Денис,тёска привет! Тут в одном из Московских каршерингов появился новенький Джили Эмгранд, прокатился ради интереса, очень понравилась, интересная машинка атмосферный 122 лошади на цепи и главное 6 ступенчатый автомат, машина очень приятная, волшебная подвеска, она меня приятно удивила. Поинтереснее чем мой СВ на варике
@@nike19770 тесть с толкнулся тоже на ниву тревел молдинги боковые долго искал 1,5 месяца и то только в Москве нашел. Вот тебе и отечественный автопром.
китайскую машину потом будет тяжело продать за хорошую цену, китайцы новые модели делают часто так что кому будут нужны сегодняшние китайцы, когда будут будущие китайцы. Те у кого есть миллионы пойдут и новую машину купят, а те у кого есть условно 600-800 тыс на машину не смогут осилить по цене 2-3 годовалую китайскую машину купленную сегодня за 2-3 млн руб, вообщем замкнутый круг...
Посмотрим по каким ценам всё это будет продаваться. Но ясно одно, что всю маржинальную отрасль финансов банки взяли под своё управление. Недвижимость и автомобили - всё в руках банков, поэтому вопрос вторичной стоимости они хорошо профинансируют, так, как будет нужно. Поэтому люди по старой схеме пойдут в трейдын и с иллюзорной скидкой 500т отдадут свои те автомобили дешевле вторички на 500т точно так же как и сейчас.
600-800 это как минимум 10 летний кореец который будет в хламе или гранта, нормальный Китай будет от 1.5 стоит и то хрен найдешь за 2 ляма хавал джулион уходил сразу в нормальной комплектации, сам лично искал пришлось за новым идти цена почти как у нового
Про заработок «от трудов праведных не купить палат каменных», тоже думал менять машину, посмотрел на цены ну не стоят они столько и купил дом в пригороде, удачи.
Помню были времена , до всяких рывков и прорывов , когда магины бвли и сравнительно не дорогие, и с зорошим сервисом ,и хорошие бренды. Но тогда пользы вроде как мало было. А сейчас то весь этот сдец уже пошел на пользу, или еще нет пока?
Короче брать чуть бу рав4 года так от 17-18 на 2.0 или 2.5 и просто ездить, там и салон правильной формы и складывается как надо все и электроника так же вся есть и денег сэкономишь возможно и сама конструкция более надёжная и внешность неплохая
по поводу москвича 3 , сосед 3 месяца этим говном владел, задолбала она его в корень, просто продал, какие то там фильтра хитровыскребаные стояли, весь мозг ему вынесли, как по мне лучше джетту купить, там хоть ваг какой ни какой или туже весту, да сейчас глючная, но ее хотя бы отремонтировать смогут и запчасти месяцами ждать не будешь
🤣🤣🤣 Корейцы, конечно... Будут понадёжнее.... 🤔 А по параллельному импорту, их откуда привозят? Из Китая? Где их и собирают! 😂😂😂 Тогда, конечно, они надёжнее 👍👍👍 Электрички, кстати, тоже ВСЕ из китая (но они не "проверенные", а поэтому "ненадёжные" 😔)
Солярис тут не с паралельного импорта, эти два гения за камерой в шары долбятся, дедуля смотрит паспортную табличку и в упор не видит там написано "завод AGR" Который в Питере теперь владеет бывшим Хенде заводом
Про паралельный импорт Соляриса посмеялся, бредовая инфа. За пределами России модель так не называется, даже в Казахстане. Ну и традиционно при просмотре из Казахстана показывает рекламу)
Новости читаешь, а в обстановке не разбираешься. Хендаи и киа у нас опять начали собирать под другим названием. На магнитоле плёнка. На вас посмотреть, как-будто с другой планеты 🪐
Ой Денис смотрю к греху идëшь😂 Не Бери китайца,не бери. Очень много брака,проблемы с обслуживанием и запчастями.Или их нет или конские цены на них.Как пример: комплект передних колодок от 11 тыс. руб.,и нет ни каких аналогов.С гарантией тоже не всё так у них просто!Динамят людей по гарантии только так!Им лишь бы продать!Остальное не их проблемы. И ещё:представь сколько этих вëдер скоро появиться на вторичке!Они же абсолютно не ликвидные!
Денис,тёска привет! Тут в одном из Московских каршерингов появился новенький Джили Эмгранд, прокатился ради интереса, очень понравилась, интересная машинка атмосферный 122 лошади на цепи и главное 6 ступенчатый автомат, машина очень приятная, волшебная подвеска, она меня приятно удивила. Поинтереснее чем мой СВ на варике
Дак то SW , а то седан... Разница в функционале большая!!!
Китайцы сейчас, как 15-20 лет назад корейцы. дешевле и хорошо напичканы.
Только запчастей нет
@@nike19770да иди броди со своей мантрой...
@@nike19770 тесть с толкнулся тоже на ниву тревел молдинги боковые долго искал 1,5 месяца и то только в Москве нашел. Вот тебе и отечественный автопром.
машина это ведь не про экраны
Элантра конечно по салону огонь, ездил тут такси заказывал, места полно, сидеть удобно, едет мягко, тихо в салоне, не ожидал вообще
рамка белая потому что на ней транспортировочная пленка, сама рамка черная
А на стеклах год не посмотреть?????
китайскую машину потом будет тяжело продать за хорошую цену, китайцы новые модели делают часто так что кому будут нужны сегодняшние китайцы, когда будут будущие китайцы. Те у кого есть миллионы пойдут и новую машину купят, а те у кого есть условно 600-800 тыс на машину не смогут осилить по цене 2-3 годовалую китайскую машину купленную сегодня за 2-3 млн руб, вообщем замкнутый круг...
Посмотрим по каким ценам всё это будет продаваться. Но ясно одно, что всю маржинальную отрасль финансов банки взяли под своё управление. Недвижимость и автомобили - всё в руках банков, поэтому вопрос вторичной стоимости они хорошо профинансируют, так, как будет нужно.
Поэтому люди по старой схеме пойдут в трейдын и с иллюзорной скидкой 500т отдадут свои те автомобили дешевле вторички на 500т точно так же как и сейчас.
600-800 это как минимум 10 летний кореец который будет в хламе или гранта, нормальный Китай будет от 1.5 стоит и то хрен найдешь за 2 ляма хавал джулион уходил сразу в нормальной комплектации, сам лично искал пришлось за новым идти цена почти как у нового
У кого есть условно 600-800тыщ, тот должен идти на маршрутку... 😂
@@SVD71 ну уж точно не 2-5 летнее кит авто, которое хозяин тачки через 2-5 лет будет продавать в ту же цену, что и купил
@@ИльяВасильков-п5ъ Вуася, ты о чем...???
Про заработок «от трудов праведных не купить палат каменных», тоже думал менять машину, посмотрел на цены ну не стоят они столько и купил дом в пригороде, удачи.
Помню были времена , до всяких рывков и прорывов , когда магины бвли и сравнительно не дорогие, и с зорошим сервисом ,и хорошие бренды. Но тогда пользы вроде как мало было. А сейчас то весь этот сдец уже пошел на пользу, или еще нет пока?
Короче брать чуть бу рав4 года так от 17-18 на 2.0 или 2.5 и просто ездить, там и салон правильной формы и складывается как надо все и электроника так же вся есть и денег сэкономишь возможно и сама конструкция более надёжная и внешность неплохая
Есть деньги-бери солярис на автомате
Нахрен он нужен за такие деньги!!!
@@SVD71ты надеешься он намного дешевле будет как в 2021?
@@maxzharov4939 да эта говновозка мне и раньше не нужна была. Я предпочитаю высокие и полноприводные автомобили.
Все равно элантра хорошая, салон удобный, в остальном все такое себе, и подвеска нравится
Кто-то интересно берет этот солярис, цена сверх высокая, весту легче взять
по поводу москвича 3 , сосед 3 месяца этим говном владел, задолбала она его в корень, просто продал, какие то там фильтра хитровыскребаные стояли, весь мозг ему вынесли, как по мне лучше джетту купить, там хоть ваг какой ни какой или туже весту, да сейчас глючная, но ее хотя бы отремонтировать смогут и запчасти месяцами ждать не будешь
🤣🤣🤣 Корейцы, конечно... Будут понадёжнее....
🤔 А по параллельному импорту, их откуда привозят? Из Китая? Где их и собирают!
😂😂😂 Тогда, конечно, они надёжнее 👍👍👍
Электрички, кстати, тоже ВСЕ из китая (но они не "проверенные", а поэтому "ненадёжные" 😔)
Солярис тут не с паралельного импорта, эти два гения за камерой в шары долбятся, дедуля смотрит паспортную табличку и в упор не видит там написано "завод AGR" Который в Питере теперь владеет бывшим Хенде заводом
В шушарах вроде солярисы собирали...
Про паралельный импорт Соляриса посмеялся, бредовая инфа. За пределами России модель так не называется, даже в Казахстане.
Ну и традиционно при просмотре из Казахстана показывает рекламу)
Правильно говорить не ЦВТ, а СиВиТи(CVT)!!!
Новости читаешь, а в обстановке не разбираешься. Хендаи и киа у нас опять начали собирать под другим названием. На магнитоле плёнка. На вас посмотреть, как-будто с другой планеты 🪐
Ой Денис смотрю к греху идëшь😂
Не Бери китайца,не бери.
Очень много брака,проблемы с обслуживанием и запчастями.Или их нет или конские цены на них.Как пример: комплект передних колодок от 11 тыс. руб.,и нет ни каких аналогов.С гарантией тоже не всё так у них просто!Динамят людей по гарантии только так!Им лишь бы продать!Остальное не их проблемы.
И ещё:представь сколько этих вëдер скоро появиться на вторичке!Они же абсолютно не ликвидные!