Как владелец такого же (в той же комплектации) могу немного добавить: 1. По сравнению с s1000r предыдущего поколения (который тоже у меня был) намного больше выворот руля. Значительно удобнее в пробках и при рулёжке где-нибудь на парковке / во дворе. 2. М-пакет ещё даёт то, что идут кованные колёса и на них 200 мм заднее колесо, в отличие от 190 стокового. 3. Ну главная фишка за который я люблю этот мот - это Hill control. Это потрясающая фишка, которой нет на дукати и прочих одноклассниках: во время стоянки (на светофоре), ты чуть сильнее нажимаешь передний тормоз и включается Hill control, который блокирует оба колеса и ты стоишь как вкопаный. А на светофорах часто есть небольшой уклон и на других мотоциклах приходится держать тормоз передний, или ногу ставить на подножку, а потом переставлять ноги при старте, что не очень удобно. Здесь же ты стоишь полностью расслабленный, и трогаешь без каких либо усилий, как обычно. Нет никаких подёргиваний, никак не заметно, что мотоцикл был на "ручной тормозе" или чего-то похожего. Ну а в остальном где-то согласен, где-то не до конца )))) Спасибо за обзор! Ещё мне понравилось что можно убрать задние подножки и сделать заглушку красивую вместо сидения заднего пассажира. Смотрится ещё более симпатично.
Все никак не могу выбрать мот, но посмотрев кучу видосов от Миши понял, что походу нужно 2 мота:-))) Один как универсальный , другой для души и покатушек. Будет триумф и дукати :-)
Мот очень нравится! Катаю с июня! Воблит конечно, нужно привыкать! Цена 1,5 за норм комплектацию вполне приемлема. Стритфайтер 2-2,35 разница по цене ощутимая!
На нейкиде очень помогает техника набора скорости в скайдайвинге. Плечи назад, а грудь колесом вперёд, и можно комфортно лежать на набегающем потоке при любой скорости после 160. Ни какой борьбы, ни каких усилий, сплошное удовольствие.
ребят кто смотрит обзоры на мотоциклы - совет вам берите то что нравится и никого не слушайте ! это офигенный мот, на котором можно и погонять и по делам поездить по городу, просто катать ,красивый, технологичный ,быстрый !сейчас все ведущие производители делают хорошие мотоциклы! все эти минусы которые в обзорах на мой взгляд для красного словца , они сами не знают чего хотят , по факту есть хороший прогресс и я не думаю что производители тупее людей которые снимают обзоры !
Ну главное чтоб не до сервиса ездить) БМВ как бы не входит в топ надёжности как по машинам так и по мотоциклам) они конечно валят но за понты надо платить а лучше знать хорошего специалиста или самому иметь сканер)
@@АлександрГалкин-х2б ну технике свойственно ломаться какая бы она не была ! Просто следить надо , что касается бмв то у них все мотоциклы в Германии собираются , и считаются одни из самых надежных и ремонт чего либо не дороже других производителей выходит , в плане сервиса никогда проблем нет
Присмотрись к нему поближе , на самом деле один из лучших, современный, качественный, технологичный, ну а вкус у всех разный! Просто ты кайфуешь от дукаса, а многие и от бмв! Ktm, Ducati, BMW, Aprilia лучшие нейкеды)
Вот что мне нравится в этом байке - так это то, что ты все контролируешь. Оп, воблинг немножко... Супер мопед, с салона уже воблинг)) Это придает уверенности.
Кавасаки - гении дизайна! Сначала они делают Z1000, которую копирует Дукати со своим Стритфайтером. Потом они делают простенький Z650 и его морду и фару копируют ребята из БМВ)
Сквозь весь обзор красной ниткой очень сильно заметно, как мотик Михаилу не понравился, но Михаил очень не хочет обидеть БМВ, чтобы его и дальше приглашали на мероприятия 🤣🤣
@@EXPLOSIVEMIKEбайке 60 ехать? Ты головой ударился? У меня джиксер литровый ,и 120-140 езжу и без проблем ,60 это тупость .. Купить литр ,и даже 650 Версус р тошнить мешать всем фурам в правом ряду? Обратись к специалисту в клинике Кащенко
Здравствуй Михаил как всегда ты на высоте дружище молодец у меня к тебе вопрос то что касается вибрации что ты скажешь на стритфайтер v4 в твоем видео про стритфайтер v4 там ты не говорил об этом,мне интересно у стритфайтер v4 есть вибрации?
Для динамичного старта есть режим launch Control, если при запуске двигателя повторно зажать клавишу пуска двигателя, на экране появится сообщение. В тупую ручку откручиваешь и стартуешь.
для меня скорость 300 на ктм это прежде всего возможность ехать 150-160 по трассе без головной боли от высоких оборотов 4 цилиндрового рядника. А 260-270 конечно более чем достаточно например для заездов с мотобратюнями
@@artyomt26 все равно странно это, у меня на мотоцикле тоже тросиковое сцепление, так же ручка сцепления немного провисает из-за свободного хода, но на ходу ручка абсолютно неподвижна.
@@user-xr4ez9kn9r у него в видео и зеркала вибрируют, это, просто, особенность мотоцикла, если мотор прикручен к раме без сайлентблоков, то могут быть вибрации, особенно, на руле.
Миш привеи🖐ежу на yamaha мт -07 хочу повысить кубатуру 💪💪💪 выбираю между yamaha mt-10sp и bmw s1000r 2021 года, какой посоветуеш?Ато у нас мт-10 в тесте нету(
Так может вместо пустой болтавни и предположений...устроить зарубу между свежими/последними стритами... Ducati,KTM,BMW...??!! И выявить самого сильнейшего и лучшего(за одно получится годный контент)... А что касаемо Мота то новый BMW sr чисто по внешки выглядит прям не очень...оптика по дизайну Аля закос под Ducati X Diawel... отсутствует обтекатель...на скорости наверняка с него сносит встречным поток ветра.
Мишаня сделай плиз обзор на f900r. Что касаясь s1000r несмотря на то что я фанат bmw в принципе. Этот мот по моему мнению похуже чем дюк, ктм и так далее но есть одно «но» он на порядок дешевле.)
Я бы анти-вилли on включил бы, абс on. Но у меня сраная хонда сбр1000рр 2012. поменять бы, даже на электричку, не хочу 200кг. и 300км не нужно. жаль бабок мало.
Собственно говоря по этому я и взял s1000xr потому что едет он так же , нет воблинга и гораздо комфортнее ездить на более высоких скоростях за счёт ветровика
![5 САМЫХ ОШИБОЧНЫХ РЕШЕНИЙ В CYBERPUNK 2077 [by Evoice Erebus x Kupikod]](http://i.ytimg.com/vi/ZXLALPduZqo/mqdefault.jpg)
Как владелец такого же (в той же комплектации) могу немного добавить: 1. По сравнению с s1000r предыдущего поколения (который тоже у меня был) намного больше выворот руля. Значительно удобнее в пробках и при рулёжке где-нибудь на парковке / во дворе. 2. М-пакет ещё даёт то, что идут кованные колёса и на них 200 мм заднее колесо, в отличие от 190 стокового. 3. Ну главная фишка за который я люблю этот мот - это Hill control. Это потрясающая фишка, которой нет на дукати и прочих одноклассниках: во время стоянки (на светофоре), ты чуть сильнее нажимаешь передний тормоз и включается Hill control, который блокирует оба колеса и ты стоишь как вкопаный. А на светофорах часто есть небольшой уклон и на других мотоциклах приходится держать тормоз передний, или ногу ставить на подножку, а потом переставлять ноги при старте, что не очень удобно. Здесь же ты стоишь полностью расслабленный, и трогаешь без каких либо усилий, как обычно. Нет никаких подёргиваний, никак не заметно, что мотоцикл был на "ручной тормозе" или чего-то похожего. Ну а в остальном где-то согласен, где-то не до конца )))) Спасибо за обзор! Ещё мне понравилось что можно убрать задние подножки и сделать заглушку красивую вместо сидения заднего пассажира. Смотрится ещё более симпатично.
Привет, расскажите пожалуйста про надежность, Дукати раньше был но сейчас стритфайтер V4 по цене кусается, а этот SR просто очаровал
Hill control есть на Дукати. Работает так же: чуть сильнее нажал на тормоз и включился режим.
Ахаха твои танцы) Это первая реклама которую я не промотал))
Все никак не могу выбрать мот, но посмотрев кучу видосов от Миши понял, что походу нужно 2 мота:-)))
Один как универсальный , другой для души и покатушек. Будет триумф и дукати :-)
Сколько бы не было мотоциклов, всегда будет не хватать ещё одного.
У меня был мультик , сейчас панама и дука кажется ведром по сравнению с харли
Идеальный байк! Спасибо за доброе утро Мишаня)))
Мот очень нравится! Катаю с июня! Воблит конечно, нужно привыкать! Цена 1,5 за норм комплектацию вполне приемлема. Стритфайтер 2-2,35 разница по цене ощутимая!
посмотрите инструкцию, там необходимо сделать настройки подвески под свой вес, воблинга не будет
"На нейкедах комфортны скорости до 250"
Ну ХЗ, мне после 150 уже не вкайф, а 250 это жесть, на минуту выкрутить и обратно сбросить
Так и есть)
На нейкиде очень помогает техника набора скорости в скайдайвинге. Плечи назад, а грудь колесом вперёд, и можно комфортно лежать на набегающем потоке при любой скорости после 160. Ни какой борьбы, ни каких усилий, сплошное удовольствие.
Полностью согласен, после 150, шлем при повороте головы так вместе с этой головой и норовит отлететь.
Привет. Очень жду от тебя тест на triumph speed triple 1200 🙏
Самый классный нэйкед имхо
У меня s1000xr!!!!! Я доволен!!!! Крутой обзор!!!! Все по делу !!! КРАСАВА!!!!👍👍👍 Пушка гонка!!!
Привет, а какая у него максималка? Что-то ломалось? Что именоо. Млжешь всё по-подробней
Привет, а какая у него максималка? Что-то ломалось? Что именоо. Млжешь всё по-подробней
Мишаня, привет 👊😎 отличный кинофильм посмотрел с большим удовольствием 😍 всем вагон здоровья и ведро компрессии 💪
Обзор как всегда на высоте🔥🔥🔥, и Майк, если будет возможность найти на обзор Kawasaki z900 2021 года
ребят кто смотрит обзоры на мотоциклы - совет вам берите то что нравится и никого не слушайте ! это офигенный мот, на котором можно и погонять и по делам поездить по городу, просто катать ,красивый, технологичный ,быстрый !сейчас все ведущие производители делают хорошие мотоциклы! все эти минусы которые в обзорах на мой взгляд для красного словца , они сами не знают чего хотят , по факту есть хороший прогресс и я не думаю что производители тупее людей которые снимают обзоры !
Ну главное чтоб не до сервиса ездить) БМВ как бы не входит в топ надёжности как по машинам так и по мотоциклам) они конечно валят но за понты надо платить а лучше знать хорошего специалиста или самому иметь сканер)
@@АлександрГалкин-х2б ну технике свойственно ломаться какая бы она не была ! Просто следить надо , что касается бмв то у них все мотоциклы в Германии собираются , и считаются одни из самых надежных и ремонт чего либо не дороже других производителей выходит , в плане сервиса никогда проблем нет
Отличный влог! Обзор на M1000r competition очень хочется увидеть на канале, особенно в сравнении со стритом v4s.
Ждал, дождался, спасибо! Не гоняй, ты нам нужен! :)
Миша, как всегда лайк в поддержку канала и спасибо за видео 😊👍
С выздоровлением
Отличный мотоцикл за вменяемые деньги 💰 Спасибо за обзор 🙏🏽
Вминаемые 😂😂
@@MAKSIMUS571 спасибо 🙏🏽
10к€ это вниняемые?😂 Это бешеннные
Отличный обзор, классный мот! Взял себе такой)
И что? Как он? Я тоже себе такой хочу. Какая максималка?
@@Veteriaaa разбил на 3000 км… в целом мот хороший и удобный. В междурядье широковатый из-за руля… После него взял S1000RR, вот это пушка!!!
Рассматриваю такой к покупке. Сейчас катаю на Kawasaki Z800.
Спасибо за обзор!
Ураааа! Наконец-то дождался любимого сырка! Майк спасибо💪
Присмотрись к нему поближе , на самом деле один из лучших, современный, качественный, технологичный, ну а вкус у всех разный! Просто ты кайфуешь от дукаса, а многие и от бмв! Ktm, Ducati, BMW, Aprilia лучшие нейкеды)
Вот что мне нравится в этом байке - так это то, что ты все контролируешь. Оп, воблинг немножко...
Супер мопед, с салона уже воблинг)) Это придает уверенности.
8:04 картинка сыпится в районе полосы почему-то. В течение просмотра так же замечал подобные артефакты
И надеюсь не забудешь про CB1000R новый, очень интересно в твоём обзоре будет
Есть ещё как минимум одна альтернатива по цене и перфомансу в этом классе - triumph speed triple. Он чуть дороже(1.6), но все-равно ещё в адеквате.
Ладно, подписался! Крутые обзоры делаешь👍🏻
Если честно, он стал выглядеть дешевле своего предшественника.
Крутой отзыв, делаешь клевые ролики)
Прикольный мот за такую цену. Да и узнаваемость большая, больше внимания. Спасибо за обзор)))
За 9к€ можно уже машину купить)))
Наконец дождался Сырный обзор💪🔥 жду старшего долгожданного сыра
Оправдались мои ожидания насчёт мотика, так что респект за крутой обзо🚀
я вот новичке. все думал спорт брать..щас глянул этот байк и понял что самое то а в будуйщем можно и на спорт пересесть)
Благодарочка, Майк , за обзор. Сдержанно, но инфу нужную нам передал 😉.
Доброго! Скажи новичку что предпочтительнее kawas 1000sx от 23 г или этот ?
Кавасаки - гении дизайна! Сначала они делают Z1000, которую копирует Дукати со своим Стритфайтером. Потом они делают простенький Z650 и его морду и фару копируют ребята из БМВ)
Очень ждал этот тест!
А по-моему в начале ты правильно его назвал: Сосиска.
😄
На Киевском шоссе специально для тебя поменяли асфальт, что бы 230 км прохватить)))) Отличный мот!!!!!!!!
Из Апрелевки ПРИВЕТ!!!!!!!!
хорошо рассказал о мотоцикле !
очень спасибо за качественные обзоры. Было бы очень интересно посмотреть тес на хонду сб 650р
Привет Миша. Где пропал, а танцуешь класс
Сквозь весь обзор красной ниткой очень сильно заметно, как мотик Михаилу не понравился, но Михаил очень не хочет обидеть БМВ, чтобы его и дальше приглашали на мероприятия 🤣🤣
читаю этот коммент из 2023 и по-прежнему смешно от таких комментаторов)
@@EXPLOSIVEMIKE а что смешного то в таких комментаторах в 2023, Михаил?
@@EXPLOSIVEMIKEбайке 60 ехать? Ты головой ударился? У меня джиксер литровый ,и 120-140 езжу и без проблем ,60 это тупость .. Купить литр ,и даже 650 Версус р тошнить мешать всем фурам в правом ряду? Обратись к специалисту в клинике Кащенко
Пора бы уже и на Suzuki GSX-S 1000 обзорчик запилить ;)
Мишаня, спасибо за обзор! Старый мотор тоже пер в динамикпро)
Сходу лайк
Очень красивый мотоцикл. Да действительно премиум
Мужик прикольный обзор я себе такой хочу а то мучался с выбором хотя мечта как и у тебя экзотика
Интересно кто динамичнее это чудо или мт 10?
Здравствуй Михаил как всегда ты на высоте дружище молодец у меня к тебе вопрос то что касается вибрации что ты скажешь на стритфайтер v4 в твоем видео про стритфайтер v4 там ты не говорил об этом,мне интересно у стритфайтер v4 есть вибрации?
А когда 3 часть "Выбор экипировки"?
Я ждал когда ты её протестишь, вот как чувствовал.
Для динамичного старта есть режим launch Control, если при запуске двигателя повторно зажать клавишу пуска двигателя, на экране появится сообщение. В тупую ручку откручиваешь и стартуешь.
Возьми на тест старый s1000r чтобы было с чем сравнить
для меня скорость 300 на ктм это прежде всего возможность ехать 150-160 по трассе без головной боли от высоких оборотов 4 цилиндрового рядника. А 260-270 конечно более чем достаточно например для заездов с мотобратюнями
что за программа по замеру скорости
Ты что сохранился перед выездом?? Наваливаешь просто капец, будь осторожнее!
А почему на стриты и нейкеды не ставят демпферы? На других стритах так не воблило как эту беху... не ожидал такого от нее.
Ты на МТ-09 лучше показывал результаты.»Получается что не едит»🤣
Из Апрелевки ПРИВЕТ!!!!
Ктм 1290r💪💪💪поездил на мт 10sp,на bmws1000r не то пальто, а ктм просто сказка.
Меня коробит от ХЭЁ мотогогны , Но я ТЕБЯ ЖДУ! Мне 47 лет. Ты интересен и не скучный. (правильно написал)! Мишаня Чехов ворева!
Сделай обзор на ZH2, мне кажется будет интересно)
P.S. хочу поменять свой z1000r
На 8:00 минуте рычаг сцепления живет своей жизнью))))Мот за херову тучу денег …позор вам БМВ!!!! Майк ,спасибо за обзоры,Дукати лучшие ;)
Японцы лучшие
В этом нет никаких проблем, он же не жёстко натянут тросом, там есть свободный ход вот он от вибраций немного гуляет в пределах этого хода.
@@artyomt26 ,ну конечно)))Привет менеджеру отдела продаж)))
@@artyomt26 все равно странно это, у меня на мотоцикле тоже тросиковое сцепление, так же ручка сцепления немного провисает из-за свободного хода, но на ходу ручка абсолютно неподвижна.
@@user-xr4ez9kn9r у него в видео и зеркала вибрируют, это, просто, особенность мотоцикла, если мотор прикручен к раме без сайлентблоков, то могут быть вибрации, особенно, на руле.
Misha tak MT-10sp ili Bavarskij S1000R????
🧨бомба
а какже двигатель из Китая ?
Привет,подскажи что за чехол под телефон на мото?,и что за программа?.
Миш привеи🖐ежу на yamaha мт -07 хочу повысить кубатуру 💪💪💪 выбираю между yamaha mt-10sp и bmw s1000r 2021 года, какой посоветуеш?Ато у нас мт-10 в тесте нету(
Ямаху бери)
Майк, давай еще обзор на Хонду CB1000R последнюю, её, вроде тоже обновили чуток, да и на неё обзоров 1-2 конченых и всё. За обзор лайк
Привет,очень жду от тебя обзор на Triumph Street Triple Rs 2021 года!
Yamaha наушники ❓🤔
А что там по Хондам и Ямахам новое что то вышло? А то не в курсе, да и некогда за новинками следить.
Родное сердце!
"Справедливости ради" - твоя любимая фраза
8:02 как дико дергается ручка сцепления
Бро сделай сравнение с мт09 , или каким то ещё по бюджету ))))
Так с МТ-10 надо сравнивать, сб1000р, да и все наверное.
Так может вместо пустой болтавни и предположений...устроить зарубу между свежими/последними стритами... Ducati,KTM,BMW...??!! И выявить самого сильнейшего и лучшего(за одно получится годный контент)... А что касаемо Мота то новый BMW sr чисто по внешки выглядит прям не очень...оптика по дизайну Аля закос под Ducati X Diawel... отсутствует обтекатель...на скорости наверняка с него сносит встречным поток ветра.
Что за программа замера скорости?
Кинь ссылку на ветровку мотор спорт плииийййззз !!!
big likeeeeeee!
А что с launch control? Он есть?
Когда тест Suzuki GSX-S 1000 *2021*
Реклама наушников зачёт!))))) уверен - такой нет на Российских просторах!)))
Но пока возьму его спасибо за видос
Нужно было снять зарубу с КТМ и Дукати
А толку?
Мотоцикл для новичка... (с)
.. постоянно воблит (с)
😁 надо брать
Демпфер не помогает от воблинга, нет?
Мишаня сделай плиз обзор на f900r.
Что касаясь s1000r несмотря на то что я фанат bmw в принципе. Этот мот по моему мнению похуже чем дюк, ктм и так далее но есть одно «но» он на порядок дешевле.)
Так у него на канале даже 2 обзора на F900R
Спасибо !
Сильно
Судя по видео, он постоянно хочет воблить... да ну нафиг такой мот, итальянцы лучше))
Ты хотел лайк? Они есть у меня. Лайк
А почему z1000 не сравнивал с mt07… ?
Дизайн у него круче предыдущего
Мотик, хорош-собака 👍
Застращали парня. Теперь в каждом видео оговаривается про активную езду. Пора замазывать спидометр;)
🔥🔥🔥
Я бы анти-вилли on включил бы, абс on. Но у меня сраная хонда сбр1000рр 2012. поменять бы, даже на электричку, не хочу 200кг. и 300км не нужно. жаль бабок мало.
Новый srr выглядит отлично по сравнению со старым, а этот в сравнении с предшественником не далеко ушел
Спасибо за подписку и от меня подписка и конечно же 👍, 💪
7:39 Если вы опытный райдер, то включите режим "Динамик про" изначально 😂✌️🤭
Собственно говоря по этому я и взял s1000xr потому что едет он так же , нет воблинга и гораздо комфортнее ездить на более высоких скоростях за счёт ветровика
XR классный,мечтаю о таком.Сейчас катаю на k1200s
а мне старый дизайн р и рр-ок больше нравится)
Зеркала зад. Вида всегда мне заходили в мотоциклах баварской марки. Хотя ездить я на гих даже не пробовал никогда. Вообще на мотоциклах ))