ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมขึ้นล้อให้ลอย ถอดสายไหลกลับเอาปลายสายลงขวดเปล่าหมุ่นพวงมาลัยซ้าย-ขวา ไปเรื่อยๆพร้อมเติมน้ำมันใหม่ลงไป ทำไปเรื่อยๆจนไล่น้ำมันเก่าออกหมด สุดท้ายเติมน้ำมันเต็มกระปุกแล้วสตาร์ทเครื่อง 3-5 วิแล้วดับเครื่อง เสียบสายไหลกลับคืน เติมน้ำมันให้ได้ตามขีด แล้วสตาร์ทเครื่องหมุนซ้ายขวา ใสปิ้ง
ปลอดภัยครับ ถ้าแบบเติม แล้ววิ่งไปสตาร์ท ผมว่าเสี่ยงลมเข้า เดี๋ยวผมจะเอาวิธีของ คุณไปลองทำดู ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ ไม่ได้ติแบบ ไม่สร้างสรรค์นะครับ . ขออนุญาต เตือนว่า ถ้าปรับปรุงเรื่องการ แพนกล้อง ให้นิ่งหน่อย จะช่วยไ้ดเยอะเลยครับ อันนี้ แบบจะอ้วก เลย กล้องสั่น หันไป หันมา แบบเร็วๆ จะอ้วกมากเลย ลองดูครับผม ถ้าใช้วิธีแพน ช้าๆ หรือ หา ขาตั้งกล้องช่วย ตัววีดีโอ จะน่าดูกว่านี้มากๆครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 👍👍👍 เข้าใจง่ายทุกคลิปคับ
❤
ผมว่าคนที่ไม่มีความรู้เรื่องมาก่อนฟังแล้วถ้าเข้าใจผมกราบเลย ไม่มีการลำดับขั้นตอนอะไรคิดจะพูดอะไรก็พูดไปเรื่อย คีมไปหนีบเพื่ออะไรสายน้ำมันอาจเสียหายได้ ไม่รู้จุดไหนอยู่ตรงไหน ขนาดผมดูคลิปอื่นที่ดีกว่านี้มาแล้วเข้าใจแล้ว พอมาดูนี่งงดูไม่ทัน เขาเปลี่ยนทีใช้น้ำมันเยอะกว่านี้ แค่ 2 ลิตรไม่สะอาดหรอก สตาร์ท 2 วิ พอ ถ้า 5วิ นานไป ไม่ผ่านนะไอ้น้อง แนะนำสมาชิกไปดูคลิปของ ยางทองออโต้เซอร์วิส อ.ชุมพวง โคราช เข้าใจง่ายเขาทำคลิปเป็น ผมว่าเด็กประถมดูแล้วยังเข้าใจ
รถผมวีโก้ครับ 1.ผมถอดสายที่น้ำมันไหลเข้าประปุก ต่อกับสายยางออกมาใส่ขวดแค่นั้นเอง 2.เอาถุงพลาสติกไปอุดตรงที่ถอดสายน้ำมันออกมาจากกระปุกเอายางรัดไว้ไม่ให้รั่ว 3.เปิดฝากระปุก แล้วเดินไปสตาร์ทรถ บิดกุญแจค้างไว้ 2 วินาที ปิดเลย ปั้มจะดูดน้ำมันพาวเวอร์ออกมาจนระดับน้ำมัน ในกระปุกลดลงต่ำสุด ถ้าเป็นไปได้ เตรียมขวดเปล่า สามขวด เพื่อจะได้ดูสีความเข้ม-ใสของน้ำมัน 4.เติมน้ำมันพาวเวอร์ลงไปในกระปุกจนเกือบเต็ม แล้วสตาร์ทรถ แล้วดับเครื่อง ดูสีในขวดที่ถ่ายออกมา และก็ทำซ้ำอีกครับ เป็น 3 รอบ สีน้ำมันจะใสขึ้นเรื่อยๆ ใช้ประมาณ1- 2 ลิตรครับ อยู่ที่ท่านจะทำการ ฟรัชชิ่ง กี่รอบ ใสจนพอใจก็เอาสายน้ำมันใส่กลับจุดที่ัิาพลาสติกอุดไว้แค่นั้นเองเสร็จแล้ว วิธีดูสายน้ำมันที่ไหลกลับเข้ากระปุก ท่านก็สตาร์ทรถ แล้วกลับมาดูที่กระปุก จะมองเห็นน้ำมันที่ถูกดันออกมาจากสายสีดำ ข้างกระปุกชัดเจน นั้นคือสายที่น้ำมันพาวเวอร์ ที่ไหลกลับเข้ากระปุก จัดการสายนั้นเลย ครับ ง่ายๆ อย่ากลัว
@Pairoj Panduangnate ใช่ครับ สตาร์ท์เครื่องแล้วดูที่กระปุก สายไหนที่น้ำมัน ไหลกลับมากระปุก ก็ใช่เลย ถอดสาย แล้วต่อออกมา นอกรถใส่ขวดพลาสติกไว้
@@atthakorna7129 ต้องใช้กี่ลิตรหรอคับ
ประมาณ ประมาณ 1 ลิตร (1กระปุก) ครับ แต่ผมเผื่อไว้ สองกระปุก เผื่อขาด เผื่อเกิน หมายถึงตอนเราฟรัดชิ่งน่ะ เราจะทำกี่ครั้งครับ
@@atthakorna7129 ขอบคุนคับ
ผมทำจะถอดสายเล๋กข้างบนออกแล้วใสถุงพลสสติกมือปิดรุตรงเสียบสายเล็กใว้แล้วให้แฟนสตารเครืองแบบสตารแล้วปิดค่อยเติมน้ำมันพาวเวอร์เลยๆๆๆทำแบบนนี้สองสามรอบใส่น้ำเก่าแล้วเสียบสายให้เหมือนเดิมจบ แล้วสตารเครื่องใส่อากาศแค่นี่ครับ
ผมทำครั้งแลกถอดสายผิดดันไปถอดสายเข้าปั้มสตาสเครื่องน้ำมันเพาเวอร์พุ่งกระจายเต็มห้องเครื่อง ขำๆช่างมือใหม่
เจ้าของคลิป แนะนำวิธีเพื่อเป็นประโยชน์และประหยัด เราก็ควรดูเพื่อเป็นประโยชน์บางท่านอาจจะไม่เห็นประโยชน์..ก็มองผ่านไปครับวิธีปฏิบัติบางอย่างอาจจะไม่ถูกต้องบ้าง ผู้ชำนาญบางท่านก็ช่วยกันแนะนำกันได้ครับ คนส่วนใหญ่ก็จะได้ประโยชน์จากคลิปนี้ไป
เค้าก็แนะนำถูกแล้ว ไม่ซับซ้อนอะไรเลย ง่ายๆคับ
ขอบพระคุณมากๆครับ🙏🙏🙏
ขอบคุณมากๆครับ🙏🙏🙏
ดูสองรอบยังไม่ค่อยรู้เรื่องเลย พยายามมากเลย มีหลายวิธี หรือ หลาขั้นตอน เอาให้ชัดๆหน่อย สับสน เด่วต้องหาเวลา สมาธิดูใหม่ อยากรู้จริงๆ
ต้องทำทีละขั้นตอนและมีตัวหนังสือให้อ่าน พูดเหมือนกูทำเป็น555
ใช่ ดูหลายรอบแล้วไม่เข้าใจ พูดสับสน สายเข้า สายออก สายไป สายมา เลยไม่รู้อะไรแน่ แล้วขั้นตอนเอากิ๊บออกแล้วเสียบสายางเข้าไป ไม่เห็นชัดเจนไม่ถ่ายให้ดูด้วย ทำให้ขั้นตอนไม่สมบูรณ์
ขอบคุณมากครับ
เดี๋ยวใบสลัดแตกทำแบบนั้น เครื่องมือไม่พร้อมผมว่าไปหาช่างดีกว่านะ
ขอบคุณครับ
ศัพท์อธิบายงง ใช้คำว่า เข้า/ออกดิ๊ ไปๆมาๆยุ่งงดึง/ปล่อยหรือหยุดเสียบ/ชักออกใล่.lineตั้งเเต่1-10เลยมาไหนเเล้วไปไหน,[ผมติดตามพี่ตลอด พี่เก่งแล้วเผื่อแผ่ตรงๆจริงใจผมยอมรับชอบพี่ทำดีทำต่อไป ที่บอกไปอย่าเถียง สวัสดี 👍✌️✌️
เข้มกงเตี ไม้ทำงาน มีวัทีแก้ด้วยตนเองแบบใหน? ขอบใจ.
สตาร์ทเป็นวันเลยได้ปะคับ
ทำไมที่0แค่ดูดออกแล้วเติมใหม่อะท่านแอบดูเห็นกะตา มิน่าเขาถึงมีกาแฟบริการฟรี😅😅😅😅
เขาถ่ายแค่ในกระปุก แต่ของเก่าค้างเต็มระบบเลย , ถ่ายแล้วควรถ่ายทั้งระบบ ใช ๑ ลิตรก็พอ หากมีงบก็ ๒ ลิตรเหลือๆครับ , ค่ากาแฟแพงนะนั่น
ใช้กี่ลิตรคับ วีโก้ เครื่อง3000
ขอถามหน่อยครับน้ำมันเพาเวอร์มีเบอร์มั้ยครับ รถตาละคันไม่เหมื่อนกันครับ หรือคำว่าเพาเวอร์ใช่ใด้ทุกคันครับ
ถ้าเป็นกะบะ น้ำมันเฟืองท้าย ก็ใช้แทนได้ แต่ส่วนใหญ่ ในตลาด หลายยี่ห้อ อัพเกรดไป เทครอน 3 แล้วครับ ซื้อยี่ห้อ ตามใจชอบเลย
สายที่ต่อจากกระปุกเติมไปหาปั้มมันซึ้มๆที่สาย แก้ยังไงครับรถ1ปี
รถผมแสนห้าไม่เคยเปลี่ยน ต้องรีบแระ
ขอความรู้หน่อยครับ มิตซูไทตันปี18เครื่องไมเวท 2.4 สายตัวใหนคือสายใหลกลับครับ
สายใหญ่เข้า สายเล็กดันกลับเข้ากระปุก
ขอสอบถามน้าๆผู้รู้หน่อยครับว่าน้ำมันเพาเวอร์ปกติมันหนืดหรือไม่หนืดครับ
คีมล๊อคบีบสายน้ำมันดีหรอจะทำให้สายน้ำมันช้ำครับ
น่าจะถอนก่อนนะ ค่อยทำคลิป ลิ้นแข็งหมดแระ 55
รถชุชุกิแครรีต้องถ่ายไหมคะ
ประมาณ5 หมื่นโลถ่ายทีนึงครับ รถที่ใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ถ่ายทุกรุ่นครับ เมื่อถึงเวลาที่กำหนด
มีสาระครับ
เอาคีมไปหนีบสายเข้าเพื่อไม่ให้น้ำมันไหลไปปั้มเพื่อสตาร์ททีแรกให้น้ำมันเก่าในแร็คไหลออกมา ถามหน่อยครับแล้วคุณเอาสายยางไปต่อตรงไหนครับที่ไหลลงถังในเมื่อสายออกคุณไม่ได้ถอด
ในคลิปเขาถอดปลายสายที่ต่อกับแป็ปเหล็กไง แล้วเอาสายยางเสียบเข้าให้ไหลลงถังน้ำไง ที่เอาคีมบีบ เวลาเติมไล่น้ำมันเก่าจะไกไม่ไหลออกทางเส้นที่คีมบีบไง
เอาสายยางสวมท่อฝั่งที่ออกจากปั้มไช่มั้ยครับ
ศูนจะถ่ายยังไงคับ
เพิ่มเติมข้อมูลนะครับ สายเข้าปั้มไม่ต้องไปยุ่งกับมัน เพื่อปล่อยให้น้ำมันจากถังเติมไหลเข้าปั้ม ส่วนสายออกจากปั้มต้องหนีบด้วยคีมล็อคเพื่อไม่ให้น้ำมันที่ดันกลับเข้าถังเติมไหลออก จากนั้นถอดสายน้ำมันโฮโดลิคขาออกจากปั้ม แล้วนำสายยางไปเสียบแทนเพื่อน้ำมันออกไปทิ้งอีกที
ถ่ายน้ำมันพาวเวอ ทุกกี กิโลเมตรครับ
ในคลิป6หมื่นโล
ร้านยุแถวไหนครับจะได้ไปใช้บริการบ้าง
ของนิสันอัลเม่ร่าอยู่ตรงไหนครับ
อัลเมร่าไม่มีกระปุกน้ำมันพาวเวอร์ เพราะเป็นพาวเวอร์ไฟฟ้า ไม่ต้องถ่ายน้ำมันพาวเวอร์ครับ
พูดภาษาอะไรวะ ฟังแล้วงง"
ดูคลิปนี้เข้าใจง่ายดีครับ...th-cam.com/video/QOWW8B5WtNs/w-d-xo.html
สายใหญ่เข้าปึ่มราคาเท่าไรครับของผมแตกแถวๆที่ใส่กิ๊บ
ไม่ค่อยเข้าใจ หนีบสายเพื่ออะไร
วรพล คุ้มเสถียร มันมีแรงดันในสายน้ำมันเส้นนั้นมั้งครับ เลยต้องเอาคีมหนีบไว้ ไม่ให้น้ำมันมันพุ่งออกมาน่ะครับ
สวิฟ 2013 มีน้ำมันเพาเวอร์มั้ยครับ
พวงมาลัยไฟฟ้าครับ
หนีบสายแล้วเสียบสายยางแต่ไม่รู้เสียบตรงไหย
ปมสงสัยเหมือนกัน
นาทีที่ 5.12 - 5.40
สายบนเป็นสายไหลกลับ
1 สายเล็กเป็นสายไหลกลับ2 สายใหญ่เป็นสายไหลเข้าปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์3 เหมือนกันทุกๆรุ่น
isusu tfr ก็สายบนเป็นสายไหลกลับ
แต่ละรุ่นไม่เหมือนกันครับล่างบนบางทีสลับกันครับ เอาเป็นว่าสายใหญ่น้ำมันเข้า สายเล็กน้ำมันกลับครับถอดสายเล็กครับ
ไปสตาร์ทรถครับ แล้วกลับมาดูที่กระปุก ก็เห็นแล้วว่าสายไหนน้ำมันไหลกลับ ส่วนใหญ่ สายที่ต่อจากกระปุกเข้าปั้มจะอยู่ด้านล่างของกระปุก สายที่น้ำมันไหลกลับจะอยู่ข้างกระปุก ด้านบน หรือตรงกลาง แล้วแต่ยี่ห้อครับ
16ปี 8หมื่นโล ยังบ่เปลี่ยน
แค่ไม่แดงก็เปลี่ยนดีกว่าเร็กเพาเวอร์มันแพงหลักหมื่น น้ำมันลิตรละ200 ครั้งละไม่ถึงลิตร
คนอื่นจะอวยก็อวยไป แต่ผมห่วย
ระยะเวลาเท่าไรถึงจะต้องถ่ายครับ ใครรุ้ช่วยบอกหน่อย
ปกติจะถ่ายทุก 4 หมื่น กม.พร้อมๆกับน้ำมันเกียร์ หรือดูที่สีครับ ถ้ามันคล้ำมาก ไม่แดงใสก็ควรจะเปลี่ยนใหม่
@@atthakorna7129 ขอบคุณครับ
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ทำแบบนี้ได้ไหม แบบให้หมดจดเลย
เติมน้ำมันผิดเป็นไรไหมครับ ควรทำไง
เสียครับ
พลาดแล้วครับ
อธิบายวนไปวนมาไม่ค่อยรู้เรื่องรู้ว่าเข้าแต่อธิสับสนไปหมด
จริง
ที่บีควิกเขาเอาน้ำมันเกียร์มาใส่เพาเวอร์มันได้รึครับ
เหนียวเกินไม่ได้ครับ
เขาเปลี่ยนไปแล้วอ่ะครับน้ำมันเกียร์ออโต้
ขากลับ
เห็นด้วยครับ ขามาคึออีหยั้งว่ะฟังๆเบิ้งกะงง
นกแก้ว นกแก้ว ขากลับนั่งรถทัวร์ครับ เพราะว่าพวงมาลัยพังไปแล้ว พังเพราะทำแบที่คลิปบอกนี่แหละ 555
อย่าไปทำตาม วิธีนี้มั่วได้ใจ
คิดจะทำคลิบการพูดก็ไม่ผ่านแล้ว
เขามาแนะนำวิธีการทรถำ ไม่ได้มาเทรนการพูด ครับ
บอกวิธีไม่เข้าใจ
ไม่ผ่าน
ไม่รู้เรื่อง
มั่ว
ขอบคุณสำหรับคลิปนี้เดี๋ยวผมจะลองขับไปให้ช่างร้านซ่อมเขาเปลี่ยนให้ละกันครับ
😏กระจอกเกิน🐈ยังจะเอามาโชอีก👉ชิลเสียเพราะมันหมดอายุไม่ใช่เพราะน้ำมัน
มีงนั่นและควาย555
ควรจัดลำดับการบรรยายให้ดีกว่านี้และตั้งกล้องให้นิ่งจะได้ไม่สับสนครับ
ถ้าไม่เปลี่ยนรถจะมีอาการเป็นไงบ้างครับยกตัวอย่างสัก1อย่างก็ได้แล้วเปลี่ยนแล้วรถจะมีอาการอย่างไรครับ
ไม่เปลี่ยน : น้ำมันสกปรก มีเศษฝุ่น คุณสมบัติการหล่อลื่นเสื่อม ทำให้ซีน/โอริงในแลคเสื่อมขาดรั่ว แลคพังถ้าเปลี่ยน : แลคทนขึ้น
@@hangsridongplub4704 พวงมาลัยหนักด้วย แต่เราชิน เลยไม่ค่อยรู้สึก เปลี่ยนแล้วพวงมาลัยเบาขึ้น
ผมขึ้นล้อให้ลอย ถอดสายไหลกลับเอาปลายสายลงขวดเปล่าหมุ่นพวงมาลัยซ้าย-ขวา ไปเรื่อยๆพร้อมเติมน้ำมันใหม่ลงไป ทำไปเรื่อยๆจนไล่น้ำมันเก่าออกหมด สุดท้ายเติมน้ำมันเต็มกระปุกแล้วสตาร์ทเครื่อง 3-5 วิแล้วดับเครื่อง เสียบสายไหลกลับคืน เติมน้ำมันให้ได้ตามขีด แล้วสตาร์ทเครื่องหมุนซ้ายขวา ใสปิ้ง
ปลอดภัยครับ ถ้าแบบเติม แล้ววิ่งไปสตาร์ท ผมว่าเสี่ยงลมเข้า เดี๋ยวผมจะเอาวิธีของ คุณไปลองทำดู ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ไม่ได้ติแบบ ไม่สร้างสรรค์นะครับ . ขออนุญาต เตือนว่า ถ้าปรับปรุงเรื่องการ แพนกล้อง ให้นิ่งหน่อย
จะช่วยไ้ดเยอะเลยครับ อันนี้ แบบจะอ้วก เลย กล้องสั่น หันไป หันมา แบบเร็วๆ จะอ้วกมากเลย
ลองดูครับผม ถ้าใช้วิธีแพน ช้าๆ หรือ หา ขาตั้งกล้องช่วย ตัววีดีโอ จะน่าดูกว่านี้มากๆครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 👍👍👍 เข้าใจง่ายทุกคลิปคับ
❤
ผมว่าคนที่ไม่มีความรู้เรื่องมาก่อนฟังแล้วถ้าเข้าใจผมกราบเลย ไม่มีการลำดับขั้นตอนอะไรคิดจะพูดอะไรก็พูดไปเรื่อย คีมไปหนีบเพื่ออะไรสายน้ำมันอาจเสียหายได้ ไม่รู้จุดไหนอยู่ตรงไหน ขนาดผมดูคลิปอื่นที่ดีกว่านี้มาแล้วเข้าใจแล้ว พอมาดูนี่งงดูไม่ทัน เขาเปลี่ยนทีใช้น้ำมันเยอะกว่านี้ แค่ 2 ลิตรไม่สะอาดหรอก สตาร์ท 2 วิ พอ ถ้า 5วิ นานไป ไม่ผ่านนะไอ้น้อง แนะนำสมาชิกไปดูคลิปของ ยางทองออโต้เซอร์วิส อ.ชุมพวง โคราช เข้าใจง่ายเขาทำคลิปเป็น ผมว่าเด็กประถมดูแล้วยังเข้าใจ
รถผมวีโก้ครับ
1.ผมถอดสายที่น้ำมันไหลเข้าประปุก ต่อกับสายยางออกมาใส่ขวดแค่นั้นเอง
2.เอาถุงพลาสติกไปอุดตรงที่ถอดสายน้ำมันออกมาจากกระปุกเอายางรัดไว้ไม่ให้รั่ว
3.เปิดฝากระปุก แล้วเดินไปสตาร์ทรถ บิดกุญแจค้างไว้ 2 วินาที ปิดเลย ปั้มจะดูดน้ำมันพาวเวอร์ออกมาจนระดับน้ำมัน ในกระปุกลดลงต่ำสุด ถ้าเป็นไปได้ เตรียมขวดเปล่า สามขวด เพื่อจะได้ดูสีความเข้ม-ใสของน้ำมัน
4.เติมน้ำมันพาวเวอร์ลงไปในกระปุกจนเกือบเต็ม แล้วสตาร์ทรถ แล้วดับเครื่อง ดูสีในขวดที่ถ่ายออกมา และก็ทำซ้ำอีกครับ เป็น 3 รอบ สีน้ำมันจะใสขึ้นเรื่อยๆ ใช้ประมาณ1- 2 ลิตรครับ อยู่ที่ท่านจะทำการ ฟรัชชิ่ง กี่รอบ ใสจนพอใจก็เอาสายน้ำมันใส่กลับจุดที่ัิาพลาสติกอุดไว้แค่นั้นเองเสร็จแล้ว
วิธีดูสายน้ำมันที่ไหลกลับเข้ากระปุก ท่านก็สตาร์ทรถ แล้วกลับมาดูที่กระปุก จะมองเห็นน้ำมันที่ถูกดันออกมาจากสายสีดำ ข้างกระปุกชัดเจน นั้นคือสายที่น้ำมันพาวเวอร์ ที่ไหลกลับเข้ากระปุก จัดการสายนั้นเลย ครับ ง่ายๆ อย่ากลัว
@Pairoj Panduangnate ใช่ครับ สตาร์ท์เครื่องแล้วดูที่กระปุก สายไหนที่น้ำมัน ไหลกลับมากระปุก ก็ใช่เลย ถอดสาย แล้วต่อออกมา นอกรถใส่ขวดพลาสติกไว้
@@atthakorna7129 ต้องใช้กี่ลิตรหรอคับ
ประมาณ ประมาณ 1 ลิตร (1กระปุก) ครับ แต่ผมเผื่อไว้ สองกระปุก เผื่อขาด เผื่อเกิน หมายถึงตอนเราฟรัดชิ่งน่ะ เราจะทำกี่ครั้งครับ
@@atthakorna7129 ขอบคุนคับ
ผมทำจะถอดสายเล๋กข้างบนออกแล้วใสถุงพลสสติกมือปิดรุตรงเสียบสายเล็กใว้แล้วให้แฟนสตารเครืองแบบสตารแล้วปิดค่อยเติมน้ำมันพาวเวอร์เลยๆๆๆทำแบบนนี้สองสามรอบใส่น้ำเก่าแล้วเสียบสายให้เหมือนเดิมจบ แล้วสตารเครื่องใส่อากาศแค่นี่ครับ
ผมทำครั้งแลกถอดสายผิดดันไปถอดสายเข้าปั้มสตาสเครื่องน้ำมันเพาเวอร์พุ่งกระจายเต็มห้องเครื่อง ขำๆช่างมือใหม่
เจ้าของคลิป แนะนำวิธีเพื่อเป็นประโยชน์และประหยัด
เราก็ควรดูเพื่อเป็นประโยชน์
บางท่านอาจจะไม่เห็นประโยชน์..ก็มองผ่านไปครับ
วิธีปฏิบัติบางอย่างอาจจะไม่ถูกต้องบ้าง ผู้ชำนาญบางท่านก็ช่วยกันแนะนำกันได้ครับ คนส่วนใหญ่ก็จะได้ประโยชน์จากคลิปนี้ไป
เค้าก็แนะนำถูกแล้ว ไม่ซับซ้อนอะไรเลย ง่ายๆคับ
ขอบพระคุณมากๆครับ🙏🙏🙏
ขอบคุณมากๆครับ🙏🙏🙏
ดูสองรอบยังไม่ค่อยรู้เรื่องเลย พยายามมากเลย มีหลายวิธี หรือ หลาขั้นตอน เอาให้ชัดๆหน่อย สับสน เด่วต้องหาเวลา สมาธิดูใหม่ อยากรู้จริงๆ
ต้องทำทีละขั้นตอนและมีตัวหนังสือให้อ่าน พูดเหมือนกูทำเป็น555
ใช่ ดูหลายรอบแล้วไม่เข้าใจ พูดสับสน สายเข้า สายออก สายไป สายมา เลยไม่รู้อะไรแน่ แล้วขั้นตอนเอากิ๊บออกแล้วเสียบสายางเข้าไป ไม่เห็นชัดเจนไม่ถ่ายให้ดูด้วย ทำให้ขั้นตอนไม่สมบูรณ์
ขอบคุณมากครับ
เดี๋ยวใบสลัดแตกทำแบบนั้น เครื่องมือไม่พร้อมผมว่าไปหาช่างดีกว่านะ
ขอบคุณครับ
ศัพท์อธิบายงง ใช้คำว่า เข้า/ออกดิ๊ ไปๆมาๆยุ่งง
ดึง/ปล่อยหรือหยุด
เสียบ/ชักออก
ใล่.lineตั้งเเต่1-10เลยมาไหนเเล้วไปไหน,
[ผมติดตามพี่ตลอด พี่เก่งแล้วเผื่อแผ่ตรงๆจริงใจผมยอมรับชอบ
พี่ทำดีทำต่อไป ที่บอกไปอย่าเถียง
สวัสดี 👍✌️✌️
เข้มกงเตี ไม้ทำงาน มีวัทีแก้ด้วยตนเองแบบใหน? ขอบใจ.
สตาร์ทเป็นวันเลยได้ปะคับ
ทำไมที่0แค่ดูดออกแล้วเติมใหม่อะท่านแอบดูเห็นกะตา มิน่าเขาถึงมีกาแฟบริการฟรี😅😅😅😅
เขาถ่ายแค่ในกระปุก แต่ของเก่าค้างเต็มระบบเลย , ถ่ายแล้วควรถ่ายทั้งระบบ ใช ๑ ลิตรก็พอ หากมีงบก็ ๒ ลิตรเหลือๆครับ , ค่ากาแฟแพงนะนั่น
ใช้กี่ลิตรคับ วีโก้ เครื่อง3000
ขอถามหน่อยครับน้ำมันเพาเวอร์มีเบอร์มั้ยครับ รถตาละคันไม่เหมื่อนกันครับ หรือคำว่าเพาเวอร์ใช่ใด้ทุกคันครับ
ถ้าเป็นกะบะ น้ำมันเฟืองท้าย ก็ใช้แทนได้ แต่ส่วนใหญ่ ในตลาด หลายยี่ห้อ อัพเกรดไป เทครอน 3 แล้วครับ ซื้อยี่ห้อ ตามใจชอบเลย
สายที่ต่อจากกระปุกเติมไปหาปั้มมันซึ้มๆที่สาย แก้ยังไงครับรถ1ปี
รถผมแสนห้าไม่เคยเปลี่ยน ต้องรีบแระ
ขอความรู้หน่อยครับ มิตซูไทตันปี18เครื่องไมเวท 2.4 สายตัวใหนคือสายใหลกลับครับ
สายใหญ่เข้า สายเล็กดันกลับเข้ากระปุก
ขอสอบถามน้าๆผู้รู้หน่อยครับว่าน้ำมันเพาเวอร์ปกติมันหนืดหรือไม่หนืดครับ
คีมล๊อคบีบสายน้ำมันดีหรอจะทำให้สายน้ำมันช้ำครับ
น่าจะถอนก่อนนะ ค่อยทำคลิป ลิ้นแข็งหมดแระ 55
รถชุชุกิแครรีต้องถ่ายไหมคะ
ประมาณ5 หมื่นโลถ่ายทีนึงครับ รถที่ใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ถ่ายทุกรุ่นครับ เมื่อถึงเวลาที่กำหนด
มีสาระครับ
เอาคีมไปหนีบสายเข้าเพื่อไม่ให้น้ำมันไหลไปปั้มเพื่อสตาร์ททีแรกให้น้ำมันเก่าในแร็คไหลออกมา ถามหน่อยครับแล้วคุณเอาสายยางไปต่อตรงไหนครับที่ไหลลงถังในเมื่อสายออกคุณไม่ได้ถอด
ในคลิปเขาถอดปลายสายที่ต่อกับแป็ปเหล็กไง แล้วเอาสายยางเสียบเข้าให้ไหลลงถังน้ำไง ที่เอาคีมบีบ เวลาเติมไล่น้ำมันเก่าจะไกไม่ไหลออกทางเส้นที่คีมบีบไง
เอาสายยางสวมท่อฝั่งที่ออกจากปั้มไช่มั้ยครับ
ศูนจะถ่ายยังไงคับ
เพิ่มเติมข้อมูลนะครับ สายเข้าปั้มไม่ต้องไปยุ่งกับมัน เพื่อปล่อยให้น้ำมันจากถังเติมไหลเข้าปั้ม ส่วนสายออกจากปั้มต้องหนีบด้วยคีมล็อคเพื่อไม่ให้น้ำมันที่ดันกลับเข้าถังเติมไหลออก จากนั้นถอดสายน้ำมันโฮโดลิคขาออกจากปั้ม แล้วนำสายยางไปเสียบแทนเพื่อน้ำมันออกไปทิ้งอีกที
ถ่ายน้ำมันพาวเวอ ทุกกี กิโลเมตรครับ
ในคลิป6หมื่นโล
ร้านยุแถวไหนครับจะได้ไปใช้บริการบ้าง
ของนิสันอัลเม่ร่าอยู่ตรงไหนครับ
อัลเมร่าไม่มีกระปุกน้ำมันพาวเวอร์ เพราะเป็นพาวเวอร์ไฟฟ้า ไม่ต้องถ่ายน้ำมันพาวเวอร์ครับ
พูดภาษาอะไรวะ ฟังแล้วงง"
ดูคลิปนี้เข้าใจง่ายดีครับ...th-cam.com/video/QOWW8B5WtNs/w-d-xo.html
สายใหญ่เข้าปึ่มราคาเท่าไรครับของผมแตกแถวๆที่ใส่กิ๊บ
ไม่ค่อยเข้าใจ หนีบสายเพื่ออะไร
วรพล คุ้มเสถียร
มันมีแรงดันในสายน้ำมันเส้นนั้นมั้งครับ เลยต้องเอาคีมหนีบไว้ ไม่ให้น้ำมันมันพุ่งออกมาน่ะครับ
สวิฟ 2013 มีน้ำมันเพาเวอร์มั้ยครับ
พวงมาลัยไฟฟ้าครับ
หนีบสายแล้วเสียบสายยางแต่ไม่รู้เสียบตรงไหย
ปมสงสัยเหมือนกัน
นาทีที่ 5.12 - 5.40
สายบนเป็นสายไหลกลับ
1 สายเล็กเป็นสายไหลกลับ
2 สายใหญ่เป็นสายไหลเข้าปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์
3 เหมือนกันทุกๆรุ่น
isusu tfr ก็สายบนเป็นสายไหลกลับ
แต่ละรุ่นไม่เหมือนกันครับล่างบนบางทีสลับกันครับ เอาเป็นว่าสายใหญ่น้ำมันเข้า สายเล็กน้ำมันกลับครับถอดสายเล็กครับ
ไปสตาร์ทรถครับ แล้วกลับมาดูที่กระปุก ก็เห็นแล้วว่าสายไหนน้ำมันไหลกลับ ส่วนใหญ่ สายที่ต่อจากกระปุกเข้าปั้มจะอยู่ด้านล่างของกระปุก สายที่น้ำมันไหลกลับจะอยู่ข้างกระปุก ด้านบน หรือตรงกลาง แล้วแต่ยี่ห้อครับ
16ปี 8หมื่นโล ยังบ่เปลี่ยน
แค่ไม่แดงก็เปลี่ยนดีกว่า
เร็กเพาเวอร์มันแพงหลักหมื่น น้ำมันลิตรละ200 ครั้งละไม่ถึงลิตร
คนอื่นจะอวยก็อวยไป แต่ผมห่วย
ระยะเวลาเท่าไรถึงจะต้องถ่ายครับ ใครรุ้ช่วยบอกหน่อย
ปกติจะถ่ายทุก 4 หมื่น กม.พร้อมๆกับน้ำมันเกียร์ หรือดูที่สีครับ ถ้ามันคล้ำมาก ไม่แดงใสก็ควรจะเปลี่ยนใหม่
@@atthakorna7129 ขอบคุณครับ
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ทำแบบนี้ได้ไหม แบบให้หมดจดเลย
เติมน้ำมันผิดเป็นไรไหมครับ ควรทำไง
เสียครับ
พลาดแล้วครับ
อธิบายวนไปวนมาไม่ค่อยรู้เรื่องรู้ว่าเข้าแต่อธิสับสนไปหมด
จริง
ที่บีควิกเขาเอาน้ำมันเกียร์มาใส่เพาเวอร์มันได้รึครับ
เหนียวเกินไม่ได้ครับ
เขาเปลี่ยนไปแล้วอ่ะครับน้ำมันเกียร์ออโต้
ขากลับ
เห็นด้วยครับ ขามาคึออีหยั้งว่ะฟังๆเบิ้งกะงง
นกแก้ว นกแก้ว ขากลับนั่งรถทัวร์ครับ เพราะว่าพวงมาลัยพังไปแล้ว พังเพราะทำแบที่คลิปบอกนี่แหละ 555
อย่าไปทำตาม วิธีนี้มั่วได้ใจ
คิดจะทำคลิบการพูดก็ไม่ผ่านแล้ว
เขามาแนะนำวิธีการทรถำ ไม่ได้มาเทรนการพูด ครับ
บอกวิธีไม่เข้าใจ
ไม่ผ่าน
ไม่รู้เรื่อง
มั่ว
ดูคลิปนี้เข้าใจง่ายดีครับ...th-cam.com/video/QOWW8B5WtNs/w-d-xo.html
ขอบคุณสำหรับคลิปนี้เดี๋ยวผมจะลองขับไปให้ช่างร้านซ่อมเขาเปลี่ยนให้ละกันครับ
😏กระจอกเกิน🐈ยังจะเอามาโชอีก👉ชิลเสียเพราะมันหมดอายุไม่ใช่เพราะน้ำมัน
มีงนั่นและควาย555
ควรจัดลำดับการบรรยายให้ดีกว่านี้และตั้งกล้องให้นิ่งจะได้ไม่สับสนครับ
ถ้าไม่เปลี่ยนรถจะมีอาการเป็นไงบ้างครับยกตัวอย่างสัก1อย่างก็ได้แล้วเปลี่ยนแล้วรถจะมีอาการอย่างไรครับ
ไม่เปลี่ยน : น้ำมันสกปรก มีเศษฝุ่น คุณสมบัติการหล่อลื่นเสื่อม ทำให้ซีน/โอริงในแลคเสื่อมขาดรั่ว แลคพัง
ถ้าเปลี่ยน : แลคทนขึ้น
@@hangsridongplub4704 พวงมาลัยหนักด้วย แต่เราชิน เลยไม่ค่อยรู้สึก เปลี่ยนแล้วพวงมาลัยเบาขึ้น