Огромное спасибо за видео. Даже не знал про существование такого тестера. У меня похоже такая же проблема после замены подшипника. Заказал карту, буду проверять.
если кто будет менять загудевший ступичный один подшипник и у кого есть индикатор низкого давления в шинах ,то меняйте оба сразу с одной партии,тк я намучился с этим датчиком,загорался периодически,сбрасывай не сбрасывай,подшипники оригинал fag корея ,другой iljin корея оригинал, датчик АБС считывал разное вращение колес и выдавал ошибку,пока я не поставил второй iljin,все пришло в норму, дело наверно в количестве магнитов на уплотнении ,где 44 а где 48,вот и разные данные,.
В сервисах этого нет, даже съемника обоймы. Делают методом тыка, мне три подшипника так ставили и обойму болгаркой спиливали 3 шт. на выкид. ABS горит, диагност говорит что ошибку не убрать. Что делать, меняли разные подш.?
Что делать? - проверить сканером, считывается ли скорость с датчиков АБС 1. Купить такой индикатор и проверить старый подшипник с новым, количество полосок совпадает или нет. 2. Проверить датчик АБС 3. Можно не устанавливая подшипник в кулак проверить по сканеру (хоть ели блютуз) видна ли скорость вращения с датчика при повороте подшипника (подшипник задать в Шурик и плюокрутить полосой возле датчика)
Есть версия, что проблема не в качестве магнитных меток на кольце, а в их количестве. Не знаю, как на Note, а у Renault Logan, бывает 2 модификации подшипников с разным количеством меток.
Код сейчас не вспомню. Но ошибка появилась сразу после замены подшипника. Сомнений не было, что дело в подшипнике. Ошибку пробовал стирать, помогало совсем не на долго. После небольшого разгона появлялась снова.
У меня тоже так же было купил типо snr за 1800 р установил и после набора скорости 40 км/ч загорелась у меня конечно не было сенсора, скорее всего там была похожая картина, и там ещё до кучи кольцо крепления датчика была из мягкого металла и датчик плохо держался, заменил на настоящий snr за 4500 кольцо крепления датчика крепкое пальцем не прогнуть встала как родная и ошибка ушла
И не забывайте, господа, после замены ступичных подшипников, продиагностировать систему и сбросить ошибки ABS, бывает компьютер ругается просто на отсоединение датчиков. Если не сделать сброс ошибок, система так и будет распозновать ошибку датчиков ABS.
Вполне реально поставить рабочее кольцо. Выглядит оно как обычный пыльник, только очень плотно садится на внутреннюю обойму. Доставать его надо путём выбивания этой обоймы. Подцеплять (как обычно снимают пыльник) не рекомендую!
Самое прямое. Подшипник (магнитное кольцо) как единое целое с колесом. Датчик получает сигнал, вращается подшипник или нет. Блок абс это обрабатывает и принимает решение. Если от колеса (подшипника) идут непонятные сигналы, то абс уходи в аварийный режим.
На нем нанесены магнитные метки... Который считывает датчик абс их бывает разное количество, следовательно абс считает что колеса все вращаются с разными скоростями
Я так понял индикатор на заведомо известное количество магнитных дорожек и если разница то даёт кривизну картинки у меня такая же проблема заменили после аварии ступичный на правом стало загорятся АВС периодически это говорят надо менять на другом колесе а про дорожки что их может быть 44 или 48 молчок и на подшипниках не пишут почему то а узнать чего у тебя стоит на машине я так понял можно только сняв барабан с задних колёс и посчитать метки наружные глазами
Я заказывал в иксоре, там было дешевле чем в других интернет магазинах. А так, думаю, можно заказать в любом магазине запчастей для иномарок (+30% к стоимости). Артикул карты есть в описании под видео.
Я, что то понять не могу, причём здесь подшипник😳, магнитное кльцо на самой ступице стоит, но не подшипник намогничен, а показывает у тебя сейчас подшипник, т.к он он просто от кольца намогничен
Хотя, вы же не указале какая машина, может исключения, но это бред, чтобы магнитное кольцо, ещё была и защитой для подшипников, избовляйтесь от таких машин🙄
Хорош тупить, мугнитное кольцо крутится вместе с внутренней обоймой подшипника, куда полуось входит, бывают ещё насечки на самой полуоси, но смысл не меняется, датчик неподвижен, а кольцо крутится. Система надёжная, но кривые руки могут подкинуть проблем, мне не затянули ступицу, замена датчика не помогла, теперь полшипник новый на новый менять.
Короче надо ставить хороший подшипник изаприсовывать аккуратно если нет приема то нагрет ь ступицу немного иподшибник сам упабет на место заменить датчик АБС ивсе заработает
Возможно. Пробовал сэкономить перед покупкой: брал металлическую пыль после работы болгаркой. Тестировал поместив ее в файлик для бумаги А4 (чтоб пыль не попала в подшипник). Результат: и сухая и с маслом работает плохо, точнее очень плохо, почти никак. Больше эксперементировать не стал и купил заводской пробник
Автор не обижайся, но кино ваше ниАчём! - результатом этой этой проверки должно быть количество магнитных меток на подшипнике, а не чёткость/нечеткость полос на этой волшебной карточке! Нечёткие полосы на "какбыоригинальном" подшипнике - следствие того, что их там меньше, чем на втором подшипнике с четкими полосами - собственно в их количестве и проблема! А вот как посчитать их количество с помощью этой безделушки? Вобщем имхо полная хрень за 100500 денег!
Брацы я не понимаю что происходит, обьясните Бога ради, что же на этом видео... 1)либо намагниченая сторона подшипника есть и ставить еë надо этой стороной ближе к АВС 2) Либо всего этог нет и подшипник испорчен, не пригоден, будет гореть лампочка ошибки, всё! 3) Что они держат в руках, проверить этой штукой , выявляя магнитную сторону подшипника, чтобы правильно поставить в ступицу, да может возможно? 4) Но они, что препрашивают намагниченность родшипника как программу в компютере, вот этой бумажкой , в это трудно поверить? Что же происходит на самом деле на этом видео, ребята, до меня не доходит не смысла не логики происходящего?
При том что с магнитной ленты в подшипнике считывается информация датчиком АБС в ступице и передается в блок управления АБС.. Если поставили не правильно подшипник или не с тем колличеством меток на магнитной ленте в подшипнике, то АБС РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ!!! ВОТ И ВСЯ РАЗНИЦА..
Растёт настоящий мужчина и папин помощник , всё коротко и ясно,удачи вам.
Влад, большое спасибо. Познавательно. Не знал, что есть такой тестер для проверки. Лайк!
Пацан молодец, скромный, помощник растет, у меня внучок тоже старается во всем помогать!
Я даже не знал про такой индекатор
Огромное спасибо за видео. Даже не знал про существование такого тестера. У меня похоже такая же проблема после замены подшипника. Заказал карту, буду проверять.
Добрый день. Подскажите где можно такую карту заказать ? Как называется правильно, или ссылочку скиньте пожалуйста
да, индикатор магнитного поля показал правду, еще бы осциллограмму датчика абс посмотреть на такое безобразие, просто кошмар
👍👍👍👍👍классная штука 👍👍 респект за видео ,спасибки
Ничего хорошего! Лишние деньги на ветер! . Делается проще отнаждака кидают на подшипник щепоткку опилок, и всё прекрасно видно!
если кто будет менять загудевший ступичный один подшипник и у кого есть индикатор низкого давления в шинах ,то меняйте оба сразу с одной партии,тк я намучился с этим датчиком,загорался периодически,сбрасывай не сбрасывай,подшипники оригинал fag корея ,другой iljin корея оригинал, датчик АБС считывал разное вращение колес и выдавал ошибку,пока я не поставил второй iljin,все пришло в норму, дело наверно в количестве магнитов на уплотнении ,где 44 а где 48,вот и разные данные,.
при просмотре было ощущение, что Медведев видос снимает😂 голос и интонация похожи)
Короче в моем ситуации менять подшипник! Спасибо за видос!
Где и как купить или заказать, такую магнитнкю ленту
Не думал что из за такого может не работать абс!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где купить такой тестер? Код для заказа или хотя бы бренд и модель тестера? Заранее благодарю!
Артикул есть под видео (в описаниии).
Цена около 300₽
На Али 200 рублей. Просмотровая пленка для магнитного поля.
@@Влад-э1ч1ц5:07
Здравствуйте. Подскажите, какой зазор между магнитным кольцом и датчиком абс ?
У нас в Туле сейчас оригинал снр на Ларгус 4500 стоит
Москва оригинал франция 10000 руб
Добрый день! Это видео про подшипник передней ступицы?
Здравствуйте можете заказать название второго подшипника
Где брал такой сенсор?и как он правильно назывется
Магнитная плёнка-индикатор .
Здравствуйте , где такой тестер можно приобрести?
ищите по запросу Магнитная плёнка-визуализатор
В сервисах этого нет, даже съемника обоймы. Делают методом тыка, мне три подшипника так ставили и обойму болгаркой спиливали 3 шт. на выкид. ABS горит, диагност говорит что ошибку не убрать. Что делать, меняли разные подш.?
Ну поменяй в сборе со ступицей ,чё тупишь то скупой платит трижды
Что делать?
- проверить сканером, считывается ли скорость с датчиков АБС
1. Купить такой индикатор и проверить старый подшипник с новым, количество полосок совпадает или нет.
2. Проверить датчик АБС
3. Можно не устанавливая подшипник в кулак проверить по сканеру (хоть ели блютуз) видна ли скорость вращения с датчика при повороте подшипника (подшипник задать в Шурик и плюокрутить полосой возле датчика)
Доброго времени суток, скажите название марки не оригинала подшипника?
Finwhale
Есть версия, что проблема не в качестве магнитных меток на кольце, а в их количестве. Не знаю, как на Note, а у Renault Logan, бывает 2 модификации подшипников с разным количеством меток.
Подскажите пожалуйста, ошибки все загорелись по АБС?? И как вы смогли извлечь подшипник из ступици ?
Код сейчас не вспомню. Но ошибка появилась сразу после замены подшипника. Сомнений не было, что дело в подшипнике.
Ошибку пробовал стирать, помогало совсем не на долго. После небольшого разгона появлялась снова.
Как извлечь подшипник описывать не буду. На TH-cam много видео по этой теме.
Красава за расклад
Добрый день. Нельзя никак поменять это кольцо ABS отдельно ? Или оно меняется вместе со ступицей ?
Зачем со ступицей, подшипник только менять. Главно хороший выбрать
Удалось найти информацию об отдельной замене магнитного кольца?
физически реально, но муторно. Проще подшипник купить.
А где взять такую магнитную картонку?
На Али 200 рублей. Просмотровая пленка для магнитного поля.
Около наждака опилки! Цена 0 рублей!.
На озоне
👌
Это на какой автомобиль? У меня Lada vesta Я смотрю это видео
У меня тоже так же было купил типо snr за 1800 р установил и после набора скорости 40 км/ч загорелась у меня конечно не было сенсора, скорее всего там была похожая картина, и там ещё до кучи кольцо крепления датчика была из мягкого металла и датчик плохо держался, заменил на настоящий snr за 4500 кольцо крепления датчика крепкое пальцем не прогнуть встала как родная и ошибка ушла
@Влад, хватит постоянно диктовать оператору, что делать, успокойтесь. Он хорошо справляется.
И не забывайте, господа, после замены ступичных подшипников, продиагностировать систему и сбросить ошибки ABS, бывает компьютер ругается просто на отсоединение датчиков. Если не сделать сброс ошибок, система так и будет распозновать ошибку датчиков ABS.
У меня сама ошибки сбрасывает после подсоединения.
Все верно она сама сбрасывается
Интересное видео , я так понял ,датчик АБС считывает кольцо подшипника ? На каком авто ?
Да, всё верно.
Именно магнитные полосы на кольце дают импульс датчику.
Автомобиль NISSAN NOTE
Да видимо на всех, у меня Ларгус, такая же система!
Французы...
Рено логан 2
Тоже попался на такое, не исправные подшипники сдали в магазин?
Нет. Не стал портить себе нервы.
@@Влад-э1ч1ц А как тогда решили проблему ?
а кольцо переставить от нормального не получится если что. или оно лопнет.
Вполне реально поставить рабочее кольцо. Выглядит оно как обычный пыльник, только очень плотно садится на внутреннюю обойму. Доставать его надо путём выбивания этой обоймы. Подцеплять (как обычно снимают пыльник) не рекомендую!
Оно хрупкое. Проще подшипник купить.
Какое отношение имеет подшипник к дачику АБС
Самое прямое.
Подшипник (магнитное кольцо) как единое целое с колесом.
Датчик получает сигнал, вращается подшипник или нет. Блок абс это обрабатывает и принимает решение.
Если от колеса (подшипника) идут непонятные сигналы, то абс уходи в аварийный режим.
На нем нанесены магнитные метки... Который считывает датчик абс их бывает разное количество, следовательно абс считает что колеса все вращаются с разными скоростями
Датчик АБС не с обоймы подшипника считывает. А с гребёнки на ступице.
в подшипнике магнитное кольцо.
Где можно купить такую штучку, проверить ⁉️🤔
Я заказывал в Иксоре.
На Али 200 рублей. Просмотровая пленка для магнитного поля.
У меня загорелась ошибка через полтара года, датчик абс поменял, теперь буду менять подшипник
Утром буду разбираться
И что делать с этим?
😀 в мусор
@@Влад-э1ч1ц ну да 4 штуки 🤠👍
@@Lifemusik-u7d либо пробовать менять только это магнитное кольцо, если осталось старое исправное
Надо однако считать сколько меток в подшипниках ☝️,44 или 48⁉️🥱
😁 👍
Я так понял индикатор на заведомо известное количество магнитных дорожек и если разница то даёт кривизну картинки у меня такая же проблема заменили после аварии ступичный на правом стало загорятся АВС периодически это говорят надо менять на другом колесе а про дорожки что их может быть 44 или 48 молчок и на подшипниках не пишут почему то а узнать чего у тебя стоит на машине я так понял можно только сняв барабан с задних колёс и посчитать метки наружные глазами
Магнитное кольцо только с одной стороны подшипника. Обычно это внутренняя часть. С какой стороны стоит датчик, с той и магнитное кольцо
Спасибо а где купить такую карту?
Я заказывал в иксоре, там было дешевле чем в других интернет магазинах. А так, думаю, можно заказать в любом магазине запчастей для иномарок (+30% к стоимости). Артикул карты есть в описании под видео.
На Али 200 рублей. Просмотровая пленка для магнитного поля.
Я, что то понять не могу, причём здесь подшипник😳, магнитное кльцо на самой ступице стоит, но не подшипник намогничен, а показывает у тебя сейчас подшипник, т.к он он просто от кольца намогничен
Всякую хрень гоните
Хотя, вы же не указале какая машина, может исключения, но это бред, чтобы магнитное кольцо, ещё была и защитой для подшипников, избовляйтесь от таких машин🙄
Хорош тупить, мугнитное кольцо крутится вместе с внутренней обоймой подшипника, куда полуось входит, бывают ещё насечки на самой полуоси, но смысл не меняется, датчик неподвижен, а кольцо крутится. Система надёжная, но кривые руки могут подкинуть проблем, мне не затянули ступицу, замена датчика не помогла, теперь полшипник новый на новый менять.
Короче надо ставить хороший подшипник изаприсовывать аккуратно если нет приема то нагрет ь ступицу немного иподшибник сам упабет на место заменить датчик АБС ивсе заработает
Брал подшипник на в,5 Япония и заменил наружную гранату где где стоит датчик АБС Ина приборах лампочка АБС потухла
Где можно купить такую карту
Под заказ смогут привезти в любом магазине запчастей для иномарок. Артикул карты есть в описании под видео.
На Али 200 рублей. Просмотровая пленка для магнитного поля.
Простой железной стружкой проверяют ,зачем деньги тратить
Проще $3 потратить чем металлическую стружку искать.
👍👍👍
Я так понимаю этот тестер на основе металлических опилок
Возможно.
Пробовал сэкономить перед покупкой: брал металлическую пыль после работы болгаркой. Тестировал поместив ее в файлик для бумаги А4 (чтоб пыль не попала в подшипник). Результат: и сухая и с маслом работает плохо, точнее очень плохо, почти никак. Больше эксперементировать не стал и купил заводской пробник
@@Влад-э1ч1ц у нас страна такая,везут сюда всё говно,а люди нищие,вот и результат
@@Влад-э1ч1ц можно тонер от принтера, и масло не надо )
Просто тонер, даже без опилок? Или вместо масла?
@@Влад-э1ч1ц да, один тонер от принтера и все -в пакетик)
В Автопитере нет, к сожалению, ничего оригинального...
Я тоже столкнулся с этой х. Ней. Секторные системы с шестеренкой на ступице или гранате лучше,чем это гавно магнитное
как же ты его снял?)))
На видео оба подшипника новые.
После замены ступицы загорелся лампочка и чек
У меня иксоре выскочила цена такой карты 4к+
На Али 200 рублей. Просмотровая пленка для магнитного поля.
Ни разу не видел подшипник с маркировкой SNR, только NTN
это одно и тоже)
Сейчас так и пишут NTN-SNR
Автор не обижайся, но кино ваше ниАчём! - результатом этой этой проверки должно быть количество магнитных меток на подшипнике, а не чёткость/нечеткость полос на этой волшебной карточке! Нечёткие полосы на "какбыоригинальном" подшипнике - следствие того, что их там меньше, чем на втором подшипнике с четкими полосами - собственно в их количестве и проблема! А вот как посчитать их количество с помощью этой безделушки? Вобщем имхо полная хрень за 100500 денег!
Какой артикул у не оригинала
Не подскажу. Подшипник не сохранился.
Это не оригинальный подшипник
Подшипник левый отнесите обратно .
подделку туда засунули
Брацы я не понимаю что происходит, обьясните Бога ради, что же на этом видео...
1)либо намагниченая сторона подшипника есть и ставить еë надо этой стороной ближе к АВС
2) Либо всего этог нет и подшипник испорчен, не пригоден, будет гореть лампочка ошибки, всё!
3) Что они держат в руках, проверить этой штукой , выявляя магнитную сторону подшипника, чтобы правильно поставить в ступицу, да может возможно?
4) Но они, что препрашивают намагниченность родшипника как программу в компютере, вот этой бумажкой , в это трудно поверить?
Что же происходит на самом деле на этом видео, ребята, до меня не доходит не смысла не логики происходящего?
Вы лоханулись,ну и что тут мылить целое видео,растянул ляму до нельзя.
Надо ставить лучшее сразу на два колеса, поставил и забыл
Цена сей карты 3896р. Да нах нужно за такую цену.
На Али 200 рублей. Просмотровая пленка для магнитного поля.
На озоне ,400 руб
При чем тут подшипник???????
При том что с магнитной ленты в подшипнике считывается информация датчиком АБС в ступице и передается в блок управления АБС..
Если поставили не правильно подшипник или не с тем колличеством меток на магнитной ленте в подшипнике, то АБС РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ!!! ВОТ И ВСЯ РАЗНИЦА..
Где купить такую карту.
На Али 200 рублей. Просмотровая пленка для магнитного поля.