Спасибо за видео.очень поучительно, у меня с5 2006г 2.0 бензин АКПП, навернулся тросс на море, я переключал принудительно на коробке пока жена держала тормоз. Дома тоже разобрал всю шахту и потом понял что нужно лесть под низ, зато теперь знаю что к чему, и ручник тоже нет тросов. Хорошее видео
Лайк с ходу, за вашу изобретательность, и не боязни делать свое, красавчик, прям воодушевил. Тоже поменяю тросик на своей и переберу супорт, хотя поставил новый, но ради интереса получиться ли у меня, спасибо за выпуск, просто бомба 👍💪🔥😎
Чтоб отрегулировать момент затяжки ручника,нет необходимости снимать всю консоль. Снимается пепельница- там в торце два торкса и снимается задняя часть.
У меня были было так же.на хвосты тросов ручника одень гофру пнд.(Эл.магазин).А на хвосты тросов кулисы со стороны коробки подходит резиновая гофра ваз2109 с дверей.наконечники тросов со стороны коробки съёмные.
у меня при отрицательных температурах не включаются передачи,такое чувство что в тросах вода замерзла.Как прогреется все отлично работает.Где-то слышал,что там стоит термовтулка(или что-то другое)которая не дает включить передачу пока не прогреешь двигатель.Пока мучаюсь так,еле со скрипом втыкаю и постепенно отогревается.
Владею Citroen C5x7 2011г с тросиками теже проблемы . На зиму заливаю в кулису гр200 масла 5w30 помогает до мороза -10. Дальше тугая пока не прогреется. На ночь на передачу не ставлю. По видимому конденсат. Был Пежо 807 система таже но проблем нет. Кулиса находится высоко и конденсат не образуется.
Хорошее видео, но у меня возникла проблема при замене троса ручника, новый тросик в направляющую на пол пути застревает. Трубка уже стоит медная. Хотел достать её и посмотреть в чем причина. Так и проблема, как достать старую трубку. И тут тоже не увидел.
не знаю о чем там думают наверное хорошую маржу получают от строительства новых складских терминалов по хранению всякого барахла..изделия приходят с низким коэффициентом надежности взаимозаменяемости и ремонтопригодности..если не разработают единые нормы хотя бы по хранению информации те же троса имеют длину длину хода и т.д.и обязаны быть взаимозаменяемыми.. нет информация хранится хаотично...по степени удобства сжатия а не по степени удобства поиска и использования.. в автозапчастях абсолютный бардак..складываться ощущение что для поиска ненужной информации затраченное в пустую время на поиск запчастей используется для психокодирования... это если хотите термин трактуемый как информационное оружие..
возле спорта должна быть петля в которую вставляется трос ручника без неё об колесо задевает, прошеркает быстро, стандартная петля маленькая я сделал большую
Выписал отдельно кулису и отдельно тросы, куда кокой не понятно, сравнивать несчем, всё смазал поставил, рычаг утянуло в право, нейтраль на пятой передаче и включается только четвёртая, что не так, взорвал весь интернет ни чего нет может подскажете
@@ivan-molotkov да и ещё лайв хак если вы не вкурсе если брешет спидометр снимаеш стекло на понели на нем есть мааленькие точечки поддеваеш под них отвёрткой там есть кючочки нажимаешь на них и щиток приборов открывается разворачиваеш там желая фишка она одна снимаеш нажав на защелку и подняв рычажок вытягивает через руль снимаеш стекло и поправляет стрелки окуратненько так на свои места где стояли и собираешь в обратном порядке ну как то так.
Парни это достаточно хорошие машины и их очень много в РБ. Как и любой авто если его замучить то он будет сыпаться. Поэтому есть инструкция по эксплуатации, а не метод тыка. Автору желаю выработать алгоритм, вначале изучение тех.доков, а потом только ремонт. А так это называется грубо : задротня.
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео.очень поучительно, у меня с5 2006г 2.0 бензин АКПП, навернулся тросс на море, я переключал принудительно на коробке пока жена держала тормоз. Дома тоже разобрал всю шахту и потом понял что нужно лесть под низ, зато теперь знаю что к чему, и ручник тоже нет тросов. Хорошее видео
Лайк с ходу, за вашу изобретательность, и не боязни делать свое, красавчик, прям воодушевил. Тоже поменяю тросик на своей и переберу супорт, хотя поставил новый, но ради интереса получиться ли у меня, спасибо за выпуск, просто бомба 👍💪🔥😎
Чтоб отрегулировать момент затяжки ручника,нет необходимости снимать всю консоль. Снимается пепельница- там в торце два торкса и снимается задняя часть.
Как медные трубки на ручнике годный вариант замены на метал .
Спасибо за отличный репортаж, мне нужно будет делать ручкой тормоз.
ездил на такой, очень комфортная
Впечатляет. Я бы не рискнул делать такой ремонт самостоятельно. Опасаюсь, что разберу, а потом собрать не получится..
Я тоже. Но трос порвался и пришлось делать
У меня были было так же.на хвосты тросов ручника одень гофру пнд.(Эл.магазин).А на хвосты тросов кулисы со стороны коробки подходит резиновая гофра ваз2109 с дверей.наконечники тросов со стороны коробки съёмные.
Полезная видео
Я матор поменя л на своем
Всё чётко грамотно и сваими руками.
Это правильно,и спосибо за познателний видео
Будьте здарови.........
Молодчина! С удовольствием посмотрел.
Сделал с душой!
На гидравлики лучше не лазить под днищем без страховки ,под машину упоры надо ставить
КРАСАВЧИК!!!!!!!!! НАСТОЯЩИЙ МУЖИК!!!! НЕ КАК ОСТАЛЬНЫЕ!!! ОДНОЗНАЧНО ПОДПИШУСЬ!!!
ПРОСТО Я ДУМАЛ ЧТО Я ОДИН ТАКОЙ ХЕРНЁЙ ЗАНИМАЮСЬ. НО НЕТ!!!
Не-а не угадал ты не один такой 🤣🤣🤣
Без гаража херова,но и я по максимуму делаю своими руками,мне нравится и надёженее!
Да и не только в России так занимаются, тоже сам все делаю 👍💪🔥😎
Вот он, ремонт на коленке
Это ремонт от безысходности - неделю зимой пешком ходил
@@ivan-molotkov ну круто ты гнул трубку на коленке. Трубогиб надо Купить.
Трубогиб - это роскошь, у голодранцев коленка работает...
Согласен полностью 👍💪🔥😎
у меня при отрицательных температурах не включаются передачи,такое чувство что в тросах вода замерзла.Как прогреется все отлично работает.Где-то слышал,что там стоит термовтулка(или что-то другое)которая не дает включить передачу пока не прогреешь двигатель.Пока мучаюсь так,еле со скрипом втыкаю и постепенно отогревается.
Для cмазывания троса брали масло с бензином. Бензин легко проникает по тросику а масло смазывает внутри обмотки троса.
Крышку коробки механизма переключения скоростей могли бы на саморезах сделать.
Владею Citroen C5x7 2011г с тросиками теже проблемы . На зиму заливаю в кулису гр200 масла 5w30 помогает до мороза -10. Дальше тугая пока не прогреется. На ночь на передачу не ставлю. По видимому конденсат. Был Пежо 807 система таже но проблем нет. Кулиса находится высоко и конденсат не образуется.
выгядит трудоемко. учитывая стоимость тросиков решил «забить» на это. У меня акпп
У меня акпп я на свою голову попросил восстановить а они еще и причина клина суппорта ... не нужный геморрой
Хорошее видео, но у меня возникла проблема при замене троса ручника, новый тросик в направляющую на пол пути застревает. Трубка уже стоит медная. Хотел достать её и посмотреть в чем причина. Так и проблема, как достать старую трубку. И тут тоже не увидел.
Блин, молодец, мое почтение!
Согласен прям красавчик, приятно было посмотреть 👍💪🔥😎
Хз как насчёт смазки маслом....зимой может плохо двигаться. Лучше наверное силиконовой.
Подписался
спасибо.помогли
👌✅
Все хорошо, а номер троса оригинального не остался?
не знаю о чем там думают наверное хорошую маржу получают от строительства новых складских терминалов по хранению всякого барахла..изделия приходят с низким коэффициентом надежности взаимозаменяемости и ремонтопригодности..если не разработают единые нормы хотя бы по хранению информации те же троса имеют длину длину хода и т.д.и обязаны быть взаимозаменяемыми.. нет информация хранится хаотично...по степени удобства сжатия а не по степени удобства поиска и использования.. в автозапчастях абсолютный бардак..складываться ощущение что для поиска ненужной информации затраченное в пустую время на поиск запчастей используется для психокодирования... это если хотите термин трактуемый как информационное оружие..
Доля правды есть не сомненно,но,,,,,мы же русские люди (по духу и образу мышления) найдется решение задачи- всегда!!!
Где заказывали данный трос? В Белоруссии только целиком кулисы(
красавчик
Скажите а на выходе из кулисы там шарниры на тросах или нет? Спасибо.
Что за жёлтый самолетик на новом тросу, как его снять , как дальше, надо регулировать?
насколько помню, он просто вытаскивается. Я ничего не регулировал - поставил и дальше ездил
Спасибо, все будет видно по ходу работы.
👍
возле спорта должна быть петля в которую вставляется трос ручника без неё об колесо задевает, прошеркает быстро, стандартная петля маленькая я сделал большую
На одном колесе не было этой петли. Я сварил из проволоки, просто в видео не стал включать, чтоб не затягивать
@@ivan-molotkov понял, узел этот с завода косячный у них, петля маленькая торсик заламывается сильно.
@@wind7467 👍💪🔥😎
Good job sharing
Очень полезное видео. Как снимали троса с кулисы на самой КПП? Есть какие то ньюансы ? Очень нужна консультация.
Насколько помню, просто сдёрнул их вверх. Там стоит шарик и тросы на него защёлкиваются.
@@ivan-molotkov Ок, буду пробовать
Интересует тот же вопрос к самой коробке крепится как за шарик а следующее крепление как снять ? Которое держит внешнею рубашку троса.
Да тоже интересно было-бы, скоро буду про свою машину снимать, тормоза в круг заменил. Но что у меня тоже С5 но модель по старее.
Выписал отдельно кулису и отдельно тросы, куда кокой не понятно, сравнивать несчем, всё смазал поставил, рычаг утянуло в право, нейтраль на пятой передаче и включается только четвёртая, что не так, взорвал весь интернет ни чего нет может подскажете
Как же я Вас понимаю......
сам цытрамоновод
Здравствуйте, подскажите пожалуста номер тросика кулисы?
Сейчас не подскажу, давно было. Пробивал по каталогу
Спасибо за познавательное видео.Не жалеете о покупке?
Не жалею. У меня все машины проблемные так или иначе, эта легко приводится в порядок
@@ivan-molotkov Спасибо за видос я подписался мои старики купили такую же старушку 2002 года пахан гоняет штопаю я 🤣🤣🤣.
@@ivan-molotkov да и ещё лайв хак если вы не вкурсе если брешет спидометр снимаеш стекло на понели на нем есть мааленькие точечки поддеваеш под них отвёрткой там есть кючочки нажимаешь на них и щиток приборов открывается разворачиваеш там желая фишка она одна снимаеш нажав на защелку и подняв рычажок вытягивает через руль снимаеш стекло и поправляет стрелки окуратненько так на свои места где стояли и собираешь в обратном порядке ну как то так.
Нее С5 хорошая машина, мой друг тоже сколько ездил все было круто, сейчас у меня тоже только по мелочам 👍🔥 модель по старее 2.2 HDI
Парни это достаточно хорошие машины и их очень много в РБ.
Как и любой авто если его замучить то он будет сыпаться.
Поэтому есть инструкция по эксплуатации, а не метод тыка.
Автору желаю выработать алгоритм, вначале изучение тех.доков, а потом только ремонт.
А так это называется грубо : задротня.
Как снять консоль ручника?
У меня два троса КПП и еще один торчит из коробочки на днище но обрезан,что там было,кто в курсе?
Проблему с обмерзанием тросов они так и не решили. Люди кто на механике ездит так же страдают по зиме..
С5 1 нет там проблемы
Здравствуйте, вы давно владеете данным авто?
Год
Хлопцы, заклеивайте камеры на смартах! На столе лежит оборванный трос, никому не говорил. И тут такой ролик! К чему бы это?
нейросети шпионят
Привет, на драйве личку откройте
Драйв заблокировал личку. Пишите через контакт
@@ivan-molotkov там просто телефон свой ввести надо. У меня тоже так было. Ввел тел и все ок
А как крепится набалдашник(та деталь, за которую берёшься рукой) рычага переключения передач? На клею, или на резьбе, или ещё как?
Насколько помню просто снимается - надо потянуть вверх со всей силы
Поворачивается на 45 градусов и вверх.
@@CR-xj6op 👍🔥
Обезжирку в масло надо было добавить перед тем как трос смазывать !!!
Гнул трубки предварительно протянув троса.