БРАТЭЛЛО!!! Большое тебе спасибо за правильный обзор пепелаца!!! Ты такой позитивный- Спокойно Ночи Малышы тебя бы приняли на ура!!! Я очень рад,что ты есть,и обозреваешь такую технику.
Отличный обзор! Похоже что производитель услышал Алексея. В новой Голде 2022 года, - увеличили кофры. Изменили ручку для пассажира. Добавили мощности аудиосистеме. Ну и так еще по мелочам. P.S. Ограничение максимальной скорости это вынужденная мера (компромис) как защита от перегрева. - Чтобы уменьшить и "воткнуть" новый радиатор, им пришлось пойти на этот компромисс.
Спасибо что вам понравилось , не многие к сожалению понимают вообще о чём этот ролик , и считают что я ругаю мот , хотя в ролике я в том числе говорю что им очень доволен и ,что считаю его лучшим на рынке . Про экипировку, это к Алексею , он меня еле уговорил что бы это снять , я просто владелец мота , а вот Алексей это да , к нему вобщем
@@goldwing201277 знаете, просто приятно Вас слушать - хорошая и разумная подача материала. Я уверен у Алексея тоже хорошо получится - а сделайте тогда плз совместный ролик - как диалог . Спасибо
Спасибо преогромное, хороший рассказ, третий раз смотрю с удовольствием, у меня тоже 3 голд-винга и все покупал новые... С уважением, Паша мне 75 лет.🇷🇺❤👍👍🏋♂️🛵❤надеюсь купить 4,-ый!!!!!!🇷🇺сейчас катаюсь на Vespa-300.
Купил этот мот в 2019 году в Оаяма Моторс ( Москва ), два раза на дольняк, что можно сказать, сиденье убивает в хлам Жесткое, неудобное, натирает и устаёшь сильно проехав 1000 км за раз, управляемость на самом высоком уровне, кушает 5 литров на 100 км. при спокойной езде 100 - 120 км в час, если бы не сиденье то все просто отлично а так на троечку!!!
Вероятно, главное преимущество... Одно из главных, для меня - это то, что он "не варит яичницу"! Как владелец Харлея у которого на ките 2,0 литра, я хорошо понимаю, что такое летом двигатель близко. Да Харлей это не Индиан, но тем не менее. То, что на Голде двигатель далеко - это более комфортно. А комфорт я люблю. Хотя... Хочешь максимального комфорта езди на авто (или сиди дома на диване). Но, тем не менее то, что двигатель далеко - это плюс.
Я не мотоциклист и не готовился. Но когда вижу такой аппарат, начинаю сомневаться 😊 В идеале взять Голду и какой-то спорт. Чтобы в гараже были и истребитель, и бомбардировщик 😋
Понимаю, что обзор был давно, но все равно спрошу: Виталий, почувствовали разницу по работе DCT, в сравнении с 21 годом? Меньше она дергает при малых скоростях? Перенастроили ее в новой конфигурации? у меня 19года и в городе я переключаюсь на режим Rain и дерганье уходит..
Добрый , у меня тоже такое было , на одном из моих голдвингов , я подлез ключом , и открыл , потом снял запорную скобу на лючке бака , пока активатор замка ехал , он электронный стоит около 10 т
Новое впечатление , новое понимание и новые высказывания. Очередной раз убедился лучший комментарий от Алексея. Опять ничего не утаил. ? пассажир с неудобными подлокотниками смирился(привык).
Алексей, дорогой, спасибо за интересный рассказ, смотрел несколько раз, супер пупер рассказчик, ГОЛДА лучший мото на земле, мне 74 годика, с 1996г искатал на трёх Голдвингов все покупал новыми, сейчас катаюсь на Vespа-300, благодарю буду смотреть Ваше видео ещё...👏👏👏👏👏❤❤❤❤❤
наконец то вы сели на нормальную мототехнику а если бы и раньше избавились от стереотипа голдвинга то узнали бы много прекрасных мотоциклов при всем уважении голда не самый лучший мотоцикл
Насчет богатых это точно!! Ролик для знатоков, ну в смысле для "реальных пацанов!!" Мои комменты по поводу ИМЗ.103.10 как то не вяжется с этим товарищем..
@@goldwing201277 про автомат согласен, только из-за него можно купить. А в остальном автор прав, особенно кофры....это боль. Теперь у Гантели кофры больше....ужас.
давление шин и не будет показывать пока стоишь. Технически в самом колесе нет датчика, а расчет идет по скорости на колесе, поэтому чтобы увидеть инфу, надо двигаться. А вообще хондовцы молодцы, изменив немного концепцию мото - привлекли более молодую категорию покупателей. Мне вот новая гораздо больше нравится, старая нравится бэггер, но на них не ставили автомат, так что он отпадает.
По поводу максимальной скорости уже говорено переговорного)) во первых нет стран где можно и нужно ездить быстрее, а по сути уменьшили размер радиаторов и соответственно охлаждение двигателя уменьшилось, поэтому сделали ограничения. Спасибо автору, на самом деле когда человек знает втором и может сравнить с предыдущим поколением очень интересно!
@@goldwing201277 Я сам в Германии живу)) это заблуждение, многие думают что в тут везде безлимитки, только трёхполоски а их не так много и всё равно очень опасно, трафик как правило очень серьезный и ремонтов много. Сам 7 лет назад "лег" отделался испугом, а экип и мот под списание))
классный обзор, конечно о таком и не мечтаю дорого для меня ...но предыдущую модель хочу года так 2013+ короче новая голда это дорого богатое гамно ))) самое интересное что про яйца на харлее подметил,я свои уже давно сжег, это единственное почему хочу теперь продать харлей и сесть на голду,но надо под копить.
Классный байк, насмотрелся твоих видосов и тоже захотелось, даже сон приснился -катаюсь на голде 😂 Посчитал деньги и купил ЮБР 125 🎉 ! Сон в руку , что говорится😅😅😅
Алексей, спасибо за обзор. Хорошо все сказано, видно что по опыту своему говорили а не по рекламе. Есть ли у Вас опыт вождения BMW К1600GT и как они сравнимы? и второе - в чем отличие TOUR от обычной версии кроме заднего кофра и сиденья? ограничитель на 180 также есть? и ездили ли вы на версии без кофра, управляемость разнится на высоких скоростях? по цене разница существенна если ездить одному, можно ли на обычный вариант кофр ставить? Спасибо заранее
Спасибо ! Говорил не я а Виталий, хозяин мотоцикла. Вот его ответ : Опыта вождения бмв к сожалению нет, в чём отличие, не знаю, я рассматривал только тур, ограничены они все в любой модификации, без кофра не ездил, центральный кофр у меня съёмный, скорее всего поставить на обычный вариант можно. Точно не знаю, если брать не автомат, то тоже будет подешевле. Я очень ждал именно автомат, это истинное чудо, очень удобно
На обычной версии нет подогрева грипс и сидений, центральной подножки, электронной регулировки режимов подвески (но вручную покрутить можно) музыка похуже. И выглядят расцветки очень тускло.
Неплохо если бы еще клиренс показал под твоим весом, такое ощущение что вообще маленький когда ты сел. Интересно посмотреть как его 10 метров толкаешь и как с ним управляешься на околонулевой скорости ведь он очень тяжелый!
Да меня автомат тоже напрягает на NC на 1, второй передаче есть небольшие рывки и очень часто переключается, особенно при езде по городу, что нежелательно, надо ставить спорт и ручное переключение передач
Сдраствуйте, немогу знать про других голдоводов, но думается что это предвзятое отношение, присмотритесь к остальным мотоциклистам, и скорее всего увидите тоже самое, я здороваюсь всегда, бывает конечно прощёлкаеш, но это бывает очень редко, я думаю с каждым. Может ещё потому что много чего есть в мото, отвлёкся на какие нибудь настройки музыки или ещё чего и прошляпил, может так, но я здароваюсь всегда, и со всеми мотоциклистами. Завистников знаете ли очень много, надеюсь вы не из их числа. Попробуйте обратить внимание на всех остальных мотоциклистов, и вы увидите тоже самое, не всегда все здороваются, по разным причинам.
Мотоцикл это драйв и это динамика !!! И это то , ради чего мы все, на них катаемся !!! А раз так , то коробка должна быть механика и переключить или не переключить передачу в какой момент, должен решать только пилот !!!
Какая чуш , есть мануальный режим , можно счёлкать передачи кнопками если так хочется , и даже в автоматическом режиме тоже можно вручную в любой момент их переключать , так что мимо . Автомат вне конкуренции
Рад за тебя приятель. Спасибо за качественный обзор. Но мне такой к счастью не купить, ни новый, ни даже если ему будет 40 лет, он всё равно стоит кучу дегег.
@@zaokean надеюсь не пожалеете , я очень доволен , 21 модельном году перенастроили автомат , увеличили задний кофр , добавили андроид авто и ещё чего то чуть изменили , в общем он стал ещё чуточку лучше . Я мотоциклом ооочень доволен , автомат выше всяких похвал .
С автомобилями происходит то же самое. Был ниссан икс трейл,нормальная узнаваемая по своему брутальная тачка. А сейчас что это? Кто нибудь скажет что это икс трейл?
Отличное автоинтервью! Действительно видно как хозяин подмечает нюансы кт открываются только при длительном владении, в отличии от инфы от тест-обзорщиков "чужих" байков. Мне, как человеку выбирающему Голду к сезону (но не имеющему 3млн на новый мот), было бы очень интересно послушать мнение Виталия какое поколение Голды он считает самым удачным в линейке. Алексей, если видео на сравнение записать не получится (или не будет желания)), может не затруднит передать вопрос Виталию..) Заранее спасибо и конечно лайк)
Я считаю это поколение лучшим , автомат передняя подвеска , электронная ручка газа , ну и просто 21 век на дворе , даже внешний вид , этот мне нравится больше
@@goldwing201277 привет! К слову Голду вобще трудно отнести к технике прошлого века)) по поводу внешнего вида вобще что называется ‘на вкус и цвет’, мне рестайлинг 12 года нравится больше. А по существу, АКПП = потеря динамики (а ее и так не так чтобы с запасом..), электронный газ чем-то лучше обычного?, передняя подвеска да, место слабое, а в новой ее как-то исправили? ощутимо? А вот тепловые дефлекторы в ноги - очень полезная вещь...была)). Кстати ты с личного опыта судишь или как?) вымысле сам на чем ездишь?
@@ЕвгенийМикулинцев в каком смысле на чём езжу , на голде , сейчас уже на другой такой же только 21 года , а до этих были 3 Голды в кузове после 12 года который пошёл , вот с ними и сравнивал
Здравствуйте , у нас это просто красный , а вот как это в Японии не знаю , я когда-то жене покупал , кан ам спайдер , так вот он был коньячного цвета , а в стс написали коричневый , так же и тут . Этот красный ,на цвет мазды очень похож , у них есть подобный , и да он на солнце прикольно горит прямо
Ограничение 180-км/час.это не бред,а ваша же безопасность.Я на своей машине так не езжу.120-км/ч.едет и всё зачем так гнать,ну приедешь минут на 10-15 позже.ничего страшного.Зато целый и невредимым.👆
Та классний моц , я в 2021 на такому поїхав з Києва у Львів звідти до Одеси далі через Молдову до Польщі і потім Амстердам Берлін і назад до Києва Моц як дорожник супер а в мене він ще з причепом був , і керувати ним взагалі без проблем дорогу тримає
Всем хороша голда, но на бездорожье на ней не сунешься. По-моему, лучший мот для России-это хонда африка твин. Особенно последняя модель с автоматом мне нравится🙂
Нет, моё мнение новая Honda Gold Wing совсем уже не та! А Как жалко какой был исключительный аппарат предыдущей и сидения и кофры и аналоговая панель намного красивее было И вообще сам мотоцикл был божествен он был намного красивее даже выглядел как-то больше фундаментальные не знаю почему но это уже больше как-то похоже на BMW или что-то такое
@@goldwing201277 живу не в городе , а в деревне посложнее с выбором для личного дела . С компьютером особо не дружу а ручной труд слабо ценится . В деревне жить нравится город не моё .
Вначале говорит что это плохо то плохо, третье плохо. Свет не такой, сиденье заднее не такое.. и так далее. Вопрос - зачем купил новую модель, если в предыдущей все было так замечательно? А в конце - "мне мотоцикл очень нравится" )) Странное повествование.
Мот ооочень хорош , просто лучший , поэтому его и купил , просто вы не поняли о чём это видео , и он однозначно лучше предидущей модели , это моё мнение
Так же как на обычном , только чуть меньше , потому что передачи он с уменьшением скорости сам отсчёлкивает вниз , а на механике до последнего можно катится на высшей , но практически тоже самое
Да он уже другой , не то диван на колёсах как раньше , сейчас уже кресло на колёсах , но вот автомат , выше всяких похвал , он просто вне конкуренции , оооочень комфортно
БРАТЭЛЛО!!! Большое тебе спасибо за правильный обзор пепелаца!!! Ты такой позитивный- Спокойно Ночи Малышы тебя бы приняли на ура!!! Я очень рад,что ты есть,и обозреваешь такую технику.
@@user-dw2jh3zg7d и вам спасибо , в Спокойной Ночи Малыши , пока не приглашают . А техникой я владею , и рассказал то что обозреватели незнают
Спасибо огромное. Хотел купить такой лет через двадцать. Теперь такое изделие и даром не надо после такого обзора
Мот хороший очень
И кстати я о таком мечтал около 12 лет прежде чем смог купить его
@@goldwing201277о как! И это при том что он выпускается лет 6 только.
Пересмотрел сегодня второй раз,одно удовольствие,спасибо за хорошую работу
Сегодня тоже второй раз пересмотрел,ну,как в первый раз)) Очень позитивный парень!!!
Да этот аппарат лучше чем автомобиль! Но только в хорошую погоду.
Полностью с вами согласен
Отличный обзор!
Похоже что производитель услышал Алексея. В новой Голде 2022 года, - увеличили кофры. Изменили ручку для пассажира. Добавили мощности аудиосистеме. Ну и так еще по мелочам.
P.S. Ограничение максимальной скорости это вынужденная мера (компромис) как защита от перегрева. - Чтобы уменьшить и "воткнуть" новый радиатор, им пришлось пойти на этот компромисс.
Всё так , но только всё это сделали в 21 году , и ещё , меня зовут Виталий , Алексей снимал видео
Рассказывал Виталий, владелец мотоцикла. Я видеооператор.
Да ! Его тоже купили : th-cam.com/video/DweH_VvT9fs/w-d-xo.html
Лучший русскоязычный обзор голды. Спасиб автору. А сделайте плз обзор экипировки. Спасибо
Спасибо что вам понравилось , не многие к сожалению понимают вообще о чём этот ролик , и считают что я ругаю мот , хотя в ролике я в том числе говорю что им очень доволен и ,что считаю его лучшим на рынке . Про экипировку, это к Алексею , он меня еле уговорил что бы это снять , я просто владелец мота , а вот Алексей это да , к нему вобщем
@@goldwing201277 знаете, просто приятно Вас слушать - хорошая и разумная подача материала. Я уверен у Алексея тоже хорошо получится - а сделайте тогда плз совместный ролик - как диалог . Спасибо
@@Drone360pilot если Алексей сподобится , то я готов
Вы молодец так сказали и раскойфовали, удачи вам в пути 👍
Спасибо
Спасибо преогромное, хороший рассказ, третий раз смотрю с удовольствием, у меня тоже 3 голд-винга и все покупал новые...
С уважением, Паша мне 75 лет.🇷🇺❤👍👍🏋♂️🛵❤надеюсь купить 4,-ый!!!!!!🇷🇺сейчас катаюсь на Vespa-300.
Покупайте , будете ооочень довольны , автомат вне конкуренции
надеюсь тоже до 75 купить, только мне чепер охота как у Харли с высоким рулем и длинной вилкой
А я впервые купил КТМ 390 мне 65.Жена дураком обозвала
@@ВладимирТерехов-й3ь ну в таком возрасте точно не такой мот надо брать - а чтото чисто на спокойную езду. Реакция то снижена уже.
@@Xgun3000 Зато адреналин при езде хлещет
🔥🔥🔥 Классный обзор, откровенно о косяках !!!! Удачи на дороге 🙌
Спасибо , и вам нехворать
Вот это я понимаю, коротко и по делу.
А то смотришь некоторых и одно вокруг-да-около.
Лайк.
Спасибо , многие не понимают ничего из сказанного мною , хотят как-раз этих соплей обзорных
Классно, улыбнул безключевой доступ, метров 10 надо откатить назад. :)))
Да вот так бывает с бесключевым доступом , к сожалению
@@goldwing201277 А его можно отключить?
Купил этот мот в 2019 году в Оаяма Моторс ( Москва ), два раза на дольняк, что можно сказать, сиденье убивает в хлам Жесткое, неудобное, натирает и устаёшь сильно проехав 1000 км за раз, управляемость на самом высоком уровне, кушает 5 литров на 100 км. при спокойной езде 100 - 120 км в час, если бы не сиденье то все просто отлично а так на троечку!!!
А что переделки как на старых , не реальны ? Сидения.
5л? Так в обзоре 10л/100 при 120-140
@@DMYKAP с попутным ветром с горы и вес пилота 50кг))) у меня Выфер под десятку пьёт!
@@DMYKAP голды не было, но не понимаю почему так удивляет у меня авто на 100 расходует 5 - 5,4, а машина точно тяжелее голды раза в 2,5 так точно.
1000 км. за раз?🙂 По-моему, на любом сиденье после такого пробега зад деревянным будет😄
Вероятно, главное преимущество... Одно из главных, для меня - это то, что он "не варит яичницу"! Как владелец Харлея у которого на ките 2,0 литра, я хорошо понимаю, что такое летом двигатель близко. Да Харлей это не Индиан, но тем не менее. То, что на Голде двигатель далеко - это более комфортно. А комфорт я люблю. Хотя... Хочешь максимального комфорта езди на авто (или сиди дома на диване). Но, тем не менее то, что двигатель далеко - это плюс.
Однозначно плюс
Я не мотоциклист и не готовился. Но когда вижу такой аппарат, начинаю сомневаться 😊
В идеале взять Голду и какой-то спорт. Чтобы в гараже были и истребитель, и бомбардировщик 😋
Буагага , бомбардировщик, точно
Понимаю, что обзор был давно, но все равно спрошу: Виталий, почувствовали разницу по работе DCT, в сравнении с 21 годом? Меньше она дергает при малых скоростях? Перенастроили ее в новой конфигурации?
у меня 19года и в городе я переключаюсь на режим Rain и дерганье уходит..
Да разница есть , автомат работает по другому , да стало мягче корректней и вообще по другому
Добрый день Виталий не подскажите не поможете мне у меня закрылся маленький бардачок от Голдинга вот с правой стороны никак не могу открыть
Добрый , у меня тоже такое было , на одном из моих голдвингов , я подлез ключом , и открыл , потом снял запорную скобу на лючке бака , пока активатор замка ехал , он электронный стоит около 10 т
Смотрю второй раз, автор четкий голдовод хорошо рассказал)))
Спасибо ,что поняли про что я говорил , не все понимают о чём видео . Вам зачёт , от чёткого голдовода , буагага
Красивый мот. Отличный, можно сказать , профессиональный обзор.
Но лучший турист от Honda есть мот Goldwing GL1500SE!!!
Добрый день , очень может быть , я к сожалению на 1.5 неразу не ездил
Алексей, спасибо. Очень полезная информация и доходчиво. Удачи на дорогах.
Рассказывал не я. Это Виталий хозяин мотоцикла.
@@МотоИстории-я4т У Виталия есть свой канал?
@@Telman25 Нет
@@МотоИстории-я4т Плохо ((( Видео с ним выходят на Вашем канале, раз в два года, когда он покупает очередной мотоцикл ))))
Добрый вам день, посмотрел ваш обзор хонды и ею загорелся. Подскажите пожалуйста где лучше всего посмотреть продажи ?
Так на авито наверное , или у дилеров , я кстати свой продал этим летом
В Москве есть салон Харлей Девидсон. Там есть Голда
Хороший обзор, грамотного мото владельца.
Спасибо что оценили
Круто , когда есть возможность купить такое с нуля
Точно
Новое впечатление , новое понимание и новые высказывания. Очередной раз убедился лучший комментарий от Алексея. Опять ничего не утаил. ? пассажир с неудобными подлокотниками смирился(привык).
Рассказывал не я. Это Виталий хозяин мотоцикла. Через месяц он берёт новую Голду 2021.
Алексей, дорогой, спасибо за интересный рассказ, смотрел несколько раз, супер пупер рассказчик, ГОЛДА лучший мото на земле, мне 74 годика, с 1996г искатал на трёх Голдвингов все покупал новыми, сейчас катаюсь на Vespа-300, благодарю буду смотреть Ваше видео ещё...👏👏👏👏👏❤❤❤❤❤
Павел спасибо. Рассказчик не я, это мой друг Виталий. Я видеооператор. У меня сейчас Хонда ПСХ-150
наконец то вы сели на нормальную мототехнику а если бы и раньше избавились от стереотипа голдвинга то узнали бы много прекрасных мотоциклов при всем уважении голда не самый лучший мотоцикл
Здорово брат, помнишь я тебе писал что тоже хочу мот😊
И вот в том году взял сузуки джиксер 600р 😊 да мечты сбываются 😊
Спасибо за мотивацию😊🤝
Урааааа , поздравляю , может свидемся на дорогах
@@goldwing201277 спасибо🙂 может быть 🙂 буду рад!🙂
Лайк. Жалко, что не совсем вам понравился. Наверное, продадите и вернетесь к предыдущей модели.
Нет, мот огонь
Молодец , достойно объяснил , мира , добра и самое главное здоровья !
Спасибо , и вам того же
*Здравия! А с ростом 164 см можно будет справиться?*
И вам не хворать , у меня такой же рост , я без проблем справляюсь
@@goldwing201277 *Спасибо большое !!! Обнадёжили )))*
@@goldwing201277Здравствуйте, ответ как бальзам на душу👍🤝🤗
Классный обзор, лучший наверное. За европейскую толерастию отдельный лайк.
Богатые тоже плачут )))
Буагага, ещё бы разбогатеть, вот тогда о души разрыдался бы
Точнее и не скажешь
Насчет богатых это точно!!
Ролик для знатоков, ну в смысле для "реальных пацанов!!"
Мои комменты по поводу ИМЗ.103.10 как то не вяжется с этим товарищем..
КАЖДЫЙ ИМЕЕТ СВОЮ СЛАБОСТЬ ?
И ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО , И НАДО УВАЖАТЬ ЧУЖИЕ СЛАБОСТИ
Короче фигня новая модель! Буду покупать предыдущую! 👍 Класныйй информативный обзор! 👍 🤝
А мне вот зашла , автомат вне конкуренции
@@goldwing201277 про автомат согласен, только из-за него можно купить. А в остальном автор прав, особенно кофры....это боль. Теперь у Гантели кофры больше....ужас.
@@easyrider8787 на видео это я и есть , и именно из за автомата купил , если бы не сделали автомат , то взял бы гантелю
давление шин и не будет показывать пока стоишь. Технически в самом колесе нет датчика, а расчет идет по скорости на колесе, поэтому чтобы увидеть инфу, надо двигаться.
А вообще хондовцы молодцы, изменив немного концепцию мото - привлекли более молодую категорию покупателей. Мне вот новая гораздо больше нравится, старая нравится бэггер, но на них не ставили автомат, так что он отпадает.
Датчик как раз в колесе
@@goldwing201277 в колесе на моделях до 15го года.
У меня и на 19 года в колёсах стояли , и на 21 года тоже в колёсах стоят датчики давления
Единственный толковый обзор , спасибо
И вам спасибо , а то многие непонимают о чём я говорю , считают что я ругаю мот
По поводу максимальной скорости уже говорено переговорного)) во первых нет стран где можно и нужно ездить быстрее, а по сути уменьшили размер радиаторов и соответственно охлаждение двигателя уменьшилось, поэтому сделали ограничения. Спасибо автору, на самом деле когда человек знает втором и может сравнить с предыдущим поколением очень интересно!
Рад что вам понравилось , по скорости в Германии на автобане можно наваливать без ограничений
@@goldwing201277 Я сам в Германии живу)) это заблуждение, многие думают что в тут везде безлимитки, только трёхполоски а их не так много и всё равно очень опасно, трафик как правило очень серьезный и ремонтов много. Сам 7 лет назад "лег" отделался испугом, а экип и мот под списание))
@@ferdinandstudio9751 ок , буду по внимательнее , ровных вам дорог
Космос!!!
Однозначно
Можно ли такой вариант рассмотреть как первый мотоцикл?
классный обзор, конечно о таком и не мечтаю дорого для меня ...но предыдущую модель хочу года так 2013+ короче новая голда это дорого богатое гамно ))) самое интересное что про яйца на харлее подметил,я свои уже давно сжег, это единственное почему хочу теперь продать харлей и сесть на голду,но надо под копить.
Буагага удачи в покупке
Хороший байк,єто моя мечта❤,особенно КПП автомат супер!
Точно , автомат решает
хороший обзор)
Спасибо что вам понравилось
Классный байк, насмотрелся твоих видосов и тоже захотелось, даже сон приснился -катаюсь на голде 😂
Посчитал деньги и купил ЮБР 125 🎉 ! Сон в руку , что говорится😅😅😅
Да и огонь , когда то купишь то что захочешь , я о своей первой голде мечтал 11 лет , а вот теперь покупаю без проблем
Алексей, спасибо за обзор. Хорошо все сказано, видно что по опыту своему говорили а не по рекламе. Есть ли у Вас опыт вождения BMW К1600GT и как они сравнимы? и второе - в чем отличие TOUR от обычной версии кроме заднего кофра и сиденья? ограничитель на 180 также есть? и ездили ли вы на версии без кофра, управляемость разнится на высоких скоростях? по цене разница существенна если ездить одному, можно ли на обычный вариант кофр ставить? Спасибо заранее
Спасибо ! Говорил не я а Виталий, хозяин мотоцикла. Вот его ответ : Опыта вождения бмв к сожалению нет, в чём отличие, не знаю, я рассматривал только тур, ограничены они все в любой модификации, без кофра не ездил, центральный кофр у меня съёмный, скорее всего поставить на обычный вариант можно. Точно не знаю, если брать не автомат, то тоже будет подешевле. Я очень ждал именно автомат, это истинное чудо, очень удобно
@@МотоИстории-я4т Спасибо за оперативный ответ
На бмв не ездил , на версии без кофра тоже , поставить кофр на него вроде можно , точно не знаю
На обычной версии нет подогрева грипс и сидений, центральной подножки, электронной регулировки режимов подвески (но вручную покрутить можно) музыка похуже. И выглядят расцветки очень тускло.
Хорошо всё рассказал👍
Рад что вам понравилось , многие непонимают очём это видео
Неплохо если бы еще клиренс показал под твоим весом, такое ощущение что вообще маленький когда ты сел. Интересно посмотреть как его 10 метров толкаешь и как с ним управляешься на околонулевой скорости ведь он очень тяжелый!
Да меня автомат тоже напрягает на NC на 1, второй передаче есть небольшие рывки и очень часто переключается, особенно при езде по городу, что нежелательно, надо ставить спорт и ручное переключение передач
Толкаю без проблем , и управляюсь тоже , центр тяжести низкий сам едет , клиренс небольшой есть такое
Здравствуйте. Почему очень часто Голдоводы не приветствуют других мотоциклистов? Это особенность конструкции мотоцикла?
Думаю это такие люди... Виталий нас любит !!!
страшно руль одной рукой держать , не расстраивайся всё ок ))))
Сдраствуйте, немогу знать про других голдоводов, но думается что это предвзятое отношение, присмотритесь к остальным мотоциклистам, и скорее всего увидите тоже самое, я здороваюсь всегда, бывает конечно прощёлкаеш, но это бывает очень редко, я думаю с каждым. Может ещё потому что много чего есть в мото, отвлёкся на какие нибудь настройки музыки или ещё чего и прошляпил, может так, но я здароваюсь всегда, и со всеми мотоциклистами. Завистников знаете ли очень много, надеюсь вы не из их числа. Попробуйте обратить внимание на всех остальных мотоциклистов, и вы увидите тоже самое, не всегда все здороваются, по разным причинам.
@@Alex-fq4iz так и не кивают ведь
Думал все знают))) они же кнопку ищут специальную))
Мотоцикл это драйв и это динамика !!! И это то , ради чего мы все, на них катаемся !!! А раз так , то коробка должна быть механика и переключить или не переключить передачу в какой момент, должен решать только пилот !!!
Какая чуш , есть мануальный режим , можно счёлкать передачи кнопками если так хочется , и даже в автоматическом режиме тоже можно вручную в любой момент их переключать , так что мимо . Автомат вне конкуренции
Рад за тебя приятель. Спасибо за качественный обзор. Но мне такой к счастью не купить, ни новый, ни даже если ему будет 40 лет, он всё равно стоит кучу дегег.
Да мот не дешёвый , но он того стоит
50 000$?
лучший честный обзор от голдовода со стажем
Спасибо что оценили
Крутой обзор ! Приятно послушать
Много чего вырезали рассказал про него гораздо больше , но Алексей решил так .
@@goldwing201277 На днях куплю, уже присмотрел, именно вы смотивировали))
@@zaokean надеюсь не пожалеете , я очень доволен , 21 модельном году перенастроили автомат , увеличили задний кофр , добавили андроид авто и ещё чего то чуть изменили , в общем он стал ещё чуточку лучше . Я мотоциклом ооочень доволен , автомат выше всяких похвал .
Мне новая Голда больше нравится!!!правда щас(2022г)цена просто 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Мне тоже эта нравится больше , автомат просто вне конкуренции
Хороший обзор. Здорово всё рассказал. Мотоцикл очень крутой, эталон ☝️
Крутой,да. Но не эталон )
Согласен именно эталон , автомат вне конкуренции
С автомобилями происходит то же самое. Был ниссан икс трейл,нормальная узнаваемая по своему брутальная тачка. А сейчас что это? Кто нибудь скажет что это икс трейл?
Отличное автоинтервью! Действительно видно как хозяин подмечает нюансы кт открываются только при длительном владении, в отличии от инфы от тест-обзорщиков "чужих" байков. Мне, как человеку выбирающему Голду к сезону (но не имеющему 3млн на новый мот), было бы очень интересно послушать мнение Виталия какое поколение Голды он считает самым удачным в линейке. Алексей, если видео на сравнение записать не получится (или не будет желания)), может не затруднит передать вопрос Виталию..) Заранее спасибо и конечно лайк)
Я считаю это поколение лучшим , автомат передняя подвеска , электронная ручка газа , ну и просто 21 век на дворе , даже внешний вид , этот мне нравится больше
@@goldwing201277 привет! К слову Голду вобще трудно отнести к технике прошлого века)) по поводу внешнего вида вобще что называется ‘на вкус и цвет’, мне рестайлинг 12 года нравится больше. А по существу, АКПП = потеря динамики (а ее и так не так чтобы с запасом..), электронный газ чем-то лучше обычного?, передняя подвеска да, место слабое, а в новой ее как-то исправили? ощутимо? А вот тепловые дефлекторы в ноги - очень полезная вещь...была)). Кстати ты с личного опыта судишь или как?) вымысле сам на чем ездишь?
@@ЕвгенийМикулинцев в каком смысле на чём езжу , на голде , сейчас уже на другой такой же только 21 года , а до этих были 3 Голды в кузове после 12 года который пошёл , вот с ними и сравнивал
@@goldwing201277 так это тебя интервьюировали в ролике? Виталий...?)
@@ЕвгенийМикулинцев да Алексей настаивал на съёмке , я согласился , записали он смонтировал , я даже не смотрел , сказал мне пофиг , он и выложил
Великолепный обзор! Очень информативно!
Спасибо что оценили , много чего не вошло , оператор вырезал , было сказано гораздо больше
Классный дядька. Хонда должна радоваться, что имеет таких клиентов и прислушиваться к их мнению
Точно
Хороший реальный обзор.
По сути негатива то никакого и нет, особенности конструкции, не более. Отличный мот, как был так и остался флагманом
Бак очень маленький...
300км это смешно....
Верно подмечено , лучший мот автомат вне конкуренции
Даа старые лучше были
Несогласен, старые другие , мне больше этот зашёл , особенно автомат , это следующий уровень комфорта , абсолютно недостяжимый для механики
А зачем на голде ехать больше 130?
Таково желание , в данном случае моё , но вы делайте по другому , на здоровье
Здравствуйте! А цвет "кенди" называется? Цвет класный. Переливается на солнце.
Здравствуйте , у нас это просто красный , а вот как это в Японии не знаю , я когда-то жене покупал , кан ам спайдер , так вот он был коньячного цвета , а в стс написали коричневый , так же и тут . Этот красный ,на цвет мазды очень похож , у них есть подобный , и да он на солнце прикольно горит прямо
@@goldwing201277 у меня тоже горит. Я новый рсх взял , цвет по коду r368. В СТС просто красный. Очень похож на Ваш цвет.
@@goldwing201277 а дополнительно полировали? Или с завода так ? У меня блестит конечно, но хочется чтобы подольше сохранился блеск.
@@АлександрАринов-о6з поздравляю с покупкой. На моём коды такие :
COLOR R-367C
CODE R367B
Где то рядом
@@АлександрАринов-о6з плёнкой затянул , но на видео он ещё без плёнки , так по заводу блестит как у котика
Ограничение 180-км/час.это не бред,а ваша же безопасность.Я на своей машине так не езжу.120-км/ч.едет и всё зачем так гнать,ну приедешь минут на 10-15 позже.ничего страшного.Зато целый и невредимым.👆
Истину глаголите
Да мотоцикл это лишнее, согласен. А ещё лучше на метро.
А цена,
Тогда уж и не помню , по-моему 2.835
Что за экип, не подскажите?
Экип Ванучи
Хочется спросить автора этого ролика где и в какой стране он может ехать без нарушения правил дорожного движения со скоростью свыше 140 км в час?
В Германии по автобану можно ехать больше 140 км ч
@@goldwing201277 Это вопрос ловушка. Я как раз и ждал этого ответа. 😂😂А КТО ВАС ТЕПЕРЬ ТУДА В ЕВРОПУ ФАШИСТОВ ПУСТИТ!!!
@@yuriy797 я Русский , вы что то спутали
@@goldwing201277 Ага, я узкий.... а то африканцы прут толпой на Украину убивать южного соседа!!?? Раскажи мне эту сказку наночь
Та классний моц , я в 2021 на такому поїхав з Києва у Львів звідти до Одеси далі через Молдову до Польщі і потім Амстердам Берлін і назад до Києва Моц як дорожник супер а в мене він ще з причепом був , і керувати ним взагалі без проблем дорогу тримає
Всем хороша голда, но на бездорожье на ней не сунешься. По-моему, лучший мот для России-это хонда африка твин. Особенно последняя модель с автоматом мне нравится🙂
Точно , у меня есть знакомые на таких , оооочень хвалят
Очень позитивно.
Спасибо что понравилось
Какой функционал от аварийки при торможении?
Отличный функционал , что бы в жопу никто не влетел , да и на всех современных машинах такое уже давно стоит
Победили дизайнеры, а не инженеры
Полностью согласен
Отличный обзор, все по делу!
Спасибо
С моей зарплатой я могу кататься только на "волосатом м0т0р0ллере" 🤣🤣🤣🤣🤣
А что? 2.7 млн всеволишь за голду
Kupi harley street glide ....sorry!
Слишком дохуя понарзвелось дохуя богатых не понятно чем занимающихся богатых мразей !
Нет, моё мнение новая Honda Gold Wing совсем уже не та! А Как жалко какой был исключительный аппарат предыдущей и сидения и кофры и аналоговая панель намного красивее было И вообще сам мотоцикл был божествен он был намного красивее даже выглядел как-то больше фундаментальные не знаю почему но это уже больше как-то похоже на BMW или что-то такое
Тогда тебе в Европу надо,там накатаешься в доволь на разных 😂
Жаль простому вальщику леса такой не купить
Найдите другую работу , я поменял много профессий пока не сделал своё дело
@@goldwing201277 живу не в городе , а в деревне посложнее с выбором для личного дела . С компьютером особо не дружу а ручной труд слабо ценится . В деревне жить нравится город не моё .
С меньшими кофрами он гармоничнее смотрится.
100%
Классный обзор плюсов и минусов. А возле МИФИ и Кремля глушилки не выключают зажигание и бордачки? 😅
Вначале говорит что это плохо то плохо, третье плохо. Свет не такой, сиденье заднее не такое.. и так далее.
Вопрос - зачем купил новую модель, если в предыдущей все было так замечательно?
А в конце - "мне мотоцикл очень нравится" ))
Странное повествование.
Мот ооочень хорош , просто лучший , поэтому его и купил , просто вы не поняли о чём это видео , и он однозначно лучше предидущей модели , это моё мнение
Привет, Дружище, скажи, какой у тебя рост? Как ты управляешься с этой махиной?
Привет , рост у меня 165 см , управляюсь без проблем отличный мот ооочень лёгок в управлении , чуть тронулся и он сам едет
обалденный байк, и экип красивый
Спасибо
Мотик КЛАСС!! НО!!!
50 ЛЯМОВ это БОЛЬНО!!!
Добрый день. Могу я купить голду с вашей помощью?
в чём нужна моя помощь?
Хороший обзор. А она мне нравится,какая то стремительная стала,что ли?
А она и мне очень нравится , и действительно она стала намного спортивнее , молодёжнее я бы сказал
Самый правильный обзор, это обзор от владельца мотоцикла который проехал на нем сколько тысяч км.
Спасибо что оценили
200 на наших дорогах )))) зато ресурс большой
180 ограничение болше не едет
Респект ведущему!
Спасибо , и вам не хворать
Отлично рассказано , не то что обзорщики хреновы
Спасибо что оценили
Обзор норм!!!!!!!! Все объяснил и сравнил
Спасибо что поняли о чём видео , некоторые не понимают , не каждому дано , буагага
Отличный обзор
Спасибо ,что вам понравилось
Я бы и не заметил бы это. Хорош зверь что говорить.
Да , оооочень хорош
Имеет накат когда бросаешь газ?
Так же как на обычном , только чуть меньше , потому что передачи он с уменьшением скорости сам отсчёлкивает вниз , а на механике до последнего можно катится на высшей , но практически тоже самое
какой занудный мужик, да продай этот байк и езди на старой голде
Извините что не угодил , этот мот лучшее что есть на данный момент автомат вне конкуренции
Хороший дорогой мот, под стать маркетингу и дизайну!?)
И купи несколько Лада гранта и катайся)))
Никогда не завидуй чучело
Деньги есть можно выеживатся ладно колхознику привезти отвезти спдить нужен мотоцикл
жду инфы по внедрению автомата в старую версию))
Автор красавец тоже мечта
Я мечтал о своей первой голде больше 10 лет , пока смог её себе купить
Двигатель 6 цилиндров!
Да
Спасибо за отличный обзор)
Пожалуйста
Машина хорошая,но кабина холодная😂
Буагага , есть такое
минусы -цена очень кусается и он кажется заоблачным,убрали подогрев ног,ручки для пассажира это что то не понятное и продувать на нём стало очень.
Да он уже другой , не то диван на колёсах как раньше , сейчас уже кресло на колёсах , но вот автомат , выше всяких похвал , он просто вне конкуренции , оооочень комфортно
Вся техника производимая японией на японский рынок имеет ограничение 180 км. ч.
Поэтому лучше брать то, что идёт на экспорт.
А надо ли? Для размереной езды самое то
как много камикадз, 180 маловато . . . . . .
Дело не в японском рынке , а в конструктивной особенности уменьшившихся радиаторов охлаждения двигателя .
Думается следующая марка будет совсеми на воротами... Японцы это круто
Точно , хонда впереди планеты всей
210 помереть всегда успеешь 120 самый раз для МОТО.
Как скажете , но всё же это не харлей , вот там и 80 за глаза , а это Голдвинг
Мотоцикл просто лучший
Однозначно , самый лучший
Снималось в парке на Пионерстроя?
4:43 песня огонь, как и тачка👍
Ок
Вам не аэрбэк нужен а ката пульт,если не дай бог. А так желаю вам не падать на нем и вообще всем.
Спасибо
Какой у Вас рост ?
165 примерно