Que grande es usted gustavo..La sabiduria y experiencia mezclada con la humilda y la manera que tiene de transmitir lo convierte en un grande de verdad..dichosos los que podemos aprender de usted
Realmente un maestro lo que yo hoy por hoy aprendí lo aprendí de este señor y créanme que por su manera de enseñarte el funcionamiento de las partes vas a poder darle solución a una diversidad de problemas que puedas llegar a tener en tu motor gracias Gustavo te sigo siempre un abrazo enorme
buen dato el del poxipoll.... me alegro que todavia venga el embrague separado.. por el hecho de cuando llega el momento de hacer el embrague manual se logran mayores beneficios.
Excelente Gustavo yo tengo 5 hondas clásicas 2 dax 70cc 2 minittrail 50cc de 1969 y una honda z50j1 1972 y son parecidas a ese motor saludos desde costa rica pura vida
MASTER DE MASTER!!!! GOLAZO ! DE 1/2 CAMPO!!! EXPLICACION QUE UNO NO SE ABUURRE NUCA CON UD.Y CON LA PRECISION DE UN RELOJ SUIZO.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👌👌👌👍👍👍 SALU2 !! MAESTRO INGENIERO CAPO TOTAL!
Gustavo muchas gracias por esos aportes tan generosos, y el énfasis que pone en esos detalles simples que aparentemente son, sin embargo hacen la diferencia a la hora del armado. Hace un tiempo estoy andando en moto y estás informaciones son tan pero tan importantes para mí y me ayuda a entender como cuidarla mejor. Abusando de su conocimiento, le consulto; a esta moto se le puede poner una cubierta más ancha atrás? Que problema le ocasionaría. Saludos Roberto de misiones
Madre mia.....cuanta sabiduria Profesor.....no soy de la mecanica , tengo una Honda Wave 2011 , y realmente me apasiono su excelente predisposicion a la docencia en este tema de las motos. Un lujo verlo y escucharlo.
Genial total ante todo,, quisiera saber x donde me entra agua al aceite, tengo una honda Wave, de cero km. Y siempre le encuentro agua, siempre Soy muy cuidadoso al lavarla x el tema del filtro, pero siempre pasa lo mismo
Hola Gustavo muy buenos vídeos, es muy satisfactorio saber lo que sucede dentro de los motores. Me gustaría mucho que desarme un motor de la yamaha new crypton. Deberá ser similar pero tiene sus diferencias. Muchísimas gracias
maestro espectacular su video y explicacion. mi wave nf tiene mas de 100mil km. y cuando empiezo a acelerar, en cualquier marcha, hace un "clack" y tironcito. me dijeron que podia ser transmision pero no. la cambie y sigue igual. ud cree que tendre que cambiar campana, discos y que mas? es preferible cambiar todo lo que refiere a embrague? y descartar todo.
Hola gracias por sus videos, son exelentes la verdad. Quería consultarle por un problema en mi wave y es que hace ruido a lata cuando arranca en frío, es como un ruido de cadena de distribución o algo asi.. calienta 2 minutos y desaparece... Me dijeron que podía ser cadena, rulemanes de tapa, regulación de válvulas, pero nadie quiere habrir el motor por qué dicen q sería una picardía ya que la moto anda impecable... Quería saber su opinión, desde ya muchas gracias
Hola, antes que nada tenes una gran capacidad para explicar; mi pregunta es por la manguerita que sale de la cuba del carburador hacia abajo , caen algunas gotas de ahí, si bien lo que hay ahí dentro es nafta, por que la consistencia es algo grasosa y amarillenta. Sabes que es ?.Muchas gracias !
Saludos Morea desde Costa Rica, excelente tu pasión y conocimientos por las motos, espero tus vídeos cada semana. Tengo una pregunta, Cuando voy en mi moto a más de 70km y suelto el acelerador empieza a petardear por el escape, que puede ser y como solucionarlo. Muchas gracias de antemano.
@@moreagustavo ya lo desarme discos y canasta estan bien cuando quiero ajustar la campana del centrifugo se siñe el centrifujo con la campana y queda pegado ya probe cambiando centrifugo y campana nueva y me hace lo mismo q podra ser?
Gustavo eternamente agradecido por todo lo que haces pero no da para que tires unos diagramas de dos tiempos vos sabés de lo que te estoy escribiendo saludos
Hola Gustavo, muy bueno el desarme del motor del wave, me sirvió un montón, si puede conseguir el motor de la CB/XR 190 de Honda y hacer el desarme seria un golazo, ahora que el XR190 se ensambla en el país debe ser mas fácil conseguir el motor, muchas gracias
Buena tarde Don Gustavo, gracias por esos videos explicados milimétrica mente, un saludo desde Colombia, tengo una pregunta sobre mi wave, en ocasiónes cuando hago cambios se siente que se patina el embrague, en otras ocasiones se va subiendo una pendiente y se siente que vibra la moto y pierde fuerza, también se siente vibrar en cuarta y toca soltarlo el acelerador, esta wave la tengo de nueva es 2015, ya se le cambiaron los discos del embrague y sigue lo mismo, será que es el centrífugo? Gracias quedó atento, buen día.
Hola Gustavo un gran saludo muy lindo el canal, tengo una honda biz 125 y no le puedo sacar un golpeteo que tiene y senti ese ruido en varias motos que vi no se si es normal y o es una falla..
Hola Gustavo un gusto poder saludarte y mis felicitaciones por este tipo de videos que tienen un valor incalculable!!! te molesto con una consulta, en el minuto 18:06 cuando explicas el regule del embrague, que hay que ponerlo justo, para regular el embrague para que no pegue ese tipico tiron por falta de regulacion hay que sacar la tapa? o se puede arrimar desde afuera? una vez mas gracias por tanto. Diego Ruiz
Un grande gustavo, una pregunta, la honda glh 150 tiene un motor de la cg practicamente, el tema es que el manual dice cambiarlo cada 4000kms y la mayoria lo cambia a los 3000km por suguridad. Que hago? Lo cambio cada 4000km como dice el manual o antes? Le estoy poniendo motul del grado que pide el fabricante.
Buenas noches profesor Gustavo soy de Medellín colombia tengo una moto wave 100cc 2012 le pregunto se puede mejorar colocándole cilindro y pistón 110cc mejoraría la potencia si es posible o sufre algún daño gracias por su consejo
Dos cosas, fastix no quiso ser sponsor de el y bandeja de herramientas tambien! al final del dia se cuelgan todas la herramientas en el tablero y ahi sabes si te falta alguna de forma facil... y el problema de los aceites es casi siempre los mecanicos que NO cambian el aceite pero si lo cobran..y las marcas de aceite no importa, porque estan todas normalizadas, o sea bajo norma...solo respeten las caracteristicas.
Señor morea quiero preguntarle mi Wave es nueva tiene 3000mil kilómetros y me ase un ruido en la parte derecha osea la parte del embrague por favor me podría decir cuál es el problema desde ya muchas gracia veo siempre sus videos
Siempre me pregunte porque a los motores tipo CG no se le pone un embrague centrifugo que actuaria solamente para la primera ( ya que en las demas no se notaria, pero tambien lo haria) es decir un sistema combinado de embrague asi le daria mayor durabilidad a todo en conjunto y mayor vida util
Hola buenas tardes le saludo desde Honduras gusto saludarlo junta que le quería hacer Cada cuánto se le cambia el aceite a la Honda wave y yo siempre le echa el aceite de la Honda el 10w 30 Me podría regalar una respuesta se lo agradecería mucho
Hola quisiera que hagan un video de la tapa del honda wave como suplementar balancines y el desconpresor y posibles ruidos en la tapa de válvulas gracias
hola Gustavo realmente un maestro con todas las letras, te consulto por el nombre de esa empresa que provee de las herramientas por ejemplo la llave que mostras para hacer tope en el embrague de la wave y asi poder sacar la tuerca castillo. pronto me anotare para hacer un curso completo. te felicito por los videos. un abrazo.Hugo
Hla buenas noche una pregunta se rompio el centrifugo y y tambien la campana del centrifugo...tengo nueva de la wave vieja 2012 anda sin ningun problema verdad gracias
Hola Gustavo! Tengo un problema ya afloje el centrífugo, la torta de embrague y la pileta del aceite! Y no sale no quiere salir parece que tuvieran las tuercas todavía cuando no las tiene
Magistral lo suyo Sr. Morea !!.. tengo una duda, mi hondita wave 97cc hace un ruido "taca taca" cuando lo enciendo, antes en dias frios, ahora en cualquier temperatura. Es problema del aceite (uso motul 5100) o de un desgaste de la pieza (que pieza? embrague?)... UN SALUDO!! Alejandro desde La Rioja
Faqundop 58 FGA si es del lado derecho del motor, decian que es el centrifugo por perdida de tension de los resortes, el Sr. Morea debe determinar si es asi, ya que destapar "por las dudas" no es mi preferencia.
Tomas Moser si eso mismo, ami me empezo a hacer despues de los 20mil ..siempre use motul 5100.. tengo ganas de probar con el HGO de Honda haber si deja de hacer el ruido, lo venden en un polirubro, el lugar menos pensado jaja, a $150 mas barato que motul.
Alejandro Emanuel Aguilar Yo le cambie el aceite a los 4,5k y le puse Castrol($180) 20w50 , ya que era demasiada la diferencia de precio con un Motul ($260), el ruido no creo que sea por el aceite , es demasiado fuerte...
Gracias por existir, Don Morea. Esperamos ansiosos los videos restantes. Le quiero hacer una pregunta, pero no se me enoje, no se me enoje, ya se que debo poner el aceite que el fabricante me dice, con el jaso, api y la viscosidad que recomienda. Pero desgraciadamente no lo he conseguido y de hecho ni los de la concesionaria donde compre la Honda wave 110s lo venden y TAMPOCO LO USAN. Ellos usan el motul 3000 20w50 mineral... el honda no lo tenemos (me decian), ademas ese aceite es muy fino, las motos fuman (agregaban), quedate tranquilo pibe (concluian). Bueno, Honda recomienda una viscosidad 10w30 para este motorsito, y en invierno con el 20w50 cuando arranco por la mañana, en el momento mas critico, en frio, parece encucharse como que golpean las valvulas, un ruido bastante feito, ruido que desaparece al calentar (lubricarse, imagino), el motor. PREGUNTA: debo calentar, sin andar, solo regulando, lo suficiente para que esta falta de lubricacion desaparesca y el ruido se vaya? o tengo que salir corriendo, tomar el colectivo e ir a conseguir un aceite con una viscosidad menor? Es realmente crucial, o con dejar calentar regulando, andamos bien? OTRA CUESTION: Manual dice: Api sg o superior, Jaso MA: PUEDO USAR UN JASO MA2, la mayoria viene MA2 en vez de solo MA. Y por ultimo: el manual no dice nada acerca de usar mineral, semi sintetico o sintetico. NO DICE NADA. (si bien el aceite Honda HGO en mineral, lo vi por internet). En fin, puedo usar semi sintetico? Hay un rumor por ahi, que dice que: baja de nivel porque es muy fino y rompe el embriegue y bla, bla, bla... SERA ESTO ASI? Gracias de antemano, ojala me pueda responder. Un abrazo grande!
Hola Gustavo ...cómo está usted ??? Compre una moto usada ,un Guerrero trip automática 110 ...luego de un mes de uso me empezó a largar aceite x la manguera de respiración. Como no sabía q era desarme el motor para ver xq razón pasó. Bueno demás está decirle q encontré el inconveniente y me di cuenta q desarme el motor en vano...ahora me encuentro con q no se sabe este motor ...es x eso q le escribo para q usted pueda guiarme...estoy sin trabajo y no puedo pagar un mecánico..le agradecería q me muestre como hacer para no equivocarme al armar el motor...muchas gracias ..soy Víctor de Rosario..... saludos cordiales...
El la parte de la campana del centrífugo, el engranaje secundario que tiene que es el que tiene el resorte para que ocupe e lugar en el engranaje de la canasta de centrífugo ¿Ese engranaje si se rompe hay alguna forma de desarmar el centrífugo para cambiar ese engranaje roto?
Hola gustavo una pregunta porque la New titan me consumía mucho aceite (10w30) el recomendado X honda.. Cuando mi mecánico me lo cambio a 20w50 sintético no lo consumió más o mucho menos?
THANK YOU ALOT Please can you tell me what year in this engine because I own a wave from 2012 and the secondary clutch is not the same and dont know if fit if buy one of this
paaa... recién me entero que lleva una puesta a punto la bomba de aceite, se ve que cuando desarme y volví a armar le pegue de upite. hasta ahora ya lleva 6mil km el motorcito y funciona. es una 110 de las chinas, que a simple vista el motor es idéntico, cambia el tipo de embrague.
Ola Gustavo un saludo desde de Colombia yo tengo una pregunta acerca de los aceites, cual es el tiempo óptimo para cambiar el aceite a una moto, acá en Colombia los mecánicos siempre recomiendan cambiarlo cada 15 o 20 días y los concesionarios lo recomiendan cada 5000km y dependiendo el tipo de aceite q se esté usando
Buenas noches a todos...me podrian decir como poner a punto la bomba de aceite ( en el min. 44:50) o indicarme el video de Morea donde explica esta cuestion...desde ya muchas gracias.
gracias a usted ya no me estafan los mecánicos
Que grande es usted gustavo..La sabiduria y experiencia mezclada con la humilda y la manera que tiene de transmitir lo convierte en un grande de verdad..dichosos los que podemos aprender de usted
Realmente un maestro lo que yo hoy por hoy aprendí lo aprendí de este señor y créanme que por su manera de enseñarte el funcionamiento de las partes vas a poder darle solución a una diversidad de problemas que puedas llegar a tener en tu motor gracias Gustavo te sigo siempre un abrazo enorme
Como siempre es un placer ver a este maestro moverse con tanta gracia y maestría al desarmar y conversar acerca de un motor.
hola primera vez que veo sus vídeos un profesor de alma !!!eso es ponerle pasión !! que buen maestro
Ojala en México tubiéramos a alguien como el Señor Morea para tener a quien recurrir cuando tenemos algún problema con la moto.
Un motorsito eterno y un grande como Gustavo morea saludos en cuarentena desde la plata
Es muy importante saberlo, gracias por los aportes sr Morea...!!!
buen dato el del poxipoll.... me alegro que todavia venga el embrague separado.. por el hecho de cuando llega el momento de hacer el embrague manual se logran mayores beneficios.
Eres un MAESTRO, ni mas ni menos. Saludos desde Arequipa, Peru
Exelente explicacion don gustavo es un gusto ver sus videos y ver como muestra todo
Que maravilla de video maestro! Saludos desde España!
Y los 50 minutos me miro fascinado aprendiendo cosas
Excelente Gustavo yo tengo 5 hondas clásicas 2 dax 70cc 2 minittrail 50cc de 1969 y una honda z50j1 1972 y son parecidas a ese motor saludos desde costa rica pura vida
MASTER DE MASTER!!!! GOLAZO ! DE 1/2 CAMPO!!! EXPLICACION QUE UNO NO SE ABUURRE NUCA CON UD.Y CON LA PRECISION DE UN RELOJ SUIZO.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👌👌👌👍👍👍 SALU2 !! MAESTRO INGENIERO CAPO TOTAL!
Gustavo muchas gracias por esos aportes tan generosos, y el énfasis que pone en esos detalles simples que aparentemente son, sin embargo hacen la diferencia a la hora del armado. Hace un tiempo estoy andando en moto y estás informaciones son tan pero tan importantes para mí y me ayuda a entender como cuidarla mejor.
Abusando de su conocimiento, le consulto; a esta moto se le puede poner una cubierta más ancha atrás? Que problema le ocasionaría. Saludos Roberto de misiones
Excelente clase Maestro gracias Felix de Peru
Gracias maestro morea. Saludos desde tucuman. Un progama mejor q el otro¡¡¡
Gracias
Un capo todo bien explicado y entendible ..gracias gustavo
Gracias Gustavo por hacer estas cosas.
Abrazo grande.
gustavo GENIO una verdadera catedra. lo mejor del ambito motquero!!!
Vi su video muy bueno ,muy ilustrativo uno va aprendiendo poco ha poco saludos desde lima -perú
Madre mia.....cuanta sabiduria Profesor.....no soy de la mecanica , tengo una Honda Wave 2011 , y realmente me apasiono su excelente predisposicion a la docencia en este tema de las motos. Un lujo verlo y escucharlo.
Genial total ante todo,, quisiera saber x donde me entra agua al aceite, tengo una honda Wave, de cero km. Y siempre le encuentro agua, siempre Soy muy cuidadoso al lavarla x el tema del filtro, pero siempre pasa lo mismo
Hola Gustavo muy buenos vídeos, es muy satisfactorio saber lo que sucede dentro de los motores. Me gustaría mucho que desarme un motor de la yamaha new crypton. Deberá ser similar pero tiene sus diferencias. Muchísimas gracias
Morea una regunta tengo una Honda 110 el aceite 20w 50 le va bien a este tipo de motor ? Gracias , me gustan sus videos muy lindos y instructivos .
Buenísima la explicación sr Morea,gracias por por su tiempo ¡¡¡
maestro espectacular su video y explicacion. mi wave nf tiene mas de 100mil km. y cuando empiezo a acelerar, en cualquier marcha, hace un "clack" y tironcito. me dijeron que podia ser transmision pero no. la cambie y sigue igual. ud cree que tendre que cambiar campana, discos y que mas? es preferible cambiar todo lo que refiere a embrague? y descartar todo.
Hola gracias por sus videos, son exelentes la verdad. Quería consultarle por un problema en mi wave y es que hace ruido a lata cuando arranca en frío, es como un ruido de cadena de distribución o algo asi.. calienta 2 minutos y desaparece... Me dijeron que podía ser cadena, rulemanes de tapa, regulación de válvulas, pero nadie quiere habrir el motor por qué dicen q sería una picardía ya que la moto anda impecable... Quería saber su opinión, desde ya muchas gracias
Hola Gustavo,una pregunta si un estator de 110 se rompe ahí que cambiar bobina o sigue funionando??
Hola, antes que nada tenes una gran capacidad para explicar; mi pregunta es por la manguerita que sale de la cuba del carburador hacia abajo , caen algunas gotas de ahí, si bien lo que hay ahí dentro es nafta, por que la consistencia es algo grasosa y amarillenta. Sabes que es ?.Muchas gracias !
Me ha gustado mucho el vídeo. Muy bien explicado. Un saludo desde España.
spiderfonix76 muy agradecido
@@moreagustavo el centrifugo de la wave modelo vieja es el mismo q de la wave nueva
Saludos Morea desde Costa Rica, excelente tu pasión y conocimientos por las motos, espero tus vídeos cada semana. Tengo una pregunta, Cuando voy en mi moto a más de 70km y suelto el acelerador empieza a petardear por el escape, que puede ser y como solucionarlo. Muchas gracias de antemano.
Gustavo en los pueblitos del interior de argentina de pedo conocemos el destornillador plano y el martillo y con eso hacemos todo
Maestro.le felicito por su video y agradecerle por anticipado cuanto de luz hay que darle la regulacion. Embregue gracias
Muy buen programa maestro lo espero cada semana e aprendido mucho con usted 👏
Luis Avila muchas gracias
@@moreagustavo hola morea tengo una honda wave y cuando le pongo la primera pega un tiron y se para q puede ser? Gracias
@@joaquinlescano4190 no anda bien el embrague
@@moreagustavo ya lo desarme discos y canasta estan bien cuando quiero ajustar la campana del centrifugo se siñe el centrifujo con la campana y queda pegado ya probe cambiando centrifugo y campana nueva y me hace lo mismo q podra ser?
@@joaquinlescano4190 el buje es corto o tenes mal las arandelas
Que grande maestro sos un genio de los motores
Gustavo eternamente agradecido por todo lo que haces pero no da para que tires unos diagramas de dos tiempos vos sabés de lo que te estoy escribiendo saludos
Este hombre es un genio un capo idolo
Hola Gustavo, muy bueno el desarme del motor del wave, me sirvió un montón, si puede conseguir el motor de la CB/XR 190 de Honda y hacer el desarme seria un golazo, ahora que el XR190 se ensambla en el país debe ser mas fácil conseguir el motor, muchas gracias
Muy bueno El vídeo tengo una duda el sentrifugo es el mismo del wave modelo viejo? O cambia
Muy bien trabajo Sr Morera ahora me gustaría que haga un desarme de una moto Cripton Yamaha
Buena tarde Don Gustavo, gracias por esos videos explicados milimétrica mente, un saludo desde Colombia, tengo una pregunta sobre mi wave, en ocasiónes cuando hago cambios se siente que se patina el embrague, en otras ocasiones se va subiendo una pendiente y se siente que vibra la moto y pierde fuerza, también se siente vibrar en cuarta y toca soltarlo el acelerador, esta wave la tengo de nueva es 2015, ya se le cambiaron los discos del embrague y sigue lo mismo, será que es el centrífugo?
Gracias quedó atento, buen día.
Hola Gustavo un gran saludo muy lindo el canal, tengo una honda biz 125 y no le puedo sacar un golpeteo que tiene y senti ese ruido en varias motos que vi no se si es normal y o es una falla..
Gracias Bielsa, no sabía q tbm desarmabas motores
Felicitaciones maestro
Estaría muy bueno que puedas mostrar como potenciar un motor 110, no necesariamente para competición sino para sacarle mas potencia y velocidad
Lucas Viva no ese tema no lo tocaremos
Hola Gustavo un gusto poder saludarte y mis felicitaciones por este tipo de videos que tienen un valor incalculable!!! te molesto con una consulta, en el minuto 18:06 cuando explicas el regule del embrague, que hay que ponerlo justo, para regular el embrague para que no pegue ese tipico tiron por falta de regulacion hay que sacar la tapa? o se puede arrimar desde afuera? una vez mas gracias por tanto.
Diego Ruiz
SUPER MAESTRO DIOS TE BENDIGA
....Cuantos detalles de calidad,con razòn suena tan diferente a cualquier "genérico".....!
DARIO SUTER y si
Hola gustavo que aceite recomienda para ese motorsito y es más para un clima cálido
Hola buenas noches muy lindo vídeos . Me gustaría q aguas un vídeo de la hondita 50 k1 . Saludos desde Uruguay
Un grande gustavo, una pregunta, la honda glh 150 tiene un motor de la cg practicamente, el tema es que el manual dice cambiarlo cada 4000kms y la mayoria lo cambia a los 3000km por suguridad. Que hago? Lo cambio cada 4000km como dice el manual o antes? Le estoy poniendo motul del grado que pide el fabricante.
Gustavo desde Colombia. Cuál comprarías? Wave o cripton.
Buenas noches profesor Gustavo soy de Medellín colombia tengo una moto wave 100cc 2012 le pregunto se puede mejorar colocándole cilindro y pistón 110cc mejoraría la potencia si es posible o sufre algún daño gracias por su consejo
Gustavo por favor el motor de la New crypton!
Dos cosas, fastix no quiso ser sponsor de el y bandeja de herramientas tambien! al final del dia se cuelgan todas la herramientas en el tablero y ahi sabes si te falta alguna de forma facil... y el problema de los aceites es casi siempre los mecanicos que NO cambian el aceite pero si lo cobran..y las marcas de aceite no importa, porque estan todas normalizadas, o sea bajo norma...solo respeten las caracteristicas.
Señor morea quiero preguntarle mi Wave es nueva tiene 3000mil kilómetros y me ase un ruido en la parte derecha osea la parte del embrague por favor me podría decir cuál es el problema desde ya muchas gracia veo siempre sus videos
Siempre me pregunte porque a los motores tipo CG no se le pone un embrague centrifugo que actuaria solamente para la primera ( ya que en las demas no se notaria, pero tambien lo haria) es decir un sistema combinado de embrague asi le daria mayor durabilidad a todo en conjunto y mayor vida util
saludos Gustavo desde Colombia excelente contenido
quisiera que mostrara los pasos para desramar y luego armar una honda mb100
Hola buenas tardes le saludo desde Honduras gusto saludarlo junta que le quería hacer Cada cuánto se le cambia el aceite a la Honda wave y yo siempre le echa el aceite de la Honda el 10w 30 Me podría regalar una respuesta se lo agradecería mucho
Una pregunta profe? la moto anda bien o igual si le saco el embrague sentrifugo porque hace unos años se lo hicieron a una brava 110
Hola quisiera que hagan un video de la tapa del honda wave como suplementar balancines y el desconpresor y posibles ruidos en la tapa de válvulas gracias
Q tal una pregunta cuál es mejor esa wave de Honda o crypton de Yamaha pq voy a comprar una semi automática gcias saludos desde Oaxaca México 👍
hola Gustavo realmente un maestro con todas las letras, te consulto por el nombre de esa empresa que provee de las herramientas por ejemplo la llave que mostras para hacer tope en el embrague de la wave y asi poder sacar la tuerca castillo. pronto me anotare para hacer un curso completo. te felicito por los videos. un abrazo.Hugo
Hugo Bidinost intercap buscalo por mercado libre
Hla buenas noche una pregunta se rompio el centrifugo y y tambien la campana del centrifugo...tengo nueva de la wave vieja 2012 anda sin ningun problema verdad gracias
Hola Gustavo! Tengo un problema ya afloje el centrífugo, la torta de embrague y la pileta del aceite! Y no sale no quiere salir parece que tuvieran las tuercas todavía cuando no las tiene
Quisiera saber si tenes un video con el wave 110 desarme y armado de motor
Buenas tardes pregunta.. por que al devolver los cambios son duros? . Que dañado hay? Gracias por su respuesta y enseñanza.
Magistral lo suyo Sr. Morea !!.. tengo una duda, mi hondita wave 97cc hace un ruido "taca taca" cuando lo enciendo, antes en dias frios, ahora en cualquier temperatura. Es problema del aceite (uso motul 5100) o de un desgaste de la pieza (que pieza? embrague?)... UN SALUDO!! Alejandro desde La Rioja
Faqundop 58 FGA si es del lado derecho del motor, decian que es el centrifugo por perdida de tension de los resortes, el Sr. Morea debe determinar si es asi, ya que destapar "por las dudas" no es mi preferencia.
Alejandro Emanuel Aguilar Tengo un waveS con casi 5mil km y me hace lo mismo en frio, cuando calienta desaparece.
Tomas Moser si eso mismo, ami me empezo a hacer despues de los 20mil ..siempre use motul 5100.. tengo ganas de probar con el HGO de Honda haber si deja de hacer el ruido, lo venden en un polirubro, el lugar menos pensado jaja, a $150 mas barato que motul.
Alejandro Emanuel Aguilar Yo le cambie el aceite a los 4,5k y le puse Castrol($180) 20w50 , ya que era demasiada la diferencia de precio con un Motul ($260), el ruido no creo que sea por el aceite , es demasiado fuerte...
Gracias por existir, Don Morea. Esperamos ansiosos los videos restantes. Le quiero hacer una pregunta, pero no se me enoje, no se me enoje, ya se que debo poner el aceite que el fabricante me dice, con el jaso, api y la viscosidad que recomienda. Pero desgraciadamente no lo he conseguido y de hecho ni los de la concesionaria donde compre la Honda wave 110s lo venden y TAMPOCO LO USAN. Ellos usan el motul 3000 20w50 mineral... el honda no lo tenemos (me decian), ademas ese aceite es muy fino, las motos fuman (agregaban), quedate tranquilo pibe (concluian). Bueno, Honda recomienda una viscosidad 10w30 para este motorsito, y en invierno con el 20w50 cuando arranco por la mañana, en el momento mas critico, en frio, parece encucharse como que golpean las valvulas, un ruido bastante feito, ruido que desaparece al calentar (lubricarse, imagino), el motor. PREGUNTA: debo calentar, sin andar, solo regulando, lo suficiente para que esta falta de lubricacion desaparesca y el ruido se vaya? o tengo que salir corriendo, tomar el colectivo e ir a conseguir un aceite con una viscosidad menor? Es realmente crucial, o con dejar calentar regulando, andamos bien? OTRA CUESTION: Manual dice: Api sg o superior, Jaso MA: PUEDO USAR UN JASO MA2, la mayoria viene MA2 en vez de solo MA. Y por ultimo: el manual no dice nada acerca de usar mineral, semi sintetico o sintetico. NO DICE NADA. (si bien el aceite Honda HGO en mineral, lo vi por internet). En fin, puedo usar semi sintetico? Hay un rumor por ahi, que dice que: baja de nivel porque es muy fino y rompe el embriegue y bla, bla, bla... SERA ESTO ASI? Gracias de antemano, ojala me pueda responder. Un abrazo grande!
Muy bien explicado 👏👏👏
Hola Gustavo que carrera en mm tiene el cigueñal de la honda wave s?
Un maestro! Gracias!
Hola Gustavo ...cómo está usted ??? Compre una moto usada ,un Guerrero trip automática 110 ...luego de un mes de uso me empezó a largar aceite x la manguera de respiración. Como no sabía q era desarme el motor para ver xq razón pasó. Bueno demás está decirle q encontré el inconveniente y me di cuenta q desarme el motor en vano...ahora me encuentro con q no se sabe este motor ...es x eso q le escribo para q usted pueda guiarme...estoy sin trabajo y no puedo pagar un mecánico..le agradecería q me muestre como hacer para no equivocarme al armar el motor...muchas gracias ..soy Víctor de Rosario..... saludos cordiales...
El la parte de la campana del centrífugo, el engranaje secundario que tiene que es el que tiene el resorte para que ocupe e lugar en el engranaje de la canasta de centrífugo ¿Ese engranaje si se rompe hay alguna forma de desarmar el centrífugo para cambiar ese engranaje roto?
GUSTAVO PARA CUANDO EL MOTOR DE LA BIZ 125???
He empezado a ver las presentaciones una tras otra. Pregunta: podrá dar su opinión sobre la tekken 250? gracias
Maestro ! Gracias papa
Buenas tardes quería saber sobre porque vibra mucho el motor de honda wave 100 2012
Ojalá consigan el de la Crypton porque tengo una y estoy queriendo ver cómo se desarma.
Está el de la Crypton
Ohhh si estoy super interesado en los 110 genericos pues son los que puedo conseguir para hacer mis motos
Hola gustavo una pregunta porque la New titan me consumía mucho aceite (10w30) el recomendado X honda.. Cuando mi mecánico me lo cambio a 20w50 sintético no lo consumió más o mucho menos?
Hola gustavo le queria preguntar si a una honda hero 100cc le puedo poner un cilindro de una honda wave 110 1mm
Gustavo
Cual seria el problema .. cuando safa la patada de arranque .
No engancha ... (discos de embrague nuevos)
Buenas el cluct del embrague (la canasta de embrague)es la misma de la. Moto honda hero xq aparentemente son iguales
THANK YOU ALOT
Please can you tell me what year in this engine because I own a wave from 2012 and the secondary clutch is not the same and dont know if fit if buy one of this
paaa... recién me entero que lleva una puesta a punto la bomba de aceite, se ve que cuando desarme y volví a armar le pegue de upite. hasta ahora ya lleva 6mil km el motorcito y funciona. es una 110 de las chinas, que a simple vista el motor es idéntico, cambia el tipo de embrague.
Hola buenas! Me podría decir cómo se llama la "pileta" que tiene el sistema de embrague para lubricar? Saludos! Necesito comprarlo
Hola capo se puede dejar fijo al centrifugo eliminando las zapatas
Hola morea consulta seguro me das una mano necesito saber que cantidad de líquidos lleva los barrales de Honda Wave S nueva por favor se lo pido...
Hola morea podrias hacer un video explicando como cambiar los rulemanes de la caja de embrague de la cg titan new gracias saludos
Voy a armar el motor
bueno gracias saludos
Hola don Gustavo, una pregunta el tubo para hacerce el tubo castillo, qué medida es para hacermela ya q siempre la necesito. Saludos desde Catamarca,
Excelente video.
Ola Gustavo un saludo desde de Colombia yo tengo una pregunta acerca de los aceites, cual es el tiempo óptimo para cambiar el aceite a una moto, acá en Colombia los mecánicos siempre recomiendan cambiarlo cada 15 o 20 días y los concesionarios lo recomiendan cada 5000km y dependiendo el tipo de aceite q se esté usando
luis hernando castañeda hace casio sólo al manual de la moto
Gustavo UD sabe si le va el cilindro de la crf 230 al Motomel xmm 250 ?? Gracias.
Buenas noches a todos...me podrian decir como poner a punto la bomba de aceite ( en el min. 44:50) o indicarme el video de Morea donde explica esta cuestion...desde ya muchas gracias.
gustavo me podrias indicar en que video explicaste la puesta a punto de la bomba de aceite? ya que en este la nombraste.. muchas gracias
Se arma haciendo combinar los dos puntos de los engrañajes
gracias por la data y por responder a la brevedad!!
Una pregunta el block de lo número cambia o es igual que los otros 110 como de un zanella zb o no le entraría la maquinita
Que groso que sos me fascina ver tus videos