Buenas. Mi vespa tx en neutro no, pero al embragar y meter una marcha suena un palilleo en el motor. Mi mecanico me ha dicho que la biela roza, pero que no es importante
Yo he desensamblado y ensamblado un par de motores,literalmente 2, que a día de hoy siguen en marcha y funcionando muy muy bien. forma correcta es, para mi, esta y por la que cree creé mi: Manual del Vespistao manazas Novato: 1 al desmontar hacer fotos de todo, así sabes como estaba y como va colocada cada pieza y como, si nadie ha tocado antes y ha cambiado algo, debes volver a dejarlas. 2 tras una buena limpieza a todo, Revisar los componentes (carters, cigueñal, grupo del cambio con todos sus componentes) y con todo correcto empiezas a montar y es OBLIGATORIO tener el despiece a mano y repasarlo constantemente en piezas y que lleven el orden y colocación correctas. No recicles nada que vaya en el interior del motor una vez abierto(rodamientos, retenes, Toricas) compra piezas decentes y recuerda que quieres disfrutar de tu Vespa, no andar a palos con ella. tira de fotos para recordar lo que necesites. 3 Lubricar, Montar, medir y comprobar holguras y movimientos, antes y después de apretar lo que sea que estes apretando. Puedes guiarte por vídeos de youtube, alguno muy muy bien explicados y detallados, aunque en otros idiomas. Los de António Arzente también ayudan y en español! 4 Repasar todo 3 veces y asegurarte que todo está según el manual (hago incapie en el manual de nuevo, sobre todo para totales novatos) y que todo este dentro de sus tolerancias. 5 Sin prisa, a mi me costo casi 15 días (esos sí a ratos) el primero porque no quería meter la pata. 6 EL PRINCIPAL Y MÁS IMPORTANTE. Rezar a Dios, para que todo esté correcto al cerrar y que todo funcione bien para que cuando vayas a arrancar no tengas que acordarte porque te metiste en este fregao si no tienes ni idea, y no lo mandaste a un mecánico o a Arzente Motori como te dijeron tus colegas😂😂 Un saludo António y gracias por tus vídeos!
Muy buena explicación de lo sucedido y consecuencias de no instalar la pieza. Gracias Antonio.
@ saludos cordiales Antonio, desde tovar merida Venezuela, soy vespita desde 1992
Buenas.
Mi vespa tx en neutro no, pero al embragar y meter una marcha suena un palilleo en el motor. Mi mecanico me ha dicho que la biela roza, pero que no es importante
Yo he desensamblado y ensamblado un par de motores,literalmente 2, que a día de hoy siguen en marcha y funcionando muy muy bien.
forma correcta es, para mi, esta y por la que cree creé mi:
Manual del Vespistao manazas Novato:
1 al desmontar hacer fotos de todo, así sabes como estaba y como va colocada cada pieza y como, si nadie ha tocado antes y ha cambiado algo, debes volver a dejarlas.
2 tras una buena limpieza a todo, Revisar los componentes (carters, cigueñal, grupo del cambio con todos sus componentes) y con todo correcto empiezas a montar y es OBLIGATORIO tener el despiece a mano y repasarlo constantemente en piezas y que lleven el orden y colocación correctas. No recicles nada que vaya en el interior del motor una vez abierto(rodamientos, retenes, Toricas) compra piezas decentes y recuerda que quieres disfrutar de tu Vespa, no andar a palos con ella. tira de fotos para recordar lo que necesites.
3 Lubricar, Montar, medir y comprobar holguras y movimientos, antes y después de apretar lo que sea que estes apretando. Puedes guiarte por vídeos de youtube, alguno muy muy bien explicados y detallados, aunque en otros idiomas. Los de António Arzente también ayudan y en español!
4 Repasar todo 3 veces y asegurarte que todo está según el manual (hago incapie en el manual de nuevo, sobre todo para totales novatos) y que todo este dentro de sus tolerancias.
5 Sin prisa, a mi me costo casi 15 días (esos sí a ratos) el primero porque no quería meter la pata.
6 EL PRINCIPAL Y MÁS IMPORTANTE. Rezar a Dios, para que todo esté correcto al cerrar y que todo funcione bien para que cuando vayas a arrancar no tengas que acordarte porque te metiste en este fregao si no tienes ni idea, y no lo mandaste a un mecánico o a Arzente Motori como te dijeron tus colegas😂😂
Un saludo António y gracias por tus vídeos!
Ya cuando a dicho que al embragar el motor se venia abajo ya me he temido algo así.
La pregunta es quien dejó eso por poner…?😂🧐
Menudo olvido dejar esa pieza sin montar😅