🥇 Cómo REPARAR un NEUMÁTICO PINCHADO con mechas [MUY SENCILLO]

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @borjasantero270
    @borjasantero270 8 หลายเดือนก่อน +10

    Genial colocado ese brazo. Se ve muy bien todo el codo. Detrás parece que se desarrolla la acción.

  • @pablocarrasco4721
    @pablocarrasco4721 ปีที่แล้ว +1

    Me sirvio mucho. Gracias

    • @ActualidadMotor
      @ActualidadMotor  ปีที่แล้ว +1

      Me alegro de que te haya venido bien =)

  • @cahuide5133
    @cahuide5133 5 หลายเดือนก่อน +1

    No he visto mas que tu brazo, gracias!!!

  • @ActualidadMotor
    @ActualidadMotor  4 ปีที่แล้ว +5

    Espero que os sea de gran ayuda nuestro tutorial. Dale a Like y suscríbete para no perderte nuevos vídeos sobre coches! 👍
    Si prefieres leer la explicación: www.actualidadmotor.com/reparar-neumatico-pinchazo-con-mechas-video/

  • @vokasekaman2008
    @vokasekaman2008 2 ปีที่แล้ว +3

    A la hora de extraer el punzón de la mecha, el fabricante de kits-pinchazos indica extraerlo sin girarlo y indicas girarlo 1/4 de vuelta...

  • @tino5148
    @tino5148 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buenos tutoriales amigo mi like 👍 y suscrito

  • @juanmiguelmariagabarri6821
    @juanmiguelmariagabarri6821 ปีที่แล้ว +5

    La parte que sobra fuera hay que dejarla para que cuando ruede se suelde con el neumático

    • @K3F
      @K3F 9 หลายเดือนก่อน

      justo

    • @jorgegc77
      @jorgegc77 5 หลายเดือนก่อน +1

      No. La parte de la mecha que sobra si hay que cortarla ya que puedes encontrar por la carretera o por el camino algo que tire de ella y saque la mecha y pierdas todo el aíre. Lo he visto en algún neumático que después de reparar con mecha la ha perdido por no cortarla. Yo la corto y 0 problemas

  • @franciscojavier6003
    @franciscojavier6003 ปีที่แล้ว +2

    El problema que le veo es si en carretera hay que parar porque notamos que se ha vaciado la rueda en exceso o queda practicamente sin aire. Supongo que para hacer este proceso la rueda tiene que estar a una presion bastante alta para poder hacer bien el agujero con el util y luego poner la mecha, caso contrario de estar muy desinflada el proceso supongo que seria inutil.

    • @kingsoftheroad2536
      @kingsoftheroad2536 ปีที่แล้ว

      Pues es que si no tiene con que inflarla pongasela o no se la ponga igual le va a quedar sin aire ajjaja

    • @JoseDavidG-y1e
      @JoseDavidG-y1e 9 หลายเดือนก่อน

      Yo he puesto mechas con la rueda en el piso, solo hay que ponerle bastante pegamento al punzón inicial y a la mecha para que actúe como lubricante

  • @CanalMasterin
    @CanalMasterin ปีที่แล้ว +9

    Estaría muy chingon Si tuvieras camaras en los ojos para grabar lo que tu estas viendo porque nosotros no vemos un carajo de lo que hiciste.

  • @enjutomojamuto
    @enjutomojamuto ปีที่แล้ว

    Buen video en el que no se ha visto nada

  • @NoticiasDestacadasDiarias
    @NoticiasDestacadasDiarias ปีที่แล้ว +1

    Sólo una cosa dices de llevarlo luego a un taller para que te arreglen bien el pinchazo por dentro, lo que pasa que yo he tenido dos pinchazos y en los talleres los arreglan con las tiras no se molestan en desmontar el neumático

    • @deejaymerle
      @deejaymerle 6 วันที่ผ่านมา

      Entonces cambia de taller porque es un chapuzas…

  • @rubensanchezdiaz413
    @rubensanchezdiaz413 ปีที่แล้ว +2

    La crema no es necesaria por si alguien solo tiene el resto de utiles.

  • @marianomastrogiacomo2313
    @marianomastrogiacomo2313 3 ปีที่แล้ว +1

    Una consulta queda bien ....?????

    • @ActualidadMotor
      @ActualidadMotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola. Sí, se utiliza habitualmente como método rápido, pero es efectivo. Saludos ;)

    • @sergiogemelo129
      @sergiogemelo129 3 ปีที่แล้ว +1

      Yo lo hice en una Peugeot Partner, la cual utilizo para trabajar, y desde que le puse la mecha, me perdía aire todos los días
      La mecha te vale para una emergencia, pero lo mejor es llevarlo a un taller y que te lo arreglen bien con un buen parche

    • @marianomastrogiacomo2313
      @marianomastrogiacomo2313 3 ปีที่แล้ว

      @@ActualidadMotor una consulta el tarugo se le pone pegamento a todo y hay que dejarlo secar o no .....?? Para luego ponerlo en la cubierta...???? Agradezco respuesta

  • @marianomastrogiacomo2313
    @marianomastrogiacomo2313 3 ปีที่แล้ว +1

    Para hacerlo en autos..???

  • @marianomastrogiacomo2313
    @marianomastrogiacomo2313 3 ปีที่แล้ว

    Al tarugo se le pone pegamento todo y hay que dejarlo secar o no para ponerlo en la cubierta...???? Espero respuesta...gracias 🤣👌🏿👍🏾

  • @carlosgarciaarcos2149
    @carlosgarciaarcos2149 2 หลายเดือนก่อน

    Cómo saber si es un neumático radial? Gracias

  • @xanveloz1807
    @xanveloz1807 3 ปีที่แล้ว +2

    Porque al agrandar el agujero lo tapas con otra mano? Es un secreto profesional? No es mejor poner el neumatico ferente a la camara?

    • @a.p8891
      @a.p8891 3 ปีที่แล้ว

      Lo que hace es tapar el agujero para que no se escape el aire, si te fijas se oye al sacar el berbiqui como sale el aire y al poner el dedo para.

  • @ReadyAnime-o5y
    @ReadyAnime-o5y 6 หลายเดือนก่อน

    A toda la llanta sele puede poner parche luego

  • @rrrruizz8218
    @rrrruizz8218 3 ปีที่แล้ว

    Gracias por el dato de los guantes primo no use y me golpie un dedo

  • @lalachan5662
    @lalachan5662 ปีที่แล้ว +1

    Tapa con el brazo parte del vídeo....

  • @germanv3523
    @germanv3523 2 ปีที่แล้ว +2

    Es un chiste? La parte que hace falta ver de cerca está de lejos, y encima tapada con la otra mano???

    • @ActualidadMotor
      @ActualidadMotor  2 ปีที่แล้ว +1

      Hola Germán V. Sentimos que este vídeo no te sea de ayuda. Tratamos de mejorar con el tiempo, como cremos que se puede apreciar en los vídeos de los últimos años. Esperamos que encuentres algo útil o interesante en ellos. Saludos

  • @severoperezgarcia1552
    @severoperezgarcia1552 5 หลายเดือนก่อน

    El util no corta la mecha, como dice.

  • @gdeivid
    @gdeivid 4 หลายเดือนก่อน

    No se que tanto se quejan de que no se ve de cerca, hacer esto no tiene misterio alguno. Si necesitan ver al microscopio como se mete un util por un agujero, mejor ya ni lo intenten. Probablemente se les dé mejor escribir chorradas en los vídeos de TH-cam

  • @kevinrios638
    @kevinrios638 3 ปีที่แล้ว +2

    Ni mostro ni enseñó nada

    • @ActualidadMotor
      @ActualidadMotor  3 ปีที่แล้ว

      Sentimos que este vídeo no te haya sido de ayuda. Tratamos de mejorar día a día. Creemos que en los últimos tutoriales se puede apreciar todo mucho mejor. Esperamos que estos sí te gusten. Saludos!

  • @RedondoyNegro
    @RedondoyNegro 6 หลายเดือนก่อน

    PELIGRO!! Al final ruedan como si nada.
    Solo por ahí no se puede hacer si no tienes compresor.
    Y si está muy deteriorado por dentro y lo inflas puede reventar en tu cara.
    Mejor desmontar por un profesional y revisar.
    La vida es lo primero.

  • @gustavoadolfogarciareyes1636
    @gustavoadolfogarciareyes1636 9 หลายเดือนก่อน

    Saco de wéas. Pidele a alguien que te filme . El video era pa bueno ,pero la filmación vale callampa .

    • @ActualidadMotor
      @ActualidadMotor  9 หลายเดือนก่อน

      No siempre es fácil, amigo

  • @Abdal-RahmanI
    @Abdal-RahmanI 12 วันที่ผ่านมา

    Primero habrá que hacer el agujero y luego poner la mecha con pegamento no? Digo yo