VW ポロ GTI エディション25 実用性を一切損なわない老舗ホットハッチの25周年記念モデルを試す
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- 【ドライビングコラム】VWポロにスポーツグレードのGTIが追加されて25周年。これを記念した特別仕様車が2500台限定（うち日本には227台）で発売された。カタログモデルのポロGTIとどう違うのかを中心にチェックした。
【ポロGTIエディション25】
全長4085mm
全幅1750mm
全高1430mm
ホイールベース2550mm
最小回転半径5.1m
車両重量1310kg
パワーユニット 2L直4ガソリンターボエンジン
トランスミッション 7AT
駆動方式 FWD
最高出力207ps/4600-6000rpm
最大トルク320Nm/1500-4500rpm
WLTC燃費15.6km/L
サスペンション 前 マクファーソンストラット
後 トレーリングアーム
タイヤサイズ 215/45R18
車両価格 486万5000円
#ポロGTI
#ホットハッチ
#フォルクスワーゲン
昔、プジョー206S16と、角目のポロGTiと購入を迷いました。（初代BMW MINI CooperSにしました）
２Lターボでゴルフサイズ４に近いサイズ。立派に成長しましたね。
モデル末期で完成度高そうで、試乗してみたいです。
206S16はええクルマやった
免許返納前に同乗家族が不快にならない程度の「最後のヤンチャ」カー、な1台なんでしょうか。
確かに、私も後席のアームレストは欲しいなぁ。
未だにドアの蝶番が、分厚いものになってるのを見せてくれてありがとう。初代のは太くて、ドア開閉時に渋いまんまだった事を思い出した。
ゴルフGTIと比べてどうか？は自分で調べます笑
限定モデル等はGTIといえばのチェック柄じゃないのね👀
特別なチェックにしてほしかったです
試乗車を買うのが一番😂
この内装センス、、何とかならんものか…
このサイズで2Lもあるのか～
追記 よーく見るとうっすらグレー色ですね(真っ白だと思ってた😅)
何だろうな……何でもなかった😂