Simples, humilde , objetivo , direto ao ponto , sem musiquinha, vídeo instrutivo, com os detalhes e explicações. Show de bola , era o vídeo que eu tava procurando pra eu mesmo pegar fazer um serviço aqui no meu carro. Pq paguei caro numa oficina e não fizeram o serviço direito .
O pessoal teima em colocar o óleo errado nesse motor, aí dá problema e dizem que o motor não presta. Brasileiro é osso, dá 3 mil reais em um telefone celular mais não gasta 200 reais com o óleo correto (5W40 Sintético norma 508.88). Ótimo vídeo!
Meu amigo, que vídeo meravilhoso. Meus parabéns. Certamente conseguirei trocar a minha seguindo suas orientações.... Já tenho algum conhecimento e ferramentas. Rapaz, pra eu tirar as rodas do carro de um amigo eu tive que ficar de pé em cima da chave de roda e balançar o corpo várias vezes pra conseguir soltar os parafusos. Gemeram parecendo hienas.
Caraca ,hj exatamente 30 de julho de 2022 eu caí aqui de paraquedas ,apareceu do nada esse vídeo e eu resolvi assistir e na boa lembrei que o meu G5 tem 3 anos com a mesma correria dentada e tem exatos 104 mil km rodados o meu carro igual ao do vídeo ,deve ser um sinal isso ,vou comprar logo o kit com as 3 correias logo e garantir tudo ok 👌👏
tem que trocar a bomba d’água tbm. qualquer defeito que venha a ocorrer com ela, o trabalho de troca será o mesmo que uma troca de correia, então vale a pena fazer a troca da bomba junto à correia, para motores que trabalham deste jeito
@@mariodemello6790 troquei as correias,a bomba não tinha nenhum sinal de vasamento nem folga do eixo e virava macio ainda sem travar pq eu uso adtivo ao optei por não trocar a bomba mas o resto está tudo ok ,fiz uma viagem de 1400 km em dezembro e não baixou uma gota d'água ,.as é bom trocar mesmo o conjunto todo
Parabéns muito sucesso por sua força aos leigos.exelente suas explicações,tudo correto e verdadeiro sem esconder os verdadeiros procedimentos. Deus abençoe a todos.
Todo ese trabalho pra no final fundir o automóvel usando o óleo errado, motor 1.0 ea111 e critico em lubrificação, mas sobre a troca da correia le sou muito agradecido
Parabéns amigo, excelente vídeo e explicação, vc merecia está incluído no quadro da própria fábrica. Ainda não tinha visto uma explicação tao detalhada assim. Vc é um profissional que gosta de ver seus cliente bem. Q Deus te abençoe sempre e um bom trabalho. Abraços. De onde é mesmo sua mecânica? Falo de Teresina, no Piauí. Fco Pereira. Boa sorte.
Bom o teu vídeo Parabéns . Más te peço licença para dois comentários com a intenção de ajudar também os que assistem o vídeo: No manual do meu carro com esse mesmo motor 1.0 , diz que as correias devem ser substituídas a cada ( 90 mil km ou 4 anos e meio) o que ocorrer primeiro. O óleo do motor tem que atender obrigatoriamente a norma ( 502 00 ) e a quantia é de 3,3 litros com a troca do filtro e não 3,5 .
Buenos días amigo hasta ahí todo tranquilo Me gustó muchísimo el trabajo de cambio de distribución Mazda limpieza que resisten a Correa y compañía pero te confieso una cosa no me gustó para nada el cambio del aceite de 1040
Tem um Voyage ano 2018 1.6 4 cilindros, mas não achei no manual o tempo certo, km pra trocar a correia dentada, alguém pode me ajudar ? O meu carro está com 59 mil rodados.
Bom dia amigo, qual o ponto que você deixou a marcha encantada para girar o motor 1,2,3,4 ou 5° marcha uns dizem para deixar na 5° marcha por ser mais leve . É isso mesmo ? Obrigado 👍
Muito top o vídeo, troquei tensor e correia dentada no meu fox porém a correia trabalha desalinhada na polia do comando já alinhei, mas quando ligo o motor ela desalinha oque pode?
Boa tarde, mim tira uma dúvida já ouvi dizer que tem que tirar as velas para este tipo de troca, o que vc pode mim dizer, sou de Uberlândia/MG e sempre vejo vídeos seus, grato.
Não coloque as suas ferramentas em cima do protetor do filtro de ar ... quando terminar o serviço o protetor está todo arranhado ... esse é cacueti de estagiário que você ainda não largou...
Amigo troque a correria do meu gol g5 depois que vi seu vídeo + tenho uma ressalva aí pois no seu vídeo 13 minutos a 15 minutos eu não tirei essa peça que vc tirou aí eu vi que troquei + rápido pois não tirei a peça que fica presa no motor.
Se quiserem fazer doação de qualquer valor para ajudar o canal a chave Pix é o email marktury@gmail.com do Nubank😉
Simples, humilde , objetivo , direto ao ponto , sem musiquinha, vídeo instrutivo, com os detalhes e explicações. Show de bola , era o vídeo que eu tava procurando pra eu mesmo pegar fazer um serviço aqui no meu carro. Pq paguei caro numa oficina e não fizeram o serviço direito .
O pessoal teima em colocar o óleo errado nesse motor, aí dá problema e dizem que o motor não presta.
Brasileiro é osso, dá 3 mil reais em um telefone celular mais não gasta 200 reais com o óleo correto (5W40 Sintético norma 508.88).
Ótimo vídeo!
Um verdadeiro passo a passo pra ninguém botar defeito, curti p caramba e aprendi muito c esse vídeo. É mais fácil do q o fire. Parabéns amigo.
Excelente profissional! Meus parabéns,👏🏼👏🏼 super dedicada e cuidadoso. Sucesso pra você, Deus continue abençoando sempre!
Meu amigo, que vídeo meravilhoso. Meus parabéns.
Certamente conseguirei trocar a minha seguindo suas orientações....
Já tenho algum conhecimento e ferramentas.
Rapaz, pra eu tirar as rodas do carro de um amigo eu tive que ficar de pé em cima da chave de roda e balançar o corpo várias vezes pra conseguir soltar os parafusos. Gemeram parecendo hienas.
nem todo instrutor de montadora explica dessa maneira,parabens rapaz.
Rapaz esse macete do reservatório da direção ficar fixado enquanto o serviço é executado eu aprendi hj .
Parabéns!!!!!!!
Parabéns vc deu uma verdadeira aula muito bem explicado nós mínimos detalhes vc é o cara muito obrigado abraço
Otimo trabalho , feito com muito cuidado👍, tem mecânicos que não usam torquimetro e apertam a rosca até espanar
um dos melhores videos explicativos que já assisti...
Muito bom parabéns.
Caraca ,hj exatamente 30 de julho de 2022 eu caí aqui de paraquedas ,apareceu do nada esse vídeo e eu resolvi assistir e na boa lembrei que o meu G5 tem 3 anos com a mesma correria dentada e tem exatos 104 mil km rodados o meu carro igual ao do vídeo ,deve ser um sinal isso ,vou comprar logo o kit com as 3 correias logo e garantir tudo ok 👌👏
tem que trocar a bomba d’água tbm. qualquer defeito que venha a ocorrer com ela, o trabalho de troca será o mesmo que uma troca de correia, então vale a pena fazer a troca da bomba junto à correia, para motores que trabalham deste jeito
@@mariodemello6790 troquei as correias,a bomba não tinha nenhum sinal de vasamento nem folga do eixo e virava macio ainda sem travar pq eu uso adtivo ao optei por não trocar a bomba mas o resto está tudo ok ,fiz uma viagem de 1400 km em dezembro e não baixou uma gota d'água ,.as é bom trocar mesmo o conjunto todo
Parabéns muito sucesso por sua força aos leigos.exelente suas explicações,tudo correto e verdadeiro sem esconder os verdadeiros procedimentos. Deus abençoe a todos.
Parabéns, precisamos de profissionais que faça o certo, não adianta fazer certas coisas, temos que fazer as coisas certas.
Ensinar com vontade é assim, muito bom, só não aprende quem não quer.
Gostei muito do seu ensinamento passo a passo meu amigo
Top irmão parabéns muito didáticos, troquei a correia do meu carro com a sua ajuda.
Todo ese trabalho pra no final fundir o automóvel usando o óleo errado, motor 1.0 ea111 e critico em lubrificação, mas sobre a troca da correia le sou muito agradecido
Melhor vídeo que achei… tudo mega explicado, obrigado!! tirei muitas dúvidas, ganhou mais um inscrito!
Excelente profissional, gostei muito da explicação. Parabéns!!!
Continue assim meu amigo, compartilhe do seu conhecimento! Deus continue lhe abençoando 🙏🏽
Quem sab faz ao vivo...parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bem explicado, após o serviço o motor agradece. Bora "comer" asfalto.
Parabéns o seu vídeo muito bem explicado 👏👏👏👏
Essa aula ai é muito boa pra trocar a correia dentada
Muito bom o vídeo vale a pena assistir e compartilhar parabéns
Excelente profissional!!!!
👏🏼👏🏼Ótima aula Rica em detalhes.
Muito obrigado ótimo trabalho parabéns um abraço e boa noite
Você é o cara parabéns nota mil pra você 🤙
Parabéns amigo, excelente vídeo e explicação, vc merecia está incluído no quadro da própria fábrica. Ainda não tinha visto uma explicação tao detalhada assim. Vc é um profissional que gosta de ver seus cliente bem. Q Deus te abençoe sempre e um bom trabalho. Abraços. De onde é mesmo sua mecânica? Falo de Teresina, no Piauí. Fco Pereira. Boa sorte.
Manaus Amazonas
Excelente explicação, bem detalhada
grande aula , esta de parabens .
Boa noite ótimo vídeo,bem explicado
Simplesmente uma aula... Parabéns meu amigo
Parabéns amigo deu aula👍🏻👍🏻🤝
Excelente video. Obrigado amigo
Isso foi uma aula. Parabéns
Parabéns vídeo muito bem explicado
Bom o teu vídeo Parabéns . Más te peço licença para dois comentários com a intenção de ajudar também os que assistem o vídeo: No manual do meu carro com esse mesmo motor 1.0 , diz que as correias devem ser substituídas a cada ( 90 mil km ou 4 anos e meio) o que ocorrer primeiro. O óleo do motor tem que atender obrigatoriamente a norma ( 502 00 ) e a quantia é de 3,3 litros com a troca do filtro e não 3,5 .
Eu iria falar isto mesmo, 5W40 é o recomendo para o EA111.
Uma verdadeira aula!
Essa outra marcação, é se o carro for 16 válvulas, bom dia , top
Excelente explicação, qual é o valor médio pra trocar correia e tensor desse carro?
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 ótima aula!!!
Parabéns
Show de aula parabéns
Excelente tutorial
Buenos días amigo hasta ahí todo tranquilo Me gustó muchísimo el trabajo de cambio de distribución Mazda limpieza que resisten a Correa y compañía pero te confieso una cosa no me gustó para nada el cambio del aceite de 1040
21:39 amigo o rolamento é 20nw 27:11 você colocou 25nw, mais fico top
Que problama da se nao tirar as velas antes de girar o motor?.
Que aula , parabéns mais um inscrito ✌️
meuuu nobreee gostei muito do seu trabalho
e gostaria de conhecer sua oficina para revisão preventiva
Pra girar o motor para colocar em sicronizio no ponto: o motor tem que está engrenado em alguma macha?
Pra colocar o carro no ponto tem que colocar em alguma marcha ou é só forçar que giro o virabrequim ?
Profissional !!!
Tem um Voyage ano 2018 1.6 4 cilindros, mas não achei no manual o tempo certo, km pra trocar a correia dentada, alguém pode me ajudar ? O meu carro está com 59 mil rodados.
Primeira troca Manual fala com 60mil km, dps vc vai trocando de 50 em 50mil km junto c a bomba d agua de forma preventiva
Muito bom
Bom dia amigo, qual o ponto que você deixou a marcha encantada para girar o motor 1,2,3,4 ou 5° marcha uns dizem para deixar na 5° marcha por ser mais leve . É isso mesmo ? Obrigado 👍
Seria legal se tivesse os valores que você usou nas chaves pra pessoa poder saber qual é
Muito top o vídeo, troquei tensor e correia dentada no meu fox porém a correia trabalha desalinhada na polia do comando já alinhei, mas quando ligo o motor ela desalinha oque pode?
Pra resolver o problema da correia tem que trocar a bomba d'água porque com o tempo ela cede o eixo dela
parabéns vc muito legal
valeu pelo video! Excelente.
QUAL É O SEU TORQUIMETRO COLOQUE O MODELO E MARCA POR GENTILEZA
Não tem a menor necessidade de tirar esse suporte para trocar a correia dentada, basta empurrar a carcaça de plástico.
Como q eu faço pra levar meu carro pra vc fazer esse serviço qual o seu endereço?
parabéns pra vc 👏👏👏
pra colocar no ponto tem q deixa a marcha na quinta?
Atualização 762 like 👍🏽
Boa tarde, mim tira uma dúvida já ouvi dizer que tem que tirar as velas para este tipo de troca, o que vc pode mim dizer, sou de Uberlândia/MG e sempre vejo vídeos seus, grato.
A remoção das velas é para girar o virabrequim com menos força.
Toda vez que desliga o motor esses pontos tem que estar nas marcações ou muda ?
Muda
gostei .
Valeu amigão!!
pra trocar a bomba de óleo é necessário retirar a tampa do carter ?
Sim
NESTE APERTO DO COXIM DO MOTOR O DOUTOR IE NÃO INFORMA O TORQUE DOS PARAFUSOS, BOM DIA.
Vlw
Não coloque as suas ferramentas em cima do protetor do filtro de ar ... quando terminar o serviço o protetor está todo arranhado ... esse é cacueti de estagiário que você ainda não largou...
Vai ficar muito pesado pra vc virar o virabrequim...tirando as velas fica mais facil
O pior foi feito coloca oleo 15w40kkkkkkkk logo vai p pau
Eu consigo trocar o tenssor do fox em casa
Amigo troque a correria do meu gol g5 depois que vi seu vídeo + tenho uma ressalva aí pois no seu vídeo 13 minutos a 15 minutos eu não tirei essa peça que vc tirou aí eu vi que troquei + rápido pois não tirei a peça que fica presa no motor.
Opa.. foi vc mesmo que trocou? Tem conhecimento de mecânica? Pergunto isso pq tô pensando em eu mesmo trocar do meu Voyage G5 olhando esse vídeo.
@@celsobrites5960 sim foi eu mesmo que troquei , tenho um pouco de conhecimento sim o básico ok.
O meu g5 2011 tá com 170 mil, bem rodado ou não? Eu só rodei 3 mil com ele
Como eu adquiro essa enciclopédia do doutor ie?
vc mora onde
Ivanildo de Itaquaquecetuba
E o tensor
Não dá pra vc mostrar