9FF - World records of the last 20 years - GT9, V400... - Part 1
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- เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2021
- 20 years of passion for motor vehicles. A look back at the 9FF vehicles that broke world records over the last 20 years.
2004 9ff "9f-T6" - Fastest Porsche in Nardo
2005 9ff "V400" - Fastest street legal car in the world
2008 9ff "GT9" - Fastest street legal car in the world
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437 km/h auf öffentlicher Straße in 2013 lange vor Hennessy Venom oder SSC 🔥🏁 - schade das so eine Story in heutiger Zeit nur 5 TH-cam Kommentare und 200 Views Wert ist. Herr Fatthauer wenn wieder etwas an meinem 997 ist, das ich nicht selbst reparieren kann, dann komme ich wieder zu Ihnen. Tolle Firma, tolles Engineering 👍
Man bedenke ca 4 Faches Tempolimit in Italien. Wenn das nicht deutlich zu schnell für jede Lichtschranke der damaligen Zeit gewesen wäre, gäbe das sicherlich eine rekordverdächtige Strafe.
Megarespekt an Jan. Ich habe vor zwei Jahren mal mit ihm persönlich in Bielefeld bei Olli geredet. Ein sehr sympathischer Mann!
@@TheSenfwurst Ist auch heute zu schnell. Die meisten Anlagen steigen schon bei 260 aus, spätestens aber bei 290. Ist aber irrelevant, weil die Eichung dank EN-Normen auch in Italien nur bis 250 geht.
@@TheSenfwurst ich kann mir gut vorstellen wie ein intaliener in seinem fiat 500 geschaut hat, als er mit 80 über die autobahn fihr :D
10.800 Abonnenten sind halt zu wenig
Der GT9 ist so dermaßen interessant - hiervon ein komplettes Video mit Bildern und alten Videoaufnahmen etc. wäre schon ganz großes Kino!!
Was ein Mega sympathischer bodenständiger Mann 👍
Ich bin von Philipp Kaess auf euch gestoßen:
Als jemand, der sich für Maschinenbau interessiert, ist dieser Kanal wirklich sehr interessant.💯
Guten Tag Herr Fatthauer,
Ich habe mir schon schon so einige Videos über Höchstgeschwindigkeiten von über 400 km/h angesehen.
Sie sind aber von all den Leuten der sympathischste den ich bisher gesehen habe.
Solche Geschichten faszinieren mich schon alleine wegen dem Wagnis, wegen der Technik...,aber so wie Sie das hier bringen, das kann man eigentlich mit Worten nicht beschreiben.
So nach dem Motto, " dahin fahren, mal so eben über 400 fahren und dann wieder nach Hause".
Keine Crew mit allem drum und dran nur 2 Leute, das Auto, ein Notar..., und nachher alle zu McDonnals.
Also das finde ich sehr schön, ich denke ich hätte es genauso gemacht...
Aber, dann zum Schluss noch der Kunde der 437 geschafft hat.
Sie und ihre Crew , natürlich auch ihre Kunden, haben meinen allerhöchsten Respekt.
PS:ein Zitat von ihnen habe mal gehört bei G1200, also der französische Tester gesagt hat...
"Es gibt Autos für Jungen und dann gibt es Autos für Männer"
Hallo Herr Fatthauer, bitte bleiben Sie noch sehr sehr lange gesund, damit wir von Ihnen immer und immer wieder solch klasse, vor allem standfeste und superschnelle Autos geboten bekommt.
Sein Sohn geht genau denselben Weg, wenn Deutschland nicht alles verbietet, werden wir in der Zukunft genauso coole Autos haben.
Es macht so ein Spaß zu zuhören vielen Dank und macht weiter so.
Kein arrogantes Gesülze von so einem Schlipsträger. Nein, echter ehrlicher Kerl. Toller Typ und bestimmt ein toller Chef mit Idealen.
Was für ein toller Mensch der mit Enthusiasmus und handwerklichem Know-how seine Träume realisiert. Dazu sehen die Autos noch Hammer aus. Absolut Top. Herzlichen Glückwunsch Jan
Knochentrocken aber einfach Megagut! Chapeau!!
der Herr Fatthauer ist so wie ich mir so nen deutschen Ingenieur vorstelle. Bodenständig, sachlich und liefert anstatt Welle zu machen. Mega!!!
Ich könnte ihm stundenlang zu hören. Einfach ein riesen Respekt für das geleistete😅
Ich könnte dem Senior und Junior den ganzen Tag zuhören!!!!😅 Da zu arbeiten wäre ein Traum!
Direkt mal ein Abo da gelassen. Der Typ hat so Positiv ein an der Klatsche. Das ja der Wahnsinn. 500 km/h incoming?
9ff gibts erst seit 2003 und die dominieren als wenn es das Unternehmen seit 1976 geben würde.
Ganz großes Kino
Toll erzählt, klasse, danke dafür! Super spannend!!!
Richtig spannend.
Unfassbare Geschichte! Respekt, macht weiter so!
Sie sind eine extrem coole Person - Ahnung, Verrücktheit und Ehrlichkeit - Wahnsinn :) weiter so !!!!!!
Cooler Chef, coole Idee, genial umgesetzt, es geht also auch mit kleiner Besetzung u. danach zu Mc, der Hammer schlechthin.
Wie immer tolles Video, macht weiter so.👍👍👍
Was für ein toller Typ! Sehr sympathisch.
Genialer Typ, großartige Firma.
Tolle Geschichte!! Ich feier jede Video !
Hammer 👍👍
Sehr geile Geschichte !! Hut ab !! 💪🏽
Einfach klasse und super sympathisch 🙌👍🙏
Top. Loving this entrepreneur stories. 🔥❤️
Könnte dem Herrn den ganzen Tag zuhören 👍🏻👍🏻👍🏻😉😊
Sehr beeindruckend und bodenständig 👌👏
Der Mann hat spaß an dem was er tut.
Super!
Sehr interessanter Kanal, eure Videos sind sehr entschleunigend, ich könnte dir den ganzen Tag zuhören.
Respekt, das Video motiviert!!!
Masterpiece 👍
Schönes Video :)
Wundert mich immerwieder hier nichtmal 1000 Abos zu sehen.
//Edit: erstaunlich das der GT9 so spät kam. Das war das erste Fahrzeug aus dem Hause 9ff welches mir bekannt war.
437 auf der Italienischen Autostrada ist auch mal ne Ansage :D
Was für ein tolles Video,vielen lieben Dank für den Einblick🥰ich bin hin und weg und am Kopf schütteln,riesen großen Respekt das ihr das alles umgesetzt habt,absoluter Wahnsinn🥰🥰🥰
Super. 😊 👌🏽
Ganz einfach 🤜🤛!!!
Er lässt seine Frau am Hochzeitstag alleine und das beste Erlebnis seines Lebens war die erste Testfahrt mit dem selbstgebauten Auto… dieser Typ ist so cool
Sowas von sympathisch ☺️ wenn ich es mal gepackt hab, steh ich mit Sicherheit bei euch auf der Matte 🥰
You are not only a incredible engine builder but als o fantastic storyteller with humor. And the details wow, super
Sehr sympatisch und noch einer dieser "Typen" mit Ideen! Sowas stirbt leider aus. Weiter so und danke für solch ein Fahrzeug!
Ja,9FF ihr echt der Wahnsinn auf 4 Rädern, weiter so.
Ich bin auch schon paar verrückte Autos gefahren, hoffe aber so einen 9er oder anderen 9ff erleben zu können.
Macht weiter so...
Tolle Videoreihe immer weiter so 😎
Respekt !!
So ein sympathischer Mensch 😃 Hab ihn mal zusammen mit dem
GT9 auf irgendeiner Messe getroffen (glaube Hannover Messe??) Jedenfalls hat niemand das Auto damals gewürdigt, ich auch nicht als gerade frischer Uni Absolvent. Heute, als Ingenieur mit nem Sack voll Erfahrung in der Automotive kann man nur den Hut ziehen für die Leistung damals und heute 💪🏻
kann dem Mann stundenlang zuhören...sympathischer Nerd lol
Wie geil ist das denn! Ich habe heute das erste Mal von diesem GT9 gehört und ihn das erste Mal gesehen, einfach eine wunderschöne Geschichte und ein wunderschönes Auto! Und noch alle zu Mc Doof eingeladen, herrlich!
absolutely awesome video!!! im a mega fan. thank god you put the closed caps in english so it translates properly. im so stoked you guys are doing new content. cant wait to see more. id love to see that 993 turbo you had the silver one. keep up the great work, i know you'll keep building the nastiest 911 turbos on earth. oh yeah a shop tour would be killer as well. cheers
Super Erklaert
Super klarer Vortragsstil dazu sehr sympathisch und ein Feuerwerk an Fakten zur Fahrzeugevolution bis zum Ziel. So erkennt der Zuschauer den immensen Aufwand an Material und Hirnschmalz 👍😊 Alltagstauglich ist der Gt9 also auch noch
Absolut Brutal 😍😍😍😍💪 Freue mich schon auf den 2 Teil 🤗😍😍😍😍😍
Wahnsinn, da kommt man aus dem staunen nicht raus ✌️
409kmh auf der Strecke, aber hin und zurück ohne großes Tam Tam.
Der Kroate lacht🤣🤣🤣👌🏻
Mach i mit links...
Mega gute Story.
Sehr beeindruckend, wie locker man über so herausragende Leistungen sympathisch sprechen kann!
Und dass eine kleine Firma diese Leistungen erbringen konnte und der Patriarch immer noch bodenständig ist!
Chapeau!
Hammer typ 😅👌
Das sind wirklich tolle Videos, aber wenn es soetwas auch als Podcast geben würde wäre es fast noch schöner.
👍👌 Und jeder wird bekommen was er verdient auch der Abt junior! Sie können stolz sein das ihr son nicht so ist! sehr sympathisch👍
Bin anscheinend nicht der einzige, der über P. Kaess auf 9ff aufmerksam wurde.
Sehr außergewöhnliche Menschen mit außergewöhnlichen Fähigkeiten.
Beim Junior dachte ich zuerst, "oh" reicher Schnösel mit Hipster-Frisur.
Aber er hat alle guten Skills vom Pappa geerbt. Und das mit Optik verwächst sich noch.
mega ...
Ahhh endlich erschließt sich mir warum der das Heck Komplett umgebaut wurde!! Die Optik ist je erst mal etwas Gewöhnungsbedürftig,aber man gewöhnt sich dran und weiß ja auch warum er aussieht wie er nun mal da steht! Die gesamte Geschichte fand ich mega interessant und freue mich auf Teil zwei,weil auch du eine flüssige Humorvolle Erzählweise mit bringst! Respekt das 6 Leute solch einen Traum der 400km/h realisiert haben!!
....gestern Philipp Kaess geschaut....und siehe da....ein 9ff Video....
Der Mann ist echt bodenständig, und hat es drauf einen Porsche nochmal selber besser nachzubauen....... Respekt 👍
MD Drive In👍 komplett gestört 🤣
"Außer man hat 2000 PS, dann geht das natürlich immer"
😂😂😂👍
Einfach großartig 👍🏽.
Er kann einfach gut erzählen muss man ihm lassen
Wie sympathisch hier rübergebracht wird, mit wie viel Liebe diese Bodenraketen gebaut wurden und werden…
Das ist passion und Ingenieurskunst aller feinster Güte! Bitte weiter so und noch viel mehr davon!
10:39 loving the BBS wheels :)
Chapeau, 437kmh den Rekord auf der A5 von Bernd Rosemeyer 1938 auf Auto Union eingestellt 🙂
Alles Gute zum Hochzeitstag.
Geil
437 klamotten auf ner italienischen Autobahn 🤣 was ein geiler Typ😂
die eier waren mindestens so groß wie das Auto 😅
Die italienischen cops feuern dich da noch an. Andere Mentalität 😃
@@xXAlmdudlerXx hab mal bei top gear gesehen, wie sie durch Italien sind mit 3 Supersportwagen.... war tatsächlich der Fall 🤣
@@xXAlmdudlerXx Ist mir mal so in Italien gegangen, da fuhren auf der Landstraße alle 120, sogar die Polizei vor mir - das war da einfach "normal". Wärend man bei uns schon froh sein muss, dass die Autofahrer noch 80 fahren. Die Tendenz geht ganz stark auf 60 auf der Landstraße. Davon hatte ich le. mal auf einer Strecke von 25 - 27 km gleich 4 oder 5 Autos, wo nur noch 60 km/h gefahren sind. Aber wehe man ist etwas zu schnell, dann hat man gleich die Blitzer und Strafzettel.
Ca. 21. Juni, Sommersonnenwende oder kurz danach, also nur Sonntag morgens früh um 4:45 oder 5:20 wenn die Bahn noch ganz leer ist und die Luft noch schön kühl.
❤
Den GT9 hab ich in der Westfalenhalle auf einer Autoausstellung gesehen das muss einer der ersten gewesen sein - der war Schwarz mit Gold - das war in der Zeit als JP noch bei euch war
mega ...;)
was ich nicht verstehe sind die Daumen nach unten ... video ist doch voll spannend wie der herr das erzählt ...
Vielleicht Abt-fanboys
👍🤓
Krasser kroate :D
Der wollte wohl zügig durch italien 👍
Also vor 3 Tagen folgende Aufzählung bei JP unter BRABUS Vid gepostet: Also wenn Tuner dann die Crasypeople: NOVITEC; 9FF; ABT; Alpine; BRABUS … FERTIG
BiG Love for the Ultimate Porsche Costum Designer 👌😎👍
🥂👌
Ich war damals in Papenburg ;)
Der kleine aber feine Unterschied zum McLaren F1 ist allerdings, dass dieser Wagen, nicht alleine für VMax entwickelt wurde sondern auch für den Alltag zu gebrauchen ist und man damit auch mit Gepäck und 3 Personen übers WE wegfahren kann. 😉
Ob man das so einfach mit einem 9FF kann wage ich mal zu bezweifeln. 😜☝️
Super interessant! Man hört richtig gespannt zu! Welche Bedeutung hat die Namensgebung 9FF?
911 Fatthauer Fahrzeugtechnik
@@MyChannelEddy Falsch! Das FF steht für Frauke Fatthauer.
@@torstenkogel1619 jup, hat der junior erklärt
@@torstenkogel1619 hab nur geraten 🥴
@@MyChannelEddy Wie soll man da auch so drauf kommen. :)
Bei Phillip Kaess sind 3 Videos mir 9ff... Da wird eine Menge erklärt. Das erste Video mit dem Sohn. Das zweite mit dem Chef selbst und Sohn. Und das dritte wieder mit dem Sohn und eine Ausfahrt mit dem neuen Turbo S ....
2012 - 2013 - 'Und von da an ging's bergab', wenn man so will.
Bist du nicht auf die Idee gekommen(wegen der Sperre)das Kurven innere Rad etwas kleiner zu machen?
🤔😉
Warum wird eigentlich immer von 371 km/h beim Mclaren F1 gesprochen ? Dieser wurde beim Speed Rekord doch nach dem 3ten Versuch mit 391 km/h gemessen ?
„Ein Höchstgeschwindigkeitsrekord stellt immer das Ergebnis mehrere Läufe dar, aus denen der Durchschnitt gebildet wird. Mindestens zwei Läufe finden in entgegengesetzter Richtung statt. Daher wurde der offizielle Höchstgeschwindigkeitsrekord des F1 nur mit 386,7 km/h (240,1 mph) angegeben.“
Von den 371 wird deshalb gesprochen, weil dieser im Guinnessbuch der Rekorde steht (stand). Dies war 1993 und die anderen Geschwindigkeiten kamen erst 1998 dazu. Denke mal, es liegt daran. Zumal kurze Zeit später der Bugatti auf dem Markt kam.
437Km/h sind satte 121 m/s und somit weit schneller als ein Pfeil oder 1 Km in weniger als 8,3 Sekunden unfassbar schnell .
Schade das es davon keine Bilder gibt bzw ein Video der Fahrer muss Eier aus Titan und Nerven aus Aramidfasern
Herr Fatthauer, wieso steht in der Auto Bild Sportscars, der TechArt hätte beim Test in Nardo 2004 361 km/h und nicht 336 km/h erreicht?
Alter 437 auf der Autobahn... guckst in den Rückspiegel, blinzelst zwei mal und schon ist die Karre da und ballert an dir vorbei. :D
Eiskalter Typ -cool reicht hier nicht... :-D
Die Sache mit der Sperre hätte jedem mit etwas technischem Verstand vorher klar sein müssen
Kommentar für den Algorithmus
Für hohen Topspeed muss es doch eigentlich ein reiner Hinterrad Antrieb sein... 😅Warum hat der lambo Allrad 🙄um die Zeit 0 100 zu pushen
Das ist noch ware Handwerkskunst und nicht so einfach Zubehör aus dem Regal und Allerweltstuning-File drauf.
Warum so wenige Klicks und Abonnenten?
Super Typ.... Super Firma !!!! Passend dazu dieses Video: th-cam.com/video/6tcJbCU2l9g/w-d-xo.html
Ohne Drehzahlbegrenzer lief der F1 391Km/h dann noch. Und die italienische Polizei stand vermutlich am Straßenrand und hat mitgefiebert. Oder gefragt warum das Auto nicht noch schneller fuhr.
437 in Italien und noch stolz drauf, ist fahrlässig
Der 9FF Kroate hat Balls of Titanium Italien Autobahn 130 Tempolimit aber 437 Km/h glauben die Polizisten eh nicht 😅😅muss ein Messfehler vorliegen falls es die Kamera überhaupt geschafft hätte ein Bild zu machen
Früher hat man sowohl dem Käfer 1303 (der mit der 944er Porschehinterachse und der MC-Phersonvorderachse) als auch dem 911er immer eine schlechte Straßenlage nachgesagt, bei höheren Geschwindigkeiten.
Grund war ja, das vorn fast kein Gewicht auf der Achse lastet.
So doll ist doch die Gewichtsverteilung danach auch nicht geworden...ist dass denn alles der Elektronik (ABS/ESP) zuzuschreiben ?
Whrscheinlich wohl ein Zusammenspiel von Aero und der Sicherheitsgeschichte.
Pabmburch
In Italien 437km/h :-) ) ) )
Erlaubt sind...ähmmm... weniger!