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業界のぶっちゃけ話はアレですが、手を休めずにお仕事をする姿は共感が持てます後半も楽しみにしています
ＡＩだなんだとか言われてますが、こういうイレギュラーの塊みたいな作業は、人間しかできない職人芸ですね。素晴らしいです
･高すぎる安全基準 ･高すぎる燃費基準 ･高すぎる排ガス基準 以上３つをクリアするために装備を足す→車が重くなる→軽くするために他を削る=ショボショボ内装の完成や！！ ……っていうカラクリなんやで
ご視聴ありがとうございます、おっしゃる通りです。なんだかなぁって感じです。
私は中古車屋してますが、レクサスの何がいいのかわかりません。でも売れるので、仕入れはしてますが、何がいいのかわかりません。同じ意見ですな！
情報弱者に高く売りつけてるっての凄く分かります。コーティングは今迄2回専門業者でやって貰った事有りますけど、何方も価格なりの満足度は全く無かったのでそれ以来しようと思わなくなりました。
ほんとのこと、正直に話してもらうと勉強になります！ただ同業者に恨まれそうで、心配になります
知らん者が知らん者に車売ってるあたってますねータメになる愚痴ありがとうございます😊
お兄さんの、柔らかいしゃべり方が好きです、愚痴もありますけど、仕事と車に対する愛の裏返しという感じがして、とても真っ直ぐな方なんだなって思いました。気さくにしゃべりながら素晴らしい仕事をされていて良い動画だなぁって思いました。 また楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。まだまだ言葉使いが悪く反省しています。喋ってばっかりで仕事が全然進みませんけど、普段一人で作業をすることがほとんどですので言いたいことが言えてすごく楽しくさせていただきました。
偶然にも後ろにジーノわしの愛車で親近感
私もジーノが愛車でしたが、台風19号で水没しました。
6:25 どっかのyoutubeっていうのはBeautifulCarsさんの動画ですかね。自分も見ました。 業界の闇的な事を話されてました。
すごく勉強になりました本物を知る知らないでは大きくちがいますね
ステッカーチューンの件は参考になります。新車の場合だと素人目には分かりませんよね。
私も自動車業界に居りましたが、まぁいい加減な業界ですわ。個人店もディーラーも関係ないですね、結局人次第。
つぶやきが、よっかったです。作業をしながらの呟き、また聞きたいです。
確かに、今乗りたい車なんて無きに等しいよ。私のも初年度から13年以上経過した旧車だけど、メンテしてバリバリ乗っている。目立った塗装ハゲも無いし、機関はすこぶる快適。燃費だけはどうしようもないが、壊れるまで乗り続けるぜ！
私も車が好きで、洗車がほぼ日課になるくらい洗い、拭き上げをしてました。確かに洗車をすすると、その車の本性が見え隠れします。綺麗な車は精神的に癒しです。Good job !!!!
ご視聴ありがとうございます。車がきれいだと良いこと沢山です！
初めて拝見しました。レクサスだけじゃなくてトヨタ系はもちろん、国産車全般で素人目線から見てもコストカットしてるなぁっていうのが凄くよくわかります。昔の車に比べて今の車は家電化が進んで、数年で買い替えさせるのも目的の内になっていて、『良い物を長く』ではなく、『そこそこの物を数年おきに買い替えさせる』方へシフトさせて金回りを良くさせなさい！というお上からの通達により、より利益取れるなら・・・というメーカーの利害関係が一致した結果が今の国産車だと聞きました。言われてみたら確かに納得なんですけど、まぁ自分もレクサスや今の車に興味ないんで買わないですし、仮に買ったとしても数年で買い替えとかナイですねwまぁそもそもお金ないんで例え欲しいと思っても買えないんですけどwww次も見たいのでチャンネル登録しておきます。ハッキリと物言っているのがとても気持ちよく感じました。次も楽しみにしてます。
今時の車は余計な機能が増えた分、価格が膨れてしまっているのでしょうね…
つい共感しました。私も以前M社のP車を購入しました。中古車販売のK社からです。整備済で渡されましたが、排気管の穴から排ガス漏れは見つけました。3か月の保証期間過ぎてからエアコンの管からガス漏れが判明しましたが期間過ぎでNG。その後、車検にてディーラーからピットマンアーム、アイドラアームの交換にて出費。明確な説明がなく自信もなかったので交換に応じました。ただ、その時にディーラーの所長がタイヤ交換に対して嘲笑ともいえる発言。その後世間ではM社のGDIはというくだりになったんですが、M社のディーラーにも信用できる技術スタッフはいたんですが・・。貴殿のように正々堂々と意見される方の動画は初めて拝見しました。貴重な発信だと思います。パワーバランスを考えて引き続きお願いいたします。
ご視聴ありがとうございます。M車は色々と問題ありますね。個人的には魅力的な車がいっぱいなんですけどね
国産メーカーでも内部の部品が日本以外の東南アジア製だったりするから昔の材料は海外調達ですが全部国内で作っていた国産品とは違う今の製品。長期保証とかいれておかないと付いていていた２年保障の後の３年目で壊れたから壊れにくいと言われていた日本のメーカー品も過去の伝説になってしまったかと
近所にこの方居たら、お願いしたいね！楽しかった。
独り言のような語りが凄く勉強になります！
20年前の740のレザに座ったあの質感は今の車には無いです。
ご視聴ありがとうございます。わかります！今まであらゆる車を見てきましたが、ボルボのレザーはほんとにいいと思えました。
初めて拝見しましたが、非常に辛辣且つナーバスな意見を率直に述べられているという印象を受けました。『クルマ』という文化そのものに対する熱い想いが、そうさせているのだと思います。賛否両論あるとは思いますが、是非現在のスタンスのままで継続して頂きたいです。応援しています👏
以前にディーラー系の中古車店で買った車は納車日にコンビニの紙おしぼりでハンドルとシフトノブを軽く拭いたらめっちゃ汚れてた。「まるごとクリーニング」ってどこをクリーニングしてるのか・・・
H社直営店で買った中古車のフロアのカバー剥いだらキシリッシュ1瓶分くらいばらまかれたのが出てきて、クリーニングとかいうレベルじゃねぇだろって思いましたね。外装も継ぎ目にしこたまコンパウンド残ってたり、ブレーキパッドの交換手抜きで片引きしたり、新車でもH社では二度と買わないと決めました。
ディーラーは新車を売る所ですから......中古車には力を入れませんよ所詮下取りの車ですからね中古車ダメでしょだから新車をどうぞってね
同感です。必要性があり15万km乗ったオデッセイ売って23年前ちょっと無理してベンツEクラス買いましたが、AT2回交換してもなお、ブッシュ類を定期的に交換するだけで新車時の様にシャキッとなるのでやめられません。同型に乗ってた友人がW212に乗り換えて色々不満を聞くとまだ修理して乗り続ける決意が増した。やはりちょっと前の車の方が良いと感じてます。
平成9年式のセダンに乗ってますが、いつも綺麗を意識してますので車はいつも綺麗です。いろいろなコメント勉強になります。私はポリマー系のコーティングしてます。
すみません。洗車屋さんって言う仕事があるのを知りませんでした。自分の車も実況しながら洗車して欲しいと思いました笑できれば褒めてもらいながら。
はじめまして😊ピカッとさんの動画が大好きです👍参考にして自分の車でも動画の様にマネをさせてもらってます。全動画を7歳の娘と一緒に観ていたら娘も興味をもち、最近では一緒に洗車をやる様になりました✌️本当にありがとうございますm(_ _)m「オシャレの基本は足元から！」の決め台詞が娘のお気に入りです👍今回も新作を喜んでました😁後編も楽しみにしてます👍頑張って下さいね！
ご視聴ありがとうございます。たいへん嬉しい言葉、ありがとうございます。子供と洗車、ほんとに結構楽しくて、子供も車に対する気持ちが変わってくれるんですよね。これからもよろしくお願いいたします。
いつも動画拝見してます。動画を拝見してるときに思ってしまうのですが どうも ピカッとさんの動画は他の方から比べると音量が結構小さめで 音量を毎回あげなきゃいけないので もうちょっとだけ動画のボイスのほうの音量を上げていただけると見る側として助かります 良ければご検討ください。これからも楽しみにしてます！
ご視聴ありがとうございます。ご指摘いただきありがとうございます。次回作からは改善出来ると思いますので引き続きよろしくお願いいたします。
ピカッとカーサービス ありがとうございます！これからも楽しく拝見させて頂きます！(ﾉ｀・∀・)ﾉ
オイル交換せずに交換のシールだけって酷すぎる
レクサス個人的に嫌いだけど嫌いって言うと僻みとか言われるんよなあ
ご視聴ありがとうございます。そうなんですよね(笑)
レクサス・・車も大した事無いが営業所は「何様なんだ」と言うレベル。昔のマツダディーラー同様か更に悪いね。所詮は高ければ良い車－－の見栄っ張りが乗る車でしか無いよね。貴方に共感します。
あのクソ車に大金はたくのが、ステイタス（ｷﾘｯ）
youai38 高い車が良いクルマでは無いレクサスの名前がついただけで金額全く違いますし。
中身は自称80点主義の70点のトヨタ車ですからねーVWにアウディのエンブレムを付けるようなモンだけどベースの車体自体の出来の良さでは所詮トヨタだからね
LEXUSの？何を乗られての話をされてます？基本数年で乗り換えを当たり前として買ってるので、言ってること的外れですよね笑笑
レクサスは高級思想ですが、材料や加工はいかに安くあげるかですから、オーラが出ない。
ミニを本格的に洗うなら、トップモール、グリル、オーバーフェンダーなどを取り外して洗わないと泥が取れなかったりして厄介ですよね〜 ミニもいいミニとダメなミニが最近多くて悩みどころですw
ご視聴ありがとうございます。ミニはこだわると難しそうですね。でもそれ以上に魅力的な車だと伝わってくる車だと思います。
最近はエンジンのヘッドがプラッチックになっていくのがうーん・・・
ヘッドカバーでなくて！？
もっと言うならエンジンカバーかな？
樹脂エンジンを開発中みたいですね世間が低燃費を望んだ結果だね
最近の新車はちゃちくなっていることに関しては、ものすごく同感です。品物(自動車)自体は大した質ではなく素人だましの品質に落ちている。如何にコストをかけずによく魅せるか？を軸として開発されてる感が伝わってきますよね。25年ほど前の高級サルーン(セド・グロ等)の品質はすごく高く感じてしまいます。そういった開発方法が操作感にも影響を及ぼしているなって気がします。最初髪型が怖かったから観ないでおこうと思ったけど話に共感しました。がんばってください。
ご視聴ありがとうございます。共感していただきたいへん嬉しいです。髪型はまぁたくさん批判を受けています(笑)これからもよろしくお願いいたします。
車や、車業界に対する愛情が伝わってきますね。自分のクラシックミニも磨いてほしいなぁ。
いや、愛情だけではない。仕事（お客さん）に対する責任とか、考え方が素晴らしい。自分は全然違う業界の仕事をしているが、見倣いたいものだ。
最近の車コストカットが酷過ぎます、レクサスには共感しますあれは詐欺です！
今は車の価値を知らない人が多い気がしますよね、エンブレムに乗ってる感じが・・
現場の人の率直な見解に対して、国産高級車に乗っている方が、それでも私はこれが大好きなのです！と言えれば幸せかと。
言ってることに同意です🎵聞いてて気持ちよかった。スッキリしました。
ステッカーチューンって、今はそんな詐欺があるんですね。学生時代にスタンドでバイトしてましたが、オイルの色や汚れでバレないんですかね。後編、楽しみに待ってます。
仰ることに共感します😀
忖度して言いたいことも言えない世の中では、いい車も生まれないですよね。苦言は苦言としてちゃんと受け止めてより良い車作りに生かすメーカであって欲しいです。自動車全般に対する愛情がつい口をついて溢れたのだと思っています。職人気質をこれからも持ち続けて頑張ってください。（本当は国産車にすごく期待しているのは感じました）
レクサスは高級車じゃなくて高額車ですね。値段が高い事に価値ある本末転倒車ね。
結局Dの営業さんは別に車が好きではない人が多い。なので、素人さんは多い。稀にサービス上がりの営業もいるけど、そういう人のほうが親身になってくれる。
新車のセールスになるなんて奴は他に仕事がなかったアホカタログの性能曲線読めない、タイヤサイズの説明できないフルタイム４駆の利点がわからない、ＬＳＤの意味を知らないとかド素人ばっかり。まあでも、ほとんどの客が値引きしか関心がない無知なド素人のほうが数多い台数を売るケースの方が多いな要は押しの強さ、人とコネを作る能力
生活の為にその仕事をしてるだけですよどの業界もその仕事が好きだから働いてるって人は少数でしょうボルトを売っている会社の人は全員ボルトが好きだから働いてるわけじゃないでしょでもボルトを売る営業マンはボルトに関しての知識があるよね知識無けりゃ営業できないもんね貴方が接した営業マンは学習不足なだけだよ好き嫌いの問題じゃないってか何百万もする品物を買うのに買う方の知識がなさすぎるからそんな営業マンがいても成り立っちゃうんだよ
この前購入検討のため新車営業にカタログにある機能の意味をいくつか尋ねると、まるで答えられない。まさに車の素人が情弱相手に売っていると実感。
レクサスなんてトヨタですわ、ガワだけレクサス、基本プラットフォームはトヨタ。正直ESなんぞよりカムリ買った方がよっぽどええと思いますね
ベンツは確かに今でもいいけど やっぱりw124とかのあたりのベンツに比べたら すごくちゃっちくなってる。 あの頃以前のベンツは車を作ってからかかった全コストから車の車体価格を決めていたから ボディ―剛性も内装もよかった
ポリッシャー懐かしー！！シングル×ウールで角に超気をつけてバフがけしてたなー。後編も楽しみにしてるっすよー♪
あざす！ほんまちょっと気を抜いたらすぐに角が剥げとるしね(笑)ギアポリッシャーいいですよ、磨きたくなってきたでしょ～
@@カーサービスピカッと 場所と道具貸してくれます？ww貸してくれたら自分の磨きますww
すごく参考になりました、感謝します。常々レクサスに関しては違和感というか、これなんちゃってじゃない？と思ってましたが、プロの方にハッキリと言ってもらって頷いてました。よくもまあ、あの値段で買わせて内装がこれで高級車って言うよね？って。ベンツの内装は格段に違うと思うけど、30年くらい前のSクラスと比べるとプラスチック部分とか増えましたよね。シートの革の厚さ、内装の質感、ウッドパネルの作りとか今じゃ全く見ることがないです。
ご視聴ありがとうございます。各社いろいろと事情もあるとは思いますけど、あまりユーザーをバカにするなよとは思います。
ボンネットの中心のプレスラインにマスキングした方がいいですよ。カラーが飛んじゃいますよ。あと、なぜ!?鉄粉処理しないんですか？お店の方針ですか？
某国産Dで整備やってます。新車OPのコーティングなんて時間重視です。パパッとやって終わり、じゃ無いと本当に時間ない。残念だよねえ。ところで来月新車納車します、新車コーティングの仕方動画で教えて欲しいです。磨きからコーティングまで動画にしてほしいなぁw
いつもご視聴ありがとうございます、そしてお仕事ご苦労様です。今回の動画では色々と言い過ぎて、申し訳ないです。新車でも、磨きの工程は少し少なくなりますけど基本的には一緒ですよ(^-^)あと、新車での窓ガラスのコーティングは必須ですね。ウロコがついてからではおそいので。これからもよろしくお願いいたします。
キーパーラボさんのコーティングを見た途端新車を購入したら直ぐにそこへ行こうと思いました。
チャンネル登録高評価押させてもらいました！頑張れ！！
ありがとうございます、たいへん嬉しいです。
今の営業マンなんて輩みたいな奴が増えました、昔の熱意のある営業マンが居なくなり楽しい車が絶滅していっている日本の車のメーカーばかり、これでは外車に行きますよね。
自分が納得できた仕事を依頼主が喜んで貰えたら嬉しいですよね～経験から得た時短が稼ぎだどやはり喜んで貰うのは嬉しいと思います。
ステッカーチューン イエローハット大治店にやられたことありますね。
御客さんに媚びず、的を得たコメント。コメント全部当たってますよ。応援してます。
車に対する不満。。本当にこの方の仰ってる通りです。
ディーラーのオイル交換詐欺は怖い
レクサスは嫌い!! トヨタのほうがまだマシ。無理やり「L」を入れてるデザインが苦手。けど、赤いメルセデスの助手席にティッシュボックスは、萎える。。
コメントを見るとトークにいろいろ是非ある様ですが，自分は応援します．ぜひとも続けていただきたいです．では，次回「外国車の闇」でw
僕も新車購入時ににコーティング出したらあらゆる樹脂パーツが真っ白けになって帰ってきましたよ。これマスキングしたんか？って聞くと、すいませんって謝ってきたんですけど、こいつ正気かって思いましたね
そのあとどうなったのか気になる
カッコイイです👍‼︎
ご視聴ありがとうございます、そう言っていただけるようこれからも頑張っていきたいと思います。これからもご視聴よろしくお願いいたします。
通りすがりに失礼します自宅三流整備士です。なにが一番面倒かってこのテの情報だけ聞きかじって経験もない自称整備士さんが訳知り顔で大きな顔をしてくることなんですよねぇ…ネットだから余計目立って見えるせいなのかホント面倒なんで勘弁してほしいです…
ハッキリと意見、感想を述べてくれるところは凄く共感もてます！とてもいい事だと思います。媚びずに遠慮なくハッキリと、、、一人一人、意見はみんな違うはずですから最近、驚異的に爆発しているエガちゃんねる！じゃないですが炎上上等！くらいはハッキリとした感想ですから、、、、これからも遠慮なく意見して感想を述べて下さい。レクサス？GSを乗りましたがこれが～？この価格か～と、改めて実感して2万キロで、手放しました。800万するならオートクローザーくらい付いてるのかと思いきや無しです、、、、クラウンは付いてるのにな…
メルセデスの内装とか見ると本当に引き離されたなぁとつくづく思うところであります。
ディーラー新車のコーティングは営業マンがやりますね。中古車だと下地処理は外注なので省いたのではないでしょうか？薬品塗ったのは塗ったのではないでしょうか？ガラスコーテングの上にザイモールがベストでしょうかね。
愚痴聞いてて、共感出来るところあるなあって思います。安全装置が高くなってコストカットで車がショボくなってる奴とか凄いですね。車の値段が上がるのに車そのものの質が落ちていくのは車好きとしては嫌な所です。買う人も買う人で質を見極められる人が少ないのも事実ですよね。車をブランドで買う時代ですよ。口を開けば高級ブランド最新の〜、悪い車がないわけでは無いですけど、説明させればその車の特長・持ち味も語れない人ばかりです。カモられても仕方がないですね。でも、結局は店と客でお互いがそれで満足するなら質の良し悪しなんて関係ないんでしょうね。
レクサスのくだりありがとうございました、聞いていてスッキリしました、本当に、デザインも、質感も、全くもってオーラありませんね、日本者全体にも、同じ様に感じます、これは、事実で決して悪口では、ありません！
初めてコメントします、動画はちょこちょこ見てます、車好きで洗車好き人間です。今回の内容はスキッとしました。ディーラーあるあるです。以前に某大型中古車販売店をのぞいたら裏手にビニールで囲った怪しげなテントがあり隙間から中を覗くとインドネシア系の方がおぼつかない動きでコーティングをやっているのを見てしまいました。営業マンの話しでは最高級のコーティングをその道のプロフェッショナルがやってますとの説明でした。もちろんそこでは買ってませんが、顧客を舐めてます。車ってロマンですから嘘は悲しすぎます。チャンネル登録しました。
ご視聴、登録ありがとうございます。大型中古車販売店、値段だけでしか勝負できないようなところは特にひどい傾向にありますね…共感していただきありがたいです、これからもよろしくお願いいたします。
東大阪市の名のある開業医が、Tシャツ姿でランニングの途中、ふらっとレクサスのお店に立ち寄ったところ、セールスマンは誰も挨拶すらせずに放置されたそう。絶対にレクサスは買わないと。
内装については同意しますが、今の車は昔の車と違って長く持つようになったと思いますよ。昔の車は10年乗ったらほぼ解体行きでしたから。10年物の軽なんか走れるシロモノじゃありませんでしたが、今は普通に走ってますから、技術の進歩で、高度なエンジンや薄板鋼板、防錆塗料、一体構造等々の高度な製法ができるようになってのチャッチー感じのトレードオフなのかと思います。
ご視聴ありがとうございます。おっしゃることもよく分かります。 ただ、うちのミラジーノは20年落ちの17万キロなのですが、潰れないのでいつまでも手放せません(笑)
今のプリウスが20年後走ってるかは知らんけど、20年前のプリウスは今も走ってたりしますよ。
動画お疲れ様です。初コメです✳海外の数名のcar detailの動画を見て以来更に洗車と磨きまで染まってきてしまっている素人です😅日本でこれだけ、トークしてくれて、最初から最後まで見せてくれる動画は、なかなか無いので更に楽しく拝見してます💮海外detailの日本バージョンってとこなんでしょうね😆ずっとお世話になってる目の前の整備工場にお願いして整備工場の代車を勿論無償で磨かせて貰ってます(^-^;)面白いです、楽しいです✨磨きは想像してたより深いです😅ポリッシャーバフコンパウンドの組み合わせでメーカー、車種、色、状態によって当たり前に全く違うので更に深くなり面白くてたまりません😆🍺をしない分ストレス発散にもなります😅是非、次の動画も早めに🙏お願いします😃
ご視聴ありがとうございます。もっとトークを磨き楽しんでいただけるようがんばります。
独り言、めっちゃわかる。 磨く前に塗装の厚さ測らんのですか？
@@白猫D 某番組でエド・チャイナ氏が気にしていたので・・・。ありがとうございます
国産と海外製での内装の違いについては同意見です♪
ご視聴ありがとうございます。センス、こだわるところが違うのでしょうね。こんだけ世界中の品質を感じれる時代なんですけどね…
車に限らず日本商品の限界を感じますよ。そして『人柄』を反映しなくても儲けを優先する経営にも不安を感じますね。
ご視聴ありがとうございます。おっしゃる通りです。どうすればメイドインJAPANの良さを取り戻せるのでしょうか…
これだけ外装が弱っているというか剥離している状態でポリッシャー研磨でも大丈夫なんでしょうか、クリア再塗装のレベルのような気がします。
レンタカーで乗ったアメリカ版のカローラ、内装の質感よかったです。レクサス内装は知らんけど、エンブレムの「レ」はカッコ悪いと思います。。。
他の動画もそうだけど自分はちゃんと仕事してる(当たり前の事)けど、手抜きしてる業者があるって批判してるよね(個人的な感想で逃げてる)すごく腕が良いかと言えばそうでも無い･･･所詮青空店舗の仕事っぷり。そこまで能書き垂れるなら、磨きはホコリが舞わない室内でして欲しい。拭き上げに傷を気にするなら室内でしようよ。プラケースから出されたバフそのまま使って傷大丈夫？
いつもご視聴いただきありがとうございます。結果的に自分の首を絞めてるんです。言うた以上はきちんとしなきゃと。当然もっと大きく設備の整った室内、ブースを持ちたいですが、人を雇い借金をしてのリスクを考えるとまだまだですね(-_-)これからもよろしくお願いいたします。
ＣＰＣなんか普通のワックスがけと同じ物ですね。
ご視聴ありがとうございます。CPCもそうわかって使えば良いものなんですけどね、残念です。
ということはっワシも前にGSのタダ券でオイル交換してもらったけど嘘の可能性もあるということ…ｗやたら時間かかるなぁと思ってたけど…あー…今日自分で交換しょ…
コンパウンドの種類が代たびに洗車しないのですか？洗車しないと前に使っていたコンパウンドがボディーに残ってしまい次に使うコンパウンドの効果が半減してしまいます基本コンパウンドを変えるたびに洗車すうのが基本ですよ
参考になるグチです！
素晴らしいですね！是非お願いしたいです。
ステッカーチューンはあるねーw車知らない客相手に、客の目のない作業場だからごまかし放題。まるもうけ。で、車の調子が悪くなってきたら「もう結構距離走られてますからねー」とかいってしれっと新車購入をすすめる。よくネットでカー用品店叩きが多いけど、相当数ディーラー系の書き込みだよ。ああいう所は客の目があるから、とりあえず交換作業はしてくれるし各種オイル交換なんて設備さえあれば難易度低い作業だから整備士の腕なんかさして重要じゃないし。
泡立ちの良さそうな髪型ですね！ステッカーチューンは怖いですねやられる方もだし、やる方もバレた時に信頼を失うというデメリットが大きすぎる！
内装ってそんなに違うんですか？外車に興味はありますがネットで探してもよくわかりません。これはこうなのにこっちはこうみたいな比較動画とかあれば分かりやすいです。
ご視聴ありがとうございます。メーカーごとに色々と良い悪いあると思いますが…実際に見に行くといいとこばかり見てしまいますしね、中立的に見てるからこそ見えてくる所も多いと思います。いい素材が揃えば比較動画もやりたいと思います。
レクサスの中古車見れば一目瞭然ですが、５年落ちともなると質感だけでなくデザインの劣化が酷い。同クラスの欧州車と比べればその差は歴然。残念ながらそのくらい一過性の物づくりです。確かに細かい部分の品質はトヨタが世界一ですが、無用な部分に過剰品質で、削らないで欲しいコストを削ってしまう。レクサスよりもトヨタブランドの方がコスパは良いです。レクサスは乗ってるオーナーがダサく見えてしまうブランドに落ちました。
ご視聴ありがとうございます、おっしゃる通りです。
輸入車は所詮新車で乗る車ですね 結局部品も高いし故障するしおしゃれと一緒で何かを犠牲にしないと乗れません
確かにスズキの日本産の普通車と、ヨーロッパ設計のスズキ社でガラッと違う
以外と 国産のスズキの安ぽさが 好きだけど
@@masawata1831 わかる
レクサスのレザーは薄いんですね。なら30年前のマークⅡのフルモケットシートはどうなんでしょうか。あれは高級車とは言いませんけどね。
この洗い方は、プロでは、ない
そうですか
国産と外車では金のかけるところが違うんとちゃいますかね内装は外車ほうがいいと思いますがトータルでは国産も負けていないと思います。タイトルから中古車業界の闇か何かと思いましたが、ただの国産ディスリでしたので国産派の自分には気分が悪かったです
プーチンアイコンとコメント内容のギャップよ･･･。国産ディスというより、最近の風潮ディスでないですか？好きだからこそ「昔はよかった」的な。これ車に限った話じゃなく、服や家電やなんでも言えることですが、大手ほど手抜きが上手くなってきてます。とくに資本主義は売れてなんぼですから、耐久性から真っ先に手抜きされてきてますね。
おっしゃることがよくわかります。Dは社員も多く、まず経費を稼ぐことが大事なんです。なので嘘も平気でついて客から金をだまし取ろうとします。三重県鈴鹿市平田町の三菱に接触不良のメーターパネルの修理を依頼すると、64000円の見積もりを出してきました。毎日使う営業車なので一刻も早く直したかったのに、見積もりに30分、斡旋交換の部品を取り寄せるのに3日だそうでした。あの時のしたり顔をしたサービスマンの顔が忘れられません。しかたがないので多少遠いものの整備工場をやっている友人を訪ねたところ、ものの15分もかけずになおしてくれ、「カネ取るようなもんとちゃいます」だそうでした。でも、それでは心苦しかったのでオイル交換をしてもらいました。
R1Rいいですね
ご視聴ありがとうございます。ついつい走りたくなる、そんなパターンですよね、分かります！
ステッカーチューンだけは、ほんまに許せませんわ！自分も多少機械にかかわってるんで、オイル切れとかグリス切れの恐さは身にしみてます、場合によっては機械壊れてえらいことになる！
こんな風に言えるのは知ってるからだし、凄く尊敬します車に限らずですがほんと情報弱者はいい獲物になりますよね
ご視聴ありがとうございます。どの業界もそうですね。
偏見と言っとかないと…ですよねw分かりますでも…まあその通りの人達が多い印象ですよ言葉1つで誤魔化せるなら楽やし、大体の場合よく知らない人が鴨られる知識って大事やね
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 79 | คู่เอก "ก้องชัย vs อาเมียร์"](http://i.ytimg.com/vi/WfPSA1A0NHc/mqdefault.jpg)
業界のぶっちゃけ話はアレですが、手を休めずにお仕事をする姿は共感が持てます
後半も楽しみにしています
ＡＩだなんだとか言われてますが、こういうイレギュラーの塊みたいな作業は、人間しかできない職人芸ですね。
素晴らしいです
･高すぎる安全基準 ･高すぎる燃費基準 ･高すぎる排ガス基準 以上３つをクリアするために装備を足す→車が重くなる→軽くするために他を削る=ショボショボ内装の完成や！！ ……っていうカラクリなんやで
ご視聴ありがとうございます、おっしゃる通りです。なんだかなぁって感じです。
私は中古車屋してますが、レクサスの何がいいのかわかりません。
でも売れるので、仕入れはしてますが、何がいいのかわかりません。
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コーティングは今迄2回専門業者でやって貰った事有りますけど、何方も価格なりの満足度は全く無かったのでそれ以来しようと思わなくなりました。
ほんとのこと、正直に話してもらうと勉強になります！
ただ同業者に恨まれそうで、心配に
なります
知らん者が知らん者に車売ってるあたってますねータメになる愚痴ありがとうございます😊
お兄さんの、柔らかいしゃべり方が好きです、愚痴もありますけど、仕事と車に対する愛の裏返しという感じがして、とても真っ直ぐな方なんだなって思いました。
気さくにしゃべりながら素晴らしい仕事をされていて良い動画だなぁって思いました。 また楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。
まだまだ言葉使いが悪く反省しています。
喋ってばっかりで仕事が全然進みませんけど、普段一人で作業をすることがほとんどですので言いたいことが言えてすごく楽しくさせていただきました。
偶然にも後ろにジーノ
わしの愛車で親近感
私もジーノが愛車でしたが、台風19号で水没しました。
6:25 どっかのyoutubeっていうのはBeautifulCarsさんの動画ですかね。
自分も見ました。 業界の闇的な事を話されてました。
すごく勉強になりました
本物を知る知らないでは
大きくちがいますね
ステッカーチューンの件は参考になります。新車の場合だと素人目には分かりませんよね。
私も自動車業界に居りましたが、まぁいい加減な業界ですわ。個人店もディーラーも関係ないですね、結局人次第。
つぶやきが、よっかったです。作業をしながらの呟き、また聞きたいです。
確かに、今乗りたい車なんて無きに等しいよ。
私のも初年度から13年以上経過した旧車だけど、メンテしてバリバリ乗っている。
目立った塗装ハゲも無いし、機関はすこぶる快適。燃費だけはどうしようもないが、壊れるまで乗り続けるぜ！
私も車が好きで、洗車がほぼ日課になるくらい洗い、拭き上げをしてました。
確かに洗車をすすると、その車の本性が見え隠れします。綺麗な車は精神的に癒しです。Good job !!!!
ご視聴ありがとうございます。
車がきれいだと良いこと沢山です！
初めて拝見しました。レクサスだけじゃなくてトヨタ系はもちろん、国産車全般で素人目線から見てもコストカットしてるなぁっていうのが凄くよくわかります。昔の車に比べて今の車は家電化が進んで、数年で買い替えさせるのも目的の内になっていて、『良い物を長く』ではなく、『そこそこの物を数年おきに買い替えさせる』方へシフトさせて金回りを良くさせなさい！というお上からの通達により、より利益取れるなら・・・というメーカーの利害関係が一致した結果が今の国産車だと聞きました。言われてみたら確かに納得なんですけど、まぁ自分もレクサスや今の車に興味ないんで買わないですし、仮に買ったとしても数年で買い替えとかナイですねw
まぁそもそもお金ないんで例え欲しいと思っても買えないんですけどwww次も見たいのでチャンネル登録しておきます。ハッキリと物言っているのがとても気持ちよく感じました。次も楽しみにしてます。
今時の車は余計な機能が増えた分、価格が膨れてしまっているのでしょうね…
つい共感しました。私も以前M社のP車を購入しました。中古車販売のK社からです。整備済で渡されましたが、排気管の穴から排ガス漏れは見つけました。3か月の保証期間過ぎてからエアコンの管からガス漏れが判明しましたが期間過ぎでNG。その後、車検にてディーラーからピットマンアーム、アイドラアームの交換にて出費。明確な説明がなく自信もなかったので交換に応じました。ただ、その時にディーラーの所長がタイヤ交換に対して嘲笑ともいえる発言。その後世間ではM社のGDIはというくだりになったんですが、M社のディーラーにも信用できる技術スタッフはいたんですが・・。貴殿のように正々堂々と意見される方の動画は初めて拝見しました。貴重な発信だと思います。パワーバランスを考えて引き続きお願いいたします。
ご視聴ありがとうございます。
M車は色々と問題ありますね。
個人的には魅力的な車がいっぱいなんですけどね
国産メーカーでも内部の部品が日本以外の東南アジア製だったりするから昔の材料は海外調達ですが全部国内で作っていた
国産品とは違う今の製品。長期保証とかいれておかないと付いていていた２年保障の後の３年目で壊れたから壊れにくいと
言われていた日本のメーカー品も過去の伝説になってしまったかと
近所にこの方居たら、お願いしたいね！楽しかった。
独り言のような語りが凄く勉強になります！
20年前の740のレザに座ったあの質感は今の車には無いです。
ご視聴ありがとうございます。
わかります！
今まであらゆる車を見てきましたが、ボルボのレザーはほんとにいいと思えました。
初めて拝見しましたが、非常に辛辣且つナーバスな意見を率直に述べられているという印象を受けました。『クルマ』という文化そのものに対する熱い想いが、そうさせているのだと思います。
賛否両論あるとは思いますが、是非現在のスタンスのままで継続して頂きたいです。
応援しています👏
以前にディーラー系の中古車店で買った車は納車日にコンビニの紙おしぼりでハンドルとシフトノブを軽く拭いたらめっちゃ汚れてた。「まるごとクリーニング」ってどこをクリーニングしてるのか・・・
H社直営店で買った中古車のフロアのカバー剥いだらキシリッシュ1瓶分くらいばらまかれたのが出てきて、クリーニングとかいうレベルじゃねぇだろって思いましたね。
外装も継ぎ目にしこたまコンパウンド残ってたり、ブレーキパッドの交換手抜きで片引きしたり、新車でもH社では二度と買わないと決めました。
ディーラーは新車を売る所ですから......
中古車には力を入れませんよ所詮下取りの車ですからね
中古車ダメでしょだから新車をどうぞってね
同感です。必要性があり15万km乗った
オデッセイ売って23年前ちょっと無理してベンツEクラス買いましたが、AT2回交換してもなお、ブッシュ類を定期的に交換するだけで新車時の様にシャキッとなるのでやめられません。同型に乗ってた友人がW212に乗り換えて色々不満を聞くとまだ修理して乗り続ける決意が増した。やはりちょっと前の車の方が良いと感じてます。
平成9年式のセダンに乗ってますが、いつも綺麗を意識してますので車はいつも綺麗です。いろいろなコメント勉強になります。私はポリマー系のコーティングしてます。
すみません。洗車屋さんって言う仕事があるのを知りませんでした。
自分の車も実況しながら洗車して欲しいと思いました笑
できれば褒めてもらいながら。
はじめまして😊
ピカッとさんの動画が大好きです👍
参考にして自分の車でも動画の様にマネをさせてもらってます。
全動画を7歳の娘と一緒に観ていたら娘も興味をもち、最近では一緒に洗車をやる様になりました✌️
本当にありがとうございますm(_ _)m
「オシャレの基本は足元から！」の決め台詞が娘のお気に入りです👍
今回も新作を喜んでました😁
後編も楽しみにしてます👍
頑張って下さいね！
ご視聴ありがとうございます。
たいへん嬉しい言葉、ありがとうございます。
子供と洗車、ほんとに結構楽しくて、子供も車に対する気持ちが変わってくれるんですよね。
これからもよろしくお願いいたします。
いつも動画拝見してます。
動画を拝見してるときに思ってしまうのですが どうも ピカッとさんの動画は他の方から比べると音量が結構小さめで 音量を毎回あげなきゃいけないので もうちょっとだけ動画のボイスのほうの音量を上げていただけると見る側として助かります 良ければご検討ください。
これからも楽しみにしてます！
ご視聴ありがとうございます。ご指摘いただきありがとうございます。次回作からは改善出来ると思いますので引き続きよろしくお願いいたします。
ピカッとカーサービス
ありがとうございます！
これからも楽しく拝見させて頂きます！
(ﾉ｀・∀・)ﾉ
オイル交換せずに交換のシールだけって
酷すぎる
レクサス個人的に嫌いだけど嫌いって言うと僻みとか言われるんよなあ
ご視聴ありがとうございます。
そうなんですよね(笑)
レクサス・・車も大した事無いが営業所は「何様なんだ」と言うレベル。昔のマツダディーラー同様か更に悪いね。所詮は高ければ良い車－－の見栄っ張りが乗る車でしか無いよね。貴方に共感します。
あのクソ車に大金はたくのが、ステイタス（ｷﾘｯ）
youai38 高い車が良いクルマでは無い
レクサスの名前がついただけで金額全く違いますし。
中身は自称80点主義の70点のトヨタ車ですからねー
VWにアウディのエンブレムを付けるようなモンだけど
ベースの車体自体の出来の良さでは所詮トヨタだからね
LEXUSの？何を乗られての話をされてます？
基本数年で乗り換えを当たり前として買ってるので、言ってること的外れですよね笑笑
レクサスは高級思想ですが、材料や加工はいかに安くあげるかですから、オーラが出ない。
ミニを本格的に洗うなら、トップモール、グリル、オーバーフェンダーなどを取り外して洗わないと泥が取れなかったりして厄介ですよね〜 ミニもいいミニとダメなミニが最近多くて悩みどころですw
ご視聴ありがとうございます。ミニはこだわると難しそうですね。でもそれ以上に魅力的な車だと伝わってくる車だと思います。
最近はエンジンのヘッドがプラッチックになっていくのがうーん・・・
ヘッドカバーでなくて！？
もっと言うならエンジンカバーかな？
樹脂エンジンを開発中みたいですね
世間が低燃費を望んだ結果だね
最近の新車はちゃちくなっていることに関しては、ものすごく同感です。
品物(自動車)自体は大した質ではなく素人だましの品質に落ちている。
如何にコストをかけずによく魅せるか？を軸として開発されてる感が伝わってきますよね。
25年ほど前の高級サルーン(セド・グロ等)の品質はすごく高く感じてしまいます。
そういった開発方法が操作感にも影響を及ぼしているなって気がします。
最初髪型が怖かったから観ないでおこうと思ったけど話に共感しました。
がんばってください。
ご視聴ありがとうございます。
共感していただきたいへん嬉しいです。
髪型はまぁたくさん批判を受けています(笑)
これからもよろしくお願いいたします。
車や、車業界に対する愛情が伝わってきますね。自分のクラシックミニも磨いてほしいなぁ。
いや、愛情だけではない。仕事（お客さん）に対する責任とか、考え方が素晴らしい。自分は全然違う業界の仕事をしているが、見倣いたいものだ。
最近の車コストカットが酷過ぎます、レクサスには共感しますあれは詐欺です！
今は車の価値を知らない人が多い気がしますよね、エンブレムに乗ってる感じが・・
現場の人の率直な見解に対して、国産高級車に乗っている方が、それでも私はこれが大好きなのです！と言えれば幸せかと。
言ってることに同意です🎵聞いてて気持ちよかった。スッキリしました。
ステッカーチューンって、今はそんな詐欺があるんですね。
学生時代にスタンドでバイトしてましたが、オイルの色や汚れでバレないんですかね。
後編、楽しみに待ってます。
仰ることに共感します😀
忖度して言いたいことも言えない世の中では、いい車も生まれないですよね。苦言は苦言としてちゃんと受け止めてより良い車作りに生かすメーカであって欲しいです。自動車全般に対する愛情がつい口をついて溢れたのだと思っています。職人気質をこれからも持ち続けて頑張ってください。（本当は国産車にすごく期待しているのは感じました）
レクサスは高級車じゃなくて高額車ですね。
値段が高い事に価値ある本末転倒車ね。
結局Dの営業さんは別に車が好きではない人が多い。
なので、素人さんは多い。
稀にサービス上がりの営業もいるけど、そういう人のほうが親身になってくれる。
新車のセールスになるなんて奴は他に仕事がなかったアホ
カタログの性能曲線読めない、タイヤサイズの説明できない
フルタイム４駆の利点がわからない、ＬＳＤの意味を知らない
とかド素人ばっかり。
まあでも、ほとんどの客が値引きしか関心がない
無知なド素人のほうが数多い台数を売るケースの方が多いな
要は押しの強さ、人とコネを作る能力
生活の為にその仕事をしてるだけですよ
どの業界もその仕事が好きだから働いてるって人は少数でしょう
ボルトを売っている会社の人は全員ボルトが好きだから働いてるわけじゃないでしょ
でもボルトを売る営業マンはボルトに関しての知識があるよね知識無けりゃ営業できないもんね
貴方が接した営業マンは学習不足なだけだよ好き嫌いの問題じゃない
ってか何百万もする品物を買うのに買う方の知識がなさすぎるからそんな営業マンがいても成り立っちゃうんだよ
この前購入検討のため新車営業にカタログにある機能の意味をいくつか尋ねると、まるで答えられない。まさに車の素人が情弱相手に売っていると実感。
レクサスなんてトヨタですわ、ガワだけレクサス、基本プラットフォームはトヨタ。正直ESなんぞよりカムリ買った方がよっぽどええと思いますね
ベンツは確かに今でもいいけど やっぱりw124とかのあたりのベンツに比べたら すごくちゃっちくなってる。 あの頃以前のベンツは車を作ってからかかった全コストから車の車体価格を決めていたから ボディ―剛性も内装もよかった
ポリッシャー懐かしー！！
シングル×ウールで角に超気をつけてバフがけしてたなー。
後編も楽しみにしてるっすよー♪
あざす！ほんまちょっと気を抜いたらすぐに角が剥げとるしね(笑)
ギアポリッシャーいいですよ、磨きたくなってきたでしょ～
@@カーサービスピカッと
場所と道具貸してくれます？ww
貸してくれたら自分の磨きますww
すごく参考になりました、感謝します。
常々レクサスに関しては違和感というか、これなんちゃってじゃない？と思ってましたが、プロの方にハッキリと言ってもらって頷いてました。
よくもまあ、あの値段で買わせて内装がこれで高級車って言うよね？って。
ベンツの内装は格段に違うと思うけど、30年くらい前のSクラスと比べるとプラスチック部分とか増えましたよね。
シートの革の厚さ、内装の質感、ウッドパネルの作りとか今じゃ全く見ることがないです。
ご視聴ありがとうございます。各社いろいろと事情もあるとは思いますけど、あまりユーザーをバカにするなよとは思います。
ボンネットの中心のプレスラインにマスキングした方がいいですよ。カラーが飛んじゃいますよ。あと、なぜ!?鉄粉処理しないんですか？お店の方針ですか？
某国産Dで整備やってます。
新車OPのコーティングなんて時間重視です。
パパッとやって終わり、じゃ無いと本当に時間ない。
残念だよねえ。
ところで来月新車納車します、新車コーティングの仕方動画で教えて欲しいです。磨きからコーティングまで動画にしてほしいなぁw
いつもご視聴ありがとうございます、そしてお仕事ご苦労様です。
今回の動画では色々と言い過ぎて、申し訳ないです。
新車でも、磨きの工程は少し少なくなりますけど基本的には一緒ですよ(^-^)あと、新車での窓ガラスのコーティングは必須ですね。ウロコがついてからではおそいので。
これからもよろしくお願いいたします。
キーパーラボさんのコーティングを見た途端新車を購入したら直ぐにそこへ行こうと思いました。
チャンネル登録高評価押させてもらいました！頑張れ！！
ありがとうございます、たいへん嬉しいです。
今の営業マンなんて輩みたいな奴が増えました、昔の熱意のある営業マンが居なくなり楽しい車が絶滅していっている日本の車のメーカーばかり、これでは外車に行きますよね。
自分が納得できた仕事を
依頼主が喜んで貰えたら
嬉しいですよね～
経験から得た時短が稼ぎだど
やはり喜んで貰うのは嬉しいと思います。
ステッカーチューン イエローハット大治店にやられたことありますね。
御客さんに媚びず、的を得たコメント。
コメント全部当たってますよ。
応援してます。
車に対する不満。。本当にこの方の仰ってる通りです。
ディーラーのオイル交換詐欺は怖い
レクサスは嫌い!! トヨタのほうがまだマシ。無理やり「L」を入れてるデザインが苦手。
けど、赤いメルセデスの助手席にティッシュボックスは、萎える。。
コメントを見るとトークにいろいろ是非ある様ですが，自分は応援します．ぜひとも続けていただきたいです．では，次回「外国車の闇」でw
僕も新車購入時ににコーティング出したらあらゆる樹脂パーツが真っ白けになって帰ってきましたよ。これマスキングしたんか？って聞くと、すいませんって謝ってきたんですけど、こいつ正気かって思いましたね
そのあとどうなったのか気になる
カッコイイです👍‼︎
ご視聴ありがとうございます、そう言っていただけるようこれからも頑張っていきたいと思います。
これからもご視聴よろしくお願いいたします。
通りすがりに失礼します自宅三流整備士です。
なにが一番面倒かってこのテの情報だけ聞きかじって経験もない自称整備士さんが
訳知り顔で大きな顔をしてくることなんですよねぇ…
ネットだから余計目立って見えるせいなのかホント面倒なんで勘弁してほしいです…
ハッキリと意見、感想を
述べてくれるところは
凄く共感もてます！
とてもいい事だと思います。
媚びずに
遠慮なくハッキリと、、、
一人一人、意見はみんな
違うはずですから
最近、驚異的に爆発している
エガちゃんねる！
じゃないですが
炎上上等！
くらいはハッキリとした
感想ですから、、、、
これからも遠慮なく
意見して感想を述べて
下さい。
レクサス？
GSを乗りましたが
これが～？この価格か～
と、改めて実感して
2万キロで、手放しました。
800万するなら
オートクローザーくらい
付いてるのかと思いきや
無しです、、、、
クラウンは
付いてるのにな…
メルセデスの内装とか見ると本当に引き離されたなぁとつくづく思うところであります。
ディーラー新車のコーティングは営業マンがやりますね。中古車だと下地処理は外注なので省いたのではないでしょうか？薬品塗ったのは塗ったのではないでしょうか？ガラスコーテングの上にザイモールがベストでしょうかね。
愚痴聞いてて、共感出来るところあるなあって思います。
安全装置が高くなってコストカットで車がショボくなってる奴とか凄いですね。
車の値段が上がるのに車そのものの質が落ちていくのは車好きとしては嫌な所です。
買う人も買う人で質を見極められる人が少ないのも事実ですよね。車をブランドで買う時代ですよ。
口を開けば高級ブランド最新の〜、悪い車がないわけでは無いですけど、説明させればその車の特長・持ち味も語れない人ばかりです。
カモられても仕方がないですね。
でも、結局は店と客でお互いがそれで満足するなら質の良し悪しなんて関係ないんでしょうね。
レクサスのくだりありがとうございました、聞いていてスッキリしました、本当に、デザインも、質感も、全くもってオーラありませんね、日本者全体にも、同じ様に感じます、これは、事実で決して悪口では、ありません！
初めてコメントします、
動画はちょこちょこ見てます、車好きで洗車好き人間です。今回の内容はスキッとしました。ディーラーあるあるです。以前に某大型中古車販売店をのぞいたら裏手にビニールで囲った怪しげなテントがあり隙間から中を覗くとインドネシア系の方がおぼつかない動きでコーティングをやっているのを見てしまいました。営業マンの話しでは最高級のコーティングをその道のプロフェッショナルがやってますとの説明でした。
もちろんそこでは買ってませんが、顧客を舐めてます。
車ってロマンですから嘘は悲しすぎます。
チャンネル登録しました。
ご視聴、登録ありがとうございます。
大型中古車販売店、値段だけでしか勝負できないようなところは特にひどい傾向にありますね…
共感していただきありがたいです、これからもよろしくお願いいたします。
東大阪市の名のある開業医が、Tシャツ姿でランニングの途中、ふらっとレクサスのお店に
立ち寄ったところ、セールスマンは誰も挨拶すらせずに
放置されたそう。絶対にレクサスは買わないと。
内装については同意しますが、
今の車は昔の車と違って長く持つようになったと思いますよ。
昔の車は10年乗ったらほぼ解体行きでしたから。
10年物の軽なんか走れるシロモノじゃありませんでしたが、
今は普通に走ってますから、
技術の進歩で、高度なエンジンや薄板鋼板、防錆塗料、
一体構造等々の高度な製法ができるようになってのチャッチー感じの
トレードオフなのかと思います。
ご視聴ありがとうございます。
おっしゃることもよく分かります。 ただ、うちのミラジーノは20年落ちの17万キロなのですが、潰れないのでいつまでも手放せません(笑)
今のプリウスが20年後走ってるかは知らんけど、20年前のプリウスは今も走ってたりしますよ。
動画お疲れ様です。
初コメです✳
海外の数名の
car detailの
動画を見て以来
更に洗車と磨きまで
染まってきてしまっている
素人です😅
日本でこれだけ、トーク
してくれて、
最初から最後まで見せて
くれる動画は、なかなか
無いので更に楽しく拝見してます💮
海外detailの日本バージョン
ってとこなんでしょうね😆
ずっとお世話になってる
目の前の整備工場に
お願いして整備工場の
代車を勿論
無償で磨かせて貰ってます
(^-^;)
面白いです、楽しいです✨
磨きは想像してたより
深いです😅
ポリッシャー
バフ
コンパウンドの組み合わせで
メーカー、車種、色、
状態によって
当たり前に全く違うので
更に深くなり面白くてたまりません😆
🍺をしない分
ストレス発散にもなります😅
是非、次の動画も早めに🙏
お願いします😃
ご視聴ありがとうございます。もっとトークを磨き楽しんでいただけるようがんばります。
独り言、めっちゃわかる。 磨く前に塗装の厚さ測らんのですか？
@@白猫D 某番組でエド・チャイナ氏が気にしていたので・・・。ありがとうございます
国産と海外製での内装の違いについては同意見です♪
ご視聴ありがとうございます。
センス、こだわるところが違うのでしょうね。
こんだけ世界中の品質を感じれる時代なんですけどね…
車に限らず日本商品の限界を感じますよ。そして『人柄』を反映しなくても儲けを優先する経営にも不安を感じますね。
ご視聴ありがとうございます。おっしゃる通りです。どうすればメイドインJAPANの良さを取り戻せるのでしょうか…
これだけ外装が弱っているというか剥離している状態でポリッシャー研磨でも大丈夫なんでしょうか、
クリア再塗装のレベルのような気がします。
レンタカーで乗ったアメリカ版のカローラ、内装の質感よかったです。
レクサス内装は知らんけど、エンブレムの「レ」はカッコ悪いと思います。。。
他の動画もそうだけど
自分はちゃんと仕事してる(当たり前の事)けど、手抜きしてる業者があるって批判してるよね(個人的な感想で逃げてる)すごく腕が良いかと言えばそうでも無い･･･所詮青空店舗の仕事っぷり。そこまで能書き垂れるなら、磨きはホコリが舞わない室内でして欲しい。
拭き上げに傷を気にするなら室内でしようよ。
プラケースから出されたバフそのまま使って傷大丈夫？
いつもご視聴いただきありがとうございます。
結果的に自分の首を絞めてるんです。言うた以上はきちんとしなきゃと。
当然もっと大きく設備の整った室内、ブースを持ちたいですが、人を雇い借金をしてのリスクを考えるとまだまだですね(-_-)
これからもよろしくお願いいたします。
ＣＰＣなんか普通のワックスがけと同じ物ですね。
ご視聴ありがとうございます。CPCもそうわかって使えば良いものなんですけどね、残念です。
ということはっ
ワシも前にGSのタダ券でオイル交換してもらったけど嘘の可能性もあるということ…ｗ
やたら時間かかるなぁと思ってたけど…
あー…今日自分で交換しょ…
コンパウンドの種類が代たびに洗車しないのですか？
洗車しないと前に使っていたコンパウンドがボディーに残ってしまい次に使うコンパウンドの効果が半減してしまいます
基本コンパウンドを変えるたびに洗車すうのが基本ですよ
参考になるグチです！
素晴らしいですね！
是非お願いしたいです。
ステッカーチューンはあるねーw
車知らない客相手に、客の目のない作業場だからごまかし放題。まるもうけ。
で、車の調子が悪くなってきたら「もう結構距離走られてますからねー」
とかいってしれっと新車購入をすすめる。
よくネットでカー用品店叩きが多いけど、相当数ディーラー系の書き込みだよ。
ああいう所は客の目があるから、とりあえず交換作業はしてくれるし
各種オイル交換なんて設備さえあれば難易度低い作業だから整備士の腕なんかさして重要じゃないし。
泡立ちの良さそうな髪型ですね！
ステッカーチューンは怖いですね
やられる方もだし、やる方もバレた時に信頼を失うというデメリットが大きすぎる！
内装ってそんなに違うんですか？
外車に興味はありますがネットで探してもよくわかりません。
これはこうなのにこっちはこうみたいな比較動画とかあれば分かりやすいです。
ご視聴ありがとうございます。
メーカーごとに色々と良い悪いあると思いますが…実際に見に行くといいとこばかり見てしまいますしね、中立的に見てるからこそ見えてくる所も多いと思います。いい素材が揃えば比較動画もやりたいと思います。
レクサスの中古車見れば一目瞭然ですが、５年落ちともなると質感だけでなくデザインの劣化が酷い。同クラスの欧州車と比べればその差は歴然。残念ながらそのくらい一過性の物づくりです。確かに細かい部分の品質はトヨタが世界一ですが、無用な部分に過剰品質で、削らないで欲しいコストを削ってしまう。レクサスよりもトヨタブランドの方がコスパは良いです。レクサスは乗ってるオーナーがダサく見えてしまうブランドに落ちました。
ご視聴ありがとうございます、おっしゃる通りです。
輸入車は所詮新車で乗る車ですね 結局部品も高いし故障するし
おしゃれと一緒で何かを犠牲にしないと乗れません
確かにスズキの日本産の普通車と、ヨーロッパ設計のスズキ社でガラッと違う
以外と 国産のスズキの安ぽさが 好きだけど
@@masawata1831 わかる
レクサスのレザーは薄いんですね。
なら30年前のマークⅡのフルモケットシートはどうなんでしょうか。
あれは高級車とは言いませんけどね。
この洗い方は、プロでは、ない
そうですか
国産と外車では金のかけるところが違うんとちゃいますかね
内装は外車ほうがいいと思いますがトータルでは国産も負けていないと思います。
タイトルから中古車業界の闇か何かと思いましたが、ただの国産ディスリでしたので国産派の自分には気分が悪かったです
プーチンアイコンとコメント内容のギャップよ･･･。
国産ディスというより、最近の風潮ディスでないですか？好きだからこそ「昔はよかった」的な。
これ車に限った話じゃなく、服や家電やなんでも言えることですが、大手ほど手抜きが上手くなってきてます。
とくに資本主義は売れてなんぼですから、耐久性から真っ先に手抜きされてきてますね。
おっしゃることがよくわかります。
Dは社員も多く、まず経費を稼ぐことが大事なんです。
なので嘘も平気でついて客から金をだまし取ろうとします。
三重県鈴鹿市平田町の三菱に接触不良のメーターパネルの修理を依頼すると、64000円の見積もりを出してきました。
毎日使う営業車なので一刻も早く直したかったのに、見積もりに30分、斡旋交換の部品を取り寄せるのに3日だそうでした。
あの時のしたり顔をしたサービスマンの顔が忘れられません。
しかたがないので多少遠いものの整備工場をやっている友人を訪ねたところ、ものの15分もかけずになおしてくれ、「カネ取るようなもんとちゃいます」だそうでした。
でも、それでは心苦しかったのでオイル交換をしてもらいました。
R1Rいいですね
ご視聴ありがとうございます。ついつい走りたくなる、そんなパターンですよね、分かります！
ステッカーチューンだけは、ほんまに許せませんわ！自分も多少機械にかかわってるんで、オイル切れとかグリス切れの恐さは身にしみてます、場合によっては機械壊れてえらいことになる！
こんな風に言えるのは知ってるからだし、凄く尊敬します
車に限らずですがほんと情報弱者はいい獲物になりますよね
ご視聴ありがとうございます。どの業界もそうですね。
偏見と言っとかないと…ですよねw分かります
でも…まあその通りの人達が多い印象ですよ
言葉1つで誤魔化せるなら楽やし、大体の場合よく知らない人が鴨られる
知識って大事やね