam !!
Niestety zgadzam się z opinią :D W mini ten silnik jest tragedia. Termostat, pompa wody, łańcuch rozrządu, pompa wysokiego ciśnienia paliwa. Przy 250k km to łańcuch powinien być zrobiony 3x. Ja po przekroczeniu 80k musiałem juz go robić i nie wierzę ze moze wytrzymac dłużej. Słychac go na filmiku az za bardzo. Polecam tez Panu z filmu sprawdzić pompe wysokiego ciśnienia bo słychać ze jest na wykończeniu. Dzięki samochodowi z silnikiem prince zostałem praktycznie mechanikiem ;)
bo pierwotnie zalecany Castrol jest na bazie HC, więc jazda na nim przez 30 tys. km w temperaturach 115C bardzo szybko go zdegraduje, inna sprawa że od kilku lat partnerem dla BMW jest Shell więc tutaj sprawa wygląda zgoła inaczej
Adrian Proniewicz a co jak powiem Ci że Castrol i motul bazują na tych samych pakietach? Co Ty na to że Lotos Synthetic Plus jest bliźniakiem Motula x-cess za 2/3 ceny? No i na pewno słyszałeś że oleje millersa nie trzymają norm które widnieją na opakowaniach, czytaj przekroczony poziom fosforu i popiołów siarczanowych?
@@daxosm problem castrola jest taki, ze jest najczesciej podrabianym olejem. W malej miejscowosci pod miastem Oława był podrabiany ten olej w ilościach setek tysięcy litrów. Mam znajomych ktorzy przejezdzili na castrolu po 300 tys i nie bylo zadnych problemow.
@@stiga114 a flotówki z grupy VW robią bez awarii 400-500 tys. na Castrolach w trybie LL. Co innego jak się utrzymuje taki interwał przy jeździe miejskiej, wtedy każdy olej zostawi kupę szlamu.
1. dwumetrowiec wysiadający z takiego auta to salwa śmiechu pod marketem 2. to auto wygląda w tej wersji w środku naprawdę premium, dla mnei wypas 3. znerwicowany właściciel wygląda bardziej na właściciela astry F albo golfa 4 niż takiego fajnego auta...no ale w Warszawie wszystko jest możliwe :P 4. inwestujesz w fajne auto to przy okazji zainwestuj w siebie :P:P 5. wiem, jestem złośliwy...ale ja nie pcham się na wizję
Dobrze, że przeczytałem komentarz, oszczędzę sobie nerwów. Nie znoszę tej maniery "tak" szerzącej się szybciej niż koronawirus. Odpuszczam film, zresztą bmw i tak mnie nie interesuje, a już to brzydkie kaczątko tym bardziej. Także sry Zachar tym razem bez łapki, za to masz komentarz dla zasięgu.
Ktoś kto chce mieć hatchbacka a nie sedana. Bo ja z kolei zupełnie nie rozumiem idei sedana - zawsze miałem albo kombi albo hatchback i ... po co mi sedan? Przecież to jest niepraktyczne!
Link do promocji: mubi.pl/zachar/
Seria 1 nie jest oczywistym wyborem przy zakupie auta z segmentu C. Czy ten film to zmieni?
Zapraszam na stronę marki FILTRON - partnera tego odcinka:
filtron.eu/pl/firma/poznaj-nas
Subskrybuj kanał Zachar OFF: th-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
1.5 w BMW......serii Jeden .
Do Mini się nadaje, o tyle o ile jest to JQW.
Jeżdżę trójkami prawie od dwudziestu lat, dwa lata temu testowałem e90 z silniczkiem 1.5.
Wolę Fabię.
Mam taką samą perełke jak na nagraniu, jaki rozmiar opon ma prezentowy model? Bo ja u siebie mam 18/r40 i jest całkiem komfortowe na takim rozmiarze kół
Mateusz Sadowski W aucie były koła zimowe 205/55 R16. Lato byli w rozmiarze 225/50 R17 o ile dobrze pamietam 🙂
Zachar możesz zrobić film z kimś kto ma BMW M2?
Chcę kiedyś kupić.
@@LOTKI999 to beret na glowe i jazda Fabią!
Bohater mógłby pracować w reklamach firm farmaceutycznych , tak szybko opowiada 😁💪👍
Dzięki za uwagę 🙂 Pracuje nad tempem, a i nad propozycją też się zastanowię 😂
widać, że w korpo robi
Pan tak szybko napierdziela... obstawiam że na bank jest handlowcem xD
Akurat sektor usług, ale je trzeba też sprzedać 😊
"A zatem to jest wielkie rodzinne auto, które się BMW udało" hahaha mistrz! Zachar jak zawsze elegancko! Wlasciciel ciekawy, fajnie opowiada. Kolejny film 10/10
Zarówno przednie i tylne zawieszenie jest identyczne jak w F30.Skrzynia i silnik również , wiec w tym konkretnym przypadku mowa o różnicy między segmentem C i D jest ograniczona do rozmiaru budy
Masa auta to podstawowe kryterium, gabaryty umiejscowienie silnika wzgledem srodka ciężkości. To odpowiada za prowadzenie. I niewazne ile aut ma takie samo zawieszenie.
tutaj raczej chodziło o koszty eksploatacji (tak mi się wydaje), że skoro części takie same jak w F30 to koszty będę takie same, a nie "znacznie niższe"
RESTARCIK koszty zależą wyłącznie od konfiguracji egzemplarza np to czy ma amorki z EDC powiększa koszt wymiany z 350zl za sztukę do okolo 2500
Jak ktoś używa słowa 'buda' zamiast 'nadwozie', to jest mocne podejrzenie że całkiem niedawno jego rodzina jeszcze orała pole.
@@cytrynowy_melon6604 dzięki temu masz co jeść
Lekko się zawiodłem, bo czytając tytuł widziałem Zachara kręcącego bączki jedynką po parkingu, cała reszta w jak najlepszym porządku. Świetny test :D
Może najładniejsze nie jest w swej klasie ale silnik ma tam gdzie ma być, wycofany nie na zderzaku jak w większości tego typu aut.
No nie jest. Tylny napęd = silnik centralnie z tyłu zamontowany, to bmw ma niedociążoną tylną oś. To reszta z silnikiem na zderzaku jest dobrze wyważona i ma silnik tam gdzie ma być.
Troche nudna fura, ale za to widać że właściciel ją lubi, a przecież chyba o to w motoryzacji chodzi. Wypowiedzi też całkiem konkretne ;D
Jak lubi? Przecież je sprzedał to chwali. Zwykły marketing.
@@karoljastrzebski713 takich aut jest tysiące, szansa że ktoś obejrzy film i poleci kupić od niego jest bardzo mała moim zdaniem
@@karoljastrzebski713 Prymitywne myślenie, do marketingu daleko ;(
@@patrykkrp ale on sprzedane miał w momencie nagrywania, więc nie potrzebował reklamy
Fakt. 1wsza generacja przed liftem była nudna i 2ga ma to samo. Pakiet M dodaje sporo charakteru
W zeszłym roku kupiłem 118d sport bo była wyprzedaż modelu. Auto ma dwie twarze - można spokojnie i luksusowo jechać paląc 4 litry albo przestawić na sport i dobrze się bawić. To ostatni taki kompakt na rynku a najnowszej 1 nie skomentuje....
SpiderShott spali 4 w trasie bez problemu i to w automacie jeśli mowa o 18d B47. Jazda w miarę przepisowa, a na ekspresówce/autostradzie tempomat na 130.
Ostatnio się zastanawiałem czy nie zgłosić się do Zachara z 120d w sportline :) Wydaje mi się, że pomimo niewielkich zmian auto mocno różni się w odbiorze niż prezentowany model. Wygląd zewnętrzny sporta (z pakietem stylistycznym m) to zupełnie inna bajka, koła 17” (w dodatku twarde runflat), a w środku rewelacyjne sportowe fotele. No i dodatkowy tryb jazdy sport plus :) silnik diesla jest genialny, choć ma ten słynny awaryjny rozrząd. Ale kto by się tym przejmował jak uśmiech z twarzy nie znika przy tym aucie :)
Ten silnik to wspólna konstrukcja PSA i BMW gdzie awaryjny rozrząd z plasteliny to pomysł Niemców .
Nie . Wcześniej było 1,6 4 cylindrowe wolnossące za słabe . teraz dali 1,5 3 cylindrowe turbo .
Ale co "nie"?
Zgadza się. Mam ten samochod i przy 100 tys rozciagnął się łańcuch.
@@EkoKolo_Katowice 😂😂😂😂😂
Dakładnie 1.6 thp zadebiutował w mini a dopiero później w grupie PSA
Bardzo ciekawy materiał, z przyjemnością obejrzałem kolejny film z kolejną samochodową historią. Sam posiadam BMW 116i z 2010 roku z dwulitrowym silnikiem benzynowym. Jest to jedno z najlepiej prowadzących się aut jakimi w życiu jeździłem. Pozdrawiam serdecznie
Mam ten sam silnik W Cooperze R56S z 2012 roku i to prawda. Bezawaryjny, ale na zimno pracuje jak wiertarka. Trzeba się do tego przyzwyczaić
Co dojebaliście się do gościa... dla mnie spoko, nie zwracałem uwagi na żadne tak
Oczywiście ,że jest sympatyczny i miły. Ale polak nie byłby polakiem gdyby się czegoś nie doczepił.
Właśnie w trakcie odcinka wszedłem zobaczyć czy ktoś sie do tego "dojebał" xd
jakbym tego komentarza nie przeczytał to bym chyba nie zauważył xd
Szanuje za mała ilość reklam. Kliknę chętnie w link do promocji
Ja oglądałem przez avast secure browser i nie widziałem żadnych reklam, ale otworzyłem z ciekawości przez Safari i rzeczywiście są.
Nominuje tego pana do Hot 16 xD
Haha, przemyśle propozycje 😂 Pozdrawiam serdecznie 🙂
Mam ten samochód, tylko po liftingu 118D 2016r 202 tys km. Jest to drugi samochód w domu. Jest dokładnie tak jak mówią. Podkreślę tylko bardzo dobry układ kierowniczy w trybie sport oraz sprężyste zawieszenie na oponach 55 r16. Moja C klasa w 205 przy tym to beton.
@@matimati4851 moja odpowiedź ciebie rozczaruje. Nie wiem :) nie miałem prywatnie ani służbowo nigdy Forda.
Zachar dziękuję za ten odcinek od niecałego miesiąca mam 118D z 2012 i podzielam większość odczuć z użytkowania tego auta z bohaterem odcinka. Szukałem A3 lub Mazdy 3 , ale gdy za namową kolegi przejechałem się ,,jedynką" od razu zmienił mi się horyzont poszukiwań auta. Jedynie mocy mi brakuje, reszta jest super!
Polecam chip ;)
U mnie 415Nm po programie i auto tak już jeździ od 3 lat i 70k km
Miałem nowszą wersję 2015r i szczerze polecam te auta, zero problemów po prostu na prawdę fajne auto szczególnie w wersji sport line 1.6 benzyna
A jaki przebieg miałeś? Ja rozważam 2015 i 140 000km tylko 118d
@@aleksandrasonecka6586 Oszczędnie, a Co do przebiegu to 68tys km.
ja wsiadam do każdego samochodu to nigdy nie mogę mieć poprawnej i wygodnej pozycji, jak rece na kierownice to już nogami się nie mieszcze, a jak z nogami jest git to już do górnej krawędzi kierownicy sięgam końcami palcami
ynżynier jeździł... pewno ją projektował.. no taaa..... :D
Projektant to raczej w serię 7 celuje :D
@@Kabanos112 1 też ktoś musiał zaprojektować.
@@ChooczPL No to na pewno, ale raczej nie mają oddzielnego projektanta od każdego modelu. Chodziło mi o to, że tak wysoko postawiona osoba w BMW raczej w garażu ma te droższe modele jak seria 7 czy 8
@@Kabanos112 cooooo. Przecież oni mają po kilkunastu jak nie kilkudziesięciu projektantów do każdego modelu.
@@ChooczPL Ja tutaj mówię o głównym designerze w koncernie BMW. To oczywiste, że nie jest sam xd
A teraz poczytajcie komentarze fachowców pod spodem.
Na razie Twój niczego nie wnosi.
Валит бокам??
@@marque2496 a jednak tak, podnosi zasięgi
Chyba “fachowcuw” 😂
Dobrze się ogląda filmy z takimi "normalnymi" użytkownikami
Przecież to jest silnik we współpracy psa z BMW. I ogólnie kupa. Jeden na ileś tam się trafi ok. Ale rozrząd wymieniany co 2 zmianę oleju to słabo i problemy z osprzętem. Miałem dziękuję.
Jest to silnik który powstał przy współpracy BMW i PSA
cześć wszystkim, czy 116i o mocy 136 KM to również twór PSA?
W RCZ R było chyba ze 270KM z tego silnika
Świetny odcinek i autko kuszące jako kompakt, faktycznie coś innego niż wszystkie👍
Radość z jazdy to nie z tym silnikiem. Sam poluję na ten model, ale tylko 135i albo 140i wchodzi w grę.
Tak ale 135M to juz inna polka cenowa. Auto z tego samego rocznika cena x2
Ale żeby byla jasność... Fajne BMW i fajny odcinek 😁 ale dla ścisłości to z silnikiem chyba jest odwrotnie, to konstrukcja BMW którą PSA przeszczepila do swoich aut. Tak przynajmniej można wyczytać w prasie.
To jest konstrukcja PSA, BMW dołożyło do niej tylko swój know how w postaci m.in systemu zmiennych faz rozrządu. Początkowo był stosowany jedynie w modelach Mini (z grupy BMW), dopiero pod koniec jego produkcji trafił po niewielkich modyfikacjach do BMW F20 (wzdłużne mocowanie)
Andrew Performance, kojarzę z forum, dałoby się pewnie coś dłubnąć :) Ten silnik to chyba pierwsza interpretacja tych małych turbo silników w BMW, jak widać fajnie się sprawdza. Kolega ma 230i (2.0 245 PS) i trzeba przyznać: jeździ to świetnie, pali niedużo (7.6-7.8 lekko do zrobienia). Ciekawostka: wszyscy się zawsze napalają na kierownicę z M-pakietu, a hejtują tą zwykłą (taką, jaka jest tu na filmie). Ta dwójka kolegi też ma taką zwykłą i szczerze? Byłem zachwycony. Ta skóa jest super miła w dotyku, dobrze się prowadzi.
Zgadza się, Pan Andrzej nawet proponował 🙂 Niestety nigdy nie było czasu na takie zabiegi 🙂 Sam serwis polecam szczególnie 🙂 Bardzo kompetentny fachowiec 🙂
Mam 118d z 2005 i jest perełeczka. Również ma ponad "ćwiarę" przejechane i żadnej rdzy. Silnik nie klęka, wnętrze też się dobrze trzyma poza kierownicą i lewarkiem oczywiście jak to w BMW. W środku jest cicho podczas szybkiej jazdy i prowadzi się świetnie. Mam podobnie jak ten gość bo się przesiadłem do niej z serii 5 XD
Czy dalej ma ją Pan? Chce kupic taka 118 insie zastanwiam
A wszyscy mówią, że 1.6 turbo od PSA jest awaryjny. Jak to jest?
Ojciec miał właśnie ten silnik. Niestety dość wadliwy, ledwo kupił i zaczął się sypać. Turbina miała wycieki, oleju palił więcej niż paliwa, czasami miał nagle odcięcia mocy. Po prostu ciężka sprawa🤷🏻♂️ Mimo ze dbał to miał problemy z nim
English is FUN - w peżotach i citronach ten silnik jest awaryjny 😉 (na F) , w BMW już nie! Po prostu ten silnik lubi niemiecką markę...
Fajny samochód ma trochę wad ale jak w ten cenie się w miarę się opłaca,fajny film zachar rób takich więcej :). Pozdrawiam
Ślady na parkingu wskazują, że trochę polecieliście bokiem :D
Pod Narodowym pełno ścigantów, ślady mogą być po nich
Miałem taka w dieslu kilka lat temu. Objechałem pół Europę tym autem i poza wymiana oleju nic w tym aucie się nie działo. Automat mógłby być trochę lepszy ale i tak bardzo miło wspominam to auto.
Właśnie zastanawiam się nad tym lub e91 do jazdy szosami po Europie.
@@kaffkak5852 e91 to już inna, stara generacja. Moim zdaniem bez porównania. Chciałem kupić pierwszą X3, testowałem i prowadziła się jak wóz strażacki. Pojechałem obejrzeć F20 i na drugi dzień ją kupiłem. Świetnie się prowadzi, nic się nie dzieje póki co (mam 2014 rok benz)
Matko bosko, Stanisław Anioł! Pozdrawiam!
To samo pomyślałem.
Rozumiem Zachar ze testujesz lub jeździsz na codzień autem o dzień mocy ale bez przesady. Auto daje radę z mocą w zupełności .
Sam posiadam Serię 1 e87 120d i uważam że to najlepiej prowadzące się BMW z całej gamy modelowej.
Witam silnik 122km?
@@adahoadaho5902 118d to 122km,120d to 163. Sam mam ta slabsza ale prowadzi sie mega. Mam e39 i e46 ale e87 jedyne w dieslu sprawia najwieksza frajde😁😜
Najlepsze jest spalanie w tych dieslach, 120d po chipie na 200KM i pali 6-8l bez oszczędnej jazdy.
Czekałem cały odcinek na test łosia, gdzie ten łoś?
Jeny, ale gaduła 😂 Co do serii 1, jeździłem i nie ma lepiej prowadzącego się samochodu w tej klasie ;)
Czyli ta klasa wygląda na to ze sie ogólnie kiepsko prowadzi skoro ten niby się prowadzi najlepiej.
@@marque2496 W segmecie Premium przykładowo V40 prowadzi się ociężale, A klasa jest stablina, ale brakuje jej "pazura", a Audi A3 na wskroś przewidywalne. Oczywiście mowa tu o wersjach silnikowych
Kamil Wiktor warto jeszcze się przejechać Giuliettą, nie tak dawno stałem nad podobnym dylematem :)
Hehehe, niestety ale potwierdzam 🙂 Tak już niestety mam, ale pracuje nad tym 😂
Oczywiście, jest niegorzej prowadząca się gulietta
super samochodzik..zwrotny...szybki (nie czuc w nim prędkości- mówie o starszej wersji 1)...napęd z tyłu to fajna zabawa...stylowe brzmienie w benzynie!...no i fajnie mieć automata z opcją recznej zmiany biegów po sportowemu..bardzo fajny i stylowy na maxa..
Miałem taką jedynką służbową 2,0 D zrobiłem nią 170 tys. Auto nie do zdarcia. Ale autor popłynął kilka razy. Jak bym nie znał tego auta - to może bym uwieżył
chciałem ta jedynke w benzynie ale cos sie silniki pierdo...lą (ponoć), jak szukałem to co ktoras oferta z silnikiem do remontu.
a moze test Ford Focus ST mk3 lift 2.0 ecoboost ?
Normalnie każdy narzeka że nerki za duże... Dla mnie te nerki w serii 1 są za małe :/
Jeśli chodzi o odsunięcie fotela to seria jeden ma więcej miejsca niż seria 3 :)
Właśnie kupiłem serie 1 dla syna i jak odsunąłem na maxa fotel to z trudnością wciskam sprzęgło do końca. W 3 fotel do końca i jest w sam raz. Mój wzrost wcale nie... 182. Wersja 1 jezdzi lepiej niż 3 i 5 a nawet 7. Nie chodzi o komfort bo 5 i 7 to wiadomo ale chodzi o prowadzenie. Super auto
Nie rozumiem za bardzo opinii, że wykończenie deski ma być "miękkie". Przecież się nie śpi na tej desce.
Fajnie że coś o tym silniku... malo jest o nim w bmw ... a te silniki to często dobry konsensus dla auta na codzień połączonego z autem, które się podoba . Pozytywny film
Pewnie, że da się bokiem. Niedawno kupiłem 1 i do tego jestem zachwycony zawieszeniem, wyważeniem i układem kierowniczym :)
Warto by było wspomnieć o konieczności napisania maila i wątku o Krzysiu H. ...
Bo miałem kliknąć Ci to mubi ostatnio, ale niestety, mfind podrzucił tańszą opcję o 4/3 ostatecznie, stówy...
Bohater freestyle'uje mówiąc. Szanuję!
Już trzy samochody ubezpieczone z Twoje linku. Dzięki wielkie!
Najlepsze w tym wszystkim jest to, że szukając auta w ogóle nie brałam kompaktu pod uwagę, interesowały mnie tylko sedany… Z przypadku natrafiłam na ofertę bmw f20 i od chwili jak tylko zobaczyłam te ogłoszenie wiedziałam, że to jest to! Tak oto od dwóch lat jestem posiadaczka 125d i nie wyobrażam sobie zrezygnować z serii 1😅
Mam e82 123d 2008 bardzo fajne auto ale środek jest zrobiony chyba z butelek plastikowych wszystko twarde trzeszczy itd ale jedynka nie jest autem premium
E82 baaardzo mi się marzy. Sama mam E87 :D
No dzięki.. Właśnie mam na oku 1,6 136 bmw 1..tylko że bialy😕
ja jeżdże BMW125i 2.0 218km 2013 rok to jest dzik ;) polecam na prawdę ;)
jak spalanie w mieście?
Nie, najlepsze częściami zamienne nie będą miały wytrzymałości części montowanej w fabryce. Więc wachacze zamontowane jako drugie (nawet w aso bmw) nie wiem czy przejadam nawet 100k km ;)
Szkoda że do serii 1 nie wkładali diesla m57/n57 3.0... Nie rozumiem idei silniczków 1.6 które palą po 7-12l
Żeby była jasność, jakby ciekawy film.
Tak?
Kiedy właściciel jest szybszy od samochodu... fascynujące.
Generalnie też na swoj trafiłem nie z pierwszego wyboru, nic innego nie ma ciekawego w tej kategorii,
Czy prowadziłeś może do tej beemki statystyki w internecie ? Jakieś fuelio albo motostat ?
Jak to jest z silnikami THP 1.6 czy na serio jest to tak tragiczny silnik?I czy był jakoś poprawiany w którymś roku bo na pewno w 2016 już miał 165 kucy coś się zmieniło?
Bmw z dieslem są genialne. Natomiast ciekawi mnie spalanie w mieście max... 11... podlubany tds w automacie brał mi max 10... Co za czasy :)
Zacharze posiadam BMW x3 f25 2.0d r.17 samochód którego nie widziałem u ciebie na testach, chętnie o nim opowiem
Pozdrawiam
Nawet wersji 116i f20 przytrzymanie guzika off trakcji a nie naciśnięcie też daje bardzo fajne doznania 🤭
E87 130i N52 265KM w serii to jest frajda z jazdy i latania bokiem a ta jedynka to pomyłka i nie ma się czym podniecać a ceny tarcz to z kosmosu bo do e61 535D tarcze ATE dwuczęściowe (przód) nabyłem za 960PLN więc ktoś kogoś nabija i to nieźle he he he powodzenia z tym cudownym motorem bmw+PSA =kiszka rewelka
F30 xdrive 328i (245KM) - od 2016 roku śr. 7.2 litra (zimą zmienia się na 7.3), spokojna jazda (do 160)
A gościu ma malucha i min.7 max 11 😱
Piszesz że przy spokojnej jeździe pali ci 7 litrów, gość na filmie mówi to samo. Chyba logiczne że przy butowaniu będzie palił więcej...
Kamizelka i apteczka schowane w bagażniku to duży błąd. Warto to mieć pod ręką:) schowek pasażera jest znacznie lepszym miejscem.
Zachar, jesteś w stanie polecić jakiś serwis, gdzie wymienię olej skrzyni biegów w okolicy Krakowa?
🤣😂 w modelu trzydrzwiowym o teście „siedzącego dwumetrowca” można zapomnieć , ale 220cm regał z ikei się mieści 😏
Właśnie zastanawiam się nad takim autem. Lubię małe samochody mimo to że mam 198cm wzrostu. Moim pierwszym samochodem było mitsubishi Colt z 2010 roku.
Czesc, czy wszystkie 1 oraz 3 z serii F maja problem z rozrzadem?
czy bylaby mozlwosc testu X1 E84? bardzo malo jest testow 1gen an youtube
Mam e87 w oryginalnym m pakiecie z ostatniego roku produkcji (2011). Nie wyobrażam sobie wymienić na co innego, prowadzi się i lata jak żadne inne BMW pomijając emki
Zachar...kliknąłem na Mubi... Nadal prawie 1200zł za gulfa 4 w TDI... To przy obecnych 740 za rok... 🤔🤔
Podaj swój numer przy wyliczaniu to zadzwonia i możliwe, ze znajda coś tańszego, w moim przypadku się udało
@@cardifluff dzwonili... I lipa
Super auto chociaż wole tą generacje już po 2 lifcie, wtedy jest bajka🤩
to jest 2 lift
Tylko bez jednego cylindra
@@bartzioms3914 Nie to nie jest 2 lift przeczytaj sobie na wiki pl.wikipedia.org/wiki/BMW_serii_1
Po lifcie tylko 2.0 silnik bo te 3 cylindrowe mocno problematyczne
@@SuperBasshunters ja bym powiedział jeszcze inaczej, przed czy po najlepiej 3 litry R6🙂
To nie jest ostatnie BMW serii 1 z tylnym napędem... F21 miało tez napęd na tył
Jakim cudem wymiana oleju 600 zł? Nie rozumiem
Seria 1 jest bardzo fajna. Szkoda że nie trafił się ciekawszy egzemplarz z ciekawszym właścicielem
Kierownica jest standardowa, najzwyklejsza dla tego modelu. Bywały jeszcze plastikowe ale bez przesady 😊
Telefon, portfel, klucze można położyć na półeczce, na tunelu przed dźwignią biegów a nie pakować do schowka w podłokietniku o czym mówi właściciel. Wspominam o tym bo niestety nie jest to oczywiste. W wielu autach wsiadasz i nie masz gdzie rzucić portfela czy telefonu.
Przed liftingiem 4 cylindrowe silniki w 114i i 116i są identyczne, 118i różni się tylko chłodnicą oleju i średnicą wydechu. Wtryski wbrew temu co mówi właściciel są takie same. Wszystkie chipują się na ok 200-210KM. Te 230-250 programem tylko to pewnie ciężko zrobić.
Koszt utrzymania przy zamiennikach dobrej jakości niezbyt odbiegają od innych marek w tej klasie. Oczywiście odrębną sprawą jest to, że w ASO BMW będzie drożej niż np. w ASO Peugeota.
Sporą zaletą dla serii 1 jest możliwość kupna używanego egzemplarza z sensownym przebiegiem. Te auta z reguły były kupowane jako drugie w rodzinie dla żony, a nie do latanie po całym kraju i zarabiania.
Wszystko się zgadza. Może pomyliło mu się z 4 cylindrowymi dieslami gdzie 120d ma faktycznie mocniejsze wtryski (piezo) od 118 i 116d
660 zł za wymianę oleju. Ładnie tną w ASO.
Ja do swojej 118D z filtrami Filtrona dałem 400 brutto w dobrym warsztacie (bez kabinowego ten robiłem gdzie indziej z klimą)
@@jarozumiemd7420
Aż sprawdziłem ceny. Filtr oleju Filtrona do 116 kosztuje niecałe 20zł. Niech 30zł z przesyłką.
Oleju niefortunnie trzeba 5.2l według internetu. dobry olej 150-200zł.
400zł brzmi uczciwie (wiem, że u Ciebie diesel- donoszę się do auta z odcinka).
Nawet 450 jest ok ale 660zł? Za co ja się pytam? Inaczej korek oleju odkręcą? Pogłaszczą głowice? Serio nie wiem.
Kwota podana jest za cały serwis, czyli olej, filtr oleju, filtr powietrza, kabinowy, korek spustowy, wpis do książki elektronicznej i do bazy BMW, żeby później nikt nie wytknął że wymieniane gdzieś na kolanie. Z resztą, auto było serwisowane cały czas wraz z dokumentacją i stwierdziłem, że warto to utrzymać.
Fakt kwoty nie są małe, ale byłby większe gdyby serwis był fabryczny BMW. Tutaj był autoryzowany, ale niezależny 🙂
@@m-projectmateuszkrawczyk66 to są duże kwoty? Za to samo w Skodzie blisko 1000zł. Rzekłbym, że wręcz okazja jak na ASO BMW
110€ płacę w Lyonie za olej+filtr. Ale Polacy są zamożni - stać ich!
1.6 THP było w C5. Tyle problemów ile z nim było, to ja dziękuję. Cudowne auto, ale nie jechało, paliło olej, 10l/100 lekką ręką i jakieś błędy. 110kkm miało z PL salonu, zadbane.
Nie wiem, może to już poprawiona wersja w tym BMW. Tak czy inaczej jak słyszę 1.6 THP, to włącza mi się tryb ucieczki.
Ja do 130k km wymieniłem 2x rozrząd z czego raz na gwarancji, średnie spalanie z 10k km wychodzi 6,8l w 508 ..
@@rafalski119 bmw e46 2.0 na trasie udalo mi się zejść do 6,3 l na 300km.
Silnik THP to ma z silnikiem N13 wspolny tylko blok reszta jak i caly osprzet jest jest projektu I produkcji BMW.
@@adammowak6910 E46 to do muzeum mozesz juz oddac.
Fajnie fajnie. Dobrze się ogląda
Zachar ja mam 198 cm i w każdym samochodzie muszę fotel do oporu do tyłu bo inaczej prawe kolano nie ma miejsca. Nie wiem jak to robisz że się mieścisz 😁 Pozdrawiam serdecznie 👍
Kup Superba i będziesz zadowolony
@@dofeee2k7 miałem passata, teraz mam s maxa i jestem zadowolony bo się mieszczę sam za sobą przy maksymalnie odsuniętym fotelu.
Artur Z lakiernik Superb jest większy od Passata. S-Max jest duży, oczywiście ale mi np. nie odpowiada jego sylwetka.
@@dofeee2k7 no ja też potrzebuję samochód który zmieści dziecko z fotelikiem i 4 dorosłe osoby a smax idealnie się sprawdza przy takim pakiecie i każdy ma mnóstwo miejsca.
Mam tyle samo dlatego obiecałem sobie ze moje następne auto to będzie minivan.
Idzie jak cień mgły..
Mateov SW Haha 😂😂😂
ale trzymacie w napięciu, cały czas czekałem aż powiecie co teraz kupił właściciel...
czyżby tym razem seria G? :)
W innym komentarzu powiedział że nową serię 3 w hybrydzie. Mnie osobiście przykro że nie Giulię ale co zrobić :(
daxosm Gulie brałem pod uwagę, ale niestety nie ma hybrydy. To przeważyło na poczet G20.
Hej a co myślicie o bmw f40 2020
benzyna 140koni w manualnej skrzyni ?
Lipa leprze f16 ma lepszy silnik🥴🥴😂😂😂😅😅😂😂
Kiedy ford explorer, najwyższy testerze samochodów w Polsce?
Dzięki za materiał, sam kupiłem BMW 116d 2014 r. Urban Line. Praktyczne, małe, ekonomiczne auto.
I tanie części jak do Golfa lub skody Fabii :)
@@stachuk3167 dokładnie.
Bezcenne kiedy słuchasz że silnik 1.6 THP to niezawodna jednostka godna polecenia 😁
2:16 Zachar Nowym Golfem przyjechał... szykuje się nowy test?:)
Już był ten golf...
Może następnie test Skoda Octavia vRS 2.0 Tfsi mk2 ? 😃
Jedynaczka fajna, ale szczerze wole w poprzedniej budzie, miałem śliczną białą nówkę sztukę.
Zachar , zrób test mustanga V generacji z silnikiem 3.7 :D 2014 rok
Jak ktoś mówi o tym silniku ze jest bezawaryjny to nie wiem w jakim świecie żyje 😂 to najgorsze auto jakie w życiu miałem.. a przebieg był 3 razy mniejszy. Nie polecam !!
Niestety zgadzam się z opinią :D W mini ten silnik jest tragedia. Termostat, pompa wody, łańcuch rozrządu, pompa wysokiego ciśnienia paliwa. Przy 250k km to łańcuch powinien być zrobiony 3x. Ja po przekroczeniu 80k musiałem juz go robić i nie wierzę ze moze wytrzymac dłużej. Słychac go na filmiku az za bardzo. Polecam tez Panu z filmu sprawdzić pompe wysokiego ciśnienia bo słychać ze jest na wykończeniu. Dzięki samochodowi z silnikiem prince zostałem praktycznie mechanikiem ;)
Też miałem 116i, boże ile tego było, wiecznie coś, zamieniłem na citroena C5 i zakochałem się w nim
Podpisuje się pod wasze doświadczenia i potwierdzam w zupełności problemy z rozrządem i popijanie oleju 😂
Jak dbasz, tak masz ;)
Damian Nieścior mówisz ? Po 1.5 tys km pękła mi głowica. Co źle robiłem oświeć mnie ? Jak coś jest plastikowe to jakbyś nie dbał to się rozjebie...
Skąd właściciel wie, że stosując olej taki jak producent kazał silnik się szybciej zużywa?
bo pierwotnie zalecany Castrol jest na bazie HC, więc jazda na nim przez 30 tys. km w temperaturach 115C bardzo szybko go zdegraduje, inna sprawa że od kilku lat partnerem dla BMW jest Shell więc tutaj sprawa wygląda zgoła inaczej
Castrol to najwiekszy smiec , motul.millers sie licza
Adrian Proniewicz a co jak powiem Ci że Castrol i motul bazują na tych samych pakietach?
Co Ty na to że Lotos Synthetic Plus jest bliźniakiem Motula x-cess za 2/3 ceny?
No i na pewno słyszałeś że oleje millersa nie trzymają norm które widnieją na opakowaniach, czytaj przekroczony poziom fosforu i popiołów siarczanowych?
@@daxosm problem castrola jest taki, ze jest najczesciej podrabianym olejem. W malej miejscowosci pod miastem Oława był podrabiany ten olej w ilościach setek tysięcy litrów. Mam znajomych ktorzy przejezdzili na castrolu po 300 tys i nie bylo zadnych problemow.
@@stiga114 a flotówki z grupy VW robią bez awarii 400-500 tys. na Castrolach w trybie LL. Co innego jak się utrzymuje taki interwał przy jeździe miejskiej, wtedy każdy olej zostawi kupę szlamu.
1. dwumetrowiec wysiadający z takiego auta to salwa śmiechu pod marketem
2. to auto wygląda w tej wersji w środku naprawdę premium, dla mnei wypas
3. znerwicowany właściciel wygląda bardziej na właściciela astry F albo golfa 4 niż takiego fajnego auta...no ale w Warszawie wszystko jest możliwe :P
4. inwestujesz w fajne auto to przy okazji zainwestuj w siebie :P:P
5. wiem, jestem złośliwy...ale ja nie pcham się na wizję
Ładne auto tak, ale uszy bolą od słuchania tak. Cholernie irytująca maniera tak. Oglądam dalej bez dźwięku tak.
Tak?
Zwróciłem uwagę dopiero po tym komentarzu xd
Mosz qwa... Po tym odcinku musiałem wyłączyć tv żeby uszy odpoczęły od tego gaduły
Dobrze, że przeczytałem komentarz, oszczędzę sobie nerwów. Nie znoszę tej maniery "tak" szerzącej się szybciej niż koronawirus. Odpuszczam film, zresztą bmw i tak mnie nie interesuje, a już to brzydkie kaczątko tym bardziej. Także sry Zachar tym razem bez łapki, za to masz komentarz dla zasięgu.
kubazxc najmocniej przepraszam, ale taka już mam 🙂 Następnym razem się poprawie🙂 Pozdrawiam 🙂
Zeby byla jasność xDDD
Zawsze mnie przy tej serii 1 zastanawiało, kto wchodził po nowe bmw do salonu sprzedaży i kupuje coś takiego zamiast podobnej trójki
Ktoś kto chce mieć hatchbacka a nie sedana.
Bo ja z kolei zupełnie nie rozumiem idei sedana - zawsze miałem albo kombi albo hatchback i ... po co mi sedan? Przecież to jest niepraktyczne!
@@antoinehalik ale ma wyglad😜😁
Dobrym 1 jeździ się dużo fajniej niż 3. Te same zawieszenie, mniejsza masa.
@@antoinehalik Widac ze nigdy nie jeździł 1 ponad 200PS którą zarzuca tylem...:) bajka
@@antoinehalik Sory Hatchback też nie jest pratyczny