A eficiência do óleo de transmissão, que geralmente tem uma viscosidade mais "alta", SAE 90 em diante.... necessita de uma faixa de temperatura adequada, visto não ser criado para a faixa de temperatura "W" (winter) frio. Como exemplo 5w40/0w30,,,,etc! Se observar, o "anteparo" plástico que recobre a parte traseira do radiador abraça praticamente toda sua superfície, deixando apenas o espaço necessário das pás da ventoinha. Isso aumenta consideravelmente a captação e fluxo de ar, quando o sistema de refrigeração entra em funcionamento. Colocando a colmeia "modelo antigo" que tem uma área de resfriamento (dutos) maior, praticamente colado ao radiador, se tem uma eficiência de troca térmica mais eficiente, por consequência, óleo da transmissão mais frio. Esse novo sistema, com a colmeia ligeiramente menor e afastado do radiador de água, tende a captar menos ar e manter uma temperatura mais próxima dos 75 a 90 graus que seria a ideal pro câmbio Aisin.
Esse sistema é muito bom sim e eficiente, e aos cabeçudos aí temperatura do óleo dw transmição não tem nada haver com a temperatura do óleo do motor, são dois sistemas diferentes
Bom dia! Trabalho com manutenções industriais e já trabalhei com manutenções automotivas! Recentemente comprei uma Pickp Toro! Vi muiitos vídeos e comentarios referentes ao problema da ocorrencia de corrosão do trocador de calor do óleo do câmbio devido a mistura de de anticongelante e água! Pois bem, antes de ver a sua explicarão e o sistema montado, já havia efetuado o meu comentário em outro forum dando essa sugestão de seu sistema e postei lá a minha indignação de um sistema de resfriamento de oleo ser com outro sistema a água! E que jamais faria um sistema desse justamente prevendo um problema deste porte em um equipamento industrial, e menos ainda em um sistema de câmbio que custa mais caro que o carro todo! Ouvi comentarios também com a questão de temperatura de trabalho do óleo do câmbio e que pode chegar a trabalhar a 110 graus (achei um absurdo essa temperatura conforme comentarios) e comentei que nessa temperatura (maxima) o óleo do câmbio já está se liquefazendo e perdendo toda a sua características e prejudicando o câmbio! A minha unica duvida antes de ver esse vídeo explicativo, era se haveria a necessidade de instalar um sistema de ventilador com cebolinha individualizado para controle da temperatura, porém, essa questão vc mostrou pelo CAPs atrelado ao sistema do carro verificando a temperatura de ambas as partes. Isso aí, gostei e verificarei com vc posteriormente a instalação do mesmo em minha pickp. Por mais que muitos outros mecânico achem que deva permanecer o sistema original e por a culpa na questão de manutenção preventiva de substituição do liquido de arrefecimento (que provoca a corrosão da peça devido a acides por tempo de uso), continuará uma roleta russa a questão de problema nessa peça e a perda de uma outra muito mais importante! Não que mesmo com a implementação desse sistema individual, tire e abstenha o proprietário de efetuar as manutenções preventivas de verificação de nivel de óleo do câmbio, troca do oleo do câmbio e substituição do liquido de arrefecimento e limpeza do sistema! Celio Borbon de Sao Paulo.
Apenas comentário pois não conheço o sistema do câmbio com perfeição e gostaria de fazer uma pergunta! O óleo de câmbio por mais que ele tenha componentes para trabalhar em temperaturas altas e se tratamento de um Sistema hidráulico, nesta temperatura que dizem ao qual o óleo do câmbio têm que estar para atuar o sistema, ele não pode ocasionar o que chamamos de capitação no sistema de valvulas e outros componentes do câmbio? Ou até mesmo perda na pressão dos sistemas de válvulas devido supostamente estar mais quente e como coloquei no meu comentário a cima "mais liquefeito"?
So uma colocação, colocar um parafuro que atravesse a alma do carro. Dae tera melho fixação e maior durabilidade assim ficando mais firme. Se fixar so na parte de cima vai estragando e folgando. Quem pega uma estrada de interior de vez em quando vai sentir a folga futura.
Se não me engano esse veículo tem câmbio 9 marchas correto? Se for de 6 velocidades aí sim tem o mesmo sistema. Modelos com câmbio 9 marchas não precisa se preocupar.
@@andrecarmecanicaautomotivaenho um C4 lounge 2016/2017 deu poblema no trocador de calor entro agua tive que fazer cambio tf71sc esse poblema também ocorre sim na citroen mas é menos frequência estou pensando em colocar esse novo sistema pra ficar com mais confiança nessa parte
Boa Noite amigo, gostei do vídeo tenho uma fiat toro flex 2017 e estou precisando falar com o sr. Qual o número do contato pra falar com o senhor???????
@@areialnossasenhoraaparecid7437 O câmbio da 2.4 Flex é o mesmo da Toro diesel 9 velocidades, então utiliza o mesmo sistema de troca de calor. Pode ficar tranquilo porque não dá problema.
@@andrecarmecanicaautomotiva amigo moro em Alfredo Vasconcelos mg perto de Barbacena , vc vende este kit ? , meu carro é um jeep renegade 2018 , qual valor dele completo como vc mostra no video
Parabéns, adaptação perfeita, baseado na preservação do fluido do câmbio e consequentemente o câmbio, muito bom André!!!!!
Obrigado amigo.
A eficiência do óleo de transmissão, que geralmente tem uma viscosidade mais "alta", SAE 90 em diante.... necessita de uma faixa de temperatura adequada, visto não ser criado para a faixa de temperatura "W" (winter) frio. Como exemplo 5w40/0w30,,,,etc! Se observar, o "anteparo" plástico que recobre a parte traseira do radiador abraça praticamente toda sua superfície, deixando apenas o espaço necessário das pás da ventoinha. Isso aumenta consideravelmente a captação e fluxo de ar, quando o sistema de refrigeração entra em funcionamento. Colocando a colmeia "modelo antigo" que tem uma área de resfriamento (dutos) maior, praticamente colado ao radiador, se tem uma eficiência de troca térmica mais eficiente, por consequência, óleo da transmissão mais frio. Esse novo sistema, com a colmeia ligeiramente menor e afastado do radiador de água, tende a captar menos ar e manter uma temperatura mais próxima dos 75 a 90 graus que seria a ideal pro câmbio Aisin.
Não entendi nada.
Esse sistema é muito bom sim e eficiente, e aos cabeçudos aí temperatura do óleo dw transmição não tem nada haver com a temperatura do óleo do motor, são dois sistemas diferentes
Meus parabéns pelo profissionalismo conhecimento técnico da oficina .
Obrigado amigo.
Gostei André do upgrade. Ficou ótimo. Bem mais profissional esse kit. É bom cada vez ir melhorando
Obrigado meu amigo, valeuuu.
Parabéns por mais um belo trabalho André.
Abs!
Obrigado meu amigo.
Parabéns meu caro!
Valeuuu Marcelo.
Excelente...
Bom dia!
Trabalho com manutenções industriais e já trabalhei com manutenções automotivas!
Recentemente comprei uma Pickp Toro!
Vi muiitos vídeos e comentarios referentes ao problema da ocorrencia de corrosão do trocador de calor do óleo do câmbio devido a mistura de de anticongelante e água! Pois bem, antes de ver a sua explicarão e o sistema montado, já havia efetuado o meu comentário em outro forum dando essa sugestão de seu sistema e postei lá a minha indignação de um sistema de resfriamento de oleo ser com outro sistema a água! E que jamais faria um sistema desse justamente prevendo um problema deste porte em um equipamento industrial, e menos ainda em um sistema de câmbio que custa mais caro que o carro todo!
Ouvi comentarios também com a questão de temperatura de trabalho do óleo do câmbio e que pode chegar a trabalhar a 110 graus (achei um absurdo essa temperatura conforme comentarios) e comentei que nessa temperatura (maxima) o óleo do câmbio já está se liquefazendo e perdendo toda a sua características e prejudicando o câmbio!
A minha unica duvida antes de ver esse vídeo explicativo, era se haveria a necessidade de instalar um sistema de ventilador com cebolinha individualizado para controle da temperatura, porém, essa questão vc mostrou pelo CAPs atrelado ao sistema do carro verificando a temperatura de ambas as partes.
Isso aí, gostei e verificarei com vc posteriormente a instalação do mesmo em minha pickp.
Por mais que muitos outros mecânico achem que deva permanecer o sistema original e por a culpa na questão de manutenção preventiva de substituição do liquido de arrefecimento (que provoca a corrosão da peça devido a acides por tempo de uso), continuará uma roleta russa a questão de problema nessa peça e a perda de uma outra muito mais importante!
Não que mesmo com a implementação desse sistema individual, tire e abstenha o proprietário de efetuar as manutenções preventivas de verificação de nivel de óleo do câmbio, troca do oleo do câmbio e substituição do liquido de arrefecimento e limpeza do sistema!
Celio Borbon de Sao Paulo.
Apenas comentário pois não conheço o sistema do câmbio com perfeição e gostaria de fazer uma pergunta!
O óleo de câmbio por mais que ele tenha componentes para trabalhar em temperaturas altas e se tratamento de um Sistema hidráulico, nesta temperatura que dizem ao qual o óleo do câmbio têm que estar para atuar o sistema, ele não pode ocasionar o que chamamos de capitação no sistema de valvulas e outros componentes do câmbio? Ou até mesmo perda na pressão dos sistemas de válvulas devido supostamente estar mais quente e como coloquei no meu comentário a cima "mais liquefeito"?
Onde compro esse kit para fiat toro 2017/2018
Sistema realmente melhorado usa o radiador original da linha AT9 como é na linha Diesel
So uma colocação, colocar um parafuro que atravesse a alma do carro. Dae tera melho fixação e maior durabilidade assim ficando mais firme. Se fixar so na parte de cima vai estragando e folgando. Quem pega uma estrada de interior de vez em quando vai sentir a folga futura.
Boa noite gostaria de saber como o óleo da transmissão vai até o radiador tem uma bomba de óleo que manda o óleo para o radiador
Boa noite @sergiopablos4453!
Correto, a transmissão tem sim uma bomba de óleo.
Boa tarde, esse trocador na frente do radiador não diminui a capacidade de refrigeração do motor e ar condicionado? Obrigado.
Tem que colocar mais óleo de câmbio quando fizer e troca do trocar dor de calor
Tem sim, em média 700 ml a 1 litro.
@@andrecarmecanicaautomotiva e no arrefecimento também???
Onde compro o kit tenho uma Toro 2017/2018
A toro a partir de 2019 flex com câmbio At9 motor 1 8 tem esse problemas?
Boa noite. A Toro Freedom flex 2.4 tem esse trocador de calor da 1.8
Se não me engano esse veículo tem câmbio 9 marchas correto?
Se for de 6 velocidades aí sim tem o mesmo sistema.
Modelos com câmbio 9 marchas não precisa se preocupar.
@@andrecarmecanicaautomotiva mais até a Toro 19/20 modelo tem esse problema pq liguei na concessionária falaram Renavan da minha não?
@@andrecarmecanicaautomotivame ajuda tô até c medo
Bom dia. André passa o contato de onde se compra esse kit.
Fiz na minha toro tá com 3 mês que alívio agora adeus água no câmbio Fiz 08.6.2023
Deixe eu te perguntar uma coisa qtos o senhor pagou pelo serviço entre peças e mão de obra
Quanto ficou a troca do câmbio completo.
Boa tarde, vc tem o link pra compra essas peças?
Parabéns ótimo profissional.....tenho Citroen C4 cactus trasmição tf71 aisin sera que é bom por radiador a ar.
Obrigado amigo. No caso do seu veículo não ocorre esse mesmo problema que acontece na linha Fiat e Jeep.
@@andrecarmecanicaautomotivaenho um C4 lounge 2016/2017 deu poblema no trocador de calor entro agua tive que fazer cambio tf71sc esse poblema também ocorre sim na citroen mas é menos frequência estou pensando em colocar esse novo sistema pra ficar com mais confiança nessa parte
@ronaldoalves281toda transmissão com trocador de calor está sujeito a esse problema 5
Quanto fica esse serviço
A Toro 2019 Diesel Volcano AT9 4x4 tem trocador de calor? se sim, da problema da água no câmbio?
Tem trocador sim, mas já é o sistema resfriado a ar.
Boa Noite amigo, gostei do vídeo tenho uma fiat toro flex 2017 e estou precisando falar com o sr.
Qual o número do contato pra falar com o senhor???????
Boa noite, 33 98867 1715.
Boa noite vcs figa a onde
Boa.
Ipanema MG
A fiat ja lancando os carros 2024 ainda mudou esse sistema?
Ainda continuam com mesmo sistema. Infelizmente.
Fiat Toro 2.4 at9 flex automático 2017 também tem esse trocador de calor?
Tem não meu amigo.
@@andrecarmecanicaautomotiva muito obrigado pela atenção
Quanto vc cobra pra montar um kit desse?
A toro 2.4 flex e mesmo sistema da 1.8 , com teocador calor ?
@@areialnossasenhoraaparecid7437 O câmbio da 2.4 Flex é o mesmo da Toro diesel 9 velocidades, então utiliza o mesmo sistema de troca de calor.
Pode ficar tranquilo porque não dá problema.
Boa Tarde, alguém sabe informar se a TORO T270 1.3 TURBO GASOLINA 2021/2022 foi corrigido esse problema do TROCADOR DE CALOR DO CÂMBIO ?
Gostaria de sabe tambem
Não foi
Quanto custa pra fazer esse serviço?
Boa.noite. Qual o valor desse kit instalado? Obrigado.
Boa noite. Valores pelo zap 33 98867 1715
Amigo boa noite tenho interesse neste trocado de calor pois tenho um renegade sport 2016 qual o valor do kit ? Meu nome é claudio lima
Sou proprietário de uma fiat toro at9, gostaria de fazer este serviço , como faço para conseguir o contato?
Blz amigo.
33 98867-1715
At9 não precisa fazer esse serviço.
A Volcano flex que é at9, já vem com o kit das Toro a diesel?, obrigado.@@andrecarmecanicaautomotiva
At9 não se faz isso, só at6
Tem telefone de contato
Toro 1.8 câmbio manual tem trocador de calor???
Não meu amigo.
Sao todas as flex que pode da esse problema? Ou tem algum ano específico?
Todas da linha flex.
Qual valor do custo total dessa instalação. Toro 2021
Esse problema é pros veículos mais antigos ou até hoje persiste?
Vocês são de que cidade/estado?
Ipanema Mg
33 98867 1715 zap
Quanto custa esse kit
@@andregomesdeoliveira7371 preço pelo contato zap 33 98867 1715
Vcs e de onde
Ipanema MG 33 98867 1715
Onde Compro esse kit?
Toro 2022 ? Tem esse trocador de calor ?
Tem sim, mas não tem histórico de problemas.
@@andrecarmecanicaautomotiva André na sua opinião , eu acabei de compra uma 22 vou pega amanhã , se fosse vc trocaria ?
@@williamcdj1253 enquanto estiver na garantia do fabricante não trocaria.
@@andrecarmecanicaautomotivaa minha comprei na movidas então tenho a garantia somente de 1 ano da loja mas garantia da Fiat já não tenho +
@@williamcdj1253Os carros 0km comprados com CNPJ acho que é só 1 ano de garantia mesmo.
Qual valor da troca do sistema .
Amigo onde fica sua oficina? Vc vende este kit e qual valor?
Ipanema MG
ZAP 33 98867 1715
@@andrecarmecanicaautomotiva amigo moro em Alfredo Vasconcelos mg perto de Barbacena , vc vende este kit ? , meu carro é um jeep renegade 2018 , qual valor dele completo como vc mostra no video
@@josedarquecampos5859 Estou em falta, mas vai chegar algumas unidades.
Quais os anos que a Toro tem esse trocador de calor?
Todas linha flex
Todos tem esse sistema , o câmbio manual também?
Só modelos Flex automática
Qual valor do kit desse amigo?
@@almirarruda7973 Não tenho disponível para venda, tenho alguns aqui para instalar na oficina.
Aqui o serviço+kit+Fluído do câmbio fica por 3.800
Quanto custa esse serviço
Quanto custa essa adaptação?
Valores através do whatsapp 33 98867-1715
cLARO QUE TEM TEMPERATURA IDEAL, QUER SABER MAIS QUE A aisin?
Já que vc sabe mais fala ai amigo!
@@andrecarmecanicaautomotiva A Aisin é quem sabe; use o rafiador do Diesel com valvula termostatica.
As torós motor diesel at9 2017 a 2019 tem esse trocador de calor problematico?
Não tem não meu amigo.
Só de você ficar livre de água transição já é um alívio.
Qual é o valor
Valores pelo zap
33 98867 1715
Um carro caro e não presta.
Quanto custa pra fazer essa adaptação?
Como faço pra colocar um desse rediador trocador de calor na minha toro 2021/2022?me passa seu endereço
Vc é de qual cidade
Contato através ZAP 33 98867-1715