I am in US. I am driving a 2012 cruze eco manual. I bouhgt it new in 2012 @$17,500. I change oil at 5,000 miles / one year. I changed out transmission oil @ 60,000 miles. At the 5th year of the ownership, there was a water outlet leak in cooling system, the leaking location is at the right side of the engine. I bought the part, ~30$ and spent ~an hour to change out. Beside that, this car serves me well with 42 highway mpg. there are saying here that, if you can not afford a new BBA (BMW, Benz, Audi), then definitely you cannot afford an used one. The depreciation rate of BBA is very big, you can hardly get 50% of the value after 5 years driving. Totally agree with author.
评论区有位美国朋友说得很对：如果你负担不起新的BBA，那你同样也负担不起旧的，不是那个消费阶层的还是老老实实买适合自己的产品吧
想买耐用省心的车，就看美国车市场吧，这个车轮上的国家是最有话事权的
看你说的负担是什么概念，在美国lease新车很多人都lease得起，但是不是lease BBA主要还是看你的个人爱好。
@@user-ro7sd5ib2c 我说的负担就是泛指购车和用车成本，也包括lease 在内，在美国有很多人lease 得起，但也有很多人lease 不起，例如刚拿到车牌的学生和刚刚毕业需要还一大笔助学贷款的毕业生。
開著不安心 所以即使買同等價錢的皮卡也不買bba
聽小徐的解說, 不慍不火, 詳細清楚不囉嗦, 真舒服! 有小徐真好.
有团队的，你信是一个人，呵呵
I am in US. I am driving a 2012 cruze eco manual. I bouhgt it new in 2012 @$17,500. I change oil at 5,000 miles / one year. I changed out transmission oil @ 60,000 miles. At the 5th year of the ownership, there was a water outlet leak in cooling system, the leaking location is at the right side of the engine. I bought the part, ~30$ and spent ~an hour to change out. Beside that, this car serves me well with 42 highway mpg. there are saying here that, if you can not afford a new BBA (BMW, Benz, Audi), then definitely you cannot afford an used one. The depreciation rate of BBA is very big, you can hardly get 50% of the value after 5 years driving. Totally agree with author.
Ths you share.
just curious, but do ppl in the States also say BBA?
就一定装老外呗
@@murzagulkhan1937no one
我以前开一辆宾士六缸。车龄一上来，每个月都跑维修店。要好好修完，需要放那里正一个月。这车开起来是很好开，但维修费可养活至少一个家。
一次高速公路上减震器爆，是压缩空气那种，需要拖车。不只是修爆了的减震，还有减震器的空气压缩机和其他零件，一整套流程下来“贵”。
还有一次直接坏在家里，能启动引擎就完全不能动，保护了。拖车进维修场检查是自动离合器需要更换和其他零零碎碎的。几天后送回来，又是养了一个家。
安全措施还是挺好的。一次高速公路上前轮胎已经磨破。我就觉得一些抖动。我还继续跑了50多公里的高速，到下了高速公路找个地方看看。才换备胎。
luxury cars, Lexus 有非常好的可靠性，以及很保值。曾经开一个Lexus LS 430。 15年基本上没有修理过，只须6个月换一次机油。10年没有换过brake fluid, 以及steer fluid. 没有任何问题。
好車
我也是
豐田公司的車
拉倒吧！配件死贵，
日本车另一回事
歐洲老車 源自於 對修車的熱愛
歐洲有簡配版的。老車電子元件少，不容易出問題。
@@user-cq7jh7lb2z 手上幾部 老車 比修車的 厲害 (不敢開)
讲解详细，非常明白，很有用
说得很实在，特意进来点个赞。
《豪車趣譚》~ ❤ 感恩分享 ~ 社會頂層的生活並不是大家看到的這般光鮮亮麗。
人前的风光都是背后承担比普通人更多的压力。
很多豪车都是借公司抬头买个人使用，可以抵税，等于普通人买一辆中等配置的车，所以他们有些人也不舍得修车。有些人好面子也有在生意场上给客户看的心理。所以别以为买豪车的人就非常有钱。
很實在的版主
謝謝，感謝分享！
00年代的奥迪车非常好玩，我很推荐拿来练修车。尤其是C6和D3平台，玩的成本非常低，垃圾场里也是随便拆，比拿美国和日本车练手的成就感高很多！
小徐 加油
还是老车， 那种纯机械的手动挡省心。
開車，尤其男人還是建議要多懂車，在保修方面多少有幫助，我的老途銳照顧不容易，也是常常網上看相似影片，能避免很多狀況發生，像車身一些排水堵塞，也是能自己做的。
Good job ❤
谢谢
车越豪华越复杂，维修越麻烦，费用越高，太多的功能基本上是浪费，不如简单实用耐久。谢谢分享。
很久没看到小徐的视频了……
我買過2015的A8,很好開 是沒什麼問題，但是很快就賣了
德国车就是用来养修理工的
欧洲车都一个德性 像德国🇩🇪的BBA 英国🇬🇧的捷豹路虎 意大利🇮🇹的玛莎拉蒂 阿尔法罗密欧 法国🇫🇷的标致 雪铁龙 瑞典🇸🇪的沃尔沃等等
@@stevenwu2660
正確
小徐这边是真便宜，到美国这边修理是10000美刀打底。这种破车最多只值一万多吧。😁
跟某架F22战斗机一样，舱盖打不开只能用锯了。。。其实你不应该锯风挡玻璃，车上最便宜的玻璃是后座的三角玻璃，砸那个损失小。
他視頻開頭有說本來就有裂縫剛好也要換
奥迪修车王
audi天窗漏水傳統藝能了
還以為防盜系統很厲害
一辈子能有多少机会砸A8，使劲儿。
后备箱不能进去吗
想跟小徐学修车
请问奥迪q5表盘显示问题
應該找專業換前玻璃。
有般选国产车会比较好，因为车子维修或零件很容易找到，修起来就省事，比起那些豪车，零件要进口的，你会晕，如果你真的很有钱，就没几年换一辆，修都不用更好😂
德系车是四年一换的啊。
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中国车会越来越好的。
笑死，中國車5年就要報廢了
豪车用料不是更好，做工更好吗，怎么故障更多？
我的a8也10年了，还没碰到任何问题，保养也就是自己换个机油
在哪里？在欧洲美国，干燥交通顺的地方，不爱坏。就怕东南亚中国南方用。
不贵、原厂的快玻璃都值了
还是全机械的奥拓最好！
如果三萬可以修好再開幾年就一定會去修！不然再買車又要兩、三倍的價錢！買回來又不知道多久要花錢去修
主要是怕修好零件日後陸續出狀況維修麻煩吧`~
你说听音响我还以为至少会是b&o或者哈曼卡顿😂，怎么是个bose，真的有人不买升级套件吗
电脑坏了 不是可以使用玥匙开车门吗。当年帕萨特也是进水 也是屁股下面电脑泡水
鎖頭也壞了
防盗设计，外面锁了从里面是开不了的，而且里面尝试开门还会报警
从里面往外开，报警归报警。打不开实在是匪夷所思。夏天困了人怎么办？活活热死吗？😢
@@user-co3xl3fj2f 可以打破车窗
BMW in known as Bring My Wallet. 帶我的錢包。買寶馬你要準備你帶你的錢包。除非你會修車德系老爺很難伺候。
THIS IS A REASON WHY I LOVE MY LEXUS LC 500 !
An excellent choice!!! I also love my GSF!!! 😇
@@donaldlin586 MIND IS A USED 2018 LC500 WITH ONLY THIRTY FOUR THOUSAND MILES ON IT .
AND I PAY ONLY A QUARTER OF THE NEW CAR PRICE FOR IT !
德国设计的神话早就碎的一地了，认识一个Master Mechanic，他现在专修BBA以及保时捷路虎等豪车。他给我的掏心窝子话：德系车的的各种奇葩设计要么是脑子进水要么就是为了赚钱良心坏了，作为修车师傅，他以前修日系车时总说设计简单故障少易修，但逐渐发现修日系车 赚钱比修德系车差的太远，为了个人收入现在已经专修德系豪车了，收入翻番而且还享受双周末，因为BBA 4S店的配件部门周六周日都休息
務實主義者大概都會選豐田和本田吧！車就是用來代步的工具，郭台銘開豐田他還是郭台銘，買這些高級車根本就是找自己麻煩，買的時候很貴，賣的時候沒人要。
我的學長13年前將近300萬買了一台賓士，現在車子老了，去估價竟然不到10萬，同時其他的朋友300萬買了一塊地，價值已經破千萬了
@雨雨 買300萬豬肉做成香腸或肉鬆，13年後可能發大財了
你有了1000万以后是不是还是拿来买车
我的奔驰开了15年大的问题一点没有，我那香港的朋友更是开了17年，好的很，开车要看人，那个爱车如命的人往往车子容易坏
@@yung77448 我有閒錢寧願拿來買房，至少資產不會掉太多，也可以收房租，至於車子只是代步工具，可以代步出遊就好，車子開個十年左右再換一台新車不是更好
@@yung77448 沒錯開車的習慣對於車況很重要，但是車子老了狀況不會太好，我寧可買個國產車，開個8~10年換一台年車不是更爽
为什么不用高功率电风机对着挡风玻璃四周加热，然后用4个大吸盘把挡风玻璃吸住后取下来？
不能除胶换玻璃吗，用锯子锯太不专业了吧
第二次看到A8电脑板泡水🙂
其实3万能修好不贵了，贵的你们还没遇到过
不保值的東西才叫豪車，保值的是叫投資產品
现在汽油车在我眼里没有豪车，跟现在电动车一比就是老古董
BMW也一樣
奧迪換馬自達的路過
塞車總比修車好
卖了20年二手车，我只卖日本车
这个内饰一看就让人莫名的厌恶，你去找个18万公里的日系豪车看看，那肯定是赏心悦目
机械钥匙孔都会烂？？？？？
水淹成這樣😅
德系车里质量和用料最差的是VW/Audi，然后是BMW，相对最好的是Benz。德国人太傲慢自信和死性，总的来说对客户需求和市场变化反应迟钝，所以德国在信息领域全面落后一点儿都不奇怪！
十八万公里还要保多少值？
豪車跑十八萬公裡，就是殘花敗柳
LEXUS just is a baby
忠恳
泡水車不能要
只买日系和美系车
財富多的富豪企業家喜愛駕駛Benz VAG BMW VOLVO Lexus
沒錢的中產階級上班族喜愛開經濟型國產車
还是国内牛逼。这样了还能修。
穷人修不去，富人看不上，故障率还特高。
豪车的概念就是 用不住 骗钱多人傻的那种?
日本车不香吗 ？
凌志！！！
從事實研判此位車主非常不用心，畢竟車子如同自己家人。車子竟然泡到車內都是水漬，但反正能買得起A8就是財大氣粗，換車唄！
这车买的人心脏得够大，不是去修车就是去修车路上
奧迪，寶馬，大眾,,,,,,,,唉！
3萬美元嗎😂
A8的档把这么土
那就留給愛炫的人開讓他們錢發個夠發個爽
看評論，沒一個是有A8的。
若是A8這麼垃圾，還能叫奧迪的頭牌？？？
🤣🤣🤣😄
你的留言证明你是开国产车的
这车怪难偷的
真笨啊
找个开锁师傅 把锁打开不就行了
什么垃圾封面图，说什么加油加不起，我就是因为这个点进来看奥迪加油能比日系车高几个档次，结果通篇文不对版
把电脑板设计在车里面最低的地毯下面，设计师的脑子真是进水了。
故意埋陷阱的，包括各种机械结构，各种零部件的拆卸，各种电脑功能设置，全部反人类的来，让你车子故障率高，让你自己无法修无法拆，让普通修理厂也无从下手，只能乖乖的到专卖店修，任人宰割，配件贵还要等德国运来，维修费动不动天价，，，，，
故意的吧 設計的容易壞不是更好撈錢
奥迪C5甚至变速箱电脑在座位底下
@@yudizhang2465 BBA就是智商稅
@@user-qx6qg6wr3v 还好 我开Subaru WRX和Audi S6，S6的体验完全值得多花点钱
666
不会修车 会吹牛逼
老女人仲要整容浪費時間
因為轎車已經被市場摒棄了
要嘛跑車 要嘛suv
不實用 又不性能
豪车的二手车和二婚的美女真的一模一样
就这车?落水后如何逃生？送给我也不要，保险费付不起！
垃圾车
才花了1万多塊，真是太便宜了，修这车。
有着40多年驾龄的俺只相信性价比高的日系车，不相信十万公里后就得进修理厂的德系车！
二手豪车不是不能买，看你的用途和使用频度，奥迪的舒适性不是日本车可以比的，同样开1小时的车，开奥迪是享受，开奥拓是受罪。
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豪车的目的就是給富人得瑟几天。 然后坑死你😂😢😅
越是高级的设计。越是毛病多。目的是折腾死你😂😢😅
扯蛋Q 7品牌頂呱呱、老產品本身就是淘汰東西！
我買過2015的A8,很好開 是沒什麼問題，但是很快就賣了