Audi A4 40 TDI quattro (150 kW): Diesel mit Mild-Hybrid?! Leistung, Verbrauch, Ausstattung - TEST
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2024
- #AudiA4
Der #Audi A4 40 TDI quattro mit 150 kW (204 PS) verfügt über einen starken 2,0-Liter-Vierzylindermotor, der seine Kraft an alle vier Räder überträgt. Seit seiner Modellpflege wird jeder neue Audi A4 mit einem 12-Volt-Mild-Hybridsystem ausgestattet. Ob sich das bei einem ohnehin schon verbrauchsarmen Diesel lohnt? Wir stellen den souveränen Ingolstädter in einer sehr bodenständigen Ausstattung vor!
Der Audi A4 40 TDI quattro kostet in der Grundausführung 46.850 Euro. Der Testwagenpreis liegt bei rund 60.000 Euro.
Weitere Informationen über die Ausstattung und die Preise sowie den vollständigen Fahrbericht mit weiteren Bildern und Details finden Sie hier: www.automativ.de/audi-a4-40-t...
Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:50 - Exterieur
04:16 - Motorraum
05:48 - Interieur
06:59 - Fahreindruck
18:42 - Fazit
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![AUDI A4 2020 40 TDI S-Line B9 Avant 190PS - Mein Fahrbericht (POV) [4K]](http://i.ytimg.com/vi/kFg83e4zbLQ/mqdefault.jpg)
Merci für die informative Präsentation
Vielen Dank für‘s Zuschauen!
Und wo war jetzt der Verbrauch?
Ich fahre den 40TDI Avant ohne Quattro und habe den Allrad noch nie vermisst. Sehr zufrieden !
Ja das glaube ich. Top!
Gibts den Avant überhaupt ohne quattro?
@@mr.mister1224klar
Diesel ❤️
warum ist die Bude eigentlich auf 210kmh begrenzt? Warum baut man da eine vmax begrenzung ein, nur wegen den Reifen?
Ist sie auf 210 begrenzt? Das wäre unüblich für Audi.
Wegen der Reifen. Sie sind nur für 210kmh ausgelegt… ansonsten schafft der 204 ps Audi knapp 240kmh.
Wie sieht es bei dem Diesel mit Anfahrschwäche aus?
Audi hat das stark verbessert. Im Vergleich zum A6 TDI (bis Bj. 2019 ca.) deutlich besser bis kaum spürbar.
Fahre den 40TDI 190ps (2020) ohne quattro und den Segelmodus habe ich schon lange ausgeschaltet (im Winter ist es nervig wie der Start/Stop Quatsch). Bin jetzt bei 40tkm 6,1l im ø gefahren.
Ja, Segelmodus ist schon okay manchmal, aber meistens habe ich ihn auch aus weil ich im Dynamic- oder Individualmodus fahre. Top Verbrauch!
Huhu, tolles Video! Eine Anmerkung zu dem Matrix LED Scheinwerfer. Die normalen LED Scheinwerfer sind genau so aufgebaut. Äußerlich unterscheiden sie sich nur beim Blinken.
Die Xenon Scheinwerfer sehen anders aus und haben ganz normale Blinker.
Lg
Unterscheiden sich LED- und Matrix-Scheinwerfer nicht bei der Leuchtengrafik? Dann danke für den Hinweis!!
Es gibt kein xenon mehr.
Es gibt normales led wo blinker usw noch in halogen ist. Dann das voll LED wo alles in LED ist, da hat er schon das optische aussehen wie das matrix led. Und dann am Ende das Matrix LED.
is the transmission faster on that transmission than on the a6 2019

yes, it is quicker.
is it more comfortable than the Passat


@@bl_race_7562it will be in the same class as the passat
Guter Anteieb für Vielfahrer, aber beim A4 sollte es m.E. immer der Avant sein. 😄
Ja, noch mehr Flexibilität mit Avant. Aber das ist echt ein top Auto zum Kilometer-Schrubben.
Bei 20:13 will er den Benzinverbrauch nennen und dann labbert er einfach weiter...
Bin halt nicht allmächtig
1800 Euro Aufpreis für Mildhybrid?
0,3l weniger verbrauch auf 300000km und 1,70 Euro pro Liter sind 1530 Euro Ersparnis im Idealfall. Und dann sind mehr Teile verbaut die Kaputt werden können und aufwändiger sind zu Warten?
Sinnlos 😂
I find it UGLY and unappealing. The front headlights represent two steps backwards in design, they look like the ones in the 2012 model. The fake openings below the headlights look disproportionately big. The incomplete or "broken" shoulder line on the sides with a fainter one 2 inches below running across the doors creates a discontinuity that makes your eyes bleed (what were they thinking???) In the interior nothing has changed, except for the bigger touch-screen in the middle that does not integrate nicely with the rest of the interior and which looks, as in the previous model, more like an afterthought affixed to the dashboard with double-sided tape. And the manual, lighter, cheaper and reliable gearbox is no longer offered...
Virtual Cockpit ist so sinnvoll wie Haarbüschel in der Suppe.
😂
Audi Werbung?
.... nur etwas über der Basisausstattung über 50.000,- €?
Audi Werbung?
@@AUTOmativ ... die Automobil Industrie ist derzeit im Wandel und geht in die Richtung der Elektro-Mobilität.
Im Vergleich zum Hyundai Tucson Mild -Hybrid, kommt der kleine Audi zu gut weg.
@@haraldschon2485 Es gibt Leute, die mehrmals im Jahr strecken über 1000km am Stück fahren. Da kommt ein Elektroauto nicht in Frage. Man würde beim Laden min. 2h bei solch einer Strecke verlieren. Ich mache in 4 Jahren 200‘000km und da habe ich nicht Lust mir sorgen über die Restkapazität des Akkus zu machen. Lang lebe Diesel! ❤️
Wie langweilig willst du moderieren? JA!!
Danke für die Blumen! :)
Audi muss man mit quattro fahren . 💪🏻
Muss man nicht unbedingt, aber ja, es ist wärmstens zu empfehlen 😁