Осмотр перед покупкой Suzuki GSX-R 750 L3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 เม.ย. 2024
- SUZUKI GSX-R 750 L3 осмотр и диагностика на выезде, одного из самых популярных джиксеров!
Замеряем компрессию, проверяем общее состояние мотора, меряем давление топлива, осматриваем ходовую и тд.
Все вопросы по мотоподбору по тел 89045015833!
Если вы хотите поддержать нас финансово, карта сбера привязана к 89045015833
Расходники, в наличии у нас на сайте:
►amk161.ru
АВТО Instagram ► / amkauto
МОТО Instagram ► / amk161.ru
ПОДПИСЫВАЕМСЯ!!!
Наш сайт
amk161.ru/
Спасибо что смотрите наше видео.
Ставьте лайки! Подписывайтесь на наш канал
/ АМКсервис - ยานยนต์และพาหนะ
Привет Антон! Секта джиксероводов собрались возле экрана 😊
Я больше по Бандитам😊
Я хоть и с другой секты но тоже очень интересно!
Ооо отличный формат, погнали на🎉
Антон спасибо за видео 🙏ждём по больше материала о ремонтах тоже ))
Их хуже смотрят в 3,4 раза
Люблю твои видосы. Ты малорик жму руку. Успехов
Спасибо большое за высокую оценку моей работы
🤝 молодец Антон знает своё дело 👏👏👏👏
Спасибо большое за высокую оценку моей работы
Дровишки конечно, но такой рынок. Думаю и цена соответствует. Антон красава, без работы точно не останешься 💪😎
За 615 000 это норм аппарат
дак спорты в ином состоянии и не продают)
@@Black_Badger одно дело когда мёртвые расходники и обслугу никто не делал давно. Другое когда лазили кривые руки)
Антону огромная благодарность. Помог в этом году каву купить, провёл все необходимые процедуры для дальнейшей эксплуатации. Респект Антону
Всегда рад помочь!!!
Покупатель доволен
Продавец доволен
Антоха доволен
Зрители довольны
Епт, одни довольные вокруг😊
Да будет так всегда!!!
💪
👍👍👍
Утиль конечно)) я бы другие варианты рассматривал
Продам Восход-3.😂
Да были варианты за 1,2 миллиона
Приму в дар!! Восход!
Народ всем привет 👋подскажите пожалуйста, имеем gsx r1000 k6 потеря мощи на 7-8 тысячах снял бензонасос на чистку замену фильтров все было грязное но обратил внимание что насос стоял от 750 к4 может ли еще и это быть проблемой?
Антон, приветствую, подскажи куда копать, honda cbr 1000 rr 2005 пробег около 50000 с Голландии, отчетливо слышно лязганье в диапазоне от 2 тысяч и до 4+, менял натяжитель механик сказал шток только на половину выдвинулся, сказал цепь не сильно расстянута, да и ходят они типо 100000 свободно(слова механика из сервиса), но звук не пропал после замены, куда можно попробовать заглянуть? Может ли то что из выхлопа где то сифонить от вибрации при разгазовке либо может быть то что цепь масло насоса подошла к замене?
Снять поддон и осмотреть на наличие стружки
Антоха прошу прощения, почему я тебя максим назвал💪👋
Ничего странного
Антон подскажи пожалуйста, Сузуки gsf1200s на третьей передачи звук коробки чуть громче,это нормально?Передачи включаются хорошо,ни чего не вылетает.
@@user-zv8cc3nw9u да такое может быть
Как же мотик ушатали Антох ,вроде свежий ,а получал по полной .Ну конечно все зависит еще от цены за него
615 000 забрали
@@amkservise у меня знакомый zx10r купил 2008 за 600 мертвую ,этот хоть ездить будет ))
Антон привет есть у тебя обзор на Сузуки GF 250, я себе купил а про них ничего нет спасибо
Нет я не делал осмотр такого мотоцикла
@@amkservise добрый день, если попадётся такой сделай пожалуйста обзор
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Антон здорова. Мне показалось или там много задир? И мотор не совсем в хорошем состоянии?
Это не задиры, а следы от частиц нагара, как карандашом по металлу рисуют
@@amkservise понял Антон
Здравствуйте такой вопрос купил себе ямаху драг стар 1100 я первый водитель по России еду на 1,2,3 скорости газ в пол тапочки и что то постукивает , на холотых и на нетралке ничего не слышно а как дашь газу так что то стучит 😢 Что это может быть ?
Если под нагрузкой то либо сцепление, либо КПП, либо кардан с крестовиной, либо редуктор. Проще начать с того что на улице: редуктор и кардан с крестовиной
Привет, от дома уехал за 50 км, загорелась F1 и лампа давления масла, можно ли доехать обратно до дома, ничего не случится? К1 2000год и температура растёт под сотку!
С горящей лампой давления я бы ехать не стал, на эвакуатор только
Доброго,Антон ты померил компрессию ,что 12 на гибком, а как думаешь сколько больше ?
Минимум на 1 больше будет
@@amkservise в мануале 13 это уже самый минимум? Что скажешь
@@ven997была р6 на карбах в том году. Слава богу избавился. Но на компрессии 12-11.5-11-11 летал как угарелый. Масло почти не брал. 11-12 еще норм, 10 уже мало. 8 скорее всего вообще не заведешь
На 8 ещё заводится и едет, 6-6,5 уже не завести
а каков радиус ваших подборов, диагностик в км?
Если готовы платить тот в Москву приеду
как часто течет вилка ?
в том плане раз в год обслуживать или часто иль реже..
С нашими дорогами не угадаешь
Если катаешь на заднем , то часто ) независимо
Доброго времени суток подскажите пожалуйста как с вами связаться
Здравствуйте 89045015833 прямой телефон для связи в Ватсапп или телеграмм
А то что свечки белые это не бедная смесь?Я на карбюраторном Хорнете сб 600 не как не получается отрегулировать качество смеси.Сколтко оборотов винт не выкручиваю все равно белые.после регулировки винтов проезжаю где то 80-100 км.и выкручиваю свечи смотрю их цвет.Выкручивал по 4 об.двигатель начинает запинаться при старте,а свечи белые.в чем прикол?
Они новые вот и белые Мот после обследования не выезжал
@@amkservise у меня может тоже белые по тому что новые?)Надо к Вам записаться на ремонт.Вы же в Ростове находитесь?
Все верно в Ростове 89045015833
А из за чего на стенках цилиндра такие вертикальные полоски появляются ? Пусть пока не задиры , но всё же . Масло плохое ?
Похоже от нагара в кольцах.Возможно и из за масла плохого или старого.
От нагара.это угольки рисуют.не чего страшного абсолютно
Абсолютно верно, это частицы нагара как карандашом по металлу рисуют
Это от перегрева и от перекатанного масла, которое уже не в состоянии нормально смазывать и отводить тепло.
Возможно я не внимательно смотрел и упустил какого года аппрат и в какую сумму обошелся? 😅
2012г 615 000р
Цена=состояние
Хорошо что так, иногда цена космос, а состояние плачевное
А я то думал, что только фаеры 04-07 страдают задирами, после владельцев-марамоев.
Это не задиры, а следы от частиц нагара, как карандашом по металлу
@@amkservise Не совсем. Это результат полусухого трения, перегрев и систематический перекат масла, после которого, масло не в состоянии обеспечить нормальный отвод тепла и держать плёнку на стенках цилиндра.
На данном джиксере только начальная стадия и это мелочи.
Ну и дрова😥
За новым в мотосалон, и пару миллионов на кармане иметь надо
Ещё пару лет, и такие экземпляры уже будут очень удачной покупкой.😅
@@supercarlos8832пару лет ? Вот они пару лет и сейчас настали )
М
Интересно очень- на холодную крутишь почти в отсечку... Зачем? (((
До 6-7 тысяч крутанул, труба громкая, это не отсечка
@@amkservise я и написал- почти. Тебе как профессионалу ( по крайней мере по отзывам )в этом деле- тем более нельзя так делать) и ты об этом знаешь)) 😁