Hat ja nicht lange gedauert die Bremsen zu wechseln. Dennoch die Bremse am Auto ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Also immer so wie Ihr die Arbeiten gewissenhaft durchführen. Weiterhin viel Spaß und Erfolg und auf weitere informative Beiträge von euch.
Das geht sehr schnell und einfach beim aktuellen 5er, kostet aber trotzdem eine Menge, wenn es direkt bei BMW gemacht wird an Arbeitszeit. So spart man sich einiges, Kosten für Klötze und Fühler liegen bei gerade mal 90,- Euro. Viele Grüße
Mit der Drahtbürste muss man aufpassen, denn die Gummiteile, mögen das nicht so. Noch als Hinweis allgemein, die Montage-Paste soll nicht auf die Bremsflächen gelangen.
Geiles Video, geil erklärt. Magst du das auch für die Hinterachse aufnehmen? Auch geil wäre es, wenn du ein Video zum Wechseln des Kraftstofffilters aufnehmen würdest. Daumen hoch. 👍
Bei mir am tacho kommt eine andere anzeige kann das leider nicht wie bei dir auswählen und zurücksetzten… Da kommt z.B systemtest, Rollenvetrieb, init bc, Reichweite usw…aber keine service sachen zum zurückstellen… Muss man das am ondan machen oder gibt es noch eine andere tastenkombination
Dafür brauchst du einen Bremskolbenrückstell Werkzeug ( 22€ bei Amazonien ) und wenn du eine elektronische Bremse hast dann benötigst noch ein Diagnosestecker und Bimmer Link um die Bremse in den Servicemodus zu stellen, ansonsten genauso wie vorne mit Bühne ca. 30 Minuten, ohne ca 45 Minuten Arbeitszeit.
Hallo Sarka on the Ring danke für das Video. Ich habe eine Frage zu den hinteren Bremsen. Kann man die auch mit einer 9V Batterie zurück fahren oder brauche ich dafür auch z.B. Rheingold ?
@@sarkaonthering9470 Ja stimmt, ich habe es jetzt so gemacht. Motoren ab und von Hand zurück gedreht weil es extrem Zeit wurde. Geht auch, aber jetzt habe ich auch Rheingold. Das ist schon deutlich bequemer. Die Aktoren sind gegenüber VW und Co extrem teuer wenn sie neu müssen. Den Stecker darf man erst nach 30 Sekunden ziehen wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Steht übrigens auch in Rheingold. Ich hatte sie glücklicherweise dran gelassen. Die Fehlermeldung hätte ich dann wahrscheinlich nur mit Rheingold weg bekommen.
@@sarkaonthering9470 Alex, das ist nicht nur bei euch in München so, das gilt für ganz Bayern. Wünsche euch beiden einen schönen Sonntag. Viele Grüße, Odde.
Top Video danke habe es auch selbst gemacht super geld gesparrt ich habe einen 2017er G31 und bei mir wurden noch nie die Scheiben gewechselt habe jetzt 68.100km drauf was denkst du wann die fällig sind oder wie lange halten so die scheiben
@@philippjohnson2793 ja und zwar ich dachte es wäre so wie bei Audi das ich den Alten Verschleißanzeige einbauen kann wenn er natürlich nicht gerissen ist aber bei BMW muss Mann es erneuern .. dann geht es auch ..
Das Video ist gut beleuchtet und an sich gut erklärt. Aber, ich würde den Sattel vorher vor reinigen - weil noch fest- und einen Sattel hängt man auf. Wenn bei 200 ein Schlauch reißt ist das nicht wirklich lustig. Und die Schmiere erst an den nicht zugänglichen Teilen aufbringen und wenn sie sitzen den Rest. Und vor der ersten Fahrt ganz fest bremsen also im Stand um die Schläuche auf bersten zu prüfen. Ist nicht böse gemeint. Schrauben und erzählen ist halt anstrengend.
Wer weiss, wie die Bremsverschleissanzeige hinten funktioniert? An meinem G30 ist keine Leitung, die an einen Bremsbelag geht. So wie es aussieht, muss auch der Zylinder über eine Wartungsfunktion nach hinten gefahren werden um genügend Platz für die neuen Beläge zu schaffen.
Hab es gelöst sobald es Gelb läuchtet kann es nur noch mit einem passenden Diagnose Geräte resetet werden war bei der freien autorisierten Bosch Werkstatt alles wieder weg
Bitte darauf achten, ob die el. Handbremse angezogen ist z.B. durch Auto Hold. Auch das kann dazu führen, dass der Reset der vorderen Bremsbeläge nicht durchgeführt werden kann.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Der Tipp mit dem Ausgleichsbehälter ist gut, besonders wenn die Beläge ziemlich am Ende sind. Hätte ich fast vergessen. Vielen Dank!
Danke fürs Feedback!
Mit wieviel newton werden die Schrauben angezogen?
Sehr schönes Video👍🏼
Hat ja nicht lange gedauert die Bremsen zu wechseln.
Dennoch die Bremse am Auto ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Also immer so wie Ihr die Arbeiten gewissenhaft durchführen.
Weiterhin viel Spaß und Erfolg und auf weitere informative Beiträge von euch.
Das geht sehr schnell und einfach beim aktuellen 5er, kostet aber trotzdem eine Menge, wenn es direkt bei BMW gemacht wird an Arbeitszeit. So spart man sich einiges, Kosten für Klötze und Fühler liegen bei gerade mal 90,- Euro. Viele Grüße
Mit der Drahtbürste muss man aufpassen, denn die Gummiteile, mögen das nicht so. Noch als Hinweis allgemein, die Montage-Paste soll nicht auf die Bremsflächen gelangen.
Sehr gut! Was ist die Vorgabe für das Anzugsdrehmoment?
Geiles Video, geil erklärt. Magst du das auch für die Hinterachse aufnehmen? Auch geil wäre es, wenn du ein Video zum Wechseln des Kraftstofffilters aufnehmen würdest. Daumen hoch. 👍
Hi Sarka on the Ring, müssen beim Bremsscheibenwechsel die Bremssattelträger runter oder kann man die Scheiben so rauswinkeln?
Hallo, für den Wechsel der Scheiben müssen die Träger runter.
Hallo kann man auch Feststellbremse hinten ohne Diagnose Gerät zurück setzen ?
Dankeschön
Wie sieht es mit der Bremskolben Rückstellung aus? Wieso wurde die nicht im Video gezeigt?
Bei mir am tacho kommt eine andere anzeige kann das leider nicht wie bei dir auswählen und zurücksetzten…
Da kommt z.B systemtest, Rollenvetrieb, init bc, Reichweite usw…aber keine service sachen zum zurückstellen…
Muss man das am ondan machen oder gibt es noch eine andere tastenkombination
Kann man im geheimmenü die Feststellbremse (Parkbremse) zurückstellen? Oder nur mit Diagnose?
Nur mit Diagnose möglich.
Servus evt eine Anleitung an der HA vom G30? Bremssattel Kolben zurück drücken?
Dafür brauchst du einen Bremskolbenrückstell Werkzeug ( 22€ bei Amazonien ) und wenn du eine elektronische Bremse hast dann benötigst noch ein Diagnosestecker und Bimmer Link um die Bremse in den Servicemodus zu stellen, ansonsten genauso wie vorne mit Bühne ca. 30 Minuten, ohne ca 45 Minuten Arbeitszeit.
Geile Anleitung. Vielen Dank dafür
Hallo Sarka on the Ring danke für das Video. Ich habe eine Frage zu den hinteren Bremsen. Kann man die auch mit einer 9V Batterie zurück fahren oder brauche ich dafür auch z.B. Rheingold ?
Würde ich nicht raten, besser mit Rheingold.
@@sarkaonthering9470 Ja stimmt, ich habe es jetzt so gemacht. Motoren ab und von Hand zurück gedreht weil es extrem Zeit wurde. Geht auch, aber jetzt habe ich auch Rheingold. Das ist schon deutlich bequemer. Die Aktoren sind gegenüber VW und Co extrem teuer wenn sie neu müssen. Den Stecker darf man erst nach 30 Sekunden ziehen wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Steht übrigens auch in Rheingold. Ich hatte sie glücklicherweise dran gelassen. Die Fehlermeldung hätte ich dann wahrscheinlich nur mit Rheingold weg bekommen.
Sehr schön gezeigt und gemacht! Lustig, ihr hört auch Bayern 1 als Sender, ich auch :).
Hallo Odde, im Münchner Raum gibt es eigentlich nur noch zwei Sender, die man hören kann, ohne Depressionen zu bekommen: Bayern 1 und Radio 2Day.
@@sarkaonthering9470 Alex, das ist nicht nur bei euch in München so, das gilt für ganz Bayern. Wünsche euch beiden einen schönen Sonntag. Viele Grüße, Odde.
Danke für das Video .Aber was haltet ihr von ceramik bremsklötze.schöne Grüße noch
Wir haben keine Erfahrung mit Ceramik Bremsklötzen gesammelt, dazu können wir nichts sagen. Viele Grüße
Hallo
Warum kann ich keinen Fahrzeugsheck zurück setzen?
Danke im voraus.
Habe die gleiche Frage, würde gern wissen wie das geht
Wie immer ein super Video! Funktioniert das beim F10 genauso ?
Beim F10 braucht man den Start/Stop Knopf nicht, das geht alles mit der Rückstelltaste.
Muss man unbedingt den Sensor tauschen ?
Besser ja, nur wenn er unbeschädigt ist kann der weiter verwendet werden.
Top Video danke habe es auch selbst gemacht super geld gesparrt ich habe einen 2017er G31 und bei mir wurden noch nie die Scheiben gewechselt habe jetzt 68.100km drauf was denkst du wann die fällig sind oder wie lange halten so die scheiben
Wie viel lieter kommt bei Bremsflüssigkeit?
Danke für das Video. Kann man auch selbst die Anzeige der nächsten Hauptuntersuchung aktivieren?
Das geht auch.
@@sarkaonthering9470 und wie?
@@Winithar Das müsste mit Durchblettern mit dem Knopf funktionieren.
Sind das die originalen Sättel?Kommen bei BMW von TRW?
Das sind die originalen Bremssättel, da wurde nichts verändert. Hersteller haben wir nich nachgeschaut.
@@sarkaonthering9470 TRW steht im Video sichtbar auf den Sätteln. TRW beliefert also BMW. Danke, Gruß.
Hey ist ein Rest nach Services Überschreitung auch noch möglich? Habe gerade alles gewechselt inkl Kontakt und er sagt mir reset nicht möglich.
Mehrmals probieren, sollte funktionieren.
@@sarkaonthering9470 danke habe das Problem gefunden die elektronische parkbremse darf nicht angezogen sein
@@top-vision8830 der tipp ist gold wert, Danke!!
@@danielh.418 gerne probieren geht über studieren habe auch sehr lange probiert
@@top-vision8830 Vielen Dank, ich dachte heute schon es ist etwas schiefgelaufen beim Wechsel der hinteren Beläge
Bei mir steht leider Reset nicht erfolgt ..
Ist allerdings auch Gelb…
Kann das an etwas anderes liegen ?
Grüße und danke für das Video
Ist bei mir auch so, hast du eine Lösung gefunden?.
@@philippjohnson2793 ja und zwar ich dachte es wäre so wie bei Audi das ich den Alten Verschleißanzeige einbauen kann wenn er natürlich nicht gerissen ist aber bei BMW muss Mann es erneuern .. dann geht es auch ..
@@albania8774 danke danke
Für alle die das selbe Problem haben bei mir war der Fehler das die festellbremse angezogen war. Diese darf nicht abgezogen sein beim resetten.
@@philipp.o4892 des heißt Handbremse lösen und dann versuchen ?
ich habe den reset mehrmals durchgeführt aber leider kommt dann immer "reset nicht durchführbar"....woran kann das liegen ?
Mehrmals versuchen, muss klappen.
@@sarkaonthering9470 ne leider nicht
Hallo Elvis, Ist der Fehler gefunden worden? Würde mich sehr Interessieren. Gruß Christian.
Ja klar. Musste zu BMW. Die meinten das System hat sich aufgehängt. Neue Software und 170€ 😞
Hallo Elvis, danke für die schnelle Antwort 👍
Danke dir
Süper erklärt danke 1A
Danke für das Lob!
Das Video ist gut beleuchtet und an sich gut erklärt. Aber, ich würde den Sattel vorher vor reinigen - weil noch fest- und einen Sattel hängt man auf. Wenn bei 200 ein Schlauch reißt ist das nicht wirklich lustig. Und die Schmiere erst an den nicht zugänglichen Teilen aufbringen und wenn sie sitzen den Rest. Und vor der ersten Fahrt ganz fest bremsen also im Stand um die Schläuche auf bersten zu prüfen. Ist nicht böse gemeint. Schrauben und erzählen ist halt anstrengend.
Wer weiss, wie die Bremsverschleissanzeige hinten funktioniert? An meinem G30 ist keine Leitung, die an einen Bremsbelag geht. So wie es aussieht, muss auch der Zylinder über eine Wartungsfunktion nach hinten gefahren werden um genügend Platz für die neuen Beläge zu schaffen.
Hi alles wie auf dem Video beschrieben gemacht beim Service reset kommt reset nicht möglich woran könnte das liegen
Mfg
Bei mir genau so
Hab es gelöst sobald es Gelb läuchtet kann es nur noch mit einem passenden Diagnose Geräte resetet werden war bei der freien autorisierten Bosch Werkstatt alles wieder weg
Hüseyin Yilmaz vielen dank!!!!
Ja, das nennt man auch Kundenbindung 😉 Andererseits würden die Leute einfach weiter fahren bis Metall auf Metall ist.
Bitte darauf achten, ob die el. Handbremse angezogen ist z.B. durch Auto Hold.
Auch das kann dazu führen, dass der Reset der vorderen Bremsbeläge nicht durchgeführt werden kann.
danke danke ...
Bitteschön
Du Bremst definitiv zu viel, nach einem Jahr die Beläge runter ist ne Ansage :-)