お薦めパンク修理【TECHテック】ユニシールウルトラ

外面、内面の同時修理が可能。

[@sogorin]

脱脂してから削る?削ってから脱脂ですよね!削ったら脱脂した意味ない、削った後の脱脂は脱脂と言うより削り粉を除去する意味ですリキッドブァファーは汚れを浮かす働きも有るんですよね最後のインナーシーラーは出来れば全体の方が良いです、このコンビユニットパッチは繊維入りでは無いので補強する意味でも全体の方が良いですね、この動画はコマーシャル入らないのでとても見やすかったです。

[@user-yu8wp6cc2v]

sogorin 同じくです。
同業ですが、
削ってからカスを掻き出して、脱脂です。
じゃないと根本的な意味がないので

[@ckv36]

お久しぶりです！
かなりよさそうですが、お値段を考えると確かにお客さん判断ですねw

[@user-gm2bs1fy6p]

そうですよね❗️
アジアンタイヤなら、一本3000円くらいでありますもんね🎵

[@subapapa7550]

お疲れ様です
外側に飛び出た部分の処理は？？？

[@user-bq3dn1kf4q]

トレッド面にあわせて切り取ります。その場面映してなかったですね。すみません。

[@T_Kazahaya]

パンクしてホイールから外したRE71Rが1本あるんですが、3000kmしか使ってないしこれで内側から直してもらえますかねえ。阪神間からなんで持ち込みは全然手間ではないので。

[@kikuotokube4816]

このキノコ、パッチより高いんだよなぁ。

[@webmuch]

お帰りなさい

[@user-bq3dn1kf4q]

ただいまです。