ma che bello! Non sai come sono contento per le ruote, quei video li feci anni fa, pessimo girato, eppure siete in tanti ad aver preso coraggio e raggiato. Li vorrei rifare ma secondo me uno pensa "ma guarda questo, non è capace manco a fare un video decente, se riesce lui a fare una ruota allora io la faccio ad occhi chiusi" e lascio come sono ahahahahaha. Scherzo, spero. Comunque ben fatto e prima o poi quei video li girerò in maniera più decente
@@elessarbicycle3391 son fatti cmq bene trasmettano passo passo la tecnica in ogni dettaglio. Gli utilizzai circa 5 anni addietro cercherò di mandarti qualche foto di quanto prodotto negli anni. Ho costruito 20 set di ruote strada e MTB non tutte per me ciao
Complimenti per il video. Potresti gentilmente mettere il link del video relativo alla contaminazione delle parti del freno? Purtroppo temo di aver fatto una sciocchezza simile anche se il cigolio lo sentivo già affrontando le salite. ti ringrazio anticipatamente
@@elessarbicycle3391 ti ringrazio. Lo visionerò. Alludevo a quello cui facevi tu riferimento quando parlavi della contaminazione delle pastiglie all'inizio di questo video. grazie ancora. Saluti
intanto la ringrazio per il suo aiuto... ho un fastidio rumore in entrambi i freni della mia bici elettrica, ho fatto tutto quello da lei indicato ma purtroppo continua il fischio anzi e peggiorato, possono essere i dischi da sostituire? la bici ha 50 km percorsi in totale e ho cambiato le pasticche da quelle originali ho montato le "biologiche " e ora delle pastiglie in porcellana
ciao, anzitutto quando si cambia mescola delle pastiglie va cambiato anche il rotore, il motivo lo spiego in un paio video che trovi sul canale. Non so cosa siano le biologiche e ancor più in porcellana, forse intendi le ceramiche che hanno si una percentuale. Comunque, a questo punto e senza avere la bici davanti per farmi una idea posso solo suggerire di cambiare i rotori, che però hanno sicuramente contaminato le pastiglie, altrimenti giri in tondo. Fossi in te tornerei alle pastiglie originali, le pulirei, metterei due rotori nuovi ed eseguirei anzitutto un buon rodaggio. Fabio
La mia carissima ebike ha gli attacchi al telaio della pinza posteriore non perfettamente piani. Cioè le pastiglie montate nella pinza non stanno parallele al disco. Come rimediare? Come riportare in piano le batture della pinza? Saluti.
ciao Alessandro, la pinza può essere centrata, esistono diverse procedure e accorgimenti a seconda dello standard di attacco e si sia impianto idraulico o meccanico. Tutte informazioni che io non ho, per te è la tua carissima ebike, io ignoro di che bici e sistema frenante parliamo e quindi non posso indicarti la procedura giusta. Però se dai una occhiata alla sezione del blog dedicata ai freni potresti trovare l'informazione che cerchi, oppure indicarmi che monti e con quale standard di montaggio. www.elessarbicycle.it/indice-lofficina-in-casa/10/ fabio
Ciao, Il disco posteriore fa zin zin solo quando sono fuori sella e spingo forte sui pedali. Sai darmi una spiegazione / soluzione? Grazie e complimenti
Ciao, senza avere la bici davanti è difficile fare diagnosi. Da "remoto" posso solo suggerirti di verificare la tenuta del PP ma dubito sia lì il problema. C'è una flessione del telaio accentuata dal fuorisella che fa emergere il problema. Ma oltre controllare come detto PP, centratura pinza, distanza pastiglie e tensionatura raggi (quasi ininfluente), serve vedere la bici dal vivo per capire. Mi spiace, ma questi sono fenomeni che a distanza è quasi impossibile identificare. Fabio
Lascio un commento per Massimo B., che mi è stato notificato via mail ma qui non compare. Mi spiace deluderti, insegnante di nulla, ho in tasca due tessere di albi professionali che non godono buona fama. Sono solo un semplice appassionato. Per contattarmi lascia stare il telefono, con cui ho pessimo rapporto. Mi trovi facilmente facendo riferimento al blog, dove trovi un indirizzo mail dedicato ai lettori. Oltre a molti articoli, questi video sono una decisione recente e c'è ancora poco. In forma scritta trovo tanto di più. Fabio
Salve, io ho cambiato le ruote alla mia bdc e il disco anteriore fa rumore, il classico zin zin, dovuto al fatto che in un punto tocca le pastiglie (il disco è nuovo). Ho provato a centrare la pinza ma niente da fare. Possibile che il disco sia storto? Con le vecchie ruote non mi dava problemi. Come posso risolvere?
Ciao, a distanza, senza vedere la bici, serve la sfera di cristallo...Hai spostato i rotori dalle vecchie alle nuove ruote? Hai verificato nel caso i serraggi? 6 fori o centerlock? Nel primo caso hai avvitato a croce? Come vedi faccio ipotesi perché senza vedere è impossibile. Statisticamente ci sono due possibilità: disco mal fissato o piegato durante i lavori, per esempio se hai poggiato la ruota sul banco cambiando gomme, lato disco. Ma sono appunto ipotesi, serve vedere per scoprire una causa certa. Sorry. Fabio
@@elessarbicycle3391 Ho passato i rotori Shimano dura ace center lock che avevo sulle vecchie ruote Giant SRL 2 alle nuove Campagnolo bora wto. E' possibile che non siano compatibili con un sistema di frenaggio shimano? Ovvero che la posizione del disco sul mozzo risulti leggermente più spostata rispetto allo standard e quindi vada a toccare quando viene inserito tra le pastiglie? P.S. Premetto che le ruote le ho montate senza copertoni in quanto mi devono ancora arrivare. Potrebbe incidere?
@@masterblade8176 ah...speravo nel no...come detto, a distanza solo ipotesi di lavoro. Controlla pistoncini, nel caso falli rientrare con apposito utensile (meglio se a impianto aperto, con bicchierino e olio dentro), magari dagli pure una pulita (trovi nella playlist officina del canale tutti i video, oltre alle spiegazioni sul blog) e vedi che succede. Serve vedere dal vivo, se non risolvi ci vuole esame visivo. Ultima verifica, controllare rotore, è come la centratura della ruota. Se non hai attrezzo, officina si. Fabio
Ciao Enrico, le cause di un "saltellamento" possono essere molteplici e quasi mai è il freno il colpevole: solo la variazione di carico che si genera in frenata, soprattutto se non compensata dal freno posteriore, e così un problema emerge. Posto che senza vedere e provare la bici ogni diagnosi è impossibile (tranne sui social...) ma solo ipotesi di lavoro, devi verificare fissaggio rotore, serie sterzo (anche una SS troppo stretta e non solo lenta può causare imprecisione di avantreno), gomme, attacco ruota e tensionatura raggi. Uno di loro è il colpevole, quasi sicuramente la SS, il rotore ti creerebbe pulsazioni alla leva, non saltelli di avantreno. Fabio
Il mio meccanico ha cambiato le pastiglie posteriori 4 giorni fa, oggi quando freno sento un fischio terribile e il disco diventa rovente anche dopo una discesa poco impegnativa, cosa può essere?
Ciao Luca, senza vedere la bici non posso fornire diagnosi certe, chi la fa più che meccanico è uno stregone... Poiché i due fenomeni non sono di solito legati, l'ipotesi più probabile è che ci siano due cause. La prima è la contaminazione del disco (o delle pastiglie) durante i lavori, la seconda è che sostituendo le pastiglie non abbia provveduto a riposizionare i pistoncini e da qui uno sfregamento che porta il disco ad essere già caldo prima di affrontare la discesa. Però, ripeto, andrebbe vista la bici dal vivo, magari è solo la contaminazione ma andrebbe capito da cosa. In ogni caso, verifica allineamento pinza, distanza pastiglie e pulisci con cura e pulitore specifico sia le pastiglie che i rotori. Fabio
In discesa freno a disco davanti zin zin zin. Quando si raffredda finisce ma in fuori sella lo fa di nuovo. Cambiato disco ma niente, ricentrato rotore idem booo.Ciao sei più in gamba tu del mio meccanico..
Ciao Alessandro, se a rotore nuovo si ripresenta il problema le cause possono essere diverse e servirebbe vedere la bici, a distanza non sono in grado di fornire diagnosi certe. La prima verifica da fare è la pinza, ossia che i pistoncini rientrino liberi. Se sporchi o usurati, potrebbe essere una causa. Fai prima questo, se è tutto ok valutiamo altre ipotesi di lavoro. Fabio
Mannaggia a me fa un rumore come se stesse cadendo l'acqua dentro una cisterna di metallo. Ho provato ma non funziona. Penso la porterò da qualcuno. Una riverside 520e
ho serie difficoltà a immaginare il rumore dell'acqua nella cisterna... eheheheh. Scherzi a parte, rumore quando freni o continuo? Nel primo caso è contaminazione, nel secondo regolazione. Però c'è anche il problema che è una 520e, l'ho provata e non ne uscita benissimo... fabio
Sei mitico. Tramite i tuoi tutorial e sito ho imparato ad assemblare le ruote. Grazie di cuore continua così 😃
ma che bello! Non sai come sono contento per le ruote, quei video li feci anni fa, pessimo girato, eppure siete in tanti ad aver preso coraggio e raggiato. Li vorrei rifare ma secondo me uno pensa "ma guarda questo, non è capace manco a fare un video decente, se riesce lui a fare una ruota allora io la faccio ad occhi chiusi" e lascio come sono ahahahahaha. Scherzo, spero. Comunque ben fatto e prima o poi quei video li girerò in maniera più decente
@@elessarbicycle3391 son fatti cmq bene trasmettano passo passo la tecnica in ogni dettaglio. Gli utilizzai circa 5 anni addietro cercherò di mandarti qualche foto di quanto prodotto negli anni. Ho costruito 20 set di ruote strada e MTB non tutte per me ciao
Grazie mille sei un grande mi hai salvato del rumore fastidioso
veramente complimenti super professionale
Grazie Fabio sempre gentile👍
Mi ha appena salvato la vita, questo video!
e vabbè, son contento ma non esageriamo... eheheheh Fabio
Grazie mille!
Complimenti per il video. Potresti gentilmente mettere il link del video relativo alla contaminazione delle parti del freno? Purtroppo temo di aver fatto una sciocchezza simile anche se il cigolio lo sentivo già affrontando le salite. ti ringrazio anticipatamente
Ciao, se intendi quello su come pulire il tutto, è questo th-cam.com/video/uxkAS5cL0jU/w-d-xo.html Fabio
@@elessarbicycle3391 ti ringrazio. Lo visionerò. Alludevo a quello cui facevi tu riferimento quando parlavi della contaminazione delle pastiglie all'inizio di questo video. grazie ancora. Saluti
@@vincenzofatigati5126 allora ok, link giusto. Scusami ma son tanti... Fabio
intanto la ringrazio per il suo aiuto... ho un fastidio rumore in entrambi i freni della mia bici elettrica, ho fatto tutto quello da lei indicato ma purtroppo continua il fischio anzi e peggiorato, possono essere i dischi da sostituire? la bici ha 50 km percorsi in totale e ho cambiato le pasticche da quelle originali ho montato le "biologiche " e ora delle pastiglie in porcellana
ciao, anzitutto quando si cambia mescola delle pastiglie va cambiato anche il rotore, il motivo lo spiego in un paio video che trovi sul canale. Non so cosa siano le biologiche e ancor più in porcellana, forse intendi le ceramiche che hanno si una percentuale. Comunque, a questo punto e senza avere la bici davanti per farmi una idea posso solo suggerire di cambiare i rotori, che però hanno sicuramente contaminato le pastiglie, altrimenti giri in tondo. Fossi in te tornerei alle pastiglie originali, le pulirei, metterei due rotori nuovi ed eseguirei anzitutto un buon rodaggio. Fabio
buoni consigli 👍
Thak you 😮
La mia carissima ebike ha gli attacchi al telaio della pinza posteriore non perfettamente piani. Cioè le pastiglie montate nella pinza non stanno parallele al disco. Come rimediare? Come riportare in piano le batture della pinza? Saluti.
ciao Alessandro, la pinza può essere centrata, esistono diverse procedure e accorgimenti a seconda dello standard di attacco e si sia impianto idraulico o meccanico. Tutte informazioni che io non ho, per te è la tua carissima ebike, io ignoro di che bici e sistema frenante parliamo e quindi non posso indicarti la procedura giusta. Però se dai una occhiata alla sezione del blog dedicata ai freni potresti trovare l'informazione che cerchi, oppure indicarmi che monti e con quale standard di montaggio.
www.elessarbicycle.it/indice-lofficina-in-casa/10/
fabio
Ciao,
Il disco posteriore fa zin zin solo quando sono fuori sella e spingo forte sui pedali.
Sai darmi una spiegazione / soluzione?
Grazie e complimenti
Ciao, senza avere la bici davanti è difficile fare diagnosi. Da "remoto" posso solo suggerirti di verificare la tenuta del PP ma dubito sia lì il problema. C'è una flessione del telaio accentuata dal fuorisella che fa emergere il problema. Ma oltre controllare come detto PP, centratura pinza, distanza pastiglie e tensionatura raggi (quasi ininfluente), serve vedere la bici dal vivo per capire. Mi spiace, ma questi sono fenomeni che a distanza è quasi impossibile identificare. Fabio
@@elessarbicycle3391 grazie
Lascio un commento per Massimo B., che mi è stato notificato via mail ma qui non compare. Mi spiace deluderti, insegnante di nulla, ho in tasca due tessere di albi professionali che non godono buona fama. Sono solo un semplice appassionato. Per contattarmi lascia stare il telefono, con cui ho pessimo rapporto. Mi trovi facilmente facendo riferimento al blog, dove trovi un indirizzo mail dedicato ai lettori. Oltre a molti articoli, questi video sono una decisione recente e c'è ancora poco. In forma scritta trovo tanto di più. Fabio
Salve, io ho cambiato le ruote alla mia bdc e il disco anteriore fa rumore, il classico zin zin, dovuto al fatto che in un punto tocca le pastiglie (il disco è nuovo). Ho provato a centrare la pinza ma niente da fare. Possibile che il disco sia storto? Con le vecchie ruote non mi dava problemi. Come posso risolvere?
Ciao, a distanza, senza vedere la bici, serve la sfera di cristallo...Hai spostato i rotori dalle vecchie alle nuove ruote? Hai verificato nel caso i serraggi? 6 fori o centerlock? Nel primo caso hai avvitato a croce? Come vedi faccio ipotesi perché senza vedere è impossibile. Statisticamente ci sono due possibilità: disco mal fissato o piegato durante i lavori, per esempio se hai poggiato la ruota sul banco cambiando gomme, lato disco. Ma sono appunto ipotesi, serve vedere per scoprire una causa certa. Sorry. Fabio
@@elessarbicycle3391 Ho passato i rotori Shimano dura ace center lock che avevo sulle vecchie ruote Giant SRL 2 alle nuove Campagnolo bora wto. E' possibile che non siano compatibili con un sistema di frenaggio shimano? Ovvero che la posizione del disco sul mozzo risulti leggermente più spostata rispetto allo standard e quindi vada a toccare quando viene inserito tra le pastiglie?
P.S. Premetto che le ruote le ho montate senza copertoni in quanto mi devono ancora arrivare. Potrebbe incidere?
@@masterblade8176 no, di base le misure sono le stesse. Hai usato rondella e ghiera fornite con le bora? Fabio
@@elessarbicycle3391 si!
@@masterblade8176 ah...speravo nel no...come detto, a distanza solo ipotesi di lavoro. Controlla pistoncini, nel caso falli rientrare con apposito utensile (meglio se a impianto aperto, con bicchierino e olio dentro), magari dagli pure una pulita (trovi nella playlist officina del canale tutti i video, oltre alle spiegazioni sul blog) e vedi che succede. Serve vedere dal vivo, se non risolvi ci vuole esame visivo. Ultima verifica, controllare rotore, è come la centratura della ruota. Se non hai attrezzo, officina si. Fabio
E se in discesa frenando con lanteriore saltella ?(disco))
Ciao Enrico, le cause di un "saltellamento" possono essere molteplici e quasi mai è il freno il colpevole: solo la variazione di carico che si genera in frenata, soprattutto se non compensata dal freno posteriore, e così un problema emerge. Posto che senza vedere e provare la bici ogni diagnosi è impossibile (tranne sui social...) ma solo ipotesi di lavoro, devi verificare fissaggio rotore, serie sterzo (anche una SS troppo stretta e non solo lenta può causare imprecisione di avantreno), gomme, attacco ruota e tensionatura raggi. Uno di loro è il colpevole, quasi sicuramente la SS, il rotore ti creerebbe pulsazioni alla leva, non saltelli di avantreno. Fabio
Il mio meccanico ha cambiato le pastiglie posteriori 4 giorni fa, oggi quando freno sento un fischio terribile e il disco diventa rovente anche dopo una discesa poco impegnativa, cosa può essere?
Ciao Luca, senza vedere la bici non posso fornire diagnosi certe, chi la fa più che meccanico è uno stregone... Poiché i due fenomeni non sono di solito legati, l'ipotesi più probabile è che ci siano due cause. La prima è la contaminazione del disco (o delle pastiglie) durante i lavori, la seconda è che sostituendo le pastiglie non abbia provveduto a riposizionare i pistoncini e da qui uno sfregamento che porta il disco ad essere già caldo prima di affrontare la discesa. Però, ripeto, andrebbe vista la bici dal vivo, magari è solo la contaminazione ma andrebbe capito da cosa. In ogni caso, verifica allineamento pinza, distanza pastiglie e pulisci con cura e pulitore specifico sia le pastiglie che i rotori. Fabio
In discesa freno a disco davanti zin zin zin. Quando si raffredda finisce ma in fuori sella lo fa di nuovo. Cambiato disco ma niente, ricentrato rotore idem booo.Ciao sei più in gamba tu del mio meccanico..
Ciao Alessandro, se a rotore nuovo si ripresenta il problema le cause possono essere diverse e servirebbe vedere la bici, a distanza non sono in grado di fornire diagnosi certe. La prima verifica da fare è la pinza, ossia che i pistoncini rientrino liberi. Se sporchi o usurati, potrebbe essere una causa. Fai prima questo, se è tutto ok valutiamo altre ipotesi di lavoro. Fabio
Mannaggia a me fa un rumore come se stesse cadendo l'acqua dentro una cisterna di metallo. Ho provato ma non funziona. Penso la porterò da qualcuno. Una riverside 520e
ho serie difficoltà a immaginare il rumore dell'acqua nella cisterna... eheheheh. Scherzi a parte, rumore quando freni o continuo? Nel primo caso è contaminazione, nel secondo regolazione. Però c'è anche il problema che è una 520e, l'ho provata e non ne uscita benissimo... fabio
Emg king della Trevi una marea di difetti
Scusa, mi sfugge il nesso col contenuto di questo video. fabio