【Kawasaki Z750FX 復活物語①】初回点検!オーナーと一緒に12年間 眠っていた名車を眠りから覚ます!

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • 今回は 1980年 Kawasaki Z750FXを12年の眠りから起こしていきます。
    オーナーのリエさんは16歳からバイクに乗っている 根っからのバイク女子!
    そして、カワサキのバイクを3台持つ、生粋のKAWASAKI派!
    12年前にツーリングに行く前に、キャブのキャップを付けたままエンジンをかけてかからずそのまま12年間放置..
    また、乗りたいという思いに応えるため、CCSがバックアップ、リエさんとでFXを12年の眠りから起こして行きます。
    第1話では、キャブのオーバーホールとマザーズを使った清掃をします。
    ガチンコ・波瀾万丈..名車が復活するのか? 最後までお楽しみくださいませ!
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    #カワサキ #Kawasaki #Z750FX #バイク #ClassiccarstudioJP

ความคิดเห็น • 44

  • @清山田-s6e
    @清山田-s6e 11 หลายเดือนก่อน +1

    面白いです、楽しく、見てます

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  11 หลายเดือนก่อน

      楽しんでいただけて光栄です(w!

  • @junmiy01
    @junmiy01 ปีที่แล้ว +2

    バイクもリエさんもカッコいいです〜❣️続きが楽しみです😊

  • @mato-nh3ue
    @mato-nh3ue ปีที่แล้ว +2

    今週も楽しみです!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว

      いつもコメントありがとうございます😊!

  • @福間貴博
    @福間貴博 7 หลายเดือนก่อน +1

    勉強になります

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  7 หลายเดือนก่อน

      参考にしてくださり光栄です(w!

  • @xtubemanx
    @xtubemanx ปีที่แล้ว +3

    名車ですね!完成が楽しみです!!

  • @音速のきこり
    @音速のきこり ปีที่แล้ว +2

    マザーズのしっとりした
    仕上がりは最高だね

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว +1

      ですね!深みがありますね、私はマザーズ一択です(w!

  • @superzxten
    @superzxten ปีที่แล้ว +2

    今は貴重なザッパーステムもついてますね👍

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว

      気づきませんでした..アドバイスコメントありがとうございます(w!

  • @user-dp6xw8jc1r
    @user-dp6xw8jc1r ปีที่แล้ว +2

    かっこいい🙏🙇🏻‍♂️

  • @zisouyarounissy
    @zisouyarounissy ปีที่แล้ว +4

    Z750FX良いですね😊ヤマリューブのキャブクリーナーは僕も使います!
    汚れがとても落ちますよね。
    磨くのはマザーズを使えば間違い無いですね👍

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว

      はい!マザーズはテッパンのチョイスですね😊

  • @user-fj8cr5qj5l
    @user-fj8cr5qj5l ปีที่แล้ว +2

    なんてすばらしい!!

  • @user-xe4cp8yf2p
    @user-xe4cp8yf2p ปีที่แล้ว +5

    ファンキーな!おねえさまですねえ

  • @user-wc5jk5jh8y
    @user-wc5jk5jh8y ปีที่แล้ว +1

    ‘90年代カスタムの見本のようなバイクですね。

    • @Countach-yo2bt
      @Countach-yo2bt ปีที่แล้ว +1

      俺も子供のころZ750の模型を持っていたが、TAMIYAあたりが1/6で出してくれないかな……

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว +1

      正にこの時代を象徴するカスタムですね😊

    • @Countach-yo2bt
      @Countach-yo2bt ปีที่แล้ว

      @@classiccarstudiojp あっそうそう。実は俺もBMW R1000の大ファンなんだ。この前のDVD最高だったぜ。

  • @munetoshi4444
    @munetoshi4444 ปีที่แล้ว +3

    保管状態の差でしょうか、屋外で12年間眠らせていた私のZは眠りから覚ますのにほぼ全バラシでした。
    KAWASAKI Z750F12年振りに再生復活th-cam.com/video/XIs1DYO6LJg/w-d-xo.html
    今回の復活物語つづきが楽しみです。

  • @user-gi3cd5th8w
    @user-gi3cd5th8w ปีที่แล้ว +1

    こんにちは😊久しぶりに自分で作った車両を見る事が出来て感動です✨熊本に住んでますがヤフオクで大分の方にお譲りしました!
    元のカラーと鋳鉄ローター、おそらくフロントローターのネジが1箇所だけ左右貫通になってマス😂大事に乗ってあげてください😊

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว

      そうだったんですね!大切に保管されていましたよ。そして、これからも大切に乗り継がれると思いますよ。リエちゃんのこのバイクへの想いは、山よりも高く海より深いですから(w!

  • @user-ct3xq3zt7e
    @user-ct3xq3zt7e ปีที่แล้ว +2

    アサダモーターサイクルで頼んだCBとマッハはどうなりましたか?
    動画が消えてたので…
    僕も頼んだのですが納車されず返金もされなく連絡とれなくなりまして

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว +2

      現在、納車されず連絡も取れません。現在、法的処置を進めています。このコンテンツとは関係はありませんので、コンタクトは概要欄のメールにてお願いいたします。

    • @user-ct3xq3zt7e
      @user-ct3xq3zt7e ปีที่แล้ว +2

      すいません🙇

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว +2

      @@user-ct3xq3zt7e夢を壊す様な悪質なディーラーはあってはいけませんね!

  • @corvairjp
    @corvairjp ปีที่แล้ว +2

    シリコンケーブルは引っ張り方向に弱いので断線するんですよね😅

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว

      いつもアドバイスコメントくださりありがとうございます!感謝しています😊

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 10 หลายเดือนก่อน +1

    sp2を使うと点火時間が純正に比べ短くなるので…
    それはオーナー様の盆栽要素に置いておきましょう

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  10 หลายเดือนก่อน

      点火時期はダイヤルでカーブを変更できるので、オーナーの好みでテイストを変えられるのは良いですね。このZは標準セットでしたが、良い感じでした(w!

  • @user-zi9ss4ii3y
    @user-zi9ss4ii3y 11 หลายเดือนก่อน +3

    私はこのFXを兵庫県明石試験場にて昭和57年に狭き門大型限定解除免許取得しました。現在64歳です。懐かしい思い出のFXです。取得してからFX買わずにホンダCB750FAシルバーカラー新車で購入して乗ってました。現在は1997年新車からホンダX4に未だに相棒として乗ってます。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  11 หลายเดือนก่อน +1

      当時は大型限定解除は難関でしたね。FXが試験車両だったんですね。X4単気筒4発のドラッガー!野心的なバイクですね(w!

    • @user-zi9ss4ii3y
      @user-zi9ss4ii3y 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@classiccarstudiojp さん
      ホンダX4は単気筒では無いですよ。1300ccのクルーザーですよ。4気筒のバイクですよ

  • @fortune_Star
    @fortune_Star ปีที่แล้ว +3

    あえて、「FX Ⅰ」と表記して欲しいかな?
    Zapper系になったFXⅡ、FXⅢとは全然別物ですから。

    • @fortune_Star
      @fortune_Star ปีที่แล้ว +1

      90年代、テクマグにホイールを注文しても、半年や1年くらい余裕で待たされました。
      だから仲間内で
      「テクマグマダコン、テクマグまだ来ん」
      と呪文を唱えてました。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว

      そうでしたか!なるほどです(w!