Niedawno składałem jawkę i właśnie dałem taki zestaw. Najpierw tygodniami walka z gaźnikami bo sądziłem że tu leży przyczynąa nędznej mocy ale dziś postanowiłem zdjąć cylinder i porównać z oryginałem. Faktycznie jest przepaść jeżeli chodzi o wielkość okien. Teraz albo wybije tuleje i zrobię jak należy albo wyślę do JM żeby ogarnęłam.
Można dodać, że Almot ma okno ssące na wprost zamiast na skos i przez to większość mieszanki idzie razem ze spalinami, wiadomo będzie jeździć, no ale...
@@spacemanstudio7254 chmmm no możliwa, lecz w takim wypadku twa teoria że większość mieszanki ucieka oknem wydechowym jest błędna. Okno ssące nie otwiera się razem z oknem wydechowym. Okno ssące otwiera się do komory korbowej, z komory korbowej do komory spalania mieszanka przedostaje się przez kanały płuczące
zajmujesz się jawkami? ja mam jawke 50 mustang po dziadku i nie mam juz siły, w ciągu ostatnich 2 dni siedziałem 30 godzin w garażu xD jeśli masz jakieś pojęcia o tym podasz discorda czy coś? mam kilka pewnie bardzo podstawowych pytań które mi życie uratują
@@sebek115 czegos innego niz fb nie masz? bo nie chce mi sie zakladać xd no ale jak masz tylko fb to wieczorem zaloze najlepszy byłby discord mozna nawet przez przeglądarke pisać xd
Więc po co było dawać koło 400zł za cyl z jm skoro można było kupić ori cyl w porywach nawet do 30zł i oddać na szlif (80zl) Jm zdziera jak się da i wielu już się o tym przekonało.
Majster, on jeździć będzie, ale podjazdu do org to nie ma i nie będzie miało, czysta fizyka Okno wydechowe jest mniejsze o 1/5 Zaś okna płuczące mniejsze o 1/2
@@motofanprl9036 chmmm, nie widziałem na oczy to ciężko mi stwierdzić, bylem wymienić ten wadliwy tłok, więc obejrzałem drugi cyl i był identyczny do tego co mam Podchodzę sceptycznie do wszystkiego, błędy na sobie bolą 😕 dlatego nic pochopnie
Niedawno składałem jawkę i właśnie dałem taki zestaw. Najpierw tygodniami walka z gaźnikami bo sądziłem że tu leży przyczynąa nędznej mocy ale dziś postanowiłem zdjąć cylinder i porównać z oryginałem. Faktycznie jest przepaść jeżeli chodzi o wielkość okien. Teraz albo wybije tuleje i zrobię jak należy albo wyślę do JM żeby ogarnęłam.
Najlepsze oryginalne po szlifie
Co się dziwisz jeśli nowy cylinder kosztuje mniej niż szlif, honowanie i fazowanie krawędzi okien w starym cylindrze...
Można dodać, że Almot ma okno ssące na wprost zamiast na skos i przez to większość mieszanki idzie razem ze spalinami, wiadomo będzie jeździć, no ale...
A na to nie zwróciłem uwagi, jak będę miał okazję to jeszcze się mu przyjrzę
A i jeszcze napewno okno ssące czy okna płuczące? Bo okno ssące nie otwiera się do komory spalania tylko do komory korbowej 🤔.
@@sebek115 Okno ssące, wszystkie okna ssące w WSKach jawach rometach mają okno ssące pod skos oczywiście w oryginale
@@spacemanstudio7254 chmmm no możliwa, lecz w takim wypadku twa teoria że większość mieszanki ucieka oknem wydechowym jest błędna. Okno ssące nie otwiera się razem z oknem wydechowym. Okno ssące otwiera się do komory korbowej, z komory korbowej do komory spalania mieszanka przedostaje się przez kanały płuczące
zajmujesz się jawkami? ja mam jawke 50 mustang po dziadku i nie mam juz siły, w ciągu ostatnich 2 dni siedziałem 30 godzin w garażu xD jeśli masz jakieś pojęcia o tym podasz discorda czy coś? mam kilka pewnie bardzo podstawowych pytań które mi życie uratują
Pisz na mess DO MNIE
@@sebek115 czegos innego niz fb nie masz? bo nie chce mi sie zakladać xd no ale jak masz tylko fb to wieczorem zaloze najlepszy byłby discord mozna nawet przez przeglądarke pisać xd
@@sankoamv3120 nie mam, czg odrazu zakladać? Nie wierzę że nie masz heh. Ew na numer dzwoń.
Ja kupiłem almota 60cc po portingu z jackmotors i miałem prawie identyczne jak w oryginale i ma więcej mocy niż na tym najtańsze cylindrze 60cc
Więc po co było dawać koło 400zł za cyl z jm skoro można było kupić ori cyl w porywach nawet do 30zł i oddać na szlif (80zl)
Jm zdziera jak się da i wielu już się o tym przekonało.
ja mam almota i jestem zadowolony :)
Majster, on jeździć będzie, ale podjazdu do org to nie ma i nie będzie miało, czysta fizyka
Okno wydechowe jest mniejsze o 1/5
Zaś okna płuczące mniejsze o 1/2
@@sebek115 u mnie były większe
@@motofanprl9036 chmmm, nie widziałem na oczy to ciężko mi stwierdzić, bylem wymienić ten wadliwy tłok, więc obejrzałem drugi cyl i był identyczny do tego co mam
Podchodzę sceptycznie do wszystkiego, błędy na sobie bolą 😕 dlatego nic pochopnie
@@sebek115 taka prawda, że teraz te cylindry i tłoki wszystkie inne robią, to już nie ta precyzja co kiedyś
Bierz oryginał zrób szlif kup tłok a to gówno oddaj!
To dla klienta, klient chciał, klient ma