Video girato davvero bene! Scelta azzeccata di tagli e inquadrature...molto piacevole da vedere e anche tu sai spiegare con chiarezza quello che stai facendo!
Mi è sempre piaciuto il tuo approccio che è agli antitesi rispetto al consumismo sfrenato dove se c'è anche una semplice ammaccatura si butta tutto e si ricompra il pezzo nuovo,. Ottimo l'uso della camera d'aria faccio anch'io la stessa cosa e la uso anche come batti catena anche se ci sono ottimi tubi in pvc di quelli usati per far passare i cavi elettrici che sono davvero perfetti come protezione ovviamente una volta tagliati longitudinalmente. Bravo!
Ciao Giovanni, questo del riciclare il più possibile è un discorso che mi preme molto portare sul canale, penso che in questo mondo non si faccia ancora abbastanza, anch'io devo sicuramente migliore perché penso sia fondamentale per il nostro futuro. Penso che purtroppo anche in altri canali dedicati al mondo delle bici non se ne parli abbastanza purtroppo e trovare informazioni a riguardo spesso è difficile.
Veramente bella la intuizione di creare la cordina copri niples e per me e anche migliore di quelle di plastica, che per esperienza una volta su una bici , viaggiando , sempre la stessa gomma , mi lasciava a terra , senza ombra di inserti che potevano causare forature, cambiata la cordina , risolto il problema !
Ciao, geniale il riutilizzo della camera d'aria come striscia para-nipples!! Sto rimettendo in strada una Bianchi Corallo del 1974 e mi hai dato una bella dritta, grazie! 🙃👍
@@raggidilegno Oggi ho provato, con successo, a fare i paranipples con le vecchie camere d'aria della Bianchi in oggetto; di nuovo grazie per la dritta! Dovrebbero durare molto tempo. Pensa che la ruota anteriore montava ancora il copertone originale di fabbrica, marcio e ormai decomposto; una volta tolto, ho dovuto pulire tutto il cerchio con spazzola d'ottone, la gomma vecchia e secca aveva fatto incrostazioni sui bordi... bah!!
@@Macchi202 wow! Grande!! Sono davvero felice che l'idea di riutilizzare le camere d'aria sia stata utile, anch'io adesso non le butto più e le riutilizzo! È davvero un ottimo modo per riciclare questa penso sia la cosa più importante! Un saluto 👋👋
Ottima idea il riciclo della camera d’aria per il para nippli,non ci avevo mai pensato. I cerchi Record be Ambrosio,sono un ottima alternativa. Editing video utile nella parte finale con i vari passaggi dei lavori eseguiti. Grande Andrea 👏🏻👏🏻🧡
Grazie Antonio come sempre! Si, la striscia proteggi nipple tanta roba, sono proprio contento di aver trovato il modo di riciclare le camere d'aria bucate. Per quanto riguarda i cerchi purtroppo nel video non l'ho mai fatto vedere bene con l'inquadratura ma la spalla di questi copertoni è robustissima, davvero ottima fattura! Se mi capita metto qualche scatto su Instagram, inoltre devo dire che sono venuti proprio bene, staranno benone sulla bicicletta 🙌.
Buonasera e complimenti! Trovo i tuoi video belli, intelligenti, ben fatti e chiari. Mi sono iscritto perché con molti dubbi e incertezze sono in procinto di iniziare il restauro di una vecchia bellissima Releigh. Credo che i tuoi video saranno una guida preziosa. Grazie. Colgo l'occasione per chiederti, che prodotto hai usato per la lucidatura finale del cerchio?
Buongiorno Paolo, grazie per il commento. Innanzitutto ricordo che sono un semplice autodidatta quindi non sempre ho soluzioni da professionista ma se posso aiutare ci provo volentieri 👍. Nel video per la lucidatura ho usato un semplice set di lucidatura comprato alla Lidl, ma per i cerchioni in alluminio consiglio sempre il metodo della paglietta fine e poi va benissimo anche un panno e una pasta lucidante tipo la IOSSO per la lucidatura finale. Da quel punto di vista l'alluminio è spettacolare, torna sempre lucido 🙌. Per ottenere il miglior risultato possibile bisognerebbe smontare completamente i cerchioni ma capisco che è un lavoro difficile e complesso soprattutto se nn si hanno gli strumenti giusti per il rimontaggio e centraggio, allora consiglierei almeno di mettere dello scotch tra i nipple e i raggi in modo da nn far finire la polvere all'interno dei nipple stessi che renderebbe difficile il loro scorrimento o addirittura bloccarli se si dovesse poi centrare il cerchio in futuro. L'ultimo consiglio che mi sento di darle è che secondo me varrà sempre la pena di intraprendere un restauro conservativo. Spero di esser stato d'aiuto, un saluto 👋👋
Ciao, sei veramente in gamba, ammiro la tua competenza e precisionello spiegare i vari passaggi. Ne approfitto per chiederti un consiglio su come fare per ripristinare vecchi cerchi per freni bacchetta; sto restaurazione una vecchia bici faticando molto e con risultati molto lontani dai tuoi. Grazie e continua così!!!
Complimenti ottimo lavoro, posso sapere che tipo di pasta hai usato per lucidare? Ma sopratutto dove reperire quel disco a tampone? Grazie e complimenti ancora
@@salvatorebiscotti1762 ciao Salvatore ho comprato tutto al Lidl, devi aspettare che escano i prodotti per la lucidatura, se no anche nei Brico dovresti trovarli senza problemi.
Ciao veramente ottimo lavoro! Grazie per il video! Io solitamente sui cerchi di alluminio parto direttamente con la paglietta di acciaio.. Quella grossolana per intenderci che toglie lo sporco molto in fretta ma sicuramente non ottiene un effetto a specchio e rovina di più il cerchio. Unica cosa diversa che faccio, se ti va di provare e dirmi cosa ne pensi, é lavorare ad umido cioè con tutte le pagliette bagnate di acqua. Anche per evitare di respirare polveri di sporco e alluminio molto fini.
Ciao Alessandro, si hai perfettamente ragione bagnare è un'ottima soluzione per non disperdere le polveri sottili, facevo così anch'io ma non mi trovavo perché mi dava fastidio lo sporco nero che poi colava dalla paglietta coprendomi la superficie che stavo lavorando allora per evitare ho cambiato lavorando a secco, anche se capisco che lavorare con la mascherina può comunque dare fastidio 🙌. Comunque sono ottimi metodi per ottenere lo stesso risultato 👍👋👋
Sempre un bel lavoro,credevo sapessi della possibilitá di fare i paranipple con le vecchie camere d'aria , io le riciclo anche per fare le toppe o per fare delle strisce da mettere quando fisso qualcosa al telaio per non rivinarlo
Top 👍! Ma infatti quando ho visto che era in gomma mi son detto e io che ancora le compro!🤦🤣🤣 No a parte le battute sono ottime soluzioni per risparmiare e per riciclare 🙌 Un saluto Marco e buoni raduni! 👋👋👋
L'idea del paranipple è geniale, te la ruberò sicuramente! Poi altro che restauro conservativo... Il cerchione non era così lucido nemmeno da nuovo secondo me! Continua così
Ciao, il cerchione è in alluminio e ho usato un set montabile sul trapano composto da panno lucidante e pasta blu predisposta che avevo comprato alla Lidl, ma lo puoi trovare anche al Brico o in negozi tipo ferramenta. L'alluminio con la paglietta non si riga anzi, più fine è meglio è il risultato finale ! La paglietta la puoi trovare facilmente al supermercato. Puoi usarla tranquillamente anche sui cerchioni cromati 👍 👋👋
ciao ..ho trovato dei vecchi cerchi arrugginiti anch'essi, per l'appunto.. quali tecniche usare per sbloccare in nipli dai raggi.. non girano di un milimetro.. sembrano quasi saldati dalla tanta ruggine.
Oggi ho rimontato il cerchio anteriore della mia e ti volevo chiedere una conferma: va lasciato un po' di gioco alla rondella conica, quella che va a chiudere le sfere?! Non deve essere stretta con una chiave, altrimenti si blocca la ruota, giusto? Grazie.
Ciao, il dado conico che va in battuta sulle sfere bisogna stringerlo il giusto, con una chiave apposita molto sottile, non deve essere troppo lenta da fare ballare la ruota ma neanche troppo stretta da non permettere una rotazione fluida 👋👋
Se ci sono dei piccoli buchi sul cerchio che non hanno ancora passato da parte a parte… cosa posso fare? Posso usare lo stucco metallico e verniciare con vernice cromata? Sono cerchi per freni a bacchetta
@@domenicocucinella2527 ciao Domenico, dunque potresti provare ma il risultato non durerebbe a lungo, soprattutto se si usano bombolette economiche. Forse verniciarlo di nero a pennello aiuterebbe a "nascondere" un po' di più il lavoro fatto e la vernice non dovrebbe staccarsi così facilmente con lo sfregamento dei pattini freno. Occhio però che se il cerchio è troppo indebolito dalla ruggine il consiglio migliore è sempre quello di sostituirlo! Un saluto 👋👋
Ottimi consigli,come sempre. Ho solo una obiezione. Su una bici su cui è stato fatto un restauro conservativo con evidenti segni del tempo, forse i cerchi e le ruote tirati a lucido non stanno molto bene. Meglio puliti ma non lucidati a specchio, troppo contrasto. Ovvio che è solo un parere personale. Comunque bravo!
Ciao Roberto, capisco assolutamente 🙌, d'altro canto quello dei cerchi splendenti è un mio pallino 😅 perché le bici con i cerchi belli lucidi mi colpiscono sempre di più rispetto a quelle con i cerchi opachi e questo è il mio personalissimo parere personale, ma il bello è proprio questo secondo me che ognuno ha i propri gusti sulle proprie biciclette e inoltre è sempre bello confrontarsi in tal senso 🙌👍un saluto 👋👋
@@raggidilegno sono d'accordo sul dibattito costruttivo. Tieni presente che dai tuoi video ho imparato tante cose. Attendo con impazienza gli altri 3 video sul restauro della Bianchi. A presto 😊
@@tortelliniapedali concordo pienamente 🙌, bello sapere che i video che faccio servano realmente a qualcosa! Il secondo video, quello sul restauro del telaio è appena uscito se non vuoi perderlo 👍 un saluto a presto 👋👋
Ciao, la bici è già finita, trovi tutti i video sul canale se sei interessato a vedere come ho proceduto con il restauro. Come da accordi con il proprietario ho montato i cerchioni record ambrosio che lui stesso mi ha fornito, mentre per quanto riguarda il mozzo dell'unico cerchioni originale è stato recuperato ma non più montato. 👋👋
Ciao Gabriele, ammetto che mi hai fatto venire il dubbio ma sono comunque sicuro che siano proprio fatti x i bacchetta, anche perché nel video non si nota ma sono proprio solidi e inoltre la spalla del cerchio è troppo bassa per dei pattini normali, non morderebbero. Peccato solo che una volta finita la bici alla prima frenata di sporcherà la lucidatura 😅
Assolutamente sì, e frenano anche meglio. Sono più delicati da raggiare (l'alluminio è più tenero e bisogna fare attenzione a non tirare troppo i raggi) ma sono belli, leggeri e comodi.
quando spruzzi lo svitol nella valvola, vai a aggredire col prodotto la guarnizione di gomma che evita le perdite, all'inizio, va bene, ma col tempo la guarnizione seccata non chiude più, e la valvola perde. Poi i copertoni che hai pulito, dove c'è il filo di metallo che tallona sul cerchione, sono danneggiate, e, se si sfilaccia il cavo metallico, buca la camera d'aria, non essendo più protetto. Quando pulisci cerchi e raggi molto arrugginiti, li indebolisci, raschiando materiale insieme alla ruggine, inoltre dopo un po' di tempo esposti agli agenti atmosferici, ritorna la ruggine, e, non puoi farlo sulle filettature dentro ai nipples, cosi, quando devi centrare la ruota, facilmente hai problemi. In poche parole, mi sembra che, come sempre, lavori molto, ma consegui risultati discutibili. Anche io, da piccolo, facevo come te, finchè usavo la bici per andare al parco sotto casa, sembrava che andasse tutto bene, quando invece, con la bici ci andavo a lavorare, facendo anche 20 km al giorno, tutte queste magagne venivano fuori, e avevo sempre dei problemi.
Ciao, non sapevo che con lo svitol si potesse danneggiare la guarnizione in gomma della valvola. Buttare queste camere d'aria a volte è uno spreco soprattutto se come in questo caso non erano bucate, non presentavano screpolature da camera d'aria vecchia e perdevano solo in modo minimo dalla valvola. Nel caso se posso chiedere si potrebbe fare lo stesso lavoro utilizzando al posto dello svitol dell'olio lubrificante o del grasso spray? Sarebbe meglio? In ogni caso penso che aggiustarle sia sempre meglio che buttarle anche perché non sono ancora riuscito a capire dove si smaltiscono camere d'aria e copertoni, spesso le vedo buttate nel cassonetto generico ma non mi fido,per il momento sto evitando di buttarle, le metto da parte e poi ho pensato di chiedere all'isola ecologica. Sui copertoni montati ho scelto di montarli su volontà del proprietario che conosco bene e preferiva evitare di sostituirli, sicuramente se avrà problemi me lo farà sapere. Per quanto riguarda il lavoro sui cerchioni capisco benissimo! Col senno di poi è sempre meglio smontare tutto, nipple, raggi e cerchioni e rimontare il tutto una volta ripulito o sostituito se si deve sostituire qualche pezzo. Certamente per fare un lavoro simile bisogna avere molti anni di esperienza nel montaggio e ricentraggio di un cerchione, cosa che io non ho di certo e che non mi sento in grado di fare se non su bici che uso personalmente, quindi ho preferito non procedere in questo modo dato che i cerchioni erano centrati e non ovalizzati. D'altronde per chi come me svolge semplice fai da te l'esperienza la acquisisce solo dopo anni di lavori svolti sulla propria bicicletta potendo così confrontare ogni volta il risultato con quello precedente. Grazie quindi dei numerosi consigli e grazie in anticipo per le risposte.
Per pulire i copertoni io ho usato il petrolio bianco... tornano meglio che nuovi in 0 secondi....non so però se possa causare danni al copertone...ma veramente toglie tutto lo sporco accumulato
Ciao, me ne hanno parlato molto bene del petrolio bianco ma nn l'ho mai usato, l'unica cosa che mi chiedo è se è inquinante x l'ambiente? Per questo tendo sempre di più a usare prodotti meno impattanti come l'aceto per esempio ottimo per togliere la ruggine.
@@raggidilegno beh sicuramente non è " sano" però versato su uno straccio e passato sul copertone non credo inquini molto....ma cmq complimenti per i lavori che fai...e soprattutto per la pazienza... bravo
@@raggidilegno ok ma secondo me ha più quell'effetto da bici d'epoca con i cerchioni un po' vissuti quella patina marroncina con un po' di convertitore dona quel tocco da bici d'epoca che i cerchi in alluminio non hanno
Tra l'altro adesso che ci penso il cerchio in ferro non l'ho buttato e ho ancora il mozzo con la ruota libera, mentre i nipple in ottone li ho completamente recuperati, ripuliti e utilizzati sul progetto della mia gravel vintage , quindi alla fine ho salvato tutto il salvabile e il cerchione volendo si può ancora restaurare 👍. Un saluto 👋👋
andiamo a lavare, andiamo a ripristinare, andiamo a tagliare, andiamo a posare, andiamo a strofinare, andiamo a prendere, andiamo a lucidare, andiamo a sfruttare... hai mai pensato di ripristinare, oltre alle bici, anche la lingua italiana?
Complimenti,con te c’è sempre da imparare . Bravo!
Video girato davvero bene! Scelta azzeccata di tagli e inquadrature...molto piacevole da vedere e anche tu sai spiegare con chiarezza quello che stai facendo!
Ciao Giordano grazie davvero 🙌👍
Mi è sempre piaciuto il tuo approccio che è agli antitesi rispetto al consumismo sfrenato dove se c'è anche una semplice ammaccatura si butta tutto e si ricompra il pezzo nuovo,. Ottimo l'uso della camera d'aria faccio anch'io la stessa cosa e la uso anche come batti catena anche se ci sono ottimi tubi in pvc di quelli usati per far passare i cavi elettrici che sono davvero perfetti come protezione ovviamente una volta tagliati longitudinalmente. Bravo!
Ciao Giovanni, questo del riciclare il più possibile è un discorso che mi preme molto portare sul canale, penso che in questo mondo non si faccia ancora abbastanza, anch'io devo sicuramente migliore perché penso sia fondamentale per il nostro futuro.
Penso che purtroppo anche in altri canali dedicati al mondo delle bici non se ne parli abbastanza purtroppo e trovare informazioni a riguardo spesso è difficile.
Bellissimo video!! Geniale l'idea del paranipple fatto con camera d'aria di recupero! Complimenti sei bravissimo!
Ciao Stefano grazie!
Veramente bella la intuizione di creare la cordina copri niples e per me e anche migliore di quelle di plastica, che per esperienza una volta su una bici , viaggiando , sempre la stessa gomma , mi lasciava a terra , senza ombra di inserti che potevano causare forature, cambiata la cordina , risolto il problema !
Ciao Antonio, grazie per aver condiviso questa esperienza e sono contento che il video sia stato utile, un saluto 👋👋
come al solito un bel video con spiegazioni chiare....bravo
Grazie Gianluca 👍
Ciao,
geniale il riutilizzo della camera d'aria come striscia para-nipples!!
Sto rimettendo in strada una Bianchi Corallo del 1974 e mi hai dato una bella dritta, grazie! 🙃👍
Ciao, sono contento di essere stato utile 👍un saluto 👋👋👋
@@raggidilegno Oggi ho provato, con successo, a fare i paranipples con le vecchie camere d'aria della Bianchi in oggetto; di nuovo grazie per la dritta!
Dovrebbero durare molto tempo.
Pensa che la ruota anteriore montava ancora il copertone originale di fabbrica, marcio e ormai decomposto; una volta tolto, ho dovuto pulire tutto il cerchio con spazzola d'ottone, la gomma vecchia e secca aveva fatto incrostazioni sui bordi... bah!!
@@Macchi202 wow! Grande!! Sono davvero felice che l'idea di riutilizzare le camere d'aria sia stata utile, anch'io adesso non le butto più e le riutilizzo! È davvero un ottimo modo per riciclare questa penso sia la cosa più importante! Un saluto 👋👋
ottimo lavoro, come sempre.
Complimenti, bel video! Hai una grande pazienza
Ciao Francesco, grazie 👍 spero sia utile 🙌👋👋
Ottima idea il riciclo della camera d’aria per il para nippli,non ci avevo mai pensato.
I cerchi Record be Ambrosio,sono un ottima alternativa.
Editing video utile nella parte finale con i vari passaggi dei lavori eseguiti.
Grande Andrea 👏🏻👏🏻🧡
Grazie Antonio come sempre! Si, la striscia proteggi nipple tanta roba, sono proprio contento di aver trovato il modo di riciclare le camere d'aria bucate.
Per quanto riguarda i cerchi purtroppo nel video non l'ho mai fatto vedere bene con l'inquadratura ma la spalla di questi copertoni è robustissima, davvero ottima fattura! Se mi capita metto qualche scatto su Instagram, inoltre devo dire che sono venuti proprio bene, staranno benone sulla bicicletta 🙌.
Muchas. Gracias 👍😍🔧
Buonasera e complimenti! Trovo i tuoi video belli, intelligenti, ben fatti e chiari. Mi sono iscritto perché con molti dubbi e incertezze sono in procinto di iniziare il restauro di una vecchia bellissima Releigh. Credo che i tuoi video saranno una guida preziosa. Grazie. Colgo l'occasione per chiederti, che prodotto hai usato per la lucidatura finale del cerchio?
Buongiorno Paolo, grazie per il commento. Innanzitutto ricordo che sono un semplice autodidatta quindi non sempre ho soluzioni da professionista ma se posso aiutare ci provo volentieri 👍. Nel video per la lucidatura ho usato un semplice set di lucidatura comprato alla Lidl, ma per i cerchioni in alluminio consiglio sempre il metodo della paglietta fine e poi va benissimo anche un panno e una pasta lucidante tipo la IOSSO per la lucidatura finale. Da quel punto di vista l'alluminio è spettacolare, torna sempre lucido 🙌.
Per ottenere il miglior risultato possibile bisognerebbe smontare completamente i cerchioni ma capisco che è un lavoro difficile e complesso soprattutto se nn si hanno gli strumenti giusti per il rimontaggio e centraggio, allora consiglierei almeno di mettere dello scotch tra i nipple e i raggi in modo da nn far finire la polvere all'interno dei nipple stessi che renderebbe difficile il loro scorrimento o addirittura bloccarli se si dovesse poi centrare il cerchio in futuro.
L'ultimo consiglio che mi sento di darle è che secondo me varrà sempre la pena di intraprendere un restauro conservativo. Spero di esser stato d'aiuto, un saluto 👋👋
Ciao, sei veramente in gamba, ammiro la tua competenza e precisionello spiegare i vari passaggi. Ne approfitto per chiederti un consiglio su come fare per ripristinare vecchi cerchi per freni bacchetta; sto restaurazione una vecchia bici faticando molto e con risultati molto lontani dai tuoi. Grazie e continua così!!!
Complimenti
complimenti, bel video, continua così!
Ottimo lavoro, mi chiedevo cosa usi per lucidare i cerchi oltre a quel feltro? Una pasta abrasiva?
Ciao, si! Comune pasta abrasiva 👍
vendono anche una pasta apposita per lucidare l'alluminio, se non erro la marca si chiama iosso
Sei sempre il migliore
grazie per la fiducia 🙌🤣🤣
Complimenti ottimo lavoro, posso sapere che tipo di pasta hai usato per lucidare? Ma sopratutto dove reperire quel disco a tampone? Grazie e complimenti ancora
@@salvatorebiscotti1762 ciao Salvatore ho comprato tutto al Lidl, devi aspettare che escano i prodotti per la lucidatura, se no anche nei Brico dovresti trovarli senza problemi.
@@raggidilegno grazie gentilissimo!
Spettacolo 😍
Mi e successo di avere delle valvole che perdono proverò grazie dei preziosi consigli.
Figurati, spero riuscirai a risolvere 👍👋👋
Ciao veramente ottimo lavoro! Grazie per il video! Io solitamente sui cerchi di alluminio parto direttamente con la paglietta di acciaio.. Quella grossolana per intenderci che toglie lo sporco molto in fretta ma sicuramente non ottiene un effetto a specchio e rovina di più il cerchio. Unica cosa diversa che faccio, se ti va di provare e dirmi cosa ne pensi, é lavorare ad umido cioè con tutte le pagliette bagnate di acqua. Anche per evitare di respirare polveri di sporco e alluminio molto fini.
Ciao Alessandro, si hai perfettamente ragione bagnare è un'ottima soluzione per non disperdere le polveri sottili, facevo così anch'io ma non mi trovavo perché mi dava fastidio lo sporco nero che poi colava dalla paglietta coprendomi la superficie che stavo lavorando allora per evitare ho cambiato lavorando a secco, anche se capisco che lavorare con la mascherina può comunque dare fastidio 🙌. Comunque sono ottimi metodi per ottenere lo stesso risultato 👍👋👋
Sempre un bel lavoro,credevo sapessi della possibilitá di fare i paranipple con le vecchie camere d'aria , io le riciclo anche per fare le toppe o per fare delle strisce da mettere quando fisso qualcosa al telaio per non rivinarlo
Top 👍! Ma infatti quando ho visto che era in gomma mi son detto e io che ancora le compro!🤦🤣🤣 No a parte le battute sono ottime soluzioni per risparmiare e per riciclare 🙌
Un saluto Marco e buoni raduni! 👋👋👋
Complimenti ottimo lavoro, e soprattutto ottima idea per la protezione dei niples.
P. S. Hai reciclato anche l'attrezzo x fare i fori 😉
Ciao Giovanni grazie! Hahhaha no no, l'arnese per fare i buchi c'è l'ho in casa da quando sono piccolo 👍🤣🤣
L'idea del paranipple è geniale, te la ruberò sicuramente! Poi altro che restauro conservativo... Il cerchione non era così lucido nemmeno da nuovo secondo me! Continua così
Grazie Michele 🙌, apprezzo tanto 👍👍👍
Una domanda, con che cosa hai lucidato il cerchione? Non si graffia la cromatura con la pagliuzza ?
Ciao, il cerchione è in alluminio e ho usato un set montabile sul trapano composto da panno lucidante e pasta blu predisposta che avevo comprato alla Lidl, ma lo puoi trovare anche al Brico o in negozi tipo ferramenta. L'alluminio con la paglietta non si riga anzi, più fine è meglio è il risultato finale ! La paglietta la puoi trovare facilmente al supermercato.
Puoi usarla tranquillamente anche sui cerchioni cromati 👍 👋👋
ciao ..ho trovato dei vecchi cerchi arrugginiti anch'essi, per l'appunto.. quali tecniche usare per sbloccare in nipli dai raggi.. non girano di un milimetro.. sembrano quasi saldati dalla tanta ruggine.
Oggi ho rimontato il cerchio anteriore della mia e ti volevo chiedere una conferma:
va lasciato un po' di gioco alla rondella conica, quella che va a chiudere le sfere?!
Non deve essere stretta con una chiave, altrimenti si blocca la ruota, giusto?
Grazie.
Ciao, il dado conico che va in battuta sulle sfere bisogna stringerlo il giusto, con una chiave apposita molto sottile, non deve essere troppo lenta da fare ballare la ruota ma neanche troppo stretta da non permettere una rotazione fluida 👋👋
@@raggidilegno Come pensavo.
Adesso è troppo lenta quindi perché balla un po'...
come si chiama la cosa che hai utilizzato con il trapano per pulire il cerchio?
@@LucakimiLanzafame ciao, per pulirlo ho utilizzato una paglietta metallica fine di quelle che trovi al supermercato per pulire le pentole.
Se ci sono dei piccoli buchi sul cerchio che non hanno ancora passato da parte a parte… cosa posso fare? Posso usare lo stucco metallico e verniciare con vernice cromata? Sono cerchi per freni a bacchetta
@@domenicocucinella2527 ciao Domenico, dunque potresti provare ma il risultato non durerebbe a lungo, soprattutto se si usano bombolette economiche. Forse verniciarlo di nero a pennello aiuterebbe a "nascondere" un po' di più il lavoro fatto e la vernice non dovrebbe staccarsi così facilmente con lo sfregamento dei pattini freno.
Occhio però che se il cerchio è troppo indebolito dalla ruggine il consiglio migliore è sempre quello di sostituirlo!
Un saluto 👋👋
@@raggidilegnoGrazie mille
Ottimi consigli,come sempre. Ho solo una obiezione. Su una bici su cui è stato fatto un restauro conservativo con evidenti segni del tempo, forse i cerchi e le ruote tirati a lucido non stanno molto bene. Meglio puliti ma non lucidati a specchio, troppo contrasto.
Ovvio che è solo un parere personale.
Comunque bravo!
Ciao Roberto, capisco assolutamente 🙌, d'altro canto quello dei cerchi splendenti è un mio pallino 😅 perché le bici con i cerchi belli lucidi mi colpiscono sempre di più rispetto a quelle con i cerchi opachi e questo è il mio personalissimo parere personale, ma il bello è proprio questo secondo me che ognuno ha i propri gusti sulle proprie biciclette e inoltre è sempre bello confrontarsi in tal senso 🙌👍un saluto 👋👋
@@raggidilegno sono d'accordo sul dibattito costruttivo. Tieni presente che dai tuoi video ho imparato tante cose. Attendo con impazienza gli altri 3 video sul restauro della Bianchi. A presto 😊
@@tortelliniapedali concordo pienamente 🙌, bello sapere che i video che faccio servano realmente a qualcosa!
Il secondo video, quello sul restauro del telaio è appena uscito se non vuoi perderlo 👍 un saluto a presto 👋👋
E i suoi Mozzi con ingrassatore marchiati bianchi in corsivo verranno rimontati?
Ciao, la bici è già finita, trovi tutti i video sul canale se sei interessato a vedere come ho proceduto con il restauro. Come da accordi con il proprietario ho montato i cerchioni record ambrosio che lui stesso mi ha fornito, mentre per quanto riguarda il mozzo dell'unico cerchioni originale è stato recuperato ma non più montato. 👋👋
@@raggidilegno 👍🏻
Io x lucidare uso la pasta di rolite viene a specchio comunque in gamba👍
Ciao grande👍👍 posso chiederti dove la si può acquistare? Grazie in anticipo per la risposta, un saluto 👋👋
Saludo. 👍 Tengo. Nececita. De. Uno. Moyeu. Torpedo. Derygang. Modelo. 55. Made in. Germany
Mil. Gracias🚴👍
Non sapevo li facessero anche in alluminio i cerchi per freni a bacchetta 😯
Ciao Gabriele, ammetto che mi hai fatto venire il dubbio ma sono comunque sicuro che siano proprio fatti x i bacchetta, anche perché nel video non si nota ma sono proprio solidi e inoltre la spalla del cerchio è troppo bassa per dei pattini normali, non morderebbero.
Peccato solo che una volta finita la bici alla prima frenata di sporcherà la lucidatura 😅
@@raggidilegno e già anche quelli che ho ripulito in acciaio sono già sporchi di nero 🤷♂️
Assolutamente sì, e frenano anche meglio. Sono più delicati da raggiare (l'alluminio è più tenero e bisogna fare attenzione a non tirare troppo i raggi) ma sono belli, leggeri e comodi.
quando spruzzi lo svitol nella valvola, vai a aggredire col prodotto la guarnizione di gomma che evita le perdite, all'inizio, va bene, ma col tempo la guarnizione seccata non chiude più, e la valvola perde. Poi i copertoni che hai pulito, dove c'è il filo di metallo che tallona sul cerchione, sono danneggiate, e, se si sfilaccia il cavo metallico, buca la camera d'aria, non essendo più protetto. Quando pulisci cerchi e raggi molto arrugginiti, li indebolisci, raschiando materiale insieme alla ruggine, inoltre dopo un po' di tempo esposti agli agenti atmosferici, ritorna la ruggine, e, non puoi farlo sulle filettature dentro ai nipples, cosi, quando devi centrare la ruota, facilmente hai problemi. In poche parole, mi sembra che, come sempre, lavori molto, ma consegui risultati discutibili. Anche io, da piccolo, facevo come te, finchè usavo la bici per andare al parco sotto casa, sembrava che andasse tutto bene, quando invece, con la bici ci andavo a lavorare, facendo anche 20 km al giorno, tutte queste magagne venivano fuori, e avevo sempre dei problemi.
Ciao, non sapevo che con lo svitol si potesse danneggiare la guarnizione in gomma della valvola. Buttare queste camere d'aria a volte è uno spreco soprattutto se come in questo caso non erano bucate, non presentavano screpolature da camera d'aria vecchia e perdevano solo in modo minimo dalla valvola. Nel caso se posso chiedere si potrebbe fare lo stesso lavoro utilizzando al posto dello svitol dell'olio lubrificante o del grasso spray? Sarebbe meglio? In ogni caso penso che aggiustarle sia sempre meglio che buttarle anche perché non sono ancora riuscito a capire dove si smaltiscono camere d'aria e copertoni, spesso le vedo buttate nel cassonetto generico ma non mi fido,per il momento sto evitando di buttarle, le metto da parte e poi ho pensato di chiedere all'isola ecologica.
Sui copertoni montati ho scelto di montarli su volontà del proprietario che conosco bene e preferiva evitare di sostituirli, sicuramente se avrà problemi me lo farà sapere.
Per quanto riguarda il lavoro sui cerchioni capisco benissimo! Col senno di poi è sempre meglio smontare tutto, nipple, raggi e cerchioni e rimontare il tutto una volta ripulito o sostituito se si deve sostituire qualche pezzo. Certamente per fare un lavoro simile bisogna avere molti anni di esperienza nel montaggio e ricentraggio di un cerchione, cosa che io non ho di certo e che non mi sento in grado di fare se non su bici che uso personalmente, quindi ho preferito non procedere in questo modo dato che i cerchioni erano centrati e non ovalizzati.
D'altronde per chi come me svolge semplice fai da te l'esperienza la acquisisce solo dopo anni di lavori svolti sulla propria bicicletta potendo così confrontare ogni volta il risultato con quello precedente. Grazie quindi dei numerosi consigli e grazie in anticipo per le risposte.
Dimenticavo: i miei cerchi sono in ferro!! Grazie ancora, ciao
Ehh si l'alluminio lo recuperi sempre al 100%, il ferro purtroppo o lo fai cromare o lo vernici 🙌
Per pulire i copertoni io ho usato il petrolio bianco... tornano meglio che nuovi in 0 secondi....non so però se possa causare danni al copertone...ma veramente toglie tutto lo sporco accumulato
Ciao, me ne hanno parlato molto bene del petrolio bianco ma nn l'ho mai usato, l'unica cosa che mi chiedo è se è inquinante x l'ambiente? Per questo tendo sempre di più a usare prodotti meno impattanti come l'aceto per esempio ottimo per togliere la ruggine.
@@raggidilegno beh sicuramente non è " sano" però versato su uno straccio e passato sul copertone non credo inquini molto....ma cmq complimenti per i lavori che fai...e soprattutto per la pazienza... bravo
Secondo me era meglio restaurare il cerchio in ferro perche in quello di alluminio stona con la bici
Ciao, è stata una scelta voluta dal proprietario 🙌
@@raggidilegno ok ma secondo me ha più quell'effetto da bici d'epoca con i cerchioni un po' vissuti quella patina marroncina con un po' di convertitore dona quel tocco da bici d'epoca che i cerchi in alluminio non hanno
Tra l'altro adesso che ci penso il cerchio in ferro non l'ho buttato e ho ancora il mozzo con la ruota libera, mentre i nipple in ottone li ho completamente recuperati, ripuliti e utilizzati sul progetto della mia gravel vintage , quindi alla fine ho salvato tutto il salvabile e il cerchione volendo si può ancora restaurare 👍. Un saluto 👋👋
andiamo a lavare, andiamo a ripristinare, andiamo a tagliare, andiamo a posare, andiamo a strofinare, andiamo a prendere, andiamo a lucidare, andiamo a sfruttare... hai mai pensato di ripristinare, oltre alle bici, anche la lingua italiana?
come si chiama la cosa che hai utilizzato per lucidare i cerchi?
@@LucakimiLanzafame ciao è un inserto di stoffa per trapano che vendono al Lidl o al Brico.