Моя CBF500 іхала десь на 5 км/год швидше, ніж моя ж CB500. Можливо. за рахунок інших карбів. А може, в "сібіхи" просто було трохи сильніше зношене двигло, бо вона була старша. В цілому динаміка їх дуже схожа, бо ж двигуни однакові. Але загалом, моти помітно відрізняються - CB краще керована і зручніша в місті, CBF - комфортніша і краще підходить для дальняків.
Ніякі коники там не втікли! В мене сб 94 року і дає прикурити багатьом!) Дякую вам за відео чекав такого!!!!) ПС Кручу майже завжди у відсічку, міняю мастила кожного сезону і вже третій сезон все добре)
Ну що можу сказати😅 Ризикувати на 10.000 оборотів Правильно вирішив що не треба, Но всеж нове покоління хоч і дає фору старим но всеж перемагає, Но CBF дуже прикольний но подобається більше всього CB 500 ніж CBF 500
В принципі, їздити можна, варто примірятись перед покупкою, але максимально комфортно Вам буде на якомусь турендуро з довгими підвісками. Honda Transalp 650, Kawasaki KLE 500, Suzuki Freewind 650, Aprilia Pegaso 650, BMW f 650 CS.
Бля, чтобы нормальная динамика была нужно крутить до 9000-9500, когда переключаешь как раз попадаешь на 8к. По ощущениям сибиха начинает тянуть только после 7500, а ты переключаешь на этих оборотах
@@fizrukslife9518 За ідею і відос велика дяка, але як у дотошного відеопереглядача склалася думка та що склалася. Там велосипедистка ще якось ... Якось не ліпиться. З повагою.
Рома, якщо ми все таки зустрінемось, подарую тобі петлічний мікрофон, бо телефон на який ти звук пишеш мене вибісив) (спеціально буду возити його з собою всюди)
@@Віталій-б2б особисто мені Диверсія не подобається. Надто бюджетний сегмент ринку. Мотик відверто застарівший. Надто важкий. Слабкий мотор, без охолодження. Та сама CB 500 видає туж саму потужність при меншій вазі і рідинному охолодженні в рази надійніша. Але на смак і колір, як то кажуть. Якщо подобається Диверсія і вона в непоганому стані, то чому б ні?
Ви смієтесь? Які гонки? Був в мене чоперок старий як шмат лайна-Honda VF500 Magna далекого 84-го року. Видавав 62 конячки і крутився до 12000. І ваші таратайки натягував як тузік грілку. Зараз мені 63 і маю 954-ту бритву.
Супер, не раз на ньому каталася, все сподобалося! Рекомендую. Це не мотик, а звір!
Ромка молодчага. Все гарно🔥Могу дать дрозда и каву 1000 на обзор😅
Відос із назвою, "Від нуля до апостола Петра за 4 секунди"😂😂😂
@@fizrukslife9518 за 3 ))
@@boroda4shuraточно) сорян😊
Проїзджав повз вас коли знімали)) Тепер синій по переду, а з щепою спробуй трохи відпустити трос щоб більший вільний хід був, мені допомогло. Лайк!
Треба було взяти участь в гонці=) Дякую, спробую послабити!
Це найкращий мот, який в мене був😅 радий його тут бачить😊
На жаль, він вже на штрафмайданчику, розбитий в щент😢
Моя CBF500 іхала десь на 5 км/год швидше, ніж моя ж CB500. Можливо. за рахунок інших карбів. А може, в "сібіхи" просто було трохи сильніше зношене двигло, бо вона була старша. В цілому динаміка їх дуже схожа, бо ж двигуни однакові.
Але загалом, моти помітно відрізняються - CB краще керована і зручніша в місті, CBF - комфортніша і краще підходить для дальняків.
Ніякі коники там не втікли! В мене сб 94 року і дає прикурити багатьом!)
Дякую вам за відео чекав такого!!!!)
ПС
Кручу майже завжди у відсічку, міняю мастила кожного сезону і вже третій сезон все добре)
Немає думок купити щось потужніше?
Маю теж СБ 500
Відпусти трохи трос щеплення, і крути його сміливо до 10тис. Тоді будете їхати рівно !!!
Так і зробив після гонки, але все одно буксує на вісоких обертах, не критично, але все ж...
Ну що можу сказати😅
Ризикувати на 10.000 оборотів
Правильно вирішив що не треба,
Но всеж нове покоління хоч і дає фору старим но всеж перемагає,
Но CBF дуже прикольний но подобається більше всього
CB 500 ніж CBF 500
Головне, добре провели час і зняли відос)
Гарне відео. Гарні мотики. Яке це місто?, теж файне
Чернігів
Привіт,в тебе повносильна версія не заглушена?
Привіт! На маніфольдах нічого не написано, тому має бути повносильна версія.
Володію CBF-600 , але абс на ньому нема , хоча б хотілося. А взагалі мот - супер !!!
CBF500 теж є версії без АБС,
Крутити треба до 10 тисяч
Шкода крихітку)
Якщо у мене зріст 185 вага 100 кг CB 500 буде для мене зручний?
В принципі, їздити можна, варто примірятись перед покупкою, але максимально комфортно Вам буде на якомусь турендуро з довгими підвісками. Honda Transalp 650, Kawasaki KLE 500, Suzuki Freewind 650, Aprilia Pegaso 650, BMW f 650 CS.
Де заставка яку я робив?
Хз...десь на кампуктері) чекай на наступному відосі)
Бля, чтобы нормальная динамика была нужно крутить до 9000-9500, когда переключаешь как раз попадаешь на 8к. По ощущениям сибиха начинает тянуть только после 7500, а ты переключаешь на этих оборотах
Постановочні відео. Як оператори добиралися в інший кінець? Щось ви намудрили.
Ти здивуєшся, але операторів може бути двоє) Один на старті, інший на фініші)
@@fizrukslife9518 За ідею і відос велика дяка, але як у дотошного відеопереглядача склалася думка та що склалася. Там велосипедистка ще якось ... Якось не ліпиться. З повагою.
@@akarasakarasне зовсім зрозумів, що саме тебе змусило сумніватися? Назви таймкоди, бо мені вже самому цікаво.
Рома, якщо ми все таки зустрінемось, подарую тобі петлічний мікрофон, бо телефон на який ти звук пишеш мене вибісив)
(спеціально буду возити його з собою всюди)
Ловлю на слові)
может быть задушеная версия 500 S
Ні, це повносильна, я перевіряв.
У задушеной максималка 160. Раздушеная едет под 200, а иногда и больше
У F уже лысая резина ... и сколько лошадок у 500 S?
Так само як і у класики 56-58к.с.
Чи вартує брати cbf 500 пригнати з Польщі але не розмитнювати дякую
З цього приводу нічого не скажу. Але хлопці якось їздять на бляхах. В любому випадку його можна продати як бездок, бажаючі знайдуться.
@@ilovemybike14000 для себе вартує брати наприклад Yamaha xj 600n 2000 років до 1000$?
@@Віталій-б2б особисто мені Диверсія не подобається. Надто бюджетний сегмент ринку. Мотик відверто застарівший. Надто важкий. Слабкий мотор, без охолодження. Та сама CB 500 видає туж саму потужність при меншій вазі і рідинному охолодженні в рази надійніша. Але на смак і колір, як то кажуть. Якщо подобається Диверсія і вона в непоганому стані, то чому б ні?
Теж вставав з сбф500, моя сбха не відстає тільки як вмикаю 2 бо як не як 2 котла краще з низів чим 4
Якби не сцепа, думаю, я б теж не відставав. Роки беруть своє.
Де ти побачив 4 котла?
@@deniskorolov4630 у мене на сб400 4 котла...
На CBF500 теж 2 котла
Володію Cbf 500, мото топ за свої кошти, при зрості 192 дуже зручно, сб дещо менший
З таким зростом можна задуматись про якогось рутиста. Transalp 650 чи KLE 500
Дивно, у 2021 р. у мене була cbf500, мій зріст 179 см, я відчував, що незручно у колінах і мот маленький. Але мот гарний, плюсів багато.
Приїжджайте в бахмач
Шо в Бахмачі цікавого?)
ТО В ЧОМУ РІЗНИЦЯ CB500 CBF500????
Інша база, інші передаточні числа, наявність АБС
буксует сцепа 100 пудов
Либо одинаково , либо СВ быстрее. Двигатель СВФ придушен и отсечка у СБФ на 9500 а СБ на 10000. Бред какойто.
Якби не так боявся крутити мотор, можливо і результат гонки був би інший. Але маємо те що моємо.
Ви смієтесь? Які гонки? Був в мене чоперок старий як шмат лайна-Honda VF500 Magna далекого 84-го року. Видавав 62 конячки і крутився до 12000. І ваші таратайки натягував як тузік грілку. Зараз мені 63 і маю 954-ту бритву.
Ммммм...ти такий класний😘
А шо у тебе за шолом? Шо навіть чути в мікрофон
LS2 FF800 Storm
Не абсолютно той самий "моторчик"! Це - два різні мотори, хоч і однакового робочого об'єму.
А в чому різниця? Візуально виглядають однаково.
Там лише карби різні, і, можливо, передаточні в коробці. Блок однаковий.
@@NemecVader згІден👍
мужики, а че не по русски? делайте на русском охват будет больше! всем мира из Питера!