HONDA CBF600 Лучший бюджетный дорожник Обзор мотоцикла

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2022
  • Бюджетные мотоциклы сложно сделать выдающимися, но легко испортить. HONDA CBF600NA не испортили, но ещё и улучшили
    Мотоэкипировка и запчасти ► bikeland.ru купон JET скидка 20%
    Мой телеграм ► t.me/jet00cbr
    Сотрудничество на jet00cbr@yandex.ru

    Обзоры мотоциклов тут ► vk.cc/a0pZsg
    Видео для новичка тут ► vk.cc/a0pZgR

    Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 524

  • @Jet00
    @Jet00  ปีที่แล้ว +30

    Спасибо Паше, что даёт мотики, которые он притаскивает из Европы на продажу.
    Ссыль на то что у него есть ► www.avito.ru/user/cfdd9798f58b19c1229e84b475661f3d/profile?src=sharing
    Могу любой мот взять на тест. Кому чего? Принимаю пожелания 😄

    • @user-yz1hh4sd7s
      @user-yz1hh4sd7s ปีที่แล้ว +1

      Ямаха Бульдог.
      И любой классический типа кавы w800.

    • @bkmz740
      @bkmz740 ปีที่แล้ว +3

      Возьми в сл. раз такого же туриста - лучшего в своём классе и надёжного как часы!

    • @Darks998
      @Darks998 ปีที่แล้ว +3

      Suzuki v-strom 650 , тоже из сеерии "рабочая лошадка")

    • @Red-ric1250
      @Red-ric1250 ปีที่แล้ว +2

      Бандит 1250 Sa, монументальный мотоцикл!

    • @2indigoflow
      @2indigoflow ปีที่แล้ว

      судя по всему он был ушатан. Заехал под кого-то. Проверь чтобы трещин не было и длинну базы померь. С выворотом возможно тоже по этому схитрили...

  • @artem-cj2md
    @artem-cj2md ปีที่แล้ว +132

    По любому надо лайк лупануть ветерану ютуба)🤔

    • @user-ju2vx5ii5d
      @user-ju2vx5ii5d ปีที่แล้ว +7

      Согласен полностью! Я бы лайкос влупил только за отсутствие мата, но тут еще и качество, информативность и объективность.

    • @Enisey4554
      @Enisey4554 ปีที่แล้ว

      Ну да,который ещё ездит с головой и не убрался

    • @sergkostash3945
      @sergkostash3945 ปีที่แล้ว

      В это тяжелое время нужно не жаться , а ставить лайк)

  • @Eagle_NN
    @Eagle_NN ปีที่แล้ว +75

    У меня такой же! Тоже 2008, инжектор, только с ABS и обтекателем (SA). Езжу активно как один, так и с двойкой. В прошлом году - Нижний Новгород - Крым (6200 км в круг накатали). В этом году Нижний Новгород - Абхазия (чуть больше 5000 км). Вот вернулись неделю назад. По городу езда ежедневно. Мотоцикл на самом деле очень неплохой, но тем не менее немного колхозить его надо. Аккуратно, без цыганщины, но надо. Расскажу про мой опыт.
    1. Заменил зеркала на на очень похожие на оригинал (овальные) но с более длинной штангой. Теперь ползеркала не занимают мои локти. ))))
    2. Заменил концевики (лягушки) в круг на гидравлические. Лягушки переднего тормоза, сцепления и заднего тормоза. Хондовская лягушка заднего тормоза свое развитие остановила наверное со времен Super Cub.
    3. Сцепление заменил на гидравлическое - ручка и машинка внешне абсолютно выглядят также как и у переднего тормоза. Никакой цыганщины, как я и сказал ранее. Но проблема с тросиком меня теперь перестала волновать. Очень неприятно когда в дальняке неожиданно пропадает сцепление - имею такой опыт. ))))) Теперь все хорошо.
    4. Так как при покупке был замят слегка радиатор, то я опять на Алике (О УЖАС!!!) ))))))))) купил новый под мою модель, проблем никаких, три года. Цена на тот момент в районе 5600 рублей была.
    5. Поставлен удлинитель (брызговик) переднего крыла. Нужен обязательно!!! В противном случае закидывает радиатор грязью нещадно.
    И в планах обязательная перешивка сидения. Реально без проблем можно дальняки 1000-1500 км на родном сиденье преодолевать. Ну и в городе тоже норм. А вот на более дальние расстояния начинается "боль и страдание". Пятая точка отказывается дальше ехать. ))))))
    Ну а в целом мотик - то что доктор прописал.

    • @derkol1
      @derkol1 ปีที่แล้ว +1

      Всё так. То-же владелец cbf600 sa. 1й сезон на нем. Максимум в день 550км наматыапл. И жопа уже как камень. Хз как на нем 1к-1.5к пульнуть. Мб не привык ещё 🤷‍♂️.
      Вопрос: где найти гидравлическую сцепу которая подайдет и что-бы не развалилась через 500м.
      2) грузик руля правый. Постоянно откручивается и проеживается. Уже 3й за сезон купил. У всех так?

    • @Eagle_NN
      @Eagle_NN ปีที่แล้ว +3

      @@derkol1 Я сцепу на алике покупал. Машинка на руль с ручкой в сборе 1700 руб + шланг тормозной армированный 400 рублей + исполнительный цилиндр (который на движке крепится) 1500 рублей. Но это цены давнишние на момент покупки. Никакие крепления не переделывались, все ставится на штатные крепления. То есть, если захочется вернуть мотоцикл в сток - ну час работы максимум. За более чем 10000км никаких нареканий.
      Грузики стоят родные хондовские длинные - сантиметров 10 они наверное и тяжелые. Выглядят страшно но менять не буду, так как аналогичных по весу не нашел. Не откручиваются и не вылетают. Могу посоветовать смазать клеем B-7000 без фанатизма. Этим клеем приклеивают экраны на смартфоны. Когда надо будет снимать - погреешь руль горелкой - клей размягчится. От вибрации клеевой шов не разрушается. Может сдвинуть ручку газа к центру руля на несколько миллиметров - может ею выталкиваешь грузик?

    • @xayshek
      @xayshek ปีที่แล้ว +1

      Подскажи, как искал нужные запчасти?

    • @Eagle_NN
      @Eagle_NN ปีที่แล้ว

      ​@@xayshek В основном по фото. Ну также с линейкой полазить вокруг мотоцикла пришлось. Также пообщаться в переписке с китайскими товарищами тоже не бывает лишним. Они иногда спрашивают номер оригинальной запчасти, тогда мегазип в помощь. Обычное неторопливое исследование рынка.

    • @ROMAN84600
      @ROMAN84600 ปีที่แล้ว

      Приветствую. Поделись ссылкой на радиатор🙏тоже проблема с радиатор ом

  • @dmitriykourov4737
    @dmitriykourov4737 ปีที่แล้ว +13

    CBF600S 2010 года. Брал в 2018 году, катаюсь, каждый год думаю после сезона поменяю, и на следующий год продолжаю ездить. Как то не отпускает он. Во всем плюсы. Минусов нема. Обслуживай , меняй все вовремя, техника безотказная. за 4 года обслужил вилку, заменены свечи, расходники естественно, все, ехай дальше. Спасибо за обзор, Всем ровных дорог

    • @D_MacLeod
      @D_MacLeod ปีที่แล้ว

      SV650K4, всё точно так же👍

    • @user-jm3ls2mf7r
      @user-jm3ls2mf7r ปีที่แล้ว +2

      Такая же ситуация, мот 08 года, брал в 16 году уже 4 сезон думаю о том, чтобы махнуть его на что нибудь другое, да так всё и катаю на нём.. Мот отвечает всем требованиям городского мотоцикла, хотя я нём и в Европу ездил.

  • @Nikanet
    @Nikanet ปีที่แล้ว +16

    У меня точно такой же по цвету и по году:) В этом году взял, очень радует. Спасибо за обзор, всё так.

  • @creepy_g5673
    @creepy_g5673 ปีที่แล้ว +3

    Ну наконец-то
    Как я ждал обзор именно на этот мопед 👍🏼😻

  • @hbo253
    @hbo253 ปีที่แล้ว +4

    Один из самых информативных блогеров, спустя года снова с тобой)

  • @AlexandrIvanickii
    @AlexandrIvanickii ปีที่แล้ว +8

    Всем доброго времени..Джет,земляк,спасибо за видео!)приятно видеть знакомые места..ну и мотоцикл интересный тоже..Бери всё подряд и тэсти)а мы посмотрим с удовольствием.

  • @Apex032
    @Apex032 ปีที่แล้ว +2

    Как всегда душевный видос. Спасибо Джет!

  • @user-re7bu9wd4v
    @user-re7bu9wd4v ปีที่แล้ว +2

    Оооо Джэтик родной наконец-то мы дождались видосика.Спасибо. Классно делаешь контент. Попрошу, если можно, по чаще снимай и выкладывай. Красава. Обнял.

  • @user-mv1ry1tf9j
    @user-mv1ry1tf9j ปีที่แล้ว +58

    А я вот люблю когда устанавливают всякий "крутой тюнинг" на мотоцикл - сразу многое можно узнать о владельце.

    • @user-mr2pf7jw1k
      @user-mr2pf7jw1k ปีที่แล้ว

      Ты цены видел, дурак?

    • @n0vercsfail97
      @n0vercsfail97 หลายเดือนก่อน

      XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD что именно ты узнаешь?XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

    • @sucymanbavaran5336
      @sucymanbavaran5336 หลายเดือนก่อน

      @@n0vercsfail97 ну навскидку отсутствие чувство стиля/вкуса, неуверенность. Не аксиома, просто часть общей картины. Очень многое можно узнать по стойке, взгляду, речи, конечно же словам.

  • @raccoonfluffy1454
    @raccoonfluffy1454 ปีที่แล้ว +32

    Наконец-то обзор на моего дорогого CBF. Любимая модель, владею им уже 5й сезон, была проделана огромная работа с ним в плане дизайна и улучшений. Разбирался каждый болтик.
    Только жалеешь, что в обзоре не именно твой😅
    И как же приятно слушать от Джета плюсы твоего мотоцикла)

    • @ibibanov
      @ibibanov ปีที่แล้ว +1

      А можешь рассказать про улучшения? Судя по обзору Джета, тут по существу и улучшать-то нечего. Поэтому очень интересно мнение грамотного владельца.

    • @aid5549
      @aid5549 ปีที่แล้ว

      @@ibibanov абсолютно согласен, тоже хотелось бы почитать

    • @user-mr2pf7jw1k
      @user-mr2pf7jw1k ปีที่แล้ว

      А щас он ещё дороже

  • @user-ib5sn7po5h
    @user-ib5sn7po5h ปีที่แล้ว +5

    Джет, как всегда, лучший обзорщик. Так держать!

  • @beautifullife8213
    @beautifullife8213 ปีที่แล้ว +3

    Jet, подписан на тебя уже очень давно)
    Всегда радуют твои видосы )
    продалжай в том же духе ! Удачи тебе )
    П.с хотелось бы больше видосы про моты ))

  • @user-wm6pz3hh1f
    @user-wm6pz3hh1f ปีที่แล้ว +2

    АВТОРУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!
    ЛУЧШИХ ВИДЕО НЕ ВИДЕЛ
    И ВОПРОС-МОДЕЛЬ СВОЕГО ШЛЕМА И ЧТО ЗА ЭКИП У ТЕБЯ ?

  • @user-jn2tl7ki8l
    @user-jn2tl7ki8l ปีที่แล้ว +6

    Обзор- огонь, зашёл на ура. Без лишнего пафоса, всё по делу. Начало особенно. Мне понравилось.

  • @user-pk9vp3qy1z
    @user-pk9vp3qy1z ปีที่แล้ว

    Джет рад видеть снова твои выпуски !И я давно присматриваю себе этот аппарат !

  • @nazariusdriftius7947
    @nazariusdriftius7947 ปีที่แล้ว +2

    Очень вдохновляющее. Я редко смотрю видеоролики полностью, но этот посмотрел с интересом и удовольствием весь. Приятного человека видео сразу. Подписался на канал и буду смотреть другие видео. В будущем, планирую сдавать на категорию и копить на мот😊

  • @user-to1re5vh1e
    @user-to1re5vh1e ปีที่แล้ว +12

    Владею CBF-600 с обтекателем . Афигенный мот , кайфую от езды на нём !!)))

  • @user-pj8yd5cx9r
    @user-pj8yd5cx9r ปีที่แล้ว +2

    Прекрасный обзор, всё по делу👍🏻✊

  • @user-zt9on1iz1z
    @user-zt9on1iz1z ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор 👍
    Спасибо большое за информацию!

  • @egoist4042
    @egoist4042 ปีที่แล้ว +1

    Jet,как всегда на высоте,выпуск бомба 🔥

  • @creepy_g5673
    @creepy_g5673 ปีที่แล้ว +2

    У меня уже как пол года такой, мой первый байк. С радостью посмотрю обзор😻

  • @wellray490
    @wellray490 ปีที่แล้ว

    Jet, спасибо за видео. Пожалуй, сделай обзоры про дорожные Suzuki!

  • @user-ro8bx8yg2t
    @user-ro8bx8yg2t 4 หลายเดือนก่อน

    Большое спасибо, душевный рассказ про мотик. Раньше вообще не рассматривал его. Сейчас задумался...😊

  • @DimanOFFF
    @DimanOFFF 9 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за хороший обзор. Что еще нужно для начинающего райдера. . Звук как у него? По видео вроде не очень. Но хотя наверно чудес не бывает. 😮

  • @AlphariusOne
    @AlphariusOne ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за проделанную работу!

  • @user-zj4ym1mm8w
    @user-zj4ym1mm8w ปีที่แล้ว

    Привет дружище.наконец то.видио.Пасиба.

  • @user-hl3jj1vl9h
    @user-hl3jj1vl9h ปีที่แล้ว

    Классный обзор 👍хороших тебе поездок 🙂

  • @tratonurmok4897
    @tratonurmok4897 ปีที่แล้ว +4

    Отличный обзор! Вот мотоцикл который я хочу)

  • @user-rz9gm5ue2s
    @user-rz9gm5ue2s ปีที่แล้ว

    Великолепный обзор, нужно больше таких

  • @MadSeling
    @MadSeling ปีที่แล้ว

    Джет, ты читаешь мои мысли! Только вчера искал Хорнет на твоём канале и вот он уже тут. Спасибо!!!

    • @spa1ker
      @spa1ker ปีที่แล้ว +2

      Этот - не Хорнет! Хотя очень похож))

  • @fullservice4955
    @fullservice4955 ปีที่แล้ว +3

    прямо купить захотелось. хорошо дал информацию.

  • @ScooterTime-Channel
    @ScooterTime-Channel ปีที่แล้ว +5

    Помог определиться спасибо ) Взял версию SA, 13k пробега в Германии, с первых рук. Радости как для не искушенного после 200 кубов, нет придела. Цель покупки экономное путешествия в основном по асфальту, и езда в городе. Мечтал всегда про рядную 4-ку, и не много хотелось спортивного характера, но и относительно ровную планку момента, для меня кажется всё совпало) Ещё важно было высота по седлу, на рост 170/70 вполне, но вот по весу не так всё хорошо, по езде проблем нету совсем, но мне приходится его по трапу через сходы каждый раз переправлять, (подъезд/задний двор) и это сказывается) приходится переводить с помощью сцепления, газа, и тормоза, из за этого очково не много, но позвоночник сказал что больше не готов самостоятельно его толкать)

  • @mc_ptiza
    @mc_ptiza ปีที่แล้ว

    Это самая лучшая обзор на что-либо которое я видел За всё время с удовольствием подписываюсь на канал хочу себе такой мотоцикл

  • @TV-kz2nf
    @TV-kz2nf ปีที่แล้ว +1

    Мот , свобода , кайф , посмотреть новый видос , как проехаться на моте !

  • @Ironman51RSA
    @Ironman51RSA ปีที่แล้ว +1

    Картинка офигенная, как и мотоцикл! Отличный обзор! Если буду менять свою CB400, то только на такой мот:)

  • @arrsrr8900
    @arrsrr8900 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор! Заинтересовал. Из категории "для тех кто на-наваливался и ищет супернадежный мот на много лет". Если есть еще что из этой категории - будет оч интересно посмотреть. Думаю аудитория есть

  • @user-ol8ip8lm3k
    @user-ol8ip8lm3k ปีที่แล้ว

    Классный обзор!Спасибо!🤗🤗🤗🤗🤗

  • @sPbkypchino
    @sPbkypchino ปีที่แล้ว +1

    Красавчик!!!? Видос на уровне...продолжай...в том же духе...
    Я подписываюсь...

  • @MrVolsem
    @MrVolsem ปีที่แล้ว

    Спасибо. Отличный обзор!

  • @alexisnovoselov5213
    @alexisnovoselov5213 ปีที่แล้ว +1

    Хорошее видео! Спасибо! :)

  • @aleksandor97
    @aleksandor97 ปีที่แล้ว +1

    Хотелось бы узнать мнение по hornet 900 в сравнение с cbf 600. Разница небольшая но все же

  • @sakhalinrider2962
    @sakhalinrider2962 ปีที่แล้ว +3

    👍🏻 лайк 👍🏻‼️‼️‼️
    Джета смотрел и смотрю!
    Самый адекватный остался на ютубе!
    Здоровья тебе и твоей семье!
    Удачи 🤜🏻🤛🏻

    • @Vadim51rus81
      @Vadim51rus81 ปีที่แล้ว +1

      Поддерживаю🤝

  • @magnum9870
    @magnum9870 ปีที่แล้ว +3

    Как же я люблю твои видео! Они очень красиво сняты, продуманные и очень хорошо оформлены! По мотоциклу. Согласен, "колхоз" на нём "ни в кассу". Я только на днях заменил на одной из своих ЯМАХ зеркала, установил новые оригинальные из Японии, сняв китайские, которые давали рябь. И глядя на зеркала СВ 600, первое о чём я подумал, это о зеркалах и грипсах - это колхоз. Грузики можно было заказать у токаря. А так, мотоцикл очень хороший, я пробовал его - мне понравился!

  • @indreams90
    @indreams90 ปีที่แล้ว +4

    Отличный обзор! Вот бы еще на литровую версию был, на который нет ни одного нормального обзора. А между тем мотоцикл очень достойный!

  • @foxatbox_art
    @foxatbox_art ปีที่แล้ว +1

    О, Лепс мотики обозревает :D Лайк однозначно!

  • @user-iu8sw6ir5p
    @user-iu8sw6ir5p 7 หลายเดือนก่อน

    Интересный контент Сделай обзор на хону вифир 800 от 2006 года до 2009 не знаю какой к лету купить думаю или хонду сибиэр 600F года 2005-2007 или фифир 800 года тоже 2006-2009 и какой лучше взять из этих двух ?
    Ответить

  • @creepy_g5673
    @creepy_g5673 ปีที่แล้ว

    Самый лучший обзор на этот мопед💯 у меня такой же 🔥пересматриваю в третий раз

  • @tsdor3726
    @tsdor3726 ปีที่แล้ว +1

    Шикарный мот!) И подача!

  • @amvunit1079
    @amvunit1079 ปีที่แล้ว

    Красиво снято) музло хорошеее. Юмор )))

  • @evgeny9933
    @evgeny9933 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор!) Впрочем как и всегда .. )

  • @nikolayshatalin6073
    @nikolayshatalin6073 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор! Есть такой же мот CBF 500,выглядит так же. Но, где обзор на Honda CB 750 ???. Очень хотелось бы увидеть обзор на этот мотоцикл. Очень мало видео о CB 750,а если есть, то очень давние. Хотелось бы свежий и от твоего лица).Уж больно хорошо ты делаешь обзор).

  • @user-ox8fw3cm8m
    @user-ox8fw3cm8m ปีที่แล้ว

    Отличный парень, джет! Обожаю его видео, и его голос напоминает голос моего дяди-мотоциклиста!

  • @user-sl2tu9xl7v
    @user-sl2tu9xl7v ปีที่แล้ว +1

    Подскажите, стоит ди покупать этот аппарат в 2023 году. Или подскажите что можно посвежее приобрести как 1 мотоцикл)

  • @PS-vj6jz
    @PS-vj6jz ปีที่แล้ว

    Опана, видос. Шикарно.

  • @user-pe8ng7xp5q
    @user-pe8ng7xp5q ปีที่แล้ว

    Сделай видео. Как создаётся мотоцикл. Какие мысли и решения и как оно все работает.

  • @whoami4682
    @whoami4682 ปีที่แล้ว +2

    кайфовый мотик,качество сьемки---мое почтение

  • @user-cw1xc6sf3j
    @user-cw1xc6sf3j ปีที่แล้ว

    Хороший мотоцикл!хороший обзор!супер Jet!

  • @vladilev2688
    @vladilev2688 ปีที่แล้ว +1

    Молодые эксперты в конце ролика улыбнули)

  • @RoMax-S
    @RoMax-S ปีที่แล้ว +2

    Отличный мот, у меня был первым! Еще там была комбинированная АБС! Такого не было ни у кого...

  • @tibinenergytools
    @tibinenergytools หลายเดือนก่อน

    Привет из Минска. Только я решил брать именно его и подумал глянуть какой обзор, и тут бац! Твой обзор полностью отмёл все раздумия

  • @user-jm3ls2mf7r
    @user-jm3ls2mf7r ปีที่แล้ว +5

    Резиночка не для ключа, а для того чтобы держать набор инструмента, в котором есть ключи для изменения положения сиденья :) а также для регулировки цепи, снятия аккумулятора и замены свечей. Шестой сезон на таком катаюсь, тоже 08 года версия SA, недостаток только один это отсутствие указателя передачи. Пятая и шестая передачи очень схожи, до сих пор иногда их путаю. Насчёт максималки, в руководстве по эксплуатации заявлено 215 км/ч, быстрее на нём ездить мне не удавалось. Возможно нужно долго ждать чтобы набрал 230, но свои законные 215 он набирает очень быстро. В лю,им случае на такой скорости на нём очень некомфортно даже с обтекателем.

    • @dimatapkin4499
      @dimatapkin4499 ปีที่แล้ว +1

      Нет проблемы поставить индикатор самостоятельно. Главное - использовать тот, который снимает пульсации с тахо и дачика скорости, а не считает нажатия на лапку. У меня в 2014-2020г. был CBF600SA еще карбовый , с 20-го года CBF1000SA, на оба ставил индикаторы. Без них потом очень непривычно ездить (напр. когда садишься на чужой мот).

  • @luchiyasafarova2769
    @luchiyasafarova2769 11 หลายเดือนก่อน

    На мой взгляд,это лучшие обзоры по информативности.Ну ,и , душевные, конечно же.

  • @f800gt76
    @f800gt76 ปีที่แล้ว +1

    Я на подобном в Германии права подтверждал, на CBF600F. Приятный довольно аппаратец, после K1300GT - просто велосипед

  • @Gusar_911
    @Gusar_911 ปีที่แล้ว +3

    Джет, когда будешь в мск / Твери, отпишись, дам Honda CBF 1000 A 2008 инжектор с 3 ориг.кофрами на обзор

  • @arteFROST
    @arteFROST ปีที่แล้ว

    ☆☆☆Moto Super! Valit s nizov, i nadiozhniy! Spasibo za obzor.☆☆☆

  • @alexandrsergeevich6466
    @alexandrsergeevich6466 ปีที่แล้ว +2

    Что тут скажешь, очень удачная движка, очень удачная база, очень удачный обзор!!!

  • @MikaVoronin
    @MikaVoronin ปีที่แล้ว +5

    Крутой мот, у меня хорнет 600 2008 )) тебе привет от партизан!

  • @Akakelson
    @Akakelson ปีที่แล้ว

    Под какой рост подходит? А то у меня 400ка между ног проезжает. После неё пришлось переучиваться на большой мотоцикл

  • @user-ir8br6st5u
    @user-ir8br6st5u 3 หลายเดือนก่อน

    Сделай обзоры на кроссовые от мотолэнда, интересно было бы глянуть

  • @user-pc3kf4cm8f
    @user-pc3kf4cm8f ปีที่แล้ว

    Самый лучший, самый точный, самый честный обзор! Смачный лайк! 👍

  • @Sergey4471
    @Sergey4471 ปีที่แล้ว +2

    Странно почему без обвеса,разве были такие версии, у меня CBF1000FA 2011 нравиться даже менять не хочеться

  • @padonok4212
    @padonok4212 ปีที่แล้ว +2

    4:24 всегда считал что классик=дорожник. удобная прямая посадка, высокий руль, низкие подножки, возможно небольшой обтекатель, как у бандитов или фазеров)

  • @igortalko3556
    @igortalko3556 ปีที่แล้ว

    Всем добра. У меня был на карбах 2005 года,мне понравился в городе ездить вообще был кайф.

  • @Kapitan_de_Plai
    @Kapitan_de_Plai ปีที่แล้ว +1

    Была CBF 500, ясно что другой двигатель оттого и другой характер. Но мот радовал и улыбку дарил.

  • @user-fx7bn3pw1i
    @user-fx7bn3pw1i 11 หลายเดือนก่อน

    Cbf600na 2008 или cb600f hornet 2009 что скажете какой бы вы выбрали

  • @denkuzmin
    @denkuzmin ปีที่แล้ว +19

    Инженеры Honda: «А давайте поставим одинаковые болты, чтобы людям было проще сиденье менять?»
    Маркетологи Honda: «Да ну нафиг!»

    • @user-fg8ks4st1l
      @user-fg8ks4st1l ปีที่แล้ว +3

      Раз выставил под себя в гараже и забыл. Зачем одинаковые болты, когда как седло крепится М6, а кронштейн М8 соответственно и шестигранник другой.

    • @Konstantin-zx8wj
      @Konstantin-zx8wj ปีที่แล้ว +1

      Мечик и другой болт

    • @user-je6js8mc6u
      @user-je6js8mc6u ปีที่แล้ว

      В стандартном наборе инструментов есть шестигранник, но его от туда убрали почему то, а сиденье раз настроил и забыл на всегда... так что не вижу причин для паники )

    • @mr_Panda
      @mr_Panda ปีที่แล้ว

      Правильно и сделали. Не думайте что вы умнее японских инженеров

  • @creepy_g5673
    @creepy_g5673 ปีที่แล้ว

    Люблю этот обзор раз 6 пересматриваю

  • @DCL-mv5io
    @DCL-mv5io ปีที่แล้ว

    О я на таком много лет назад права делал. Привет из Германии. Сейчас досих пор он в той же школе гоняет.

  • @00004601
    @00004601 6 หลายเดือนก่อน

    В любом видосе этого типа, офигенно *миллион раз😂

  • @sergedreamlove
    @sergedreamlove 2 หลายเดือนก่อน

    *и не мало важно нужно сказать , очень информативно зеркала заднего вида*

  • @user-en8om7vc3b
    @user-en8om7vc3b ปีที่แล้ว

    Я прошу прощения за слова. Многие поймут. Никогда не писал кометы.. сам снегоходчик со стажем.. оооччееннь хочу два колеса... Оооччееннь.. обзор великколепен.. однозначно Хонда 600. Куплю её зимой..,

  • @vasiliy.mokeev
    @vasiliy.mokeev ปีที่แล้ว +1

    Для города классик с низовым мотором - идеально) если Хыжер надоест - возможно, на такой пересяду)

  • @EvgeniySuprunov
    @EvgeniySuprunov ปีที่แล้ว

    Привет! У меня Suzuki GSX 1100 F 1992 года, есть преднатяг пружин, и жёсткость заднего мартизатора регулируется.

  • @user-tm6rd1dn2l
    @user-tm6rd1dn2l ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за кино, Жет!
    Ну что можно было рассказать про "автомат Калашникова" в мире мотоциклов?

  • @user-je6jq9yq5s
    @user-je6jq9yq5s ปีที่แล้ว +1

    Jet, скажи пожалуйста
    Можно ставить на мот разную спорт туринговую резину одного производителя но разных моделей, близких по рисунку?

    • @user-je6jq9yq5s
      @user-je6jq9yq5s ปีที่แล้ว

      @@badboy78551 ☺️спасибо

  • @user-ye2xi1zi3h
    @user-ye2xi1zi3h 5 หลายเดือนก่อน

    теперь еще один мот хочу!!!! спасибо!

  • @user-ed3io6qi2o
    @user-ed3io6qi2o หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор.Просмотрел все видео и оказалось что у вас нет обзора на хонда cbf1000f,очень интерестный экземпляр.Хотелось узнать ваше мнение о нём и как альтернативу хонде cbf600sa?

    • @Jet00
      @Jet00  หลายเดือนก่อน

      сбф1000 самая лучшая альтернатива

  • @matthewnelson3897
    @matthewnelson3897 10 หลายเดือนก่อน

    Если сравнивать с cb 500x, кроме мощности, какие минусы и плюсы можно назвать? К cb500x присматриваюсь из-за отзывов о ее комфортной подвеске, как по городу так и по пересечённой местности.

  • @Andrey-gj1qq
    @Andrey-gj1qq ปีที่แล้ว

    охренеть, я тебя уже почти 10лет смотрю)

  • @vladgeolog
    @vladgeolog 4 หลายเดือนก่อน

    Откатал 3 года на таком (2001 г.в.), достался в отличном состоянии, даже цепь родная была. Для новичка реально лучший байк.

  • @miromir2885
    @miromir2885 ปีที่แล้ว

    Джет подскажи, делал ли ты тест Yamaha xjr 1200-1300 ? Или что можешь сказать если сравнивать с этой Хондой, что лучше?) благодарю заранее

    • @Jet00
      @Jet00  ปีที่แล้ว

      XJR1300 надо сравнивать CB1300, они как 2 близнеца, а не с этой CBF600. у меня был давным давно обзор на 1300

  • @alexholy
    @alexholy ปีที่แล้ว

    «Бонус» в конце видео улыбнул)))

  • @bulkchange68
    @bulkchange68 ปีที่แล้ว +8

    Привет. Классный обзор. У меня был такой 2010 года, как первый мотоцикл, жаль без ABS. Покупал очень дёшево за 1600€. Покатался пару лет нечего, не меняя кроме масла. Продал ещё дороже. Теперь поменял на эндурик и асфальтовые дороги преодолеваю исключительно поперёк

    • @v8owner833
      @v8owner833 ปีที่แล้ว

      а зачем тебе абс ? ты чайник?

    • @user-kw6ef6jo4i
      @user-kw6ef6jo4i ปีที่แล้ว

      Это цена зарубежом такая была?

    • @bulkchange68
      @bulkchange68 ปีที่แล้ว

      @@user-kw6ef6jo4i да, в Прибалтике

    • @user-kw6ef6jo4i
      @user-kw6ef6jo4i ปีที่แล้ว

      @@bulkchange68 везет же, у нас в казастани за него 5-6 тыс баксов просят

  • @user-tk2sq5oq5f
    @user-tk2sq5oq5f ปีที่แล้ว

    просто классик) ничего лишнего..🤘

  • @user-zu7uk6ce4g
    @user-zu7uk6ce4g ปีที่แล้ว

    Красавчик 👍👍👍

  • @Legolasoxyfoxy
    @Legolasoxyfoxy ปีที่แล้ว

    у меня хорнет 13-го года, владею уже третий сезон, даже и не думаю продавать, в городе то что нужно в самый раз

  • @jlvby
    @jlvby ปีที่แล้ว

    Какой у тебя рост? Со с 186 норм будет?

  • @user-gs2zi4ko4y
    @user-gs2zi4ko4y 10 วันที่ผ่านมา

    Спасибо Здорово. Молодец.