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一代馬三路過，開17年，還在服役中，目前換過水箱，引擎腳，啟動馬達，在考慮換車了，個人覺得使用年限已到，但是現在還是不錯開，冷氣依然還是很冷
此車在拍攝時已售出 謝謝支持
早期失竊問題有兩個，一是沒防盜二是音響好拔，所以牽車時幾乎都會再加裝防盜，順便給音響加鎖鐵片。1.6整體而言好開，手自排用習慣的話真的有力也好玩，操控性很棒，也難怪8+9都愛。可惜開了15年後問題不斷，信心盡失後只好忍痛換車了。
當時的馬三跟FOCUS確實狀況較多
不知道大大有沒有發現 每次有關國產車影片 點閱率都破萬連我自己也喜歡看希望以後可以多拍拍國產車題材！已訂閱
Wing-king 謝謝提醒 我會多爭取這類題目 我會盡力目前以有收到的車款或者是朋友的邀約
我也喜歡看國產車系列的 畢竟這種主題比較貼近一般民眾超跑太虛幻又高不可攀
真心覺得⋯要省油要空間就不要牽馬自達～但帥度跟改裝完的整體性而言，我覺得馬三是蠻好的選擇！1.6跟2.0想要一勞永逸就是直上2.0預算夠2.5改裝起來真的沒煩惱🤣🤣🤣
馬三 馬六 歷代都很受歡迎 這是不可否認的 整理一下開起來很是很爽
第一次看到这辆车的时候是2008年，那时候在新加坡，第一眼就被电到了。那是我出生以来第二次被普通轿车电到。第一次是1995年，在马来西亚被Mazda 323蛙眼电到。后来的每一代Mazda 3，都是一件赏心悦目的艺术品。
Mazda 323 大霧燈配置 確實很好看 在台灣五門版本超受歡迎 即便15年了 還是秒殺售出Mazda外型很棒
10年前在PTT跟阿東買過車，推
Kevin Hu 🙇 感謝🙏 受我一拜
馬三還有一個通病是碟盤變形機率大，常常重踩的人踩到後來踏板會抖，從一代到三代都有這個問題(聽原廠技師講的)，然後一代改款前頭批真的好偷XD
換個熱處理加大碟吧！
這台養起來，跟Tierra，費用會差很多嗎？
老實說我覺得馬三比較省 因為不用擔心正時皮帶套餐 上下死點感知器 整台車出力運轉更流暢
家裡20年的老馬曲變速箱開始有些毛病（修起來不太划算，而且換動力大一點的車），剛出社會，想換2代的馬三來開，不知道養起來如何
很好養的 車況正常下
不管新舊超高失竊率，10之8加9←的地一目標，路上只要看到不管那一代只要是（馬自達標誌）二話不說偷就對了，不偷零件專偷車，市場需求量也大
唉！只能說多多留心了 不然這台車確實頗好開的啊⋯⋯
這條山路也是我測試車子爬坡力的山路，大坑往龜山長庚的路，小時候無照騎機車的捷徑往林口
原來是同鄉的 嗨 還有另一條也是 那條也很好玩˙
@@adoncar 其實還有一條在南崁六福路也是通林口八德路，那條也算抖，曾經有掉落一台水泥攪拌車與一台往機場的大有巴士，那天高速公路車禍塞車，結果有乘客硬要司機開那條不適合公車行駛的捷徑，那司機也是太佛心真的開那條結果下坡第二個彎就過不去直衝山谷
凡心 好危險 不過我有空會去看看
@@adoncar 那條山路從南崁仁愛路上去也行，但坡度更陡
有機會可以分享一下第1，1.5，2代的馬6嗎？純進口的車跟同期的雅歌怎麼比？謝謝！
這我會做 大車系列會繼續進行 給我一點時間準備 感恩🙇
真心覺得開過2.0五門，要我回去1.6真的回不去啊啊啊啊啊
Cheng Benson 我懂你的感覺 連我太太的跟我搶五門2.0開不論市區 山路 那個線性的加速真的很棒
我是2.0車主。一代馬三要注意失竊一開始不信網路上說失竊率蠻高的，結果前陣子停鄉下還真的被偷去殺肉...இдஇ( 終於知道老人家裝龍頭鎖是要幹嘛了
b1u3. 當時正熱的時候 我賣ㄧ代馬跟ALTIS 都幫客戶假裝晶片傳訊鎖 真的太恐怖
一代馬3不用鑰匙30秒內就可以發動
一代現在沒人偷了吧畢竟都出到第四代去了 網路/臉書上也一大堆便宜殺肉件
有啥好意外？這是focus和s40的三生車底盤都一樣的！操控性當然都不錯！
這台車11歲跑這里程數 底盤料件都沒換過 還能有這樣好表現 很棒
辛苦你了
🙇
你好，請問如果是05年馬三1.6跑了18萬公里左右，車況正常的情況下9.5萬是合理的嗎？還有如果冷氣燈會一閃一閃的且底盤在停車的時候有時候有點異音這些可能是什麼東西需要更換嗎？感謝東哥的回答
冷氣燈會閃 一般是冷氣故障 停車時底盤異音這個比較麻煩 因為很多可能會造成如果車況都是好的 9萬就車商常見售價
@@adoncar 了解，謝謝解答
我的馬3 AC燈也會一閃一閃的，如果你的AC燈轉了風量轉盤會稍微改善，可以試著把轉盤拔起，用電子零件清潔劑朝軸心裡面噴一下再多轉機次試試看。
一代馬三1.6車主路過！推一個今年賣掉換神A👍
新款A大家評價超高 其實11.5代我覺得底盤操控就進步很多了
有末代Mazda 323 1.6 試駕嗎？
有收到我才會做分享影片 這台好車我以前賣超多的 很棒
阿東哥，之前有問你說舊款馬33代或是2代他的車式空間會比馬自達323車型來的大？？
323空間感比較大
想聽二代馬三，1.6、2.0分享～^_^
會的 這陣子忙完會繼續補之後的車型
我有台2007 Mazda 3 2.0s版要賣，自用，有興趣嗎
Line ADONCAR 麻煩你加我 我們私下談 🙇
請問一下影片尾說一二檔換檔有頓挫感怎麼改善，我的一代馬三目前有這個問題，三四檔都正常（變速箱油剛換，引擎腳也沒有漏油）
里程多少 有沒有換過濾網？
里程26萬，濾網是哪裡的濾網，這台是我買二手車的，今年才入手
Chang家偉 我的Line ADONCAR 加我聊
不好意思阿東哥，想問你有推薦的馬34門嗎？，2手車哪個版本想要有換檔撥片兩大兩小，有安裝兩個安全坐椅，安全性還算可以有2.0的最好，因為動力要夠用，市區比6，高速2，山路2有推薦哪一代的嗎！因為不知有換檔撥片的是哪一代，然後2手車價大約落在！！
原廠車來說 有換檔撥片你就要買 2010後的 MAZDA 3 2.0版本 但是兩大兩小的話 要看大人的身高了 空間真的是超級小喔
@@adoncar 如大人都在170左右因該就還好吧！！
可能建議你試試看 真的很小
@@adoncar 那如果4代的話呢！空間一樣？
@@哲瑋張-r4h 大一點 但不多
請問如果預算8~10w能買到車況好的馬3呢？還是要在更高呢？
初代馬三1.6/2.0 車況正常大概就10萬左右 畢竟很老了 不要追高
@@adoncar 了解謝謝您的解答☺☺
請問東哥開的這台是幾年份的？
2008
所以馬3一代還可以買了,滿好奇大引擎腳換的費用是多少,方便告知嗎,感謝.....
三張多喔！
阿東的待售車要去哪看？有網址嗎？
我只有在粉專釋出訊息 FB 阿東汽車買賣 有需要什麼服務可以Line 我
Line ADONCAR 有客戶合適的才相約看車 一切隨緣不勉強是我的宗旨
是神馳汽車嗎？
不是 那個人不是我 但很多網友以為是我
佛系賣車的感覺真好我也蠻喜歡這樣的 真的認識顧客之後幫他找到最滿意的車不過這樣應該會有不少銷售壓力如果能負擔得來 很支持這樣的方式
請問二代馬3是否油耗表現不佳？
我覺得普通 我自己開過五門1.6/2.0一段時間平均落在 1.6-12 2.0-10 高速 1.6-15 2.0-14
一公升跑多少？
看車況 市區8-9 高速13-16 平均大概10-11看個人使用狀況
馬三維修費或保養起來會很貴嗎
不會 單獨零件費高一點點 但整體來說算是省
一代才開到10萬，剛進原廠保養。
請問2006年1月出場，馬3 2.0S黑色有天窗，開快8萬公里大概落在多少
龍哥 網路不方便報價 Line ADONCAR 私聊吧 謝謝你
請問一下，我看馬三2.0 在2007馬力有提升到150，會建議買2007以後的嗎？價錢會貴很多嗎？謝謝
建議是 車況良好下 當然越新越好 價格都不會差太多
我是開馬3 1.6 2005年份的，過年還開去武嶺..228今天剛從拉拉山回來
給不給力 來跟大家分享一下 👍
@@adoncar 快到武嶺大都切手排M模式2檔爬坡還ok...當然還是不能跟其它年份較新的比...但一般在高速公路上爬坡加速不是蓋的
Mingcheng Wu 武嶺好像還有空氣稀薄問題 我記得我雅歌3.5跑的時候 也要退到2檔
@@adoncar 是啊沒錯！這台車陪我全台走遍遍里數快20萬了
一樣我也是2005
二代馬3 1.6性能應該跟一代差不多吧！
除了外型 開起來超像的 😂 我剛收一台2代 1.6 五門
阿東事務所 說真的 如果1.6款會建議輪胎上17寸嗎？
Jk Wu 如果你能確定升級後的圈胎總重量不會比原廠重 那麼影響不大喔 只是說煞車會變的沒力 因為力矩變大 碟盤大小有差
阿東事務所 好喔！ 感謝🙏
那時候來一下zinger的介紹
Zinger我叔叔賣很多 但我卻很不熟 😂我只知道他比Innova好用 缺點是方向機容易有間隙
哇 阿東真的189！？
我...我... 頭加脖子佔了30公分 ... 唉 多說都是淚啊
好好喔
想聽civic8 1.8
好的👌 有機會我會分享
阿東事務所 感謝🙏
想請教如果是focus mk2 1.8和這台的妥善率比較，那台好一點呢？謝謝
馬三穩定很多喔 注意變速箱油冷器即可 其他就像日本車
好的，謝謝阿東大大
唯一不好，耗油
舊世代的車沒辦法 話說我的二代2.0五速 目前也是10公里每公升 唉
沒錯，我覺得耗油是它的維一缺點！
我覺得車頭不好看 屁股很像fortis
畢竟有年紀了
我也是開這台 不過我在很抖的上坡用D檔 低速行駛時 突然大腳油門爬坡也沒爬比較快還是慢慢的爬上去 可能是1.6不給力吧
D檔爬坡突然大腳油門 它馬上從3退2 不過對錯滿明顯的 是不是變速箱老了 還是壞了
1.6還是有限的 但是我是比較其它1.6的車款 我認為相對好開有力 甚至不輸給部分1.8車款喔
D檔在陡坡上坡起步1升2檔頓挫明顯 而且轉速拉高才換檔
黃尚 你的坡可能真的非常陡 導致變速箱換檔吃力
真的非常抖
二代馬三外型到現在為止看起來依舊不錯
馬自達每一台我都覺得好看 我最喜歡2006-2012版的馬五
個人06馬5新車至今 兩大兩小還不會想換車 只有李仔籤跟平衡桿像皮銷耗快 養車成本低
張智源 馬五市場行情高就是養車便宜 滑門好用 外型又好看 羨慕ㄟ
相較日本進口的款式這代看起來還是有點時代感
Jay chen 這一代稍微改裝一下 日本風濃厚 不顯老態
神車可惜馬的車都很耗油很有感😩
三代馬三之後的很省喔
阿東事務所 真假😱還是我的馬5耗油😭
因為那是舊引擎變速箱啊 可是馬五很好用很好賣ㄟ 我最近都收不到了
馬自達很堅持自然進氣引擎,目前他們家除了轉子引擎沒有渦輪的,其他家日系品牌都不堅持用自然進氣了,小排量渦輪油耗比較漂亮,這種只有4AT或者5AT的變速箱 油耗也就這樣啦,好處只是比較不容易壞,壞了修起來也不像6/7/8/9速的那麼貴
盧先生 自然進氣如果燃燒效率可以提升2-3% 那是很驚人的進步 市區也會相對渦輪省 但 油電混合還是比較厲害 後來的6速自排 DCT自手排 CVT變速箱真的修了很痛
這台當時失竊率蠻高的
許憲恩 對啊 一分鐘一台
沒載人，當然有力
是的！ 回報哥 我是拿我心中之前常開的幾台1.5-1.8的車來比較的 希望你明白
爬坡就破功了😆
sick man of china 1.6嘛 只要流暢就不錯了是吧！ 😄
![[分享] 低價代步車買賣經驗談-Mazda 3 04-09-不老車款！優質代步？-阿東](http://i.ytimg.com/vi/L4dsd_m4fqc/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
一代馬三路過，開17年，還在服役中，目前換過水箱，引擎腳，啟動馬達，在考慮換車了，個人覺得使用年限已到，但是現在還是不錯開，冷氣依然還是很冷
此車在拍攝時已售出 謝謝支持
早期失竊問題有兩個，一是沒防盜二是音響好拔，所以牽車時幾乎都會再加裝防盜，順便給音響加鎖鐵片。
1.6整體而言好開，手自排用習慣的話真的有力也好玩，操控性很棒，也難怪8+9都愛。可惜開了15年後問題不斷，信心盡失後只好忍痛換車了。
當時的馬三跟FOCUS確實狀況較多
不知道大大有沒有發現
每次有關國產車影片 點閱率都破萬
連我自己也喜歡看
希望以後可以多拍拍國產車題材！
已訂閱
Wing-king 謝謝提醒 我會多爭取這類題目 我會盡力
目前以有收到的車款或者是朋友的邀約
我也喜歡看國產車系列的
畢竟這種主題比較貼近一般民眾
超跑太虛幻又高不可攀
真心覺得⋯要省油要空間就不要牽馬自達～
但帥度跟改裝完的整體性而言，我覺得馬三是蠻好的選擇！
1.6跟2.0
想要一勞永逸就是直上2.0
預算夠2.5
改裝起來真的沒煩惱🤣🤣🤣
馬三 馬六 歷代都很受歡迎 這是不可否認的 整理一下開起來很是很爽
第一次看到这辆车的时候是2008年，那时候在新加坡，第一眼就被电到了。那是我出生以来第二次被普通轿车电到。第一次是1995年，在马来西亚被Mazda 323蛙眼电到。后来的每一代Mazda 3，都是一件赏心悦目的艺术品。
Mazda 323 大霧燈配置 確實很好看 在台灣五門版本超受歡迎 即便15年了 還是秒殺售出
Mazda外型很棒
10年前在PTT跟阿東買過車，推
Kevin Hu 🙇 感謝🙏 受我一拜
馬三還有一個通病是碟盤變形機率大，常常重踩的人踩到後來踏板會抖，從一代到三代都有這個問題(聽原廠技師講的)，然後一代改款前頭批真的好偷XD
換個熱處理加大碟吧！
這台養起來，跟Tierra，費用會差很多嗎？
老實說我覺得馬三比較省 因為不用擔心正時皮帶套餐 上下死點感知器 整台車出力運轉更流暢
家裡20年的老馬曲變速箱開始有些毛病（修起來不太划算，而且換動力大一點的車），剛出社會，想換2代的馬三來開，不知道養起來如何
很好養的 車況正常下
不管新舊超高失竊率，10之8加9←的地一目標，路上只要看到不管那一代只要是（馬自達標誌）二話不說偷就對了，不偷零件專偷車，市場需求量也大
唉！只能說多多留心了 不然這台車確實頗好開的啊⋯⋯
這條山路也是我測試車子爬坡力的山路，大坑往龜山長庚的路，小時候無照騎機車的捷徑往林口
原來是同鄉的 嗨
還有另一條也是 那條也很好玩˙
@@adoncar 其實還有一條在南崁六福路也是通林口八德路，那條也算抖，曾經有掉落一台水泥攪拌車與一台往機場的大有巴士，那天高速公路車禍塞車，結果有乘客硬要司機開那條不適合公車行駛的捷徑，那司機也是太佛心真的開那條結果下坡第二個彎就過不去直衝山谷
凡心 好危險 不過我有空會去看看
@@adoncar 那條山路從南崁仁愛路上去也行，但坡度更陡
有機會可以分享一下第1，1.5，2代的馬6嗎？純進口的車跟同期的雅歌怎麼比？謝謝！
這我會做 大車系列會繼續進行 給我一點時間準備 感恩🙇
真心覺得開過2.0五門，要我回去1.6真的回不去啊啊啊啊啊
Cheng Benson 我懂你的感覺 連我太太的跟我搶五門2.0開
不論市區 山路 那個線性的加速真的很棒
我是2.0車主。一代馬三要注意失竊
一開始不信網路上說失竊率蠻高的，結果前陣子停鄉下還真的被偷去殺肉...இдஇ
( 終於知道老人家裝龍頭鎖是要幹嘛了
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一代馬3不用鑰匙30秒內就可以發動
一代現在沒人偷了吧
畢竟都出到第四代去了
網路/臉書上也一大堆便宜殺肉件
有啥好意外？這是focus和s40的三生車底盤都一樣的！操控性當然都不錯！
這台車11歲跑這里程數 底盤料件都沒換過 還能有這樣好表現 很棒
辛苦你了
🙇
你好，請問如果是05年馬三1.6跑了18萬公里左右，車況正常的情況下9.5萬是合理的嗎？還有如果冷氣燈會一閃一閃的且底盤在停車的時候有時候有點異音這些可能是什麼東西需要更換嗎？感謝東哥的回答
冷氣燈會閃 一般是冷氣故障
停車時底盤異音這個比較麻煩 因為很多可能會造成
如果車況都是好的 9萬就車商常見售價
@@adoncar 了解，謝謝解答
我的馬3 AC燈也會一閃一閃的，如果你的AC燈轉了風量轉盤會稍微改善，可以試著把轉盤拔起，用電子零件清潔劑朝軸心裡面噴一下再多轉機次試試看。
一代馬三1.6車主路過！推一個
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有末代Mazda 323 1.6 試駕嗎？
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阿東哥，之前有問你說舊款馬3
3代或是2代他的車式空間會比馬自達323車型來的大？？
323空間感比較大
想聽二代馬三，1.6、2.0分享～^_^
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我有台2007 Mazda 3 2.0s版要賣，自用，有興趣嗎
Line ADONCAR 麻煩你加我 我們私下談 🙇
請問一下影片尾說一二檔換檔有頓挫感怎麼改善，我的一代馬三目前有這個問題，三四檔都正常（變速箱油剛換，引擎腳也沒有漏油）
里程多少 有沒有換過濾網？
里程26萬，濾網是哪裡的濾網，這台是我買二手車的，今年才入手
Chang家偉 我的Line ADONCAR 加我聊
不好意思阿東哥，想問你有推薦的馬34門嗎？，2手車哪個版本
想要有換檔撥片
兩大兩小，有安裝兩個安全坐椅，安全性還算可以有2.0的最好，因為動力要夠用，市區比6，高速2，山路2
有推薦哪一代的嗎！因為不知有換檔撥片的是哪一代，然後2手車價大約落在！！
原廠車來說 有換檔撥片你就要買 2010後的 MAZDA 3 2.0版本 但是兩大兩小的話 要看大人的身高了 空間真的是超級小喔
@@adoncar 如大人都在170左右因該就還好吧！！
可能建議你試試看 真的很小
@@adoncar 那如果4代的話呢！空間一樣？
@@哲瑋張-r4h 大一點 但不多
請問如果預算8~10w能買到車況好的馬3呢？還是要在更高呢？
初代馬三1.6/2.0 車況正常大概就10萬左右 畢竟很老了 不要追高
@@adoncar 了解謝謝您的解答☺☺
請問東哥開的這台是幾年份的？
2008
所以馬3一代還可以買了,滿好奇大引擎腳換的費用是多少,方便告知嗎,感謝.....
三張多喔！
阿東的待售車要去哪看？有網址嗎？
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我也蠻喜歡這樣的 真的認識顧客之後幫他找到最滿意的車
不過這樣應該會有不少銷售壓力
如果能負擔得來 很支持這樣的方式
請問二代馬3是否油耗表現不佳？
我覺得普通 我自己開過五門1.6/2.0一段時間
平均落在 1.6-12 2.0-10 高速 1.6-15 2.0-14
一公升跑多少？
看車況 市區8-9 高速13-16 平均大概10-11看個人使用狀況
馬三維修費或保養起來會很貴嗎
不會 單獨零件費高一點點 但整體來說算是省
一代才開到10萬，剛進原廠保養。
請問2006年1月出場，馬3 2.0S
黑色有天窗，開快8萬公里
大概落在多少
龍哥 網路不方便報價 Line ADONCAR 私聊吧 謝謝你
請問一下，我看馬三2.0 在2007馬力有提升到150，會建議買2007以後的嗎？價錢會貴很多嗎？謝謝
建議是 車況良好下 當然越新越好 價格都不會差太多
我是開馬3 1.6 2005年份的，過年還開去武嶺..228今天剛從拉拉山回來
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@@adoncar 快到武嶺大都切手排M模式2檔爬坡還ok...當然還是不能跟其它年份較新的比...但一般在高速公路上爬坡加速不是蓋的
Mingcheng Wu 武嶺好像還有空氣稀薄問題 我記得我雅歌3.5跑的時候 也要退到2檔
@@adoncar 是啊沒錯！這台車陪我全台走遍遍里數快20萬了
一樣我也是2005
二代馬3 1.6性能應該跟一代差不多吧！
除了外型 開起來超像的 😂 我剛收一台2代 1.6 五門
阿東事務所 說真的 如果1.6款會建議輪胎上17寸嗎？
Jk Wu 如果你能確定升級後的圈胎總重量不會比原廠重 那麼影響不大喔 只是說煞車會變的沒力 因為力矩變大 碟盤大小有差
阿東事務所 好喔！ 感謝🙏
那時候來一下zinger的介紹
Zinger我叔叔賣很多 但我卻很不熟 😂
我只知道他比Innova好用 缺點是方向機容易有間隙
哇 阿東真的189！？
我...我... 頭加脖子佔了30公分 ... 唉 多說都是淚啊
好好喔
想聽civic8 1.8
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阿東事務所 感謝🙏
想請教如果是focus mk2 1.8和這台的妥善率比較，那台好一點呢？謝謝
馬三穩定很多喔 注意變速箱油冷器即可 其他就像日本車
好的，謝謝阿東大大
唯一不好，耗油
舊世代的車沒辦法 話說我的二代2.0五速 目前也是10公里每公升 唉
沒錯，我覺得耗油是它的維一缺點！
我覺得車頭不好看 屁股很像fortis
畢竟有年紀了
我也是開這台 不過我在很抖的上坡用D檔 低速行駛時 突然大腳油門
爬坡也沒爬比較快還是慢慢的爬上去 可能是1.6不給力吧
D檔爬坡突然大腳油門 它馬上從3退2 不過對錯滿明顯的 是不是變速箱老了 還是壞了
1.6還是有限的 但是我是比較其它1.6的車款 我認為相對好開有力 甚至不輸給部分1.8車款喔
D檔在陡坡上坡起步1升2檔頓挫明顯 而且轉速拉高才換檔
黃尚 你的坡可能真的非常陡 導致變速箱換檔吃力
真的非常抖
二代馬三外型到現在為止看起來依舊不錯
馬自達每一台我都覺得好看 我最喜歡2006-2012版的馬五
個人06馬5新車至今 兩大兩小還不會想換車 只有李仔籤跟平衡桿像皮銷耗快 養車成本低
張智源 馬五市場行情高就是養車便宜 滑門好用 外型又好看 羨慕ㄟ
相較日本進口的款式
這代看起來還是有點時代感
Jay chen 這一代稍微改裝一下 日本風濃厚 不顯老態
神車
可惜馬的車都很耗油
很有感😩
三代馬三之後的很省喔
阿東事務所
真假😱
還是我的馬5耗油😭
因為那是舊引擎變速箱啊 可是馬五很好用很好賣ㄟ 我最近都收不到了
馬自達很堅持自然進氣引擎,目前他們家除了轉子引擎沒有渦輪的,其他家日系品牌都不堅持用自然進氣了,小排量渦輪油耗比較漂亮,這種只有4AT或者5AT的變速箱 油耗也就這樣啦,好處只是比較不容易壞,壞了修起來也不像6/7/8/9速的那麼貴
盧先生 自然進氣如果燃燒效率可以提升2-3% 那是很驚人的進步 市區也會相對渦輪省 但 油電混合還是比較厲害
後來的6速自排 DCT自手排 CVT變速箱真的修了很痛
這台當時失竊率蠻高的
許憲恩 對啊 一分鐘一台
沒載人，當然有力
是的！ 回報哥 我是拿我心中之前常開的幾台1.5-1.8的車來比較的 希望你明白
爬坡就破功了😆
sick man of china 1.6嘛 只要流暢就不錯了是吧！ 😄