Отличный обзор! Кстати, не в первый раз уже слышу о мотоциклах серии S, что это "литр для новичков". Полностью согласен. Несмотря на хорошую мощность и достаточное своенравие, эти мотоциклы довольно дружелюбны к пользователю. Прекрасно управляются и не стремятся убить пилота за малейшую ошибку. Даже в режиме Dynamic pro, при условии, что ты знаешь, что делаешь))) Не знаю, как на rr, но xr второго и третьего поколения довольно сильно доработали в сторону выравнивания характера. Ему удлиннили все передачи, установили систему tvin cam, улучшили полуактивную подвеску. Но фокус и прелесть этой серии в том, что они настолько хороши, что следующая модель не делает предыдущую хуже. Она просто другая. Я бы еще добавил в эту серию модель RS - тот же R, но с ферингом и увеличенным сиденьем для пассажира. Т.е. спорт турист, нечто между R и XR. Было бы здорово. Я бы такой с удовольствием купил. Но это к маркетологам БМВ. Они сейчас строят мотоциклы, а не инженеры.
Хантер это чувак который ползает по городу в красовочках с камерой и что то бубнит под нос,он не может быть авторитетом в этом вопросе,прислушаться можно только к тому человеку,который использует мот на всю катушку с опытом вождения .
Катаю на S1000XR. Офигенно кайфовый мотоцикл! И характер, и рулится как лисапет в пробках, и сидеть удобно. Хорош и в городе и за городом. Не экономичный в городе, но на трассе норм. Не для дальняков. Устаешь от того, что он все время рвется вперед)) Это для погонять недельку по Альпам, километров по 300 в день, не более. Мотор шумный. Мой прошел 80000 км. Недавно проскочила цепь ГРМ. Хорошо, что на ХХ. Комп успел остановить мотор, и обошлось без ущерба. Поменял цепь, натяжители, звездочки и заодно притерли клапана. Сейчас работает как часы. У многих стучит сцепление, пока не выжмешь. Ослабляются пружины в корзине. По эргономике - я 170, и он мне был высоким. Установил регулируемый торсион и так удалось его занизить до 80 см по седлу. Поставил заднюю звезду на 3 зуба меньше, и он стал более адекватным для путешествий вдвоем. Не советую менять всякие рукоятки, подножки, лампочки на "тюннинговые". Немцы продумали все в стоке так, что любое изменение что то ухудшает. Продуман каждый изгиб и угол. Лучше постарайтесь приспособиться к тому что есть.
@@Quattordici у них проблемы с натяжителем. Немцы пытались это пофиксить, но удалось не слишком)). Сновья стоит колпачок натяжителя черного цвета. После 15000, если шумит цепь, можно поставить серебристый колпачок. Он немного мельче и обеспечивает большее начальное давление масла. Кардинально может помочь установка механического натяжителя.
25:34 про самые трушные, здесь можно провести аналогию с автомобилями BMW это как у 5ки Е60 когда сделали эти фары реснички или как на новых BMW с этими огромными ноздрями, многие тоже не годовали и считали это изменой классике, но потом переосмыслили и даже взглянули на эти решения по новому
С первых секунд ролика , я понял чей это мот . Но с большим удовольствием , впрочем как обычно , досмотрел обзор до конца , от отличного блогера ))) Дякую !!!
У меня было ровно так же))) проехался на бмв и сразу захотел) причем с машиной и мотоциклом одна ситуация. Теперь езжу на s1000rr 2023 года и просто не могу нарадоваться🔥🔥
Главный изъян мотоциклов БМВ как и тачек так это то что они по сути сделаны так чтобы понравится как можно большему числу людей. Инжинерно они прекрасны, но когда ты на них едешь то ощущаешь как техника из кожи вон лезет чтобы ты захотел её. Ведь мажорчики-понторезы без навыков не должны биться пачками, это портит репутацию. Плохо или хорошо это? Каждый сам решает.
Мот хороший, только...У BonJorno есть очень печальный видос по "сырку". Не уверен, что за поколение он брал, но проблема осталась- движок вышел из чата. Сколько у знакомых спортоводов не спрашивал "А чего не сыр?" абсолютно все кивали на проблему с двиглом и рулеткой насчёт пробега. Спасибо за видос!
@@Quattordiciне Старичок, это не нормально, от слова совсем. Если из 30 тыс выехал, то жить будет, но не факт. То вкладыши, то отрыв тарелки клапана, что из этого произойдёт, останется только гадать.
Интересная статистика прямиком из Вологды. В начале прошлого лета у нас было 3 таких мотоцикла, а в конце лета один из них разбился насмерть, второй в тотале, а третьему повезло выжить
классный мот. Он мне нравился и до этого видеоролика, но как и Глеб, я тоже теперь его хочу!!!! И может когда-нибудь я себе его куплю, и вступлю в ряды Пожилого навала😀
Хороший обзор, смотрится на одном дыхании. Спасибо за старания, Глеб. Для меня ты наиболее адекватный и приятный мотоблогер из всех имеющихся на ютубе! Было бы неплохо посмотреть на обзор стоковой Хаябусы в твоем исполнении. Успехов! P.S. Поддерживаю комментаторов ниже, длинные видео смотреть приятно, так как больше погружаешься в атмосферу.
7:20 короче 1 Полиция остановила другую 2 Полицию, те надеясь разрушить ситуацию позвонили в полицию и приехала 3 машина, офигев от такой наглости 1 наряд вызвал подмогу в виде 4 машины 😂
У меня был 2010 года, но мотор откатился 🤷♂️ но мот был огонь огней 🔥🔥 управляемость р6 плюс моща р1 🔥🔥🔥 сейчас взял 2022 год - просто пушкагонка, еще мощнее чем 10 год, но кажется «мягче» в эффекте 🔥🔥🔥
Дед как всегда разложил по полочкам с максимальным беспристрастием, как говорится, ничто не портит музыку как её фанаты, но и на фанатов Глеб забил и сказал правду. Как всегда респектую, спасибо.
Х-м-м-м... музыка из рекламы Пежо в обзоре на БМВ... Это отсылка или пасхалка... Или намек на рассказа о Peugeot P2x? Нет, наверно, просто совпадение.... Или нет? =)
@@Quattordici ну в Латвии, наверное, да (негде?) В Питере всё иначе :) Мне VFR1200 полносила мало, при этом я не хочу пересаживаться на спорта, а из жирного по мотору и едущего "сразу" есть только Буса и ZX14R рест (2012+) из доступного. Буса и Н2 не нравятся внешне, а Н2 я и не осилю по бабкам. Всё остальное или пенсионерское и широкое, при этом вялое, или же литрспорт.
#ХОЧУБМВ Лучший Мотик для Фоток ,а главное безопасный Если ты готов поиграть в Русскую Рулетку смело бери такой мотик ,это безумно круто Если Отходил 25.000 то тогда возможно будет ОК Зеркала ГЛЕБ:) Удобно и Безопасно 7:46 Спасибо Приятно:) Но я не ТОП я Простой Деревенский Блохер Джиксер у меня Втором Месте Лучших
@@Quattordici ну с головой всё норм . Ибо годиков уже 35 . Я ездил раньше на двухколесной технике , но без прав . Был Ямаха Т-Max и иногда ездил на друга Suzuki bandit . Но это давно было 🤷♂️
Кто фанат BMW или просто любит мото, и у кого развитая мелкая или средняя мотороики, очень рекомендую собрать ЛЕГО Техник М 1000 RR 42130, или китай аналоги этого набора (качетво хорошее). Времени займет не много, 1900+ деталей всего, но удовольствие гарантированно. Будет стоять на полке и радовать глаз))))
Как всегда концовка топ)) красиво очень) Какой камерой пользуешься по мимо гоу про? А по поводу БМВ мне они не нравились потому что наверное фанат Р1 но проехаться когда то надо, и что то подсказывает что мне понравится)).Но как и написал в описание))кажется что он для девочек и блогеров)но так всегда я замечал))сначала мы не принимаем потом нам нравится))а после влюбляемся) это так у меня было с Р1 от 2009 года)
Шикарный ролик).Кажется, говорили, что сыр- это единственный спорт с круиз-контролем) Про последнюю панигали хейтеры говорят, что Дукати сделали БМВ в плане дружелюбности и порога входа в мотоцикл. Вообщем посматриваю на БМВ, езжу на Дукати, болею в мотогп за Априлью)
Россия, дальний восток. По хантара даже не слышал, а вот про пилота слышал и пару видосов смотрел. Хорошо снимает и интересно рассказывает. Под чаеку заходят видосы, так же как и ваши. P.S мото не увлекался и вот что то захотелось мотик за хлебушком ездить, да на автокафе за кофем😅
Тормозная система - айс! Однако, пассажирка байка в туфлях на босу ногу - огонь! Прям, убийца мотобот воплоти! Сеньор, вам известно имя героини?! Предположу, что я влюбился... 😍
Про девочек и блогеров полностью согласен, но внесу еще один момент) По крайней мере в Москве, на них ездят практически все менеджеры/офисный планктон. Соответственно ездят только прямо (видно прекрасно по резине (на вднх, на центральном рынке и тд). Приезжаешь на ВДНХ, там срр минимум штук 10-15 стоят, все с прямой резиной и выезжают из поворота под прямым углом). Смешно выглядит конечно) Про японские мотоциклы и экономию, скажу, что на Z1000 (2011-2013 года) зеркала стоят дешевые убогие, они же стоят на ZH2 (который у кавасаки считается премиум нейкед), они же стоят и на ER6N и на других не дорогих мотоциклах))
Привет. Новые бмв тоже страдают постоянными поломками, ничего они не исправили. 2019 года мот, у человека отрыгнул двигатель, пол лета он пробыл в сервисе на гарантийном ремонте. Пару недель как забрал и вчера задрало распредвал! В 2021 году знакомый купил новый бмв и поехал на драг, после вечерних покатух, у мота сдохли катушки. На следующий день после получения на гарантийке этой инфы, мот поехал на рынок в продажу! Вот такое говно это бмв.
Пока так выходит, что они есть в окружении у меня, но люди не предлагают. А я и не прошу, т.к. знаю что как только будут психологически готовы дать - сами скажут
Это всё потому,что итальянцы слишком часто делают перерывы на пиццу.))А ещё они слишком емоциональны и им не хватает терпения доводить дело до идеального конца.))
Блин, Глеб, шикарное видео! Очень хорошо получилось, было интересно. И ты прям продал его, я на секундочку задумался, а может ну нахер джиксер 750, может поискать сырок ))) Ну это скорее всего вино щас во мне говорит )
Привет Глеб. Я из России, годков мне много,подписан на тебя более года и так скажу, что продолжай снимать ЛЮБЫЕ видео, так как у тебя классно получается и не слушай Никого, потому что Мнение и Вкус с годами может меняться. БМВ мне почему-то не нравятся, а вот Кавы любые начиная со 150 кубов наоборот. Удачи в дальнейшем.
Первое поколение было недоработано. И было много косяков!!! Поэтому хантер кривит душой. Их главный плюс на треке был в том, что пройдясь по боксам ты мог найти запчасти и отремонтировать его легко! У меня знакомый так и чинил. А вот следующие поколения, я не люблю бмв, оказались очень даже. P.S. Отец блогинга это jet)))) увидимся на дорогах! И бедные люди за кредитом в банк гоняют😢
🔥Ааааааа, очень хотелось обзор на бмв именно от тебя!!! Эмоции и ощущения от поездки на нем👍🏻👍🏻 Шикарно!!! Съемка, монтаж очень радует глаз! И подбор музыки, очень подходит мотоциклу, который ролик смотрю - точное попадание по ощущениям 👍🏻👍🏻 «Андрей не ломается» 🤣🤣👍🏻
Курсы QA тестировщика у Никиты - acodemy.lv/ru/courses/4
Промокод: TUPOJKAKDROVA
А какая разница между обычным?
Купил курсы java разработчика, так низко моя самооценка ещё не падала,промокод прям про меня🤦♂️🤣🤣🤣
Как всегда, картинка, звук и сам обзор на высоте! Очень ждал этого обзора. Спасибо Глеб.
Согласен на все 100% 🦥
Пожилой ты один из самых топовых мотоблогеров на русскоязычном Ютюбе.Спасибо
Спасибо! Но, судя по статистике, русскоязычный ютуб не в курсе
«Андрей не ломается 😂😂😂»
Отличный обзор! Кстати, не в первый раз уже слышу о мотоциклах серии S, что это "литр для новичков". Полностью согласен. Несмотря на хорошую мощность и достаточное своенравие, эти мотоциклы довольно дружелюбны к пользователю. Прекрасно управляются и не стремятся убить пилота за малейшую ошибку. Даже в режиме Dynamic pro, при условии, что ты знаешь, что делаешь))) Не знаю, как на rr, но xr второго и третьего поколения довольно сильно доработали в сторону выравнивания характера. Ему удлиннили все передачи, установили систему tvin cam, улучшили полуактивную подвеску. Но фокус и прелесть этой серии в том, что они настолько хороши, что следующая модель не делает предыдущую хуже. Она просто другая. Я бы еще добавил в эту серию модель RS - тот же R, но с ферингом и увеличенным сиденьем для пассажира. Т.е. спорт турист, нечто между R и XR. Было бы здорово. Я бы такой с удовольствием купил. Но это к маркетологам БМВ. Они сейчас строят мотоциклы, а не инженеры.
Хантер это чувак который ползает по городу в красовочках с камерой и что то бубнит под нос,он не может быть авторитетом в этом вопросе,прислушаться можно только к тому человеку,который использует мот на всю катушку с опытом вождения .
Хантер уже вышел из этого возраста.
@@Ivanovich518потому что ползал по городу, а кто летал не дожил
Аминь!
@@РоманЕфименко-ы6е зачем тогда литр если ползаешь по городу?
Катаю на S1000XR. Офигенно кайфовый мотоцикл! И характер, и рулится как лисапет в пробках, и сидеть удобно. Хорош и в городе и за городом. Не экономичный в городе, но на трассе норм. Не для дальняков. Устаешь от того, что он все время рвется вперед)) Это для погонять недельку по Альпам, километров по 300 в день, не более. Мотор шумный. Мой прошел 80000 км. Недавно проскочила цепь ГРМ. Хорошо, что на ХХ. Комп успел остановить мотор, и обошлось без ущерба. Поменял цепь, натяжители, звездочки и заодно притерли клапана. Сейчас работает как часы. У многих стучит сцепление, пока не выжмешь. Ослабляются пружины в корзине. По эргономике - я 170, и он мне был высоким. Установил регулируемый торсион и так удалось его занизить до 80 см по седлу. Поставил заднюю звезду на 3 зуба меньше, и он стал более адекватным для путешествий вдвоем. Не советую менять всякие рукоятки, подножки, лампочки на "тюннинговые". Немцы продумали все в стоке так, что любое изменение что то ухудшает. Продуман каждый изгиб и угол. Лучше постарайтесь приспособиться к тому что есть.
Ничего себе отзыв! А какого года XR? Чтоб на таком пробеге цепь проскочила, это удивительно
@@Quattordici 2017.
@@Quattordici у них проблемы с натяжителем. Немцы пытались это пофиксить, но удалось не слишком)). Сновья стоит колпачок натяжителя черного цвета. После 15000, если шумит цепь, можно поставить серебристый колпачок. Он немного мельче и обеспечивает большее начальное давление масла. Кардинально может помочь установка механического натяжителя.
спасибо! я буду знать. интересно, касается ли это S1000R ?
@@Quattordici возможно. tvin cam точно. Остальное не могу утверждать. Насчет цепи ГРМ и сцепления, все релевантно и для R, и для RR
Красиво снял ,тоже нравятся но моторы умирают это печаль …а платить за рулетку стремно как то
Спасибо за обзор Хлеб)
хороших выходных)
Никогда не нравилась бмв , но а вот кино хорошее получилось . 👍 и диски лосося , как же без них , они повсюду преследуют .😅
25:34 про самые трушные, здесь можно провести аналогию с автомобилями BMW это как у 5ки Е60 когда сделали эти фары реснички или как на новых BMW с этими огромными ноздрями, многие тоже не годовали и считали это изменой классике, но потом переосмыслили и даже взглянули на эти решения по новому
Взглянули по-другому, но всё равно Е60 и E65 для меня никогда не станут "трушными бмв" :) как F-ки, например, они снова "тру"
Ахиренный выпуск получился.
Спасибо Глеб за качественный обзор и монтаж, вот вопрос зачем кого то ещё смотреть про мотики когда есть ты???
Смотреть надо всех, кто радует и вдохновляет! Не нужно ограничиыаться)
@@Quattordiciвы ребята какая то секта папуасов ползающих пред иконами. Стремно как то.
Ничего, зато ты у нас брутальный дровосек из глубинки. Для баланса
@@Quattordici Каво, чо
разница между вторым и третим поколением огромна,полностью другой байк ,ездил и на том и на том поколении
Я ТАК ЖДАЛ ЭТОТ ОБЗОР! Спасибо Глеб! ❤🎉
Благодаря мото блогерам, я приехала в Латвию и была как дома, ориентировалась на ура 😂🤣🤣😂
Кайф :)
Шикарный выпуск ) Спасибо , теперь появилась мечта )
АТА!!! Ну наконец-то дождался этот обзор от QuattOOOrdici!!!
наконец то длинное видео, отдельный вид удовольствия для меня
Я рад что смотришь долго) спасибо
С первых секунд ролика , я понял чей это мот . Но с большим удовольствием , впрочем как обычно , досмотрел обзор до конца , от отличного блогера ))) Дякую !!!
У меня было ровно так же))) проехался на бмв и сразу захотел) причем с машиной и мотоциклом одна ситуация. Теперь езжу на s1000rr 2023 года и просто не могу нарадоваться🔥🔥
Как решил вопрос с выхлопом? Ездишь на стоке?
Не обсыкаешься хоть?
Ваш русский меня смущает)
@@Quattordici только банку заменил, трассу не ставил без катализатора ещё .
Главный изъян мотоциклов БМВ как и тачек так это то что они по сути сделаны так чтобы понравится как можно большему числу людей. Инжинерно они прекрасны, но когда ты на них едешь то ощущаешь как техника из кожи вон лезет чтобы ты захотел её. Ведь мажорчики-понторезы без навыков не должны биться пачками, это портит репутацию. Плохо или хорошо это? Каждый сам решает.
Мот хороший, только...У BonJorno есть очень печальный видос по "сырку". Не уверен, что за поколение он брал, но проблема осталась- движок вышел из чата. Сколько у знакомых спортоводов не спрашивал "А чего не сыр?" абсолютно все кивали на проблему с двиглом и рулеткой насчёт пробега.
Спасибо за видос!
У многих на них выходят двигатели из чата) это нормально!
@@Quattordiciне Старичок, это не нормально, от слова совсем.
Если из 30 тыс выехал, то жить будет, но не факт.
То вкладыши, то отрыв тарелки клапана, что из этого произойдёт, останется только гадать.
Не сказал еще про великолепный задний фонарь. Сделан восхитительно
Интересная статистика прямиком из Вологды. В начале прошлого лета у нас было 3 таких мотоцикла, а в конце лета один из них разбился насмерть, второй в тотале, а третьему повезло выжить
Вопрос не к мотоциклу, а к Вологде и её мотошколам)
классный мот. Он мне нравился и до этого видеоролика, но как и Глеб, я тоже теперь его хочу!!!! И может когда-нибудь я себе его куплю, и вступлю в ряды Пожилого навала😀
Хороший обзор, смотрится на одном дыхании.
Спасибо за старания, Глеб. Для меня ты наиболее адекватный и приятный мотоблогер из всех имеющихся на ютубе! Было бы неплохо посмотреть на обзор стоковой Хаябусы в твоем исполнении. Успехов!
P.S. Поддерживаю комментаторов ниже, длинные видео смотреть приятно, так как больше погружаешься в атмосферу.
7:20 короче 1 Полиция остановила другую 2 Полицию, те надеясь разрушить ситуацию позвонили в полицию и приехала 3 машина, офигев от такой наглости 1 наряд вызвал подмогу в виде 4 машины 😂
Вызывав цепную реакцию)))
Шикарный ролик, с удовольствием потратил 40 минут, а пролетели как 10, спасибо за труды! Аааа если что?! Андрей - не ломается 😂❤
Глебаа…
Сссскотина!
@@Quattordiciэто был подарок от души 😂 из кармашка у самого самого ❤
Очень приятно было посмотреть и послушать про БМВ от тебя,он однозначно хорош,но R1 однозначно харизматичнее!
25:10 а мне очень нравится эта губка под фарами😊 понимаю дело вкуса, сколько людей столько и мнений
Мне про форд фокус тоже все говорили плохой ломается,уменя пробег 350 тыс никаких проблем.
До 10тыс ))) ну камон ))) берём и ждём !
В остальном все одно и тоже
Рукоятки жили(жидкий) стулинг дополняют подножки дилдо рейсинг
Дилдо Рейсинг дизайном получще
Был подписан и на Хантера и на Пилота . Остался только ты. Ты интересней. Самобытней 😁
Спасибо)
У меня был 2010 года, но мотор откатился 🤷♂️ но мот был огонь огней 🔥🔥 управляемость р6 плюс моща р1 🔥🔥🔥 сейчас взял 2022 год - просто пушкагонка, еще мощнее чем 10 год, но кажется «мягче» в эффекте 🔥🔥🔥
Что не так у этой модели с двигателем ?
🤝не устану повторять очень приятно смотреть твой канал👍мотоцикл БМВ🔥италия топ😉💪Большого развития твоему каналу🥇
Кадры в конце это 😍😍😍😍
Спасибо)
Видос как всегда интересный!) возьми каву на обзор которая мелькала в сюжете...
А можно таймкод?
Дед как всегда разложил по полочкам с максимальным беспристрастием, как говорится, ничто не портит музыку как её фанаты, но и на фанатов Глеб забил и сказал правду. Как всегда респектую, спасибо.
Х-м-м-м... музыка из рекламы Пежо в обзоре на БМВ... Это отсылка или пасхалка... Или намек на рассказа о Peugeot P2x?
Нет, наверно, просто совпадение.... Или нет? =)
Снято супер круто ,спасибо кайфанул🎉❤
у меня такие же эмоции от сыра были когда я его год назад взял себе)
Лайк не глядя!
Дядь, а есть ли у кого из знакомых ZX14R?
Инфы по нему совсем бедно, а хочется на след сезон взять...
Я их встречаю на улицах, но задаюсь вопросом «а зачем оно такое надо?»
@@Quattordici ну в Латвии, наверное, да (негде?)
В Питере всё иначе :)
Мне VFR1200 полносила мало, при этом я не хочу пересаживаться на спорта, а из жирного по мотору и едущего "сразу" есть только Буса и ZX14R рест (2012+) из доступного.
Буса и Н2 не нравятся внешне, а Н2 я и не осилю по бабкам.
Всё остальное или пенсионерское и широкое, при этом вялое, или же литрспорт.
Я далеко не эксперт в вопросах двигателя,но на мой взгляд эта проблема с моторами связана с качеством металлических сплавов.
Глеб, спасибо тебе огромное за обзор! Звук, картинка и сам обзор просто космос! Очень классный ролик!
Спасибо что нашел время для приятного отзыва!
@@Quattordici , в конце красивые кадры с мотоциклом и музыка это так атмосферно!
Я старался)
@@Quattordici, я несколько мотоблогеров смотрю, как по мне ты лучший!
мелких тех моментов🤣 стуканутые движки ! реекордсмен в классе👌😌
"Девушка не очень тяжёлого поведения" надо бы это запомнить 😅
8:28 Глеб, ай,ай,ай не поздоровался с человеком)
Брат пат скажи пожалюста вибрация йест или нет??
Брат солам алакум там стаит балонвол в двигтяли он паэ тому не вибрация делат
Он надежный ? Если брать года 2017 го ?
Сколько двигатель ходит у них ?
Двигатель - лотерея. Все что могу сказать
Не нравится триколор?
Немного осточертел уже. На каждом углу)
узский?
Ничего не понял, но очень интересно!
Мне повезло, один раз сидел на таком, жаль что только сидел 😂😂😂🤘👍, спасибо за видео
Благодарю за обзор, Глеб! Хантеру, привет. На него тоже давно подписан. 👏👏👏
я только что хотел спросить не Хантеревский ли мот:??😃😄😀но ты успел озвучить!!
Очень круто 💯 большо таких обзоры 💯🔥🔥🔥
#ХОЧУБМВ
Лучший Мотик для Фоток ,а главное безопасный
Если ты готов поиграть в Русскую Рулетку смело бери такой мотик ,это безумно круто
Если Отходил 25.000 то тогда возможно будет ОК
Зеркала ГЛЕБ:) Удобно и Безопасно
7:46 Спасибо Приятно:) Но я не ТОП я Простой Деревенский Блохер
Джиксер у меня Втором Месте Лучших
Круто
Видео не смотрел, еще, лайк поставил сразу и вопрос-Подойдет ли этот мотик для новичка в качестве первого ?
вообще нет. Конечно если твой выбор, это литрухи, то мотик топ, но я думаю что вообще не для новичка
Да. Редкий литр, который подойдет новичку у которого голова на плечах!
@@Quattordici ну с головой всё норм . Ибо годиков уже 35 .
Я ездил раньше на двухколесной технике , но без прав . Был Ямаха Т-Max и иногда ездил на друга Suzuki bandit . Но это давно было 🤷♂️
Экип купи, сходи на несколько занятий в мотошколу, и бери смело
@@Quattordici Понял! Благодарю 🤝
Ооооо он прямую трассу поставил ))) Влад ) ну дает ……
Как обычно крутой выпуск!
Люто👍👍👍. Через экран понятно что тебе легко на нем
После твоего видоса и этих сочных фотках хочу се Бимер 😎👍🏾
Кто фанат BMW или просто любит мото, и у кого развитая мелкая или средняя мотороики, очень рекомендую собрать ЛЕГО Техник М 1000 RR 42130, или китай аналоги этого набора (качетво хорошее). Времени займет не много, 1900+ деталей всего, но удовольствие гарантированно.
Будет стоять на полке и радовать глаз))))
Как всегда концовка топ)) красиво очень) Какой камерой пользуешься по мимо гоу про? А по поводу БМВ мне они не нравились потому что наверное фанат Р1 но проехаться когда то надо, и что то подсказывает что мне понравится)).Но как и написал в описание))кажется что он для девочек и блогеров)но так всегда я замечал))сначала мы не принимаем потом нам нравится))а после влюбляемся) это так у меня было с Р1 от 2009 года)
Я снимал на Sony Alpha A7-3 и объектив G-series 105мм F4 :) но уже продал камеру ради апгрейда
Шикарный ролик).Кажется, говорили, что сыр- это единственный спорт с круиз-контролем) Про последнюю панигали хейтеры говорят, что Дукати сделали БМВ в плане дружелюбности и порога входа в мотоцикл. Вообщем посматриваю на БМВ, езжу на Дукати, болею в мотогп за Априлью)
Все правильно делаешь!
болею за Дукати, хочу купить Априлию, Капонорд или Футуру, БМВ просто уважаю, они могут, когда хотят.
@@ЕвгенийЗубарев-р3щ волк сказал мультистрада 1200 лучше капонорд) . А на вторичке они в одни деньги. Бери мультяху- шикарный мопед)
Абсолютно верное утверждение) ямаха R1 хочет убит своего владельца, а сырок спасти))))
Россия, дальний восток. По хантара даже не слышал, а вот про пилота слышал и пару видосов смотрел. Хорошо снимает и интересно рассказывает. Под чаеку заходят видосы, так же как и ваши.
P.S мото не увлекался и вот что то захотелось мотик за хлебушком ездить, да на автокафе за кофем😅
Дальнему востоку привет!!!
Тормозная система - айс! Однако, пассажирка байка в туфлях на босу ногу - огонь! Прям, убийца мотобот воплоти! Сеньор, вам известно имя героини?! Предположу, что я влюбился...
😍
Ты меня смутил словом "байка", ибо это был мотороллер :D
@@Quattordici ясно... Кадр мельком был... :)
Глеб, привет. Спасибо за тест. Подскажи, планируешь ли ты тест сыра в кузове к67? Его уже все оттестили, а у тебя о нем ничего нет)
Я не спешу за новинками :) но обязательно потестирую
@@Quattordici спасибо за ответ) отлично!
Про девочек и блогеров полностью согласен, но внесу еще один момент) По крайней мере в Москве, на них ездят практически все менеджеры/офисный планктон. Соответственно ездят только прямо (видно прекрасно по резине (на вднх, на центральном рынке и тд). Приезжаешь на ВДНХ, там срр минимум штук 10-15 стоят, все с прямой резиной и выезжают из поворота под прямым углом). Смешно выглядит конечно)
Про японские мотоциклы и экономию, скажу, что на Z1000 (2011-2013 года) зеркала стоят дешевые убогие, они же стоят на ZH2 (который у кавасаки считается премиум нейкед), они же стоят и на ER6N и на других не дорогих мотоциклах))
Привет. Новые бмв тоже страдают постоянными поломками, ничего они не исправили. 2019 года мот, у человека отрыгнул двигатель, пол лета он пробыл в сервисе на гарантийном ремонте. Пару недель как забрал и вчера задрало распредвал! В 2021 году знакомый купил новый бмв и поехал на драг, после вечерних покатух, у мота сдохли катушки. На следующий день после получения на гарантийке этой инфы, мот поехал на рынок в продажу! Вот такое говно это бмв.
Ничего себе! Вот это попа. Спасибо за информацию, я не знал. Слышал только что с системой CamShift были проблемки
35:36 Глебыч, ооочень жду тест 4го поколения S 1000 RR ✊️
Пока так выходит, что они есть в окружении у меня, но люди не предлагают. А я и не прошу, т.к. знаю что как только будут психологически готовы дать - сами скажут
Здарова, под рост 180 см норм будет?
да, вполне комфортно!
Понял, спасибо
Отличный обзор! круто
Спасибо! Смотри еще :)
Так а у меня вопрос. А Как на нем джимханить для новичка ? На Раскрыта тема, говорят сцепление горит, дуги не поставить.
Новички джимханят на МТ-07, на них клетка обычно по умолчанию стоит
Это всё потому,что итальянцы слишком часто делают перерывы на пиццу.))А ещё они слишком емоциональны и им не хватает терпения доводить дело до идеального конца.))
Каждый видит то что хочет увидеть,это я про внимание к мелочам
Я скажу иначе: все познается в сравнении. Я сравнивал, потому говорю
Концовка топ!
Лайк и подписон)
Спасибо
Слушай, а зачем эти баночки для анализов ставят прямо перед носом?! Почему не в стороне, где-нибудь?
А как ты иначе увидишь что у тебя жидкость вытекла? (Если не надет носок на баночку для анализов)
@@Quattordiciну можно же куда-нибудь туда, поближе к приборке спрятать. И видно, и не торчит.
Вот у тебя на аватарке д@рьмо, тебя же не смущает😂
Прекрасный мот👍👍👍👍👍👍
сделай обзор на ямаху трейсер 900 новый ,прикольный мотик очень .
Немного не мой формат байков, но если попадётся - сделаю
Спасибо за видео для детей на 1 сентября!
Детям привет! С праздником их!
классный видос - S1000rr всегда ждали чтобы ты на него обзор сделал . DONE 🤙
Спасибо, Джамель! :)
33:50, нет Глеб , не надо нам р1!!!
Думаю лучше все же купи себе беху!)
глеб красава ! кипр отдыхает ! хантер задолжал однозначно !!! дукати рулит
Хороший фильм👍🏻зашло)🤝
Блин, Глеб, шикарное видео! Очень хорошо получилось, было интересно. И ты прям продал его, я на секундочку задумался, а может ну нахер джиксер 750, может поискать сырок ))) Ну это скорее всего вино щас во мне говорит )
не не не, джиксер не надо ни на что менять, тем более на это, можно такого головняка хапануть, что потом будешь слезу смахивать вспоминая джиксер
36:59 прям на рабочий стол😋
Хороший выпуск, спасибо и ровных дорог.
Спасибо!
На 1:37 круто звук трека со стрелкой тахометра совпал 🤌🤌🤌 Жирный лайк и комент в поддержку канала ✌
Не совпал, а специально подгонял))))
@@Quattordici Ты - Гений 💫 Это ж сколько труда.....ценю твой труд 🤜🤛
Похвала принята!
Реклама на других каналах бесит не реально. А за рекламу на этом канале только рад! Нужно больше рекламы! Деду нужно много денег на срр 😁
Спасиб)
Запомните братья если БМВ проехала мимо сервиса значит у неë отказали тормоза😂
ахах))0столько коментов))по поводу их ломучасти)
если всё вовремя менять и следить за резиной, то БЭХА не подведёт
@@rashbakinec8936 а на японце менять ниче не надо, масло на весь срок службы, резина не стирается.
Ну наконец-то
Сделай обзор на топ надежнасти литровых
Я не механик и у меня нет статистики по отказам)
Сэргей🌈
Привет Глеб. Я из России, годков мне много,подписан на тебя более года и так скажу, что продолжай снимать ЛЮБЫЕ видео, так как у тебя классно получается и не слушай Никого, потому что Мнение и Вкус с годами может меняться. БМВ мне почему-то не нравятся, а вот Кавы любые начиная со 150 кубов наоборот. Удачи в дальнейшем.
Спасибо за отзыв! Рад слышать
Ждем обзор на BMW K1300s
Не совсем мой формат)
Первое поколение было недоработано. И было много косяков!!! Поэтому хантер кривит душой.
Их главный плюс на треке был в том, что пройдясь по боксам ты мог найти запчасти и отремонтировать его легко! У меня знакомый так и чинил.
А вот следующие поколения, я не люблю бмв, оказались очень даже.
P.S. Отец блогинга это jet)))) увидимся на дорогах!
И бедные люди за кредитом в банк гоняют😢
Только название увидел и кончил! Полетел борщик греть, нарезаю лучок с сальцом и вперёд смотреть очередной шедевр! Да ещё и на какой ПЕПЕЛАЦ!
зачем вообсще литры нужны если 600 за глаза ?
Ну если за глаза….
🔥Ааааааа, очень хотелось обзор на бмв именно от тебя!!! Эмоции и ощущения от поездки на нем👍🏻👍🏻 Шикарно!!! Съемка, монтаж очень радует глаз! И подбор музыки, очень подходит мотоциклу, который ролик смотрю - точное попадание по ощущениям 👍🏻👍🏻
«Андрей не ломается» 🤣🤣👍🏻
ЭмОООции! Все чаще вижу это слово от мужчин. Видимо наступили времена эмоциональных м воспитанных бабами и лютейшим маркетингом.
Настоящий мужик в интернете комментарии всяким педикам не печатает, задумайся об этом. Если ты конечно не воспитан бабами и маркетингом
@@vinipuhiaВсе испытывают эмоции, а если нет, то нужно лечится. Прошло время гопоты воспитанной быдлом