JAWA ČZ 150/352 - PATINOVKA - Časť 13. - VKLADANIE LOŽÍSK

V dnešnom videu si ukážeme ako vkladáme ložiská do motora v našej JAWE ČZ 150/352.
Ak sa Vám naše videá páčia, veľmi nás potešíte zdieľaním a odberom :)
SLEDUJTE AJ NÁŠ INSTAGRAM : / cs.machine

[@haston7900]

like a jde se dívat!

[@CSMachine]

Ďakujeme! 👍🏼

[@maximus_2663]

Když sem já skládal motor do 352 tak sem ložiska nelepil. za studena tam nešly vůbec tak musely jít do mražáku a kartery do trouby na 110°C a pak už to šlo lehce nasadit.

[@CSMachine]

taký motor by som veru chcel :)

[@maximus_2663]

@@CSMachine tak on nebyl v podstatě nikdy rozebíranej takže žádný zásahy ani nic podobnýho. Prostě původní stav.

[@CSMachine]

Tak to potom asi jo 😁 my také šťastie veru nemáme

[@mekenzimcbruznyk9888]

Motor trocha dobastleny na patinovku ale jinak super

[@CSMachine]

Prečo dobastleny?

[@mekenzimcbruznyk9888]

@@CSMachine urezavane veci,jeste pilovani domečkov ložisek .Ako by neexistovali normálne párove kartery na 352

[@CSMachine]

No ty si múdry

[@mekenzimcbruznyk9888]

@@CSMachine prečo ?

[@CSMachine]

Celý čas hovorím ze načo budem zháňať nové kartre ktoré budú mať aj tak na hovno uloženia ložísk, takže použijeme radšej tieto ktoré sú dobré len sme ich museli upraviť. S kľudným svedomím s tým môžeme ísť na veteranske značky pretože sa jedna o napodobenie dobovej úpravy, ktorá bola v minulosti dosť častá ( motor z Cčky v 352ke)
Doma máme 4 páry kartrov na 352ku a ani jeden nebol použiteľný. Neber to v zlom len vysvetľujem našu situáciu :)

[@Jawson002]

Instead of a finger, it is convenient to use a piece of sharpened wooden cone for the bearing insert. A more secure grip.

[@CSMachine]

Of course...but this is hardcore engine building (just kidding). Thx, we will try to use a piece of wood next time .