ПОЧЕМУ ТРУДНО "ВОТКНУТЬ" ПЕРВУЮ ПЕРЕДАЧУ НА МАЛОМ ХОДУ. СИЛЬНЫЙ ВОЙ МАШИНЫ ПРИ ЕЗДЕ.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 675

  • @ЕвгенийЧеканов-с5ы
    @ЕвгенийЧеканов-с5ы ปีที่แล้ว +149

    Ездил на запоре 968 , вазовской классике , Славуте , Рено Сандеро. Везде включить первую передачу ,если машина хоть немного движется , или очень сложно или невозможно. Но я никогда это за не исправность не считал. Врубал вторую.))) КПП исправные , шумов не издавали.

    • @timerest3021
      @timerest3021 ปีที่แล้ว +8

      Также считаю

    • @alexeiarhangelsky7436
      @alexeiarhangelsky7436 ปีที่แล้ว +11

      У меня первая не втыкалась с салона. Брал новый ларгус кросс в 2015. Официалы сказали что так типо и должно быть, в инструкции написано. Решил что им доверять туда лезть проверчть не стоит доверять.

    • @СергейВасильев-ж2б
      @СергейВасильев-ж2б ปีที่แล้ว +11

      вы правы, у меня на логане это было с новья.

    • @Victor-Kostuchenko
      @Victor-Kostuchenko ปีที่แล้ว +14

      Авео та фигня.Сейчас рено сандеро,также 1 не всегда включаются на ходу,и задняя недовключается.

    • @Rogi191
      @Rogi191 ปีที่แล้ว +16

      у меня символ и помогает перегазовать, и прекрасно втыкается

  • @Sa300dvideo
    @Sa300dvideo ปีที่แล้ว +25

    Вот про чистоту при ремонте полностью поддерживаю! Это важно. Плюс показывает общую культуру мастеров, чинивших машину. Тоже стараюсь всегда отмывать узлы, которые ремонтировал.

  • @manah13
    @manah13 ปีที่แล้ว +10

    Всё подробно и по полочкам разложено в пояснениях.Большое уважение таким мастерам.

  • @Novocherkassk-p5n
    @Novocherkassk-p5n ปีที่แล้ว +25

    Смотря на каком малом ходу. Вообще то, в стародавние времена(2004г) меня в ДОСААФ так учили - первую ты включаешь когда практически достиг полной остановки ТС, заднюю ты включаешь только когда у тебя полная остановка авто и после этого начинаешь движение назад. Рулем на месте особенно крутить не надо - надо хотя бы самый малый ход дать. от москвича до шахи, от волги до форда, от девятки до весты - первая передача не хотела заскакивать когда я ее туда пихануть грубо пытался на неподходящей скорости и оборотах.

    • @Rippner85
      @Rippner85 ปีที่แล้ว +4

      Полностью поддерживаю! Так же учили в автошколе

    • @chlensopipenso
      @chlensopipenso ปีที่แล้ว +2

      Перегазовку не зря придумали, на первую всегда "перегазовываю", на любой скорости движения включается

    • @Ghost_999_Ghost
      @Ghost_999_Ghost ปีที่แล้ว +1

      @@Rippner85 автоваз салют. Где учились тому и научились

    • @ПавелЛукьяненко-х1х
      @ПавелЛукьяненко-х1х ปีที่แล้ว

      У меня после замены масла на маннол 75/90 первая на ходу вообще без сцепления включается, КПП jb3.

    • @minchelwarfely4380
      @minchelwarfely4380 ปีที่แล้ว

      На Фокусе есть двиг 1.8, но коробка ib5 затупанская. Приходится пригазовывать(

  • @salmothymus
    @salmothymus ปีที่แล้ว +32

    I love your videos and energy that you put into... I really had some benefits in working on my Duster and understanding the technical details so much that I try to learn more Russian....good job !

  • @павелпилипов-к4ъ
    @павелпилипов-к4ъ ปีที่แล้ว +10

    Молодцы,без пыли, без шуму,без гаму. Все четко понятно по делу. Одно жалко дорого.

  • @user-kzn116
    @user-kzn116 ปีที่แล้ว +30

    Как всегда классно ребята работают. Все мастера в сервисах так работали бы! А на сцепление Валео чуть не передёрнул)))))))

    • @skymonk7085
      @skymonk7085 ปีที่แล้ว

      🤣

    • @romanhrytsyk2796
      @romanhrytsyk2796 10 หลายเดือนก่อน

      Был б у меня в городе такой сервис, я б там только и обслуживал свои авто

  • @денмаянцев-ы6ь
    @денмаянцев-ы6ь ปีที่แล้ว +6

    Ржавые шлици и приводят к тому, что первая плохо включается. При выжиме сцепления корзина отходит, а диск остаётся прижатым к маховику. Инородное тело между шастернёй и кольцом синхронизатора конечно очень плохо, но в данном случае ни на что не влияет, а толь лучше должно тормозить шестерни.

  • @Ivan-vik
    @Ivan-vik ปีที่แล้ว +3

    Очень сильно помогает фонендоскоп со вставленной трубочкой. Чётко слышно откуда звуки идут.

  • @Инкогнито123
    @Инкогнито123 ปีที่แล้ว +44

    Говоришь им как нужно сервисменам а они в ответ огрызаются и говорят уопыт 10 лет и в итоге шляпу делают. Щас очень трудно найти норм мастеров как вы

    • @Pravilnost
      @Pravilnost ปีที่แล้ว +4

      Точно(( пафоса много, а сами по скотски работу делают

    • @reviewautosound
      @reviewautosound ปีที่แล้ว +4

      На фоне длинноязычных мастеров, пряморуким - очень трудно заявить о себе по настоящему. То есть, пряморукий видит, как рукожоп умеет снимать контент, впаривать клиентам услуги на любой чек, и если и ранее ему было трудно рассказать клиенту какого это, то после такого - и подавно.
      Вот и выходит, что у мастеров за 10 лет в их профиле будет максимум 5 отзывов честных, а у рукожопов с красным языком - сотни!

    • @АлексейНовиков-э8у
      @АлексейНовиков-э8у ปีที่แล้ว +2

      Избегайте таких мастеров, не забывайте оставлять о них соответствующее отзывы в соцсетях данной авто темы, а также делиться со знакомыми, коллегами работой этих прохиндеев, они сами вымрут или подход поменяют и будут бороться за имидж !!!

  • @Gamid_05
    @Gamid_05 ปีที่แล้ว +3

    Приятно смотреть когда люди умеют,знают и с умом подходят к своей работе.

  • @romanserba6267
    @romanserba6267 ปีที่แล้ว +1

    На старом диске было 4 длинных пружины, что обеспечивало больший угол поворота гасителя крутильных колебаний, что позволяло более резко отпускать сцепление, меньше нагружало подушки двигателя при резком трогании и не позволяли шинам сорваться в пробуксовку.

  • @eduardzabbrodin7944
    @eduardzabbrodin7944 ปีที่แล้ว +6

    На счет данного комплекта Валео, подпишусь под каждым словом. Ни одной рекламации по данному комплекту в таксопарке на протяжении последних пяти лет

  • @СергейМишин-ы2о
    @СергейМишин-ы2о ปีที่แล้ว +2

    Всё камера передала! Просто огонь! Надеюсь не только на камеру))). Приятно видеть такое отношение к машине и своей работе! Вот бы попасть к вам в мастерскую. Немного по теме. У меня правда не рено, но... была старая калина с такой же проблемой( на ходу на первую передачу не перейти), сделали капиталку у хорошего( как сказали) мастера, ни вазовский гул 2 и 3 передачи не пропал и не ушла проблема с включением первой на ходу. Купил новую(с салона) гранту с тросиковой коробкой. И всё абсолютно так же! Гул 2 и 3 передачи и невозможно включить первую на ходу! Сказали это особенность всех вазов! Вот что тут сказать...

    • @ГАЛИЯПЕТРОВА-ц9ж
      @ГАЛИЯПЕТРОВА-ц9ж ปีที่แล้ว

      На первых восьмёрках такого не было...

    • @СергейМишин-ы2о
      @СергейМишин-ы2о ปีที่แล้ว

      @@ГАЛИЯПЕТРОВА-ц9ж там еще немцы принимали участие, а потом покатилось всë...

  • @snigir196
    @snigir196 ปีที่แล้ว

    Ремонт МКПП JR5 на Меган3 2012 г. в., пробег 311000 км. Заменены всё шесть подшипников. Все подшипники фирмы SNR, кроме подшипника-сальника первичного вала, он оригинал RENAULT. Два сальника приводов - оригиналы. Также заменена прокладка задней крышки коробки, ну и конечно, сальник коленвала задний. Всё это удовольствие стоило около 60 т. р. В эту стоимость надо включить и цену синтетического масла MANNOL три литра( в коробку 2;2 л.). И всё это перед самым Новым годом! Нормальный подарочек для Меганчика. Подшипники и сальники, и масло покупал сам в течение месяца, поскольку столкнулся с отсутствием некоторых позиций и пришлось их заказывать. Подшипники дорогие, особенно, передний первичного вала, его я покупал за 7000 р., передний вторичного - 4000 р. Дифференциала один за 2 т. р. (с остатков на складе), второй уже за 4,5 т. р. Так что, если появился гул, совет, начинайте готовиться заранее. Ещё вот что. Когда моют корпус коробки, есть вероятность повреждения выключателя заднего хода. Если это случилось ставьте только оригинал( около 2 т. р.), из-под аналогов гонит масло и довольно прилично. Ну, а если уже и передачи не включаются, то готовьте магическую сотку, синхроны стоят дорого. Ремонт производился в Екатеринбурге. Всём желаю честного и качественного ремонта.

  • @romankirillov1898
    @romankirillov1898 ปีที่แล้ว +29

    С интересом посмотрел про коробку!Ездил на своих Таврии, на ИЖ-Оде, на новом Фьюжине везде первая только через перегазовку, как на грузовике, я уже не задумываясь за 20 с лишним лет так делаю. А вот почти на всех чужих машинах, что я ездил, пеовая включалась отлично, даже завидно. Мне видимо с первой передачей в жизни не везёт)!

    • @gege7669
      @gege7669 ปีที่แล้ว +1

      О, я недавно купил первую машину, и у меня первая тоже не втыкается на ходу. Спасибо за инфу, пойду гуглить перегазовку)

    • @125haz
      @125haz ปีที่แล้ว +3

      Не везет с первой, повезет с задней передачей🤣

    • @doctorhamster1095
      @doctorhamster1095 ปีที่แล้ว +1

      у меня тоже первая сопротивляется. батя говорит ехать на второй если хоть немного колеса крутятся, а первая мол только для старта

    • @Japan_porn_HuB
      @Japan_porn_HuB ปีที่แล้ว

      двойной выжим сцепления пропорций, у меня срабатывает

    • @Japan_porn_HuB
      @Japan_porn_HuB ปีที่แล้ว

      @@doctorhamster1095 иногда требуется первая передача, допустим ты едешь на второй, и перед тобой плохой участок дороги (100м одни ямы д выбоены) ты же не будешь лететь слома голову на второй???

  • @НиколайКораблев-ы4ж
    @НиколайКораблев-ы4ж ปีที่แล้ว +4

    Первая передача не включалась из-за ржавых шлицов первичного вала, нажимной диск корзины отходил от ведомого диска а ведомый диск оставаясь на том-же месте на ржавых шлицах терся об маховик и первичный вал коробки продолжал вращатся. Версия с грязью в синхронизаторе "притянута за уши"

    • @theTaprooTube
      @theTaprooTube ปีที่แล้ว +3

      Тоже офигел от тупости в качестве объяснения)))

  • @МойГосподин-л2р
    @МойГосподин-л2р ปีที่แล้ว

    С такой любовью погладил, я чуть не прослезился😊

  • @ПашаПаша-и4м
    @ПашаПаша-и4м ปีที่แล้ว +1

    Про 1 передачу , это особенность коробки изза коротких передач рено, в инструкции так написано! Можно включить подгозовав на нейтрале до 2тыс оборотов и включить 1ю на 15кмч даже. И у валео бракованные пружины стоят 50/50, звенят при работе

  • @andrew09021977
    @andrew09021977 ปีที่แล้ว

    У меня Тойота Авенсис 2006 года. 1,8 бензин МКПП. Всегда выла и продолжает выть только 3-я передача. На 140 000 км стали с хрустом включаться некоторые передачи. На 145 000 провёл ремонт коробки. Из запчастей под замену оказались синхронихаторы 1 - 3 передач, остальное со слов автослесаря всё в идеале. После замены 1-ая втыкалась легко примерно 20 000 пробега, потом начались затруднения. Теперь на скорости 5 - 10 км/ч втыкается более - менее, а выше - только затруднённо. Я так понял - это в принципе нормально т. к. в этом случае очень большая разница в оборотах между зацепляемыми шестернями и синхронизатор 1-ой передачи быстро изнашивается (быстрее остальных).

  • @ВалерийГашков-ы9х
    @ВалерийГашков-ы9х ปีที่แล้ว +2

    Как всегда, супер. Очень подробно и доходчиво.

  • @transdriver9129
    @transdriver9129 ปีที่แล้ว +3

    Вот не люблю рено и всë французское, но качественный, вдумчивый ремонт это, конечно же, круто. Молодцы ребята)

    • @Раздолбай-и6м
      @Раздолбай-и6м ปีที่แล้ว +1

      Тю а мерс щас вообще гавно

    • @Ivan-vik
      @Ivan-vik ปีที่แล้ว

      Смотря какие модели. О ремонтопригодности и ценах на запчасти ниже, чем на крутые машины узнают и немного расстраиваются.

    • @СергейМихей-й7о
      @СергейМихей-й7о 11 หลายเดือนก่อน

      Ну тогда люби автоТАЗ

  • @oix.fmxxluho
    @oix.fmxxluho ปีที่แล้ว +2

    Благодарю. Нужное и четкое видео.

  • @oix.fmxxluho
    @oix.fmxxluho ปีที่แล้ว +11

    72 тысячи. Однако. Не каждый осилит. Увы. Сделали все четко.

    • @user-dn6fn9sl4u
      @user-dn6fn9sl4u ปีที่แล้ว +1

      Так сцепление половина суммы... Плюс подшипники, сальник, масло. Так что работы не очень дорого.

  • @vetakk2609
    @vetakk2609 ปีที่แล้ว +1

    На авео тоже проблема со включением первой передачи при движении. Пробег 100к. , Комплект сцепления новое valeo. Включается если проделать такую процедуру: с повышеной на нейтраль и обязательно отпустить сцепление, затем выжимаешь сцепление и первая включается

  • @Дрын003
    @Дрын003 ปีที่แล้ว +16

    А вот какое масло в нынешних реалиях использовали было бы не плохо послушать.

    • @NoliFaza
      @NoliFaza ปีที่แล้ว

      Масло УАЗ 75w85.

    • @Front1978
      @Front1978 ปีที่แล้ว

      Летом менял масло в коробке у парней в сервисе лили ainol.

    • @NoliFaza
      @NoliFaza ปีที่แล้ว

      @@Front1978 для мкпп, важнее всего не фирма масла, а его вязкость!

    • @Дрын003
      @Дрын003 ปีที่แล้ว +2

      Заливать можно что угодно. Интересно, что льют профи.

    • @sashashlyapik6229
      @sashashlyapik6229 ปีที่แล้ว

      Можно лить Роснефть. На ладах, на которых стоят Рено коробки, заливают с завода именно Роснефть

  • @Artem-1988
    @Artem-1988 ปีที่แล้ว +3

    На нексии первая тоже на ходу не включается. Только если катиться 5-6 км/ч ещё можно воткнуть. Зато на ВАЗ 2106 на 20 км/ч легко первая втыкалась.

    • @meiram_video
      @meiram_video ปีที่แล้ว

      У вас Шевроле нексия? У меня 1 передача в движении невключается

    • @Artem-1988
      @Artem-1988 ปีที่แล้ว

      @@meiram_video дэу нексия

  • @zooingener
    @zooingener ปีที่แล้ว

    на ниве валео так себе ходит, если по бездорожью ездить часто, выжимной помирает, часто разваливается, а если еще людей посадить или грузануть побольше, перегревается очень быстро и замена только спасает. Я по работе много по полям катаюсь, установка sachs решило все проблемы.

  • @pupkinartur
    @pupkinartur ปีที่แล้ว +4

    У вас после ремонта КПП воет больше, чем до ремонта! Тайминг 18:42

  • @ИльяКанаев-ь1м
    @ИльяКанаев-ь1м ปีที่แล้ว +1

    самое главное что внутри узлов и агрегатов, а не частота обмывания подкапотного пространства из мойки высокого давления

    • @igroman-toys
      @igroman-toys ปีที่แล้ว

      двигун потрібно мити перед капіталкой, або на продаж, якщо всі локери намісці то забруднення мінімальні.

  • @ТимурТимур-д9ю
    @ТимурТимур-д9ю ปีที่แล้ว +1

    Мне нравится ваш подход к делу👍 молодцы

  • @unipc124
    @unipc124 ปีที่แล้ว

    Друг поставил сцепление валео на девятку, вообще шикарное, педаль в разы мягче и плавное движение машины

  • @andreyti64
    @andreyti64 ปีที่แล้ว

    Задний сальник коленвала однозначно менять. Не зависимо от его состояния. Снимал коробку, менял выжимной подшипник. Сальник был чистенький. С первыми морозами потекли оба и задний и передний. И тут до меня дошло... На распредвале я поменял уже 2 сальника, а на коленвале чем лучше? Такие же остекленевшие. Ходят с 2013 года.

  • @antonkotelnikov8720
    @antonkotelnikov8720 ปีที่แล้ว

    Спасибо за ликбез. Очень интересно

  • @iles_29
    @iles_29 ปีที่แล้ว

    У меня выжимной на 170 сдох, соответственно попал на замену подшипника первичного вала, сцепа ещё бы походила, общий ремонт на 60 к, подарочек на НГ, а такого модно было бы избежать если раньше заменить выжимной. Подшипника дохнет раньше сцепы и тянет за собой ремонт коробки. выжим тросовый логан 2 2015

  • @842zabc
    @842zabc ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за работу!

  • @ИгорьСидоров-п3ю
    @ИгорьСидоров-п3ю 5 หลายเดือนก่อน

    Тоже была проблема с КПП . Хотел её перебирать, но поехал на разборку в Киеве и купил за 120 евро нормальную коробку с нерастаможенной авто в 21 году как раз ровно 3 года назад. Также покупал комплект нового сцепления Валео, решил делать тогда по максимому. Сделал авто и хотел летом 22 ехать на море. Но пришлось на ней в феврале ехать в ужгород и бросить полностью отремонтированную авто там. Думал, что не дадут ездить по Европе со снятым катализатором. Теперь тут думаю менять сцепление на своём новом рено мегане.

  • @serjseven
    @serjseven ปีที่แล้ว

    Приезжал бы в этот сервис с удовольствием уделяют внимание всем и всему не лениться видно что работа им по кайфу

  • @flatrigna7773
    @flatrigna7773 ปีที่แล้ว

    Эх мне что-то не повезло с ремонтом. Лазили в коробку. Меняли масло. Был шум при работе ну и вой. Оказалось что оба подшипника первичного уже изношены. Так поменяли вилку с 1 на 2 и синхронизатор. Сначала все хорошо, стало тихо. Переход с 1 на 2 и с 3 на 2 был очень трудным, но это вопрос обкатки. Вот только через 500 км шум снова вернулся. и стал сильнее. Спустя 2000км особенно на холодную, коробку слышно слишком хорошо. Выжимаешь сцепление и в салоне сразу тихо. По мере прогрева затихает но все равно есть. Под сброс газа воет. Ну и затык с 1 на 2 и 3 на 2 остался, пусть и стало мягче уже. Делаю перегазовку.
    Честно, лучше бы просто масло сменил и все. Жалею что потратил 7 часов своего времени и 5 тыщ денег. Машина Калина первая с кпп старого образца с задней слева.

  • @ВладимирЖуков-о2к
    @ВладимирЖуков-о2к ปีที่แล้ว +11

    почему не показываете, как настраиваете новые подшипники?

  • @КараханидСиньцзян
    @КараханидСиньцзян ปีที่แล้ว

    я тоже год назад первый раз менял сцепление на логане 1.4 пробег был 190 000 км. Поставил Валео

  • @vladimirgalichenko5424
    @vladimirgalichenko5424 ปีที่แล้ว

    Аналогичное авто, с завода первая подключается только на стоящей машине при движении только двойным выжимом особенно на холодную. Обслуживал у официального дилера, на мои замечания официалы включали блонди и не замечали дефектов тем более пока к ним доедешь масло разогревалось но первая всё равно включалась туго. Вобщем освоил двойной выжим и всю обкатку 3000км его применял. После потребрвал заменить масло в коробке за мой счёт на более густое suzuki 80w90 gl5 проблема с двойным выжимом ушла.
    Вообще от оф.дилера автотаза очень негативное впечатление обслуживал авто в мос.обл. и в поездке в Саратове везде одно: на приёме льют в уши ( обещают поставить те детали которые обговорил: колодки диски масла даже салонеый фильтр) по факту ставят, то что есть на складе сервисный мастер хамит.
    Авто был в лизинге потому не мог от официала уйти.
    А вообще вывод таков купил авто - обслуживай его у профи, а не у мудаков официалов.

  • @ИванКаравичев
    @ИванКаравичев ปีที่แล้ว +2

    У меня на Весте 2016 с коробкой Рено с самого автосалона первая не включается если машина немного катится. И задняя недовтыкается часто. С самого выезда из автосалона.

    • @LightPersona
      @LightPersona ปีที่แล้ว +1

      Рено Логан 2, 2020
      Такая же фигня с задней передачей, видимо особенность коробки

  • @КакЕсть-э1т
    @КакЕсть-э1т ปีที่แล้ว

    ставил себе на пежо дизель комплект валео, хуже китайского, диаметры дисков на 2 сантиметра меньше чем указано и должно быть, прижимной диск штампованный из листовой стали. в общем в горку сцепление с новья буксовало. хватило меньше чем на год. поставил китайский комплект в два раза дешевле. езжу третий год.

  • @toad77
    @toad77 ปีที่แล้ว

    Первая-то ладно, у меня вторая на калине 2011 года включалась на пониженную строго на скорости не быстрее 20 км/ч. На трассе это было крайне неудобно.
    На калине 2013 года коробка другая, там втыкается нормально. Хотя, не любит бодрый разгон с переключением со 2 на 4 передачу.
    Правда, переходная модель, коробка новая, все остальное от калины-1. Поэтому сцепление приехало где-то на 30 - 40 тыс. км. ))

  • @myhobby6792
    @myhobby6792 ปีที่แล้ว +2

    Классная работа!Начал вас смотреть так как сам из Самары и хочу купить логан старенький на каждый день,но увидев цены на запчасти ,призадумался стоит ли....

  • @alekseykorny
    @alekseykorny ปีที่แล้ว +1

    Как по мне, так Валео это самое "лёгкое" сцепление. Всегда рекомендую его.

  • @medion2407
    @medion2407 8 หลายเดือนก่อน

    кольца синхро не заторов чувак ты меня спас спасибо тебе огромное

  • @НиколайПереходцев
    @НиколайПереходцев ปีที่แล้ว +1

    Ребятушки, со всем уважением к вашей экспертности. Но у меня первая с салона не втыкалась никогда на ходу, даже небольшом. После Логана бесило конкретно. Официал мне ответили, что это особенность коробки и первая там без синхронизаторов, потому так втыкается. Забил, привык уже с 15 года. Ларгус Кросс, JR5 коробка.

    • @zaharpypkin7312
      @zaharpypkin7312 ปีที่แล้ว

      ну, на первой передаче там точно есть синхронизатор, сам видел. это не газ 53.

    • @oraculasalamov4335
      @oraculasalamov4335 ปีที่แล้ว

      На XRay КПП JR5 тоже 1 не включается, пока скорость не снизится примерно до 15 км/ч, а то и ниже. Со 2 передачей немного получше. Полагаю, что шлицы первичного вала КПП при сборке не смазывают и ведомый диск залипает на маховике и "ведёт" вал!

  • @nvlasyan
    @nvlasyan ปีที่แล้ว

    На рено логан 2008год поставил Валео и масло Кастрол 170т прошла без проблем я думаю 250т тоже пройдёт, на ходу первая тоже не включается, да ещё задния схрустом, все работает через первую передачу.

  • @Immo_Off
    @Immo_Off ปีที่แล้ว +1

    молодца! лайкос!!!!

  • @purple_school
    @purple_school 7 หลายเดือนก่อน

    В сто делают только что сказал водитель хоть там отваливается ,вы молодцы

  • @Oda34rus
    @Oda34rus ปีที่แล้ว

    Не понимаю о чем люди в коментах пишут. Были и заз 968М, и 2104, сейчас есть ИЖ-Ода (омская коробка), ваз 2111 и калина-2. На ВСЕХ машинах первая включается в движении. Где-то лучше, где-то хуже, но везде первая включается. На вазовских ПП коробках вой при движении физически неустраним, можно его только немного снизить, но совсем убрать невозможно, цилиндрическая главная передача, с ней ничего не сделать.

  • @situativyti
    @situativyti ปีที่แล้ว +2

    Корзина еще бы комплект диск плюс подшипник отходила бы спокойно, зря меняли.

    • @ДмитрийХилик
      @ДмитрийХилик ปีที่แล้ว

      Это точно на херь надо было её менять 50 т.км ещё бы отходила, у меня вообще пружины лопнутые на диске были, как пробуксовывать начала так и поменяли

  • @СергейКалашников-с7д
    @СергейКалашников-с7д ปีที่แล้ว +1

    Как всегда всё четко 👍👍👍

  • @sergensv
    @sergensv ปีที่แล้ว +1

    Ролик недосмотрел пока, но по своему скромному опыту могу предположить что проблема в отсутствие смазки на шлицах первичного вала. Многие недооценивают этот момент, а он важен. Так же в таких случаях следует тщательно проверять корзину, как работают лепестки. Внешне всё может быть в порядке, но эти нюансы и решают включение первой. Обычно это легко проверить: включение задней со скрежетом, первая через третью включается хорошо. Для такой диагностики и разбирать ничего не надо.
    ЗЫ досмотрел до конца. Моя теория подтверждается. Масло тут непричем. Когда появляются подобного рода проблемы, первое, что делают владельцы - меняют масло. Результата ноль! Корзина и смазка на шлицах. А вы упустили такой важный момент, как включение задней на месте. Хотя у логвнов есть нюанс, у них вроде на задней синхронизатор. За что французам респект.

    • @alexander-malafeev
      @alexander-malafeev ปีที่แล้ว

      можешь подробнее написать почему это именно на первую влияет?
      почему включение первой должно быть легким именно через 3?

    • @sergensv
      @sergensv ปีที่แล้ว +1

      @@alexander-malafeev необязательно через 3, просто это ближе, меньше движений. Можно через 4. Через любую высшую передачу.
      Попробуй на досуге. Выключи сцепление включи любую передачу и не включая его переключай передачи. Чувствуешь как легко они заходят? Валы синхронизированы, потому никакого сопротивления.
      Проще всего проверить когда ведёт сцепление на задней передаче. У большинства авто там нет синхронизатора, а без него передача включится без хруста на месте только когда сцепление полностью выключается! По-другому никак! Гидравлика это, корзина, выжимной который клинит, отсутствие смазки на шлицах первичного или ещё что (а больше и нечего) - вопрос второй. Странно, что такой грамотный сервис не делает такую простую диагностику в подобных случаях.

    • @alexander-malafeev
      @alexander-malafeev ปีที่แล้ว

      @@sergensv Спасибо!
      похоже у меня эта проблема
      а это ведение сцепления будет проявляться во вращении колёс на подъёмнике с включенной передачей и выжатым сцеплением или если включить первую на месте и завести машину дёрнется ли она вперёд?

    • @sergensv
      @sergensv ปีที่แล้ว +1

      @@alexander-malafeev думаю на подъемнике колеса будут крутиться и у исправной машины (в разные стороны? Дифференциал же). С места она ехать не будет, это надо совсем убитое сцепление. А вот что может быть когда оно сильно ведёт, так это при парковке на передаче на горке невозможно (сложно) выключить передачу, так как трансмиссия под нагрузкой.
      Момент на колеса и при исправном выключенном сцеплении передается, потому без нагрузки колеса будут вращаться.

    • @alexander-malafeev
      @alexander-malafeev ปีที่แล้ว

      @@sergensv Спасибо!
      буду пробовать

  • @alexandr_nar1888
    @alexandr_nar1888 ปีที่แล้ว +4

    Снимите видео исправных параметров всех датчиков 1.6 k4m16v

  • @kurklkurkulin2385
    @kurklkurkulin2385 ปีที่แล้ว

    Зубья на передаче зализаны и приплюснуты, вот и при небольшом движении не можно воткнуть т.к муфта не налезает через синхрон. У меня так было, подпилил немного. кпп 020 vw на чери амулет стоит, вроде сейчас втыкается чуть с усилием, но работает норм. Родная кпп лежит на даче разобрана, с такой же проблемой, но там вообще клин. Нашёл в Украине через д2 и родственники переслали 1ю в сборе. Соберу потеплеет и будет новпя, а она новая отмытая внутри, подшипники новые от vw поставил, пусть прозапас лежит китаяца)) Гемор одному снимать её и ставить писец конечно на узкой яме.

  • @СергейЛукьяненко-ж5ж
    @СергейЛукьяненко-ж5ж ปีที่แล้ว +2

    Красавцы, как бы хотелось ремонтироваться у вас ,недавно на ларгусе перебрал коробку ,с шумом приехал и с таким- же шумом сейчас езжу .

    • @goroony
      @goroony ปีที่แล้ว

      Вот и я боюсь попасть на таких сервисменов... Даже мысля приходит съездить к ним))

  • @audriuskarpavicius8177
    @audriuskarpavicius8177 ปีที่แล้ว

    Valeo,eto super i v evrope,osobeno sceplenie,zamenil i zabil,na svojom avto menial,problem nebilo.Udaci VAM,tak derzat.-Litovskij domasnij avtoslesar.

  • @REMONT88888
    @REMONT88888 3 หลายเดือนก่อน

    С утра очень тяжело переключить с первой в нейтральной, рычаг кпп механика, второй раз уже без проблем включается.

  • @tlaed
    @tlaed ปีที่แล้ว

    Брал Ларгус такой же 100 ткм, тоже первая не включалась. Поменял масло на полусинь - через время разработалось, сейчас залетает только так.

  • @andreyrenteev4412
    @andreyrenteev4412 ปีที่แล้ว

    У меня Шкода Суперб 3-го, поколения. Мотор 1,4, и 6-ст КПП. Все передачи легко втыкаются кроме 6-ой. 6-ая туговатая, но ей пользуюсь редко - только на трассе или когда еду 120 по МКАД. Коробка с первого дня вся обоссанная, вся в масле. Дилер мне сказал, что это «запатевание» не является гарантийным случаем. Выжимной (рабочий цилиндр) - сделали из пластика. 60 тыс пробежала и пока бегает. Но реально страшно туда лезть самому. Хочу к Вам записаться на приём, когда 90 тыс км будет пробег - масло в коробке поменять, помыть и понять откуда капает.

  • @SignumHero
    @SignumHero ปีที่แล้ว +6

    А как же решение проблемы с болтающимся рычагом КПП сюна тросиках? Вроде обещали рассмотреть эту проблему 🤔

  • @АлександрСидоров-ч8к
    @АлександрСидоров-ч8к 6 หลายเดือนก่อน

    Молодцы ребята,в Москве,такой сервис не найти. Предложение расширяйтесь до Москвы 🎉🎉🎉

  • @СергейВоронцов-г1в
    @СергейВоронцов-г1в ปีที่แล้ว +2

    В наших нынешних условиях ещё подумаешь что менять или не менять. Раньше один ступичный зашумел , менял оба, что-бы к этой теме не возвращается. Раньше взял SNR поменял и забыл. А теперь продавцы на них даже гарантию не дают. Говорят ищи SNR-NTN и говорят будет тебе счастье!!!

    • @rkol
      @rkol ปีที่แล้ว +7

      Я парами меняю только колодки и амортизаторы. Остальное - по мере износа.
      Например, левый передний ступичный подшипник у меня на сегодняшний день уже на 50 тысяч больше проехал, чем правый. И продолжает ездить. Ну и зачем бы я его 50 ткм назад стал менять?

  • @magaujahov7063
    @magaujahov7063 ปีที่แล้ว

    Всем доброго времени суток,, подскажите кто сталкивался ,калина 1 коробка дизелит и воет,дважды менял подшипники,и пятую передачу ,отмывал всё,как с наружи так и внутри ,залил новое масло, подшипники в первый раз ставил вологодские.второй раз название не помню но говорили что на Весте такие стоят с завода ,на холостых оборотах воет и дизелит ,первая,вторая,и задняя втыкаются через раз, видимого износа на шестернях нет.

  • @АндрейГончаров-с5ъ
    @АндрейГончаров-с5ъ ปีที่แล้ว +2

    Молодцы ,отличная работа

  • @Алекс-ы6л2б
    @Алекс-ы6л2б ปีที่แล้ว +9

    Масло какое залили ?

  • @cherniy_pios
    @cherniy_pios ปีที่แล้ว +1

    Вообще странно конечно, 1 передача также с синхронизатором, однако воткнуть ее всегда печаль. Даже двигаясь медленно.
    Я пересел, через много лет с японского автомата на Ларгус и конечно в шоке от этого всего, кто это придумал, реально маньяк, ну ладно, что-то там экономится, хотя у меня японец меньше жрал, чем Ларгус, но на дворе 21 век, а передачи не включаются, режима парковки у КПП нету, это дичь. Третий месяц езжу, а ощущение наркомании не покидает.

  • @MvTomshch
    @MvTomshch ปีที่แล้ว

    Как всегда красиво!

  • @алексеймиронюк-п8н
    @алексеймиронюк-п8н ปีที่แล้ว

    Как всегда всё просто доходчиво и понятно блогодоря вам миллионы,, реношников'' чувствуют себя уверенней со своим железным конём. ДА ещё новое масло в коробку 75w стало по ощущению жиже сказывается на эксплуатационные показатели или нет хотелось узнать ваше мнение

  • @СергейШумилов-н7у
    @СергейШумилов-н7у ปีที่แล้ว

    Как всегда красавчики!!! ;)

  • @НаильИксанов-з8ь
    @НаильИксанов-з8ь ปีที่แล้ว +1

    Так-то сам ремонт вышел дёшево. Полгода назад менял сцепление на валео - 12к руб. И за замену 12к. Такая же проблема со включением первой передачи. Логан 2008, 1.4.

    • @alexD-ry3np
      @alexD-ry3np ปีที่แล้ว

      Ну дык тебя развели как лоха.😁 7-8 к стоит комплект и замена 5-6 рублей.

    • @НаильИксанов-з8ь
      @НаильИксанов-з8ь ปีที่แล้ว

      @@alexD-ry3np есть такое. На фоне, типа нехватки запчастей, повысили цены. Лохам всегда не везёт

  • @ВиталийБагрицевич
    @ВиталийБагрицевич ปีที่แล้ว

    На самам деле , чем больше скорость , тем дольше включается 1 передача...усилие на рычаг...синхрону надо больше времени остановить шестерню 1 передачи...

  • @СергейНедоступ-ц4м
    @СергейНедоступ-ц4м ปีที่แล้ว +6

    Чувак , ты сделал мой день🤣из-за соринок не включить передачу😂

  • @МихалКоляныч
    @МихалКоляныч ปีที่แล้ว

    Я тоже заказал сцепуху комплект Рено, а в коробке Валео. Переплатил за наклейку Рено.

  • @Dikey2000
    @Dikey2000 ปีที่แล้ว +3

    Как всегда, всё чётко. Думаю на нем масло в кпп ни разу не меняли, вот и результат.

    • @блицборец
      @блицборец ปีที่แล้ว

      Хозяин думал что рено, типо ремонтировать не надо

    • @TheDrQuake
      @TheDrQuake ปีที่แล้ว

      Шутник? Там минералка, сказали же. Причём не особо старая по виду. НА РЕНО КОРОБКЕ , МИНЕРАЛКА, КАРЛ!!! У которой всем известная проблема синхрронизаторов даже на лучшем масле если не с теми присадками. Нет, это кто-то залил недавно.

  • @dmitrs3475
    @dmitrs3475 ปีที่แล้ว

    Коробка jr5 гремит и воет с новья, что на дастер 1,что сейчас на втором. И выжимной шумит, так что Valeo шумное сцепление, а на 1 и 2 на малом газу рывками идёт.

  • @maxsaprano1252
    @maxsaprano1252 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видос! Теперь узнал, что у меня происходит с коробкой

  • @Александр-з2х3к
    @Александр-з2х3к ปีที่แล้ว

    Думаю Вам можно доверять свою ласточку. Хотя у меня проблем нет и включается всё на ура. Гранд витара 12 лет!.

  • @Metallacrot
    @Metallacrot ปีที่แล้ว

    Харашо что есть такой мастер кто эти француские вёдра делает . К нам меньше будут заезжать .

  • @gennadylubimov1848
    @gennadylubimov1848 9 หลายเดือนก่อน

    После просмотра данного видео появился вопрос по замене масла в КПП.
    Дилеры утверждают что менять не надо совсем, а что скажете вы, надо менять масло в КПП и с какой периодичностью.
    Спасибо.

  • @RedFox-dn3fh
    @RedFox-dn3fh ปีที่แล้ว

    205к пробег 2015 год, самоблок джр5 8кг , замена масла через 50к эльф, все родное

  • @АлександрАлександр-ъ5х2р

    На Сандеро 2013 года, проблема с 1й передачей была с салона, и вой на 1й и 2й.

  • @jayreaper2674
    @jayreaper2674 ปีที่แล้ว

    У меня на двенашке тоже первая немного дает о себе знать при включении с наката, но таких проблем как тут нет. Буду теперь знать куда если что копать

  • @alexsuv765
    @alexsuv765 ปีที่แล้ว

    Я вообще практически всегда со второй трогаюсь, но если не в горку .У рено первая очень короткая чисто чтобы тронулся с места , а там уже вторая

  • @АлександрФилимонов1988
    @АлександрФилимонов1988 ปีที่แล้ว +10

    Какое масло залили в коробку, так и не сказали.

    • @СтаниславОлегович-л1в
      @СтаниславОлегович-л1в ปีที่แล้ว +2

      У меня тоже Ларгус рентная коробка , перепробовал и родной Эльф , и Кастрол . Везде был шум на Эльфе в мороз заднюю проблема включить . Залил zik gift 75/90 , и просто ауел , шум исчез вообще , был звук до этого как троллейбус тормозит , думал тоже капиталить . Сейчас проехал где около 30 тыс на нем все отлично .
      Весной опять заменю .

  • @ЕвгенийФедяков-в6ф
    @ЕвгенийФедяков-в6ф ปีที่แล้ว

    Добрый день, у меня ларгус с самого начала первая на вкл на ходу только через пере газовки можно вкл первую. 5 местная 13 года выпуска к4м. 3 передача выла и воет с завода.

  • @ZeroCool124
    @ZeroCool124 ปีที่แล้ว +1

    18:32 20:11 у меня у бати на ларгусе тоже такой свист при запуске.даже не знаю что это может быть.на многих ларгусах замечал такое же

  • @ПавелШироких-с8ь
    @ПавелШироких-с8ь ปีที่แล้ว +1

    Корзина новая - зачем? Хватило бы одного диска.
    По сути только слабый шум и невключение передачи. Я бы ездил дальше. А тут развели на капиталку коробки с кучей затрат и замен.

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  ปีที่แล้ว

      Никто не навязывал эту работу, человек сам принял решение - основной аргумент пока на складах есть хорошие подшипники.

  • @ivanpetrosyan6011
    @ivanpetrosyan6011 ปีที่แล้ว +1

    ыыы.у меня тоже наблюдается такая проблема с включением первой передачи. не всегда,но частенько. летом к вам запишусь)

    • @ДмитрийРыбаков-о3я
      @ДмитрийРыбаков-о3я ปีที่แล้ว

      дружище, слей масло с КПП, залей какую-нибудь промывку.
      вывеси одну сторону и разгоняй кпп, переключай по чаще
      сливаешь всё это Г и заливаешь хорошее масло. и будет тебе счастье

    • @ivanpetrosyan6011
      @ivanpetrosyan6011 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийРыбаков-о3я да это понятно. У меня ещё есть трабла с коробкой. Какой-то подшипник гремит. Причем, что на старой машине с тросовым сцеплением было такое,что на новой с гидравлическим. Плюс ещё хватает заводских косяков по машине, которые надо устранять.

  • @Виталий-э9в6э
    @Виталий-э9в6э ปีที่แล้ว +1

    Классное видео мего лайк! Снимите пожалуйста ролик про ремонт проводки задней двери !

  • @viacheslav9374
    @viacheslav9374 ปีที่แล้ว

    Добрый день Можно вопрос немного про другой МКПП потому что предстоит ремонт . У меня Рено Лагуна 2 . КПП стоит JH3 005 . Стучит ось сателлитов в дифференциале , скорей всего разбит и палец и наверно посадочное место в корпусе( но это не точно ,так как еще не снималась коробка и пока ездит).С какой еще коробки может подойти дифференциал в сборе (или ось сателлитов ) на эту JH3 005 ? Или может ( вы со своей практики наверно встречали такие случаи ) есть шанс заменить только ось сателлитов ( допустим вместе с сателлитами) , а корпус диффа не разбивает ? Спасибо за ответ

  • @sergensv
    @sergensv ปีที่แล้ว

    Да, стоимость ремонта достойная. Каков пробег? Все чаще приходу к выводу, что нормальные, выносливые автоматы не дороже в содержании....

  • @ПавелМартынов-б9к
    @ПавелМартынов-б9к ปีที่แล้ว

    Все интернет магазины перевернул и артикул сцепления 834027 не бьётся на Ларгус с к4м и коробкой jr5. Зато бьются другие артикулы , но уже без выдимного.

  • @сергейиграетвтанки
    @сергейиграетвтанки ปีที่แล้ว +1

    Ваз 2115 включается любая передача на любой скорости. Както раз поспешил перепутал вместо третьей попал на первую и ни хруста ни стука чётко !
    А вот на киа рио первая плохо включается тока с места (

  • @ДенисМ-й7р
    @ДенисМ-й7р ปีที่แล้ว

    Гул, который слышно с 20.22 по 20.25 при сбросе газа или на нейтрале - это всё-таки норма? У меня такой появился на 85 т. км. На сервисе, где обслуживаюсь прописали рекомендацию ремонта коробки. Но мастер по МКПП в специализированном сервисе сказал, что Ларгусы часто так гудят (шестерни главной пары) т. к. со временем появляются люфты в подшипниках диффа, но если сами подшипники не гудят, то это норма

  • @virtualmatrix2566
    @virtualmatrix2566 ปีที่แล้ว +1

    привет.. хочу узнать у Вас почему воют коробка на весте 1.6??? как это лечить на новом авто

  • @Артём-е5н5и
    @Артём-е5н5и ปีที่แล้ว

    Jh3 512 21г 9к , вой и гул на 1ой, по звуку похожа на заднюю. А так же вой на 2 и 3 на 2к оборотах, и при езде накатом и при удержании оборотов. Это все было с новья. Масло поменял на elf оригинал, залил чуть больше - ничего не поменялось. Передачи включаются отлично. У кого так же? Такая работа коробки сейчас норма или нет? К дилеру не собираюсь обращаться, толку нет, все работает.

    • @АлександрФилимонов1988
      @АлександрФилимонов1988 ปีที่แล้ว

      Коробка конечно шумная ,но задняя как-то по особому гудит ,первая всё-таки потише

    • @Артём-е5н5и
      @Артём-е5н5и ปีที่แล้ว

      @@АлександрФилимонов1988 только вот на калине 2 тише намного была, там только 3 выла и только на 2к оборотах и сбросе газа. Ну писк на 5, но его еле слышно.