미국거주 산타페 하브 4륜 차주입니다. 동료 두명이 토요타 하이랜더 하브 4륜, CRV 하브를 타는데 산타페 하브가 제공하는 안락하고 조용하며 변속충격이나 급가속에 CVT에 물린 엔진굉음없는 부분은 정말 훌륭합니다. 연비도 32마일 (51km) 편도 출퇴근길 고속도로 (90%), 시내 (10%) 복합연비가 38-43mpg (16.6~18.3km) 정도의 효율이 좋은 차입니다. CRV 하브는 고속 뻥연비가 심하고 급가속시에 엔진이 경운기 소리를 내고 하이렌더는 엔진과 모터변환중 울컥거리는 변속충격이 동료들과 제가 공통적으로 느끼는 점입니다. 얼굴이 못생겨서 와이프는 투싼하브로 갔지만 저는 개인적으로 산타페 얼굴 카리스마? 있어서 좋습니다.
싼타페, 쏘렌토 둘 다 계약 중입니다. 다른 차도 계약 중이지만, 둘의 정보를 모으고 있는 입장에서 싼타페 캘리 등급가면 확실히 쏘렌토보다 경쟁력이 생깁니다. 실내 소재도 그렇고, 시트 색상도 그렇고, 이중접합 유리도 그렇고, 전체적으로 한등급 윗차라고 느껴질 정도. 현대기아 차이 없다고 생각했는데 둘 다 타보면 있긴 있구나 싶음. 근데 리뷰 중 의아한건 승차감과 소음이네요. 저도 그렇게 느꼈고, 같이 탄 사람들도 그렇고, 다른 리뷰나 둘 다 시승한 사람들은 대부분 쏘렌토가 약간 더 하드하다는 의견입니다. 방음과 소음부분에서도 열이면 열 싼타페가 좀 더 낫다고 느끼구요. 반면 개방감이나 크기, 6인승을 포함한 편의성에선 쏘렌토가 더 낫습니다. 구입하실 분들은 직접보고 체험하는게 좋을 듯 하네요. 참고로 싼타페 풀체인지는 23년 8월 이후에나 출고될 예정입니다.
쏘렌도 하브계악했는데요 .. 문제는 11개월 대기라더군요 .. 조금 줄어들수는 있겠지만 구매자 입장에서는 최대 난제라 봅니다. 싼타페 생각하는 분이 있을거 같은데 또 모델체인지 예상이라니 싼타페도 선택하기 쉽지 않네요.. 1년뒤 쏘렌토는 1초마다 한대씩 보일듯 합니다 ㅋ
가격이 비싸다는 말은 많이 나오는데 굳이 풀옵션까지 맞출 필요는 없어보이고, 3천 후반에서4천 초반정도에 맞추면 충분히 탈만한 차량이 되지않나 싶습니다 쏘렌토 하브는 지금 주문하면 내년 중순에나 받는다는데 싼타페도 반도체이슈에서 벗어나지는 못할테니 크게 다르지는 않을거라 생각되네요 오늘도 영상 감사히 보겠습니다
현재 가솔린 차주지만 하이브리드도 고려했던 기준으로 쏘렌토랑 정말 고민을 많이 했습니다. 장점 : 쏘렌토 대비 구성 및 옵션의 가성비(프레스티지 기준), 하이그로시 최소화, 롤이 이상하게 적음 단점 : 디자인 호불호(특히 전면과 휠), 6인승 불가, 생각보다 윈드노이즈 심함(이건 쏘렌토도 동일), 안좋은 노면 승차감 둔탁 4인 가족 생각하시면 쏘렌토... 다만 쏘렌토가 돈은 약간 더 들고 출고도 오래 걸린다... 정도로 접근하시면 좋아보여요.
현기차량들이 최근에 기아차종들은 승차감이 많이 고급져 졌습니다. 다만 그만큼 비싸졌지요 다만 현대차량들 슬슬 기아에 밀려 가성비로 갈려고 해서 그런지 정숙성부분에서 지적받는일이 많네요 승차감 안좋아 정숙성안좋아.. 그리고 가성비가 좋다고는 하나 예전만큼은 아니죠 이런부분을 볼때 조금은 더 정신차려야 되는게 아닌가 싶네요
2인가족 기준 스포티지 하이브리드 풀옵 vs 싼타페 하이브리드 중간옵 어떤게 나을까요? 가격은 백만원 차이. 2인가족 기준으로 크기는 스포티지가 맞는데 워낙 스포티지 하브가 비싸게 나오다보니 싼타페하브 중옵이랑 가격이 비슷해져버림 다만 싼타페하브는 쏘렌토하브에서 터진 냉각수이슈 똑같이 터질확률 높음 기태성님이 탄 싼타페하브 풀옵은 1,2열 모두 차음유리인데 중옵은 전면만 차음유리. 연비는 스포티지하브가 더 잘나옴
![[리뷰] 2024 현대 싼타페 1.6T 하이브리드 (Hyundai Santafe Hybrid Roadtest) / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/JrclYZg30c0/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2024 현대 싼타페 1.6T 하이브리드 (Hyundai Santafe Hybrid Roadtest) / 오토뷰 로드테스트](/img/tr.png)
![[시승기] 2021 현대 싼타페 2.2d AWD/ 오토뷰 2020 4K](http://i.ytimg.com/vi/iGAwofHOjY8/mqdefault.jpg)
![현대 싼타페 R2.2 e-VGT 4WD 2018 시승기 4K [오토뷰]](/img/n.gif)
13:52 킬링포인트
이잉?
ㅋㅋㅋ
옹~~?
오잉??
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인터넷시절부터보고 예전 오프모임도 가봤지만 가장 믿을만한 리뷰입니다
ㅇㅇ 쌉ㅇㅈ 너무 담백해서 목막힘 콜라마시고싶음
대한민국 국가대표 자동차리뷰 채널은
단언컨대 압도적 1위입니다 ㅎㅅㅎ
미국거주 산타페 하브 4륜 차주입니다.
동료 두명이 토요타 하이랜더 하브 4륜, CRV 하브를 타는데 산타페 하브가 제공하는 안락하고 조용하며 변속충격이나 급가속에 CVT에 물린 엔진굉음없는 부분은 정말 훌륭합니다.
연비도 32마일 (51km) 편도 출퇴근길 고속도로 (90%), 시내 (10%) 복합연비가 38-43mpg (16.6~18.3km) 정도의 효율이 좋은 차입니다.
CRV 하브는 고속 뻥연비가 심하고 급가속시에 엔진이 경운기 소리를 내고 하이렌더는 엔진과 모터변환중 울컥거리는 변속충격이 동료들과 제가 공통적으로 느끼는 점입니다.
얼굴이 못생겨서 와이프는 투싼하브로 갔지만 저는 개인적으로 산타페 얼굴 카리스마? 있어서 좋습니다.
처음 봤을 땐 쏘렌토가 더 예뻐 보이지만,
오래 볼 수록 싼타페 디자인이 더 퀄리티가 있는 거 같애요~*^^*
감사합니다 제가 63살 여성인데 차 고르기가 아주 힘들었는데 정확하게 찝어 주셨습니다 2023년 후반이나 2024년에 신차가 나온다고 하니 조금 더 기다렸다가 익스클루시브 옵션 2가지 해서 신청하겠습니다 너무 감사합니다
오토뷰의 리뷰는 항상 퀄리티하게 보고갈뿐이죠.😄😄
진리의 오토뷰
기태횽이 이거야 그럼 이거임
싼타페, 쏘렌토 둘 다 계약 중입니다. 다른 차도 계약 중이지만, 둘의 정보를 모으고 있는 입장에서 싼타페 캘리 등급가면 확실히 쏘렌토보다 경쟁력이 생깁니다. 실내 소재도 그렇고, 시트 색상도 그렇고, 이중접합 유리도 그렇고, 전체적으로 한등급 윗차라고 느껴질 정도. 현대기아 차이 없다고 생각했는데 둘 다 타보면 있긴 있구나 싶음. 근데 리뷰 중 의아한건 승차감과 소음이네요. 저도 그렇게 느꼈고, 같이 탄 사람들도 그렇고, 다른 리뷰나 둘 다 시승한 사람들은 대부분 쏘렌토가 약간 더 하드하다는 의견입니다. 방음과 소음부분에서도 열이면 열 싼타페가 좀 더 낫다고 느끼구요. 반면 개방감이나 크기, 6인승을 포함한 편의성에선 쏘렌토가 더 낫습니다. 구입하실 분들은 직접보고 체험하는게 좋을 듯 하네요.
참고로 싼타페 풀체인지는 23년 8월 이후에나 출고될 예정입니다.
번창하세요!!!!!!!!!!
주행리뷰는 이형님이 말씀이 진득한게 너무 좋음 찰지다고 해야되나 믿음직스럽다고 해야되나
오토뷰만큼 확실한 자동자시승기는 없다... 잘 봤습니다
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드디어 기다리고 기다리던 오토뷰 싼하 리뷰 ㄷㄷㄷ 계약 걸고 기다리는 저에게 이건 몹시 귀하군요....
옵션을 현실적으로 추천해주시니 너무 좋네요 감사합니다.
역시... 기태형님...👍👍차를 탈건지, 옵션을 탈건지... ㅎㅎ
오토뷰 라뷰 믿고 감상 합니다^^♡
오~~ 관심 있었는데 드디어 오토뷰에 등장하네요
14:50 자동차를 탈 것 인가 , 옵션을 탈 것인가
불,, 아니 무릎을 탁 치고갑니다!
기계에 지배당할것인가
기계를 지배 할 것인가~~
전는 후자를~
차든 전자기기든 대부분 신형이 더 좋죠. 같은 회사의 동급 모델이여도. 캐스퍼 빼고. 오늘도 잘 보고 갑니다.
와 이제 곧 받을 예정인데 다른 리뷰 다 보고 볼게 없었는데 딱! 여긴 거의 리뷰의 정석 그 자체....
계약하시고 얼마나 걸리셨나요??
@@반짝반짝-o3e 8월 17일날 계약하고 10월 15일날 출고 받았습니다^^ 12월까지는 생각하고 있어야 한다고 하셨는데 생각보다 일찍 나왔어요. 아마 8월 계약 안하고 9월 다 지나고 이번달쯤에 계약 했으면 내년에 받았을거 같긴하네요.
늘 잘 챙겨보고 있습니다 ㅎㅎ
14:30 오늘도 연전연패의 신화를 만들어가는 캐스퍼ㅋㅋ
캐스퍼 : 너무해~
유일하게 믿고 보는 자동차 리뷰 채널입니다 싼타페 하브 잘봤습니다 현기에서도 이런 채널에 리뷰 차량 제공 하는게 앞으로 길게 봤을때 이득일거라고 봅니다. 개인적으로는 스포티지 nq5 리뷰가 하루빨리 나오길 기다리고 있습니다.
궁금하던 모델인데 잘 봤습니다.
그런데 오늘 영상 af 헤매는 것도 그렇지만
색감이 전체적으로 노랗네요.
2.2D 오너입니다. 시내주행 8 : 고속도로 2인데, 디젤하고 동급 구성시 100만 원밖에 차이안나서 배아파죽겠습니다(하이브리드는 120만 원짜리 멀티미디어 옵션 기본). 휠 디자인이고 뭐고이럴줄 알았으면 티코를 사서 라도 이악물고 1년 기다렸을텐데 말이죠ㅠ
저랑 같네요.. 하..
존버 성공입니다
@@bake4844 축하드립니다ㅠ정말 부럽습니다ㅠ
아이고...
항상 선추천 후감상입니다. ^^
안녕하세요, 오토뷰 스폰서 윤창교님.
항상 응원해 주시고 후원해 주셔서 감사합니다. ^^
오토뷰가 찍어도 몽쉥긴 우리 탐켄치
그나저나 실내공간 소랜토보다 작은데도 타브랜드보단 훨 크네
개인적으로 싼타페 하이브리드 가성비 조합은
프레스티지 등급에 무옵 혹은 시트플러스만 넣는게 엄청난 가성비로 생각듭니다
제가 거기에 hud만 더 추가해서 계약했어요
탐켄치라구 하는데, 전 쏘렌토 중앙 통풍구 디자인 토악질 나서 싼타페 선택했습니다.
가솔린 2.5터보도 시승기 궁금하네용
13:50 제가 뭘본거죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감시합니다.
싼타도 좋네요.
구입 준비중입니다.
빨아주는 예능 유튜버들에겐 오랜시간 차 제공을, 냉정함으로 평가하는 미디어에는 최소시간 차량제공을. 현기모터스 홍보팀 내부방침인가요? ㅋㅋㅋ
어쩔 수 없지 차 빌려주는 이유가 사라고 빌려주는건데
마케팅을 불리하게 하는 ㅂㅅ기업도있나
싼타페 좋은 영상 감사합니다.
번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
김PD님 바라보는 카메라는 포커싱을 MF로 맞춰두시면 헤매는 일 없을거에요.
말씀하시면서 손동작을 하면 AF메커니즘은 움직이고 앞에 있는 물체에 초점을 잡으려 하다보니 자꾸 초점이 왔다갔다하면서 헤맬꺼에요.
유일하게 구독하는 자동차 전문 채널.
다른 채널들은 현대기아의 또다른 마케팅 채널 격인데, 김기태 기자님은 소비자 입장에서 객관적으로 평가해주셔서 신뢰가 갑니다. 역시 현대기아가 오토뷰에는 약간 적대적인가보네요. 그 자체로 검증된 거지요.
현대기아와 무난한 관계입니다. 과거완 많이 달라요 ^^
기태형이 그렇다면 그런것이다
ㅋㅋㅋㅋ
갓기태
갓기태형님
@@headmeatcutter 그냥 형처럼 생겼잖어
@@headmeatcutter 개꼬였네 ㅋㅋ 일상은 어떰?ㅋㅋ
저 디자인 어쩔꺼냐 진짜... 한숨 나옴
1.6터보 하이브리드는 오르막에서 치솟는 RPM문제가 심하던데(전기모터가 동력을 보조해도 모자랄판에 엔진으로 배터리를 충전하고있음...)
오르막길에서 충전이라니 ㅎㄷㄷ하네요 ㅋㅋ
그건 항상 그러지는 않을거에요. 배터리 잔량이 있으면 오르막에서 모터가 당연히 동력을 보태죠. 모터 배터리가 방전된 상황에는 그렇죠.
@@flametrace7627 배터리가 충분한데도 그러니까 속터지더라구요. 참고로 소유하고 운행해본 경험으로 말씀드립니다 ㅠ. 애매하거나 심한 오르막에서 엔진 쉬프트다운이 되어 rpm이 올라가면 전기모터 이자식이 보조를 멈추고 지가 충전을 받더라니까요
@@nigagarahawaii 에코모드인지요?
@@ArcturusCH 일반모드용
김기태피디님 듣고 2011년에 캠리 사서 대만족...2017년에 쏘렌토 사고 만족...그리고 얼마전에 리뷰하셧던 카이엔 하브 리뷰 보고 계약 했습니다 항상 감사합니다!!
대한민국 최고 리뷰어인거같습니다 기업들은 이분한테잘보여야할듯
최고의 핫아이템을 만지셨네요
선 리플 후 감상 하러 가보겠습니다
요번에 하브 캘리그래피로 계약했습니다ㅋㅋㅋㅋ
싼하계약넣고 4개월 이후 넥쏘가 되서 왔어요 ㅡ.ㅡ 미리 사둔 엔진오일 처분해야되는데 한달째 방치중 혹시 기다리는 예비오너분들은 전기차 시승하지 마세요. 갈대처럼 흔들립니다 이제와서는 생각안나지만 한 2주 가까이 내가 넥쏘로 산게 잘한걸까하다가 전기모터의 매력에 내연기관까지 척지고 있네요
김기태 피디님의 영상 항상 잘 보고 있습니다
내용중에 주위에 차 좀 안다는 사람한테 물어보면 풀옵션 타는 사람 없다는 식으로 이야기하는 것은 편협된 시각으로 보이네요 아쉬워요
앞으로도 계속 응원합니다
잘 봤습니다 예상밖의 선전이네요 스포티지 하이브리드도, 이제 곧 리뷰되나요? ㅎㅎ 기대되네요 !!
길에 별로 안보이는 차라 희소가치에 우선을 두고 구입했습니다 ㅋ 일년반째 잘 타고 있습니다 출퇴근 실연비는 17 18 나옵니다
쏘렌도 하브계악했는데요 .. 문제는 11개월 대기라더군요 .. 조금 줄어들수는 있겠지만 구매자 입장에서는 최대 난제라 봅니다. 싼타페 생각하는 분이 있을거 같은데 또 모델체인지 예상이라니 싼타페도 선택하기 쉽지 않네요.. 1년뒤 쏘렌토는 1초마다 한대씩 보일듯 합니다 ㅋ
같이 힘내보죠...
그래도 싼타페가 더 '좋은 차'
입니다.
@@김원-r7z ??????????????????
현대차 내부에서 미디어대상 차량제공시간에 대한 정책이 바뀐것인가요? 예전에 현대차 리뷰하실땐 그런 문제를 언급하신적이 없었던것 같은데… 상당히 아쉽네요.
원래 2박 3일인데 첫날 오후에 빌려서 3일째 아침에 반납이라 촬영시간이 부족하다고 자주 언급하셨어요
안녕하세요. 오토뷰 스폰서 우하하하하님.
그건 관리부서에 따른 차이입니다. 블로거, 유튜버는 차량 판매를 전담하는 국내 영업 본부에서 챙기며, 저희 같은 미디어는 홍보본부의 가이드를 따릅니다.
기태형 감사합니다
이번주 캘리 풀옵 계약.
시승해보니 시내 평지가다 오르막 좀 가파른데 나오니 ev모드에서 엔진 개입할때 약간의 이질감은 있긴함.. 그래도 전반적으로 만족스러워 바로 계약했습니다..
차를 탈 것인지! 옵션을 탈 것인지!
gv60 리뷰 부탁드립니다 전기차 시대 ㅎ
저는 쏘렌토 한표입니다
싼타페를 살 이유가 전혀 없네요ㅎ 리뷰 잘봤습니다ㅎ
진짜 소비자를 위한 리뷰
싼하 쏘하 둘다 시승해봤는데 저는 싼하 선택했습니다. 풀옵만 시승해봐서 풀옵그대로의 느낌으로 타고 싶어서 풀옵 계약했구요. 윗급도 많이 찾아봤는데 윗급 깡통으로 탈 바에야 싼하 풀옵이 낫다 싶었네요.
솔직히 컴펙트급다음으로는 준대형 7인승 펠리로 가는게 ..
상품성이 그렇게 좋지못한건지 수입차들 역시 중형suv만 잘 팔지않음..
쉐보레 블레이저를 기대하고 있는데 이 부분을 생각해보니 블레이저를 안들여오는게 조금은 이해가감..
이부분에 대해 어떻게 생각하나요 기태형님
@마이콜조르단 이건 제 생각입니다
아마 가족을 위한용도라면 펠리급이 더 이득이라는부분같고 그게아니라 하나또는 둘을 위한용도로는 컴팩트급이 더 매리트가 있는것 아닐까요??
현대차 안팔리는 모델 끝물에 사면 깡통부터 안전옵션은 다 넣어 줘서 좋더라구요, 기아 옵션 장난 살벌 합니다,
싼타페는 낮은 트립에 약간에 옵션을 넣은것이 좋은 선택이지만은 상위 옵션으로 가면 쏘렌토와 가격차이 없어 매력이 떨어짐. 네비등이 기본으로 들어있는 구성이라...
확실히 최근 국산차 리뷰 구성은 빠듯함이 느껴지네요 ㅎ 여유가 없다고 해야 하는지 ㅎ
별두개는.. 온로드에서 쏘렌토 많이 보이는 이유가 있네요 ㄷㄷ
영종도에서 촬영하셨네욧
도와줘요 x마x 렌트카~~
왜 요새는 예전처렁
다이노 출력 테스트 안하나요?
국내 대표주자는 워낙 손실되는 출력이 커서. 오죽하면 뻥마력이라는 말이 나왔겠어요. 거기서 압력행사 하지 않았을까 생각되네요. 다이노테스트 그게 보기 좋았는데.
@@devilnme 오토뷰 아우디 rs5 보시면 뒷골 잡으시려나 제조사 발표 450마력에
측정 마력 300마력 중반이었는데 국산차라고 다 뻥마력 아니고 외제차라고 다 제원만큼 성능 나오는거 아닙니다
@@devilnme 오토뷰 꾸준히 봤다면 국산차가 갈 수록 구동손실이 줄어들었다는걸 알 수 있을텐데요
일단 현기차는 시간이 부족해서 못하죠.. 근데 요즘 다른차 들도 안하는 차들이 있긴하네요^^
윈드노이즈는 쏘렌토도 만만치않게 심하던데 바교하시면 어떤가요?
항상 구독 하고 잘 보고 있습니다 괜찮으시다면 쏘렌토 2.5T 리뷰도 부탁드립니다. 감사하고 수고 많으십니다.
스포티지 1.6가솔린도 올려주세요!
하이브리드 깡통 강추
카메라 포커스가 아주 민감하네요ㅋㅋㅋ잘 보고 갑니다
최근 현대차의 옵션질이 더 심해진거 같습니다 시작가격과 풀옵션에 차이가 어마무시 하게 나더군요 경차라는 캐스퍼부터 옵션 구성이 완전 중간은 없다시피해 보이는데요 소비자의 입장에서 보기에 좋지않다는 입장입니다 (차량 빌려주는게 거의 하루군요 ㄷㄷ)
쏘렌토 하브 복병 멀미와 울렁거림 비교해서 어떤가요? 가능하면 장거리에서 비교해주심 좋을거 같아요.
싼타페 하브 캘리 차주입니다.
승차감은 주관적인 느낌도있으니 그렇겠지만 제차와 쏘렌토 하브 타본사람들은 싼타페 승차감이 더 좋게느껴진다고하네요..쏘렌토는 좀 딱딱하고 굵은요철 지날때 텅~~ 합니다
13:51 깜찍한 효과음, 옹?????
쏘렌토에 드라이브와이즈 넣으면 차가 안나옵니다
싼타페는 스마트센스 넣고 가솔린 뽑으면 빨리나오네요
디자인확 내키진 않아도 스센을 선택할수있고 빨리나오는 싼타페냐
맘에드는 디자인이지만 드라이브와이즈를 넣지못하는 쏘렌토냐….
조언 좀 해주세요 ㅠㅠ
쏘렌토 2.5t 도 리뷰해주세요
싼타페 하이브리드 언제나오나 기다리고있었습니다ㅠㅠ
촬영은 보통 영종도에서 진행 하시나요~??
가격이 비싸다는 말은 많이 나오는데 굳이 풀옵션까지 맞출 필요는 없어보이고,
3천 후반에서4천 초반정도에 맞추면 충분히 탈만한 차량이 되지않나 싶습니다
쏘렌토 하브는 지금 주문하면 내년 중순에나 받는다는데 싼타페도 반도체이슈에서 벗어나지는 못할테니 크게 다르지는 않을거라 생각되네요
오늘도 영상 감사히 보겠습니다
둘다 예약했다가 지금은 다른차를 구매했지만
싼타페는 대기가 그렇지 길지 않았습니다. 1~2개월 안에 무조건 받을수 있었습니다.
@@YIJIN-FAFA 그렇군요 그렇다면 대기시간을 줄이려고 싼타페로 넘어가는 분들도 있긴 할거 같습니다
공감합니다 차는 가성비로 가야합니다
제가 현재 그래서 싼타페로 넘어가야 하는 1인입니다…
@@YIJIN-FAFA 지금은 좀 걸려요.
그래도 1년 쏘렌토 보다 빠른 7개월 입니다
현재 가솔린 차주지만 하이브리드도 고려했던 기준으로 쏘렌토랑 정말 고민을 많이 했습니다.
장점 : 쏘렌토 대비 구성 및 옵션의 가성비(프레스티지 기준), 하이그로시 최소화, 롤이 이상하게 적음
단점 : 디자인 호불호(특히 전면과 휠), 6인승 불가, 생각보다 윈드노이즈 심함(이건 쏘렌토도 동일), 안좋은 노면 승차감 둔탁
4인 가족 생각하시면 쏘렌토...
다만 쏘렌토가 돈은 약간 더 들고 출고도 오래 걸린다... 정도로 접근하시면 좋아보여요.
중간에 흐리흐리한데 제 폰이 이상한거죠?
(Af 때문이구나)
익스에 스센,hud 선택 하면 최고
김기태기자님 운전석 헤드쪽 손잡이가 있어야하는데 왜 없애고 출시하는지 알고싶습니다. 카메니저들도 잘 모르겠다고 하네요
헤드쪽 손잡이는 일본이나 영국 같은데 수출할때 손잡이달려고 그냥 파논거에요 핸들 안잡고 손잡이 잡을건가요?
현기차량들이 최근에 기아차종들은 승차감이 많이 고급져 졌습니다. 다만 그만큼 비싸졌지요 다만 현대차량들 슬슬 기아에 밀려 가성비로 갈려고 해서 그런지 정숙성부분에서 지적받는일이 많네요
승차감 안좋아 정숙성안좋아.. 그리고 가성비가 좋다고는 하나 예전만큼은 아니죠 이런부분을 볼때 조금은 더 정신차려야 되는게 아닌가 싶네요
제네시스가 분리되면서 다시 원가절감시대로 돌아가는듯
NQ5 스포티지 시승기 언제 올라올까요?? 목 빠지게 기다리고 있어요ㅠㅠㅠ
차량제공 기준이 이러니 빨아주는 유튜버들이 생기죠. 쓴소리가 나오든 단소리가 나오든 차량지원 차별 없이 해야하는거 아닌가? 국내 리뷰어들이 죄다 현기차 광고판이 되어가는 현실이 안타깝네요.
근데 사천 중반에 수입차 뭐를 사야함??? 더 땡겨서 5천 중반가도 뭐 살게 없던데;;
그러면 산타페 풀옵보다는 라브4가 나으려나요?
쌍까풀 수술하셨나요?
13:50 띠용!
2인가족 기준 스포티지 하이브리드 풀옵 vs 싼타페 하이브리드 중간옵 어떤게 나을까요?
가격은 백만원 차이.
2인가족 기준으로 크기는 스포티지가 맞는데 워낙 스포티지 하브가 비싸게 나오다보니 싼타페하브 중옵이랑 가격이 비슷해져버림
다만 싼타페하브는 쏘렌토하브에서 터진 냉각수이슈 똑같이 터질확률 높음
기태성님이 탄 싼타페하브 풀옵은 1,2열 모두 차음유리인데 중옵은 전면만 차음유리.
연비는 스포티지하브가 더 잘나옴
산타가는게낫지않을까요
1주일만 출고되나요?
차대(차체) 가 틀린것 아닌가요?
가격은 ??,
하급트림(익스클루시브였던가요?) 에 스마트센스, 시트패키지만 넣으면 깔끔하겠더군요. 이러면 3천중반!
역시 쏘하 계약 하길 잘했네요
13:52 오옹????
싼타페 하이브리드가 이상해보이면 블랙을 보십쇼 달라집니다
이급에서는 소넨토
기태형이랑 소주한잔 해봤으면....
난 현대 기어 변경하는거 좀 저렇게 안 했음 좋겠음 제네시스는 돌리는 방식 한번식 돌렸는데 뭔가 조건이 안 맞아서 다시 한번 돌려줘야 하고 그냥 예전 방식이 좋음 버튼식이 그나마 낫고 근데 그것도 별로임
프리미엄 브랜드 제외하고 대중차들은 보스오디오 미만 잡인듯 합니다.