Самостоятельная замена передних ступичных подшипников на Hyundai Elantra J4 (HD) вполне выполнимая самостоятельно операция. И она ничем не отличается от подобной операции на других переднеприводных автомобилях. Тем не менее замена ступичных подшипников на элантре 4ого поколения, как и на любой другой машине, требует внимательности и аккуратности. Испортить ступичный подшипник при запрессовке довольно просто, достаточно неправильно приложить к нему усилие. Именно от вашей внимательности и аккуратности будет напрямую зависеть долговечность ступичных подшипников на вашем автомобиле.
Еще бы про момент затяжки подшипника нужно было сказать, а то многие до сих пор ломом тянут, а усилие там не такое и большое на самом деле, действительно много правильного, а так шлака в ютубе много.
У меня нету Хьюндай Элантры, но с удовольствием посмотрел видос. Так же с удовольствием смотрю все твои видосы! Как всегда - инфрмативно, с юморком и без лишней дрочки слов. Ставлю лайк!
Самокритичный ты... Был бы лентяем, таки видео бы неделал. А быть таким как ты надо, всё делаеш по уму. Соседа по гаражу бы токого как ты. Не пропадай на долго. Удачи!
Не знаю прочтешь или нет но спасибо тебе огромное за это видео.я с этими щелчка ми запарился у все спрашивал все сказали что хрен знает как сломается приезжай . Спасибо тебе.наконец знаю что и как
Конечно прочту. Я все читаю и по возможности всем отвечаю. За видео пожалуйста. Не только ты парился с щелчками. Для этого и рассказываю вам все это, чтобы меньше народа парилось. А спрашивать у кого то бесполезно, тем более у официалов. Всем пофиг на решение проблем. Лишь бы деньги платили они по 10 раз будут все разбирать и ничего не находить.
Я вот на своем тазике, вообще все болты которые откручивают на подвеске, обильно мажу графиткой, потом через год или раньше они все откручиваются хорошо и вылазят практически от руки. Лайффак такой😂
Спасибо за видео, два месяца назад поменял правую сторону вчера загудел и правый подшипник. Буду менять правда не говносъемником а ещё хуже, всем тем что подберу
про заказ запчастей с интернет магазина можешь снять отдельное видео сколько раз было такое что и по времени и по деньгам и сам товар и наличее не отвечало заявленым . . . . . . короче, больше видосов )
Да а смысл таких видосов? Все равно ничего не изменится =))) Но у меня уже куча подобных случаев. буду вставлять в видосы время от времени. Отдельные делать не хочу.
Мододец, зашел на канал потому, что припекло , загудел правый подшипник. Думаюиз за того , приклинивало суорт и перегрнвался. Тормозные колодки стеры на искось. На нижнем направляющем пальце отсутствовала резинка.Верхний идет без резинки, а нижний с резинкой. Авто брал с рук.
Благодаю. Дизов нет потому что просмотров мало =))) И мои "фанаты" скорее всего пропустили это видео в ленте =))) Как только что то будет буду снимать.
Люблю смотреть твои видосы. Годный контент. Побольше бы таких качественных материалов на ютубе. Как кстати говносьемник поживает? сломался? это у тебя фирмы сервис ключ?
Привет!!! Твои все видосы по элантре4 есть в группе ВК, так что и там 5 тыс человек смотрят тебя☺сделай пожалуйста видео как проверить цепь на растяжение и проверка зазоров на клапанах. одни говорят чтобы проверить цепь нужно выставлять по меткам, другие пишут что ненужно выставлять ниче,типа изначально грм выставлен. По возможности сделай пожалуйста видос, 5 тыс с ВК будут очень благодарны!!!!
Салют ,тоже мучался теперь знаю как его зовут говносьемник , реально руки гудели ,пока не узнал что у соседа есть гидро прес , теперь хожу под прес загонять подшипник, легко и удобно ! Машина любит ласку и смазку , меняйте расходники вовремя .
Классное видео) все понятно рассказываешь) Я когда менял на киа сиде передний ступичный подшипник то менял только один и проехал уже 30000 тысяч, но у меня оказалась другая проблема, была гнутая ступица
Вот сколько менял подшипники ступиц- время от сорока минут до суток. Потому как самая трудоемкая операция, как правило, это снятие стопорного кольца. Весь остальной процесс занимает 30-35 минут. Так что "пришлось повозиться" -может быть долгое отмачивание , серьезный долбеж. после чего кольцо только в утиль.
Ну зато хоть выспался. Хорошие видео. Может такой съемник имеет смысл чтобы не снимать ступицу с авто, по какой либо причине, развал или типа того. Но его исполнение... На сколько интересно съемов этой резьбы хватит, тарелки бы тоже под каленными сделать.
Там такое усилие при выпрессовке старой обоймы, что если поворотный кулак будет стоять на машине ты поотрываешь все шланги и провода пока будешь крутить. Возможно даже крылья погнешь и исцарапаешь. На этом гавносъемнике даже шайбы погнулись от усилия. Я изначально хотел попробовать оставить кулак на машине, но когда понял что стопорное кольцо там хорошо так заржавело решил все таки снять. И всем советую снимать. Если есть вариант нарушить развал можно снимать вместе со стойкой.
Я думал, Экзист только у нас в городе косячит!) Ан нет - это тенденция повсеместная!)) Отвратный магазин! Давно уже порвал все отношения с ним. Когда начинал работать - было гораздо лучше.
Убеждён что не надо смазывать контактную поверхность между ступицей и диском. Болт затягиваясь создаёт силу трению и удерживает диск не давая проскальзывать диску о ступицу и нивелирует тем самым силу действующую на срез шпилек
Ты о чем вообще? Ступица смазывается с одной целью, чтобы не допустить окисления и коррозии, и как следствие прикипания диска к ступице. Это специальная высокотемпературная смазка. Никакого среза шпилек там быть не может ни при каком условии.
@@RiderProGarage в ролике сказано ,что это очень просто.То есть у каждого получается по мнению автора должен быть куплен пресс,подъемник ,ну ключи ладно фиг с ним.Но способ простой по мнению автора.Это как рецепт завтрака по первому каналу простой и дешёвый.Берем мраморную говядину,псмажем маринадом который нам привезли из новой Зеландии да,посыпем перцем который прибыл час назад из США.Самый простой и лёгкий завтрак.Прям как тут у каждого в гараже есть подъемник и пресс.И гараж ещё.
Здравствуйте постоянно смотрю Ваш канал про элантру J4 подскажите пожалуйста что делать с рулевой рейкой стучит слева проверил всё в том числе и рулевую тягу не пойму почему ведь втулка стоит справа стук идет на крупной щебёнки в районе левой гофре на сервисе сказали что рейка уже тянулась и трогать её не стоит подскажите заранее спасибо
Приветствую! У меня пробег 210 000 и подшипники ступиц ни разу ещё не менял. Вот думаю, стоит ли туда лезть или пусть ходит до появления каких-либо симптомов. Как думаешь?
Здравствуйте! При нажатии на педаль газа появляется шелест, шум, при условии, что машина находится на передаче, на ходу. Стоит выжать сцепление и выключить передачу, звук пропадает. В общем шелест слышан только при нагрузке. Есть маленький момент: так же на ходу выворачиваешь руль вправо, шелест пропадает, ставишь по центру или влево - появляется. Пожалуйста помогите!
А может знает кто? У меня Элантра HD или J4 2008 года, затрещал шрус слева, не знаю какой купить. Официально идет привод в сборе. Решил купить, а говорят посчитай количество шлицов, может кто сталкивался уже, или артикул кто подкинет?
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА🙋♂️ Здравствуйте могли бы помочь? У меня Хюндай Элантра 2007 года j4 hd, автомат, мучаюсь полтора года с проблемой которую никак немогу сделать. Машина на холостых (когда стою на светофоре) глохнет во время нажатия на педаль газа (включается аварийный режим и машина глохнет). Иногда рывками едет. СТОЛЬКО поменял всего: ДАТЧИК ХОЛОСТОГО, ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ, ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА, ЧИСТИЛ ДРОССЕЛЬНУЮ И ФАРСУНКИ, МЕНЯЛ СВЕЧИ, РЕМНИ. БЕНЗОНАСОС МЕНЯЛ. НО ВСЕ ОСТАЛОСЬ ТАК ЖЕ ГЛОХНЕТ.
как же у тебя легко гранаты выпрыгнули. когда себе менял мы 2 часа выбивали гранаты пудовой кувалдой. грея газом ступицу и полевая места контакта кислотами. второй раз когда меняли тоже "секс"но поменьше. благо до этого медной смазкой смазали.
у меня был ваз 2110 и я задний подшепник менял и быстро выходил из стой и когда пару раз менял и понел что это не от подшепников парни открывайте салники обейих сторон и смазовыйте спец смазки шариков больше добавте а это внутри синая смаска гавно немношко по грется и все выдет на ружу так что понели наверно извените за ощивку не хорошо училься руский язык 😁
Магазины Avto-all в Москве хорошая сеть магазинов. Последний раз туда ездил в сентябре 2020 года, когда купил Элантру 4 и потребовалось не мало затрат по машине. Ушло на всё около 12-15 тыс. рублей на запчасти. Вполне доволен работой продавцами-консультантов и подборкой хороших запчастей, какие взять лучшие того или иного производителя
Где видомы про классику когда поставить 8е ступицы что на таких подшипниках бегала говорят о долгавечности о том что ненадо регулировать че я тебе говорю ты сам знаеш лучше меня а про двойные тяги заднего моста а образный рычаг илиэто двойной я про длиный рычаг та что на солдатик крепится поставь и опробуй еше х образный по твойм видосам я строю машину так я нашел прибор инастроил клапана так менял цилиндры тормозов и колодки да принципе все я делал теперь думаю о модификаций чтобы машина долговечнее была а ты видосы не пилиш вот еше 1 тема про классику как поменять задние подшипники на классике не ленись прошу)))) ты нужен людям !!!
@@RiderProGarage У тебя съёмник ещё хороший по сравнению какое г сейчас продают. Шайбы прогибаться, резьбу слизует. Где съёмки брал, в магазине или заказывал?
Что мешает в определённый срок сдать подшипник в экзист и попросить товарища что бы он купил и так пока не станете менять подшипник . Время потянули всё по закону экзиста покупай и сдавай и каждый раз у вас дается время для возврата продукции . Пора думать головой живём то где ? .
ну да фигня делов, когда меняешь через 60000 км пробега, а когда пробег под 400 тыщ, авто 17 лет, то весь этот гемор надо умножать на 2, как минимум. Кожухи тоже сразу под замену пошли и шрусы, делать, так делать :)
@@RiderProGarage работаю на СТО, кроме переднеприводных вазов (ссяные развальные болты) и нивы (конусные подшипники, тормозной диск за ступицей, 2 рычага) почти на всем меняется элементарно. Постоянно приезжают логаны и всякие солярисы, проблема только в закисших болтах, и то почти всегда на ВАЗах
Самостоятельная замена передних ступичных подшипников на Hyundai Elantra J4 (HD) вполне выполнимая самостоятельно операция. И она ничем не отличается от подобной операции на других переднеприводных автомобилях. Тем не менее замена ступичных подшипников на элантре 4ого поколения, как и на любой другой машине, требует внимательности и аккуратности. Испортить ступичный подшипник при запрессовке довольно просто, достаточно неправильно приложить к нему усилие. Именно от вашей внимательности и аккуратности будет напрямую зависеть долговечность ступичных подшипников на вашем автомобиле.
ProGarage спасибо за совет протянуть ступичные гайки. Щелчки прекратились.
Привет,а номер артикула можно правильного подшипника skf&?
Еще бы про момент затяжки подшипника нужно было сказать, а то многие до сих пор ломом тянут, а усилие там не такое и большое на самом деле, действительно много правильного, а так шлака в ютубе много.
Какой артикул запчасти skf
У меня нету Хьюндай Элантры, но с удовольствием посмотрел видос. Так же с удовольствием смотрю все твои видосы! Как всегда - инфрмативно, с юморком и без лишней дрочки слов. Ставлю лайк!
Благодарю. Стараюсь делать более менее качественно.
@@RiderProGarageразмер пачевника скажите пажалусто елантри 2007го
Очень мало на ютубе таких качественных инструкций по ремонту. Жирный Лайк!
Благодаря таким ребятам как ты, я хоть с умным видом могу в гараже поковыряться))) Спасибо за инфу
Самокритичный ты... Был бы лентяем, таки видео бы неделал. А быть таким как ты надо, всё делаеш по уму. Соседа по гаражу бы токого как ты. Не пропадай на долго. Удачи!
Благодарю. Ленивые люди всегда все делают качественно, чтобы потом не переделывать.
ProGarage точно! Мы настолько ленивы, что надо сделать быстрей и качественно , чтобы побольше поленьтяйничать и не переделывать
взрослые истории от школьника, все правильно.
Хотелось бы видеть и дальше ремонт с этой машиной)
Возможно что то будет.
Не знаю прочтешь или нет но спасибо тебе огромное за это видео.я с этими щелчка ми запарился у все спрашивал все сказали что хрен знает как сломается приезжай . Спасибо тебе.наконец знаю что и как
Конечно прочту. Я все читаю и по возможности всем отвечаю. За видео пожалуйста. Не только ты парился с щелчками. Для этого и рассказываю вам все это, чтобы меньше народа парилось. А спрашивать у кого то бесполезно, тем более у официалов. Всем пофиг на решение проблем. Лишь бы деньги платили они по 10 раз будут все разбирать и ничего не находить.
Вообще огонь! Смотрю на легке! Молодец!!!
Благодарю.
Не думал открыть свой сервис?
Это не основной мой вид деятельности. Это всего лишь хобби.
Поддерживаю предыдущего комментатора ,хочется увидеть как перебираешь всю ходовку этой машины , информация очень полезная
Спасибо тебе за все видео по Элантре, очень полезно, очень круто!!! Это вобще первый коммент который я кому то оставил на ютубе
Благодарю. Очень приятно что мои ролики полезны людям.
Я вот на своем тазике, вообще все болты которые откручивают на подвеске, обильно мажу графиткой, потом через год или раньше они все откручиваются хорошо и вылазят практически от руки. Лайффак такой😂
6тн. хватило без проблем сорвать и выпрессовать обойму, спасибо за видео
Всё понятно и здорово, как раз вчера загудел справо подшипник на Хендай Элантра j3 , буду менять сам теперь, спасибо.
Купи тески хорошие , и говно сьемники в мусорку , видюхи у тебя огонь , талант монтажа и правильные мысли , тебя слушать приятно
Зачем мне тиски. когда у меня есть гидравлика? =))) Спасибо за отзыв.
Спасибо за видео, два месяца назад поменял правую сторону вчера загудел и правый подшипник. Буду менять правда не говносъемником а ещё хуже, всем тем что подберу
Успехов.
Лайк до просмотра.
Благодарю =)))
А не за что. Делаешь хорошо. Заранее понятно, что видос хороший. Бородатого вообще четко постебал.
А в каком городе ты покупал? Я с Питера. Мне даже крылья меняли бесплатно. Странно, экстази мне всегда на встречу шел.
Краснодар. Я на 7ой день им написал, а приехать мог еще только через пару дней. Вот они меня и послали. Ну ни чего. Я не расстраиваюсь.
Спасибо за ответ
про заказ запчастей с интернет магазина можешь снять отдельное видео
сколько раз было такое что и по времени и по деньгам и сам товар и наличее не отвечало заявленым . . . . . .
короче, больше видосов )
Да а смысл таких видосов? Все равно ничего не изменится =))) Но у меня уже куча подобных случаев. буду вставлять в видосы время от времени. Отдельные делать не хочу.
Мододец, зашел на канал потому, что припекло , загудел правый подшипник. Думаюиз за того , приклинивало суорт и перегрнвался. Тормозные колодки стеры на искось. На нижнем направляющем пальце отсутствовала резинка.Верхний идет без резинки, а нижний с резинкой. Авто брал с рук.
не сложнее, чем на девяточке, которая была до этого..... ппц. вот уж угадал, так угадал. Сразу лайк и подписка :) все видосы полезные.
0 дизлайков класс , никогда такого не видел ))
Просто видимо видос отстойный =)))
Спасибо , все досконально рассказал и показал . 👌🤝
По "дизам" - 0, ибо видео полезное и толковое)) ,потому с нетерпением ждём новых видосов...
Благодаю. Дизов нет потому что просмотров мало =))) И мои "фанаты" скорее всего пропустили это видео в ленте =))) Как только что то будет буду снимать.
0 !...)))
Повезло =))))))))))
Отдать кому-то попользоваться приспособой, инструментом. О-да как мне это знакомо. С-ка чайки. Все из-за доброты душевной.
Бывает. Людям идешь на встречу, а они считают что можно просто забыть вернуть.
Что верно то верно
Если есть знакомый токарь , за туже сумму можно заказать у него этот самый съёмник из нормального металла
Можно конечно. Только не думаю что за ту же сумму.
Люблю смотреть твои видосы. Годный контент. Побольше бы таких качественных материалов на ютубе. Как кстати говносьемник поживает? сломался? это у тебя фирмы сервис ключ?
Да. Сервис ключ. Не сломался, но погнулся и протерся хорошо. Сыромятина.
Хорошее видео. Все по делу!
Благодарю.
Привет!!! Твои все видосы по элантре4 есть в группе ВК, так что и там 5 тыс человек смотрят тебя☺сделай пожалуйста видео как проверить цепь на растяжение и проверка зазоров на клапанах. одни говорят чтобы проверить цепь нужно выставлять по меткам, другие пишут что ненужно выставлять ниче,типа изначально грм выставлен. По возможности сделай пожалуйста видос, 5 тыс с ВК будут очень благодарны!!!!
Привет. Если будет возможность сделаю.
+ProGarage будем ждать! спасибо👍
Не за что.
Салют ,тоже мучался теперь знаю как его зовут говносьемник , реально руки гудели ,пока не узнал что у соседа есть гидро прес , теперь хожу под прес загонять подшипник, легко и удобно !
Машина любит ласку и смазку , меняйте расходники вовремя .
"... но я настолько устал........что проспал три дня!"
Ну так и было.
Все грамотно по делу легко смотреть
Благодарю.
Классное видео) все понятно рассказываешь)
Я когда менял на киа сиде передний ступичный подшипник то менял только один и проехал уже 30000 тысяч, но у меня оказалась другая проблема, была гнутая ступица
Всякое бывает.
ProGarage видать в очень хорошую яму залетел, на тормозном диске было биение, поэтому и подшипник умер на 90 тыс пробега
Ахах, я устал и пошёл спать 🤣🤣🤣👍проспав три дня))
Посмотрел ради интереса.
Что-то посложнее на несколько порядков, чем на жигулях!
Ну есть немного. Но это только на первый взгляд сложно.
Посмотрел, лайк поставил, пойду посмотрю что там у топовых происходит.
А че там может происходить? Как обычно бутерброды с гавном и 100 слоем изоленты в заднице. Ничего нового.
ProGarage
Ещё срач знатный идет из за банка, там даже супер строитель в какого то хера стрелял. Шапито да и только. А за видео спасибо.
За видео пожалуйста. А топ реально шапито.
Вот сколько менял подшипники ступиц- время от сорока минут до суток. Потому как самая трудоемкая операция, как правило, это снятие стопорного кольца. Весь остальной процесс занимает 30-35 минут. Так что "пришлось повозиться" -может быть долгое отмачивание , серьезный долбеж. после чего кольцо только в утиль.
Ну здесь все более менее нормально прошло. Кольца в порядке.
Супер
Все хорошо, но срывать ступичные гайки трещёткой ещё и с трубой это кощунство. А подача грамотная лайк
Ну зато хоть выспался. Хорошие видео. Может такой съемник имеет смысл чтобы не снимать ступицу с авто, по какой либо причине, развал или типа того. Но его исполнение... На сколько интересно съемов этой резьбы хватит, тарелки бы тоже под каленными сделать.
Там такое усилие при выпрессовке старой обоймы, что если поворотный кулак будет стоять на машине ты поотрываешь все шланги и провода пока будешь крутить. Возможно даже крылья погнешь и исцарапаешь. На этом гавносъемнике даже шайбы погнулись от усилия. Я изначально хотел попробовать оставить кулак на машине, но когда понял что стопорное кольцо там хорошо так заржавело решил все таки снять. И всем советую снимать. Если есть вариант нарушить развал можно снимать вместе со стойкой.
ясно =) В общем молодом. Всегда ждем новых видео.
Благодарю. Стараюсь не пропадать. Но времени очень мало.
Годнота!
Благодарю.
Красава роз'яснив
Красава👍👍👍
Очень круто! Все доходчиво и понятно! Жаль ты не в Воронеже живёшь(((
Благодарю. Ну зато ты можешь в Воронеже смотреть мои видосы =)))
Я в аналогичном съемнике болт порвал когда пытался вытянуть сайлентблок из рычага в 2115.
Не повезло тебе.
СПАСИБО!!!
щелчки тоже были на Хендай при трогании вылечил протяжкой ступичной гайки
Я когда искал что за фигня вообще ничего не нашел по этому вопросу. Чисто логически пришел к тому что надо гайку затянуть.
@@RiderProGarage с каким усилием гайку подтягивать?
Здорово
Я понял что я поеду в сервис😂
Ооооо... У меня щёлкает тоже... И тоже самое ездий пока не отвалится... Пойду ступицы протяну......
Попробуй конечно.
Как обычно в сервисах "нече критичного, ездий"
@@user-qn6ml8bn8q ну и нахер такие сервисы.
Отличное видео. Вы я так понимаю занимаетесь ремонтом. Можно к вам обратиться со своей Элантрой?
Я не занимаюсь авторемонтом.
при просмотре видео устал и спал 3 дня...
Я думал, Экзист только у нас в городе косячит!) Ан нет - это тенденция повсеместная!)) Отвратный магазин! Давно уже порвал все отношения с ним. Когда начинал работать - было гораздо лучше.
Ну у меня за сколько лет это вот первый залет с ними, но так сказать сразу на все 100 =))))
Во 👍👏👏👏👌
А что плохого менять сразу 2 подшипника? Я сторонник замены абсолютно всех парных элементов одновременно, ввиду ряда обьективных причин
Интересует разборка\ремонт\сборка рулевой рейки.
Пока нет возможности снять такой ролик.
Ебать на видео как все легко лайк )
Убеждён что не надо смазывать контактную поверхность между ступицей и диском. Болт затягиваясь создаёт силу трению и удерживает диск не давая проскальзывать диску о ступицу и нивелирует тем самым силу действующую на срез шпилек
Ты о чем вообще? Ступица смазывается с одной целью, чтобы не допустить окисления и коррозии, и как следствие прикипания диска к ступице. Это специальная высокотемпературная смазка. Никакого среза шпилек там быть не может ни при каком условии.
Что блядь???
Конечно очень просто поменять,если есть набор всех ключей и головок,подъемник и пресс.Очень просто
Ну извини. Гавном и палкой не поменять. Если у тебя нихрена нет, то и нехрен лезть туда.
@@RiderProGarage в ролике сказано ,что это очень просто.То есть у каждого получается по мнению автора должен быть куплен пресс,подъемник ,ну ключи ладно фиг с ним.Но способ простой по мнению автора.Это как рецепт завтрака по первому каналу простой и дешёвый.Берем мраморную говядину,псмажем маринадом который нам привезли из новой Зеландии да,посыпем перцем который прибыл час назад из США.Самый простой и лёгкий завтрак.Прям как тут у каждого в гараже есть подъемник и пресс.И гараж ещё.
Всё грамотно, вопрос такой, а на ступице по два подшипника?
По одному, но они двухрядные.
Спасибо за ответ, а то у меня с отцом были разногласия по этому поводу 😁
Пользуйтесь автодоком. Экзист это шарашка.
4:00 - а такие брызговики разве помогают?...или они не дают долбить песку в порог с торца?
Порог все равно песочит. От чего то видимо помогают, но от чего не ясно.
Здравствуйте постоянно смотрю Ваш канал про элантру J4 подскажите пожалуйста что делать с рулевой рейкой стучит слева проверил всё в том числе и рулевую тягу не пойму почему ведь втулка стоит справа стук идет на крупной щебёнки в районе левой гофре на сервисе сказали что рейка уже тянулась и трогать её не стоит подскажите заранее спасибо
Ответил ВК.
+опорник надо открутить/ослабить:)
Зачем?
ProGarage , там достаточно не откручивать для таких перемещений?
Вполне.
ProGarage , какой кошмар...)
Так опорник резиновый буфер. Стойку в нем как хочешь отгибай.
я вспотел и устал смотреть видос и это с Дивана
Приветствую! У меня пробег 210 000 и подшипники ступиц ни разу ещё не менял. Вот думаю, стоит ли туда лезть или пусть ходит до появления каких-либо симптомов. Как думаешь?
Не лезь в рабочий механизм.
Здравствуйте! При нажатии на педаль газа появляется шелест, шум, при условии, что машина находится на передаче, на ходу. Стоит выжать сцепление и выключить передачу, звук пропадает. В общем шелест слышан только при нагрузке. Есть маленький момент: так же на ходу выворачиваешь руль вправо, шелест пропадает, ставишь по центру или влево - появляется. Пожалуйста помогите!
Красава, меньше пиздежа больше дела.Все по делу говорил)
Спасибо.
можно ли забивать подшипники и ступицу молотком? Или обязательно использовать съемники?
В принципе можно, но съемником надежнее.
ProGarage спасибо за ответ 😊
На здоровье.
Забыл обратить внимание на магнитное кольцо АВС подшипника.
Я забыл обратить на это внимание, потому что на этой машине на гранате стоит кольцо АБС и никакого магнитного кольца в подшипнике нет.
А может знает кто? У меня Элантра HD или J4 2008 года, затрещал шрус слева, не знаю какой купить. Официально идет привод в сборе. Решил купить, а говорят посчитай количество шлицов, может кто сталкивался уже, или артикул кто подкинет?
Какой момент затяжки ступичный гайки. Спасибо
хотелось бы узнать на сколько сильно затягивать ступицу ?
Здравствуйте, какие размеры подшипников, которые вы поставили.
запрессовывать лучше в тисках
Подскажите пожалуйста диаметр винта и размер резьбы
Добрый вечер как свами можно связатса? У меня тоже елантра j4 , хотелос бы посоветоватса свами
Можно написать в ВК или еще куда. В описании под видео есть все ссылки.
Приветствую !!!!как подшипники ckf по качеству?
Неплохие.
Зря обругал съемник. Он ведь помог. Заусенцы от неточного позиционирования в пространстве
Один вопрос, сколько раз так откручивали трешеткой? 🤔
Или трещетка супер прочная?
Она у меня с 2008 года примерно. Так что достаточно много.
Ола, подшипник надо выбивать а потом а потом прессом! Ола
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА🙋♂️ Здравствуйте могли бы помочь? У меня Хюндай Элантра 2007 года j4 hd, автомат, мучаюсь полтора года с проблемой которую никак немогу сделать. Машина на холостых (когда стою на светофоре) глохнет во время нажатия на педаль газа (включается аварийный режим и машина глохнет). Иногда рывками едет. СТОЛЬКО поменял всего: ДАТЧИК ХОЛОСТОГО, ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ, ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА, ЧИСТИЛ ДРОССЕЛЬНУЮ И ФАРСУНКИ, МЕНЯЛ СВЕЧИ, РЕМНИ. БЕНЗОНАСОС МЕНЯЛ. НО ВСЕ ОСТАЛОСЬ ТАК ЖЕ ГЛОХНЕТ.
Возможно прежде чем что то менять нужно просто сделать диагностику и посмотреть по компьютеру что видит мозг и в чем проблема.
Смотри клапана
ПАТРУБКИ ВОЗДУШНЫЕ ВОЗДУХ ПРОПУСКАЮТ НА ДИГАТЕЛЕ СВЕРХУ СТОЯТ
Где ты нашёл перчатки в которых смазываешь детали?
Нитриловые перчатки для механиков. Поищи в интернете. Я думаю тоже найдешь.
Понял, спасибо
Да не за что.
как же у тебя легко гранаты выпрыгнули. когда себе менял мы 2 часа выбивали гранаты пудовой кувалдой. грея газом ступицу и полевая места контакта кислотами. второй раз когда меняли тоже "секс"но поменьше. благо до этого медной смазкой смазали.
У нас климат нормальный. Поэтому практически всегда все хорошо откручивается.
у меня был ваз 2110 и я задний подшепник менял и быстро выходил из стой и когда пару раз менял и понел что это не от подшепников парни открывайте салники обейих сторон и смазовыйте спец смазки шариков больше добавте а это внутри синая смаска гавно немношко по грется и все выдет на ружу так что понели наверно извените за ощивку не хорошо училься руский язык 😁
Экзист - одна из самых гнилых контор. Весь опыт общения с ними - сугубо негативный.
Магазины Avto-all в Москве хорошая сеть магазинов. Последний раз туда ездил в сентябре 2020 года, когда купил Элантру 4 и потребовалось не мало затрат по машине. Ушло на всё около 12-15 тыс. рублей на запчасти. Вполне доволен работой продавцами-консультантов и подборкой хороших запчастей, какие взять лучшие того или иного производителя
Подскажи у тебя 15 калеса стоят?
На этой машине 15е.
Где видомы про классику когда поставить 8е ступицы что на таких подшипниках бегала говорят о долгавечности о том что ненадо регулировать че я тебе говорю ты сам знаеш лучше меня а про двойные тяги заднего моста а образный рычаг илиэто двойной я про длиный рычаг та что на солдатик крепится поставь и опробуй еше х образный по твойм видосам я строю машину так я нашел прибор инастроил клапана так менял цилиндры тормозов и колодки да принципе все я делал теперь думаю о модификаций чтобы машина долговечнее была а ты видосы не пилиш вот еше 1 тема про классику как поменять задние подшипники на классике не ленись прошу)))) ты нужен людям !!!
киа сид 10 года тоже самое?
Примерно тоже самое думаю по работе. Естественно что детали будит другие.
У вас тоже экзист ?
И у нас тоже.
Тема раскрыта доходчиво и четко . Удачи .
Благодарю. И тебе успехов.
А размер скажите?
бро скинь ссылку на съемник
У меня ее нет.
@@RiderProGarage У тебя съёмник ещё хороший по сравнению какое г сейчас продают. Шайбы прогибаться, резьбу слизует. Где съёмки брал, в магазине или заказывал?
Что мешает в определённый срок сдать подшипник в экзист и попросить товарища что бы он купил и так пока не станете менять подшипник . Время потянули всё по закону экзиста покупай и сдавай и каждый раз у вас дается время для возврата продукции . Пора думать головой живём то где ? .
Мне до экзиста 40км ехать. А так отличная идея. Я бы даже сказал гениальная.
@@RiderProGarage пользуйтесь не жалко .
ну да фигня делов, когда меняешь через 60000 км пробега, а когда пробег под 400 тыщ, авто 17 лет, то весь этот гемор надо умножать на 2, как минимум. Кожухи тоже сразу под замену пошли и шрусы, делать, так делать :)
На СТО это операция занимает около часа времени на сторону, если все нормально выкручивается
Ну на СТО она и денег стоит. И не факт, что у них с первого раза получится.
@@RiderProGarage работаю на СТО, кроме переднеприводных вазов (ссяные развальные болты) и нивы (конусные подшипники, тормозной диск за ступицей, 2 рычага) почти на всем меняется элементарно.
Постоянно приезжают логаны и всякие солярисы, проблема только в закисших болтах, и то почти всегда на ВАЗах
Ты очень много говоришь. Пока смотрел твой ролик, я реально устал.
Откуда он знает что у меня была девятка ?
Следил за тобой.
хреново, когда не было гайковерта, в два раза быстрее все бы сделано было
Подскажи какая толщина должна быть тормозных блинов на элантре
Переднего диска минимум 24 мм, заднего 8,4. Минимальная толщина накладки колодки 2 мм.
ProGarage о как а внете пишут что 24 это не минимум а новые такая толщина должна быть но спорить не буду
Написано что новые 26.
ProGarage понял спасибо
Не за что.
Дело ни в этом под стеклом держать . Можно взять другую железку постучать поней . А головку использовать по назначению
Если подбирал сам нефиг ныть.
Лучше сразу все пять менять, а хули мелочиться то.