Jetzt mal ehrlich, Gero ist für mich ein Unikat und super sympathisch. Technisch hat er es voll drauf. Ist er eigentlich ein Hippie? Sieht jedenfalls so aus und ich finds geil 👍
Hallo M G , vielen Dank für deinen Vertrauensvorschuß. Im Moment kann ich mir nicht vorstellen mit meinem digitalem zu Hause auf eine private US-amerikanische Plattform zu wechseln. Sei bitte nicht enttäuscht falls es dabei bleiben sollte. Ausschließen würde ich es dennoch nicht , schaun mer mal , Gruß Gero
@@geromobil Alles OK. Keinen Stress. Du sorgst schon genug für Content. Sei es über Rene oder Matte .... Danke dir nochmals für die Infos zum Cab Bike. Frage noch zur Sitzposition. Ist die etwas höher als bei den Formel 1 Velomobilen ? Gruß Mel
@@mg-sudwest höher keinesfalls, die Achse Tretlager und Sitz ist waagerecht. Ein klein wenig mehr Neigung im Rücken nach hinten hätte ich mir noch gewünscht, auf jeden Fall sehr gut langstreckentauglich
Hallo Frank, ich hoffe erstens das die Videos von uns beiden die Zuschauer nicht zu sehr gelangweilt haben und zweitens René solidarische Unterstützung gut gebrauchen kann.
Menschlich würde ich Piotr als aufgeschlossenen, jungen dynamischen Mann mit viel Kreativität bezeichnen. Unter anderem probiert und testet er z.Zt an einem eigenen 2 sitzigen Quadvelomobil. Neben seinem Wohnhaus produziert sein Schwiegervater GFK Formteile u.a. für Schlafkabinenaufsätze für Tracker. Anmailen wirst du ihn immer können. Sehr wahrscheinlich kommt er auch dieses Frühjahr zur Spezialradmesse nach Deutschland. Das wäre bestimmt interessant für Leute die mal probefahren möchten, Gruß Gero
Ich grüße euch, junge Leute!! Dieses Velomobil ist super! Ich habe mir dieses Video von Anfang bis Ende angesehen. Ich habe das Trampolin gesehen!! Ihr habt gemeinsam tolle Moves auf dem Trampolin gezeigt! Ich kann das nach euch beiden nicht genauso wiederholen, das kann ich nicht auf einem Trampolin zeigen! Ich bin jünger, und ich wiege hundertzwanzig Kilogramm, ich bin ein Mann wie ein dickes Schwein, und dieses wunderschöne Trampolin ist einfach gerissen, wäre unter meinem Gewicht zerrissen!! Ich muss dreißig Kilogramm abnehmen)))))
Das war ja eine schöne Vorstellung des Velomobils. Da war bestimmt doch Saukki The Velomobil Channel gemeint, dessen Namen Gero nicht eingefallen ist. Es gibt so einige tolle Velomobil TH-camkanäle die man sich gerne Mal anschauen kann. Tja Gero, es darf gerne noch einen aktiven Velomobilkanal mehr geben.
@@geromobil Es muss ja kein semiprofessionellen Kanal werden. Mach einfach deine eigenen Video's für deine eigenen Erinnerungen und wenn dir das Ergebnis halbwegs gefällt, stellst das Ergebnis von TH-cam privat auf öffentlich. Gerade Solaroweders ersten Video's haben mich sehr beeindruckt. Ich denke du findest auch deine Nische in der TH-camwelt. Wenn ich so babbeln könnte und dazu noch bauen könnte, wie du, würde ich nicht lange überlegen. Naja, ehrlicherweise habe ich auch lange überlegt. Heut freue ich mich, das meine Video's entstanden und öffentlich sind. Es sind schöne Erinnerungen für mich und wenn ein anderer schaut und sich etwas unterhalten fühlt, auch gut. Die Hauptsache du machst nur soviele Videos, wie Spaß an der Sache hast. Gruß aus dem Ruppiner Land
Hallo Paul, du hast sicherlich Recht. Für Rene hätte ich besser das Fangnetz anbauen sollen. Er entschied sehr spontan auch das Trampolin zu testen. Zum Glück ist alles gut gegangen. Gruß Gero
Die Prignitzer Landkreise sind mein absoluter Geheimfavorit betreffs Ruhe , überragend schöner Natur , ganz wenig Tourismus , schwedisches Flair vor der Haustür , dünn besiedelt, ganz nach meinem Geschmack. vielleicht gibts bald neue Videos dazu, Gruß Gero
Herrlich, Gero ist auch so eine coole Socke. Es wäre mir ein Fest auch Videos von ihm zu sehen :) So smart erklärt, da kamen mir vor Freude glatt die Tränen, wollen wir hoffen, das er noch sehr lange gesund bleibt und diesem tollen Hobby/Lifestyle fröhnen kann. :)
@@Chris-ct7wk nicht mit einem Cab-Bike. Das liegt in der Kategorie „zweckmäßig“, ich vergleiche es mit dem Alleweder 6, das ich fahre. Es ist bequem, robust und hat durch Eigenschaften wie eine gute Bodenfreiheit einen hohen Alltags-Nutzwert. Die schnellen wie Milan sind da empfindlicher, weil sie extrem auf Leicht und aerodynamisch getrimmt sind, und kommen auch nicht so gut mit schlechten Wegverhältnissen klar.
Das Ding ist ja mega Klasse und so Form schön ! Warum tut ihr das 😭 an jetzt möchte ich auch so eins ☝Der Gero braucht einen Waffenschein für sich 😁😁, das aber bitte positiv verstehen. Ihr beide zusammen einfach herrlich. Über ein weiteres Video über das Velo würde ich mich freuen. Herzlichen Gruß Stefan
Hallo Stefan, in der Tat bin ich verschrieen als Liegeradvirusschleuder. Solltest du unheilbar bereits infiziert sein wäre es behilflich dich über eine sehr ausführliche YT Vorstellung des Cab Bike Hawk eines schleswig-holsteinigen Kanals bestens zu informieren, Gruß Gero
@@geromobil Hallo Gero vielen Dank für die Information da werde ich gleich einmal schauen das ich es finde. Ich finde das Fahrzeug einfach Klasse und die Möglichkeit die es bietet. Menschen wie du bringen Farbe in eine recht graue Welt, dafür speziellen Dank 🙏🙏
@@luvenstefan Hallo Stefan, rote Hose, moosgrünes Velo, blaue Plastiklatschen , der Rest graublau, eine Energie und Verkehrswende kann nur von der Basis aus funktionieren 🤩 Gruß Gero
Hallo ihr beide! Übrigens hab ich auch Gerolds Kanal abonniert. Mal sehen was kommt. Übrigens kennen wir uns flüchtig von FaWoWa-Treffen. Gruß aus Berlin (J-Pohl im FaWoWa-Forum) 😉
Hallo Gero, Gratulation zu Deinem neuen Fahrzeug. Momentan sind Velomobile ja 'in'. bin gestern auch über ein neues Modell aus Deutschland gestolpert - das Bülk MK1. Kostet natürlich etwas mehr, liegt aber auch in dieser Größenkategorie. Die Haube von Deinem Velomobil finde ich interessant, da ich mir noch mal eine Regenhaube für mein Quattrovelo bauen wollte, damit ich bei Regen nicht naß werde. Beim Quattrovelo muß ich auch die Anhängerkupplung hinten statt des Griffes fest machen und dann nach innen Entlastungsstreben ziehen und irgendwo am Rahmen fest machen. Bei anderen dreirädrigen Velomobilen, habe ich gesehen, daß da acu Weberkuppung und Deichsel verwendet werden und wie gehabt seitlich an der Achse befestigt wird. Beim Quest geht das wohl. Da Du elektrische Unterstützung hast, geht das wohl mit der Tannos Armor. Die sollen nämlich das Rollen des Rades schwerer machen, wegen dem Zusatzgewicht. Daher liegt meine schon 2 Jahre im Karton im Keller. 😛Bin mal gespannt auf Deine Erfahrungen diesbezüglich. Wobei das zwar eine Panne verhindert, aber nicht, daß einem Äste die Reifen aufschlitzen... Ich pack mir noch einen Ersatzmantel ins Velomobil, wenn ich wieder fahre. Trag bloß keine Hosen, die hinten eine Reißverschlußtasche haben, damit macht man sich beim Ein- und Aussteigen ratzfatz Kratzer in den Lack. :-( Und foliere Dein VM von unten oder mache den Schutzlack gegn Kratzer drauf. Ich hatte leider nicht gewußt, daß es so was gibt und auf der Unterseite jetzt einen schönen tiefen Kratzer. Über die Seiten rede ich gar nicht erst. Gleich den passenden Lackstift mit zu kaufen, ist auch eine gute Idee. Viel Spaß!
Zuerst mal 'Daumen hoch,zu diesen tollen Beitrag!!! Und ein Kompliment für die schöne Formgestaltung und technischen Verfeinerungen! Jetzt meine Frage an alle Fahrradwohnwagenbauer: Warum nehmt Ihr eine Weberkupplung und nicht die seit Jahrzehnten bekannte klassische Fahrrad- Halbkugelkupplung für eine stabile belastbare Mitteldeichsel? Seit ich mehrere Fahrrad-Erwachsenen- Anhängerkonstruktionen für 100kg GSW mit Auflaufbremse baute, um mit meiner Frau nach Handycab wieder gemeinsame Fahrradausflüge machen zu können, lernte ich die stabile tiefliegende Mittelseichsel aus geraden durchgehenden Aluprofil (in achshöhe) sehr zu schätzen! Die Aufhängung am Fahrrad Alu- Rundbügel (1m) zu den Achsmuttern und Hängestreben zum Gepäckträger. War absolut stabil und sicher. Ebenso war meine Aufschub-Deichselkonstrktion für die Anhängerbremsen einfacher machbar. Allerdings konnte ich beim Einbau eines Schubmotors die Auflauf-Bremsen nicht anwenden. Inzwischen benutzen wir ein chines. Klapp-E Dreirad 48v 22 Kmh, 40 KG für den Fahrradträger am Auto. Händler: >Elektrobest
Hallo Siegfried , zusätzlich zu deinen sehr klugen Gedanken ergänze ich noch das durch die Anhängung am gefederten Teil des Velos sich extrem die gesamte Fahrstabilität um Lichtjahre verbessert. Mein Favorit ist bereits der fest geplante Umbau auf DDR-Moped Kugelkupplung am Cab Bike Hawk. Die besseren Erfahrungen mit meiner Simson Schwalbe plus Anhänger überwiegen gegenüber der Westkugelkupplungslösung. Gruß Gero
Hallo ihr lieben, ich versuche nächste Woche Mal ein kurzes Video von der DDR Kupplung an einem Schwerlast Fahrrad Anhänger zu machen, denn mein Kumpel Bobber Ralf fährt damit schon seit 5 Jahren rum und holt sein Holz damit, schöne Grüße Rene 👍👍👍😊
sehr schönes fahrad und tolles vidio nur schade das 1000 ouro meer kostet weil ich hate vor mein 45 auto zü verkauffen und dafür mir liege rad zü hollen das von gero wer ideal für mich aber über tausend ouro leider züfill ich hab die adresse gefunden supper vidio wider ihr beiden ach übrigens Gero hab ich abonnirt 😃 😍 🙂🙃😉
Sehr speziell… Wo ich wohne habe ich leider keine Garage und vor der Türe stehen lassen geht auch nicht. Ich könnte mit dem Gefährt auch die meisten Shortcuts nicht nehmen wie mit meinem Fahrrad und dazu kann ich noch einen 25+ Schnitt treten… Kurz für meine Umstände leider überhaupt nicht geeignet. Trotzdem bestimmt ein tolles und praktisches Gefährt, wenn es zu einem passt…
Wenn es im Urlaub nur ruhige Landstraßen mit geduldigen Autofahrern gibt …ja. Das Ding muß aber schon genau zu einem passen sonst lohnt sich das nicht. Meine Strecken wären damit zu umständlich, langsam oder aufgrund des Geländes nicht möglich. Ich hätte im Stadtverkehr und auf stark frequentierten Landstraßen auch schiss damit zu fahren. Mal ganz abgesehen von (sicheren)Park/Abstellmöglichkeiten die ich in der Stadt und in meiner Unterkunft nicht habe…
Ich glaube, der finnische "Velomobil-Tester", den Gero meint, heißt Saukki. Der hat einen TH-cam-Kanal, wo es sich auch lohnt, mal reinzuschauen, wenn man sich für Velomobile interessiert...
Liegeräder und Velomobile sind alle extrem teuer und bald wohl auch nicht mehr bezahlbar. Den Direktmotor von 9Continent hatte ich auch im Netz gesehen. So der einzige Direktmotor, der noch bezahlbar ist. Kann soweit ich gesehen habe auf 250W - 1.000W mit entsprechenden Controller eingestellt werden bei 36-48V. Trommelbremsen habe ich auch an meinen Liegerad. Die finde ich ganz gut. Offen fahren finde ich im jedem Fall besser als geschlossen fahren. Ich kaufe teure Räder nur noch gebraucht und baue die dann um. Bei mir bei Ottersberg gibt es auch einen Velomobilhersteller. Hier fahren auch viele davon rum. Die kosten aber um die 10.000 €. Als güstigen Pannenschutz kann man auch Pannenschutzbänder aus Kunststoff in den Mantel legen.
Ein kleiner, konstruktiver Trick. Wenn du sowas wie das vordere Verbindungsblech auf´s "Dach" nietest, dann setz die Nieten weiter auseinander. Das erhöht den Hebel und versteift die Verbindung. Aber ich hätte auch gern so ein Rad, bei 3,6kwh darf es aber gerne auch 45 oder gar 60 laufen.
Jetzt weiß ich was ein Velomobil ist. Dafür bin ich zu alt und nicht technikaffin genug... Könnte mir nicht mal 'n normales E-Bike vorstellen... Ü5000€ günstig? Da hab ich wohl immer die falschen Jobs gehabt... Da brauchts auch Haus mit Grundstück, auf der Strasse kann man sowas bei uns nicht lassen. Auch im Kleingarten nicht. Die Wohnwagengeschichten finde ich ja spannend. Cool, was da alles so geht. Viel Spass Euch...
Hallo Daniel, ich bin mir sicher das Rene die gemachten Fahrtaufnahmen während unseres "ersten internationalen Ostseetwintertourtreffen" noch irgendwie und irgendwann in einem zukünftigen Video der Menschheit präsentieren wird. Vorausgesetzt er trotzt dem widrigen Wetter und kein böses Rotkäppchen verursacht noch eine technische Panne auf dem Heimweg nach Magdeburg . Gruß Gero
Sehr spannendes Video und Velomobil!👍 Mit 95Ah / 100 Ah fährt man echt solide durch die Landschaft… 😘 Die Ladekabel vom Ladegerät können dauerhaft am Akku eingesteckt bleiben? Bei Minus Temperaturen lässt Gero die Akkus draußen? Dann wäre eine Sofort Ladesituation mit nur einem Stecker echt cool.
Hallo Lutz, 100Ah halbiert entspräche 50Ah gesamtgewichtsmäßig verglichen mit einem "normalen" E-Bike mit Mensch. Davon könntest du noch mal mindestens 30% Kapazitätsverlust durch die fehlenden 25 Grad Temperaturunterschied zu den Laborbedingungen der Akkuherstellerangaben abziehen. Zusätzlich verschiebt sich das Verhältnis Bio- zu Elektroenergie bei zu nehmenden Gesamtgewicht von etwa Hälfte-Hälfte zu Dreiviertel-Einviertel bei gleichbleibenden Muskeleinsatz Die unterstellten 300mA der selbstverbrauchenden angeschlossenen Ladestationen (könnte man evtl. mit einer Diode nachrüsten, wenn nicht sogar schon implementiert) sind bei täglich notwendiger Nachladung verhältnismäßig marginal. Negativ aufgefallen ist mir vielmehr der hohe Eigenverbrauch der Wattmeter. Gruß Gero
@@geromobil Danke für die „knackige“ Antwort😉 Wir haben keine Wattmeter. Die Info des Ladezustands der Akkus kommt über Bluetooth via App auf das iPad! Aber die integrierte Alarmfunktion verbraucht auch ein paar % Strom.
@@lutz3040 Bluethooth wäre zumindest im Winter sehr interessant um ins Innere der Akkutemperatur zu schauen. Die Frage wieviel Kälte durchdringt meine Abkapselung und Isolation der Akkus oder wie hoch die innere Erwärmung durch fließenden Strom, bin ich in einem ladefähigen Temperaturzustand usw. Dennoch nächtlings mit 18kg lebloser kalter Masse im Schlafsack ist nicht ganz so mein Ding. Maximal mit 1L Wasser für Morgenkaffee und Katzenwäsche 😇
@@lutz3040 Mein sehr laienhaftes Wissen betreffs Elektroauto sagt mir das zwischen den Reihen der Zellen sehr hochohmiges Heizfließ verbaut ist um sie über 5 Grad Celsius beim Laden zu halten. Ich würde auch unterstellen das das alle E-Autos haben müssten. Leider leider gibt es das meines Wissens nach 🙄noch nicht für Fahrradakkus
Hallo Gero, hier noch was zu Federungen: th-cam.com/video/fLpYje-o_bU/w-d-xo.html Die Dehnübung, die Gero da macht, kann man übrigens auch prima im Bett machen vor dem Einschlafen oder nach dem Aufwachen. Übrigens auch die Gegenübung mit Hacken an den Popo. :) Und noch ein Tip zu Velomobilen: th-cam.com/video/0qAaMyBtYZI/w-d-xo.html Sonntag!!!
Bonsoir Gero, wirklich schönes Velomobil Dein Pima. Bestes Preisleistungsverhältiss auf dem Markt. Eine Frage , hast Du jetzt Rückwärtsgang mit den 9continent Directdrive Motor? Das ist (wäre?) ein plus in Vergleich zum Bafang Mittelmotor. Ich muss zugestehen daß ich Probleme beim ein/austeigen hätte. Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Pima und schöne Touren.
bjr Jean Luc, von monsieur Bezos Handelsorganisation gibt es für 99€ ein 36/48V 34A Sinus KT Kontrollerset mit LCD3 incl 3 stufiger Reku und Rückwärtsgang (habe ich im Velo verbaut), Gruß Gero
Hallo Thomas, ja mein Velo hat Schwachpunkte. Unter anderem das recht hohe Urgewicht, Scharniere und fehlende Kniefreiheit am oberen Punkt. Einiges lässt sich beheben, das Gewicht nicht. Velomobilisten mit hohen sportlichen Ambitionen wären damit völlig falsch aufgestellt. Für meine individuellen Ansprüche, z.bspl. kleine alltägliche Erledigungen Einkäufe in der Stadt usw. plus Hängerbetrieb ist es nach diversen Anpassungen fast perfekt , Gruß Gero
Optisch finde ich es super ! Ich bin 200cm groß deswegen hab ich auch ein Problem , was passendes zu finden! Warscheinlich steht ein Selbstbau auf Scorpion FS26 Basis an .
Ich heiße zwar nicht René würde aber ohne dem Zauberwort "bitte" dieses Forum links liegen lassen. Seltsam auf welch hohem Rosse manch selbsternannte Wichtigtuer sitzen . . . . . . . .
Wenn dieses Fahrzeug wie ein ganz normales Fahrrad straßenverkehrstechnisch angesehen bleibt, also kein Kennzeichen, keine Versicherung, kein TÜV, würde ich mir so ein Ding schon kaufen wollen.
Hallo, du zahlst bei vielen Ladestationen ab 4 Stunden eine sogenannte Blockiergenühr, kostet meistens 12 Cent pro Minute und maximal 12Euro, Grüße Rene 👍😊
Hallo Reiner, er klappert etwas wogegen man aber etwas tuen kann. Strammere Gummis und etwas mehr Filzauflagepunkte wären schon angebracht. Grundsätzlich tiefbrummiges Dröhnen konnte ich am gesamten Bike nicht feststellen. Gruß Gero
@@geromobil Dann vermute ich eher, dass da irgendwelche Patente im Weg sind (um auf dein anderes Video zu referenzieren). Naja, ich habe in meinem Alleweder 6 derzeit diese Tannus-Einlagen auch drin, die halten ja ganz gut.
@@20windfisch11 Das Problem war die Veränderung in EU-Zollbestimmungen mit Beginn der Ukrainekrise. Chinesische Händler wurden aufgefordert vorab Ware zu verzollen bevor sie überhaupt hiesiges Territorium erreichen. Nicht jeder Händler wollte hier mitmachen und hatte es auch nicht nötig Geschäfte im EU-Kosmos weiterzuführen.
Wie alt bist du? Also ich bin zehn Jahre älter als mein Bruder.. Und der? Ja der ist 25 jahre jünger als unsere Mutter....! Und die? Ja also da Gibs ne Geschichte dazu... 😂👍
Hallo @Eduro Rene , falls Gero den Bafang noch hat würde ich ihn gerne abkaufen benötige gerade einen für mein Trike :-) Würde mich freuen wenn du den Kontakt herstellst.
Die länger 4h Strafe bezieht sich auf öffentliche Ladestationen für E-Autos. Anfänglich hatten einige schwarze Schafe viel zu lange die Station blockiert obwohl deren Autos längst vollgeladen waren.
Hat hier ausser Gero schon jemand Erfahrungen mit Pima? Ich habe die diese Woche angeschrieben aber bekomme nichtmal eine Antwort. Kundenservice nenne ich das nicht.... Haben die schon genug verkauft und liegen jetzt in der Sonne? Sowas macht mich echt sauer....
Hallo Gerhard, da hast du Recht, wenigstens eine kurze Antwort sollte drinne sein, glaube bei Gero hat das alles auch eine Weile gedauert, schöne Woche noch 👍👍😊
@@EnduroRene Kurzes Update: Hätte ich doch schon früher gefragt. Kurz danach kam dann doch die benötigte Antwort von PIMA sogar sehr ausführlich. DIe Infos gehören eigentlich auf deren Seite, das würde es für viele einfacher machen sein Velo selber zusammen zu stellen. Also sollte man ein paar Tage Geduld haben. Übrigens wurde ich für diese Frage auf Geros Kanal gesperrt....ohne Worte....
@@gerhardrosbach8799 Hallo Gerhard, grundsätzlich wird jeder unaufgefordert gesperrt der bei Eintritt in meinem digitalem zu Hause nicht ans Mikro kommt und sich in 1-2 Sätzen kurz vorstellt. Von mir gepriesene Offenheit , Freundlichkeit und Freiheit sind keine Einbahnstraße. Im Eingangsvideo wird präzise darauf hingewiesen !! Anonymität dulde ich nicht. Neue Abonnenten sollten darauf achten bzw. im Begrüßungsvideo genau hinhören oder bei Nichtakzeptanz sich woanders umschauen . Gruß Gero
Nach Renes diversen unangenehmen Erfahrungen bin ich froh das er durch die Bekanntschaft zu mir hoffentlich nicht enttäuscht wurde. Mit welchem Adjektiv er das zum Ausdruck bringt ist mir mit meinen fast 66 Jahren gelinde gesagt wurscht . Wichtig ist, das der MENSCH Rene Respekt und Freundschaft verdient hat. Dialekt ist Teil der heimatlichen Kultur die ich gewillt bin, trotz meines mehr als 30 jährigen norddeutschen Wohnsitzes, unbedingt weiter zu pflegen. Ich bin und bleibe ein stolzer Thüringer und Erfurter sowieso, Gruß Gero
@@geromobil Ist auch alles gut und richtig so. Meiner Meinung nach wirkt es nur immer super peinlich, wenn jemand sagt "der, die, das Liebe(r)". Kräuseln sich einfach die Nackenhaare, weil es aufgesetzt wirkt.
Hallo ihr zwei, schönes Teil was Gero da hat. Einwandfrei!
Vielen Dank 👍
Auch gleich noch Liebscher und bracht mit eingebaut... 👍 Top der Mann
Ja, die sind super. Hatte früher fast täglich Rückenschmerzen, jetzt nur noch sehr selten.
Jetzt mal ehrlich, Gero ist für mich ein Unikat und super sympathisch. Technisch hat er es voll drauf. Ist er eigentlich ein Hippie? Sieht jedenfalls so aus und ich finds geil 👍
Mit dem Begriff Blumenkind würde man mich auch treffend charakterisiert haben.
Ja, der Gero beeindruckt nicht nur optisch, er hat auch was 'auf dem Kasten'! Und das wertvollste an ihm: Er vermittelt so viele Ideen für andere!
Ja Gero echt Sympathisch und das Velomobil ist echt genial 🤩
Cooles Teil, Gero. Dein Kanal ist abonniert - Danke für's teilen, Rene.
Hallo M G , vielen Dank für deinen Vertrauensvorschuß. Im Moment kann ich mir nicht vorstellen mit meinem digitalem zu Hause auf eine private US-amerikanische Plattform zu wechseln. Sei bitte nicht enttäuscht falls es dabei bleiben sollte. Ausschließen würde ich es dennoch nicht , schaun mer mal , Gruß Gero
@@geromobil Alles OK. Keinen Stress. Du sorgst schon genug für Content. Sei es über Rene oder Matte ....
Danke dir nochmals für die Infos zum Cab Bike. Frage noch zur Sitzposition. Ist die etwas höher als bei den Formel 1 Velomobilen ? Gruß Mel
@@mg-sudwest höher keinesfalls, die Achse Tretlager und Sitz ist waagerecht. Ein klein wenig mehr Neigung im Rücken nach hinten hätte ich mir noch gewünscht, auf jeden Fall sehr gut langstreckentauglich
Mega sympathisch, atentisch sowiso. Beste Werbung fur die Caps. Hab mega Lust mir auch eins zu holen.
Ein Träumchen..Das Teil sieht so Rattenscharf aus. Ich bin begeistert Letztendlicher Preis wäre interessant. Hammer.
Gero ist einfach SUPER
Schönes Video von euch beiden 😃👍
Hallo Rene, Hallo Gero, schön euch beide zusammen zu sehen und vielen dank für das interessante Video. 😉👍
Hallo Frank, ich hoffe erstens das die Videos von uns beiden die Zuschauer nicht zu sehr gelangweilt haben und zweitens René solidarische Unterstützung gut gebrauchen kann.
@@geromobil Hallo Gero, es war nicht langweilig, im Gegenteil so sieht man auch mal was alles möglich ist.
Total durchgeknallt!
Wobei das hier im positiven Sinne gemeint ist! 🤗
Lustig, die alten Herren auf dem Trampolin
also Gero: echt klasse dein Elektro- Kabinen- Trike!
Das Lob gebührt eigentlich Piotr und Karolina Majcher von PIMA aus Polen.
Vielen Dank Rene, jetzt hab ich doch noch das Rad gezeigt bekommen. Sehr interessant. 👍
Das freut mich 👍
Wiederum ein spannender Beitrag! Danke für den Hinweis auf den Akku-Hersteller. Hab mir gleich was bestellt.
Grüß dich Rene ✌️
Cooles Teil was der Gero da hat 👍
Grüße an euch beiden 🙋♂️
Grüße zurück 👍😊
Klasse Video !!!
Genau das brauche ich für meinen täglichen Arbeits Pendelweg !
Und für ca. 5000€ mega !!!
Der berühmte Markgraf Gero, der den Norden christianisierte. Super!
Das besagter Namensvetter Markgraf meuchlings seine Gäste umbrachte konnte Rene zum Glück bei mir nicht bestätigen. . . . . .
super spannend Gero und René, produziert Pjotr auch eine Verkleidung für ein vorhandenes Trike
Menschlich würde ich Piotr als aufgeschlossenen, jungen dynamischen Mann mit viel Kreativität bezeichnen. Unter anderem probiert und testet er z.Zt an einem eigenen 2 sitzigen Quadvelomobil. Neben seinem Wohnhaus produziert sein Schwiegervater GFK Formteile u.a. für Schlafkabinenaufsätze für Tracker. Anmailen wirst du ihn immer können. Sehr wahrscheinlich kommt er auch dieses Frühjahr zur Spezialradmesse nach Deutschland. Das wäre bestimmt interessant für Leute die mal probefahren möchten, Gruß Gero
Ich grüße euch, junge Leute!! Dieses Velomobil ist super! Ich habe mir dieses Video von Anfang bis Ende angesehen. Ich habe das Trampolin gesehen!! Ihr habt gemeinsam tolle Moves auf dem Trampolin gezeigt! Ich kann das nach euch beiden nicht genauso wiederholen, das kann ich nicht auf einem Trampolin zeigen! Ich bin jünger, und ich wiege hundertzwanzig Kilogramm, ich bin ein Mann wie ein dickes Schwein, und dieses wunderschöne Trampolin ist einfach gerissen, wäre unter meinem Gewicht zerrissen!! Ich muss dreißig Kilogramm abnehmen)))))
Das war ja eine schöne Vorstellung des Velomobils. Da war bestimmt doch Saukki The Velomobil Channel gemeint, dessen Namen Gero nicht eingefallen ist. Es gibt so einige tolle Velomobil TH-camkanäle die man sich gerne Mal anschauen kann.
Tja Gero, es darf gerne noch einen aktiven Velomobilkanal mehr geben.
genau der wars, eigene Ambitionen bei YT hege ich z.Zt. nicht
@@geromobil Es muss ja kein semiprofessionellen Kanal werden. Mach einfach deine eigenen Video's für deine eigenen Erinnerungen und wenn dir das Ergebnis halbwegs gefällt, stellst das Ergebnis von TH-cam privat auf öffentlich. Gerade Solaroweders ersten Video's haben mich sehr beeindruckt. Ich denke du findest auch deine Nische in der TH-camwelt. Wenn ich so babbeln könnte und dazu noch bauen könnte, wie du, würde ich nicht lange überlegen. Naja, ehrlicherweise habe ich auch lange überlegt. Heut freue ich mich, das meine Video's entstanden und öffentlich sind. Es sind schöne Erinnerungen für mich und wenn ein anderer schaut und sich etwas unterhalten fühlt, auch gut.
Die Hauptsache du machst nur soviele Videos, wie Spaß an der Sache hast.
Gruß aus dem Ruppiner Land
Super Vorstellung von euch beiden und ein super Fahrzeug. Gerne mehr davon. 👍💪
Es soll nicht falsch rüber kommen. Gero ist sicher ein pfiffiger Typ. Ich bin überzeugt, dass sich die Zusammenarbeit für einige Firmen lohnen würde.
Richtig interessantes Video 👌 bitte mehr davon 🙏 ihr seit super 😊👍
LG Tobi ✌️
Schönes Gefährt, auch die Farbe gefällt mir gut.
Heißes Teil und lustiger Typ 👍👍👍
Sehr schönes Video, Leute ! Das mit dem Trampolin ist gefährlich ohne Netz. Da kann man schnell runterfallen😁😁
Hallo Paul, du hast sicherlich Recht. Für Rene hätte ich besser das Fangnetz anbauen sollen. Er entschied sehr spontan auch das Trampolin zu testen. Zum Glück ist alles gut gegangen. Gruß Gero
@@geromobil Ja, das war lustig. Mir gefällt dein Velomobil sehr
Danke war wieder ein superklasse Video.lg
Ich danke dir!👍😊
Die Prignitzer Landkreise sind mein absoluter Geheimfavorit betreffs Ruhe , überragend schöner Natur , ganz wenig Tourismus , schwedisches Flair vor der Haustür , dünn besiedelt, ganz nach meinem Geschmack. vielleicht gibts bald neue Videos dazu, Gruß Gero
Hallo Gero, da freue ich mich ja jetzt schon auf die Tour Videos, ich wünsche euch ein schönes Wochenende, Grüße Rene 👍😊
Herrlich, Gero ist auch so eine coole Socke. Es wäre mir ein Fest auch Videos von ihm zu sehen :) So smart erklärt, da kamen mir vor Freude glatt die Tränen, wollen wir hoffen, das er noch sehr lange gesund bleibt und diesem tollen Hobby/Lifestyle fröhnen kann. :)
Das Mobil hat sicher einen sehr guten CW Wert! 👍🏻🚲
Dafür sind die Kisten bekannt...
Es gibt Leute die fahren an die 90.... Ohne Motor...
Sehr spannend bei ner POLIZEI kontrolle... 😂
@@Chris-ct7wk nicht mit einem Cab-Bike. Das liegt in der Kategorie „zweckmäßig“, ich vergleiche es mit dem Alleweder 6, das ich fahre. Es ist bequem, robust und hat durch Eigenschaften wie eine gute Bodenfreiheit einen hohen Alltags-Nutzwert.
Die schnellen wie Milan sind da empfindlicher, weil sie extrem auf Leicht und aerodynamisch getrimmt sind, und kommen auch nicht so gut mit schlechten Wegverhältnissen klar.
Das Ding ist ja mega Klasse und so Form schön ! Warum tut ihr das 😭 an jetzt möchte ich auch so eins ☝Der Gero braucht einen Waffenschein für sich 😁😁, das aber bitte positiv verstehen. Ihr beide zusammen einfach herrlich. Über ein weiteres Video über das Velo würde ich mich freuen. Herzlichen Gruß Stefan
Hallo Stefan, in der Tat bin ich verschrieen als Liegeradvirusschleuder. Solltest du unheilbar bereits infiziert sein wäre es behilflich dich über eine sehr ausführliche YT Vorstellung des Cab Bike Hawk eines schleswig-holsteinigen Kanals bestens zu informieren, Gruß Gero
@@geromobil Hallo Gero vielen Dank für die Information da werde ich gleich einmal schauen das ich es finde. Ich finde das Fahrzeug einfach Klasse und die Möglichkeit die es bietet. Menschen wie du bringen Farbe in eine recht graue Welt, dafür speziellen Dank 🙏🙏
@@luvenstefan Hallo Stefan, rote Hose, moosgrünes Velo, blaue Plastiklatschen , der Rest graublau, eine Energie und Verkehrswende kann nur von der Basis aus funktionieren 🤩 Gruß Gero
Hallo ihr beide! Übrigens hab ich auch Gerolds Kanal abonniert. Mal sehen was kommt. Übrigens kennen wir uns flüchtig von FaWoWa-Treffen.
Gruß aus Berlin (J-Pohl im FaWoWa-Forum) 😉
Hallo Gero,
Gratulation zu Deinem neuen Fahrzeug. Momentan sind Velomobile ja 'in'. bin gestern auch über ein neues Modell aus Deutschland gestolpert - das Bülk MK1.
Kostet natürlich etwas mehr, liegt aber auch in dieser Größenkategorie. Die Haube von Deinem Velomobil finde ich interessant, da ich mir noch mal eine Regenhaube für mein Quattrovelo bauen wollte, damit ich bei Regen nicht naß werde. Beim Quattrovelo muß ich auch die Anhängerkupplung hinten statt des Griffes fest machen und dann nach innen Entlastungsstreben ziehen und irgendwo am Rahmen fest machen.
Bei anderen dreirädrigen Velomobilen, habe ich gesehen, daß da acu Weberkuppung und Deichsel verwendet werden und wie gehabt seitlich an der Achse befestigt wird. Beim Quest geht das wohl.
Da Du elektrische Unterstützung hast, geht das wohl mit der Tannos Armor. Die sollen nämlich das Rollen des Rades schwerer machen, wegen dem Zusatzgewicht. Daher liegt meine schon 2 Jahre im Karton im Keller. 😛Bin mal gespannt auf Deine Erfahrungen diesbezüglich. Wobei das zwar eine Panne verhindert, aber nicht, daß einem Äste die Reifen aufschlitzen...
Ich pack mir noch einen Ersatzmantel ins Velomobil, wenn ich wieder fahre.
Trag bloß keine Hosen, die hinten eine Reißverschlußtasche haben, damit macht man sich beim Ein- und Aussteigen ratzfatz Kratzer in den Lack. :-(
Und foliere Dein VM von unten oder mache den Schutzlack gegn Kratzer drauf. Ich hatte leider nicht gewußt, daß es so was gibt und auf der Unterseite jetzt einen schönen tiefen Kratzer.
Über die Seiten rede ich gar nicht erst. Gleich den passenden Lackstift mit zu kaufen, ist auch eine gute Idee.
Viel Spaß!
Tolles Teil... Würde ich mir auch hier hin stellen.
Noch besser ist die Mütze von Gero, die hab ich nämlich auch🙋♀️😂
... und wie ist die von der Helligkeit? Möchte mir auch eine zulegen, aber wenns nix ist, hab ich Geld rausgeschmissen.
@@Riddlestar01 hat mehrere Stufen... glaub 3
Aber ich finde sie klasse
@@wiesenrad2693 Ist aber wohl dunkler, als eine Halogenfahrradlampe. Vielleicht ideal zum Gassi gehen mit dem Hund in der Dunkelheit am Abend.
@@Riddlestar01 dafür nutze ich sie. Wohne auf nem Bauernhof.
Oder auch abends beim radfahren .
Dann stell ich aie auf blinken und hab das Licht hinten
@@Riddlestar01 und mal ehrlich... die kostet 10 euro
Super! Ich bin Geros Fan! Daumen hoch!!
Vielen Dank! 😊
Richtig Klasse das Teil👍👍👍
Was ein geiles gefährt!
Zuerst mal 'Daumen hoch,zu diesen tollen Beitrag!!! Und ein Kompliment für die schöne Formgestaltung und technischen Verfeinerungen!
Jetzt meine Frage an alle Fahrradwohnwagenbauer: Warum nehmt Ihr eine Weberkupplung und nicht die seit Jahrzehnten bekannte klassische Fahrrad- Halbkugelkupplung für eine stabile belastbare Mitteldeichsel?
Seit ich mehrere Fahrrad-Erwachsenen- Anhängerkonstruktionen für 100kg GSW mit Auflaufbremse baute, um mit meiner Frau nach Handycab wieder gemeinsame Fahrradausflüge machen zu können, lernte ich die stabile tiefliegende Mittelseichsel aus geraden durchgehenden Aluprofil (in achshöhe) sehr zu schätzen! Die Aufhängung am Fahrrad Alu- Rundbügel (1m) zu den Achsmuttern und Hängestreben zum Gepäckträger. War absolut stabil und sicher. Ebenso war meine Aufschub-Deichselkonstrktion für die Anhängerbremsen einfacher machbar. Allerdings konnte ich beim Einbau eines Schubmotors die Auflauf-Bremsen nicht anwenden.
Inzwischen benutzen wir ein chines. Klapp-E Dreirad 48v 22 Kmh, 40 KG für den Fahrradträger am Auto.
Händler: >Elektrobest
Hallo Siegfried , zusätzlich zu deinen sehr klugen Gedanken ergänze ich noch das durch die Anhängung am gefederten Teil des Velos sich extrem die gesamte Fahrstabilität um Lichtjahre verbessert. Mein Favorit ist bereits der fest geplante Umbau auf DDR-Moped Kugelkupplung am Cab Bike Hawk. Die besseren Erfahrungen mit meiner Simson Schwalbe plus Anhänger überwiegen gegenüber der Westkugelkupplungslösung. Gruß Gero
@@geromobil Gero, Deine Idee überzeugt mich noch mehr!!!
Hallo ihr lieben, ich versuche nächste Woche Mal ein kurzes Video von der DDR Kupplung an einem Schwerlast Fahrrad Anhänger zu machen, denn mein Kumpel Bobber Ralf fährt damit schon seit 5 Jahren rum und holt sein Holz damit, schöne Grüße Rene 👍👍👍😊
sehr schönes fahrad und tolles vidio nur schade das 1000 ouro meer kostet weil ich hate vor mein 45 auto zü verkauffen und dafür mir liege rad zü hollen das von gero wer ideal für mich aber über tausend ouro leider züfill ich hab die adresse gefunden supper vidio wider ihr beiden ach übrigens Gero hab ich abonnirt 😃 😍 🙂🙃😉
Sehr speziell… Wo ich wohne habe ich leider keine Garage und vor der Türe stehen lassen geht auch nicht. Ich könnte mit dem Gefährt auch die meisten Shortcuts nicht nehmen wie mit meinem Fahrrad und dazu kann ich noch einen 25+ Schnitt treten…
Kurz für meine Umstände leider überhaupt nicht geeignet. Trotzdem bestimmt ein tolles und praktisches Gefährt, wenn es zu einem passt…
Da kann kann man ja auch mal mit in Urlaub fahren, wenn das mit dem rekuparieren richtig klappt hat das sicher eine monstareichweite
Wenn es im Urlaub nur ruhige Landstraßen mit geduldigen Autofahrern gibt …ja. Das Ding muß aber schon genau zu einem passen sonst lohnt sich das nicht. Meine Strecken wären damit zu umständlich, langsam oder aufgrund des Geländes nicht möglich. Ich hätte im Stadtverkehr und auf stark frequentierten Landstraßen auch schiss damit zu fahren. Mal ganz abgesehen von (sicheren)Park/Abstellmöglichkeiten die ich in der Stadt und in meiner Unterkunft nicht habe…
@@mortlow6688Kann ich verstehen...
Ich glaube, der finnische "Velomobil-Tester", den Gero meint, heißt Saukki. Der hat einen TH-cam-Kanal, wo es sich auch lohnt, mal reinzuschauen, wenn man sich für Velomobile interessiert...
Hallo Mr., genau den habe ich gemeint. vielen Dank für deinen Hinweis
Liegeräder und Velomobile sind alle extrem teuer und bald wohl auch nicht mehr bezahlbar. Den Direktmotor von 9Continent hatte ich auch im Netz gesehen. So der einzige Direktmotor, der noch bezahlbar ist. Kann soweit ich gesehen habe auf 250W - 1.000W mit entsprechenden Controller eingestellt werden bei 36-48V. Trommelbremsen habe ich auch an meinen Liegerad. Die finde ich ganz gut. Offen fahren finde ich im jedem Fall besser als geschlossen fahren. Ich kaufe teure Räder nur noch gebraucht und baue die dann um. Bei mir bei Ottersberg gibt es auch einen Velomobilhersteller. Hier fahren auch viele davon rum. Die kosten aber um die 10.000 €. Als güstigen Pannenschutz kann man auch Pannenschutzbänder aus Kunststoff in den Mantel legen.
Echt heftig das Teil 💚💨
Rein ja raus komme ich nur mit Notarzt 😢😂😂😂Tolle Sache
Ein kleiner, konstruktiver Trick. Wenn du sowas wie das vordere Verbindungsblech auf´s "Dach" nietest, dann setz die Nieten weiter auseinander. Das erhöht den Hebel und versteift die Verbindung. Aber ich hätte auch gern so ein Rad, bei 3,6kwh darf es aber gerne auch 45 oder gar 60 laufen.
Schönes Gefährt , das wäre auch was für mich!
Top Enduro 👍✌️
Super!👍👍👍
sieht cool aus das Fahrzeug
Moin,
heute sind mal keine 55 Grad im Schuppen 😀😏
chic ist es!
Jetzt weiß ich was ein Velomobil ist. Dafür bin ich zu alt und nicht technikaffin genug... Könnte mir nicht mal 'n normales E-Bike vorstellen... Ü5000€ günstig? Da hab ich wohl immer die falschen Jobs gehabt... Da brauchts auch Haus mit Grundstück, auf der Strasse kann man sowas bei uns nicht lassen. Auch im Kleingarten nicht. Die Wohnwagengeschichten finde ich ja spannend. Cool, was da alles so geht. Viel Spass Euch...
Fährt wirklich gut, konnte man gut im Video sehen. 🤣 Das wichtigste vergessen!
Hallo Daniel, ich bin mir sicher das Rene die gemachten Fahrtaufnahmen während unseres "ersten internationalen Ostseetwintertourtreffen" noch irgendwie und irgendwann in einem zukünftigen Video der Menschheit präsentieren wird. Vorausgesetzt er trotzt dem widrigen Wetter und kein böses Rotkäppchen verursacht noch eine technische Panne auf dem Heimweg nach Magdeburg . Gruß Gero
Das stimmt 😅
Sehr spannendes Video und Velomobil!👍 Mit 95Ah / 100 Ah fährt man echt solide durch die Landschaft… 😘 Die Ladekabel vom Ladegerät können dauerhaft am Akku eingesteckt bleiben? Bei Minus Temperaturen lässt Gero die Akkus draußen? Dann wäre eine Sofort Ladesituation mit nur einem Stecker echt cool.
Hallo Lutz, 100Ah halbiert entspräche 50Ah gesamtgewichtsmäßig verglichen mit einem "normalen" E-Bike mit Mensch. Davon könntest du noch mal mindestens 30% Kapazitätsverlust durch die fehlenden 25 Grad Temperaturunterschied zu den Laborbedingungen der Akkuherstellerangaben abziehen. Zusätzlich verschiebt sich das Verhältnis Bio- zu Elektroenergie bei zu nehmenden Gesamtgewicht von etwa Hälfte-Hälfte zu Dreiviertel-Einviertel bei gleichbleibenden Muskeleinsatz Die unterstellten 300mA der selbstverbrauchenden angeschlossenen Ladestationen (könnte man evtl. mit einer Diode nachrüsten, wenn nicht sogar schon implementiert) sind bei täglich notwendiger Nachladung verhältnismäßig marginal. Negativ aufgefallen ist mir vielmehr der hohe Eigenverbrauch der Wattmeter. Gruß Gero
@@geromobil Danke für die „knackige“ Antwort😉 Wir haben keine Wattmeter. Die Info des Ladezustands der Akkus kommt über Bluetooth via App auf das iPad! Aber die integrierte Alarmfunktion verbraucht auch ein paar % Strom.
@@lutz3040 Bluethooth wäre zumindest im Winter sehr interessant um ins Innere der Akkutemperatur zu schauen. Die Frage wieviel Kälte durchdringt meine Abkapselung und Isolation der Akkus oder wie hoch die innere Erwärmung durch fließenden Strom, bin ich in einem ladefähigen Temperaturzustand usw. Dennoch nächtlings mit 18kg lebloser kalter Masse im Schlafsack ist nicht ganz so mein Ding. Maximal mit 1L Wasser für Morgenkaffee und Katzenwäsche 😇
@@geromobil Re. LiveChat mit René: FAT Trike… haben wir uns so umgebaut! Vorn 20“ 1,95 Hinten 26“ 2,25 Zoll Reifen, Schubanhänger
@@lutz3040 Mein sehr laienhaftes Wissen betreffs Elektroauto sagt mir das zwischen den Reihen der Zellen sehr hochohmiges Heizfließ verbaut ist um sie über 5 Grad Celsius beim Laden zu halten. Ich würde auch unterstellen das das alle E-Autos haben müssten. Leider leider gibt es das meines Wissens nach 🙄noch nicht für Fahrradakkus
Geile Schleuder 😁👍
sehr geil!
I would love to understand what they're saying. Great looking trike!
Hallo Gero, hier noch was zu Federungen: th-cam.com/video/fLpYje-o_bU/w-d-xo.html
Die Dehnübung, die Gero da macht, kann man übrigens auch prima im Bett machen vor dem Einschlafen oder nach dem Aufwachen.
Übrigens auch die Gegenübung mit Hacken an den Popo. :)
Und noch ein Tip zu Velomobilen: th-cam.com/video/0qAaMyBtYZI/w-d-xo.html Sonntag!!!
Hallo Gero, mich würde ein Video vom Original interessieren.
Wo muss man Strafe bezahlen ? Schönes Teil . Was es nicht alles so gibt .
Top Video👍
Bonsoir Gero, wirklich schönes Velomobil Dein Pima. Bestes Preisleistungsverhältiss auf dem Markt. Eine Frage , hast Du jetzt Rückwärtsgang mit den 9continent Directdrive Motor? Das ist (wäre?) ein plus in Vergleich zum Bafang Mittelmotor. Ich muss zugestehen daß ich Probleme beim ein/austeigen hätte. Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Pima und schöne Touren.
bjr Jean Luc, von monsieur Bezos Handelsorganisation gibt es für 99€ ein 36/48V 34A Sinus KT Kontrollerset mit LCD3 incl 3 stufiger Reku und Rückwärtsgang (habe ich im Velo verbaut), Gruß Gero
@@geromobil
Danke Gero, hattest wohl vergessen im Video den Rückwärtsgang zu erwähnen 😉
Looks like a cross between a shopping cart and a baby carriage :P
Der primäre Kettenantrieb könnte für schmierige Hosen sorgen.
Naja , die Scharniere wirken etwas unterdemensioniert auf mich, und dann das Gewicht ! ?
Bin selber gerade auf der Suche nach einem Velomobil.
Hallo Thomas, ja mein Velo hat Schwachpunkte. Unter anderem das recht hohe Urgewicht, Scharniere und fehlende Kniefreiheit am oberen Punkt. Einiges lässt sich beheben, das Gewicht nicht. Velomobilisten mit hohen sportlichen Ambitionen wären damit völlig falsch aufgestellt. Für meine individuellen Ansprüche, z.bspl. kleine alltägliche Erledigungen Einkäufe in der Stadt usw. plus Hängerbetrieb ist es nach diversen Anpassungen fast perfekt , Gruß Gero
Optisch finde ich es super !
Ich bin 200cm groß deswegen hab ich auch ein Problem , was passendes zu finden!
Warscheinlich steht ein Selbstbau auf Scorpion FS26 Basis an .
Hi René komm mal zu uns in den Fahrradwohnwagen Forum
Ich heiße zwar nicht René würde aber ohne dem Zauberwort "bitte" dieses Forum links liegen lassen. Seltsam auf welch hohem Rosse manch selbsternannte Wichtigtuer sitzen . . . . . . . .
cooles Teil
Nice!
💐 👍 👍
Halle schaue eure Videos gerne und nun habe ich das hir entdeckt heute interese für den bafang Mittel motor würde mich über eine Rückmeldung freuen
👍👍👍👍
Wenn dieses Fahrzeug wie ein ganz normales Fahrrad straßenverkehrstechnisch angesehen bleibt, also kein Kennzeichen, keine Versicherung, kein TÜV, würde ich mir so ein Ding schon kaufen wollen.
Hallo, ja, bis jetzt ist das rechtlich ein ganz normales Fahrrad und mir ist nichts bekannt das man das ändern will, Grüße Rene 😅👍
@@EnduroRene Ja, das hoffe ich auch, wenn auch die Sache bei uns in Ö etwas anders aussehen könnte. Gruß, Karl.
👍
bei 18.40 / ab 4 std. Strafgeld.beim laden.?? kanste das mal erklären ? komm da nicht ganz mit
Hallo, du zahlst bei vielen Ladestationen ab 4 Stunden eine sogenannte Blockiergenühr, kostet meistens 12 Cent pro Minute und maximal 12Euro, Grüße Rene 👍😊
Hallo Gero, wie hoch ist das dröhnen mit Winterkragen
Hallo Reiner, er klappert etwas wogegen man aber etwas tuen kann. Strammere Gummis und etwas mehr Filzauflagepunkte wären schon angebracht. Grundsätzlich tiefbrummiges Dröhnen konnte ich am gesamten Bike nicht feststellen. Gruß Gero
✔✔✔✔
Gero, Papa Schlumpf.
Papa 3 fach Ja, Schlumpf Nein
@@geromobil Ist nicht böse gemeint. Ich höre dir zu gern zu.
@@danielfalk754 alles gut😀
Weiß mittlerweile jemand eine Bezugsquelle für die gelochten Reifen?
Die 20 zölligen sind in der EU nicht mehr zu bekommen. Umwege über einige Nicht-EU Länder ist die einzigste Chance.
@@geromobil Dann vermute ich eher, dass da irgendwelche Patente im Weg sind (um auf dein anderes Video zu referenzieren). Naja, ich habe in meinem Alleweder 6 derzeit diese Tannus-Einlagen auch drin, die halten ja ganz gut.
@@20windfisch11 Das Problem war die Veränderung in EU-Zollbestimmungen mit Beginn der Ukrainekrise. Chinesische Händler wurden aufgefordert vorab Ware zu verzollen bevor sie überhaupt hiesiges Territorium erreichen. Nicht jeder Händler wollte hier mitmachen und hatte es auch nicht nötig Geschäfte im EU-Kosmos weiterzuführen.
Wie alt bist du?
Also ich bin zehn Jahre älter als mein Bruder.. Und der? Ja der ist 25 jahre jünger als unsere Mutter....! Und die? Ja also da Gibs ne Geschichte dazu... 😂👍
Wenn Zagato ein neues Auto auf die Beine stellen will und dann entscheidet es in ein Velomobil zu verwandeln.
Hallo @Eduro Rene , falls Gero den Bafang noch hat würde ich ihn gerne abkaufen benötige gerade einen für mein Trike :-) Würde mich freuen wenn du den Kontakt herstellst.
Hallo, er hat einen eigenen TH-cam Kanal, Geromobil heißt dieser, da kannst du mit ihm in Kontakt treten, schöne Grüße Rene 😅👍
Wieso muss man nach 4 Stunden "Strafgelder" zahlen?
Die länger 4h Strafe bezieht sich auf öffentliche Ladestationen für E-Autos. Anfänglich hatten einige schwarze Schafe viel zu lange die Station blockiert obwohl deren Autos längst vollgeladen waren.
@@geromobilLeute die Gratis Parkplätze nutzen wollten halt
Hat hier ausser Gero schon jemand Erfahrungen mit Pima?
Ich habe die diese Woche angeschrieben aber bekomme nichtmal eine Antwort.
Kundenservice nenne ich das nicht....
Haben die schon genug verkauft und liegen jetzt in der Sonne?
Sowas macht mich echt sauer....
Hallo Gerhard, da hast du Recht, wenigstens eine kurze Antwort sollte drinne sein, glaube bei Gero hat das alles auch eine Weile gedauert, schöne Woche noch 👍👍😊
@@EnduroRene
Kurzes Update:
Hätte ich doch schon früher gefragt.
Kurz danach kam dann doch die benötigte Antwort von PIMA sogar sehr ausführlich.
DIe Infos gehören eigentlich auf deren Seite, das würde es für viele einfacher machen sein Velo selber zusammen zu stellen.
Also sollte man ein paar Tage Geduld haben.
Übrigens wurde ich für diese Frage auf Geros Kanal gesperrt....ohne Worte....
@@gerhardrosbach8799 Hallo Gerhard, grundsätzlich wird jeder unaufgefordert gesperrt der bei Eintritt in meinem digitalem zu Hause nicht ans Mikro kommt und sich in 1-2 Sätzen kurz vorstellt. Von mir gepriesene Offenheit , Freundlichkeit und Freiheit sind keine Einbahnstraße. Im Eingangsvideo wird präzise darauf hingewiesen !! Anonymität dulde ich nicht. Neue Abonnenten sollten darauf achten bzw. im Begrüßungsvideo genau hinhören oder bei Nichtakzeptanz sich woanders umschauen . Gruß Gero
@@geromobil
Hallo Gero,
Asche auf mein Haupt, mein Fehler!
Ich bin irgendwie manchmal auch ein wenig zu ungeduldig für diese Welt.
👍😄
"Der LIEBE Gero"?
Dazu noch der Dialekt.
Warum lasst ihr nicht noch ein paar Glücksbärchies mit Regenbogeneffekt ins Video fließen?
Vielen Dank für den Verbesserungsvorschlag, schönen Sonntag noch, liebe Grüße Rene 👍👍👍😊
Nach Renes diversen unangenehmen Erfahrungen bin ich froh das er durch die Bekanntschaft zu mir hoffentlich nicht enttäuscht wurde. Mit welchem Adjektiv er das zum Ausdruck bringt ist mir mit meinen fast 66 Jahren gelinde gesagt wurscht . Wichtig ist, das der MENSCH Rene Respekt und Freundschaft verdient hat. Dialekt ist Teil der heimatlichen Kultur die ich gewillt bin, trotz meines mehr als 30 jährigen norddeutschen Wohnsitzes, unbedingt weiter zu pflegen. Ich bin und bleibe ein stolzer Thüringer und Erfurter sowieso, Gruß Gero
@@geromobil Ist auch alles gut und richtig so. Meiner Meinung nach wirkt es nur immer super peinlich, wenn jemand sagt "der, die, das Liebe(r)". Kräuseln sich einfach die Nackenhaare, weil es aufgesetzt wirkt.
Der Konstrukteur scheint auf das Video schlecht vorbereitet zu sein.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺
Es schmerzt mich zu sehen wie großes durch unsinnige Regelungen zu halbherzigen Lösungen genötigt werden😐
Super video😀😊😊
Tachchen lieber rene halte dich bitte so es geht an den gero, das ist ein richtig guter, wirst selbst scho wissen..,.
Lizenz Produktion eines DDR Anhängers dort in Polen 🤔
Da kauft man sich ein Fahrrad fur 5299€ und steckt noch mehr Geld und arbeit rein das ist total Sinnfrei 🤔
Entsetzlich was Behördenschwachsinn auslösen kann! Mit Benzinmotor hätte das Teil knapp 40 Kilo, und wäre wirtschaftlich zu betreiben.
Löschen meines Kommentars freut mich 😉
👍🏻👍🏻👍🏻