ホンダCBR1100XXスーパーブラックバード［2001国内仕様］試乗レポート【レッドバロン絶版車試乗会】20年前の世界最速機はスーパーシルキー!!

[@D5_JASPER]

たしか26歳くらいにデジタルメーターの国内物買っていまだに飽きずに乗ってますわ。廃盤になるからって電装系一式一生乗るためにストックしてる

[@hitoshitomoya212]

逆輸入のブラバに乗っていました。
160万円で「世界最速」に乗れたのは、車と比べると割安でした。

[@slrider5593]

この頃のこのクラスのホンダは、10万キロ超えても、殆ど劣化はありませんね（ちゃんと整備されていればですが）

[@mkenji4778]

自分もブラバ乗ってますが最高にいいバイクで値段もお手頃、ぜひ乗ってほしいバイクです

[@スーパーブラックバード]

今乗ってます❗生産終了したのが残念です

[@macminarerikart4266]

大型バイクの50000㎞なんて慣らし終わったくらいですね。

[@kempo1919]

ブラバしか勝たんのよ。キャブ逆車のブラバ最高なんよ。

[@谷散歩]

センタースタンド着いているんだ、案外整備しやすいのかなぁ‥、欲しい❤

[@まっつんまっつん-d5j]

キャブレターでラムエアーにしたかったけど、繊細なフィールのホンダエンジンでは纏まり切らなかったらしいね。カワサキは敢えてクランクを重くしてボカしてたって。ラムエアーは難しいね。因みに私はZZRのＣ型乗りです。

[@alejandrodg82]

Im eagerly awaiting the Fz6 S2 video!

[@sabako.nyanko5457]

「150km巡行が楽そう。」うん、楽やで。2002年式逆車オーナーです。

[@yiannishayabusaofficial]

AWESOME VIDEO AMAZING FANTASTIC GREAT TOP ! ! ! ! ! ! ! !

[@teu5506]

コメントの時はメットはずして欲しかった。聞こえん！！

[@youngerdryas193]

これ国内仕様なのに輸出仕様マフラーですね。排気口がでかいです。