Genau so was suche ich So detailliert So Informativ So sympathisch Perfektionismus zu100% so was spiegelt mich mega cooles Video 9ff Team danke für das Video ❤
Danke für dieses unglaublich aufklärende, spannende Video, das die TÜV Geschichte nicht günstig ist war mir ja schon immer klar, aber das es so extrem geworden ist 🙉. Das ihr trotz dieser immensen Kosten das weiterhin so konsequent macht ist aller ehren wert, ihr müsst ja auch wirtschaftlich sein und Porsche ist halt kein Golf,nicht nur Stückzahlen mäßig gesehen(ich denke mal man weiß wie ich das meine) ,da müsst ihr euch schon sehr gut überlegen was Sinn macht und sich am Ende des Tages auch rechnet. Nochmal danke für eure ehrliche Art und das ihr das was ihr macht mit so viel Liebe, Spaß, Freude, präzession und Perfektion immer noch in Deutschland macht,das kann man nicht genug wertschätzten. LG aus NRW
@Peter Schmitt ach der JP hat doch selber Probleme mit seinem Burnout. Alle 4 Monate bringt er nen Video raus, wie er rumheult. Dann soll man sein Buch kaufen den das bringt dem Millionär noch mehr Geld.
Sehr gut erklärt! Interessant und man glaubt nicht das man soviel Geld für Papier ausgeben kann… weiter so mit Videos und schönes Wochenende! Grüße aus Niederbayern
Vielen Dank für das mega spannende Video. Es ist unglaublich cool dir zuzuhören, könnte man sich stundenlange geben. Der Sohnemann genau so 💪🏽 freue mich auf viele weitere Videos von euch. ✌🏽👑👑💜
Sehr gutes Video. Ich habe noch einen 996 Turbo mit 9ff Motorumbau, den ich immer mal wieder gerne fahre. Als Sachverständiger habe ich jetzt auch vermehrt Motorumbauten mit Prüfberichten aus besagten Gründen. ABE's gehen nur bei bestimmten Teilen entsprechend der grünen Liste des KBA. Viele ABE s müssen eingetragen werden, meistens Räder. Spätestens bei Kombinationen von Änderungen muss eine Prüfung durchgeführt werden, z.B. Räder/Fahrwerk. Dies nur zur Ergänzung der sehr guten Darstellung der Problematik.
Wie immer extrem informativ und mega angenehm zum Zuhören! Warum hier noch keine deutlich höheren Abozahlen vorliegen erschließt sich mir null. Bitte weiter so!
Unglaublich interessantes Video - großartig erklärt!! Hier wurden viele Fragen, die ich mir zum Thema Tuning & TÜV schon lange gefragt habe, beantwortet!
Baoh vielen vielen Dank für das interessante und Aufschlussreiche Video Es ist einfach zum kotzen, wie wir am eigenen Ast sägen und uns moralisch über alle erheben. Ihr seid ein top unternehmen aber gerade für normale heranwachsende wird der ganze Bereich "Tuning" aber auch alles drumherum. Diese ganze Technik/Ingenieurs/Aero Begeisterung die Wird einfach vernichtet.
Es ist wirklich absolut verrückt was man heute braucht um ein Auto legal in Deutschland auf der Straße fahren zu dürfen. Und dann fährt jemand mit H-Kennzeichen und Saugdiesel ohne jede Abgasreinigung an einem vorbei...
Sehr gute Informationen, und tolle Arbeit soweit sich das durch das Video beurteilen lässt. Danke! *Schockierend ist die Erkenntnis der bürokratischen Inflation.* Aber wie heißt es so schön: Staatliche Organisationen wachsen erst in der Bürokratie, dann in der Unterdrückung, und vor dem letztendlichen Untergang wird der bürokratische Apparat sinnfrei bis ins unermessliche aufgeblasen. Die Frage die mich beschäftigt: Was kommt nach dem Untergang? Ist ein neues System (langfristig) besser? Das ist vermutlich sehr stark von dem Bewusstsein der breiten Masse abhängig...
Für das nächste Frage & Antwort Video. Wie sinnvoll findet ihr die ganzen Regelungen und Bestimmungen für die Zulassungen etc im Vergleich zu anderen Ländern und Organisationen?
Tolles Video, ich bin momentan auch im Clinch mitm TÜV wegen eines VR5 Turbo Umbau in einem 98‘er Passat 3B Syncro… an die 40k werden es nicht, aber 5-Stellig wird es trotzdem…
Es ufert alles aus was die Bürokratie angeht, allerdings auch die ganze Geräuschentwicklung bei Sportwagen, Backfire (Auspuffknallen im Schubbetrieb ) sehe ich sehr kritisch, weil es eigentlich eine unnütze Lärmentwicklung ist und damit eigentlich eh verboten ist ...
Das mit der ABE ist nicht ganz richtig. Es gibt ABE‘s die verlangen dass nach verbau das Fahrzeug noch einen Sachverständiger vorgeführt werden muss. Aber sonst top Informatives Video 👍🏻
jaein. man soll es jemanden vorführen, da aber keine Abnahme erfolgt, wird er dir meistens nichts schriftliches geben. ist ein sehr schwammiger absatz in so einer ABE
@@krmx37 Da ist nichts schwammig. Wenn Auflage A01, dann muss eine Änderungsabnahme erfolgen. Wenn mehrere Teile verbaut werden, die sich gegenseitig beeinflussen (beispielsweise Räder und Fahrwerk), dann Änderungs- oder Einzelabnahme, je nachdem was die Gutachten sagen.
Ist doch leider politisch so gewollt, es wird alles dafür getan, dass Auto fahren immer „unattraktiver“ wird. Mit anderen Worten man macht es teurer. Gerade aktuell mit den Sokos Poser usw. damit werden doch nur die Tuner schikaniert, da kannst alles eingetragen haben und trotzdem zweifeln sie es an und legen das Auto still.
Mit Tüv werden solche umbauten kaum realisierbar sein, da man irgendwann in Bereiche gerät in denen man auch nachweisen muss, dass z.B. das Chassis die Leistung mitmacht etc. Solche Gutachten sind extreme aufwendig und entsprechend teuer und meistens nur für große Unternehmen wie Brabus finanziell rentabel. Leider 😔 Danke Jan für das Video 👍👍👍
Nach anschauen mehrerer Videos von ihnen habe ich Lust bekommen ueberall in meine Fahrzeuge Turbos einzubauen. Ich habe ein Gokart mit 4 T 1 Zylindermotor 125ccm Luftgekuehlt mit 2 Ventilen pro Zylinder und etwa 10 PS. Wie kann ich den Motor staerker Machen? ausser groesseren Zylinder einbauen, weil das kommt bestimmt irgendwann. Gibt es da so Kleine Turbolader was ich einbauen koennte? Kann man zB, in einen Mazda ein Porschemotor einbauen mit Tuef? Oder ein Vankel Motor der ist ja soger von Mazda😅
Ich habe vor ein paar wochen ein video gesehen auf dem youtube-kanal "Achtung kontrolle" die soko hatte einen audi A8 fahrer angehalten und gebeten das auto in die polizei-werkstatt vorzuführen weil er zu laut war und der besitzer hatte den beamten vorgegaukelt das er eine audi R8 auspuffanlage montiert hat, die beamten waren nichtmal daraufgekommen dass ein audi R8 den motor hinten hat
wie sieht sowas bei älteren fahrzeugen aus die euro 3 oder euro 2 haben und man diese aufbaut? Wenn man die jetzt umbaut und leistungs steigerung macht. Dann auch ein besseren katalysator rein baut wodurch die nicht schlechter sondern gleich oder besser sind? Also wenn man das heute umbaut?
Wie ist das jetzt, wenn ich jetzt ein AbgasGutachten erstellen lassen will für ein altes Euro 1 oder 2 Auto, wird dann nach den alten Normen geprüft oder nach den neuen?
Eine Frage zum Gutachten hätte ich noch. Da werden ja zum Beispiel die ganzen Einzelteile wie Turbolader, Ladeluftkühler, Kolben, Auspuff usw. Spezifisch aufgeführt damit die Raketen auch zulassungsfähig sind. Wie schaut es da mit dem Softwarestand aus? Bekommt der TÜV ne Kopie von den eingestellten Parametern oder wie ist das geregelt?
Soweit ich weiß nicht. Damit kann der tüv nichts anfangen was in der Software geändert wurde die haben davon keine Ahnung. Es steht nur Leistungssteigerung fahrzeugschein mit der KW Angabe und die Teile
"Selbst schon bei kleineren Leistungssteigerungen - ich sach ma - von 310 auf *pff* 420 PS oder was" Herrlich xD Was fällt den Noobs bei VW auch ein, 'nen Golf nicht auf 500 PS+ auszulegen.
#ABE stimmt nicht ganz. Zumindest bei Felgen gibt es den Pdent A01, der besagt, dass die Felgen trotz ABE einem Prüfer vorgestellt und überprüft werden müssen. Ansonsten top Video. Genau das, was man braucht, um den Aufwand Mal zu verstehen. Danke 👍
Ich habe da immer etwas Zweifel das so eine brachiale Leistungssteigerung eine „längere Laufleistung“ überhaupt zulässt…ganz zu schweigen wie schnell dabei eine Tankfüllung leer gesaugt ist 😢…
Mich würde interessieren, auf wen die ganzen Verschärfungen zurückgehen. Kommt da eine Anweisung aus der Politik oder ist das eine TÜV interne Angelegenheit?
Bei den Abgaswerten waren schon immer die Californier die Vorreiter, da diese ihre Luft sauberer haben wollten. Selbst ein VW Käfer von 1976 hatte für Cali bereits einen Kat und elektr. Einsprizung. Irgendwann hat es die EU auch weiter verschärft, damit du besser atmen kannst. 🙂
Das Standgeräusch ist nicht limitiert? Könnt ihr mir genau erklären was das bedeutet? Im Schein ist ja ein Standgeräusch eingetragen, muss das nicht eingehalten werden?
@@caio2306 Es ist so, dass dieses "Standgeräusch" nur ein Wert ist, damit die Konformität des Fahrgeräusches überprüft werden kann, bei einer Kontrolle. Theoretisch ist hier kein Limit vorgegeben, da das eingetragen wird, welches dann bestätigt, dass das Fahrgeräusch auch passt und niemand etwas verändert hat, was über dem eingetragenem Fahrgeräusch lieg.t Wichtig ist halt diese Fahrgeräuschangabe, die muss zwingend eingehalten werden! Nur kann die bei einer Kontrolle diese nicht mal eben einfach so bestimmt werden. Deswegen kam irgendwann diese Krücke von Standgeräusch auf. Theoretisch kann der Hersteller also auch 135dBa eintragen, wenn nur das Fahrgeräusch eingehalten wird. Dafür ist dann dieser verantwortlich und es lässt sich auch nicht nach oben korrigieren.
Da fragt man sich wie das die ganzen kleinen und Hinterhof Buden mit Ihren Gutachten für umbauen immer hinbekommen. Das muss doch alles geschmiert sein.
Krank, dieses Land ist in jeglicher Hinsicht verloren! Warum wird so vielen Unternehmen (Tunern) das Leben so schwer gemacht? Da hängen so viele Arbeitsplätze dran. Man sollte Leute die Straftaten begehen mal so genau überprüfen bevor man sie hier auf freiem Fuß rum laufen lässt! Toll aber das ihr euch diese Mühe macht, respekt! 💯🙏🏽
Das sind halt die Prioritäten unserer Grünen. Auto vernichten, Straftäter hofieren. Der erste Mord ist bestimmt bald auch frei wenn das so weiter geht hier...
Golf 7R - top top top ... 12.680 EUR in Summe liegt ja auch unter den ca. 15.000 EUR von HGP ... da sind es offiziell 483 PS. Wäre toll, wenn ihr auch noch ein Paket für ca. 400 PS anbieten würdet z.B. für die Hälfte vom Preis ...
Irrsinn Deutschland. Das alles sicher sein muss ist keine Frage. Aber soviele Kosten und Aufwand ist Irre. Es gibt Länder wo du einfach drunter baust und gut ist....
ihr tut mir nicht leid - man hört nur jammern. Wenn man aber hört, mit welcher Lautstärke die Autos heutzutage unterwegs sind, dann waren die früher leiser. Wer heute noch ein Auto für 400 km/h braucht, der hat eh ein anderes Problem. Für alle anderen gibt es den GT3 RS, da gibt's nicht viel zu meckern
Hättet ihr ein BMW-Projekt gemacht, b58-Motor, s58-Motor z.b., dann hättet ihr doppelte Leistungen auf dem originalen Block fahren können, BMW hat bei den Motoren viel Reserve.
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!
Jannes könnte doch mal einfach random filmen was er so am umbauen ist mit dem Team. Es ist eigentlich egal was, ihr seit so Profis in dem Bereich das es einfach Spass macht euch zuzuhören.
Die Regularien in Deutschland sind einfach nur noch albern und übertrieben. Bei Sicherheits-Relevanten Dingen bin ich ja dabei - Licht, Bremse, Lenkung. Ansonsten sollte man die Leute, wie in vielen US-Bundesstaaten, einfach machen lassen. 99% der Leute fahren sowieso Serie. Die paar getunten fahren notfalls auch ohne Abnahme oder mit Gefälligkeits-Plakette.
Man kann dem Mann so gut zuhören, sehr gute Aussprache, verständliche erklärungen, einfach nur Top 👍🏾
Autos werden manipuliert Flächse im Reparatur fertig
Die Art und Weise wie er die Sachen erklärt... am liebsten direkt 10 Likes geben! Brutal gut...
Genau so was suche ich
So detailliert
So Informativ
So sympathisch
Perfektionismus zu100% so was spiegelt mich mega cooles Video 9ff Team danke für das Video ❤
Danke für dieses unglaublich aufklärende, spannende Video, das die TÜV Geschichte nicht günstig ist war mir ja schon immer klar, aber das es so extrem geworden ist 🙉. Das ihr trotz dieser immensen Kosten das weiterhin so konsequent macht ist aller ehren wert, ihr müsst ja auch wirtschaftlich sein und Porsche ist halt kein Golf,nicht nur Stückzahlen mäßig gesehen(ich denke mal man weiß wie ich das meine) ,da müsst ihr euch schon sehr gut überlegen was Sinn macht und sich am Ende des Tages auch rechnet. Nochmal danke für eure ehrliche Art und das ihr das was ihr macht mit so viel Liebe, Spaß, Freude, präzession und Perfektion immer noch in Deutschland macht,das kann man nicht genug wertschätzten.
LG aus NRW
super interessant und Top Video. Sehr syphatischer Mann. Weiter so mit den super Videos. Sehr informativ und man hat spass beim schauen. Danke !
Jan muss unser nächste Bundes-Verkehrsminister werden ! 👊🏻Wer Votet mit?
das wäre ja dann jemand vom Fach! Das geht in dieser Bananenrepublik nicht!
@Peter Schmitt ach der JP hat doch selber Probleme mit seinem Burnout. Alle 4 Monate bringt er nen Video raus, wie er rumheult. Dann soll man sein Buch kaufen den das bringt dem Millionär noch mehr Geld.
0:54 "sonder Soku" *schmunzel
ach, zu sympathisch
Sehr gut erklärt! Interessant und man glaubt nicht das man soviel Geld für Papier ausgeben kann… weiter so mit Videos und schönes Wochenende! Grüße aus Niederbayern
Unglaublich präzise und spannend wie Vater und Sohn über 9ff und die Umbauten berichten.
Richtig gutes Video! Langsam merkt man auch das die Qualität der Videos besser wird und es euch auch leichter fällt.
Macht weiter so👍👍 Lg
Danke schön, ist ein Wahnsinn man man
Vielen Dank für das mega spannende Video. Es ist unglaublich cool dir zuzuhören, könnte man sich stundenlange geben. Der Sohnemann genau so 💪🏽 freue mich auf viele weitere Videos von euch. ✌🏽👑👑💜
Sehr gutes Video. Ich habe noch einen 996 Turbo mit 9ff Motorumbau, den ich immer mal wieder gerne fahre. Als Sachverständiger habe ich jetzt auch vermehrt Motorumbauten mit Prüfberichten aus besagten Gründen. ABE's gehen nur bei bestimmten Teilen entsprechend der grünen Liste des KBA. Viele ABE s müssen eingetragen werden, meistens Räder. Spätestens bei Kombinationen von Änderungen muss eine Prüfung durchgeführt werden, z.B. Räder/Fahrwerk. Dies nur zur Ergänzung der sehr guten Darstellung der Problematik.
Wie immer extrem informativ und mega angenehm zum Zuhören! Warum hier noch keine deutlich höheren Abozahlen vorliegen erschließt sich mir null. Bitte weiter so!
Super interessant! Der Aufwand und die Kosten sind einfach unglaublich…
ein wirklich super video! aufklärung und transparenz, weiter so!
Super informativ, super sympathisch. Ich habe gar keinen Porsche, aber da bekomme ich direkt die Lust mir einen zu kaufen und den zu euch zu geben! :D
Sehr interessant einen Blick hinter den Kulissen zu bekommen.
Sehr sympathisch und kompetent. Fundiertes Wissen seriös vermittelt. Top
Unglaublich interessantes Video - großartig erklärt!! Hier wurden viele Fragen, die ich mir zum Thema Tuning & TÜV schon lange gefragt habe, beantwortet!
Interessantes Thema und guter Inhalt 👍 nur bitte das ständige zoomen im Video beim nächsten mal weglassen!
Klasse Video! Danke für die vielen qualitativen Infos! 👍👍👍
Sehr informativ , klasse 💪💪👍👍
Schönes Video ❤ da kann sich so mancher eine, zwei oder drei Scheiben abschneiden 😊 weiterhin viel Erfolg 🍀
Legenden der Leistungshungrigen.
Sympatischer Typ. Daumen hoch.
Baoh vielen vielen Dank für das interessante und Aufschlussreiche Video
Es ist einfach zum kotzen, wie wir am eigenen Ast sägen und uns moralisch über alle erheben. Ihr seid ein top unternehmen aber gerade für normale heranwachsende wird der ganze Bereich "Tuning" aber auch alles drumherum. Diese ganze Technik/Ingenieurs/Aero Begeisterung die Wird einfach vernichtet.
Es ist wirklich absolut verrückt was man heute braucht um ein Auto legal in Deutschland auf der Straße fahren zu dürfen. Und dann fährt jemand mit H-Kennzeichen und Saugdiesel ohne jede Abgasreinigung an einem vorbei...
👍👌🙋🏼♂️ Danke.. 9ff 💪🍄🍀
super informativ, auf den Punkt gebracht,
Sehr gute Informationen, und tolle Arbeit soweit sich das durch das Video beurteilen lässt. Danke!
*Schockierend ist die Erkenntnis der bürokratischen Inflation.* Aber wie heißt es so schön: Staatliche Organisationen wachsen erst in der Bürokratie, dann in der Unterdrückung, und vor dem letztendlichen Untergang wird der bürokratische Apparat sinnfrei bis ins unermessliche aufgeblasen. Die Frage die mich beschäftigt: Was kommt nach dem Untergang? Ist ein neues System (langfristig) besser? Das ist vermutlich sehr stark von dem Bewusstsein der breiten Masse abhängig...
Klasse Typ! Klasse Video! Einfach ein Genuß das anzuschauen!
Für das nächste Frage & Antwort Video. Wie sinnvoll findet ihr die ganzen Regelungen und Bestimmungen für die Zulassungen etc im Vergleich zu anderen Ländern und Organisationen?
Der Jan hat neben einer total ruhigen, verständlichen Art - echt verdammt lange Arme! 🙃😊
Super Video! Sehr schön zuzuhören. Ich fand die Abgqsnormengeschichte sehr spannend! Nächste Videos gerne Techniklastig! Sonst weiter so😊
Sehr interessantes und informatives Video. 👍🏻
top typ und top Unternehmen! wünsche in zukunft weiterhin viel erfolg
Tolles Video, ich bin momentan auch im Clinch mitm TÜV wegen eines VR5 Turbo Umbau in einem 98‘er Passat 3B Syncro… an die 40k werden es nicht, aber 5-Stellig wird es trotzdem…
Für Porsche Tuning Fans eine der BESTEN Fachadressen weltweit!
Einfach Super das Video !
Sehr schön. Vielen Dank 👍👍👍👍
Sehr sehr informativ 👍👍👍
Es ufert alles aus was die Bürokratie angeht, allerdings auch die ganze Geräuschentwicklung bei Sportwagen, Backfire (Auspuffknallen im Schubbetrieb ) sehe ich sehr kritisch, weil es eigentlich eine unnütze Lärmentwicklung ist und damit eigentlich eh verboten ist ...
danke für das video, alles super erklärt
Vielen Dank ☘️.
Wie immer top Video👍
Top Video ! Danke :)
hoch interessante Infos, danke
Das mit der ABE ist nicht ganz richtig. Es gibt ABE‘s die verlangen dass nach verbau das Fahrzeug noch einen Sachverständiger vorgeführt werden muss. Aber sonst top Informatives Video 👍🏻
Dann ist es keine ABE. Musst bei einer HU natürlich die ABE dabei legen.
jaein. man soll es jemanden vorführen, da aber keine Abnahme erfolgt, wird er dir meistens nichts schriftliches geben. ist ein sehr schwammiger absatz in so einer ABE
@@krmx37 Bullshit
@@krmx37 Da ist nichts schwammig. Wenn Auflage A01, dann muss eine Änderungsabnahme erfolgen. Wenn mehrere Teile verbaut werden, die sich gegenseitig beeinflussen (beispielsweise Räder und Fahrwerk), dann Änderungs- oder Einzelabnahme, je nachdem was die Gutachten sagen.
Ist doch leider politisch so gewollt, es wird alles dafür getan, dass Auto fahren immer „unattraktiver“ wird. Mit anderen Worten man macht es teurer.
Gerade aktuell mit den Sokos Poser usw. damit werden doch nur die Tuner schikaniert, da kannst alles eingetragen haben und trotzdem zweifeln sie es an und legen das Auto still.
Der man ist ein Meister seines fach top 👍👍👍👍
Wie sieht das mit dem TÜV und den ü1200PS Leistungenssteigerungen aus? Oder haben die kein TÜV sondern rein Rennsport?
Mit Tüv werden solche umbauten kaum realisierbar sein, da man irgendwann in Bereiche gerät in denen
man auch nachweisen muss, dass z.B. das Chassis die Leistung mitmacht etc.
Solche Gutachten sind extreme aufwendig und entsprechend teuer und meistens nur für große Unternehmen wie Brabus finanziell rentabel. Leider 😔
Danke Jan für das Video 👍👍👍
Nach anschauen mehrerer Videos von ihnen habe ich Lust bekommen ueberall in meine Fahrzeuge Turbos einzubauen. Ich habe ein Gokart mit 4 T 1 Zylindermotor 125ccm Luftgekuehlt mit 2 Ventilen pro Zylinder und etwa 10 PS. Wie kann ich den Motor staerker Machen? ausser groesseren Zylinder einbauen, weil das kommt bestimmt irgendwann. Gibt es da so Kleine Turbolader was ich einbauen koennte?
Kann man zB, in einen Mazda ein Porschemotor einbauen mit Tuef? Oder ein Vankel Motor der ist ja soger von Mazda😅
Super Video
Ich habe vor ein paar wochen ein video gesehen auf dem youtube-kanal "Achtung kontrolle" die soko hatte einen audi A8 fahrer angehalten und gebeten das auto in die polizei-werkstatt vorzuführen weil er zu laut war und der besitzer hatte den beamten vorgegaukelt das er eine audi R8 auspuffanlage montiert hat, die beamten waren nichtmal daraufgekommen dass ein audi R8 den motor hinten hat
wie sieht sowas bei älteren fahrzeugen aus die euro 3 oder euro 2 haben und man diese aufbaut? Wenn man die jetzt umbaut und leistungs steigerung macht. Dann auch ein besseren katalysator rein baut wodurch die nicht schlechter sondern gleich oder besser sind? Also wenn man das heute umbaut?
997 GT3 auf turbo 💥 der Rest ist doch Schall und Rauch ✌️
Kommt da nochmal ein separates Video zum Golf?
Würdet ihr nen 996 heute noch so umbauen wie früher wenn ich euch einen auf den Hof stelle?
Wie ist das jetzt, wenn ich jetzt ein AbgasGutachten erstellen lassen will für ein altes Euro 1 oder 2 Auto, wird dann nach den alten Normen geprüft oder nach den neuen?
Eine Frage zum Gutachten hätte ich noch. Da werden ja zum Beispiel die ganzen Einzelteile wie Turbolader, Ladeluftkühler, Kolben, Auspuff usw. Spezifisch aufgeführt damit die Raketen auch zulassungsfähig sind.
Wie schaut es da mit dem Softwarestand aus? Bekommt der TÜV ne Kopie von den eingestellten Parametern oder wie ist das geregelt?
Soweit ich weiß nicht. Damit kann der tüv nichts anfangen was in der Software geändert wurde die haben davon keine Ahnung. Es steht nur Leistungssteigerung fahrzeugschein mit der KW Angabe und die Teile
Klasse. Insbesondere der elegante Gruß an die Bürokratie und ihre Ausführenden.
Mega !
"Selbst schon bei kleineren Leistungssteigerungen - ich sach ma - von 310 auf *pff* 420 PS oder was" Herrlich xD
Was fällt den Noobs bei VW auch ein, 'nen Golf nicht auf 500 PS+ auszulegen.
Habt ihr Erfahrungen bezüglich der Zulassungsfähigkeit in der Schweiz?
Was wird mit Euro 7 kommen? (Oder lieber jetzt noch schnell einkaufen?)
#ABE stimmt nicht ganz. Zumindest bei Felgen gibt es den Pdent A01, der besagt, dass die Felgen trotz ABE einem Prüfer vorgestellt und überprüft werden müssen.
Ansonsten top Video. Genau das, was man braucht, um den Aufwand Mal zu verstehen. Danke 👍
Ich habe da immer etwas Zweifel das so eine brachiale Leistungssteigerung eine „längere Laufleistung“ überhaupt zulässt…ganz zu schweigen wie schnell dabei eine Tankfüllung leer gesaugt ist 😢…
Genau deswegen sollte man sich an Oldtimer halten, die sehen in der Regel auch besser aus.
Mich würde interessieren, auf wen die ganzen Verschärfungen zurückgehen. Kommt da eine Anweisung aus der Politik oder ist das eine TÜV interne Angelegenheit?
Bei den Abgaswerten waren schon immer die Californier die Vorreiter, da diese ihre Luft sauberer haben wollten.
Selbst ein VW Käfer von 1976 hatte für Cali bereits einen Kat und elektr. Einsprizung.
Irgendwann hat es die EU auch weiter verschärft, damit du besser atmen kannst. 🙂
Das Standgeräusch ist nicht limitiert? Könnt ihr mir genau erklären was das bedeutet? Im Schein ist ja ein Standgeräusch eingetragen, muss das nicht eingehalten werden?
Ich denke es war so gemeint, dass der Hersteller ein Standgeräusch Limit vorgibt, dass ab dann gültig ist.
@@Bibarco dann würde die Aussage mit dem Polizisten aber nicht passen. Deswegen frage ich ja
@@caio2306
Es ist so, dass dieses "Standgeräusch" nur ein Wert ist, damit die Konformität des Fahrgeräusches überprüft werden kann, bei einer Kontrolle.
Theoretisch ist hier kein Limit vorgegeben, da das eingetragen wird, welches dann bestätigt, dass das Fahrgeräusch auch passt und niemand etwas verändert hat, was über dem eingetragenem Fahrgeräusch lieg.t
Wichtig ist halt diese Fahrgeräuschangabe, die muss zwingend eingehalten werden!
Nur kann die bei einer Kontrolle diese nicht mal eben einfach so bestimmt werden.
Deswegen kam irgendwann diese Krücke von Standgeräusch auf.
Theoretisch kann der Hersteller also auch 135dBa eintragen, wenn nur das Fahrgeräusch eingehalten wird.
Dafür ist dann dieser verantwortlich und es lässt sich auch nicht nach oben korrigieren.
Wo liegt denn der Golf r mit TÜV und 500 PS preislich
Das Auto für den Umbau + ca. 15.000 €. Zumindest bei HGP. Wird sich hier wohl im gleichen Rahmen bewegen.
Da fragt man sich wie das die ganzen kleinen und Hinterhof Buden mit Ihren Gutachten für umbauen immer hinbekommen. Das muss doch alles geschmiert sein.
👍👍👍
Krank, dieses Land ist in jeglicher Hinsicht verloren! Warum wird so vielen Unternehmen (Tunern) das Leben so schwer gemacht? Da hängen so viele Arbeitsplätze dran. Man sollte Leute die Straftaten begehen mal so genau überprüfen bevor man sie hier auf freiem Fuß rum laufen lässt!
Toll aber das ihr euch diese Mühe macht, respekt! 💯🙏🏽
Leider gibts Spinner auf beiden Seite, aber nur eine sitzt am längeren Hebel.
Das sind halt die Prioritäten unserer Grünen. Auto vernichten, Straftäter hofieren. Der erste Mord ist bestimmt bald auch frei wenn das so weiter geht hier...
Es wird immer schlimmer!
I❤Dortmund
Golf 7R - top top top ... 12.680 EUR in Summe liegt ja auch unter den ca. 15.000 EUR von HGP ... da sind es offiziell 483 PS. Wäre toll, wenn ihr auch noch ein Paket für ca. 400 PS anbieten würdet z.B. für die Hälfte vom Preis ...
Irrsinn Deutschland. Das alles sicher sein muss ist keine Frage. Aber soviele Kosten und Aufwand ist Irre. Es gibt Länder wo du einfach drunter baust und gut ist....
Bürokratieschwachsinn ohne Ende.
Wieviele lauter darf denn so ein 992 turbo s mit Leistungssteigerung, im Vergleich zur Serie sein?
garnicht
Wer sich einen Porsche Turbo Leisten kann, der sollte sich auch die 1000PS oder mehr gönnen. Glaube mit 9FF macht Porsche Fahren erst richtig Spass.
Wer so viel Geld in einen popeligen Golf investiert, kann sich auch für das gesamte Geld einen Porsche kaufen :)
ihr tut mir nicht leid - man hört nur jammern. Wenn man aber hört, mit welcher Lautstärke die Autos heutzutage unterwegs sind, dann waren die früher leiser. Wer heute noch ein Auto für 400 km/h braucht, der hat eh ein anderes Problem. Für alle anderen gibt es den GT3 RS, da gibt's nicht viel zu meckern
Hättet ihr ein BMW-Projekt gemacht, b58-Motor, s58-Motor z.b., dann hättet ihr doppelte Leistungen auf dem originalen Block fahren können, BMW hat bei den Motoren viel Reserve.
Ehrlich??? Die originalen BMW Motoren sterben doch alle wie die Fliegen! Guck dir Subi oder H2 an! Da siehste den ganzen Schrott liegen!
Das ist sehr gut, dass nicht mehr jede Schrott-Kiste durch kommt 🤣😂
Klar sind die Gutachten legal. Hat der Gunnar 2014 in Euskirchen für die Kackbude von 9ff auch geklärt. Dafür hatte sich der Weg von dortmund gelohnt.
warum muss mittendrin diese übertriebene Bass-Musik verwendet werden, unverständlich.
Hmm... könnte man nicht beim Abgastest mit Kraftstoff mogeln?
Es gibt z.b Rennsprit mit mehr Sauerstoff, der müsste ja eigentlich sauberer verbrennen.
Wtf 1000ps mit TÜV 😂. Was ist geil einfach 736 KW im Fahrzeugschein wer glaubt dir das ?? Haha
Geht nach Holland, ist simpeler mit dem scheis TUV!!!!
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!
*gähn* Wird langsam langweilig Schlippi Schloppi,
😅👍
mh ... nicht teuer genug.
Einfach eine echt starke Firma die immer ihrer line treu bleiben. Man merkt das da viel Leidenschaft drin steckt 👍🏻👍🏻👍🏻
Vielen Dank für die starken Einblicke. Unglaublich, was für ein Aufwand da betrieben werden muss.
Jannes könnte doch mal einfach random filmen was er so am umbauen ist mit dem Team. Es ist eigentlich egal was, ihr seit so Profis in dem Bereich das es einfach Spass macht euch zuzuhören.
Wiedermal ein super spannendes Video! Vielen Dank dafür und auch für den Aufwand den ihr für uns betreibt!!
Die Regularien in Deutschland sind einfach nur noch albern und übertrieben.
Bei Sicherheits-Relevanten Dingen bin ich ja dabei - Licht, Bremse, Lenkung.
Ansonsten sollte man die Leute, wie in vielen US-Bundesstaaten, einfach machen lassen. 99% der Leute fahren sowieso Serie. Die paar getunten fahren notfalls auch ohne Abnahme oder mit Gefälligkeits-Plakette.
Wie immer super Video, eure Firma ist der Hammer
der Tüv ist keine Behörde sondern auch nur ein Unternehmen im Handelsregister