2022 Santa fe hybrid Review & Test-Drive! Is it much better than Kia Sorento? | Career Woman

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 174

  • @carseoyoung
    @carseoyoung  3 ปีที่แล้ว +63

    쏘하 vs 싼하 .....+ (구독자 여러분 3만 돌파 ㅠ 감사해요! ♥)

    • @HeoYongHoi
      @HeoYongHoi 3 ปีที่แล้ว +2

      나는 서하

    • @seeartziwon
      @seeartziwon 3 ปีที่แล้ว +5

      사랑해 눈하

    • @욘가리
      @욘가리 3 ปีที่แล้ว +2

      쏘하!!!

    • @풍이-v1z
      @풍이-v1z 3 ปีที่แล้ว +1

      전 기아

    • @권순호-x7i
      @권순호-x7i 3 ปีที่แล้ว +2

      나는 정준하

  • @xthejs
    @xthejs 3 ปีที่แล้ว +15

    곧 3만 축하! 그리고 이젠 걱정없이 독립의 성공적인 진행도 축하~!!!

  • @sunjinkim9534
    @sunjinkim9534 3 ปีที่แล้ว +7

    3만 축하드려요~ 차봤서영님은 성장 속도가 빠르지만 컨텐츠가 알차기에 좋습니다.

  • @비공개-k3p
    @비공개-k3p 3 ปีที่แล้ว +3

    차 내부도 자세하게 공개해주셔서 좋네요. 다른 유튜버들은 제대로 공개 안 해 주던데 차 고르는데 많은 도움이 됐습니다.

  • @댈러스매버릭스-i9s
    @댈러스매버릭스-i9s 3 ปีที่แล้ว +6

    영상잘봤어요~~ 싼타페 하이브리드 기다리는중이에여 ㅠㅠ 빨리만나고싶음😭😭😭
    (너무미인이셔서 구독 누르고갑니다 !!)

  • @jkbook7645
    @jkbook7645 3 ปีที่แล้ว +23

    차봤서영님 영상을 볼때면 항상 방송국 여성 아나운서가 리뷰한다는 생각을 하게 됩니다
    어쩜 그렇게 군더더기 없는 멘트와 설명을 하시는지 귀에 쏙쏙 ㅋㅋㅋ
    귀여움은 어휴 ㅋㅋ

    • @carseoyoung
      @carseoyoung  3 ปีที่แล้ว +4

      🙇🏻‍♀️🙏🏻🤍

  • @이윤직-p4u
    @이윤직-p4u 3 ปีที่แล้ว +12

    친환경 힐링 채널! 높은 삼만해졌서영ㅋㅋㅋ

  • @정순만-q3k
    @정순만-q3k 3 ปีที่แล้ว +3

    구독자 3만명!!!
    축하드려요

  • @nimblemove1905
    @nimblemove1905 3 ปีที่แล้ว +2

    아 왜케 상큼해요? 이거?? 산타페 보러왔는데 자꾸 서영님한테 집중하게 되는데ㅋㅋㅋ텐션어쩔꺼야 ㅠ

  • @vonpoh
    @vonpoh 3 ปีที่แล้ว +2

    1:23 요즘 날이 많이 더웠서영 (말투가 약간 만화 성우 더빙) 느낌이져~~~
    더운날 고생이 많은거 같았서영
    텐션이 많이 업되었서영
    그러다 화성 갈끄니까~~~

  • @양성우-s5y
    @양성우-s5y 3 ปีที่แล้ว +2

    구독자 3만 축하드려요~^^

  • @love99876
    @love99876 3 ปีที่แล้ว +1

    웃는 모습이 너무 아름다워요
    목소리도 부드러워서 듣기너무 좋아요

  • @Jaekwan.lee9254
    @Jaekwan.lee9254 3 ปีที่แล้ว +4

    와 은제 3만되셧대~ 추카드립니다
    방탄서영님 늘 행복하세요
    싼타풰 하이브리드 잘나왓네요

  • @테니스팡팡
    @테니스팡팡 3 ปีที่แล้ว +2

    보는사람도 기분좋아지는 텐션이 하이 하이 합니다ㅎㅎ

  • @acupmoxa
    @acupmoxa 3 ปีที่แล้ว +1

    진행이면 진행 편집이면 편집 모두 좋아요 ^^

  • @오슈-x4q
    @오슈-x4q 3 ปีที่แล้ว +5

    3만 됐서영~♥ ㅊㅊㅊ

  • @ggtnaigi
    @ggtnaigi 3 ปีที่แล้ว +6

    23분 순삭... 역시 대단하세요. 싼하 잘 봤습니다. 쏘하 싼하..격돌이네요.

  • @별사탕-y7s
    @별사탕-y7s 3 ปีที่แล้ว +2

    오늘도 왔서영~!

  • @행복을찾아서-j6d
    @행복을찾아서-j6d 3 ปีที่แล้ว +3

    3만 미리 축하드려용!!

  • @hsshin0130
    @hsshin0130 3 ปีที่แล้ว +3

    누나 오늘도 반하고 가요 좋아요 꾹❤️

  • @배해민-q9y
    @배해민-q9y 3 ปีที่แล้ว +13

    저는 그래도 싼타페 라인이 쏘렌토보다 더 이쁨.

    • @csguak
      @csguak ปีที่แล้ว

      싼타페가 쏘렌토보다 낮고 스포티지가 투싼보다 낮죠

  • @Onemoretime-
    @Onemoretime- 3 ปีที่แล้ว +2

    곧 10만 구독자가 될 채널입니다.

  • @rang11232
    @rang11232 3 ปีที่แล้ว +2

    3만 축하~~
    10만 가즈아♡♡♡

  • @84dndi76
    @84dndi76 3 ปีที่แล้ว +2

    3만 축하드려요~~ 이제 10만 가즈아~!!

  • @신기훈-b4c
    @신기훈-b4c 3 ปีที่แล้ว +2

    축하드려요 실버버튼 갑시다

  • @하이브리드-z5u
    @하이브리드-z5u 3 ปีที่แล้ว +4

    왜 그렇게 신나셨쪄요? ㅋㅋㅋ

  • @botterly678
    @botterly678 3 ปีที่แล้ว +2

    맨발 운전에 도전할 기회가 있으십니까?

  • @nsairen
    @nsairen 3 ปีที่แล้ว +2

    크리스마스인가요? ㅎㅎㅇ

  • @파이어스-r5r
    @파이어스-r5r 3 ปีที่แล้ว +2

    3만 구독 축하 드려영! 이젠 공식이죠? 차리뷰어 = 차봤서영 이 기세를 이어 계속 100만을 향해 과속해영~ 오늘도 눈호강 귀호강 정말 잘 들었습니다.. 꾸~벅^^

  • @이시현-l6r
    @이시현-l6r 2 ปีที่แล้ว

    진중함 설명 너무좋으시다

  • @home7304
    @home7304 3 ปีที่แล้ว +4

    역시 카메라는 4k지원 되는 카메라인거같아요!!!!!!!!!!!!!! 이건 펙트
    티비로 시원시원 선명하게 보니깐 너무 좋아욥 ㅋㅋ
    피부 모공까지 정밀하게? 보이는 건 함은정ㅎㅎ
    한여름 촬영하실때 더위 항상 조심하세요!!

  • @malkyu8552
    @malkyu8552 3 ปีที่แล้ว +3

    스포티지랑 승차감 차이는 어떠신가요

  • @Rap_Kuma
    @Rap_Kuma 3 ปีที่แล้ว +1

    사람을 웃음짓게 만드는 재능이 있서영

  • @rockmuse-zu4vi
    @rockmuse-zu4vi 3 ปีที่แล้ว +2

    서영님이 실제 운전하는 차에 대한 소개와 리뷰를 보고싶습니다

  • @jh-picky
    @jh-picky 3 ปีที่แล้ว +6

    독립하시고 끼를 맘껏 발산하는 모습 더욱 매력적이네요~ 업된 방송 계속 부탁해요~

  • @작은천사-l2t
    @작은천사-l2t 3 ปีที่แล้ว +1

    넘 이뻐서 죽겠어 깨물고싶어 죽겠어 넘 잘하네염 최고야 짱이야 엔돌핀과 비타민같은 여자인건 같아염 말투가 넘 깜찍한건 알지

  • @wonjust8839
    @wonjust8839 3 ปีที่แล้ว +1

    하브를 2차량 연속으로 끌어본 입장에서 구지 말씀드리자면 ev모드는 속도를 어느정도 낸 상황에서 관성주행으로 ev모드를 사용해야 연비가 더 좋고 이게 하브차량의 연비가 가장 좋게 운전하는 방법이에요 그리고 주행중 엔진개입과 엔진이 배터리를 충전하기 위해 개입할때의 소음이 좀 달라요 배터리 충전때 소음이 좀 더 크구요 충전 없이 엔진만 개입할때는 일반 가솔린 차량의 소음과 비슷하료

  • @트루-w9v
    @트루-w9v 3 ปีที่แล้ว +2

    버튼식 기어변속이 너무 부담스러운 것 같습니다.
    현대차도 제네시스와 기아처럼 다이얼식으로 바뀌기를 고대합니다.
    3만 돌파 축하드려요.
    5만 돌파를 위하여! ^^;

  • @빛마
    @빛마 3 ปีที่แล้ว +2

    사전예약 했는데 도대체 언제 나오나요 ㅠ.ㅜ

  • @ltk108
    @ltk108 3 ปีที่แล้ว +1

    폭발적인 성능과 출력, 성능, 기민한 움직임을 보여주는 차는 아니고, 가족들, 친구들과 함께 여행 갈때에 장시간 운전을 하고, 차안에서 장시간
    동승해서 갈때에 더 어울릴 차 같다는 생각이 드네요... 트렁트 공간감 설며 하실때마다 서영님 키밍아웃...ㅋㅋㅋ

  • @user-ssfgh321dgh54
    @user-ssfgh321dgh54 3 ปีที่แล้ว +4

    제가 알기론 이번 쏘렌토는 풀체인지 모델이고 싼타페는 페이스리프트 아닌가요? 그렇다면 싼타페와 쏘렌토의 차체는 다른건데, 잘못 알고 잇던건가요?

    • @user-ssfgh321dgh54
      @user-ssfgh321dgh54 3 ปีที่แล้ว

      싼타페 카페가서 찾아보니 차체는 같다고 하네요. 페이스리프트인데 차체까지 바꿔줫다니 헐;;;

    • @user.195
      @user.195 3 ปีที่แล้ว

      전장과 축거가 다 짧은데 같은 차체일수가 있나요. 저도 이 영상보니까 헷갈리네요

    • @thevaan2416
      @thevaan2416 3 ปีที่แล้ว

      페리하면서 플랫폼 3세대가 되었습니답ㅎ 독특하면서도 역시 현대가 형 기아가 아우라는게...페리하면서 플랫폼까지 바꿔주는..현대차 밀어주는게 있어보이네요

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 ปีที่แล้ว +4

    한벌옷입은 서영님도 귀여웠서영.🥰🥰
    구독자수가 3만명이 되었서영.🥰🥰
    축하드려영.❤❤

  • @비공개-k3p
    @비공개-k3p 3 ปีที่แล้ว +4

    6:50 ㅋㅋㅋㅋㅋ 조수석에 앉은 사람과 운전석에 앉은 사람이 악수를 할 수 있다

  • @solsh7789
    @solsh7789 3 ปีที่แล้ว +4

    쏘렌토 하이브리드보다 너무 늦게나왔어요...ㅜㅜ

  • @직업능력개발훈련교사
    @직업능력개발훈련교사 3 ปีที่แล้ว +3

    서영님!!하이요 🤣
    싼타페하이브리드 시승해봐야겠네요..

  • @ZephyR0254
    @ZephyR0254 3 ปีที่แล้ว +3

    오!! 구독자 3만명 축하드립니다!!

  • @Withipad
    @Withipad 3 ปีที่แล้ว +2

    너무 좋습니다 ㅎㅎ 잘봤어요

  • @대통령-u2f
    @대통령-u2f 3 ปีที่แล้ว +2

    쏘렌토나 싼타페 2.5터보 시승도 부탁드려요. 서영님 시승리뷰가 듣고싶어영

  • @정화영-v4s
    @정화영-v4s 3 ปีที่แล้ว +1

    설명 참 좋네요! 서영님도~

  • @정재욱-q1j
    @정재욱-q1j 3 ปีที่แล้ว +1

    인상이 좋으시고 설명도 잘하셔서 10만 돌파 기원드립니다. 서영님 화이팅

  • @쿵푸팬더-x9g
    @쿵푸팬더-x9g 3 ปีที่แล้ว

    아나운서 보다 말을 더 잘 하네요! 귀에 속속 잘 들어오고 재미나서 시간 가는줄모르고 시청합니다. ㅎㅎ

  • @Tuchi-Works
    @Tuchi-Works 3 ปีที่แล้ว +4

    싼타~ 하이~~~ 구독자 3만 미리 축하합니다~!

  • @park1048
    @park1048 3 ปีที่แล้ว +6

    풀체인지 되어야 쏘렌토와 겨눌수있지않나 싶네요

  • @chow_tv
    @chow_tv 3 ปีที่แล้ว +3

    우선 구독자 3만 축하드려용~ 탐켄치를 하도 보다보니 익숙해져버렸서영 ㅋㅋㅋㅋ 이젠 멋져보이네요 ㅋㅠ

  • @GwangBeob
    @GwangBeob 3 ปีที่แล้ว +3

    종종 느끼는데 이달의 소녀 츄의 친언니라도 해도 될 거 같은 느낌😆
    귀엽고 해맑은데 츄보다는 좀 더 성숙미가 있어서 그런가ㅎㅎ
    암튼 싼타페 하이브리드는 출시 시기가 넘 늦은 감이 있네요.
    쏘렌토 하브에 비해 상품성도 아쉽고...

  • @happygood8801
    @happygood8801 3 ปีที่แล้ว +2

    3만명 축하드립니다~!

  • @charlesoh3238
    @charlesoh3238 3 ปีที่แล้ว +13

    여성 리뷰어 중에 최애입니다ㅠㅠㅠㅠ 너무 귀여유시고 털털하시네요!!

    • @carseoyoung
      @carseoyoung  3 ปีที่แล้ว +3

      이 댓글도 최애! 고마워요🌝

  • @가인고하벽초
    @가인고하벽초 3 ปีที่แล้ว +2

    우와.... 뭐하시는 분이세여 대단하당!!! 현대에서 연구원으로 모셔가도 될 것 같아여!!!

  • @wjp3079
    @wjp3079 3 ปีที่แล้ว +1

    차는 안 보이고 이 자매 백치미가 은근히 매력일세~ 👍

  • @신준호-c9n
    @신준호-c9n 3 ปีที่แล้ว

    하이부리드.몆키로달리면.엔진이개입되나요..중요하고최고로궁굼합니다.

  • @대중교통-d1t
    @대중교통-d1t 3 ปีที่แล้ว +7

    싼타페 무난하고 유지비 및 기능, 소재,
    승차감등등 대한민국 SUV중 명차 최고죠!!
    쏘렌토도 당연 최고^^

  • @랜선불도져
    @랜선불도져 3 ปีที่แล้ว

    통통구독 취소하고 차봤서영 구독 합니다ㅎㅎ
    누나 사랑해요

  • @naturalboa
    @naturalboa 3 ปีที่แล้ว +2

    쏘하도 해주세영~~

  • @chaduks1-0-1
    @chaduks1-0-1 3 ปีที่แล้ว +3

    나중에 한번 춤추시는거 보고싶네용ㅎㅎ

  • @sogleeify
    @sogleeify 3 ปีที่แล้ว

    소개 영상 감사합니다.

  • @하류-h2c
    @하류-h2c 3 ปีที่แล้ว

    3열 에어컨은 캘리그라피여서 있는게 아니라 7인승 선택시 트림에 상관없이 들어가는 것으로 알고 있습니다만 ...

  • @최성진-b5x
    @최성진-b5x 3 ปีที่แล้ว +2

    롯데 홈쇼핑에서 많이 들어본 텐션이당 산타페 사야할거같당

  • @holyeonhee
    @holyeonhee 3 ปีที่แล้ว +3

    영상 시작부터 심쿵..

  • @김용보-h1g
    @김용보-h1g 3 ปีที่แล้ว +2

    잘 봤습니다~^^

  • @TheRatm1357
    @TheRatm1357 3 ปีที่แล้ว +2

    귀엽고 솔찍한 리뷰!

  • @HOPE-qd2gm
    @HOPE-qd2gm 3 ปีที่แล้ว +2

    앞머리 생기니깐 귀엽네영

  • @정홍민-d6c
    @정홍민-d6c 3 ปีที่แล้ว

    서영님 리뷰 최고 삼만 돌파 축하해요

  • @캡싸이신두
    @캡싸이신두 3 ปีที่แล้ว +3

    싼타페 하브 캘리 계약하고 대기중인데 잘 보고 갑니다~

  • @권창혁-w8i
    @권창혁-w8i 3 ปีที่แล้ว

    편안하게 설명잘하시네요 ㅎㅎ 구독했어요

  • @JYC
    @JYC 3 ปีที่แล้ว +3

    버튼형, 다이얼형 변속기를 극혐합니다... ㅜㅜ

  • @아머래-x5r
    @아머래-x5r 3 ปีที่แล้ว +3

    잘봤서영

  • @jungkyulee1247
    @jungkyulee1247 3 ปีที่แล้ว +5

    이 텐션 무엇 ㅋㅋㅋ

  • @홍성중-o8j
    @홍성중-o8j 3 ปีที่แล้ว

    안녕하세요. 시트플러스 1은 자리 기능 저장이 포함되어 있나요?

    • @이매진-p9b
      @이매진-p9b 3 ปีที่แล้ว

      메모리시트는 시트플러스2에 있습니다

  • @stevemoon2342
    @stevemoon2342 3 ปีที่แล้ว +1

    싼타페 참 무난하고 괜찮은 차인데, 펠리세이드가 출시되면서 살짝 포지션이 애매해진 느낌이 듭니다. 소나타 수요가 그랜져로 이동한 것처럼 말이죠

  • @캬캬-r9u
    @캬캬-r9u 3 ปีที่แล้ว +3

    롤 좋아해서 탐켄치가 친숙해서.. 오히려 더 이쁜건가??!

  • @dakosmn1935
    @dakosmn1935 3 ปีที่แล้ว +1

    싼하ㄷㄷㄷ 서영누나 원럐이런 오프닝안하셨는데..
    내가 싼하를듣게되다니..서영누나하시고 현타오닌듯..
    누나는 차박스타일이심.. 폴딩해서 누워보기 트렁크 앉아보기.. 시트 일단 제끼고보는 스타일 ㅋ리뷰 잘봤서영~

  • @kyo-hyun
    @kyo-hyun 3 ปีที่แล้ว +2

    3:03 효녀 3만 유튜버 ㅋㅋ

  • @namegi7
    @namegi7 3 ปีที่แล้ว +3

    1:20 "왜 이래?"

  • @잠깐놀람
    @잠깐놀람 3 ปีที่แล้ว

    자세한 설명에 구독갑니다

  • @박상준-q7k
    @박상준-q7k 3 ปีที่แล้ว

    실례지만 외장색상이 어떤건가요~?

    • @이매진-p9b
      @이매진-p9b 3 ปีที่แล้ว +1

      타이가브라운 색상입니다

  • @김유신-t7k
    @김유신-t7k 2 ปีที่แล้ว

    조금 있으면 싼타페 하이브리드 나오는데 언더코팅 해주는게 좋을까요?

  • @2jazzen
    @2jazzen 3 ปีที่แล้ว +1

    귀염귀염♥♥ 리뷰좋습니다

  • @kingsn6742
    @kingsn6742 3 ปีที่แล้ว +3

    싼타페 페리 인테리어 익스테리어만보면 외제차 뺨치는데 곧 풀체인지 앞두고잇어서 사기 꺼려짐ㅠ

    • @황철진-e8k
      @황철진-e8k 3 ปีที่แล้ว +1

      신차출시 길어야 2년이면 구형 됨!

  • @코털왕자
    @코털왕자 3 ปีที่แล้ว +1

    잘봣서영

  • @마이진-z8b
    @마이진-z8b 2 ปีที่แล้ว

    싼타페 쏘렌토 비교하는데 덩치 전장 어떻거 커요?

  • @서리날개
    @서리날개 3 ปีที่แล้ว +2

    와 나 머리 묶은 토끼상 좋아하네

  • @J짱유
    @J짱유 3 ปีที่แล้ว +1

    차량 여성리뷰중에선 갑오브 갑~
    딕션 텐션 모두 최고에요~
    실버버튼 가즈아아아~~~~#

  • @검은날개-n8g
    @검은날개-n8g 3 ปีที่แล้ว +1

    휠은 진짜 이뻐진거에요.

  • @이종현-e3h
    @이종현-e3h 3 ปีที่แล้ว

    감사합니다

  • @samsame0303
    @samsame0303 3 ปีที่แล้ว +4

    싼타페 볼매!!^^
    차봤서영 볼매 ㅎㅎ

  • @최승우-g2l
    @최승우-g2l 3 ปีที่แล้ว +2

    애들이 어떻게 노는지 까먹엇데요 ㅋㅋㅋ

  • @bhm6810
    @bhm6810 3 ปีที่แล้ว +1

    사투리가 중간에 나오신듯ㅎㅎㅎ아닌가요?

  • @son7102
    @son7102 3 ปีที่แล้ว +2

    3만 구독 가즈알

  • @빔즈-v8c
    @빔즈-v8c 3 ปีที่แล้ว +2

    멜빵바지나 하나 살까
    나도 귀여워지려나

  • @박상재-r6k
    @박상재-r6k 3 ปีที่แล้ว +2

    스포티지vs싼타페 ?