カワサキGPZ900R ［1988］試乗レポート【レッドバロン絶版車試乗会】希少な前輪16インチのノーマル車・走行3万5000kmも行き届いた整備で完調。楽しいぞ！

[@シラ-n9o]

カワサキのバイクで1番カッコイイバイク😮

[@実山田桃太郎]

ニンジャ、古いバイクなんですがこれが不思議と結構乗り易いバイクです。
ハンドルが異様に切れるので小回りがききUターンも得意です。車重が少しネックかもしれませんが、こちらも走り出すと気にならなくなります♪

[@ユキツネ-m9t]

3万5000kmって新型すぐ欲しくなるタイプの人じゃなかったら割と低走行の部類じゃないかと思うのですが

[@mms882]

ごもっともですなぁ　ここから始まる

[@DB-hv3fn]

Super cool bike🇮🇪

[@三式ユメタマ飛燕]

フルノーマルが一番カッコいい
　カワサキはノーマルでも逆車は音も良い

[@雷神-u9c]

1988A5このカラーリングが一番好きだ！
アンダーにA6カバーがついてるのは何故？😅

[@secretatlantis9508]

格好良過ぎます(≧▽≦)!!

[@鈴木茂行-t4y]

一瞬テリー伊藤さんかと思ったよ
やっつけ仕事、ちゃんと知りたかったな、残念。

[@icw781]

0:08 雄叫びが聞こえますね

[@impulse-se]

ケニーさん出てきたから、バイク王かと思った(笑)

[@euricosousateixeira6821]

Una nueva gpz900....por favor Kawasaki

[@2012-l4h]

4:10 あたりで「一発始動」て言っているけれど、めちゃ水温高いのが映っている。これだったらどんなバイクも一発始動だね。

[@イノウエマサタカ]

カワサキの水冷はZ1300から始まりだと思います。

[@eishhh-u5e]

トム・クルーズか

[@tetsukak6510]

フルオリジナルじゃないですよね、ハンドルは７５０国内のアップハンドル、ホイ－ルは88モデルは内側赤色ですよね、

[@legend-sneak]

トップガンだo(≧∇≦)o

[@バイク乗りたい-z8s]

トップガン観て、限定解除。乗ったら最悪だった（笑）2スト乗りで4スト初めてだったのもある、でもカッコ良さは一番

[@dai44255]

何がいいたいのかよくわからん

[@irikitadahiro7857]

論点のズレてるインプレ。

[@kansai8507]

ハンドルが北米ないしはナナハンのハンドルだし、ホイールとアンダーカウルの年式が違うよ。そんなので程度が良いとか言っちゃうの？

[@mms882]

日本人てさあすぐ走行距離話すよな　なんかいやだね