CALIBRA TURBO COM MAIS DE 500cv DE RUA!
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Tiago Kfouri vai te mostrar todos os detalhes do "Calibra do Anderson", projeto com motor C20XE turbo de rua de respeito! Após competir na arrancada, track day e se tornar um projeto de rua, Anderson Dick está preparando novidades para a próxima configuração do carro, confira no vídeo 👊
Perdeu a parte 1? Assista aqui: • AS BOAS HISTÓRIAS DO C...
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O cara é muito visionário. Se adapta ao mercado, e esse é o diferencial dele e com humildade vai muito mais longe. Calibra 4x4 híbrido, quero ver isso.
Embreagem de m5 v10 em um calibra, o cara não é um gênio é um visionário isso sim.
O que esperar de um cara com o nome Pica no nome! Anderson Dick - O Miserê!
@GourmetFull Aqui em Salvador...falamos assim, quando o cara bota para F. Esse cara é pica!
@Huehuehuehu BR sim..
Pica das galáxia o pivete
Parabéns ao Sr° Dick pelo carro, é um prazer ouvir uma pessoa falar com propriedade do que gosta ......
Faz no mesmo estilo com o RX7 amarelo também
Sensacional, é Brasil meus caros, virando referência em injeção programável nós mundo. Parabéns Anderson, parabéns ao ótimo entrevistador!!!
O FAMOSO CALIBRA da FUELTECH até que enfim uma MATÉRIA com ELE
Videos com o Anderson sempre é muito explicado, fazendo muita diferença para os entusiastas. Seria legal se a FT lançasse uma linha com alguns tamanhos de dash touth para a linha FT lite que não fosse integrada no chassis da FT ou que incorporassem uma saida de video nas FT lite para ligar no multimedia.
Essa é uma vantagem da InjePro, a dashboard é separada da injeção, assim a injeção não tem processamento roubado pra rodar a dash que tem o próprio processador.
@@jeantambosi285 Isso na verdade não acontece, não passa de um mito que não sabemos de onde surgiu. Os módulos são projetados para suportar perfeitamente o processamento de todas as funções de controle, alem das funções de display.
Finalmente Fueltech vai trazer suporte para híbridos. Há tempo eu já pensava em montar um motor elétrico na minha parati turbo pra ter um AWD híbrido e fazer 15 por litro ahahaha
Cara, cada video com Anderson é uma aula!!! Parabéns pela qualidade do conteudo.
A cada vídeo do Calibra do Anderson, o número de buscas por este carro nos classificados aumenta drasticamente, porque PQP... que carro LINDO!
Ele é um gênio, agora ele ter um tesla fez todo sentido! A gente ta em 2020 enquanto o anderson ja ta em 2040... pensando no futuro das FT's.. sensacional
Eles fecharam uma bela parceria com a WEG pra desenvolver tecnologia para carros elétricos :-)
O cara é engenheiro elétrico, já está lá na frente com o melhor dos dois mundos
Já tem uns 2 anos q eu penso nesse M32 no Astra! Ainda bem que descobri que funciona! Vlw Anderson!!!! Monstro
Arthur de oliveira, eu tbm quero colocar o câmbio manual cruze M32 no Vectra elegance sedan 2011/11
Fueltech tesla, casamento perfeito... Futuro e feito no presente!
Eletrificação/FuelTech
Já estou empolgado com as possibilidades no gerenciamento de motores elétricos. Show!!!
M1Racing
Tive dois Vectra 99. Um era um 2.2 8 válvulas e outro era um 2.2 16v
Sempre me perguntei por que não se preparava os 2.2 16v pois original esse motor é animal!
Obrigado pela aula Anderson!
FuelTech tem que lançar FT Manager para Mac...
Tá aí um cara que sou muito fã, Anderson Dick um cara inteligentíssimo e humilde. Fiquei muito empolgado com essa questão do eixo auxiliar com motor elétrico, seria algo muito louco, uma evolução tecnológica gigantesca!
é isso ai Anderson Dick !é vc e o Vicente Orige no c20xe os gigantes parabéns tenho um vectra gsi o primeiro de Jaraguá do sul tenho ate hoje, mas fiz cabeçote todo polido trabalhei 3 meses todo dia pra deixar top e ficou muito forte e meu mecânico aqui me ferrou e carro parado ate hoje 😢
Show de bola a Fueltech controlando um motor elétrico e transformando o carro em um híbrido, trazendo potência ou economia ao gosto do motorista. Vi que na SEMA do ano passado havia um estande onde vendiam motores elétricos que substituíam a roda, no caso, colocaram no eixo traseiro de um Civic Type R. A Fueltech poderia controlar eles então. Façam mais vídeos com essa proposta de transformação de carros em híbridos, mesmo que no Brasil não tem mercado. Abraço
Esse já tive a oportunidade de ver aqui na city várias vezes. É bonito esse calibra, sou suspeito pra falar. Parabéns Anderson, e parabéns TK, mais uma vez aqui em Porto 💪✌️😎😉🏁
Só faltou filmar o carro por fora!!! um 360 todo mundo esperava no filme!!!
Esse Anderson é fora de sério!!! Que cara humilde!!! Orgulho de ser gaúcho 👏👏👏
Anderson Dick ... enlouquecendo às fábricas de carros.... Mostrando como se faz...
Entrevistar o proprietário da FT ,aí as explicações de todo sistema da mesma fica bem fácil de entender o produto ! 👏
Quem sabe, sabe...Esse Calibra é espetacular.
Muito show a ideia de ter um motor elétrico na traseira, e gerenciar com os dois motores, isso aposto q vai ser uma ótima sacada de kit pra se deixar qualquer carro 4x4 uma ótima performance e um range maior para se andar...
Sucesso! muito q eu quero ver isso daqui um futuro proximo!
Tk + fueltech = sucesso total....
Utilizo esse câmbio no Astra, utiliza todos os calços original da F17, adaptação é mínima, somente nos semieixos.
Vcs são fodas caras,Full Tech ainda vai operar em conjunto com a NASA literalmente 😂👏👏👏👏!
Parabéns,e grato por esse orgulho !
Pena o vento, mas o conteúdo mais uma vez incrível!
Da pra ver o quanto o Anderson manja de toda a preparação, não é só um proprietário de um carro forte...
Sd Ferreira vc sabe que ele é o dono e fundador da fueltech né ?
@@gargamelflm claro que sei chefe, eu digo pq que ele sabe de cada detalhe e de cada parafuso do carro. Não só pq ele é o dono da marca, e sim pq ele é um apaixonado por carros de verdade!
Abraços!!!
Sd Ferreira saquei ! 👍👍👍
Anderson já tá em 2030! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Anderson, no próprio suporte que é colocada a Ft poderia colocar o leitor da sonda junto, acho que ficaria bem bacana já ter ali substituindo o painel original com tudo que precisa ai o leitor da sonda não ficaria ali em cima do painel. Parabéns pelo projeto que carro irado!
Ese cara aí intende de mais.👍👍👍
Tu ao contrário não entende bosta nenhuma. "Demais" se escreve junto.
Em 2021 e já vi esse video umas 10x .
Só me serve de inspiração
Quanto se gosta do que se faz, arranjar soluções é parte divertida do projecto, muito bom!
Depois que o anderson deixar o calibra 4x4 ele vai poder usar a lâmpada da tração no painel 😁
É muito conhecimento....uma aula assistir estes vídeos.... Parabéns Anderson pela dedicação...
Muito legal. Sempre fico impressionado com o conhecimento do Dick. Eu gostaria de trabalhar na FuelTech com ele viu.....
Como teste do produto a ideia da eletrificação faz todo sentido, afinal é o caminho que o mundo já tomou. Creio que seria melhor ainda em um carro de motor a CI central e elétrico na dianteira, mas vai ficar animal! Parabéns!
Legal desses vídeos é que até alguém que não manja muito (tipo eu), consegue entender tudo e aprender muita coisa
Parabéns, Thiago e Anderson!!
Muita informação desse lendário C20XE!!
E que venham as atualizações!!
Se for botar um diferencial de omega pra ser tocado por um motor elétrico, vale mais apena por um motor em cada roda , fica mais leve e eficiente por não ter o peso do diferencial, nem o atrito das engrenagens, e invés de baterias pode usar um gerador proporcional acoplado no motor pra alimentar os motores de forma integral...
Eu também tenho um brinquedo desse, é show de bola.
Top! Um dos Calibra mais lindos que existem hoje no Brasil! E nas mãos de quem gosta de carro, isso que é o mais importante!
Sensacional retrofit com essa atualização tecnológica nesse maravilhoso Calibra vintage !!!!!!!
Anderson sempre um mestre, compartilhando conhecimento e experiências, verdadeiras aulas técnicas, e sempre com muita paixão!
Cara eu trabalhei em uma concessionário Chevrolet e tive na ocasião a oportunidade de dirigir um calibra 0km andava muito imagina esse belo carro e belíssima matéria parabéns.
Tenho 17 anos e antes mesmo de ver esse vídeo eu já sonhava em ter no futuro um CHEVETTE Júnior/DL/L com um motor C20xe 16V turbo para drift com um projeto exclusivo do radiador na traseira saindo pela metade do vidro traseiro igual a muitos carros da fórmula drift dos EUA e acredito eu que seria um projeto exclusivo no Brasil por que qualquer CHEVETTE de drift que vc vê hoje tem o radiador na frente e tem o motor AP 2.0 ou motor de ômega mas ainda não tenho condições para tornar o sonho realidade mas quem sabe algum dia eu chegue lá depois de muita luta e se der certo no futuro muitos verão um Chevette exclusivo dando na porta dos importado HaHa sonhar nunca desistir e esse é o jeito
O CARA TA NO ESTACIONAMENTO BOULEVARD AQUI EM PORTO ALEGRE, QUE EMOÇÃO!!! PARABÉNS :)
Sonho em por esse motor c20xe no meu chevette
Belissimo carro parabéns, explicação e a história top , e a paixão pelo que faz. Valeu TK, Anderson abraços.
Dupla de milhões
Bah ... Todas as perguntas que vocês sempre tiveram. Vontade de fazer
Anderson é um gênio na moral
Anderson é um cara fora do normal, parabéns, Anderson merece todo sucesso que vem adquirindo. PARABÉNS
Sou de Canoas e ate um tempo atras achei que nao tinhamos profissionais qualificados para algo desse nivel
To com essa ideia do motor elétrico no eixo traseiro também. Em breve "lanço a braba" no yt
Sensacional a ideia de uma coisa que está disponível hj ( FT 600) poder gerenciar algo que ainda está no futuro 😎
Show de vídeo, o Anderson é o tipo de cara bacana que vc conversa o dia todo e ainda vai sobrar assunto! Grande abraço.
Tudo muito bom, tudo muito lindo, mas né, faltou mostrar o Calibra sendo assado ai TK, um abração a todos e parabéns pelo material.
FuelTech, sou Engenheiro Ambiental e estou cursando Engenharia Mecânica atualmente, pois sempre foi meu senho fazer este curso. Tenho a intensão de fazer um TCC nessa questão de transformação de carros a combustão em híbridos. Principalmente nesses modelos mais antigos e/ou preparados. Gostaria de saber de que forma eu posso ajudar vocês nesse tipo de sistema ou se vocês forneceriam dados dos testes que farão no Calibra para eu elaborar meu futuro TCC.
Putz Anderson muito humilde cara é 10 um dia quero conhecer ele ainda muito legal..... show
Eu Moro em Santa Cruz do Sul mano que Fera seu carro
Um pouco de cada carro aí que top kkkk
Show, tenho certeza que a FuelTech vai surpreender nos elétricos!!!!!
"oque a gente fez aqui foi só colocar uma turbina" aham, sei...
Que Carrão! Parabéns! 👏👏 #AndersonDick, a FT 600 desliga cilindro em motores V8, por acaso?
Boa tarde! Não contamos com essa função atualmente
Façam um vídeo no dinamômetro com 2,5 kg de pressão, por favor! o mundo agradece 🙏👏👏👏👏👏
Mano esse canal me inspira muito , com todo esse conteúdo de carros . e me faz querer trabalhar + e + pra um dia eu montar meu carro , e aparece no seu canal ....
Top top top , fez história lá fora 4cc mais rápido do mundo só isso , gmpower neles!!!
Que top ! Parabéns Fueltech, tenho orgulho de usar e indicar a marca, nunca me deixou na mão e as novidades são só pra instigar mais ainda quem usa ! Sucesso!
Tenho MUITO interesse em entrar nesse mundo do elétrico . Caso haja algum curso sobre o assunto pode contar comigo .
Laçador foi a melhor escolha pra gravar o vídeo!
Na fueltech tem como usar um sensor de detonação para conseguir usar o máximo de ponto
Meus parabéns Anderson muito top a mecânica,como o projeto ao todo um dia ainda vamos trocar idéia tá maluco zeee 👏👏👏
Eita baita aula de performance com Anderson 👋👋👋
Em breve FT-E
Está empresa e espetacular...
Os vídeos são sempre com conteúdo incrível, mas esse barulho de vento nesse vídeo chega a irritar. Uma crítica construtiva.
Grande abraço e sucesso!
admirável
O Anderson entende muito do assunto!! Ótimo vídeo 😉👍✌
O que ele já fez e oque eu quero fazer no meu vectra e oq ele vai fazer na questão do motor elétrico e já penso em fazer no meu carro a um tempo .
Top. Cada vez .melhor
Só faltou dar aquela puxada de leve kkk
Grupo WEG agradece
Que aula, vocês dois são feras.
O câmbio foi tão fácil assim mesmo? Ouvi dizer que houve diversas modificações para entrar. Tinha intenção de colocar exatamente esse câmbio no meu Vectra
Cara, é uma tarde de conversa muita da boa, bah, forte abraço ai os Guri !
Muy lindo video 👏👏y dic Anderson un maestro exsplicando todo como siempre 👌👌saludos Oscar de Argentina
Calibra animal pai da FT
Sensacional a ideia do hibrido!
O Anderson falando parece que tudo fica mais fácil kkkk queria sua ajuda no meu projeto, me ajudaria muito e mais ideias boas pra agregar
Quem disse que dinheiro, não traz felicidade.
Primeira vez que achei um motor elétrico interessante.
Top d+
Anderson cara e um genio
muito top , parabens, e eu querendo um apenas carro turbo, com kit padaria mesmo kkkkkkkkkkk
Eu também só queria um kit turbo básico, mais vamos chegar lá.
Se for simplifica o Anderson e simplicidade e emprededor
Tooooop demais..
Parabéns , mas acho que todo mundo esperou pra ver andando kkkkkk
Observação , não e´ crítica , parabéns mais uma vez video excelente !!!
No vídeo anterior eles estão andando
Olá, instala o nosso novo volante no Calibra, vai ficar show.