Herzlichen Dank Herr Fatthauer für Ihre sehr "natürlich" aufgemachten Video, die auch für mich als Laie absolut verständlich sind und Ihre Art und Weise, wie Sie das Alles vortragen, nicht überheblich, sondern alles schön sachbezogen. Ich wollte mir eh lieber einen Porsche 997, 911 Turbo MK 2 zulegen, anstatt einen Nissan GTR, denn ich denke der Porsche kann immer und beim GTR bin ich mir nicht soooo sicher.
9ff, Gibt's irgendwas,was ihr nicht könnt?? Ihr seid unglaublich, ich kenne Porsche Zylinder-Köpfe sehr gut und normalerweise heißt es, alles noch nicht ausgereitzt, aber ok. Was ihr draus macht, ist der Knaller. Daumen hoch und weiter so......
Was mich interessieren , würde wieviel Leistung hatte tatsächlich im Paul sein 997 TT MK1 9ff Rocket V in der letzten Umbaustufe ? Und mit wieviel Ladedruck?
Super Erklärungen und ich liebe es Ihnen zuzuhören Herr Fatthauer. Da Sie ja schon sehr lange die Boxermotoren optimieren, wäre ein Vergleichsvideo zwischen M96/70 letzter Metzger vom 996/997.1turbo und den aktuelleren MA171(?) vom 991 Turbo, mit Vorteilen und Nachteilen, was sich gebessert hat im Vergleich und vielleicht ihr Liebling von den beiden und warum echt toll. Das Baukastensystem des Metzgers mit den einzelnen Zylindern ist natürlich ein Riesen Vorteil, aber ich glaube viele Zuschauer wissen gar nicht wie unterschiedlich diese Motoren sind.
Top Was glaubst du wie weit kann man einen 6Z Boxer treiben ? Die 1800 ps hast ja schon , glaubst du das die 2500 PS noch machbar ist / wird ? Und was ist mit Elektro & 9ff ,wie wird die Zukunft sein mit E & 9ff bei euch , hast du da schon was ?
Eine Frage für das nächste Video hätte ich: Was genau ist denn der Unterschied zwischen Direkteinspritzung und einem Einspritzrohr? Vor- / Nachteile, bzw generell alle Unterschiede die nennenswert sind, zB Herstellungskosten für die Industrie und Unterschiede in der Bauform selbst, Verbrauch, Partikelbildung usw.
Ich bin einfach fasziniert weil eben beschrieben wird wie sie es machen, welche umbauten etc. Das nenn ich auch tuning. Nicht wie JP mit billig tuning. Lader drauf und Ansaugung + Chip + auspuff und danach sieht man sein Getriebe in die Luft gehen. Ergo ja das Problem hatte ich😄
Ich könnte Herrn Fatthauer stundenlang zuhören. Ein Genuss. Vielen Dank, ich würde mich über weitere Videos freuen!
Herzlichen Dank Herr Fatthauer für Ihre sehr "natürlich" aufgemachten Video, die auch für mich als Laie absolut verständlich sind und Ihre Art und Weise, wie Sie das Alles vortragen, nicht überheblich, sondern alles schön sachbezogen. Ich wollte mir eh lieber einen Porsche 997, 911 Turbo MK 2 zulegen, anstatt einen Nissan GTR, denn ich denke der Porsche kann immer und beim GTR bin ich mir nicht soooo sicher.
Immer wieder ein Genuss zuzuhören. Vielen Dank 👌👍🧡
9ff, Gibt's irgendwas,was ihr nicht könnt??
Ihr seid unglaublich, ich kenne Porsche Zylinder-Köpfe sehr gut und normalerweise heißt es, alles noch nicht ausgereitzt, aber ok.
Was ihr draus macht, ist der Knaller.
Daumen hoch und weiter so......
Was mich interessieren , würde wieviel Leistung hatte tatsächlich im Paul sein 997 TT MK1 9ff Rocket V in der letzten Umbaustufe ? Und mit wieviel Ladedruck?
Der hatte alles
Wie hoch ist eigentlich der Topspeed des 992 Turbo S mit der 900ps Variante ? Würde mich mal interessieren:)
Wahnsinn wie viel wissen vermittelt wird. ich hoffe auf viele weitere videos in Zukunft. es wäre sehr schade wenn das nicht weitergegeben wird
geballte Kompetenz ganz locker aus der Hüfte. Tolles Video, bitte mehr davon. Vielen Dank.
Welche maximale theoretische Höchstgeschwindigkeit ,könnte man mit dem Salvatore Porsche erreichen?
Super Erklärungen und ich liebe es Ihnen zuzuhören Herr Fatthauer. Da Sie ja schon sehr lange die Boxermotoren optimieren, wäre ein Vergleichsvideo zwischen M96/70 letzter Metzger vom 996/997.1turbo und den aktuelleren MA171(?) vom 991 Turbo, mit Vorteilen und Nachteilen, was sich gebessert hat im Vergleich und vielleicht ihr Liebling von den beiden und warum echt toll. Das Baukastensystem des Metzgers mit den einzelnen Zylindern ist natürlich ein Riesen Vorteil, aber ich glaube viele Zuschauer wissen gar nicht wie unterschiedlich diese Motoren sind.
sehr sympathisch und Bodenständig. Sehr selten mittlerweile.
Mehr Kompetenz geht nicht..... und mehr Sympathie auch nicht. Danke für die Ausführungen !!!
Top
Was glaubst du wie weit kann man einen 6Z Boxer treiben ? Die 1800 ps hast ja schon , glaubst du das die 2500 PS noch machbar ist / wird ?
Und was ist mit Elektro & 9ff ,wie wird die Zukunft sein mit E & 9ff bei euch , hast du da schon was ?
Bis zur welcher Leistung siehst du den Motorblock des 991 Turbo im Alttag haltbar? Danke
Nicht nur das, der Boxermotor hat durch sein Konzept ja einen richtigen Nachteil, bei hohen Drehzahlen.
Sehr informativ. vielen Dank und bitte weiter so....
Super Fachmann........ Da geht sicherlich noch mehr durch seine Flexibilität. Riesen Kompliment an den Chef
Mega geil 😍😍😍😍👍
Wie viel kosten denn eure Umbauten?? 900ps 1200ps 2000ps ?? Kommt es auch aufs Auto drauf an wie viel ein Tuning kostet ?
Das würde mich auch interessieren, ob ich es mir leisten kann oder eher nicht ?
selbst als KFZ Fachmann lausche ich Ihnen immer sehr gerne. Danke dafür
Echt tolle Videos. Vielen Dank, dass sie sich Zeit dafür nehmen Herr Fatthauer und unsere Fragen so ausführlich beantworten. 😊
Wie kam es zur Insolvenz?
Gut und sachlich erklärt ohne viel bla bla
Vielen Dank für die tolle kompetente Erklärung.
Wie stehst du zu Wagner Ladeluftkühler? Bei 9ff werden ja nur CSF verbaut.
Sympathisch :)
Ich verstehe nicht, warum dieser großartiger Kanal nur 12.000 Abonenten hat. Ich wünschte ich hätte die Mittel für ein Fahrzeug Ihrer Palette!
Sehr geile Erklärung, weiter so 👍🏻
Ich gebe hier mal mein Like👍. Ihr habt gerade 911 Likes das will ich nicht ändern.
Der Hans der kanns. 👍
Sehr gut erklärt, macht weiter so
Wie sieht es mit dem tuning von Elektroautos aus in naher zukunft?
Kannst nur optisch machen
Super Firma👍 vielen dank für die Einblicke! Wenn ich das Geld hätte 1wahl Ruf CTR3 und dann Nen 9ff😘
Sehr sympathisch!
Der könnte dich totlabbern aber man pennt dabei nicht ein 😂😂👌
salvatore ganacci is in da house lol
Vielen Dank für das interessante Video!
Der versteht was von seinem Handwerk
Eine Frage für das nächste Video hätte ich: Was genau ist denn der Unterschied zwischen Direkteinspritzung und einem Einspritzrohr? Vor- / Nachteile, bzw generell alle Unterschiede die nennenswert sind, zB Herstellungskosten für die Industrie und Unterschiede in der Bauform selbst, Verbrauch, Partikelbildung usw.
PS: tolle Videos, toller Kanal! 👍🏼
Schau dir dazu mal das Video an von Philipp Kaess, sein Besuch bei 9ff. Da wird das schön erklärt.
"Ein Clowngetriebe"? Na, das ist ja lustig! ;-)
...ein Klauengetriebe....;-)
Top video
Was war euer leistungsstärkstes Auto
Hast du das video angeschaut?
Direkt am anfang beantwortet er genau diese frage.
Was hältst du von PP-Performance (Jimmy Pelka) Danke
Nix
Abstand
RX7 hat standardmäßig Registeraufladung
Die Supra IV z.B. auch, er sprach aber über Porsche!
Ich bin einfach fasziniert weil eben beschrieben wird wie sie es machen, welche umbauten etc. Das nenn ich auch tuning. Nicht wie JP mit billig tuning. Lader drauf und Ansaugung + Chip + auspuff und danach sieht man sein Getriebe in die Luft gehen. Ergo ja das Problem hatte ich😄
Wenn man so zuhört denkt man schon das dass für Porsche ein ganz schöner Schlag in die Fresse ist!!! Könnte es nicht anders sagen..... sorry
😅