Eu am unul, dar îl utilizez ca pe o masina normala, mers și pe autostrada, în Germania cu 190, pe la noi 130-169 km/h, DN, plus oras. De cand am masina, 80.000 km, consumul este de 6.1%. De acord cu faza lunga automata. Masina este geniala. Atenție mare, are probleme cu pompa de combustibil, care pica, la destul.de multe .masini. La mine a picat la 80.000, dar este în garanție.
Cum?Pretul mare e un atuu??Ce se intampla in portbagaj??Misuna ceva pe acolo?Cine ti-a zis ca e mai eficienta prezentarea instrumentarului de bord in timp cat conduci?O pedala la ”fund” sa auzim cu sare motorul,nu?
Salut! Masinile sunt extrem de apropiate ca specificatii/dimensiuni. Camry are un plus in ceea ce priveste puterea, dar Mondeo este mai competitiv la capitolul pret. La nivel de eficienta sunt foarte-foarte apropiate, desi Toyota are un motor termic de 2,5 litri. As spune ca niciuna dintre alegeri nu e gresita, ci mai importanta este senzatia personala cu care ramai dupa ce ai facut un test - asta in conditiile in care preturile sunt acceptate in ambele cazuri.
@@MotorONERomania Multumesc pentru raspuns. tocmai am urmarit video cu Opel Grandland Hybrid4 :) Ideea este ca imi place Camry insa are doua mari minus-uri din pct meu de vedere: zgomotul anvelopelor in habitaclu iar cu scaunul soferului dat la maxim jos, sunt la 2 degete de plafon (am 1,85). Voi merge la un test drive cu Mondeo , sper sa fie conform asteptarilor mele . Succes in continuare!
Nu uita de preturile de care am vorbit si pe video la Mondeo, sunt oferte foarte bune pe hibrid, s-ar putea sa fie o alegere optima in cazul in care iti place masina, ca pana la urma asta e important. Cat despre Grandland, da, nu e o masina deloc rea, dar trebuie sa ai acces la o priza zilnic ca sa aiba sens. In plus, e foarte rapida, ceea ce e fun la un crossover de familie.
Am de 2 săptămâni un Ford Mondeo Vignale Hybrid și nu înțeleg de ce are un consum destul de mare 9.8 , iar zilele trecute ajunsese la 12.2, Menționez ca deplasarea s-a făcut numai in oraș, nu am ajuns inca pe autostrada...
E nevoie de rodaj, dar incearca sa intelegi cat mai bine cum functioneaza sistemul hibrid si cum poti face sa rulezi cat mai mult electric. Comuta cat mai des pe ecranul cu grafica sistemului si fii bland cu aceleratia pentru valori mici de consum.
Am uitat... foarte importanta este franarea. Obisnuieste-te sa franezi cat mai lung in loc de a frana brusc pe ultimii metri. Asa nu vei uza placutelele pentru ca franarea se face cu motorul electric si vei incarca si bateriile. Stai cu ochii pe indicatorul care iti arata cat de mult se incarca bateria la franare si invata sa-l menti cat mai mult la maximum la franari. Efectiv ciupeste frana si tine-o asa cat mai din timp, chiar si la 80-100 m de intersectie/semafor.
Super Pertinentă si Profesională prezentarea.
Bv
Multumesc, e foarte util pentru mine ( eu chiar caut o varianta hibrida )
Eu am unul, dar îl utilizez ca pe o masina normala, mers și pe autostrada, în Germania cu 190, pe la noi 130-169 km/h, DN, plus oras. De cand am masina, 80.000 km, consumul este de 6.1%. De acord cu faza lunga automata. Masina este geniala. Atenție mare, are probleme cu pompa de combustibil, care pica, la destul.de multe .masini.
La mine a picat la 80.000, dar este în garanție.
salut, si inlocuirea ei se face tot cu una asemanatoare sau exista ceva mai bun fata de cea initiala? Cat costa inclocuirea? Ms anticipat :)
Stie cineva, ce costuri de intretinere are aceasta masina? Multumesc!
Cum?Pretul mare e un atuu??Ce se intampla in portbagaj??Misuna ceva pe acolo?Cine ti-a zis ca e mai eficienta prezentarea instrumentarului de bord in timp cat conduci?O pedala la ”fund” sa auzim cu sare motorul,nu?
Salutare! interesanta prezentarea. Ce parere ai despre Toyota Camry hybrid în compartie cu Mondeo?
Salut! Masinile sunt extrem de apropiate ca specificatii/dimensiuni. Camry are un plus in ceea ce priveste puterea, dar Mondeo este mai competitiv la capitolul pret. La nivel de eficienta sunt foarte-foarte apropiate, desi Toyota are un motor termic de 2,5 litri. As spune ca niciuna dintre alegeri nu e gresita, ci mai importanta este senzatia personala cu care ramai dupa ce ai facut un test - asta in conditiile in care preturile sunt acceptate in ambele cazuri.
@@MotorONERomania Multumesc pentru raspuns. tocmai am urmarit video cu Opel Grandland Hybrid4 :) Ideea este ca imi place Camry insa are doua mari minus-uri din pct meu de vedere: zgomotul anvelopelor in habitaclu iar cu scaunul soferului dat la maxim jos, sunt la 2 degete de plafon (am 1,85). Voi merge la un test drive cu Mondeo , sper sa fie conform asteptarilor mele . Succes in continuare!
Nu uita de preturile de care am vorbit si pe video la Mondeo, sunt oferte foarte bune pe hibrid, s-ar putea sa fie o alegere optima in cazul in care iti place masina, ca pana la urma asta e important. Cat despre Grandland, da, nu e o masina deloc rea, dar trebuie sa ai acces la o priza zilnic ca sa aiba sens. In plus, e foarte rapida, ceea ce e fun la un crossover de familie.
@@MotorONERomania de ce zici că trebuie acces la o priza ,că sa aibe sens? Nu se incarca in timp ce mergi? .....eu cel puțin așa am înțeles...
Ma refeream la Grandland, care este PHEV, cand am zis de priza.
Se poate face un review si la FORD KUGA FHEV?
Incercam in viitorul apropiat.
Am de 2 săptămâni un Ford Mondeo Vignale Hybrid și nu înțeleg de ce are un consum destul de mare 9.8 , iar zilele trecute ajunsese la 12.2, Menționez ca deplasarea s-a făcut numai in oraș, nu am ajuns inca pe autostrada...
E nevoie de rodaj, dar incearca sa intelegi cat mai bine cum functioneaza sistemul hibrid si cum poti face sa rulezi cat mai mult electric. Comuta cat mai des pe ecranul cu grafica sistemului si fii bland cu aceleratia pentru valori mici de consum.
@@MotorONERomania mulțumesc
Am uitat... foarte importanta este franarea. Obisnuieste-te sa franezi cat mai lung in loc de a frana brusc pe ultimii metri. Asa nu vei uza placutelele pentru ca franarea se face cu motorul electric si vei incarca si bateriile. Stai cu ochii pe indicatorul care iti arata cat de mult se incarca bateria la franare si invata sa-l menti cat mai mult la maximum la franari. Efectiv ciupeste frana si tine-o asa cat mai din timp, chiar si la 80-100 m de intersectie/semafor.
@@MotorONERomania mulțumesc pentru aceste informații
@@auradasca am aceeasi masina...e imens consumul ce il ai, mai ales in oras...ceva nu e in regula...du-te la dealer dc tot asa e..
Este cumva motorul, cutia de viteze și partea de hybrid de la Toyota c-hr ?
Sistemul este similar ca functionare, dar Toyota si Ford nu impart tehnologia hibrida.
@@MotorONERomania am văzut ca are cutie cvt și aceeași putere cu Toyota de aceea am întrebat
Pfff... De ce pe olx ne arata consum de 2.8?...mixt
Nu-mi zice că si Ford folosește evacuări false :))))
Nu, nu sunt false, iese fum pe ele. :)
@@MotorONERomania gg Ford, mersi pt info :)
Hai sitir