I love his enthusiasm and the fact he leaned the bike over so we could see the skid plate assembly, also his appreciation of the raised air intake. No Japanese ability required here to get the gist of what he was saying. well done.
Great review, images speaks for themselves 😅 Looking forward to ride this bike, seems like it's a perfect simple alternative to escape town cheap and easy. Greetings!
For the love of god please put the high lo transmission gears back on next years model and send it to the US. Also make the rear rack like the bigger chrome versions of the past. You could carry any size woman you wanted with the old school chrome racks that were on the Trail90s
I watched every minute hoping the camera would get to the spot where the high/low selector would be... it never happened. I saw something black, but I doubt it was a lever.
Dear people at Honda, in case you are reading this: I know these are crazy days for Europe and Italy in particular, but please make this beauty also available in our market. It would be great to ride it once we will be allowed to do it again. Stay safe!
@@PondstompingAdventures The same way it works on basic 4X4 trucks. Think Suzuki Jimny(although in that example it probably switches on/off the 4X4 function too . . . not 100% sure, so don't bet on that one). One regular transmission and one low range one "attached" to it. The semi-auto part plays no role here. Makes no difference as the low range transmission is usually installed at the end of the power flow(output shaft) and clutches are usually installed at the beginning(crank/clutch basket). And all probably encased in the crankcase for being a motorcycle application. BTW, I have never seen the original "low range" version so all this is just pure educated conjecture on my part. I tried looking for a (2021?) parts diagram but as this thing is not even for sale in Japan yet I couldn't find one. Here's a diagram of the O.G. setup(installed in a 1983 ATC 110(3 wheeler ATV)). www.cmsnl.com/honda-atc110-1983-d-usa_model7167/partslist/E++09.html#.XpFnj8hKi01 Edit: I deleted my first post after posting this one thinking the first one never made it. Apparently I'm glitching real bad as it did post. I blame it on the "cabin fever". 😒🤣
このバイクのコンセプトが大好きです。 今、私は同様の目的のRieju Bye Bike 50ccとスペイン製の2Tモペットを使いました。 CT125が最終的にヨーロッパに到着した場合、私はそれを購入し、Riejuも維持します。 彼らは私が好きなバイクで、軽くて扱いやすく、多用途です。 アリカンテからのご挨拶（スペイン）
いいねいいね。アップマフラーといい、キックぺダルといい、前後ディスクブレーキまで、ホンダすごいぞ。
I didn't understand a single word. Yet, I understood.
It's going to be big, being so little.
@Redrum both colors.
Me too.
This bike is good, that’s the only thing this man said.
いやあ、いいな～！所有すると楽しそう！！
娘も、小型二輪取得してCT125買いたいと言ってます。
うわー こうゆう楽しそうなバイクを作るのホントに上手いなホンダは セカンドで買って
こればかり乗ってしまいそうだ 走る場所を選ばない楽しさがあるなー 値段がもう少し安かったらとかのご意見あるかもですが 原ニの維持費の安さや 耐久性を考えたら10年以上は乗れそうだから安いかもね
「これもう走れますね！ダメですか？」は笑ったｗ
I wish I had the extra cash to get one of these. I hope it comes to the states and they keep the Kickstarter!
燃料タンク5.3Lは嬉しいですね。
でたよぉーーついにぃ！
家のジレラ ランナーが丁度壊れたから親父が欲しがってるんだよね。笑
いいなぁ
早く実車で走りたい！これでできること考えたら40万は高くない。これで売れてくれれば更によいモデルをホンダさんが出してくれることを期待！
お～～
レブル250、ADV150、そしてこのCT125。どれも楽しそうでキャンプ道具積み込んで旅に出たくなるね。
ホンダはこういうバイク作るの本当に上手いと思う。
コロナ肺炎で満員電車乗りたくないリターンライダーの方、是非購入しては。
I love his enthusiasm and the fact he leaned the bike over so we could see the skid plate assembly, also his appreciation of the raised air intake. No Japanese ability required here to get the gist of what he was saying. well done.
ホンダ復刻してくれるとか流石
1:38
解説にあるように一番気になるのはC125のエンジンではなくWeve１２５のエンジンを採用したというところ。C１２５のエンジンは高精度のクランクジャーナルベアリングの採用でエンジンノイズを低減させ非常に静かであるとの評価をされているのに対し、Wave１２５のエンジンは振動が多くブログなどで検索してみると長時間の振動で常用域のツーリングでは手がしびれるなどの意見が多くみられる。この点が対策されているのかそのまま流用されているのかが気になるところ。
これはカッコイイ👍欲しくなったけど シグナスx かったばかり😱もう少し待てば良かった
ホンダは商売上手いなぁ〜。
この作品は確かに「お見事」と言える。
10年以上付き合う予定なので、全然高くは無いと思います
実用性を考えたらやっぱカブですよね
Great review, images speaks for themselves 😅 Looking forward to ride this bike, seems like it's a perfect simple alternative to escape town cheap and easy. Greetings!
いいね！待ってました！ほしい。
BRING THIS TO AMERICA
please, honda
YES, please do !! And we'd LOVE the kickstarter too !!
Ct110が当時36万だったから、44万は安く感じる
むちゃくちゃカッコいい！
いいバイクだな〜。
172センチで両足ベッタリ、足付き気になってたのでうれしい情報です
クロスカブからの乗り換え組がたくさん出るかな？
中古でクロスカブも有りかもしれん
2018年の新型にした方がいいと思うよ～
僕も乗りたいと思っているので
カッコイイ！！
これは、買いですね！！
Had a trail 90 in high school. Seeing this turned back time for me. Honda must make this available in U.S. and everywhere else possible.
I Love it and want it. Bring it to Sweden Honda. 大好きです。 スウェーデンのホンダに持ってきてください。 ❤❤❤
カブにしては値段が少し高いが損することは絶対無さそう
For the love of god please put the high lo transmission gears back on next years model and send it to the US. Also make the rear rack like the bigger chrome versions of the past. You could carry any size woman you wanted with the old school chrome racks that were on the Trail90s
We need this bike in the UK...would be great if we had a kickstart as well👍
エアライフル担いで狩猟に行くのが楽しみ。
かっこよ
We all speak braaap. I need it in the states ASAP.
注文したのであとは待つのみ！！
注文した時はどれくらい待つ感じでしたか？
めっちゃ欲しいです（笑）
@@きっどくん とりあえず赤を入庫予定とのことでした！注文時が発表後すぐだったので第一号でしたが、おそらく26日から7月中でしょうね(^^♪
@@julysixteen0716
いいですねぇ！
楽しみでしょうがないですね！
燃費もいいですしどこでもふらっと行けますね！
海外からのコメントがすごいですね！
やはりこういう楽しいものは万国共通なのかな？w
ありがとうございます。
ちょっと確認させもらいたいことで、タンクの量が３リトルと言ったんじゃないですか。ホンダによれば、燃費は１リトルあたり６１キロだそうです。それだと、レーンジが１８３キロメートルになるんじゃないですかね。私は聞き間違ったかなぁ。
色々見せてくれてありがとうございます。買いたいと思います。
タンクは5.3Lです。
@@rsumovie :)
良いなこれ！めっちゃ欲しい！
Many here wish they had a pristine Trail 110. This will sell well. Hope they kept the high/low range, and add the locking gas jug.
I watched every minute hoping the camera would get to the spot where the high/low selector would be... it never happened. I saw something black, but I doubt it was a lever.
Peter Moeykens From what I’ve heard it has no low range but may be a 5 speed. If so, hopefully they made 1st a granny low.
Please do an English version! Very good video! We need these in the USA!
カッコいい、オシャレ、ハンターカブ。
こりゃ一台で色々楽しめそう。
ベテランライダーのセカンドバイクとしてもアリですね。
リヤシートに長距離乗ったら足は熱そうw
実用性はノーマルカブのがよさそうかな？？
キックあるのか！めっちゃ欲しい
Waiting for this in US i want one for sure i ride much bigger bikes but this little Honda looks like fun...
hello, please, put a kick on this motorcycle , for FRANCE !
it has one
Be lucky to see this model in Europe.
Do you want two? because already has one
JA07ー110カブを釣～リングキャンプ仕様にして乗ってますが、もう一台買うならこれですな。
レビューが素晴らしい！
Hello from Thailand.
It time to change from my Wave 125x to this one.
Great job Honda!
Cool video guys, this Honda look great.
Not a bloody clue what you said,but I'm soo hoping they come to the UK.
川の中の走行動画待ってます👍
昔、CT110に乗っていました。赤。郵便屋さんと間違えられました。今度新しく出たので乗りたい気持ち満載。アラ70ですが。
Stay here because the sound 🥰
バイクもいいですが履いてるパンツかっこいいですね！
赤予約済み。wave系エンジンっすかWAVE125i3台乗りつぶした自分としちゃ懐かしい、高回転も伸びるいいエンジンでした。
ハンターカブとクロスカブ110とで散々悩んで結局クロスカブを買っちゃったけどやっぱハンターカブもいいなぁ～
まだ学生やけどバイトして金貯めて買ったるわ〜
貯まる頃には中古で半額になってる
欲しいなあ！
soo freakiin's cool . I love that bike
納車楽しみです〜🎶 早く来ないかな〜🤗
僕も、注文書サインしました。
納車楽しみにしてます。
一生物と、考えればけして!!
高いバイクでは無いと思います。
それなりの装備この値段は、妥当と思います。
My Japanese is a little rusty but it seems he said I need this bike when it comes to the US ...
How can I order this? I want to ride it from Hokkaido to Kyushu and if permitting to Okinawa.
何この楽しそうな乗り物は
Dear people at Honda, in case you are reading this: I know these are crazy days for Europe and Italy in particular, but please make this beauty also available in our market. It would be great to ride it once we will be allowed to do it again. Stay safe!
カブのスタイルを残したライトオフローダーって感じですかね？
Try to set the sub t to English ? They come out in mandarin?
He's so happy with that bike
Japan hope you guys will send this ct 125 hunter to the US.thank you.
When will it be in USA!!
予想以上にいいですね〜
キックもしっかりついてるし、これでアナログメーターだったらなお良かったかな
I can't argue with a thing this guy said.
新聞配達でカブ50ccからハマって、
普通二輪を取ったらカブにしょうか
悩んでます。
360km from 3litre of petrol that has to be incorrect translation. More like 4.3 litre tank for 160km range which is NBC110.
走っているところも見たかったです、ダメでしたか＾＾ 予約しています。
When is she coming to Germany ?
クロスカブのときはキックペダルの位置が悪すぎていっつも足に引っかけてたけど、ハンターはそこどうなのかな？
Is the rumored DUAL RANGE transmission standard equipment on this new version ? Anyone on the know could confirm or deny that ?
How would that work on a chain driven bike. Just curious. Or are you thinking on the design of the semi automatic transmission?
@@PondstompingAdventures The same way it works on basic 4X4 trucks. Think Suzuki Jimny(although in that example it probably switches on/off the 4X4 function too . . . not 100% sure, so don't bet on that one).
One regular transmission and one low range one "attached" to it.
The semi-auto part plays no role here. Makes no difference as the low range transmission is usually installed at the end of the power flow(output shaft) and clutches are usually installed at the beginning(crank/clutch basket).
And all probably encased in the crankcase for being a motorcycle application.
BTW, I have never seen the original "low range" version so all this is just pure educated conjecture on my part.
I tried looking for a (2021?) parts diagram but as this thing is not even for sale in Japan yet I couldn't find one.
Here's a diagram of the O.G. setup(installed in a 1983 ATC 110(3 wheeler ATV)). www.cmsnl.com/honda-atc110-1983-d-usa_model7167/partslist/E++09.html#.XpFnj8hKi01
Edit: I deleted my first post after posting this one thinking the first one never made it. Apparently I'm glitching real bad as it did post. I blame it on the "cabin fever". 😒🤣
Cool input. Thanks for the explanation and link. Very informative. 😀
うああほしい。今年金欠だから定番化しておくれ〜
you can enable english subtitle at settings
あぁなんて魅力的なバイクなんだ
なんも知らないんですけど変速は50CCのカブと同じなんですか？
C125よりアフターパーツは充実するでしょうね。むしろ色々付けれるように設計されている。C125はフロントキャリアでさえポン付け出来ないからなぁ。
Please send some over to the uk.
いいな!キック!マフラーの音は、ノーマルグロムと一緒だょ。
3 Years of high school Japanese don’t fail me now!
クラッチが見当たらないんですがこれはマニュアルですか？
サイドスタンド両方に欲しい
Hope it comes to Canada ...
Definitely would be kick ass
CT 125 is the bike for me! Can we get these in the US?
👏👏 Sehr gut gemacht Honda 👍
Bitte auch in Deutschland verkaufen. Bin sofort dabei.😃 Werde versuchen der Erste zu sein 😉
Does it have the high low transmission ?
No
右側にサイドバックつけるのは無理そうですか？
説明うっま...
消費税凍結で安くなるのかな
Machine San .... Jolly good review
Going far doesn't always thinking big. Easy spare parts availability according to popular models around the world.
折角なら右側にもサイドスタンドが欲しいところ（日常では使い道ないけど・・・）
正式発表が２０日 前日の３月１９日には既に７３００台の受注💦 ２１日に注文したけれど 納車は年内無理の可能性大💦
No idea what he's saying but man do I love that bike and hope it comes to the states.
I like this Honda ct 125 my friend
Motor clasic dan modren multi fungsi .mantap.
Mugkin AHM membawa inke INDONESIA .saya sangat suka motor ini off road mini mantap