Finalmente vedo un video fatto da un meccanico professionista con cognizione di causa. Vedo tantissimi video dove puliscono i pistoni con l’olio dei freni ma poi,al primo giro, l’olio rimasto nei pistoni, attira lo sporco e siamo al punto di prima se non peggio. Ma domandatevi: Shimano sulle bici nuove fornisce i pistoni lubrificati?
Solo vedere lo stato dell’officina è uno spettacolo. Poi sentirti e rasserenante e professionale, ma la realtà del settore è tutt’altra. “Officine/botteghe” veri posti trasandati, operai nati al momento, che possono intervenire su una bicicletta da uso per la spesa ad una altamente tecnica ed elettrica, con la stessa improvvisazione. Questa è la nuda realtà. Comunque bravo, almeno ci fai sognare.😊
Mi piace, una cosa che mi lascia piacevolmente sorpreso è il silicone spray, alcuni consigliano di utilizzare l'olio freno, ma per SRAM che utilizza il DOT 5.1 estremamente corrosivo, cosa ne pensi?
Potresti darmi un chiarimento sul silicone...dopo aver pulito i pistoni con il silicone , li faccio rientrare, pulisco il tutto e ho finito oppure devo farli riuscire pulirli con lo sgrassatore e finire praticamente.... Ti ringrazio in anticipo perchè sei forte e perchè questo video dovrebbe risolvere il mio problema!!!!
Ho sostituito le pastiglie è quanto ho allargato il pistoncini,con le vecchie pastiglie consumate, mi è schizzato olio dalla pinza com'è possibile??? Ho rimontato tutto è sembra funzionare
Io, una volta puliti i pistoni, ci metto sopra con un pennello l'olio minerale Shimano e li faccio rientrare. Faccio questo lavoro un paio di volte, verificando che i pistoni escano fuori in egual modo e poi chiudo tutto.
sei un grande! grazie per i tuoi video, stavo impazzendo con dei pistoncini del freno posteriore e la chicca delle vecchie pastiglie, grandissimo!
Finalmente vedo un video fatto da un meccanico professionista con cognizione di causa. Vedo tantissimi video dove puliscono i pistoni con l’olio dei freni ma poi,al primo giro, l’olio rimasto nei pistoni, attira lo sporco e siamo al punto di prima se non peggio. Ma domandatevi: Shimano sulle bici nuove fornisce i pistoni lubrificati?
Grazie! Chiarissimo👍
Solo vedere lo stato dell’officina è uno spettacolo. Poi sentirti e rasserenante e professionale, ma la realtà del settore è tutt’altra.
“Officine/botteghe” veri posti trasandati, operai nati al momento, che possono intervenire su una bicicletta da uso per la spesa ad una altamente tecnica ed elettrica, con la stessa improvvisazione.
Questa è la nuda realtà.
Comunque bravo, almeno ci fai sognare.😊
Grazie per il bellissimo commento!❤
Speriamo in più giovani appassionati possibile,io sono fiducioso!
Mi piace, una cosa che mi lascia piacevolmente sorpreso è il silicone spray, alcuni consigliano di utilizzare l'olio freno, ma per SRAM che utilizza il DOT 5.1 estremamente corrosivo, cosa ne pensi?
🙈
Potresti darmi un chiarimento sul silicone...dopo aver pulito i pistoni con il silicone , li faccio rientrare, pulisco il tutto e ho finito oppure devo farli riuscire pulirli con lo sgrassatore e finire praticamente.... Ti ringrazio in anticipo perchè sei forte e perchè questo video dovrebbe risolvere il mio problema!!!!
Una volta che hai tolto lo strato di silicone in eccesso non mettere nient’altro! Ciao!
Ho visto che utilizzi la vasca ad ultrasuoni, si potrebbe utilizzare per pulire le pastiglie?
Eviterei! Anche se pulita qualche residuo oleoso potrebbe esserci!
Ho sostituito le pastiglie è quanto ho allargato il pistoncini,con le vecchie pastiglie consumate, mi è schizzato olio dalla pinza com'è possibile???
Ho rimontato tutto è sembra funzionare
Si può usare wd40 al silicone
Io, una volta puliti i pistoni, ci metto sopra con un pennello l'olio minerale Shimano e li faccio rientrare. Faccio questo lavoro un paio di volte, verificando che i pistoni escano fuori in egual modo e poi chiudo tutto.