Honda CB 500 То о чем должны помнить !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2023
- Моя группа в вк club134042836
Моя страница для связи punkmotogarage1
Мой инстаграм / punk_moto_garage
Мой дзен канал zen.yandex.ru/id/6222156978c7...
Мой телеграмм канал t.me/punkmotogarage - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 62 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/fsIY2fKn38Y/mqdefault.jpg)
Отличный расклад со здоровой иронией, впрочем, как всегда! 👍 Вот именно от Вас и хотелось бы узнать Ваше мнение о HONDA "NC" 750 "DCT" 2021. Вы категорически правдиво доносите информацию. Рассматриваю покупку "NC", пересмотрел "КУЧУ" роликов, на ютубе, и при всех "ЗА и ПРОТИВ", всегда в приоритете "NC" на роботе. Кстати, передумал приобретать тур-ЭНДУРО именно посмотрев Ваш шикарный ролик по этой теме. Эксплуатация: Маленький городок на Урале, поездки по городу, частые, не редко с пассажиром. Спасибо Вам Сергей, огромное!
Был такой аппарат, надежный как автомат калашникова.
Отличный видос.
владел 500 сибихой 98 года, за 3 сезона менял только масло и задние коолодки. если бы не сложные обстоятельства, никогда бы не продал.
Был такой. Просто наилучшие воспоминания. Дальнобоил на нем и 160 по трассе пилил спокойно. Даже не знаю что поругать в нём. Может дизайн архвичный, тогда есть такой же только красивее cbf 500.
Бак от спорта?
@@user-uj9ki4ks9j бак родной.
Сбф то послабей кажись, поней на 10 почти
Это случайно не перезалив? Вроде было видео про cb500
Эээх, была у меня итальянская Ямаха TT600re , одна из лучших шестисоток старой школы
я учился на таком в латвии супер мот !
Хочу такой взять на каждый день
Эта модель часто использовалась в мотошколах, двигатель неубиваемый. Они ещё с дугами приезжали. А то что трафик изменился взаимосвязи не вижу. Покупают их из-за цены, наш доход так себе, у меня нету знакомых которые покупали новый брендовый мотоцикл.
Мот который просто едет,а хочеш повеселиться,посмотри какой бум был в Европе на гонках сб500.СБ 500 на кольце литровым за щеку давали.
А еще малокубатурные 4цилиндровые двс сложны и дороги в производстве, при этом для гражданского использования предпочтительнее рядная двойка, более высокая себестоимость не оправдана. Четырехкотловые 250ки вымерли вообще очень быстро
не вымерли. кава Ninja ZX-25R, 17000 оборотов, 45 лошадок, скоро выйдет яма R25M, 15500 rpm, 51HP - не то, что эти вялые двухкотловые уродцы.
@@Richard_Aldington не знал про каву, действительно интересно, что они воскресли после стольких лет))
@@MrBin250 наверно потому, что публике надоели байки-поджопники, которые "из точки а в точку б"? ;)
250 кубов с мощностью 750 кубовой NC - это же прекрасно!
@@Richard_Aldington такие аппараты конечно харизматичные, но мне кажется покупателей на них будет мало
@@Richard_Aldington молод Ты ещё белое перо! Не понимаешь в колбасных обрезках)))
что посоветуете?
параметры:
цена до 200-250к
надежный и простой для ремонта (легко найти зап части если понадобятся)
300-400куб
30-50лс
дорожник классический
для высоких (пилот под 2метра)
для городской, предгородской, сельской, лесной местности(нормальная подвеска и определенная высота)
средне весовой
что-то между vrx400, steed 400, kawasaki w650
ничего.250-ценник двухгодичной давности.Сейчас что то живое от 350 начинается.Сам год назад задумал мотоцикл завести-350 хватало на десяток безпробежных вариантов.Теперь эти же варианты 400+ минимум.
если больше будешь по грунтовкам, чем по асфальту, то трансальп 400-600 и в этом духе. если по асфальту ва основном, то сб500.и да, в 250 не уложишься уже :(
И чем же 4ки рядные себя изжили? Ценой? Введением нормы Евро5 ужесточившей нормы выброса по несгоревшим углеводородам в 2 раза?
Прошу пояснительную бригаду!
Едут только вверху, тяжелые, жрут больше двоек в обслуге дороже двоек.. покатайтесь на двойке и поймете..
при их виде деффки больши не дайут ;)
Хело! Подскажи, пожалуйста, есть ли необходимость проверять зазоры клапанов на таком мото при пробеге 70к (если мотор нормально работает, клапана не стучат)?
есть модели для котрых схожий со стучаньем звук норма
попробуй найти видео или аудио как должно звучать если все исправно
и как будет звучать если есть проблемы
Клапана не мешало бы глянуть,для своего спокойствия.
тепловые зазоры клапанов регулировать обязательно, постукивание клапанов бывает при больших зазорах (хотя и не только по этому), это чревато повышенным износом деталей грм (очень редко, но возможны серьёзные поломки) и расходом топлива, а также снижением характеристик двигателя, особенно на высоких оборотах и или нагрузках, но большие зазоры в моей практике встречались намного реже чем чрезмерно маленькие, (большие зазоры чаще результат неправильной регулировки, но бывают и другие причины), а вот наиболее распространенные случаи, это когда зазоры очень маленькие или их нет совсем (клапана зажаты), это происходит в результате естественного износа ( или чрезмерного износа в следствии каких либо нарушений в конструкции двигателя, системы смазки или системы питания), так вот, зажатие клапанов ( чаще впускных, из-за абразивного износа клапана частицами пыли, при нарушении фильтрации воздуха(привет"фильтрам нулевого сопротивления") ), чревато так называемым прогаром клапана, что часто приводит к катастрофическому выходу из строя двигателя, и может привести к серьёзным последствиям если такое произойдет во время движения, как-то так.
Да не поумнели люди ...просто стали богаче...и побежали за обьемом.....
ЕРша забыл... Отличный мотик. Единственный изъян - владельцы. Им кажется, что это спорт байк. Куплю себе такой)
При росте 1.95 мот не будет совсем мал?😅
Стою сейчас как раз перед выбором старого Японца, или новый Китай.
Это вам решать, я ваших физиологических чувств никогда не почувствую
Мото сезон очень короткий! Если есть желание ремонтировать или лишние деньги, берите старого японца. Хотите ездить каждый сезон, без проблем, берите нового китайца. Желательно брендового китайца. Юзаю китайца 4-ый сезон, ни одной поломки, за это время не случилось.
@@user-cf9po4ux6e когда сон закончится, напишите ещё комментарий
@@user-cf9po4ux6e В Китайцев для меня один весомый минус, что они слаб едут на фоне Японцев в той же кубатуре, а расход топлива будет больше (
А так да, нет желания весь сезон с ним в гараже проводить.
Тяжёлый выбор 😮💨
Был бы не ограниченный бюджет, жизнь была бы на много проще...
@@user-cf9po4ux6e Ну и ещё проблемы есть иза большого роста, большинство мотициклов как мопеды....
Даа, в 80-90х хорошую технику делали. После 2010 вообще полный шлак пошел.
Владею данным аппаратом. Из проблем помпа, аналогов нет, в Польше Украине, не вопрос. РБ РФ фиг там
Таладна, аналагафнет... Орига на Мегазипе, три дня доставка. У самого такой, только cbf, я уже испугался
Не сравнивайте мт 07 и NCху ...это две разных вселенных и не поленись и выясни что на самом обозначает слово "манифолда" и эта штука не бывает во множественном числе...если я не прав назови модель мотоцикла ,где есть несколько " манифолда" спойлер то что обозвал этим ..словом это патрубок...
Простите, но вы ошиблись каналом, каналы для занятных букваЙОбов в другом месте
@@punkmotogarage7675 видно не я один ошибся каналом ...но техническую грамотность заменять хамством ...так себе идея...удачи...
@@cashaboroda4424 я не веду диалоги с пресными людьми
@@punkmotogarage7675 надо писать " такая звизда как я имею уровень "бох" и не царское это дело....думать
@@cashaboroda4424 полностью согласен, думать, это не ваш конёк
Рядная тройка на много интересней
Здорово, и стоит немного в 6 раз больше.
кава Ninja ZX-25R, 17000 оборотов, 45 лошадок, скоро выйдет яма R25M, 15500 rpm, 51HP - не то, что эти вялые двухкотловые уродцы.
или вот honda cbr400rr. или honda cb650r. и т.п.
у этого двухкотлового 57 "лошадок".
БЕ-ЛА-РУСЬ!
Российская ФедерацИя!
@@apl81apl раися
Неплохая, но мне больше нравится ер5( удобнее посадка, лучше рулится, больше ход подвесок, мотор бодрее и тд. Хонда хуже)
Не согласен ёрш по моторным параметрам полностью уступает. А если ёршик ещё будет задушен на 36 лошадок, он уныл. По управлению 50/50
Типичный ответ, того кто не ездил на CB500 😅
пока что лучше чем на mt 09sp ничего не юзал, какой там сб500😂😂😂
Макс 400 км .
Что то я не нашол в инете "хорнет"650 двухцилиндровый, вче 4х
750
Бак 18 л хватає на 350км
Я маю вже 4 р .і мінять не збираюсь.
200 їде .
Треба сісти в двох на сб 400 і сб500 і поганять і побачиш що краще . Ясно що сб 500 перевірено лічно
Отлично, круто, хорошо, что я ничего не понял.
Мот супер .Св 400 слабкіша