Классный отзыв !!! Каждый хозяин должен , следить за авто !!! Ну нравится человеку обвесы всякие плюшки в машине , ну это его личное дело !!! Почему бы и нет !!! Респект хозяину
Зато не смотрится так уныло на узеньких колёсиках, как большинство кодиаков. Внешне автомобиль прекрасен. А то что двигатель 1.4, возможно ему хватает. Тем более с детьми гонки устраивать смысла нет. И ещё я думаю, что у человека на момент покупки явно денег было на что хватало. А обвес и прочие опции частями докупались. Странно, что люди пишущие тут комментарии сами додуматься не могут.
И что с двигателем 1.4 и обвесом от RS быстрей начали ехать? И в это вложить 600 тысяч!? Ну незнаю! Лучше за эти деньги плюс вложаные в тюнинг можно было бы взять 2.0 бензин и чипануть на стейч 1- вот это огонь! Но я не чиповал 2.0 мне хватает и своих 180 лошадей. Но вот при тесте я катался на 1.4 это дохленькая динамика если честно! Я и лайк не поставлю и диз лай не поставлю но мне это не подуше! По мне лучше имень волка в овечей шкуре а вот тут наоборот овечка в волчей шкуре! Это понты если чесно смотрите какая цаца а присмотрелся это просто красивая об'вертка а внутри дохлик.
Ладно к примеру поменять Голову к примеру или фары но обвес это писец примерно на 400 кусков это перебор. Лучше сразу взять бодрую комплектацию. смысла надалбливать авто на такие деньги лично для меня это не понятно. Семье эти ништяки не помогут.
Актив сейчас при покупке добавить 80 000 , будет свет лэд , камера заднего вида, Эл. 5 двери и даже чёрный потолок. В 2018 таких допов не было, за лёд надо было доплатить 74000.
Для него этот автомобиль был мечтой из юности , он же сам сказал « больше , чем я мог себе позволить» ! Поэтому и хочется его украсить . В следующий раз , когда насытится внешними украшениями, потратится на более сильный движок . Это точно такое же , когда у пацана нет своей квартиры ( или дома ) , зато есть бмв . Проходит время, насыщение вчерашней мечтой и приоритет меняется .
@@VladimirGrim да это понятно, но зачем уквы то лепить так, если так хочется, надо снимать эмблему, делать ровную поверхность и тогда уже буквы, а так тяп ляп получается...
Этому автомобилю нужно немного: желательно Чех, Черного цвета, 2х литровый бензин 4×4, тряпочка салон на электросиденьях, лед фары, 18 диски, и ряд мелочей включая тонировку. И Обязательно Чип и будет тебе счастье. Всем рекомендую! Отвечу на все вопросы кому интересно.
L&K вот это обвес, там и двигатель 190 сил дизель, жаль на Россию не идет. В это же время тестил Кадьяк, что повествующий владелец, серьезно рассматривал покупку, но было много но,которые всё дальше и дальше уводили меня от Кадьяка. В итоге купил АУДИ Q7 в 45 кузове, но если бы на Россию шла RS 249 сильная, точно взял бы её.
Фантаст... По городу с пробками меньше 9л быть не может. И поражают некоторые кадры, которые заявляют что по трассе 6,5л расход... Ну да можно такого добиться если 90 кмч ехать долго и стабильно. Про 110-130 кмч расход около 7,5л это реальность. Это конечно 100 бенз, при 95ом расход больше будет
По дискам: вот так дизайн победил инженеров(((( поздравляю! Теперь у Вас тяжёлые колёса!!!👍👍👍👍 По обвесу: тут дизайн тоже победил (((( аэродинамика стала хуже (((( Браво женщины!!! Красота!!!
Минусы: - сиденья, просто на выброс вне зависимости от комплектации, заменил на bmw 7 - зеркала боковые мелкие, закидывает грязью постоянно. Ставил дефлекторы на лобовое и на сами зеркала - зеркало салонное мелкое. Повесил сверху зеркало с регистратором, оно больше, видно лучше - узкие подстаканники в подлокотнике, это бред. Переставил кастомно вперед. - в стайле грёбаный глянец в салоне прямо бесит. В солнечный день по трассе откровенно небезопасно, бликует. Брал себе ambition + центральную часть консоли заматировал - ручки дверей изнутри. Скрипят почти сразу, пришлось в две итерации колхозить - высота педали газа и ее расположение сжирает место. Ее можно ставить глубже и ниже, в итоге будет больше места сзади - бывает что лопается заднее стекло, меняется без проблем по гарантии. Случилось у брата - регулировка громкости странная: на 5 громко, на 4 тихо. Почему нельзя было сделать более плавно, непонятно - голосовое управление очень плохое. Задвоение номеров в телефонной книжке - задержка при нажатии на газ. Это общая беда вага, даже q8 так же тупит. После bmw это воспринимается очень странно
15 процентов и за участие в skoda octavia club. Я зарегистрировался на форуме, пришел в салон Атлант м Тушино и сказал свой никнейм, сделали скидку 15 процентов на то 1 на оставию.
Но странно конешно . 700000на пластиковый обвес нежалко , а 500000 за за V6 мотор в соренто прайм жалко😊чёта незнай конешно кому как но по мне так хрень полная😊
4 т.о. всего 7.5 тыс в юг авто на Дзержинского на Красной площади в Краснодаре при условии наличия своих расходников с сохранением гарантии. С их расходниками 39 тыс. Заказал сам , сэкономил12тыс. На гарантию не влияет. У них сейчас одно требование, чтоб масляный фильтр был куплен у них. Цена 710р. Я купил ориг за 400. Будет про запас.
Буквы налепленые на крышке багажника с эмблемой, блин, ну это сильный колхоз. Лучше уж одна эмблема или если так сильно охота дверь меняй чтоб буквы лепить, но это абсурд
езжу на кодиак 2018 в амбишен 2.0 бензин,брал за 1940 в ижвске из наличия , без лед фар , это фэйл ,в тот момент можно было взять стайл за 2190 2017 года правда ,не говоря о том что постоянно пялюсь на хром рамочки у других машин ,понимая что там электро сиденья но самое это конечно свет ! без лед оптики сьпрайтесь машины не рассматривать . спору нет актив цена качество за свои бабки ,но амбишен не стоит горячиться без леда .
@@VladimirGrim свет неплохой . но лично чтобы глаза не уставали . обычным бы разбавить. . на йети правильный был самый шикарный из тех что было .ближний ксенон и дальний галоген. глаза отдыхают. есть на ниве у меня лед туманки больше чем фары. ну такой мощной . как днем . в лесу самое то. но глаза устают. .
На 28 минуте автор говорит про разумную эконмию "...стоит ли переплачивать..." - после таких вложений улыбнуло!!! Все понимаю, но не с двигателем 1.4 !!!..... А так сам по себе вид машины гораздо привлекательнее, хотя с передним бампером перебор в наворотах и проходимость из-за этого геометрически хуже. Но за любовь к своей машине и за творческий фанатизм 👍
Думал что щас будут про ст2 говорить на 2.0 tsi, ну там какой выхлоп, какой кулёк, впуск, подвеска, тормоза. А тут 1.4 и обвес от РС за 650, самый непонятный тюн за такие деньги выглядит круто согласен, но и надо чтобы и ехала соответственно! Даёшь еще и мотор от рс3 2.5 тыщь за 700 сюда тогда обвес будет в тему.
взял неделю назад кодиак амбишн,на тряпке с защитой картера,зимний пакет или ка там его,электрооткрывание багажника,4WD, катаюсь усилино,да дсг в пробках странное дело)но думаю привыкну) и да даже сейчас дешевле чем киа и хундай,если смотреть комплектации
За полтора года и 50 тысяч по гарантии: замена заднего правого стеклоподьемника, замена задней левой стойки стабилизации, замена датчика ЭРА Глонасс, Замена подрулевых переключателей ( самопроизвольно срабатывали дворники), скрипы в передней подвеске, замена РУЛЕВОЙ рейки!!! Скрипят ручки, скрипят пластиковые накладки на передние стойки, скрипит верхний бардачок..... Комплектация 2.0 бензин , 4*4 Style + зимний пакет + трафик асист + плюс пакет стайл Машина нравится НО! замучили ее косяки.... езжу в сервис 2-3 раза в квартал....
@@VladimirGrim У тестя тоже Кодиак... Щетки также трут как хотят... электропривод пятой двери постоянно барахлил - пока не сломался... Причина - неправильно собран узел омывателя заднего стекла - попадала вода на замок багажника - всё коротило... Скрипы такие же... В целом машина неплохая, но со своими "болячкми". В семья пятая шкода. Кодиак первая машина, которую вожу в сервис чаще, чем меняю масло)))
У меня тоже 2018г Кодиак, дизельный. Пробег около 50 тысяч. Комплектация хоккей, семейный 2, зимний 1. Из проблем - живёт сверчок в водительской двери, отвратная музыка . Чего не хватает - кругового обзора и адаптивного круиза. Дсг не нравится в пробках и при резком ускорении. Всё остальное один сплошной плюс.
Мне кажется единственная полезная опция это лед фары, остальное сомнительно... на данный момент во мне все сопротивляется относительно замены а5 универсал дизель lk, на кодиак стайл tdi...
@@АлексейЖбанков-з5ю в пятницу аванс вносить буду по рестайлинговому кодиаку. Че то все по разному пишут, у кого три года машина ходит без проблем, кто то пишет, что масло жрёт, дсг пинается и тд. Очково с тойоты переходить). Но с другой стороны задрала эта тойота, скучная
Но деньги всёравно имеют большое значение в щасошной жизни . И если лишних нет то вкладывать в пластиковый обвес их это бред😊 но если бабло лишнее ляжки жгут😊то почему бы и нет. Очень круто и красиво👍😊
@Vladimir Grim, постоянно перебиваете собеседника, неприятно смотреть, чувство суеты и спешки. Если уж задаеёте вопрос о то выслушайте ответ. Пардон но просто резануло слух. Успехов
Спасибо, знаю и вижу эти моменты. Но к сожалению это издержки формата и диалога с обычными людьми не имеющими опыта участия в роликах для ютуба. Если совсем не перебивать, ролик будет на несколько часов. Я этот-то ужал с часдвадцать до сорока минут...
Tuning анг. настройка , регулировка .improvement анг.-усовершенствование,painting .анг. покраска ,remake анг. переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Моё личное мнение
@@TechnikMan ....нужно продолжить, при условии обгонов, обгонов и обгонов, без которых в большинстве случаев можно обойтись и в спокойном режиме доехать из пункта А в пункт Б, затратив на это на целых 5 минут больше, примерно, разумеется.
Вадим Серегин не всегда только для обгонов, порой бывают ситуации что нужно ускориться, когда тормозить уже нет времени - дабы избежать дтп. Да, такое встречается не часто, но пусть избыток мощности немного будет, чем нет
RS обвес выглядит конечно огонь, но мне такой вешать - жаба поддушивает, плюс я не только по асфальту катаюсь и немного боязно. Могу два свои минуса накидать: 1. У меня на переднем пассажирском сидении не удаётся сесть "вразвалочку" с раздвинутыми ногами: левая нога упирается в консоль центральную. 2. Скрипит приборка (пластик вокруг приборки, если быть точнее). Причем, заезжал к диллеру, смотрели на машину в шоуруме, там такая же скрипучая приборка. У меня 2020 выпуска машинка. В остальном же и мне, и жене, и детям очень нравится машинка. До этого была Куга 2. После неё, конечно подвеска более жесткой ощущается, но багажник, салон, опции и сама езда на голову лучше.
Про пассажирское не замечал, но приборка у меня тоже скрипела! Я её идентифицировал за пару дней, руками небольшое усилие дал в месте скрипа и уже как 2 недели не скрепит... Думаю купить демпфер и проклеить стыки на будущее, подразобапть правда придётся. По моим наблюдениям скрип идёт по нижним граням этой рамки.
@@VladimirGrim а может по опыту подскажете, может какие клубные сервисы лечат это? Потому что у меня скрипит при нажатии не только снизу, но и сверху. Иногда нажму - хорошо, а после очередной кочки опять поскрипывать на ходу начинает.
Это не дичь это полное отсутствия головы, купить за 1.9 вложить 700 итого 2,6 а за эти бабки можно было взять и стаил с кучей пакетов! И мотор 2.0! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@octavia4x475 Понимаю, но с другой стороны... Вот у меня стайл 2.0 стоит рядом почти стоковый, столько и стоит сейчас, где-то 2.7~. Но что бы мне обвесить более менее также его, уже под 400+ надо закинуть и с учётом покупки авто, для меня это сейчас не подъемные вложения и вряд ли в ближайшее время будут. Тут уж каждый сам выбирает, когда и что нужнее...
Vladimir Grim я считаю лучше 2.0 чем внешний вид который можно доделать постепенно, сначала диски, потом бампера, потом ещё что то, и так потихоньку за год за два машина будет выглядеть как надо, а мотор поменять с 1.4 на 2.0 это Геморой такой что проще продать и новую с салона купить, поэтому насколько круто бы не смотрелась машина вашего гостя, ваш 2.0 выигрывает совершенно точно!!!
@@VladimirGrim хотел подколоть Владимира на счёт пандемийного кризиса и что как всем сложно бизнесменам,при этом поменяв авто,но прочитал коммент и передумал😊
Вот руль с лепестками да нехватает мне щас после тигуана . Пользовался очень удобно и ничего нетупит . Но вот декью 500 как то плавнее переключает чем 250 . На тигуане у меня 1.4 л. Декью 250 стояла. Вот в кодеак щас очень красивый двухспицевый руль но блин без лепестков😊
Добрый день. Жду kodiaq с 3 рядом. Гость выпуска подскажите по коврикам для багажника. Это вы сами все вымеряли или у продавцов уже готовые такие лекало Эво ковров. Жаль в ролике не освещена эта тема, интересно.
Доброго дня! практически со всем сказанным соглашусь, реально машинка очень хорошая, у меня 19-го года полный фарш, но со стеклом задним, не повезло, дважды менял, вот в принципе и всё, пробег 52500.
@@МаксимП-д4ш На ровном месте взорвалось, с утра вышел а оно в мелкую трещину по всему стеклу, спасает тонировка, не рассыпается, ровно через пол года аккурат тоже самое, к чести официалам оба раза заменили по гарантии бесплатно
@@Arik8788 у меня пробег 4 тысячи . тонированная тоже зад. это так как я понимаю стекло ка вно . до 18 года лобовые с обогревом желтые были . а потом нити как йети кодиак. я что заметил стекло мягкое. от щеток за час езды на новой уже царапины.
2.0 дизель или бензин надо брать ,1.4 не едет в цене больше потеряет ,и вообще для этой машины не ликвид будет ,это же не Октавия которая на 500 кг легче ,кодиака .
С дизелем разница 150кг. Но. 7ми местная машина - тяжёлая. Около 1.75т в его амбишене без нормальных сидений с вентиляцией. 1.4 для такой машины движок - медленный. Для карока, кстати, норм
Здравствуйте Владимир я хотел узнать про ходовая , подвеска . У нас Узбекистане дороги очень плохо. Кодиак мягко едет или жёстко на плохой дороги. Заранее спасибо.
Пробег 10000, тоже не пойму что в дсг людям не нравиться??? Правда это моя первая машина на автомате. До этого только пикапы... я ТАЩЮСЬ от работы коробки в паре с 2х литровым дизельком. К стати такой же как на моём амароке...
Про недостатки - ручки дверей не скрипят на 18г, но декоративные вставки проминаются внутрь; нигде нет информации о замках дверей, узнаешь только купив что безопасные замки(мертвые замки) только с опцией сигнализации могут быть; плохая подсветка салона ночью, по сравнению с другими машинами зачастую более бюджетными; не комфортная работа адаптивного круиза в пробках; на style машинах видел облезший хром, который владельцу отказались менять по гарантии; базовые style сиденья не стойкие к истиранию, кому то может не повезти; led фары - для меня минус. Лучше когда стоит линза и галогенки; нет автозакрытия окон при дожде(я обожал эту опцию на Октавии А5); плохо проработана работа с блютуз и androin auto(возможно это исправили, но в моем понимании таких ляпов не должно быть вообще).
~ From 21k usd for Active (2wd 1.4), 34k Style with additional good options as my Brown Kodi from my movies, and 46k usd for top equipment Sportline. All manufactured in Russia except Scout and Sportline.
@@ПавелАнтонов-л3я задний бампер от РС версии, данные накладки не встанут на стоковый бампер. На сток бампер предлагает накладки Милотек, можно купить через Хром Центр. Примерно в районе 6000 рублей
4:20 Т.е. человек не потянул на комплектацию style, взяв серяднечок, вложил 650 штук в "улучшения"??? Мне одному кажется, что звучит сильно неправдоподобно?
Ведро с набором плюшек из китая и мотором от мопеда, таковы реалии современного автохлама, авто из фольги и пластика.круто научились маркетологи ссать в уши выдавая современные одноразовые поделки за авто, в скором будущем ожидаем: "менеджер обещал, что мотора до крыма должно хватить"
Комплектация и двигатель грустные... зачем вбухивать в нее еще треть стоимости?
Комплектация барабан, после тюнинга это ж плюс какой к ЧСВ
Вы завидуете?
@@АндрейКичук-ч8п Да, отчасти завидую, но не результату , а самому процессу.. Сам бы сплитеры, не ставил лишнее это. А в целом зачет!
Поддержу. Двигателя не хватает иногда. Логичнее было эти вложения в двигун сделать а не в пластмаски.
БЕСТОЛКОВЫЕ ЗАТРАТЫ ☝️☝️☝️
Охрененный Кодиак, просто пушка! Мужик красавчик, все четко и со вкусом!
Классный отзыв !!! Каждый хозяин должен , следить за авто !!! Ну нравится человеку обвесы всякие плюшки в машине , ну это его личное дело !!! Почему бы и нет !!! Респект хозяину
Зато не смотрится так уныло на узеньких колёсиках, как большинство кодиаков. Внешне автомобиль прекрасен. А то что двигатель 1.4, возможно ему хватает. Тем более с детьми гонки устраивать смысла нет. И ещё я думаю, что у человека на момент покупки явно денег было на что хватало. А обвес и прочие опции частями докупались.
Странно, что люди пишущие тут комментарии сами додуматься не могут.
Тюнинг это круто конечно, но как же двигатель... Это как суперб спортлайн купить с 1.4... Как бы визуально все гуд, но ты овощ.
Продавать будет тяжело, такая внешка а мотор от катера :)
У двухлитрового дизеля динамика такая же и хватает вполне!
@@rimrim1355 не надо сравнивать дизель и бензин, даже 2 литра, покатайтесь поймёте
@@rimrim1355 как не странно, но у дизеля даже хуже динамика чем у 1.4
И что с двигателем 1.4 и обвесом от RS быстрей начали ехать? И в это вложить 600 тысяч!? Ну незнаю! Лучше за эти деньги плюс вложаные в тюнинг можно было бы взять 2.0 бензин и чипануть на стейч 1- вот это огонь! Но я не чиповал 2.0 мне хватает и своих 180 лошадей. Но вот при тесте я катался на 1.4 это дохленькая динамика если честно! Я и лайк не поставлю и диз лай не поставлю но мне это не подуше! По мне лучше имень волка в овечей шкуре а вот тут наоборот овечка в волчей шкуре! Это понты если чесно смотрите какая цаца а присмотрелся это просто красивая об'вертка а внутри дохлик.
Красиво! Жаль движок слабоват! Виду не соответствует...
Ладно к примеру поменять Голову к примеру или фары но обвес это писец примерно на 400 кусков это перебор. Лучше сразу взять бодрую комплектацию. смысла надалбливать авто на такие деньги лично для меня это не понятно. Семье эти ништяки не помогут.
Понты!
Актив сейчас при покупке добавить 80 000 , будет свет лэд , камера заднего вида, Эл. 5 двери и даже чёрный потолок. В 2018 таких допов не было, за лёд надо было доплатить 74000.
Для него этот автомобиль был мечтой из юности , он же сам сказал « больше , чем я мог себе позволить» ! Поэтому и хочется его украсить .
В следующий раз , когда насытится внешними украшениями, потратится на более сильный движок .
Это точно такое же , когда у пацана нет своей квартиры ( или дома ) , зато есть бмв . Проходит время, насыщение вчерашней мечтой и приоритет меняется .
Ну, каждый др.. как хочет. Амбишн, 1.4. Зато обвееессс. Главное - казаться )
... Нормально все сделано, все оригинальное, чётко, но блин, буквы по бокам эмблемы, это конечно нечто)....такая китайщина))
Там выемка под эмблему у 18 года на багажнике, без неё никуда. Алексей хотел буквы, вот так и обыграл.
@@VladimirGrim да это понятно, но зачем уквы то лепить так, если так хочется, надо снимать эмблему, делать ровную поверхность и тогда уже буквы, а так тяп ляп получается...
@@0372288 Я бы себе тоже именно так не стал делать, но тут уж кому как нравится... В целом же машина в законченном варианте прям отлично смотрится💪
По-моему оригинально), а вообще когда одни буквы, напоминает ладу веста (
@@vitalyberg3453... Или Maserati, кому что напоминает))
Почему не сказали про подвеску, я бы её отнес к минусам, иногда очень жесткая.
А как же тюн передних тормозных дисков с заменой на 340 мм вместо 314 мм???
Хорошее видео получилось !
Этому автомобилю нужно немного: желательно Чех, Черного цвета, 2х литровый бензин 4×4, тряпочка салон на электросиденьях, лед фары, 18 диски, и ряд мелочей включая тонировку. И Обязательно Чип и будет тебе счастье. Всем рекомендую! Отвечу на все вопросы кому интересно.
RS обвес выглядит просто шикарно, как-будто другой автомобиль. Смотришь и глаза радуются!!!
L&K вот это обвес, там и двигатель 190 сил дизель, жаль на Россию не идет. В это же время тестил Кадьяк, что повествующий владелец, серьезно рассматривал покупку, но было много но,которые всё дальше и дальше уводили меня от Кадьяка. В итоге купил АУДИ Q7 в 45 кузове, но если бы на Россию шла RS 249 сильная, точно взял бы её.
ШКОДО 👇👇👇👇👇🤣🤣🤣🤣
У меня тига 1.4 полный привод офроуд, расход 7,8 средний по городу с пробками, все-таки колесики и вес кодиака влияют на расход 1.4 сильно
У меня 12 на 100 бензине
Фантаст... По городу с пробками меньше 9л быть не может. И поражают некоторые кадры, которые заявляют что по трассе 6,5л расход... Ну да можно такого добиться если 90 кмч ехать долго и стабильно. Про 110-130 кмч расход около 7,5л это реальность. Это конечно 100 бенз, при 95ом расход больше будет
Хреновая тачка, если пришлось вложить в нее ещё 650тыр. :)))
Точно 😄
Дай Бог будут ещё машины хорошие в этом году, навинки так сказать.
Заковывать в оковы стоящие
По дискам: вот так дизайн победил инженеров(((( поздравляю! Теперь у Вас тяжёлые колёса!!!👍👍👍👍
По обвесу: тут дизайн тоже победил (((( аэродинамика стала хуже ((((
Браво женщины!!! Красота!!!
Литьё шикарное!
Обвес нет слов!
Машина выглядит на десять баллов из пяти!
в 1.4 вкладываться..................
Минусы:
- сиденья, просто на выброс вне зависимости от комплектации, заменил на bmw 7
- зеркала боковые мелкие, закидывает грязью постоянно. Ставил дефлекторы на лобовое и на сами зеркала
- зеркало салонное мелкое. Повесил сверху зеркало с регистратором, оно больше, видно лучше
- узкие подстаканники в подлокотнике, это бред. Переставил кастомно вперед.
- в стайле грёбаный глянец в салоне прямо бесит. В солнечный день по трассе откровенно небезопасно, бликует. Брал себе ambition + центральную часть консоли заматировал
- ручки дверей изнутри. Скрипят почти сразу, пришлось в две итерации колхозить
- высота педали газа и ее расположение сжирает место. Ее можно ставить глубже и ниже, в итоге будет больше места сзади
- бывает что лопается заднее стекло, меняется без проблем по гарантии. Случилось у брата
- регулировка громкости странная: на 5 громко, на 4 тихо. Почему нельзя было сделать более плавно, непонятно
- голосовое управление очень плохое. Задвоение номеров в телефонной книжке
- задержка при нажатии на газ. Это общая беда вага, даже q8 так же тупит. После bmw это воспринимается очень странно
У меня психическое здоровья людей из клубов любителей машин и вкладывающие деньги в это !! Вызывает вопросы ?? Вроде взрослые люди ???
Здравствуйте. Спасибо за видео. Было бы интересно поподробнее узнать о скидках на ТО в атлант Тушино и каким образом ее получить. Спасибо.
15% на ТО участникам Kodiaq Russia, идентификатор участника - клубная наклейка или карта (в будущем)
15 процентов и за участие в skoda octavia club. Я зарегистрировался на форуме, пришел в салон Атлант м Тушино и сказал свой никнейм, сделали скидку 15 процентов на то 1 на оставию.
Но странно конешно . 700000на пластиковый обвес нежалко , а 500000 за за V6 мотор в соренто прайм жалко😊чёта незнай конешно кому как но по мне так хрень полная😊
Ситуация на момент покупки авто была другая, в плане финансов. Машина в стоке год жила, все тюняхи начались позже
Sorento Prime 3,5 от меня уйти не мог с места) Kodiaq 2,0TSI
Спасибо. Спокойный интересный обзор.
Спасибо автору ,интересный ролик,удачи в развитии . Лайк ,подписка!
Спасибо 👌
4 т.о. всего 7.5 тыс в юг авто на Дзержинского на Красной площади в Краснодаре при условии наличия своих расходников с сохранением гарантии. С их расходниками 39 тыс. Заказал сам , сэкономил12тыс. На гарантию не влияет. У них сейчас одно требование, чтоб масляный фильтр был куплен у них. Цена 710р. Я купил ориг за 400. Будет про запас.
Зад как у дешёвого китайца
Видимо дизайнер у Шкода - китаец
Буквы налепленые на крышке багажника с эмблемой, блин, ну это сильный колхоз. Лучше уж одна эмблема или если так сильно охота дверь меняй чтоб буквы лепить, но это абсурд
езжу на кодиак 2018 в амбишен 2.0 бензин,брал за 1940 в ижвске из наличия , без лед фар , это фэйл ,в тот момент можно было взять стайл за 2190 2017 года правда ,не говоря о том что постоянно пялюсь на хром рамочки у других машин ,понимая что там электро сиденья но самое это конечно свет ! без лед оптики сьпрайтесь машины не рассматривать . спору нет актив цена качество за свои бабки ,но амбишен не стоит горячиться без леда .
Я без лэда не рассматривал после гологееок на предыдущем хтрейле. На Кодиаке он прям очень хороший.
@@VladimirGrim свет неплохой . но лично чтобы глаза не уставали . обычным бы разбавить. . на йети правильный был самый шикарный из тех что было .ближний ксенон и дальний галоген. глаза отдыхают. есть на ниве у меня лед туманки больше чем фары. ну такой мощной . как днем . в лесу самое то. но глаза устают. .
обвес рс, мотор 1.4, смех))
я вот тоже такую х... не понимаю)))
Быть, а не казаться- это не про это авто! 😂
Мне кажется это норма для ваг клуба.
Ага, щас, при этом владелец несколько раз спокойно говорил, что не обклеивал его Сками
Спасибо. Очень интересно!
На 28 минуте автор говорит про разумную эконмию "...стоит ли переплачивать..." - после таких вложений улыбнуло!!!
Все понимаю, но не с двигателем 1.4 !!!.....
А так сам по себе вид машины гораздо привлекательнее, хотя с передним бампером перебор в наворотах и проходимость из-за этого геометрически хуже.
Но за любовь к своей машине и за творческий фанатизм 👍
Жаль обвешивать уже не модно, а дурной тон((((((
Смотря как и что. RS от Шкоды не далеко ушел от м-пакетов, с-лайнов и прочего популярного базового стайлинга.
Думал что щас будут про ст2 говорить на 2.0 tsi, ну там какой выхлоп, какой кулёк, впуск, подвеска, тормоза. А тут 1.4 и обвес от РС за 650, самый непонятный тюн за такие деньги выглядит круто согласен, но и надо чтобы и ехала соответственно! Даёшь еще и мотор от рс3 2.5 тыщь за 700 сюда тогда обвес будет в тему.
Наружка прям 🔥, хозяин конкретно заморочился.. Очень красивая машина получилась
взял неделю назад кодиак амбишн,на тряпке с защитой картера,зимний пакет или ка там его,электрооткрывание багажника,4WD, катаюсь усилино,да дсг в пробках странное дело)но думаю привыкну) и да даже сейчас дешевле чем киа и хундай,если смотреть комплектации
Поздравляю. Корейцы гнут цены сейчас, особенно с допами к прайсу.
@@VladimirGrim спасибо,хотел ещё в том году взять,цены конечно скоканули быстро(
За полтора года и 50 тысяч по гарантии: замена заднего правого стеклоподьемника, замена задней левой стойки стабилизации, замена датчика ЭРА Глонасс, Замена подрулевых переключателей ( самопроизвольно срабатывали дворники), скрипы в передней подвеске, замена РУЛЕВОЙ рейки!!! Скрипят ручки, скрипят пластиковые накладки на передние стойки, скрипит верхний бардачок.....
Комплектация 2.0 бензин , 4*4 Style + зимний пакет + трафик асист + плюс пакет стайл
Машина нравится НО! замучили ее косяки.... езжу в сервис 2-3 раза в квартал....
Вот это новости. Похоже с конкретной машиной сильно не повезло. Не слышал о таких проблемах повсеместно. Спасибо за информацию👍
@@VladimirGrim У тестя тоже Кодиак... Щетки также трут как хотят... электропривод пятой двери постоянно барахлил - пока не сломался... Причина - неправильно собран узел омывателя заднего стекла - попадала вода на замок багажника - всё коротило... Скрипы такие же... В целом машина неплохая, но со своими "болячкми".
В семья пятая шкода. Кодиак первая машина, которую вожу в сервис чаще, чем меняю масло)))
@@Hadavat а камру не ставили допом? У меня когда ставили камеру, то установщики накосячили и криво подключили трубку омывателя - все залило
Да не повезло похоже. У меня через 2 недели год будет. 2 литра бенз. Хоккей Эдишн. Ни одной проблемы вообще.
@@silverspam174 Всё шло в пакете... Знаю еще двух владельцев Кодиака, с примерно такими же "болячками"... При этом , в целом, машина хорошая!
Прекрасный формат и большое спасибо
Да, не совсем типичный для Ютуба, рад что понравился👍
Молодец, видно что машинку любит.
Хозяин, чувствуется, скромный, умный, довольно честный человек. Приятно смотреть!👍👍👍
Обвес - хорош! Надо на СуперБ поискать.)))
Всё это нагородить на 1.4? Блин да проще хотя бы на дизеле взять.
Кодиак решил съесть своего хозяина задней дверью )))))))))))))) Забавный момент.
Семейная тачка 🔥🔥🔥
У меня тоже 2018г Кодиак, дизельный. Пробег около 50 тысяч. Комплектация хоккей, семейный 2, зимний 1. Из проблем - живёт сверчок в водительской двери, отвратная музыка . Чего не хватает - кругового обзора и адаптивного круиза. Дсг не нравится в пробках и при резком ускорении. Всё остальное один сплошной плюс.
Мне кажется единственная полезная опция это лед фары, остальное сомнительно... на данный момент во мне все сопротивляется относительно замены а5 универсал дизель lk, на кодиак стайл tdi...
Это мент или гаишник! Туарег не по чину!
Дедукция обманула. Алексей предприниматель.
@@VladimirGrim DQ 500 и дизель с вебасто, было бы лучшим вложением средств.
@@ШиловСергей-я2г такой и взял . за полтора года почти плюс 500 тысяч подорожал. и даже фонарик сняли .
Хороший обзор! Вот именно поэтому я взял стайл 2.0 турбо бензин, там уже многое есть
Здравствуйте. Какие проблемы были за год?
@@primedrillinghdd1744 52 тыс пробег, проблем нет
@@АлексейЖбанков-з5ю в пятницу аванс вносить буду по рестайлинговому кодиаку. Че то все по разному пишут, у кого три года машина ходит без проблем, кто то пишет, что масло жрёт, дсг пинается и тд. Очково с тойоты переходить). Но с другой стороны задрала эта тойота, скучная
Видимо у владельца много свободного времени и свободных денег.
Или машина настолько нравится, что готов на такие эксперименты. Не мало бывает идейных людей, улучшающих свои машины до победного.
Но деньги всёравно имеют большое значение в щасошной жизни . И если лишних нет то вкладывать в пластиковый обвес их это бред😊 но если бабло лишнее ляжки жгут😊то почему бы и нет. Очень круто и красиво👍😊
Чем помог RS обвес???? Кроме как обвесом)))) женщины тоже обвес делают - губы, брови, сиси - этот обвес хоть привлекает! А здесь то что???
Ну как же. С практической точки зрения абсолютно ничем. А. Вот с эстетической- максимально помог.
Владельцы Кодиак какая часть кузова не оцинковка в авто?
Где можно купить декоративные накладки на выхлоп? Нигде не могу найти.
Брал в ноябре 18 го дизель 7 мест , хоккей в мэйджоре
@Vladimir Grim, постоянно перебиваете собеседника, неприятно смотреть, чувство суеты и спешки. Если уж задаеёте вопрос о то выслушайте ответ. Пардон но просто резануло слух. Успехов
Спасибо, знаю и вижу эти моменты. Но к сожалению это издержки формата и диалога с обычными людьми не имеющими опыта участия в роликах для ютуба. Если совсем не перебивать, ролик будет на несколько часов. Я этот-то ужал с часдвадцать до сорока минут...
Вопрос-зачем? На все эти деньги купил бы 2.0 с мотором, чуть бамперами от rs отрихтовал и все. А так rs вид дохлой лошади. А надо быть,а не казаться.
Tuning анг. настройка , регулировка .improvement анг.-усовершенствование,painting .анг. покраска ,remake анг. переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Моё личное мнение
Это имя нарицательное ко всем подобным решениям в контексте изменений автомобиля. Кто же дословно так разговаривает... 🤦Деревенский что ли?
вопрос отцу троих детей - хватает ли 1.4 турбы.... При трех детях и литровую не грех брать) целее будешь
Вполне хватает, даже с боксом и битком под завязку.
Вадим Серегин на самом деле, мощность это прежде всего и безопасность
100% моторчик слабоват и не тянет эту машину ну никак! Считаю все кто купил 1.4 выкинул деньги на ветер!
@@TechnikMan ....нужно продолжить, при условии обгонов, обгонов и обгонов, без которых в большинстве случаев можно обойтись и в спокойном режиме доехать из пункта А в пункт Б, затратив на это на целых 5 минут больше, примерно, разумеется.
Вадим Серегин не всегда только для обгонов, порой бывают ситуации что нужно ускориться, когда тормозить уже нет времени - дабы избежать дтп. Да, такое встречается не часто, но пусть избыток мощности немного будет, чем нет
Как я хочу такое литьё как на сером кодиаке! Бомба!
на пасике 1,8 турбо был мотор и то мне его иногда не хватало а тут 1,4 представляю как там турбина его насилует да еще с таким весом
Мне тоже 1.4 не хватало бы на ней, по-этому взял 2.0 :)
@@VladimirGrim осталось чипануть, будет совсем другая машина,рекомендую
RS обвес выглядит конечно огонь, но мне такой вешать - жаба поддушивает, плюс я не только по асфальту катаюсь и немного боязно.
Могу два свои минуса накидать:
1. У меня на переднем пассажирском сидении не удаётся сесть "вразвалочку" с раздвинутыми ногами: левая нога упирается в консоль центральную.
2. Скрипит приборка (пластик вокруг приборки, если быть точнее). Причем, заезжал к диллеру, смотрели на машину в шоуруме, там такая же скрипучая приборка. У меня 2020 выпуска машинка.
В остальном же и мне, и жене, и детям очень нравится машинка. До этого была Куга 2. После неё, конечно подвеска более жесткой ощущается, но багажник, салон, опции и сама езда на голову лучше.
Про пассажирское не замечал, но приборка у меня тоже скрипела! Я её идентифицировал за пару дней, руками небольшое усилие дал в месте скрипа и уже как 2 недели не скрепит... Думаю купить демпфер и проклеить стыки на будущее, подразобапть правда придётся. По моим наблюдениям скрип идёт по нижним граням этой рамки.
@@VladimirGrim а может по опыту подскажете, может какие клубные сервисы лечат это? Потому что у меня скрипит при нажатии не только снизу, но и сверху. Иногда нажму - хорошо, а после очередной кочки опять поскрипывать на ходу начинает.
Ничё нескрипит 1600км . Пробег☺👋
Проде было освежить авто на нужный, тратить 650 тысяч просто дичь конечно
Разные люди, разные решения у всех.
Это не дичь это полное отсутствия головы, купить за 1.9 вложить 700 итого 2,6 а за эти бабки можно было взять и стаил с кучей пакетов! И мотор 2.0! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@octavia4x475 Понимаю, но с другой стороны... Вот у меня стайл 2.0 стоит рядом почти стоковый, столько и стоит сейчас, где-то 2.7~. Но что бы мне обвесить более менее также его, уже под 400+ надо закинуть и с учётом покупки авто, для меня это сейчас не подъемные вложения и вряд ли в ближайшее время будут. Тут уж каждый сам выбирает, когда и что нужнее...
Vladimir Grim я считаю лучше 2.0 чем внешний вид который можно доделать постепенно, сначала диски, потом бампера, потом ещё что то, и так потихоньку за год за два машина будет выглядеть как надо, а мотор поменять с 1.4 на 2.0 это Геморой такой что проще продать и новую с салона купить, поэтому насколько круто бы не смотрелась машина вашего гостя, ваш 2.0 выигрывает совершенно точно!!!
@@VladimirGrim хотел подколоть Владимира на счёт пандемийного кризиса и что как всем сложно бизнесменам,при этом поменяв авто,но прочитал коммент и передумал😊
О чем это было?
Теперь Кодиака нет в России
Вот руль с лепестками да нехватает мне щас после тигуана . Пользовался очень удобно и ничего нетупит . Но вот декью 500 как то плавнее переключает чем 250 . На тигуане у меня 1.4 л. Декью 250 стояла. Вот в кодеак щас очень красивый двухспицевый руль но блин без лепестков😊
Лучше доплатить и взять новый трёхспицевый. Двухспицевый сильно удешевляет и упрощает машину.
Добрый день. Жду kodiaq с 3 рядом. Гость выпуска подскажите по коврикам для багажника. Это вы сами все вымеряли или у продавцов уже готовые такие лекало Эво ковров. Жаль в ролике не освещена эта тема, интересно.
Это Эво коврики, под размер только в одном магазине были. Думаю Алексей скоро ответит сам, в каком именно.
Скорей всего есть лекала у производителя....
Брал здесь eva-drive.ru/catalog/skoda/kodiaq-2016-/ на 2018 год только у них нашел законченное решение для 7 местного кодиака.
@@aleksey_kartyshov Скажите пожалуйста, как вы поменяли задний катафот? Это ведь оригинальный?
@@АлександрБондаренко-л1ъ оригинальный, менял сам, не сложно, на драйв 2 многие описывали
В первую очередь надо было тормозные диски и скобы ставить от 2,0TSI. А то крошечные совсем
На 1.4?
@@ОлегЧеренков-в7з ага. У всех почти кроме 2,0 идут 312мм диск) 340мм стоят в 2,0
Каждый тратит свои деньги как хочет... делать обзор на тюнинг это сплошная вкусовщина. Кому-то и наклейка "стритрейсер" это чОтко )
Тут по факту все штатное, почти
Нормальный человек, хорошая машина и рассуждает здраво!
А где тут вложений 600+ тысяч? Кто то хочет продать дороже? )
В видео подробно рассказано. Учитывая, что обвесы оригинал, диски 100, делали в нормальных сервисах обычные цены.
Доброго дня! практически со всем сказанным соглашусь, реально машинка очень хорошая, у меня 19-го года полный фарш, но со стеклом задним, не повезло, дважды менял, вот в принципе и всё, пробег 52500.
а что со стеклом происходит ?сколько тебе встала в 19 году ?
@@МаксимП-д4ш На ровном месте взорвалось, с утра вышел а оно в мелкую трещину по всему стеклу, спасает тонировка, не рассыпается, ровно через пол года аккурат тоже самое, к чести официалам оба раза заменили по гарантии бесплатно
@@Arik8788 у меня пробег 4 тысячи . тонированная тоже зад. это так как я понимаю стекло ка вно . до 18 года лобовые с обогревом желтые были . а потом нити как йети кодиак. я что заметил стекло мягкое. от щеток за час езды на новой уже царапины.
у бмв стекла лучше намного .
80 тысяч пробег . все шикарно .а скорости еще какие .
Леха, затюнил тачку не плохо)) привет от Суворова.
Привет, Леха)))
@@aleksey_kartyshov , ну ты брат молодец, 3 детей!!! Я завидую. Мы все никак)) может увидимся как-нибудь, если ваша туса в баню соберётся.
@@cypuk 929 не твоя?
@@aleksey_kartyshov не, у меня 888 синяя в с блэкпакетом. В Тушино бываю редко, мы в Люберцах, в ЖК самолёт.
2.0 дизель или бензин надо брать ,1.4 не едет в цене больше потеряет ,и вообще для этой машины не ликвид будет ,это же не Октавия которая на 500 кг легче ,кодиака .
Разница в весе далеко меньше чем 500 кг
С дизелем разница 150кг. Но. 7ми местная машина - тяжёлая. Около 1.75т в его амбишене без нормальных сидений с вентиляцией. 1.4 для такой машины движок - медленный. Для карока, кстати, норм
Лайк за баклашки с водой
Владимир: Цена авто при покупки в 2018 году? Спасибо!
1.9~
Почти 2.
1.11.2020 амбиш хоккей идиш 2.0 tfsi 2.550.000₽ в АвтомирБогемия
Выглядит зачетно.
Да, экстерьер сильно лучше того, что было изначально
🔥🤪
Здравствуйте Владимир я хотел узнать про ходовая , подвеска . У нас Узбекистане дороги очень плохо. Кодиак мягко едет или жёстко на плохой дороги.
Заранее спасибо.
Лучше бы со всего района детям по шоколадка купил. Мультик полный
А что не так с твоей ДСГ 500 в пробках??? У меня не дергается. Пробег 17 тыс. Вот на DQ 200 дергалась🙂
По сравнению с вариатором грубее работает, как не крути
Перепрошейте коробку и полюбите ДСГ,забудете про дискомфорт
Пробег 10000, тоже не пойму что в дсг людям не нравиться??? Правда это моя первая машина на автомате. До этого только пикапы... я ТАЩЮСЬ от работы коробки в паре с 2х литровым дизельком. К стати такой же как на моём амароке...
Про недостатки - ручки дверей не скрипят на 18г, но декоративные вставки проминаются внутрь; нигде нет информации о замках дверей, узнаешь только купив что безопасные замки(мертвые замки) только с опцией сигнализации могут быть; плохая подсветка салона ночью, по сравнению с другими машинами зачастую более бюджетными; не комфортная работа адаптивного круиза в пробках; на style машинах видел облезший хром, который владельцу отказались менять по гарантии; базовые style сиденья не стойкие к истиранию, кому то может не повезти; led фары - для меня минус. Лучше когда стоит линза и галогенки; нет автозакрытия окон при дожде(я обожал эту опцию на Октавии А5); плохо проработана работа с блютуз и androin auto(возможно это исправили, но в моем понимании таких ляпов не должно быть вообще).
Как вообще впечатления от Этих Пирелли? Чет по тестам они воды боятся. Как впечатления реальные? Шум?
Wow my favourite car... How much price in Russia SKODA kodiaq..
~ From 21k usd for Active (2wd 1.4), 34k Style with additional good options as my Brown Kodi from my movies, and 46k usd for top equipment Sportline. All manufactured in Russia except Scout and Sportline.
Номера обвеса и тругих запчастей что брал у дилера можно указать?
Поймала себя на мысли что больше любовалась мужчиной , а не машиной. Какой семейный, заботливый, любящий ! Шикарный со всех сторон!
Осталось только движок свапануть от тигуана 220+чип)
Зачем?)
@@endlessimmersion8942 чтобы машина поехала)
@@nikperfect2470 да она и так едет, откуда это тема с не едет я не понимаю. Субару Стелла и дэу Матиз с движком 0.8 не едут, да.
@@endlessimmersion8942 даже солярис 1.6 быстрее кодиака 1.4....
@@nikperfect2470 10.7 МКПП у Кодиака против 10.3 МКПП у Соляриса... обалдеть. По факту да, быстрее. Всё так)
Здравствуйте ! подскажите ссылку на обвес 5 двери Шкода Кодиак , и накладки глушителя хром тоже буду заказывать
Обвес 5 двери у любого дилера в наличии
А где покупали наклейку на передней фаре?
Честно не помню, забейте в поисковике, без проблем найдете
Али экспресс у меня такая же
@@aleksey_kartyshov а накладки под фальшвыхлоп?
@@aleksey_kartyshov и какая цена?
@@ПавелАнтонов-л3я задний бампер от РС версии, данные накладки не встанут на стоковый бампер. На сток бампер предлагает накладки Милотек, можно купить через Хром Центр. Примерно в районе 6000 рублей
4:20 Т.е. человек не потянул на комплектацию style, взяв серяднечок, вложил 650 штук в "улучшения"??? Мне одному кажется, что звучит сильно неправдоподобно?
Ведро с набором плюшек из китая и мотором от мопеда, таковы реалии современного автохлама, авто из фольги и пластика.круто научились маркетологи ссать в уши выдавая современные одноразовые поделки за авто, в скором будущем ожидаем: "менеджер обещал, что мотора до крыма должно хватить"
Хозяен молодец респект за такую тачку . Уважаю таких людей !
Все хорошо в машине, но какой же кадиак уродливый ппц ((( Надеюсь рестайл будет как надо и можно будет рассматривать к покупке, а пока увы и ах (
Мне наоборот нравится. В этом сегменте и конкурентов по дизайну нет для меня. На вкус и цвет...
Перед мне нравится, зад какой-то женский, вот зад бы переделали более брутальным.
ХРЕНЬ КАКАЯ ТО ЭТИ ШКОДО 👇👇👇👇👇
Маниаки.
Подскажите. Где делали коврики в багажник.
Все цены, которые называет можно смело делить на 2!!!