Disculpen una pregunta. Si precalienta el oxígeno que entra dentro de la camara de comunión (haciendo un segundo caparazón en el todo el conducto de escape del motor y luego llevándolo directamente al respiradero de filtro de aire) creen que tenga mejoras en la combustión de la cámara de los motores?
Si se precalienta sería menos denso entonces tendrías más dificultad para que ingrese la misma masa de oxigeno a la camara de combustión, no sería útil
Disculpen una pregunta. Si precalienta el oxígeno que entra dentro de la camara de comunión (haciendo un segundo caparazón en el todo el conducto de escape del motor y luego llevándolo directamente al respiradero de filtro de aire) creen que tenga mejoras en la combustión de la cámara de los motores?
Si se precalienta sería menos denso entonces tendrías más dificultad para que ingrese la misma masa de oxigeno a la camara de combustión, no sería útil
mui bueno
Ohu