@@caiomartins7283 Sem dúvida, até por conta das épocas muito diferentes em que foram produzidos, o Dacon é dos anos 80, o poder aquisitivo do brasileiro já era um pouco maior que nos anos 70, época do Opala Envemo e eram carros que originalmente tinham faixa de preço distintos.
@@pedroalves3161 pela quantidade de exemplares que passavam por este processo. Mas podia-se comprar kits de faróis etc, a gente via mesmo eram as propagandas na revista 4 Rodas na rua não lembro de ter visto, em Belo Horizonte, nenhum carro com o logo ENVEMO só caminhonetes, deviam ser vistos só no eixo Rio São Paulo.
Um amigo tem um 4 portas ENVEMO também, o curioso das lanternas traseiras dele é que acendem sequencialmente dá para imaginar isto na década de 70 ? A ENVEMO era uma customizadora e lançou alguns carros próprios de fibra e 4x4, outras customizadoras que podemos citar eram a SOUZA RAMOS aqui da Penha SP que só fazia os projetos com carros da Ford como a F1000 SR e IBIZA, temos também a SULAM que customizava carros da CHEVROLET onde o mais conhecido era a BLAZER TOPEKA montada na plataforma das BONANZA. espero ter ajudado com estas curiosidades. Abração Alê / Leka. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
SR também fazia os Monza e Chevett Hacht. Hoje customizadora, mas, na década de 70 e 80 faziam a diferença para quem podia pagar a exclusividade. Show de lembranças Canal Kuston Kulture.
@@edmarciofaria3082 verdade estes modelo também faziam parte do portfólio, bem lembrado. Abração e muita saúde para vocês aí. Se quiser ver vídeos de uns carros antigos e eventos dê uma passada no meu canal.
Olá amigo.trabalhei na ENVEMO em 85 em Santo Amaro bairro do Socorro.Faziamos o Monza Conversível e as D20 cabine dupla.Nao conhecia a história do opala.Teve também os fuscas baja da ENVEMO. Era uma das melhores firmas da época. Sou fã da linha GM.Valeu te mais
A Envemo transformava principalmente pickups(F1000/D20), pega qualquer exemplar 4 rodas dos anos 80, que vai ter propogandas da envemo, sulam, etc,etc. Parabéns, isso que é conteúdo informativo e diferenciado. Abraço
Sensacional esses opalas nostalgia só quem viveu essa época sabe como esses carros eram sonhos de consumo da garotada na época na verdade até hj é um sonho de consumo pra muita gente até mesmo os jovens de hj parabéns pelo video
Bom eu nunca tinha escutado falar nesse carro,realmente perfeito !!! Só há 7008 pra trazer uma matéria desde nível pra gente assistir,ale e leka vocês são foda
Opala Envemo, é sim Original de Fabrica, pois foi uma Fábrica que fez o carro e outra que fabricou acessórios e melhorias estéticas e também de desempenho, tudo identificado pela Marca de Fabrica Envemo! Original de época é quando o carro recebia modificações por parte do dono que não é uma Fábrica! Este Opala Envemo é muito lindo é isso gera certo incômodo em algumas pessoas que logo procuram apontar defeitos ou até mesmo ir contra o comentário de conhece o carro pessoalmente! Parabéns pelo vídeo que mostra um verdadeiro sobrevivente de uma Época de Ouro! Deus Abençoe!
O dono do posto guando vê chegando da pulo de alegria kkkkk calma tô brincando! Amo esses carros , principalmente o modelo mais antigo de duas portas top demais!
em 96 eu comprei um envemo em sao paulo, por motivos de força maior foi obrigado a vender ele, nao era bonito como esse mas era um super carro, ganhei um bom dinheiro com ele, foi otimo enquanto durou
eu tinha essa fita, no tempo que eu tinha um toca fita Pioneer no meu gol quadrado e os CDs para carros estavam começando a ser lançados e eram muito caros, com um Toca Cd portátil, uma fita dessa e uma base amortecedora, dava pra reproduzir CD com quaildade nos toca fitas. Show de bola. E hoje pluga no celular.
Cara, que nostalgia! Eu estou restaurando um gol bx e meu próximo projeto é restaurar meu diplomata, me serviu de inspiração ver esse do rapaz igual o meu.
Ah... essa fita com cabo p2 era muito usado mesmo... na época nós colocávamos no diskman kkkkk... para ouvir CD!!! Quem for da época sabe do que eu falo... Se é loko.... um mais top que outro!!!
Alê vc podia criar mais conteúdos com carros antigos de séries especiais. Sem contar que além da ENVEMO preparar outros carros, tinham outras que faziam tbm.
Realmente uma raridade essa versão da Envemo. Nunca tinha visto e nem sabia da existência. Um achado que o Alê acabou trazendo pra gente e com certeza foi bastante oportuna e bacana. É uma pena só os comentários do entrevistado, que parece não conhecer muito do assunto. Abrindo o capô do Envemo é de chamar a atenção de qualquer entusiasta a bela trinca de carburadores e o sujeito me fala que o carro é injetado. Sem noção. Sem falar do carro dele que é "placa preta" mas o tecido dos bancos não é original, lanternas traseiras do modelo mais moderno, faróis e piscas paralelos, ...
Opala é vida! Saudades do meu Opalão 92 preto 250S com escape 6x2 só com o abafador traseiro com duas saídas curvadas para baixo da época! Só quem pisou fundo num 6 bocas sabe o que estou falando! Com 5 pessoas dentro o motorzão pegava subida sem pedir terceira marcha!😂 Eu lembro que o tanque era de 100 litros e naquela época eu já não enchia o tanque. Imagina hoje a quase 6 k o litro😭 kkkkk Parabéns Alê,pelos conteúdos cada vez melhor!! Nostalgia pura!!!😭 Abçs!👍🙏
A historia do automobilismo Brasileiro é muito Top, vários projetos, veículos e customizações e fora os que não saíram do papel ou até os que saíram e agente nem conheçe 👍
Opala Envemo é raríssimo Opala customizado pela Envemo com vários diferenciais e todo personalizado na época Era carrissimo na época também kkk Eu só via desses com mais frequência quando era criança nós anos 80 mas mesmo assim era difícil ver (eu tinha mais facilidade por conta da funilaria que o meu pai trabalhava)
Maluco se o original tradicional já é Loko topizera imagina ter um desses ... Alê Deus abençoe sua vida mano vc traz essas jóias que só vemos aí top top top
Eu vi por fotos nunca tinha visto porém as fotos do instagram o cara que comprou ele tava restaurando um desse e eu achei legal demais mais no vídeo e outra história lindo demais
A Envemo baseou este opala na versão 1968-69 do opala V-8 da GM-Holden Australiana chamado “MONARO GTS “ . Os mesmo exato farol traseiro continuo , os paralamas alargados , e a versão Sul Africana também tinha 4 faróis , Abraços da Austrália 🇦🇺
Meu falecido pai tinha um Opala Comodoro Azul Metálico. Vidros verdes 4 portas. 4 Cilindros. Acabamento e o interior em cinza e azul. Ano 1982. Segundo dono. A máquina chegava fácil aos 140, 160 km/h tranquilo. Talvez o único carro que assobiava, por quem era ultrapassado por ele. A viagem mais longe e marcante foi do RJ a Paraíba pela BR101. Onde encontramos outro opaleiro indo do RJ para o Maranhão.
Os Opala Envemo (pelo que eu já vi de publicações antigas) tinham vários níveis de acabamento externo e preparação, o proprietário podia escolher de tudo, motor, painel, volante, bancos. Parabéns ao canal, mandou bem demais!
@@matheusnongrata9509 colega, eu sempre fui fã das empresas que customizavam carros, especialmente da Envemo. Se vc pensou que eu estava debochando dos caras, se enganou. Eles pegavam referência em carros americanos sim, muitas vezes replicando o design, mas não foi um demérito da minha parte. Não achei que alguém fosse interpretar mal. Vamo respeitar e parar de julgar.
☝️☝️☝️ Se fizessem esta belíssima transformação em um Opada de mesmo Ano; mas 4 portas; teríamos o Opala Sobrenatural; tão bonito (ou mais) que o Impala Supernatural... Excelente Vídeo 👏👏👏!!!
Não tinhamos BMW, Mercedes...etc...eram proibidas importações, então alguns preparadores a maioria de São Paulo, faziam muito sucesso, ...Envemo , Dacom, Mopar, ...
esse eu tb não conhecia. carro é bonito num todo. show de bola !!! nesse modelo ai, só faltou um capricho de estética automotiva na parte de cofre do motor e por dentro , principalmente na parte de painel , portas etc. fora isso, o carro é topzera total !!!
Ale, interessante destacar são os 3 carburadores, e o coletor feito pela envemo para recebê-los. Se não me engano a receita era 3 carburadores do caminhão solex40 , ou solecão , que na época era do 6cc a gasolina.
Sobre esse carro. Já vi dois desses com essa lanterna traseira hipnotizante por quê elas não eram só objeto estético. Elas funcionavam! Só não sabia que a fabricante era da Envemo.
O caro colega, pecou em algumas falas… alguns acessórios são de época, mas não de fábrica, alguns acessórios são bem difícil de acabar hoje, estou a procura de alguns e está a cada dia mais difícil…. Em ano que vem o meu opala 74, sera RB26…. 🙏🏼
Eu me lembro que, na década de 80, havia SUVs feitas a partir de picapes GM pela Envemo. Tipo, a partir de uma D20, faziam cabine dupla e caçamba fechada. Ficaca um SUV gigante
Ale por favor faz um vídeo sondo Opala envemo 🙏🏿raríssimo e cheio de potência, mete ele no rolo vai explodir de visualização cara! Abraço e parabéns pelo trampo sério é muito bem captado sempre.
Original de época... Não de fabrica... Opalas da ENVEMO são demais... Meu pai teve um silverstar ENVEMO
Exatamente, o rapaz se emocionou e disse que era de fábrica mas não é.
São como as AMG's Motorsport's e Coswort's só que BR
@@marciopinto5769 principalmente Shelby, Oettinger e outras.
@@flaviano0ficial sim, originais de fábrica
Se emocionou mesmo ! Essas fitas tbm não são antigas não, pelo contrário ! Coisa recente.
Era raríssimo se ver um Opala desses nas ruas ou estradas, mais raros que os Corcéis Binno/Samdaco, verdadeiro " unicórnio " ... .
Era mais raro que os Passat Dacon?
@@caiomartins7283 Sem dúvida, até por conta das épocas muito diferentes em que foram produzidos, o Dacon é dos anos 80, o poder aquisitivo do brasileiro já era um pouco maior que nos anos 70, época do Opala Envemo e eram carros que originalmente tinham faixa de preço distintos.
E porque era raro de se ver um Envemo? Era caro demais?
@@pedroalves3161 pela quantidade de exemplares que passavam por este processo. Mas podia-se comprar kits de faróis etc, a gente via mesmo eram as propagandas na revista 4 Rodas na rua não lembro de ter visto, em Belo Horizonte, nenhum carro com o logo ENVEMO só caminhonetes, deviam ser vistos só no eixo Rio São Paulo.
Um amigo tem um 4 portas ENVEMO também, o curioso das lanternas traseiras dele é que acendem sequencialmente dá para imaginar isto na década de 70 ? A ENVEMO era uma customizadora e lançou alguns carros próprios de fibra e 4x4, outras customizadoras que podemos citar eram a SOUZA RAMOS aqui da Penha SP que só fazia os projetos com carros da Ford como a F1000 SR e IBIZA, temos também a SULAM que customizava carros da CHEVROLET onde o mais conhecido era a BLAZER TOPEKA montada na plataforma das BONANZA. espero ter ajudado com estas curiosidades. Abração Alê / Leka. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
SR também fazia os Monza e Chevett Hacht. Hoje customizadora, mas, na década de 70 e 80 faziam a diferença para quem podia pagar a exclusividade. Show de lembranças Canal Kuston Kulture.
@@edmarciofaria3082 verdade estes modelo também faziam parte do portfólio, bem lembrado. Abração e muita saúde para vocês aí. Se quiser ver vídeos de uns carros antigos e eventos dê uma passada no meu canal.
Sensacional várias recordacoes.
@@custodioteixeira6071 estamos ficando velhos rsrs
Muito top não sabia que existia essas empresas,
Olá amigo.trabalhei na ENVEMO em 85 em Santo Amaro bairro do Socorro.Faziamos o Monza Conversível e as D20 cabine dupla.Nao conhecia a história do opala.Teve também os fuscas baja da ENVEMO. Era uma das melhores firmas da época. Sou fã da linha GM.Valeu te mais
A Envemo transformava principalmente pickups(F1000/D20), pega qualquer exemplar 4 rodas dos anos 80, que vai ter propogandas da envemo, sulam, etc,etc. Parabéns, isso que é conteúdo informativo e diferenciado. Abraço
Máquina,só quem conhece sabe o quanto e prazeroso ver um antigão desses nesse naipe,parabéns guerreiro 🤝🤝🤝
EVEMO estilo BRABUS da MERCEDES. TOP DE MAIS👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sensacional esses opalas nostalgia só quem viveu essa época sabe como esses carros eram sonhos de consumo da garotada na época na verdade até hj é um sonho de consumo pra muita gente até mesmo os jovens de hj parabéns pelo video
Bom eu nunca tinha escutado falar nesse carro,realmente perfeito !!!
Só há 7008 pra trazer uma matéria desde nível pra gente assistir,ale e leka vocês são foda
Esses jovens não param!! Essa galera aí é jovem há muito mais tempo com essas Opaleras monstras!!
Tenho Opala a 20 anos, nunca ouvi falar dessa versão da Enveno. Show de bola...
O santo graal de qualquer opaleiro🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Conheci um Comodoro 79, azul 250-S turbo. Alem da mecanica tinha rodas, teto-solar slideway, e 4farois redondos. Saudoso!!!!.....
Opala Envemo, é sim Original de Fabrica, pois foi uma Fábrica que fez o carro e outra que fabricou acessórios e melhorias estéticas e também de desempenho, tudo identificado pela Marca de Fabrica Envemo! Original de época é quando o carro recebia modificações por parte do dono que não é uma Fábrica! Este Opala Envemo é muito lindo é isso gera certo incômodo em algumas pessoas que logo procuram apontar defeitos ou até mesmo ir contra o comentário de conhece o carro pessoalmente! Parabéns pelo vídeo que mostra um verdadeiro sobrevivente de uma Época de Ouro! Deus Abençoe!
O dono do posto guando vê chegando da pulo de alegria kkkkk calma tô brincando! Amo esses carros , principalmente o modelo mais antigo de duas portas top demais!
Envemo e Dacon ícones da época em transformação de carros nos anos 80.
a cada 3 palavras q esse senhor disse, uma era original
Opala + posto de combustível = casamento perfeito!
a palavra original e comando caiu mto bem nesse video
em 96 eu comprei um envemo em sao paulo, por motivos de força maior foi obrigado a vender ele, nao era bonito como esse mas era um super carro, ganhei um bom dinheiro com ele, foi otimo enquanto durou
A Envemo montava vários carros. Pena que não existem mais montadoras como essa, pois no passado existiam algumas.
eu tinha essa fita, no tempo que eu tinha um toca fita Pioneer no meu gol quadrado e os CDs para carros estavam começando a ser lançados e eram muito caros, com um Toca Cd portátil, uma fita dessa e uma base amortecedora, dava pra reproduzir CD com quaildade nos toca fitas. Show de bola. E hoje pluga no celular.
Agente acha q já Vio de tudo , conhece tudo , aí aparece essas lasanha !! SUCESSO ale
Cara, que nostalgia! Eu estou restaurando um gol bx e meu próximo projeto é restaurar meu diplomata, me serviu de inspiração ver esse do rapaz igual o meu.
Quando morava em SÃO PAULO, passava toda tarde em frente, na avenida dos guatas, F1000 cabine dupla, monza, passat, opala veraneio tinha muito
OPALA É OPALA, DISPENSA COMENTÁRIOS, AMO, ADORO!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Ah... essa fita com cabo p2 era muito usado mesmo... na época nós colocávamos no diskman kkkkk... para ouvir CD!!! Quem for da época sabe do que eu falo...
Se é loko.... um mais top que outro!!!
Pirei sou admirador de opalas gosto muito do Diplomata e do comodoro show este envemo Top Valeu Ale
Carro raro... eu só conhecia por fotos... no TH-cam é a primeira vez que vejo um vídeo desses em HD. Parabéns pelo achado!
Cara que sonho de consumo ❤️❤️❤️, somos apaixonados nos antigos e ainda mas quando se fala em opalas...Lindo demais.
Alê vc podia criar mais conteúdos com carros antigos de séries especiais.
Sem contar que além da ENVEMO preparar outros carros, tinham outras que faziam tbm.
Resumo do vídeo
Bem bem original
Todo original
Comando forte bem forte
Só num posto para gravar 4 opalas kkkkk ótimo vídeo !
Turma muito boa, do jeito que eu gosto, meu opala ainda vai ficar assim
Tenho uma caravan igual a essa, minha melhor compra , distração, prazer , diversão que eu fiz na minha vida.
Eu nunca vi esse opala envemo,mais posso dizer que e muito top
Top demais. Era o diferencial na época dele. Alê, ja que ta nostálgico.... traz pra galera um Bianco. Carro lindo, assim como o Willys Interlagos.
Show de Bola esse Grupo . Top de Linha .
Que saudade, tive um deste quando tinha 25 anos. só que mais rebaixado... Bons tempos
Opala meu sonho espero em Deus um dia conquistar um por enquanto a prioridade é minha família é um sonho de menino
Minha paixão OPALEIRO até o fim 6zãoNaVeia
Realmente uma raridade essa versão da Envemo. Nunca tinha visto e nem sabia da existência. Um achado que o Alê acabou trazendo pra gente e com certeza foi bastante oportuna e bacana.
É uma pena só os comentários do entrevistado, que parece não conhecer muito do assunto. Abrindo o capô do Envemo é de chamar a atenção de qualquer entusiasta a bela trinca de carburadores e o sujeito me fala que o carro é injetado. Sem noção. Sem falar do carro dele que é "placa preta" mas o tecido dos bancos não é original, lanternas traseiras do modelo mais moderno, faróis e piscas paralelos, ...
17:07 que carro incrível! Queria muito ver um desses pessoalmente!
Opala é vida!
Saudades do meu Opalão 92 preto 250S com escape 6x2 só com o abafador traseiro com duas saídas curvadas para baixo da época!
Só quem pisou fundo num 6 bocas sabe o que estou falando!
Com 5 pessoas dentro o motorzão pegava subida sem pedir terceira marcha!😂
Eu lembro que o tanque era de 100 litros e naquela época eu já não enchia o tanque.
Imagina hoje a quase 6 k o litro😭 kkkkk
Parabéns Alê,pelos conteúdos cada vez melhor!!
Nostalgia pura!!!😭
Abçs!👍🙏
A historia do automobilismo Brasileiro é muito Top, vários projetos, veículos e customizações e fora os que não saíram do papel ou até os que saíram e agente nem conheçe 👍
Muito legal ver essas customizações de época. ✌🏼✌🏼
Opala Envemo é raríssimo
Opala customizado pela Envemo com vários diferenciais e todo personalizado na época
Era carrissimo na época também kkk
Eu só via desses com mais frequência quando era criança nós anos 80 mas mesmo assim era difícil ver (eu tinha mais facilidade por conta da funilaria que o meu pai trabalhava)
Maluco se o original tradicional já é Loko topizera imagina ter um desses ... Alê Deus abençoe sua vida mano vc traz essas jóias que só vemos aí top top top
Eu vi por fotos nunca tinha visto porém as fotos do instagram o cara que comprou ele tava restaurando um desse e eu achei legal demais mais no vídeo e outra história lindo demais
Resumindo em uma palavra espetáculo
Isso sim é um vídeo que dá orgulho. Opalão #sonhodecrianca
Boa noite a todos.
Eu tive um Opala Envemo igual a este!!!!
Era maravilhoso, deu muito pau em Maverick quadrijet
A Envemo baseou este opala na versão 1968-69 do opala V-8 da GM-Holden Australiana chamado “MONARO GTS “ .
Os mesmo exato farol traseiro continuo , os paralamas alargados , e a versão Sul Africana também tinha 4 faróis , Abraços da Austrália 🇦🇺
Meu falecido pai tinha um Opala Comodoro Azul Metálico. Vidros verdes 4 portas. 4 Cilindros. Acabamento e o interior em cinza e azul. Ano 1982. Segundo dono. A máquina chegava fácil aos 140, 160 km/h tranquilo. Talvez o único carro que assobiava, por quem era ultrapassado por ele. A viagem mais longe e marcante foi do RJ a Paraíba pela BR101. Onde encontramos outro opaleiro indo do RJ para o Maranhão.
Vamos lá ver mais uma obra de arte
Maravilhoso esse Envemo, aqui em Ribeirão Preto Sp tinha um , lindo
Os Opala Envemo (pelo que eu já vi de publicações antigas) tinham vários níveis de acabamento externo e preparação, o proprietário podia escolher de tudo, motor, painel, volante, bancos. Parabéns ao canal, mandou bem demais!
Não Sabia que Existia Esse Envemo Bem Cuidado.
Parabéns Para os Opaleiros.
O mais legal que os Envemo não seguiam padrões, tornando os carros quase que totalmente únicos.
Eles quase sempre copiavam carros americanos. Kkkkk
@@Davi_Martins_Custom_Guitars tava só esperando o Enzo aparecer
@@matheusnongrata9509 colega, eu sempre fui fã das empresas que customizavam carros, especialmente da Envemo. Se vc pensou que eu estava debochando dos caras, se enganou. Eles pegavam referência em carros americanos sim, muitas vezes replicando o design, mas não foi um demérito da minha parte. Não achei que alguém fosse interpretar mal. Vamo respeitar e parar de julgar.
@@Davi_Martins_Custom_Guitars só falei Enzo kkkkkk, tu que se doeu todo kkkk
@@matheusnongrata9509 Tentar esclarecer algo e promover paz agora é se doer. Então tá. Kkkkkkk
Isso sim é diversidade
Uma das melhores edições e as melhores playlists. Incrivel trampo. Salva qualquer material ruim.
Tive um Envemo 74 com 3 duplas Webber 48 câmbio Hewland e diferencial Dana com coroa e pinhão banhado a níquel cromo. Era um "Demon"...
☝️☝️☝️ Se fizessem esta belíssima transformação em um Opada de mesmo Ano; mas 4 portas; teríamos o Opala Sobrenatural; tão bonito (ou mais) que o Impala Supernatural... Excelente Vídeo 👏👏👏!!!
Sensacional!!! Só opala top!!!!
O lendário envemo👏🏼😍
Vi uma foto desse carro hoje😍😍muito show
Sim já ouvi! Na minha cidade tem um Voyage envemo e um gol envemo ambos quadrados...
Eu não conhecia... O carro é espetacular!
PQP, meu avô teve um Opala 4 portas com lanterna traseira inteiriça quando eu era criança... bons tempos
Que sensacional esses opalas, parabéns
Não tinhamos BMW, Mercedes...etc...eram proibidas importações, então alguns preparadores a maioria de São Paulo, faziam muito sucesso, ...Envemo , Dacom, Mopar, ...
esse eu tb não conhecia. carro é bonito num todo. show de bola !!! nesse modelo ai, só faltou um capricho de estética automotiva na parte de cofre do motor e por dentro , principalmente na parte de painel , portas etc. fora isso, o carro é topzera total !!!
Dia mais feliz do dono do posto
Eu já conhecia os Envemos a alguns anos, eles tinham anúncios e tals, são incríveis! Boa matéria!
Vídeo maravilhoso! Primeira vez na vida que vejo esse Opala envemo, top demais!!!
Ale, interessante destacar são os 3 carburadores, e o coletor feito pela envemo para recebê-los. Se não me engano a receita era 3 carburadores do caminhão solex40 , ou solecão , que na época era do 6cc a gasolina.
Bom dia pra todos. Envemo fazia adaptar vários carros,mais famosa era puma GTB, abraço.
Top pra caralho video top da balada opala envemo cereja do bolo
Muito top esse carro não sabia que tinha esse carro evemo 👏🏻👏🏻
Só brabo,todos lindos e raros hj em dia 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Faz mais vídeos sobre carros que vinham customizados de loja sereia um ótimo conteúdo
Interior do 72 envemo tem console do omega, ficou bem interessante
Sobre esse carro. Já vi dois desses com essa lanterna traseira hipnotizante por quê elas não eram só objeto estético. Elas funcionavam! Só não sabia que a fabricante era da Envemo.
Vídeo sensacional galera! Parabéns equipe 7008, além de diversidade vocês também trazem conhecimento! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
O caro colega, pecou em algumas falas… alguns acessórios são de época, mas não de fábrica, alguns acessórios são bem difícil de acabar hoje, estou a procura de alguns e está a cada dia mais difícil…. Em ano que vem o meu opala 74, sera RB26…. 🙏🏼
Top demais em ale nem sabia que existia esse Opala envemo raro demais e como se fosse a Shelby com o Mustang
rapaziada firmeza demais !!! meu vizinho é um dos membros, e por meio dele pude conhecer pessoalmente ! Forte abraço !
Só raridade linda e bem cuida
Já conheci um 1981 . Também tinha Paralamas alargados .
Eu me lembro que, na década de 80, havia SUVs feitas a partir de picapes GM pela Envemo. Tipo, a partir de uma D20, faziam cabine dupla e caçamba fechada. Ficaca um SUV gigante
Vc está de parabéns Alê , um vídeo melhor do que o outro top demais
Esse eu não tinha visto ainda esse é muito top
Meu sonho de consumo, Opala cupê, obrigado Ale cupim
Esse Opala envemo lembra o Ford Falcon gt top lindo
Melhor canal que existe, parabéns!!
Play e like
Parabéns pelo seu trabalho
O envemo é lindo d+ !
O badolato tem um também, todo original. Baita carro.
Boa tarde!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
Ale por favor faz um vídeo sondo Opala envemo 🙏🏿raríssimo e cheio de potência, mete ele no rolo vai explodir de visualização cara! Abraço e parabéns pelo trampo sério é muito bem captado sempre.